Acho falta de respeito chama atenção no rádio onde tá todos amigos do cara ouvindo falto só esse cursinho pra esse controlador estuda só isso

Parece o que aconteceu numa fazenda do agronegócio no Piauí, onde lá além de todos saberem por rádio quaisquer falha dos colegas, o dono sulista ainda escrevia as cagadas desses "colaboradores" num "mural das cagadas".

@@israeltadeu3731 .eu mandava o controlador procurar um jegue bem vadio pra ele .. 😂😂😂😂

@Joao Paulo Ludwig e esse seu comentário foi totalmente sem classe!.

​@Joao Paulo Ludwig O que? Não são? Até na aviação comercial? Você acertou, eu não sou do ramo, mas precisava comentar isso? Que comentário mais infeliz, eu não sou o dono da verdade e nem da razão, mas já que você faz parte do ramo e não tem classe, faça pelo menos a sua parte em ter classe, a aviação é o único ramo em que não só eu, mais os brasileiros de bons costumes admiram. O país inteiro esta destruído por causa de pessoas mal educadas, e vocês deveriam da exemplo.

@@vorveiro Pura verdade!😟👏

Na verdade é desse jeito mesmo. É dessa forma porque é tudo gravado e ninguém quer ser demitido por justa causa. O João ai esta viajando.

São militares

as vezes o piloto tá achando que é idoso e tem prioridade

@@gilmarpereira3491 NÃO É"VEIO" É CHILETÃO, ESTA GRÁVIDO!!! A CRIA JÁ TÁ NACENO, TEM QUE CORRÉ PRA RECEBÉ SALÁRIO DE NATALIDADE

Não foi por furar a fila, o piloto não é idiota, ele sabe que tem trocentos aviões na frente dele. O que aconteceu foi o seguinte, o controlador simplesmente se ofendeu porque o piloto foi passivo-agressivo com ele, pois o mesmo insinuou na fonia que o pouso não estava autorizado enquanto o controlador disse que estava, tipo "não diga pouso autorizado sendo que tem um número X de aviões na minha frente, controlador imbecil". Basicamente isso.

Kkk

@@gilmarpereira3491 idoso ou mulher buchuda né kkkkk, querendo dar o jeitinho brasileiro na fila do aeroporto. Já vi muito marido ficar no carro e mandar a esposa gestante ou até mesmo outra mulher entrar no banco kkkk

👏👏👏👏

Sei q ele escolheu esse trabalho, mas deve ser muito pesado esse tipo de responsabilidade. (Se meu comentário sumir, é culpa do KZfaq)

Na verdade a responsabilidade é recíproca, não existe segurança se algum dos lados abrir mão dos protocolos

E mesmo aquele pontinho amarelo do lado esquerdo e ovini

Pau mandados de políticos

kkkkkkkkkkkkk... tudo rindo no mute

😂😂😂😂

kkkkk

Kkkkkk com ctza 🤣🤣

Ksksksksk

Então senta de lado tutata

@@cristhoferruslan6995 Não entendi o comentário parceiro , não tenho esse hábito , talvez vc me confunda com seis amigos ou vc mesmo

sim

@@satoshi7297 Ĺ

@@satoshi7297 L

Kkkkk.ele queria dar uma barrigada

Tudo bem conversadinho até vai kkkkk

@@kauan7015 ?? Só os condutores da aeronave ouvem esse rádio!

@@andrevanuni966 Voce e o outro acima não entenderam a piada, só isso msm.

@@kauan7015 eu entendi a tentativa da piada, porém ñ tem graça por ñ ter lógica🤷‍♂️

@@andrevanuni966 se tinha 3 aeronaves esperando pra pousar, então essas 3 aeronaves (ou até +) estavam escutando tbm

@@Douglasm.pereira E qualquer outra pessoa com um rádio sintonizado naquela frequência!

Deus te ouça.

@@nilsonoliveira9146 o diab né? Envez de ficar em casa, o povo prefere fazer viagenzinha pra espalhar o vírus, hipócritas

ta atrasado em filho

Bora viajar. Foda-se o vírus

@@Jafag01 Pois é, você tem um ponto nisso e a prova é o próprio Brasil que é o único país que não conseguiu controlar o vírus e virou um surto generalizado, graças ao povo burro e um governo cabaço.

@Sanakura na verdade não. Era um piloto exemplar que recebeu diversos prêmios da companhia e era um exemplo na empresa. E foi justamente para se manter como exemplo que se apressou e causou o maior acidente aéreo

@Sanakura - Pilotos de avião comercial nunca são iniciantes

@@luizluizl - O erro foi tbm por parte do aeroporto que só tinha uma pista, sem uma saída de escape. E era um aeroporto pequeno, que não suportava avião de grande porte

@@Javra88 eles foram obrigados a pousar lá!Porque aonde eles iriam pousar inicialmente sofreu um atentado!!!

Fora que na época da tragédia, atrasos em vôos dava uma espécie de punição, se não me engano. Mas foi algo muito triste!

hahahaha "bobão" hahahah boa

Esses Controladores são uns palhaços! Não pilotam e não sabem nada de avião! Só ficam falando baboseiras dentro de uma torre! Muitos acidentes aéreos são causados por esses vagabundos aí que não pilotam porra nenhuma!

@@leonardohenrique4539 revoltada

@@leonardohenrique4539 e você pilota e manja tudo?

Galvão?

@@italoferreira9233 Fala Tino

Se voce notar nao era o piloto e sim o co-piloto falando. Note que ele disse que apenas recebeu ordens para fazer aquilo.

@@MrRobertoGoiaba pode ser

@@MrRobertoGoiaba Como ele estava em aproximação, provavelmente a torre de controle da área anterior que pediu pra ele entrar em contato com a torre do aeroporto e era deles que ele estava falando. Ele não iria simplesmente colocar a culpa no parceiro kkkkkkkkkkk

@@MrRobertoGoiaba querido, copiloto é uma função de piloto, não existe meio piloto, ninguém se forma "copiloto" e sim piloto completo. Você, piloto, é que está na função de copiloto ou comandante, lembrando que quando é o copiloto que está com a mão, o comandante tb pode fazer a fonia. ALém disso, não se iluda, a função de copiloto não é sinônimo de sem noção ou desprovido de habilitação pra atividade.

@@alinemartins4362 Nao escutou o audio ? O co-piloto apenas disse que a ordem partiu do comandante em querer passar na frente dos outros avioes. Tirou o dele da reta pois a controladora pode reportar o ocorrido a companhia aerea .

@LIGA OESTE tá bom 🤣

Odeio,falta de educação da p...😤! Eu ainda falo pra pessoa se não ta me vendo não, ou pego pelo braço mesmo, vontade de bater😩😤

Com certeza o piloto não quis ultrapassar, ele pode ter se confundido... Muitas pessoas julgam mas nem sabe o processo de aproximação.

Paciência dos caras mano

tem que ter cara pra manter a ordem vc nao esta jogando um videogame isso é vida real nao um brinquedo

CIENTE

ciente

Ciente

*CIENTE*

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Esses Controladores são uns palhaços! Não pilotam e não sabem nada de avião! Só ficam falando baboseiras dentro de uma torre! Muitos acidentes aéreos são causados por esses vagabundos aí que não pilotam porra nenhuma!

@@leonardohenrique4539 Vamos abaixar o tom e respeitar os profissionais. Controlador é instruído para ser controlador e não para pilotar, o mesmo acontece com os pilotos que são instruídos a pilotar e não a controlar um fluxo de aeronaves. Saber separar as coisas é importante. Dizer que a culpa dos acidentes aéreos é dos controladores, é uma afirmação muito equivocada. São N fatores, e muitos deles foram falhas mecânicas das aeronaves, condições naturais adversas e outras mais razões. Estude para não ser um analfabeto funcional.

@@leonardohenrique4539 quem sabe é vc q nem de casa sai kkkkkkkkkkkkkkkk

@@leonardohenrique4539 credo, cara, que vergonha hein

@@yshuabem-vindo8155 Jantou cedo

SIM KKKKKKKKKK eu estava pensando exatamente isso. Até a entonação do "com certeza" foi diferente hahahahahahahahahaha

não é pra tanto. O piloto simplesmente fez uma observação sobre a informação e o modo como interpretou. Nada de mais, nenhum mau caratismo ou coisa do tipo. Pessoal é retardado, já vai tachando o cara como se ele fosse algum imbecil que fosse se meter na frente ou de propósito quisesse "furar a fila". O título do vídeo sugestionou todos vcs e nem notaram essa influência, pq sem isso, ninguém tiraria essa conclusão, pq o audio em nada induz isso.

bicicleta aérea kkkk

@@pedrotschoke positivo que foi kkkkk

Esse era caçambeiro kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Os caras que já chegam entregando a nota e pedindo pra encostar kkk

Kk

que jantado foi uma advertência normal

q qe c ta fazendo aqui seu careca porq essa pergunta?

Pra esses caras é tudo "jantado" "lacrado" "mitada", não adquirem amadurecimento nunca

@@TanyaDegurechaff96 kkkkkkkkkkk tilto

Pentagrama é muito aleatório no KZfaq kkk

Em entrada para vagas em Supermercados e Shopping é direto também !!!

Tem razão, tinha que ter um controlador em cada esquina pra evitar os motoristas mal educados. Pensando bem, tem os que querem furar a fila no caixa do mercado, do elevador...

Mas na rua não tem controlador... só radar.

e deve ser todo mundo educado tb ne kkkkkkkkk

Esses Controladores são uns palhaços! Não pilotam e não sabem nada de avião! Só ficam falando baboseiras dentro de uma torre! Muitos acidentes aéreos são causados por esses vagabundos aí que não pilotam porra nenhuma!

Esses Controladores são uns palhaços! Não pilotam e não sabem nada de avião! Só ficam falando baboseiras dentro de uma torre! Muitos acidentes aéreos são causados por esses vagabundos aí que não pilotam porra nenhuma!

@@leonardohenrique4539 Vc deve ser um Michael Schumacher do céu né

Quem sabe mesmo é o ​ @leonardo henrique controlador dos céus, filho de Odin.

@@leonardohenrique4539 eis o piloto que tomou o esporro kkkkkkk

@@NicolasRobertoM kkkkkkkkkkkkk o próprio kkkk

Os caras não podem nem piscar os olhos.

@@erickamil deve ganhar pra lá de 15 mil kkk. Vale a pena 🤣

@@BoleiroFootall99 os caras devem se aposentar ricos, idosos e carecas e isso tudo só com 39 anos kkkkkk

Controladores de voo são militares da força aérea brasileira. Eles iniciam no posto de 3º sargento e recebem uns 4 mil e alguma coisa

@ são agora, há 7 anos atrás eram civis que entravam via concurso público do decea e exigia apenas ensino médio. Infelizmente os militares tomaram essa profissão pra si.

Ele orientou para o piloto nao cometer o mesmo erro no futuro. O controlador sabia se havia tempo para dialogar

Muita conversa

Kkkkkk

EU JÁ VOU AVISANDO, QUE EU NÃO PILOTO VOOS COMERCIAIS, PREFIRO TAMBEM A AVIAÇÃO GERAL SOZINHO E NO INTERIOR CALMO SEM NENHUMA FILA DE ESTRESS..

melhor comentario ksksksksks

@@suportejuridicoaocanalsbuf2947 Tenho receio dos monomotores, volta e meia caem, tenham cuidado. Que Deus proteja vcs! Obs.: Sou leigo no assunto.

@@Paulo-iu4qy TENHO A LHE ALERTAR QUE EU MESMO TENHO EXPERIENCIA COM O MONOMOTOR, TENHO DEZENAS DE MOTIVOS QUE FAZ O MONOMOTOR CAIR,,,, MAS VOU RESUMIR ALGUNS DELES. PRIMEIRO QUANDO DECOLA DE AEROPORTOS PEQUENOS AÍ DÁ O ALARME DE STOLL QUE QUER DIZER EXCESSO DE PESO NO MOTOR DO AVIÃO DE BICO PRÁ CIMA SAINDO DO CHÃO, EU MESMO SINTO NA MINHA PELE, QUANDO DÁ STOLL NAS DECOLAGENS DE PISTAS PEQUENAS, PREFIRO DECOLAR DE PISTAS GRANDES E CONTROLADAS POR CONTROLADORES DE VOO, INFELISMENTE A MAIORIA DOS MONOMOTORES DECOLAM E POUSAM EM PISTAS SEM NENHUM CONTROLADOR DE VOO, SEGUNDO LUGAR, OS PILOTOS FAZEM VOOS RASANTES E AÍ NÃO RECLAME SE CAIR, EM TERCEIRO LUGAR OS PILOTOS NÃO FAZEM PLANO DE VOO PRÁ NÃO PAGAR IMPOSTOS CAROS, PREFEREM VOAR BAIXO PRÁ OS CONTROLES DE TRÁFEGO NÃO PEGAR EM FLAGRANTE, EM QUARTO LUGAR NOS ÚLTIMOS TEMPOS OS AVIÕES PREFEREM A GAZOLINA AZUL APELIDADA DE ´´AVGAS´´ A AVGAS DES DE 2021 É CHEIA DE CONTAMINAÇÕES, E PREJUDICAM QUALQUER AVIÃO MONOMOTOR E DE 2 MOTORES, AÍ É QUEDA DE AVIÃO FORA DOS LIMITES, NA MINHA INFANCIA EU FUI CRIADO NUMA MULTIDÃO DE AVIÕES COM QUEROZENE,,,, O QUEROZENE E MUITO MAIS PUTO E MAIS BARATO MAS ACABA RÁPIDO DEMAIS NOS VOOS E OBRIGA NOSSOS AVIADORES A FAZER MUITOS POUSOS PRÁ REABASTECER... O PROBLEMA NÃO É POUSAR PRÁ REABASTECER, O PROBLEMA É PAGAR NOVOS PLANOS DE VOOS PRÁ DECOLAR DENOVO,, E OS AEROPORTOS COBRAM CARO DEMAIS PRÁ FAZER MUITOS PLANOS DE VOOS,,, AÍ OS AVIADORES ATUAIS RESOLVERAM USAR O ATUAL ´´AVGAS´´ QUE DEMORA A ACABAR NOS VOOS E NÃO OBRIGA A FASER MUITOS POUSOS PRÁ REABASTECER.. POREM RELEMBRO O QUE JÁ EXPLIQUEI AQUI QUE O AVIGAS DES DE 2021 TÁ CONTAMINADO E CAUSA DESGASTE NOS MOTORES DOS AVIÕES E É QUEDA ALÉM DA CONTA..... HOJE AOS MEUS 46 ANOS EU ABOMINO O AVGAS, PREFIRO O VELHO E FIEL QUEROZENE QUE NUNCA CONTAMINOU NENHUMA AERONAVE NESSES MEUS 46 ANOS DE VIDA.... EM QUINTO LUGAR OS PILOTOS FAZEM GAMBIARRAS NOS AVIÕES PRÁ NÃO PAGAR OFICINAS AUTORIZADAS E MUITO CARAS DEMAIS E AÍ CAI AVIÃO ATÉ DIZER CHEGA.... OS AVIAODRES DE HOJE COMETEM O MALDITO PECADO DE PAGAR OFICINAS CLANDESTINAS SEM AUTORIZAÇÃO DA ANAC [AGENCIA DE AVIAÇÃO CICIL].... E OFICINAS CLANDESTINAS USAM PEÇAS DE AVIÕES QUE JÁ CAIRAM PRÁ REAPROVEITA-LAS NOS AVIÕES NOVOS QUE ACABAM CAINDO POR FAZER TANTA GAMBIARRA... EM SEXTO LUGAR OS PILOTOS NÃO GUARDAM OS AVIÕES EM NENHUM HANGAR NA MAIORIA DOS AEROPROTOS,,,,, E DEIXAM DE PRÁ EVITAR A CHUVA,,, E ASSIM A CHUVA CONGELA AS ENGRENAGENS DOS MOTORES,,, E NA HORA DE VOAR O AVIÃO MONOMOTOR E ATÉ MESMO AVIÃO BOMOTOR QUANDO VÃO VOAR, TEM QUE RECEBER CORRENTES DE VENTOS QUENTES, MAS ACABA ENTUPINDO AS ENGRENAGENS E OS AVIÕES PARAM DE FUNCIONAR DANDO PANE NO MOTOR E CAEM PORQUE OS VENTOS NÃO PASSAM PENAS ENGRENAGENS DOS MOTORES CHEUI DE ÁGUA DA CHUVA..... ISTO TEMBEM ACONTECE QUANDO AS ASAS DOS AVIÕES ESTÃO MUITOS DIAS FORA DO HANGAR EMBAIXO DE CHUVA,,,, E A HUMIDADE DA ÁGUA DA CHUVA PENETRA NA TAMPA DE COMBUSTÍVEL DOS AVIÕES E CONTAMINA A GAZOLINA AVGAS E QUEROZENE DOS AVIÕES , E QUANDO OS AVIÕES ESTÃO VOANDO O QUEROZENE E A GAZOLINA AVGAS CONGELA DENTRO DO AVIÃO,, E O MOTOR PARA DE FUNCIONAR E O AVIÃO CAI EM PARAFUSO DE BICO PRÁ A DIREÇÃO DO CHÃO ,,,, ISSO EU CHAMO DE A ´´PENA SECA´´ QUE É O CONGELAMENTO DOS COMBUSTÍVEIS CHEIO DE ÁGUA DA CHUVA QUE ENTOPE A ENGRENAGEM DO MOTOR E DESLIGA O AVIÃO NO AR ATÉ CAIR NO SOLO.... ESSE É SÓ UM RESUMO DAS DEZENAS DE PROBLEMAS OCULTOS DA AVIAÇAO QUE FAZ UM MONOMOTOR E MUITOS BIMOTORES CAIR NA DECOLAGEM ... EU MESMO PREFIRO PILOTAR O BIMOTOR DE 2 MOTORES , POIS SE UM MOTOR PARAR O SEGUNDO ME DEIXA POUSAR EM SEGURANÇACOMO SE EU ESTIVESSE NUM MONOMOTOR..... CONTINUE COMENTANDO E SEJA SEMPRE BEM VINDO..

furar fila nao iria ocasionar um acidente, ja que ele so pegou uma posição pra ingressar na 2, decimal 7 romeu pra pouso, no maximo uma arremtida dos aviões caso o piloto nao liberar a pista

Ora ora temos um "xeroque rolmis" aqui...

Né...

Não...é comandante e primeiro oficial. Não existe copiloto e piloto no avião..os dois são pilotos.

você é leigo

Formado no EAD pelo Lito do Avioes e Musicas.

@@MarcioFurlani O certo era não seguir a instrução? Como o piloto disse ele foi instruido a "chamar a torre" e não "chamar a torre no marcador externo".

Esses Controladores são uns palhaços! Não pilotam e não sabem nada de avião! Só ficam falando baboseiras dentro de uma torre! Muitos acidentes aéreos são causados por esses vagabundos aí que não pilotam porra nenhuma!

menos né. Pode-se dizer que a importância é igual, mas dizer que tem mais é desconhecer os detalhes das duas funções. Não há mais nem menos, tem muitas funções diferentes com o mesmo peso final. Não fala besteira. Não tens ideia do que cada um desses profissionais estuda, sobretudo pilotos

Que vídeo foi esse?

Que vídeo foi esse?

@@gutembergxavier1258 Foi no mês de Abril, tinha um helicóptero fazendo reportagem na Dutra e atrapalhando o GRU. Daí o comandante do disse que era reportagem.... O controlador disse que reportagem nunca tem prioridade, e desceu a lenha lendo o procedimento e ordenou. Afaste se para o Sul agora.

Acabei de encontrar aqui. Colocou moral msm

@@gutembergxavier1258 manda o link amigo, não encontrei

Exato, é tanto que nem levou a mal a resposta do controlador..

O controlador foi bem claro, quando sinalizou que ele estava solicitando e "entendendo" que tinha autorização pra pousar, muito antes se quer de chegar próximo ao aeroporto.

Sim. Só vi um bando de gente que não entende nada de aviação, tentando zoar o piloto, quando na verdade ele está certo.

@@DanMaverick22 certo do que? se tem 3 avioes antes, ai ele vai fica perguntando se pode pousar?

Esses Controladores são uns palhaços! Não pilotam e não sabem nada de avião! Só ficam falando baboseiras dentro de uma torre! Muitos acidentes aéreos são causados por esses vagabundos aí que não pilotam porra nenhuma!

não é pra tanto. O piloto simplesmente fez uma observação sobre a informação e o modo como interpretou. Nada de mais, nenhum mau caratismo ou coisa do tipo. Pessoal é retardado, já vai tachando o cara como se ele fosse algum imbecil que fosse se meter na frente ou de propósito quisesse "furar a fila". O título do vídeo sugestionou todos vcs e nem notaram essa influência, pq sem isso, ninguém tiraria essa conclusão, pq o audio em nada induz isso.