Если бог пожелает то и на велике умрёшь (и не надо писать что бога нет вы верите в своё я в своё) я достаточно много на самолёте летал думал в поезде безопаснее посмотрел про поезда теперь думаю на самолёте безопаснее хотя чё сравнить где в воздухе а где на земле на земле хоть спрыгнуть можно если что но и то шанс выжить тоже 50% из 100

ты везде

И более опасно)

ага) правда шанс попасть в аварию на машине намноооогооо больше, чем в случае самолета)

Но по факту гораздо опаснее...

Думаю на машине ощущается безопаснее из-за того, что водитель сам контролирует ситуацию, а не является пассажиром. Вот ехать в машине не за рулём бывает весьма неприятно😅

​@@user-zy5dd4ib2jпонимаете в чем прикол, на машине в аварии люди может еще выживут, но когда люди на самолете падают вниз с огромной скоростью, шансов нет 100% вот в чем разница

Они изначально забыли убрать шасси, и только в самом конце полёта вспомнили об этом и попытались их убрать. В итоге они сели в поле с до конца неубранными шасси.

Они садились не в слепую...они эту полосу увидели сверху.

@@Gringo_7.62 они садились БЕЗ приборов. Вслепую.

@@mississkaifoks3100 Без приборов и вслепую разные вещи...

Стакан с водой на приборке показывал крены.

в рашке всегда так

А/К не выгодно платить всю жизнь пенсию ,им проще заплатить раз страховку,тем более что все перестраховано,а пенсию платить А/К

Да, на сколько я помню двигатель отказал из-за того, что перегрелся и систему для охлаждения нужно было регулировать экипажу, в чём они допустили ошибку. Но экипаж по данным был опытным и не усугубил ситуацию. Лететь над городом очень опасно и они не запаниковали, а сдержанно продолжали пилотирование, даже зачитывая карты контрольных проверок. Слаженная работа экипажа очень важна. Боже, кажется для меня эта тема очень чувствительная, раз я пишу этот коментарий 😅 Просто первые два примера из этого видео больше всего врезались в память в других источниках.

Ну обычно наоборот в критической ситуации пилоты сталкиваются с тунельным синдромом и не в состоянии следить за несколькими параметрами сразу, из-за чего они игнорируют важные сигнализации и по итогу разбиваются. Обычно спокойствие и хорошее понимание машины спасает экипаж, а не интуиция.

Правила в авиации действительно написаны кровью, но решения пилота в той или иной ситуации могут быть оправданы, как случай с не выпуском шасси на поле. Нужно учитывать опыт самого пилота, а он может из своей практики знать, что посадка вне аэродрома на большинстве самолётов с выпущенными шасси опасна. Так что в данной ситуации, на мой взгляд это оправдано

@@antondrob3853Ну вообще то шасси в этом случае не были убраны. И в этом видео на счёт этого создаётся путаница, так-как сначала показываются кадры, где самолёт убирает шасси до столкновения с птицами, но после идут рассуждения на счёт того, что нельзя садиться на шасси. При этом согласно официальному отчёту и мнениям опытных пилотов, пилоты должны были убрать шасси и дать самолёту возможность разогнаться. На момент приземления шасси не были убраны до конца. И кроме того не стоит закрывать глаза на то, что пилот тянул штурвал на себя и только из-за встроенной в самолёт системы безопасности машина не ушла на закритические углы атаки. Самолёт мог бы разбиться без этой системы, потому что сами пилоты не приложили достаточно усилий и шасси убрали позже не из-за того, что планировали это, а потому что второй пилот вспомнил об этом. На сколько я читала позже он упоминал, что убрал шасси, так-как не знал, какое поле было впереди. Но он сделал это позже, чем было по инструкциям. В общем даже в официальном отсчёте было сказано, что действия пилотов были неправильными и людям повезло выжить на этом рейсе. А в этом видео ещё и говориться, что «медали они получили заслужено». Их выдали даже до завершения расследования! Очень несправедливая ситуация на самом деле. Учитывая то, что есть ситуации, когда пилоты спасают самолёт, но получают увольнения, выговоры или сроки.

@@antondrob3853у меня несколько раз слетало сообщение, так что буду кратко😅 Даже в официальном заключении МАК сказано, что пилоты не предприняли нужных действий по взлёту. Они не убрали шасси до самого приземления в поле (второй пилот вспомнил об этом и сам убрал шасси незадолго до приземления, когда самолёт уже нельзя было выровнять), а пилот тянул сайдстик на себя и только благоларя системам безопасности самого самолёта машина не вышла на критические углы атаки. Иначе бы пилот поставил самолёт на дыбы и усугубил бы ситуацию. Опытные пилоты сильно критикуют эту ситуацию из-за действий экипажа и такого поспешного награждения, до выяснения обстоятельств дела. Меня последнее очень коробит, по этому довольнно много смотрела и читала про эту ситуацию😅 Пожалуй надавило на больное. Так что я уверенна, что героизма тут никакого нет и старался спасти пассажиров больше всех сам самолёт. Вообще в самолётах всё больше автоматики, которая помогает избегать опасных ситуаций, те же сигнализации о здвиге ветра и закритических углах атаки. Вроде бы последние раньше не могли непосредственно мешать пилотам закидывать нос.

Тогда Россия с США были в более менее с нормальными отношениями(ещё самолёт не может случайно куда-то прилететь ему хотя бы кто-то должен в этом помочь (самолёт не приземлился сам по случайность если б пилоты не были хорошими))

Насчёт "показать, что и у нас есть герои как в Америке" по-моему притянуто за уши. У нас в стране есть много случаев героизма в ситуациях и похлеще

Посадка на поле никак не может быть случайным. И снизу и сверху аварийная посадка скорректировалось😑

А я читал о версии в которой пилотам дали ,,героев"что бы помалкивали.Они взлетели на неисправном самолёте,так как из-за санкций не было технического обслуживания двигателей.Ну а чайки оказались виноватыми. Например.Прорвало дамбу.Оказывается её прогрызли Грызуны.А не спиздили миллиард во время строительства.

​@@men-GDговорили про то что пилоты случайно туда посадили самолёт а не сам самолёт вынесло туда

И миллиардам другим он решает не помогать. Не успевает видимо

​@@Vechnyi_dvigatelопять атеист котрый думает что бог обязан ему а не наоборот бог настолько велик что обязан ему человек а не наоборот просто представь если некоторые не будут умирать раньше старости может появится такие как Гитлер а откуда ты знаешь? Во всём есть мудрость даже та что мы не понимаем но она есть мы не понимаем потому что не способны понять многое но это не значит что его нет и да он не должен никому показываться что бы в него верили он не показывался если не ошибаюсь даже избранным по типу пророков, а я кстати хочу понять почему вы все так агресивно реагируете или вас веруйщие лично побили?

@@Arachnid3000 да мне лично всё равно. Это вы прочли и увидели агрессию) Я больше с юмором. Что бог кому-то там помогает) вселенная живая это да. Но в остальном действуют другие силы)

@@Arachnid3000 а про Гитлера, ему бог разрешил значит такое делать) наверное будет обоснованно тем, что это типо показательно было? Или как это объясняет такую ситуацию

​@@Arachnid3000 ваш комментарий звучит как вопль ребёнка. Как с такими мыслями, серьёзно воспринимать верующих?