PILOT: WE CAN'T MAINTAIN ALTITUDE, LET THE COAST GUARD KNOW!

Рет қаралды 148,982

3 жыл бұрын

The incident occurred on July 2, 2021 at around 02:30 local time. The plane landed in the ocean about 3 km off Kalaeloa Airport, west of Honolulu.
The cause of the accident is not yet known. According to initial reports, the aircraft appears to be a 46-year-old Boeing 737-200F, registered N810TA, operated by Rhoades Aviation in Transair colors.
According to CNBC, the 737 cargo plane had engine trouble shortly after takeoff from Honolulu and had to turn back before performing an emergency landing procedure near the Hawaiian coast.
It is among the incoming information that the plane landed in the sea while trying to return.
The American Federal Aviation Administration (FAA) confirmed the crash, stating that two pilots were rescued.
"The pilots had reported engine failure and were trying to return to Honolulu when they were forced to launch the plane," the FAA said in a statement. According to preliminary information, the US Coast Guard rescued both crews. The FAA and the National Transportation Safety Board will investigate the matter.
You can join the channel for support: / @flightrecords
Radio conversations: www.liveatc.net/
Map: www.google.com/maps/

Пікірлер: 201

@flyclark1106 3 жыл бұрын

aralarda verdiğin bilgilerin hayranıyım, tekrardan eline sağlık :*

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Çoook teşekkür ederim :)

@MusaDrd 2 жыл бұрын

Evet muhteşemsin

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

@@MusaDrd 🙏🏼

@tf1389 2 жыл бұрын

Baya heyecanlıydı bi ara. Pilotların ölmemiş olmasına sevindim. Ne kadar sakinler, ne kadar iyi yetişmiş insanlar.

@BorsadaBatanAdam 2 жыл бұрын

Bu pilotluk özel eğitimlerin dışında kesinlikle özel yetenek de istiyor hocam. Mesela ben pilot olmak için tüm teknik eğitimleri almış bile olsam sanmıyorum ki iki motoru da kaybeden uçağın içinde feryat figan etrafa bagirmadan kalabileyim😃

@umttkl194 2 жыл бұрын

Gece okyanusa düşüp nasıl kurtulmuşlar acaba? Pilotun soğukkanlılığını takdir etmek lazım. Helal olsun.

@ulaskaplan2001 2 жыл бұрын

Ben korkudan bayılırdım aq , düşünsene gece okyanusun üstünde motorun arıza yapıyor

@esserhendi Жыл бұрын

Bir denizci olarak diyebilirim ki okyanus havadan daha güvenli.. can yelekleri varsa ve su sıfırın altında değilse kurtulurlar :))

@esserhendi Жыл бұрын

Bir denizci olarak diyebilirim ki okyanus havadan daha güvenli.. can yelekleri varsa ve su sıfırın altında değilse kurtulurlar :))

@esserhendi Жыл бұрын

Bir denizci olarak diyebilirim ki okyanus havadan daha güvenli.. can yelekleri varsa ve su sıfırın altında değilse kurtulurlar :))

@ulaskaplan2001 Жыл бұрын

@@esserhendi zaten şuan en güvenli deniz yolculuğu,kaza oranı %0000000001

@dincersezer2307 3 жыл бұрын

Çok başarılı videolar hazırlıyorsun havacılık kanalı potansiyaline göre büyümen muhtemel

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, inşallah 🙏🏼☺️

@AOnrlu 2 жыл бұрын

Tek sevindiğim nokta pilotların sağ kurtulması

@Emir-xu7wm 2 жыл бұрын

Ellerine sağlık bu olayın 1 ay önce olduğunu öğrenmek ekstra bir heyecan kattı güncel olaylar daha çok ilgi çekici

@secmecebutik1689 2 жыл бұрын

Verdiğin bilgiler çok iyi hocam, o 17 yaşındaki sağ tekerleği açılmayan kızın videosu baya heycanlıydı =)

@miranilanbey4014 3 жыл бұрын

Gerçekten arada verilen bilgiler ile havacılıkla hiç ilgilenmeyen kişiler bile çok zevk alabilir. Harika video.

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@achtungalfonzo 2 жыл бұрын

Çok güzel bir video olmuş. Pilotların kurtulmasına da sevindim

@videodeposu8741 2 жыл бұрын

Normalde bu tarz videoları yabancı kanallardan izlerim ama aynı kaliteyi yakalamışsınız cidden güzel.

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim beğendiğiniz ve destek olduğunuz için ☺️

@rcp616 3 жыл бұрын

Pilotun sakinliği şaşırtıcı

@eilay.q2680 2 жыл бұрын

Sakin kalmak zorundalar

@emrecan7513 2 жыл бұрын

pilot olana kadar o uçak yüzlece defa düşüyor

@ryds319 2 жыл бұрын

@@emrecan7513 Yüzlerce defa mı?? Yılda uçak kazasından ölen insan ile araba kazasından ölen insan sayısına bir bak dostum. Her şey algıdan ibaret...

@emrecan7513 2 жыл бұрын

@@ryds319 :d pilot egitiminden bahsediyorum ilgi alanım inciğini cıncığını öğrendim

@ryds319 2 жыл бұрын

@@emrecan7513 Peki :)

@mistikmantar 2 жыл бұрын

hayatımda izlediğim en iyi gerilim filmlerinden daha iyileri burda. cidden iliklerime kadar geriliyorum.

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

😀

@tahirgumus9022 2 жыл бұрын

Eğer pilotların kurtulduğunu başta okumasaydım izlemeyecektim o çaresizliği duymak istemezdim

@fanfan6719 2 жыл бұрын

super olmus saglam ugrasmissin tebrikler,,, 2- lokalayzir olmadan inen kaptanlarimiza selam olsun

@ahmetberatkahraman4401 3 жыл бұрын

Uzun bir aradan sonra tekrardan güzel videolar

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

😊❤

@eminesagr8629 2 жыл бұрын

Atc nin sesinin hızlanmasına rağmen pilotun soğukkanlılıkla sahil güvenliği de haber vermek isteyebilirsiniz demesi 😊 çok havalı

@alicansezer878 2 жыл бұрын

Şuan işteyken bu videona denk geldim abone oldum geri kalan tüm videolarını izlemek için akşam olmasını bekliyorum :)

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

❤

@dr.spencerreid3580 2 жыл бұрын

Havacılık konusuna gram bilgim yok ama arada verdiğiniz bilgiler sayesinde terimlerin çoğunu anlıyorum. 🙏🏻❤️

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Çok sevindim. Şimdi hazırladığım videoyu da bekleneceksiniz o zaman bol bol bilgi var çünkü ☺️ yarın yayında olur 👍🏼

@metingurel5284 2 жыл бұрын

Harika videolar çıkartıyorsunuz. Ellerinize sağlık.

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@Mountain75 3 жыл бұрын

Kalite akıyor. Profesyonelce bir yapım. Teşekkürler

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Beğenmenize sevindim, çok teşekkür ederim destek için :)

@barbarossenses8267 3 жыл бұрын

Kaliteli içerikler için teşekkürler.

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

🙏😊

@umitozarslan 3 жыл бұрын

Videoları özlediğimi izleyince anladım elinize emeğinize sağlık.

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Bunu duyduğuma sevindim, çok teşekkür ederim :)

@muratbektas7871 29 күн бұрын

Kusursuz bir iletişim. O durumda nasıl o kadar sakin kalıyorlar hayret ediyorum. İllaki bir hata vardır gözden kaçan ancak kule ve pilotlar harika iletişim kurmuşlar.

@yagmureyc35 2 жыл бұрын

Tesekkürler bilgiler icin pilota da ayrıca tebrikler

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️

@cemkoca4944 2 жыл бұрын

Burada ciddi bir emek var videolar için teşekkür ederim bir havacılık sevdalısı olarak kanalı gayet ciddi ve başarılı buluyorum

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Çok tşk ederim, bu yorumlar motive ediyor mutlu oluyorum... Daha güzel yerlere birlikte geliriz umarım :)

@nejdetkerkuk Жыл бұрын

ben Iraq kerkukten yeni abone oldum.... Gerçekten muhteşem videolar hazırlıyorsun ellerine sağlık

@FlighTRecords Жыл бұрын

Çok teşekkür ederim 😍👋

@uumutcakir 3 жыл бұрын

Çok etkileyici bir video. Teşekkür ederim zevkle takip ediyorum. Dipnot: Beğenmemek elde değil :)

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Çook teşekkür ederim ☺️🙏🏼

@kenanngunes 2 жыл бұрын

Süper içerikler daha sık gelsin...

@ertancelik8103 3 жыл бұрын

Süper içerikler çok başarılı teblrikler 👍👍

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim destekleriniz için 🙏🏼☺️

@ibrahimtangal7963 2 жыл бұрын

ilk önce sully izledim sonrada uçaklara ve sistemlerine merakım arttı sizinle beraber gerçek konuşmalara ulaşa biliyorum videolarınız teşekkürler

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Çok mutlu oldum ☺️

@whskeychocolate 3 жыл бұрын

Mükemmel bilgiler, mükemmel edit. Videoların süper dostum, umarım hakettiğin yere gelirsin

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, birlikte büyümek dileğiyle☺️🙏🏼

@unemployedphilosopher1375 2 жыл бұрын

Videodaki animasyon, veriler bilgiler ve hatta kanal ismi bile efsane.

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

😍

@tazebilim5633 3 жыл бұрын

Kaliteli içerikler yapıyorsun böyle devam 💥

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

🙏🏼☺️

@md-il6jb 2 жыл бұрын

Bugüne kadar bu sayfaya denk gelmemek emegineze saglik

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Hoş geldiniz ☺️👋

@deradar 3 жыл бұрын

Gerçekten çok başarılı videolar yapıyorsun. Ama izlenme olarak hakkını almadığını düşünüyorum. Umarım daha çok keşfedilirsin.

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

İnşallah öyle olur, çok teşekkür ederim ☺️

@louispartridge893 2 жыл бұрын

Evet bende az izlenmesine şaşırdım çok izlenilmesi gereken bi kanal kaliteli

@Zatenmbzjsoshu 2 жыл бұрын

Havacılıkta bir numara bir kanal 🇹🇷

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

☺️🙏🏼

@onurtopuz6310 3 жыл бұрын

Mükemmel video olmuş, eline sağlık

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Teşekkür ederim 😊

@seymasahin7284 2 жыл бұрын

Yeni keşfettim. Emeğinize sağlık.

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim ☺️ 👋

@ayseyalcnkaya829 3 жыл бұрын

Çok kaliteli kanal bilgilendirici❤

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Teşekkür ederim 😊👍

@ayseyalcnkaya829 3 жыл бұрын

@@FlighTRecords 🤗

@Mustafa-om9gm 2 жыл бұрын

arada verilen bilgiler olsun editler olsun gerçekten harika işler çıkarıyorsun

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim güzel yorum için ❤️☺️

@cristabol4691 3 жыл бұрын

Reis harbiden ellerine sağlık video emek kokuyor 2 dakikalık içerisinde sadece konuştuğum arkaplanda da oyun videosu koyduğum bir videom vardı sırf konuşmadığım aralarımı kestiğim zaman 30dk uğraştığımı bilirim kim bilir sen kaç saatini harcıyorsundur videoları açar açmaz like atıyorum çünkü biliyorum ki kötü bir videoyla karşılaşmayacağım.

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim, gerçekten öyle saatler hatta günler alıyor, bazen tam bitti diyorsun gözden kaçan bişey oluyor tekrar başlıyorsun. Bilgisayar da 10 yıllık olunca bazen zorluyor beni 😀 ama izleyip beğenenler olunca çok mutlu oluyor insan. Tekrar teşekkür ederim destek için ☺️

@mehmetrehamasterac-pcelect8268 2 жыл бұрын

@@FlighTRecords Bir bilgisyar donanımcısı ve elektronik tsmircisi olarak ilk yardımcı ufak programlarla video editlediğin program bilgisayarda hangi parçaya yükleniyor onu öğrenmen gerek ve bu işler için kesinlikle Intel i serisi kullanma sana şöyle bir örnek vereyim arkadaşım mimar ve 3DsMax kullanıyor adamın makinesi i7 CPU 32GB yada altı ram 2x8GB VGA var ve 3DSMax te porejeyi tamamlayıp kaydet dediğinden sistem yamuluyor adamın PC topalamı şuan 60K ₺ civarı bir baktım ki sistem nerdeyse VGA ları kullanmıyor tabi işletim sistemi Win10 Pro da değilmiş oradan da biraz ram sömürme vardı neyse işte baktım sistem %70-80 CPU gerisinde ram kullanıyor program olarak eğer çalışırsa emin değilim ama MSI afterburner i dene ekranda yazılar çıkar ama bazı PC lerde bazı özellikleri kapalı oluyor ayarlarından filan açman gerekiyor ki ne var ne yok göresin yani kullandığın yazılım nereye yükleniyor orayı yükseltmen lazım ve işlemci olarak Intel ise XEON kullanman önbellekleri yüksektir ve i serisi gibi sahte değil gerçek çekirdekleri vardır ve gerçekten PC den performans alırsın tabi kule tipi veya sıvı soğutma kullanmanıda tavsiye ederim AMD ise video editlediğin için kesinlikle FX serisi kullanman Ryzen ler grafik işlemede iyi değil oyun için canavar başka ha Pub-G oynuyorsan bütün işlemciler fazlasıyla öttürür onda önemli olan VGA(Ekran Kartı yani)😉

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

@@mehmetrehamasterac-pcelect8268 çok teşekkür ederim dostum faydalı bilgiler vermişsin 😉👍🏼

@simplesdkkd 3 жыл бұрын

Kanalı çok beğendim ondan videolarını izlemiyorum bitmesin diye aldşdlxpsş

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

😂😂😂

@dorukdoruk2037 2 жыл бұрын

Simülasyon harıka olmuş

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Teşekkür ederim 🙏🏼

@gokdandikmen2658 3 жыл бұрын

2009 yılında amerika da yaşanan hudson nehrine inen uçak kazasının videosunu yapma ihtimaliniz var mı? Muhteşem içerikleriniz için teşekkürler

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim... Kayıtlara ulaşırsam yaparım tabii ki bir bakayım ben.

@efelimerer4340 3 жыл бұрын

Özlemiştik iyi geldi

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

☺️

@pointofview5193 3 жыл бұрын

Umarım en kısa zamanda hak ettiğiniz abone sayısına ulaşırsınız. Elinize sağlık.

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Çoook teşekkür ederim inşallah birlikte büyürüz güzel olur her şey ☺️🙏🏼

@nazdemir4018 2 жыл бұрын

Konuşmalarını duyduğum bir insanın sonunda ölmüş olduğunu okusaydım çok üzülürdüm.

@aliekrem5036 2 жыл бұрын

, video için çok teşekkürler

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

☺️👋

@wulfred3681 2 жыл бұрын

pilot,coast guard dedikten sonra atc'nin stress seviyesi tavana vurdu

@mehmetuzuner1762 3 жыл бұрын

Güzel video

@DonnieDarko777. 2 жыл бұрын

Mütüşş

@mergenhan2053 2 жыл бұрын

kaptan sullenberger'den sonra denize kazasız inen 2. uçak. parçalanma olmamış gördüğümüzz kadarıyla.

@yuzbasivolkan86 2 жыл бұрын

737 pilotu olarak Kalan motorun işini yapamaması cidden düşündürücü bu kazayı detaylı araştıracağım emeğinize sağlık.

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

🙏🏼👋

@free5749 2 жыл бұрын

Diğer motor çok sıcak çalışıyor demişti videoda neden sıcak çalışır onda da sorun olabilir mi açıklar mısınız

@enderkaya2281 2 жыл бұрын

@@free5749 herşeyden olabilir yağ soğutucusu patlamıştır yağa su karışmıştır elektrikseldir ama çünkü neden iki motorda gidiyor.

@ulaskaplan2001 2 жыл бұрын

teknik olarak tek motorda uçurmaz mi uçağı,ben mi yanlış biliyorum 😮😮

@free5749 2 жыл бұрын

işte diğerinde de sorun var diyor ya konuşmada

@enesdfs 3 жыл бұрын

Sully geldi aklima direkt, kurul simulasyonda 30 35 saniye verir umarim

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Mutlaka izlenmesi gereken bir film :)

@FurkanKarslYildiz3641 3 жыл бұрын

2 durum 1 değil ama bu uçak çok uzakta ve sürekli irtifa kaybediyor ama sully piste dönebilicek uzaklıktaydı ondada tabi kaza anı psikolojisiyle geç kaldığı için yetişemedi.

@burakuzuner8215 2 жыл бұрын

👌👍👏

@hakantercuman3894 2 жыл бұрын

Türkiye de eşi benzeri olmayan. tamamen emek kokan kanal.

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Çok teşekkür ederim 🙏🏼☺️

@ercanarslan8715 2 жыл бұрын

Videodan izledigim kadarıyla Ucak kalkistan hemen sonra hatta belkide V1 suratinden sonra Tek motor arızası yaşıyor. Pilotun ses tonu sogukkanlı geliyor fakat kuleye durumunu bildirmekte hatası var. Cunku kalkistan hemen sonra aktif piste geri donus icin biz 220 ucus basina donuyoruz diyor. Kule V2 yoluna girmelerini soyluyor durumdan haberi olmadigi icin. Diger trafik de isin icine girince epey bir vakit geciyor. Bunun yerine Pilotun En kısa sürede Mayday cagrisi yapmasi lazimdı. Kule tum dikkatini bu ucaga verebilirdi. İkincisi tek motor icin 2bin feet ile denize dogru acilarak checklist yapmaya gidiyorlar. Sirket prosaesuru bunu gerektiriyor olabilir fakat 2bin cok az tirmanma kabiliyetleri varken biraz daha tirmansalar ve cok uzaklasmasalar yetisebilirlerdi.

@omerfarukyilmaz7388 2 жыл бұрын

Bu konularda pek bilgim yok fakat izlerken ben bile düşündüm fırsatı varken irtifayı niye yükseltilmiyor diye

@Amerikanin2numarali_ustasi 2 жыл бұрын

@@omerfarukyilmaz7388 orda istedigin yukseklige cikabilirsin seklinde izin de vermis, pilot 2000 de kalmayi tercih etmis cunku motor taakati yok zorlamak istemiyor

@mehmetrehamasterac-pcelect8268 2 жыл бұрын

Hava alanına nasıl ulaşamadılar anlamış değilim motor olamasada yardımcı güç çalışıyordur zaten yani uçuş kontrol ekipmanları çalışıyor demek bence çok fazla havada beklettiler havada ya da söylemediler ama yakıtları çok fazla diye oyaladılar bir de uçak neden kargo uçağı olduğunu belirtmiyor 2 kişiyiz desede kule hangi uçak ne uçağı olduğunu anlama şansı yok ama bu da digital olarak ekranlarda belli edilebilir aslında günümüzde çok zor değil sadece işlerine gelmemiştir altı üstü yazılımcılar ufak bir Info satırı yazacaklar ama işte şirket sahipleri ultra zengin ama aç herifler cepelrinden çıkacak -5-10usd lik kâr için ölürler ya da insan hayatı ile oynarlar ama hayatta vermezler 😠🤦🏽‍♂️

@Amerikanin2numarali_ustasi 2 жыл бұрын

motor olamasada yardımcı güç çalışıyordur ??? yardımcı güç seni hava alanina kadar goturucek mi? HAYIR....

@Hakan.G 3 жыл бұрын

Pilotlar ne kadar sakın ulan ucak dusuyor ben olsam Elham okumaya baslardım dusuyoruzzzzz lannnn

@mervenurdemir1351 2 жыл бұрын

Yılda en az 4 kez uçağa biniyorum ve uçak fobim var. Burda ne işim var bilmiyorum ..

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Hoş geldiniz ☺️😀

@yasindursun7667 Жыл бұрын

👏👏👏👏

@jolie5679 3 жыл бұрын

I'm righrt here😊❤️

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Here you are :)

@jolie5679 3 жыл бұрын

@@FlighTRecords yee😅

@burakuzuner8215 3 жыл бұрын

👍

@nathanielstundlendgehawn9025 2 жыл бұрын

Çok ilginç, 2 motoru kaybetmenin genel sebebi yakıttır. 2 saatlik yakıtımız var diyor, aklıma ilk gelen gösterge uyumsuzluğu. Ama bu ihtimali ortadan kaldıran pilotun 2. motorda aşırı ısındı demesi. Merak ettim bu kırımın raporunu. Ama sanmıyorum ki net sebebi açıklasınlar :)

@Projr-qc9et 2 жыл бұрын

Pilot musunuz? Merak ettim de.

@nathanielstundlendgehawn9025 2 жыл бұрын

@@Projr-qc9etbilmek istediğin birşey varsa yanıtlayabilirim :)

@cyigityuksel6710 2 жыл бұрын

Ne sacmaliyosun dostum

@nathanielstundlendgehawn9025 2 жыл бұрын

@@cyigityuksel6710neden saçmalıyormuşum profesör anlat bakalım

@blidzy5433 2 жыл бұрын

saçmalama dostum

@motofingo 3 жыл бұрын

vay arkadaş ya , yüklü uçak 2mil daha uçamamış.

@mcalioglu 2 жыл бұрын

suya acil iniş yapmadı, düştü diyorsunuz... ve pilotlar sağ kurtuldu... nasıl bir sey düsünemiyorum

@hakantiran2152 2 жыл бұрын

bu kadar tırı yapasıya 300 e dönüp hava alanına inebilirdi. geçmiş olsun

@erkanrizeli7739 3 жыл бұрын

Uçağın enkazı görüntülendi hala orada

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Teşekkür ederim, ben de neyi unuttum diyordum :) gönderi olarak paylaştım şimdi.

@motofingo 3 жыл бұрын

dinazor kasa 737 değil mi o?

@samobeyssenturk5469 2 жыл бұрын

Localayzir ve vektor tam olarak nedir

@ilyasdavarc5063 2 жыл бұрын

Konuyla ilgili hiçbir bilgim yok ancak şunu merak ettim, motor arızasından sonra pistten uzaklaşmaya devam etmiş, baya da mesefa katetmişler, ilk farkettiklerinde geri dönemezler miydi?

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Belirli bir irtifaya çıkıp yaklaşmaları gerektiği için olabilir.

@FurkanKarslYildiz3641 3 жыл бұрын

Benim anlamadığım nokta pilotların kalkıştan hemen sonra motor arızası olduğunu belirttiği halde ATC neden 13000 bın feet tırmanın ve rotanızda ilerleyin dedi direk acil durum ilan edip pilotların gerekli check listleri yaptıktan sonra indirmesi gerekmiyormuydu. Uçak çok gereksiz bir şekilde havalimanından uzaklaşmış uzaklaşmasa belki piste tekrar inebliridi.

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Kule pilotu duymadı sanırım Pilot da öyle düşündü radio check yaptı çünkü.

@FurkanKarslYildiz3641 3 жыл бұрын

@@FlighTRecords Kesinlikle burda ATC nin hatası var tek motorla tırmanmasıni istiyor.

@Amerikanin2numarali_ustasi 2 жыл бұрын

Duymadi yada anlamadi, pilotun 121.5 a gecip transponderi 7700 yapmasi gerekirdi...o proseduru pas gectiler sanirim

@mustafakemalozturk435 3 жыл бұрын

Dönmek için neden o kadar uzağa gittiler acaba? Biraz daha yakın noktadan dönme ihtimalleri yokmuydu?

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Uçak için çok da uzak mesafe değil sanki , pilot özellikle zaman istedi kontrol listesi uygulamak için. Ondan dolayı olabilir belki.

@mustafakemalozturk435 3 жыл бұрын

@@FlighTRecords Anladım çok teşekkürler.

@ozgurterzioz 2 жыл бұрын

İlk düşüşü değil gibi

@oguzhankaya1061 2 жыл бұрын

Eline sağlık ancak biraz daha çok video paylaşsan he 🤣

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Bilgisayar başından kalkma diyon yani 😂

@c.captiva2631 3 жыл бұрын

Kontrolör pilotu çok darlamış. Bir uçak pas geçtiğinde bile kokpitteki stresi ve iş yükünü düşünerek ben pilotla mümkün mertebe az konuşmak istiyorum. Pas geçme sebebini falan mümkünse indikten sonra soruyorum

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Merhaba hocam senin yorumları görünce mutlu oluyorum 😀 bugün radio check ilgili bir yorum gördüm ama sonra silindi sanırım. Teşekkür ederim etkileşim ve faydalı bilgiler için. 🙏🏼✈️

@c.captiva2631 3 жыл бұрын

@@FlighTRecords dün o yorumu yazarken bir kaç kere gir çık yapmıştım. Dökümana bakmıştım uygulamadan çıkıp. Bir iki defa da telefonum çalmıştı. Bugün sabah ben de göremedim o yorumu. Göndere basmadım heralde diye düşünmüştüm. Demek ki göndermişim ama silinmiş. KZfaq adminleri mi sildi acaba

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Bazen olabiliyor hocam. Müsait olduğunuzda yorumlarınızı bekliyoruz, çok değerliler çünkü 😊

@c.captiva2631 3 жыл бұрын

@@FlighTRecords estagfurullah. Siz saatlerce emek verip güzel videolar hazırlıyorsunuz. Bense aklıma gelen birkaç şey yazıyorum sadece. Değerli olan sizin emeğiniz

@sesunyy298 2 жыл бұрын

Ayni seyi bende düşündük Atc cidden fena kasmis adami. Ben olsaydım başlarım senin yapacağın ise diyip inerdim 😁

@serkan_karakaya 2 жыл бұрын

Emeğine sağlık. Neden MAYDAY çağrısı yapmadı? Bilen varsa yeşillendirebilir mi

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

SULLY olayında da MAYDAY ilan etmemişti. Uçağı kontrol edemiyorlar sonuçta akıllarından çıkmış da olabilir o stresle veya mayday ilan etse ne olacak zaten dönemeyeceğiz oraya diye de düşünmüş olabilirler yani bu şekilde bir prosedür de olabilir.

@serkan_karakaya 2 жыл бұрын

@@FlighTRecords 🙏🙏

@Just_Buri 2 жыл бұрын

tamamda hani ucaklar bir motorlada rahatlikla ucabiliyordu?

@muratada8039 2 жыл бұрын

lan.google her.videoda 2 rwklam nedir lan.videoyu izlemekten sogttun ha

@cekcekmlih3254 3 жыл бұрын

Uçak tek parçamı indi yoksa ?

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Maaleef :( gönderi olarak paylaştım fotoğrafını. Videoaya koymayı unutmuşum.

@cekcekmlih3254 3 жыл бұрын

@@FlighTRecords sorun değil teşekkür ederim. Uçağın kokpit kısmı kopmuş nasıl kurtuldu mürettebat ilginçmiş

@alicengiz48 3 жыл бұрын

pilotlar yavaş davranmış geri dönmekte. kontrol listesiyle çok zaman harcadılar.

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Bilselerdi böyle olacağını yapmazlardı herhalde, çok talihsiz bir durum :(

@mccainmcc1918 Жыл бұрын

Havaalanından uzakta olsalar kontrol listesi vs tamam ama zaten yeni kalkmışlar en emniyetlisi yakınken geri inmek degilmidir kontrol listesinden önce kontrol listesi işine girmeseler piste inerlerdi sanki

@yosefkhadra4933 2 жыл бұрын

Ama yolu baya uzatti sanki, yaniliyormuyum?

@Adanalı-h1z 8 күн бұрын

Lan bu kaçıncı Boeing arızası.

@gokhaneroglu3327 2 жыл бұрын

Human factor.

@burakuzuner3724 3 жыл бұрын

internete verdiğim parayı hak eden video

@selcukemreunal6225 3 жыл бұрын

Arkadaşlar like atmayı unutmayın

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

🙏🏼☺️🥰

@alperkaanyalcn9928 3 жыл бұрын

Kanalın şifresini unuttun sandık reis

@FlighTRecords 3 жыл бұрын

Haha :)) Bir müddet ayrı kaldık malesef bilgisayar yanımda değildi, artık döndüm bakalım.

@alperkaanyalcn9928 3 жыл бұрын

@@FlighTRecords hayırlısı olsun 🌹

@soft1271 2 жыл бұрын

Ölü var mı

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Kargo uçağı, 2 pilot da kurtarılmış 👍🏼

@soft1271 2 жыл бұрын

@@FlighTRecords roger

@redixtv4042 2 жыл бұрын

senin yüzündden ucaga bınemıcem :D

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

😂

@rotaszkaptan06 2 жыл бұрын

poki pilotlar Yasiyor mu 🥺😔😟

@xyzxyz324 2 жыл бұрын

Heading uçuş başı diye çevrilir mi yahu insaf, yön bilgisi deyin, doğrultu deyin, rota deyin bundan iyi..

@FlighTRecords 2 жыл бұрын

Kullanımı bu şekilde, uçuş başı, baş... Türkçe konuşulan videoları izlerseniz “bu başta devam edin” “mevcut uçuş başını koruyun” gibi cümleleri duyabilirsiniz.