Друзі! Дякуємо, що ви з нами! Кожен ваш коментар - це тріщина на броні у ворога!🇺🇦 🍩 Підтримайте канал донатами, щоб бачити ще більше якісного контенту та актуальних новин: kzfaq.info/love/G26bSkEjJc7SqGsxoHNnbAjoin/ 🍩

Ответственности же российские чиновники никакой не несут, зачем вообще им стараться? Взяли бюджет, распилили, отправили своих детей в страну НАТО, отчитались об успехах, результат нулевой, ответственности никакой. И так по кругу.

Сначала надо гвозди научиться делать.Ну а девушки?А девушки-потом.😂

«Если русским предоставить выбрать себе предводителя, они выбирают самого ЛЖИВОГО, ПОДЛОГО, ЖЕСТОКОГО, вместе с ним УБИВАЮТ ГРАБЯТ НАСИЛУЮТ, впоследствии СВАЛИВАЮТ на него свою вину. Спустя время церковь провозглашает его СВЯТЫМ» • М. Е. Салтыков-Щедрин

Только дураки считают, что "курс доллара их не касается".

Русским нужно было развивать свою экономику, а не разрушать и организовывать войны, а это убытки и война для политологам мать родная, бизнес, спасибо за видеоролик.

Великий стратег довел страну до полной жопы!

За развал таких отраслей, как авиастроение надо начиная от президента и заканчивая всеми депутатами ГД, всех посадить и конфисковать личное имущество.

Со стороны врагов не надо, своих хватает(русских)!!!

"Жаль только, жить в эту пору прекрасную уж не придётся ни мне, ни тебе..."

Браво! Наконец то услышали умного человека, мне болтовню вороватых чиновников. Вот таких надо во власть , а не вражью стаю сегодняшнего дня. Молодец!!!

Ах как хорошо было при СССР все 16 республик работали на Россию , не оставляя ничего республикам поэтому Россия и мечтает о возрождении СССР а мы 16 республик не хотим опять в колонию

Дружить и брать пример надо и надо было с Японии! Машины, сделанные в Японии с расчетом на 5 - летнюю эксплуатацию, в России эксплуатируются по 20 лет ! 3 -летняя машина в Японии стоит 40 т.рэ. На свалке. Но пошлина на неё =400 000рб. Кто ж будет развивать свою промышленность, если деньжищи просто валятся с неба!?

Не проще проводить миролюбивую политику, участвовать в международном разделении труда. Не пробовали? Может быть это лучше, чем строить северную корею в бОльшем масштабе.

Великий стратег довёл р.ф до резиновой жопы.

Лучше жить в мире и дружбе со всеми, чем враждовать и импортозамещать

Ерунду говорит ветеран,какие 15-20 лет.это отставание навсегда.Наука,технологии,техника могут развиваться только в свободной,конкурентной среде.В стране-концлагере все это невозможно.

Проснулись, когда памперс поздно менять! 😂😂😂😂

Разумный человек знает, когда отступать.

Русское правительство, как обратное провидение, устраивает к лучшему не будущее, а прошлое. - Александр Герцен

Грустно и безнадежно,с этой властью и с таким капитализмом отстали навсегда.

Какой самолёт тут трактора не умеют делать и вообще все Китай у нас своего не чего нет .позор власти .вруны.

Похоже, был-бы жив старик Даль, то "эффективный менеджер" и "продажный клоун" были-бы СИНОНИМАМИ 😢

А зачем глубинному рашкиному народу самолеты пусть сидят в своих берлогах и никуда не рыпаются

Спасибо, Огромное, Андрею, нам нужны не только свои самолёты, которые у нас были, Илы, Яки, было свое производство, у нас был свой автором, была своя фармокология, машиностроением, лета в космос и не падали, все разрушено, в Чьих интересах, вот в чем надо разобраться. И самое главное без наличия Идеи поднять промышленность, образование, медицину и вернуть нам всем статус самостоятельного народа способного управлять своей страной не возможно. Нужна общая идея, а можно ли сейчас в России иметь такую, не знаю,?????

А потом опять все распилят и пойдет все по старому 😂

ГОЙДА! ЗА ЦАРЯ! ЗА ЯХТЫ !!!!

Литвинов - профессионал. При том неравнодушный. Таких бы, Литвиновых, во власть!

В СССР наука и техника развивалась. Как говорится жили ни тужили. Самолёты, ракеты летали. Я живу в промышленном городе миллионнике. Столько было фабрик, крупных заводов и прочих предприятий. А сейчас такие заводы стёрли с земли. Строят развлекательные центры, магазины. Правда город украшают, набережная прекрасная.

Своих гвоздей нет, какие самолёты??? При путлере это просто невозможно!!!

Так авиакомпании в чьих руках, путлера и его шайки😂

Ну так шеф наш в самом начале своего пути сказал: " Зачем нам что то делать самим, если мы всё можем купить за свои ресурсы". Вот и приплыли....

Чтобы проектировать и строить самолёты, хоть как-то соответствующие требованиям сегодняшнего дня ,нужна современная научная , технологическая и производственная база. НИЧЕГО из этого в стране Нет! Самостоятельно нормальную легковую машину сделать не могут.

15-20 лет. Пилот - идеалист. Надо признать, отечественная авиация практически сдохла и реанимация уже не поможет. Покойник воскреснуть не может.

В СССР летали ракеты в Космос, т.к. конструкторы и двигатели были из Украины, вертолеты т.е. двигатели делали украинцы Запорожья, самолеты так же и корабли из Николаева и танки из Харькова и еда из Украины и других республик. Все народы работали на Россию! А теперь не хотят, хотят жить не в рабстве, в демократии, свободно! Вот клещами и держит Московия всех, особенно Украину. Не будет этого! Это не киевский режим не хочет в рабство, назад в прошлое, в СССР, а народ не хочет! Пока Россия не в полной резиновой попе, умные руководители Московии прекратили бы войну в 21 веке, но нет Россия будет утилизировать свой народ до победного конца. Одичалая орда тупых имперцев, добро пожаловать в прошлое, в АД СССР, в Северную Корею, где в магазинах, на полках, будет морская капуста, спички и соль, по баснословным ценам, где летать будете на лошадях, если Казахстан поставит и смотреть по телевизору Скабееву и Соловьева, если будут телевизоры. Рабские неандертальцы из пещер 21 столетия - вот ваше будущее, вернее прошлое, в которое вы так стремились. Изгои в мире! Украинцы не бояться вас, окупантов, они вас ненавидят. Все расскажут внукам и правнукам, все ваши убийства мирных людей будут в делах ГААГИ, а вы и ваши потомки, будут прокляты Богом на долгие века. Живите рабами, изгоями, в пещерах, в ГУЛАГах - вы это заслужили!

Рождений ползать,летать не должен,Это результат Русского мира 🤮 Всё будет Украина 🇺🇦 Слава Украине Героям Слава 👏 Харьков Украина 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Эта вина великого геостратега,эта его команда и окружение разрушили всю промышленность и сельское хозяйство страны и до сих пор воруют.

Девиз ПВО - сами не летаем и другим не дадим!

Это не только в авиации. В любом виде промышленности, то же самое.

Самолётов нет, автопром тоже ушёл вслед за кораблём. Есть альтернатива Москвич-3. С китайским сердцем и русской душой.

Приятно слушать этого летчика, как на рф все плохо с авиацией. Пусть и дальше все плохеет и плохеет.

Умный человек знает когда сдаваться. Россия бы пыталась сохранить то что осталось. Нет, они доведут ситуацию до абсурда с непобедимостью.

Умница, все в Точку, в 10.Подписываюсь под каждым Вашим словом, Респект!!!❤❤❤

Чем больше рабзеян станут хорошими , тем чище Земля.

Зачем нам знать о проблемах Аэрофлота ???? Никогда с Боингом ничего не сравнится .

Вот это и есть результат бессменного правления великого кормчего. Хорошего вам настроения.

При СССР авиации было не плохая, после перестройки все разрушали, толком в РФ не чего нет, спасибо за видеоролик, итог всё зарубежное, спасибо за видеоролик.

А ПУТИН И КОМПАНИЯ,КОНЕЧНО,НИЧЕГО ЭТОГО О АЭРОФЛОТЕ В РФ НЕ ЗНАЛ,НЕ ВЕДАЛ,ЧТО АВИАЦИЯ В РФ НАКРЫЛАСЬ ... .

Это оказывается менеджеры виноваты что у нас авиация убита а не президент с его политикой купим и цап-царапнем. теперь за 15 лет хотят всё восстановить. ха-ха. кукурузники и бипланы восстановите быть может в то время когда мир в будущее продвинется

"За такой короткий срок импортозамещение не получится". А потом сам же обьясняет, почему оно ваще никогда не получится. Отставание уже необратимое. Можно всех репрессировать и бесплатным трудом зэков построить заводы, но зэки не создадут ТЕХНОЛОГИИ. НИКОГДА! Импортозамещение - это миф, независимо от сроков.

Наши чиновники могут одно воровать

Нужно быть людьми,а неордой и всё было бы хорошо

Весь мир летает на боингах и эйрбасах потому, что это БЕЗОПАСНО и ВЫГОДНО!

В стране где инженерам не платят и относятся как к рабам , никогда автостроения не будет. В лучшем случае организовать шарашки и всех инженеров туда копировать украденную технику.

Так к Аэрофлоту какие притензии. Она брала с рынка то, что он предлагал. А предлагал он боинги в лизинг. С чего Аэрофлот должен заниматься производством самолетов. Боинг пасажиров не возит. Другое наши КБ. С чего Сухой вдруг начал гражданские лайнеры делать? В СССр столпами гражданки были Илюшин, Туполев, Яколев. С жигулями разве плохая идея была? Купили завод Фиат настроили под свои потребности, назвали по другому и поехали клепать. Только выпоскали их до 2007 г. без глубокой модернизации - это проблема. Ну не может страна за несколько лет все начать сама производить. Никто же сам пшеницу не вырашивает за домом, все в магазин за хлебом ходят.

Это прорыв товарищи🤣🤣🤣..сейчас говорит никто незнает что будет через неделю....гойда!!!

Усю цю балакнину можна висловити простіше: на расії громадянська авіація перебуває у піхві, і видобути її звідти шляхом відбудови власної авіапромисловості на росії неможливо ні за яких умов. Це нереально зробити просто фізично, бо для цього нема жодних підстав, а насамперед - людей, які б знали, як це робиться. І це було б також неможливо, якщо б не було б ні війни, ані санкцій, і навіть якщо б расія якимось дивом умить перетворилася на нормальну країну та зайнялася нічим іншим, окрім побудови авіапромисловості. Вона найпростішої автівки самотужки виробити не може, а сучасного літака - і поготів. Все, що вона сама "виробила" відтоді, як гепнувся срср, - це зібрала свій "Дупер джет", в якому расійськими могли б бути лише викрутки, якими його збирали та там і забули б, але скоріш за все і викрутки там іноземні. А взагалі кажучи, розвивати власну сучасну громадянську авіаіндустрію навіть у економічно розвиненій країні (а на расії годі й казати) - це дурість. В Європі в цій індустрії беруть участь лише чотири країни, а деінде - лише США (до яких можна долучити Канаду та Бразилію, але тільки в сенсі виробництва регіональних літаків). Всі інші (нормальні) країни займаються тим, чим займається капіталізм - виробництвом багатства через поділ праці. Навіть технічно недосяжні для расії країни, які не виробляють великих громаданських лайнерів, хоча безумовно могли б, якби схотіли (Австралія, Ізраїль тощо), цього не роблять, бо в цьому немає економічного сенсу. В них є інші речі, які вони виробляють і на які є попит у США та Європі, щоб їх обмінювати за допомогою грошової торгівлі на літаки. На рaсії на них були обмінювали нафту та газ, але відтоді, як шалений кремлівський кордупель накинувся на Україну, і тому грець. Оно вже внутрі рaсії палива обмаль.

Гайдаровская политика потерпела крах

Кукурузники в массы 😂☝️

В начале 2000 годов После очередного падения самолёта с жертвами было выступление ( президента) на центральных каналах о поставках боингов и снятие наших развалюх . Зачем развивать если можно взять . Смысл его речи !!! Многоходовка бункерного !!!!!

СПАСИБО ЗА РАЗДЕЛЬНУЮ РЕЧЬ/ ОЧЕНЬ РЕДКОЕ ЯВЛЕНИЕ !!!

Врать и воровать мы в переди планеты всей Главному стратегу рассказывают красивые прорывные сказки…

Сначала все рушили. Теперь будем восстанавливать. А кто за это ответит? И как всегда будут страдать бедные люди

А Аэрофлот все летает и НИЧЕГО ОБ ЭТОМ НЕ ЗНАЕТ.😅😅

Ну почему нельзя предсказать. Авиапром ждёт п-да🎉🎉🎉

ага доСТИГла обСЛУЖивани БАРМАТУХИ !!!

Спасибо за информацию

Очікуємо, коли літаки русьні почнуть падати! Таке буде обов'язково!💯

Барыгам прорыв надо! За копейки покупают из утилизации боинги, втыкать между сиденьем дополнительные сиденье чтоб больше хапнуть а пассажиры сидят смирно и коленки пассажира среднего роста упёрся переди сидящего зад.

Уважаемые ведущие, очень коробит ваше обращение к гостям только по имени, без отчества, когда ваш гость в студии по возрасту годится вам в отцы. Пожалуйста, держите марку порядочных и интеллигентных людей, хорошо воспитанных и уважительно относящихся к людям старше себя.

Смешные серьёзные люди))) Специалисты))) Главное не улыбаться, быть предельно серьёзным😝😝

Есть такая грубая, но правдивая поговорка: не модешь поср@ть - не мучай ж@пу. Так же и с российской авиацией. В СССР самолеты на 30 лет отставали от западных по всем параметрам: топливная эффективность, безопасность, надежность, автоматизация и т.д. Боинг-737 был спроектирован в 60е, и там уже было только 2 пилота. Тогда как в советских еще в конце 80х было минимум 3 пилота (КВС, 2 пилот и бортинженер). В экипаже других советских самолетов был еще штурман и радист. Количество катастроф с человеческим жертвами было огромное. Ресурс двигателей до капитального ремонта был около 2 тыс часов, тогда как на Боингах и Эйрбасах он был около 8-10 тыс часов. Как можно с таким прошлым построить нормальный самолет? Намного проще брать в лизинг Эйрбасы и Боинги. У этих производителей развита система обслуживания, на все крупных аэропортах есть специалисты по этим самолетам, налажена система послепродажной поддержки: ремонт и поставка запчастей. Да и пилотов проще найти на эти самолеты. Взять к примеру Суперджет, так его эксплуатируют, в основном, только в РФ. Другие страны почти полностью отказались от SSJ-100. Причина - ресурс двигателей до 1 ремонта оказался почти в 2 раза меньше заявленного: 2-4 тыс часов вместо 7-8, послепродажного обслуживания никакого, с поставкой запчастей беда, ремонт двигателей идет очень долго, самолеты стоят на приколе вместо того, чтобы летать и приносить прибыль. И это еще до импортозамещения. А самолеты нормальные страны строят в сотрудничестве с другими. К примеру, детали к Боингу-747 производятся более чем в 100 странах мира. И никто ни о каком импортозамещении не говорит. Потому что нужно жить в мире и спокойствии, не нападать на соседние страны. Тогда не будет санкций и можно будет развивать авиацию.

Так и должно было произойти. Самолеты украдены и не проходят сертификации компаниями-производителями. Пилоты не получали официальных разрешений... И т.д. Но так это не работает.... И вот итог.

Вам всё одновременно пришел:- ХАНА, КЕРДЫК, ПИПЕЦ, КАПУТ, ЗАДНИЦА и.т.д , и.т. п.. 😂

Надо восстановить производство самолета ИЛ 86 Отличный самолет и единственная проблема это двигатель придумать экономичный и мощный чтобы дальний магистральный, Андрей летчик от бога еще летал с ним в командировку на Ту-154 Аэрофлот Африка в Бенин город Катану в 1993г Андрей был вторым пилотом, я бортпроводником и помню бортпроводница Ира Болдовская

Россия веками была великой загадкой для цивилизованного мира. Они хотят понять, почему это так? Трудно, как было бы понять марсиан, если бы они существовали. Вот выдержка из публикации на эту тему. * Почему Русский мир - полная противоположность европейскому, Московская Русь - противоположность Киева, и что и от кого переняла современная Россия, коротко и прямо объяснил российский академик, историк, кандидат политических наук Юрий Пивоваров. Но не только он. Юрий Пивоваров не сомневается: "Московская Россия, потом Санкт-Петербургская, Советская Россия и сегодня является правопреемницей Золотой Орды"... Монголы, русские князья, пришли в Сарай, когда была Золотая Орда - западная часть Монгольской империи. Они столкнулись с какой-то совершенно экстраординарной силой, которую они не видели раньше. Он был основан на том, что один человек был всем, а остальные - ничем. Монгольское правительство полностью отвергает любые соглашения, конвенции, сотрудничество и согласие между субъектами. Монгольская сила - это только сила насилия. И русские взяли его на вооружение. Такую власть, эти политические отношения постепенно переняли русские цари, русские великие князья. В цивилизованные времена император Павел I, сын Екатерины, однажды во время разговора с французским послом сказал ему: В России только тот чего стоит, с кем я говорю и пока с ним разговариваю». Это очень точная формулировка российского правительства. Великий философ Григорий Федотов, живший и умерший в ссылке после революции, комментируя окончание монголо-татарского ига, сказал: Ханский кол перенесен в Кремл. Так хан переселился в Кремль, Москва приобрела татарские и монгольские черты, так русский император, великий русский князь - это и есть хан». Вот вам и проф. Юрий Пивоваров. Впрочем, он не единственный, кто имеет подобный взгляд нарусский мир». До него были и другие известные россияне. Вот несколько из них: Князь Николай Сергеевич Трубецкой - "Наша задача - создать совершенно новую культуру, собственную культуру, не похожую на европейскую цивилизацию Когда Россия перестанет быть искаженным отражением европейской цивилизации, когда она снова станет собой: Россия-Евразия, сознательная наследница и наследница великого наследия Чингисхана». Александр Дугин - От татар Россия взяла новый импульс для расширения империи. Московская империя стала совсем другим геополитическим образованием. Это было уже не национальное государство, а Евразийская империя с православной идеологией Византийской империи и экономическим, военным и стратегическим центризмом Орды». Граф Алексей Толстой -Руси две. Первый, Киев, уходит своими корнями в мировую культуру или, по крайней мере, в европейскую культуру. Предположения о добре, чести, свободе и справедливости понимались русами так, как их понимал весь западный мир. Есть и другая Малороссия - Москва. Это таёжная, монгольская, дикая и жестокая Русь. Эта Русь признавала своим национальным идеалом кровавый деспотизм и дикую ярость. Московская Русь давно была и останется полным противоречием всему европейскому и заклятым врагом Европы.Я не горжусь тем, что я русский, я просто скромничаю. И когда я думаю о красоте нашего языка, когда я думаю о красоте нашей истории перед проклятыми монголами и проклятой Москвой, даже позорнее нас самих Монголы, я хочу броситься на землю и погрязнуть в отчаянии из-за того, что мы сделал. И, наконец, взгляд со стороны: Карл Маркс - В кровавом болоте московского рабства, но не в тяжелой славе нормандской эпохи стоит колыбель России. Сменив имена и даты, мы замечаем, что политика Ивана III и политика современной Российской империи не только сходны, но тождественны Россия возникла и воспитывалась в отвратительной и унизительной школе монгольского рабства. Оно только укрепилось, потому что было непревзойденным в искусстве рабства. Даже после обретения независимости Россия продолжала оставаться рабовладельческой страной. Петр I сочетал политический ум монгольского раба с величием монгольского владетеля, которому Чингисхан приказал завоевать мир Политика России остается неизменной. Русские методы и тактика менялись и будут меняться, но главная цель русской политики - завоевать и править миром - есть и останется прежней.Московский панславизм есть только одна форма завоевани.

Насколько Я понимаю, в россии отсутствует тяжелая металлургия.

Ага, менеджеры виноваты, тупин опять не при делах😆

Так двигателей своих нет, авионики своей нет….но мечтать можно..

Во времена СССР на дальние расстояния летали ИЛ-18, ИЛ-62 столько же по времени, что и Боинги. Может быть у них были какие-то недостатки. Так их просто надо было доработать. Нет, надо было всё похерить нашим правительством для разворования и уничтожения отрасли самолётостроения. Впрочем как и любой другой отрасли. Куда ни плюнь, везде воровство и развал промышленности, сельского хозяйства, пищевой, хозяйственной отраслей, машино и тракторо строение, автостроение и всех других. В пищевой сверхдержаве вообще капец. Один суррогат, даже хлеб для россиян из самого низкого сорта зерна, элитное не для народа, а на экспорт. Там живут люди, а в России так, сброд, который всё проглотит вплоть до пальмового масла при своих полях подсолнечника, правда видимо и его уже не выращивают.

Те, кто уничтожали Аэрофлот, сидят в Правительстве РФ, сидят в Академии.

Уважаемые русские если хотим будущие для детей и хорошию экономику, 1/3 населения чиновников в крематорий отправлять через актовый зал с просмотром фильмов чего было и стало, и чего ждёт, извините, будущие мрачное, коррупция сама добъет населения и экономику, чиновников мужчины и женщины, жен не трогать, богатство не конфисковывать, извините , мое мнение, а ответ должен быть у этих людей, спасибо за видеоролик.

Гражданская Авиация уничтожена полностью и как отрасль народного хозяйства . Север , Северо -Восток отброшены назад лет на 70-80 по применению авиации .

Нужны инженеры а деньги это вторично.

Да,а! Эта лафа в рашке, надолго😢!!!

Какой хороший президент Путин и какие плохие авиационные менеджеры... Он им говорит, говорит, а они ... Бяки ! А за курс $, Литвинов совсем не соображает. Президент сказал, что повышение курса $, России выгодно, а этот малограмотный - наоборот.

По пути " лизинга" вся страна пошла.

Вот так мы жили дом продали ворота купили

С такими ценами на топливо, скоро вообще летать никто не будет!

Импортозамещение- это не сказка: щёлкнул пальцем и получилось...🤔

Только три страны в мире делают авиационные двигатели - США, Британия, Франция !!! С какого перепуга будет делать Россия???? Лизинг- шикарная схема! Нужно уметь сотрудничать и договариваться и все будет !

Короче, летчик так ничего и не понял. За много лет не понял, как работает гражданская авиация, за полтора года не понял, что идет война и рашка - страна изгой.

А можно было бы и вообще не иметь таких проблем…

А зачем путину развивать авиацию, и ни с кем он не ругался, там они давно все порешали своей компанией, но на камеру он продолжает врать 1:23

Ага восстановят, руками таджиков, узбеков и африканцев🤣 флаг им в руки и хрен в жопу🤣🤣🤣

М. Толбоев давно говорил , нелзя разрушать российскую авиостроение , но никто не слушал и это долго будем расхлебывать !

Дядька рассказал не только про российский сегмент авиации но и по факту и украинский. Все левые менеджеры и управленцы со стороны всегда будут приносить ущерб стране.

Все виноваты, только не маразматый Дед

МС-21 скомунизденый немец Дорнье-928.

SLAVA UKRAINE ,, GEROJAM SLAVA ,, LATVIJA S VAMI !!!