Посадки самолетов которые пошли не по плану! Удивительное мастерство пилотов!

  Рет қаралды 3,412,140

MAD MOUSE

MAD MOUSE

3 жыл бұрын

Ты знаешь, на какой скорости приземляются самолеты? Громадина весом в сотни тонн касается земли на скорости 250 до 300 км в час! Только вообрази эту чудовищную силу удара!
В такие моменты жизни людей зависят только от мастерства пилотов.
Сегодня ты увидишь самые рисковые приземления самолетов. Готов к безумной дозе адреналина? Тогда смотри наше видео!

Пікірлер: 1 100
@zebotv1002
@zebotv1002 2 жыл бұрын
Самые смелые, ответственные люди с огромным сердцем и нервами 👍
@peacedata8906
@peacedata8906 3 жыл бұрын
Каждую посадку «на крыло» при боковом ветре, этот Вася расценивает как «ветром развернуло» :)))
@user-ou3yz8uw4q
@user-ou3yz8uw4q 3 жыл бұрын
Автор читал текст 🤨!
@ivanpetrov311
@ivanpetrov311 3 жыл бұрын
Автор не текст читал , а бред нес
@user-ou3yz8uw4q
@user-ou3yz8uw4q 3 жыл бұрын
@@ivanpetrov311 Автор типа строил... Вообще-то по фиг кто что рассказывает , а про не совестливых строителей, подрядчиков - сплошь рядом. // есть пример долевое строительство, оно наверное вам подходит! Просто всех кинули. А коттеджи строят также - кого кинуть, дешёвый материал, работа на * отвяжись* Суть автора была не в том, пусть пургу несёт, // А что доверяете - проверяйте! Так что не надо ля ля.. 🤨
@user-pn3zo9mq2i
@user-pn3zo9mq2i Жыл бұрын
ты небыл летчиком и нихрена не знаешь
@Aleksey_Sergeevich0705
@Aleksey_Sergeevich0705 2 жыл бұрын
Вот это мастерство пилотов! О таких удивительных посадок я даже не знал, не слышал не видел даже такого!
@user-ou5st3mg7e
@user-ou5st3mg7e 3 жыл бұрын
Коментатор несет полную чушь и даже понятия не имеет, что гонит
@mak9515
@mak9515 3 жыл бұрын
Это точно. Каждая 3 посуда токая и никто не боится
@user-sc6yx7ge5f
@user-sc6yx7ge5f 3 жыл бұрын
Алексей ++++
@user-yf6qw7ux5g
@user-yf6qw7ux5g 3 жыл бұрын
Ну да, А380 заходит на посадку на скорости более 900 км/ч. Да и все остальное сказки
@alexkucherenko1638
@alexkucherenko1638 3 жыл бұрын
Зашел про неточности сказать, а тут уже столько понаписывали...
@user-ke5zh9pe1g
@user-ke5zh9pe1g 3 жыл бұрын
Ну да не нервы а яйца 😀
@evgeniy6238
@evgeniy6238 Жыл бұрын
Все молодцы! Выделять кого-либо не стоит! Всем удачи и мягких посадок!
@user-wb3mp7ft6m
@user-wb3mp7ft6m Жыл бұрын
Явяя
@user-wb3mp7ft6m
@user-wb3mp7ft6m Жыл бұрын
Яяяыы
@user-wb3mp7ft6m
@user-wb3mp7ft6m Жыл бұрын
Яяыя
@user-wb3mp7ft6m
@user-wb3mp7ft6m Жыл бұрын
Явыя
@dimnikolaev3451
@dimnikolaev3451 3 жыл бұрын
Поверхностный и наивный ролик от человека, абсолютно не разбирающегося в авиации. Бро, зачем ты это делаешь? Займись чем-нибудь полезным )
@akberaskerov2566
@akberaskerov2566 3 жыл бұрын
Тож самое собирался написать)
@user-sc6yx7ge5f
@user-sc6yx7ge5f 3 жыл бұрын
Согласен
@mirzoeffgevork4200
@mirzoeffgevork4200 3 жыл бұрын
Полностью согласен с Dim!!!
@realist9553
@realist9553 3 жыл бұрын
+
@charlescalvin3141
@charlescalvin3141 3 жыл бұрын
+
@pabloskott6920
@pabloskott6920 Жыл бұрын
В руководстве не прописано, кто именно должен посадить судно, первый пилот, он же командир может отдать соответствующее распоряжение, а девочка, неважно, что молодая, вероятно на тренажёрах ей легко давались именно такие условия посадки
@maksimpetrov4083
@maksimpetrov4083 3 жыл бұрын
Респект всем пилотам. Вы знаете свою работу.
@stasyashyn
@stasyashyn 3 жыл бұрын
3:05 это нормальная практика давать возможность сажать самолет второму пилоту. Второй пилот должен уметь дублировать действия кваса(КВС-командир воздушного судна)
@MrMaxwins
@MrMaxwins 2 жыл бұрын
нормальная практика, но не в таких условиях, когда на кону жизни сотен людей
@stasyashyn
@stasyashyn 2 жыл бұрын
@@MrMaxwins современный самолет сложно развалить при посадке, если он технически исправен. Тебя автоматика страхует все время, ты не можешь никак натворить хуйни. Представь пилотов усыпили и один из заваливает штурвал или джойстик - это катастрофа, в этом случае система поймет что пилот потерял сознание и сама выровняет самолет и сообщит сразу на ближайшего диспетчера) так что второй пилот должен практиковать при страховке квасом иначе как второй пилот станет квс если у него есть теория без практики)
@sl1der961
@sl1der961 Жыл бұрын
@@stasyashyn у каждого аэропорта есть свои уровни сложности, если аэропорт такого уровня, что посадить самолет может второй пилот, то тогда практикуется это, но при осложнении условий посадки, посадку в таких условиях должен производить КВС
@sokollvanov
@sokollvanov Жыл бұрын
Не спорьте. Насосала. Дай порулить, дай порулить!
@user-ls3jp4tx9n
@user-ls3jp4tx9n 3 жыл бұрын
Самолет, это единственный транспорт, где сев, все радуются, что долетели.
@user-hf2sr6dr1e
@user-hf2sr6dr1e 3 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ ПИЛОТЫ БРАВО НАСТОЯШИЕ ПРОФЕССИОНАЛЫ КРАСАВЦЫ
@user-ck2gg2vr1p
@user-ck2gg2vr1p 3 жыл бұрын
Такой чуши и ерунды я ещё слыхим не слыхивал)), "комментатор" просто жжёт...
@user-yj3cv1uq2s
@user-yj3cv1uq2s 3 жыл бұрын
просто видео делалось для блондинов
@user-zf2ds3qo8n
@user-zf2ds3qo8n 3 жыл бұрын
Отлетал 24 года.Влетаному пилоту эти посадки не проблема.Проблема отказ техники и резкие порыви ветра.Это как на велосипеде раз хорошо научился и на всю жизнь.
@user-lr8hw7dg5c
@user-lr8hw7dg5c Жыл бұрын
Тянет в небо? Я дальнобойщиком отработал много лет......хочется на трассу.....
@user-zf2ds3qo8n
@user-zf2ds3qo8n Жыл бұрын
@@user-lr8hw7dg5c Тоже иногда.
@user-vh3hh6ip8h
@user-vh3hh6ip8h 3 жыл бұрын
у пилотов железные яйца , даже у девушек 🤘😁
@rom-aha
@rom-aha 3 жыл бұрын
Только собрался похвалить ролик за свежие примеры, наличие зрелого диктора с приятным голосом и т.д., а тут оказывается ошибки в тексте... И КУЧА ОСКОРБЛЁННЫХ ЛЕТУНОВ, БЛИН))) Автор, улучшай и продолжай! С Наступающим!-)
@jennyferfleur
@jennyferfleur 3 жыл бұрын
Если смотреть видео, то без озвучки. Такая ересь. Кто хоть сколько-нибудь интересуется авиацией, найдет кучу ошибок как с технической точки зрения, так и с этической.
@sashasivukha5014
@sashasivukha5014 2 жыл бұрын
Я в авиации не шарю, но возмущался аж трясло, пока не начал комменты читать и не понял что тип совсем никакой.
@user-he1fs2pg9h
@user-he1fs2pg9h 3 жыл бұрын
какие блин 900 км/ч на посадке! автор ты в своём уме?
@MaryPoppins-tu1ms
@MaryPoppins-tu1ms 3 жыл бұрын
Человек--абсолютно далёк от авиации(мягко сказанно).НО--его ролик смотрят, пишут комменты, ставят лайки и дизлайки(которые,идут в ПЛЮС)--все это говорит о том, что ролик интересен, постоянная движуха, люди смотрят и комментируют.Негативные комменты--да --без--проблем!!!Главное--просмотры, комменты,лайки и дизлайки!монетизация включена--денюжки--кап-кап.
@stunrest3377
@stunrest3377 3 жыл бұрын
Ладно бы если бы человек просто заблуждался, но в этом же ролике автор указывал скорость посадки в 250 - 300 км/ч, это уже не заблуждение, а небрежность.
@user-fg7dc6su7x
@user-fg7dc6su7x 3 жыл бұрын
именно после этого момента я остановил видео
@alexalex-vv8hf
@alexalex-vv8hf 3 жыл бұрын
😂😂😂😂
@jeksys
@jeksys 3 жыл бұрын
@@user-fg7dc6su7x аналогично
@user-dd6jb9kd7r
@user-dd6jb9kd7r 3 жыл бұрын
Смени тему чувак-Авиация точно не твой "конёк")))))
@borgun96
@borgun96 3 жыл бұрын
Автор, прежде чем клепать такой контент, хотя бы изучи тему. Я хоть и не пилот, но мне стыдно такое смотреть. Работа дилетанта
@Dr_Caries
@Dr_Caries 3 жыл бұрын
Лайкнул чисто за аудиоряд. Давно так не смеялся. А. Ну и вставки странных людей, у которых типа эмоции. Ну просто Оскар в номинации "Триллер года"))
@user-nh7nu4fi3p
@user-nh7nu4fi3p 3 жыл бұрын
Ветряки всегда крутятся с одной скоростью, не зависимо от скорости ветра.
@user-nm5qk7rm1s
@user-nm5qk7rm1s 3 жыл бұрын
Может ты прав, я не в курсе. Но лайк поставить не забыл
@abv4785
@abv4785 3 жыл бұрын
Да, с окна дома вижу.
@Parkan15
@Parkan15 3 жыл бұрын
Да...на счет ветряков...неуместно. Они управляются сложной электроникой, которая поворачивает сам ветряк и регулирует угол атаки лопастей.
@user-nh7nu4fi3p
@user-nh7nu4fi3p 3 жыл бұрын
@@Parkan15 я про то, что "бешенно вращающихся" ветрогенераторов не существует. Сложная система тормозов и поворотов лопастей всегда поддерживает постоянную скорость вращения лопастей. А аффтор данного видео делает особый акцент на нестандартной скорости вращения ветряных генераторов....
@user-nh7nu4fi3p
@user-nh7nu4fi3p 3 жыл бұрын
Голимый кликбэйт, кароч....
@VitaliiSemianov
@VitaliiSemianov 3 жыл бұрын
Больше всего напрягает меня, как человека из авиации это чудовищное перековеркивание фактов из разных авиационных происшествий и инцидентов! Автор уж будь добр, если начал снимать видео подобной тематики изучи вопрос более детально используя профессиональную терминологию, а то «не вышла шасси» и «на двух задних колёсах как на роликах» перебор мне кажется!
@Grigorych
@Grigorych Жыл бұрын
я уже молчу о том, что в 90% подобных посадок, садиться вообще нельзя было. Или на второй круг, или вообще на запасной уходить. Из за таких рисков катастрофы и случаются.
@user-ge4hi4nx6f
@user-ge4hi4nx6f 3 жыл бұрын
У самолёта отвалилось колесо, упал движок и рассыпались крылья. Экипаж узнал об этом благодаря бдительному пассажиру.
@philosof963
@philosof963 Жыл бұрын
...Экипаж узнал об этом и ушёл в запой. Бдительный пассажир аккуратно посадил самолёт, лишь бы не разбудить тёщу.
@Yan-Shmakov
@Yan-Shmakov 10 ай бұрын
Был такой прикол, что пилоты думали, что горит левый движок, а горел правый и все это видели. Никто не сообщил, в итоге габелла(
@user-dp7wg5yq9n
@user-dp7wg5yq9n 5 ай бұрын
Так сели же. Они бы и в аэропорту приземления так же сели бы, и не узнал бы даже о колесе никто )
@user-sh9yd1pf1v
@user-sh9yd1pf1v 2 жыл бұрын
Да,всё пилоты,которые сажали самолёты без потерь,отважные герои.
@GLOBALTV33
@GLOBALTV33 3 жыл бұрын
3:40 ахахахаха, его не ветер развернул, пилоты специально нос поворачивают, что бы ветер меньше сдувал)
@igorromanov3548
@igorromanov3548 3 жыл бұрын
Веселый чувак.. Нормальная с юмором подача. Так держать! Никого не слушай и не позволяй себя сбивать с цели.
@bacek1085
@bacek1085 3 жыл бұрын
на 6:46 что ты несёшь ?! на 7:50 с такой скоростью у земли его просто разорвёт на части.
@everyonK
@everyonK 3 жыл бұрын
Согласен. Бред
@movavivedeo2396
@movavivedeo2396 3 жыл бұрын
Можешь объяснить что тебе не понятно? Тут все по правде
@akberaskerov2566
@akberaskerov2566 3 жыл бұрын
@@movavivedeo2396 какой по правде?! Ты в авиации разбираешься вообще?! Первый таймер который Васеk указал в комментах, учитывая то что на видео не задействованы реверсы, значит с начала посадки пилоты начали использовать тормоза. Второй указанный тайминг, самолёты преземляются на скорости 250-300 км/час, откуда вдруг при уходе на второй круг 900км/час?! Такую скорость даже на эшелоне не всегда развивают, там скорость если учитывать не в узлах, то при уходе на второй круг составляла 350-450 км/час максимум!
@user-sc6yx7ge5f
@user-sc6yx7ge5f 3 жыл бұрын
Согласен бред
@user-vs7wn2ux7z
@user-vs7wn2ux7z 3 жыл бұрын
Bacek 108 скажу больше он ниже 6км уже не может с такой скоростью лететь 😁точнее может но в один конец..
@musicchannel5931
@musicchannel5931 2 жыл бұрын
Тот который без движка остался. Молодцы 👍👍👍👍
@user-wc7xg5ie1l
@user-wc7xg5ie1l 3 жыл бұрын
Самая лучшая посадка в экстремальных условиях на кукурузное поле. Наши пилоты самые лучшие!!!
@jorjiyjy1542
@jorjiyjy1542 3 жыл бұрын
Виталий Казаков , я бы так не сказал, но вообщем он мог и лучше все сделать. Да у него есть косяки, но это была экстремальная ситуация и думать вообще не было времени. Может поэтому и растерялся. Тем более он не очень опытный
@bopoh1110
@bopoh1110 3 жыл бұрын
шасси выпустить они просто забыли, и да, в чём героизм то ? герой России - кукурузное поле, если бы его там не было, пришлось бы плохо, а так всё хорошо что хорошо кончается.
@jennyferfleur
@jennyferfleur 3 жыл бұрын
@Виталий Казаков подпишусь под каждым словом! Вроде до сих пор отчета нет, прошло больше года.
@jennyferfleur
@jennyferfleur 3 жыл бұрын
@Виталий Казаков абсолютно согласна! Все на эмоциях, не разобравшись. А теперь почему результатов нет? Не потому ли, что отнять звание Героя значит признать поспешность)))
@user-px2uy6tv8wkpoumm
@user-px2uy6tv8wkpoumm Жыл бұрын
ПИЛОТАМИ . ВСЕГДА..ВОСХИЩАЮСЬ .,АССЫ . ОДНОЗНАЧНО..!!. СКОЛЬКО .ЛЮДСКИХ .ЖИЗНЕЙ .СПАСЛИ,. НИЗКИЙ .ИМ .ПОКЛОН .ЗА. ИХ .ПОДВИГИ!! БЛАГОДАРЮ..ЗА .ПОКАЗ !!
@user-nx3hp3bq5p
@user-nx3hp3bq5p 2 жыл бұрын
Пилоты и правда герои!!! Они тоже молятся в экстремальных моментах, просто на минуточку задумайтесь, какая это ответственная работа!!!
@user-xi6zk9nu2z
@user-xi6zk9nu2z 2 жыл бұрын
Нормальные пилоты бога не поминают , но его мать многоэтажно с тройным загибом.
@user-lt1bi6bh1r
@user-lt1bi6bh1r Жыл бұрын
Ну эт как я раз научился в 14 лет отлично ездить на велосипеде урале так теперь я другой велосипед не признаю только такойже тоесть аист десна Урал и тп . Скоростные горные и прочая херь меня не интересует . Так вот езжу я на автопилоте причем на реальном автопилоте . Помню к корешу приехал на велике ну естественно без бутылки не обошлось ну и я после пьянки в общем бухой в стельку поехал домой на расстояние 12 км . Но я не помню как я ехал вобще
@Dozzer84
@Dozzer84 3 жыл бұрын
Автор, заход боком это норма при ветре. У полосы его выравнивает
@user-mo2mf6dy1p
@user-mo2mf6dy1p 3 жыл бұрын
Настоящие Мастера!!!
@ernarmazhenov3866
@ernarmazhenov3866 3 жыл бұрын
Я учусь на пилота, курсант 3 курса, ты тут всем врешь, не знаешь не делай, прежде чем делать что то, сперва изучи хорошенько
@user-oy4yv7ic4s
@user-oy4yv7ic4s 3 жыл бұрын
Уходящий на второй круг от впп а380 не может взмывать со скоростью 900 км/ч .
@user-gp8lm9sr9k
@user-gp8lm9sr9k 3 жыл бұрын
Что такое Слово помело означае
@user-gp8lm9sr9k
@user-gp8lm9sr9k 3 жыл бұрын
Слово помело,что означает?
@user-qj6cd5gt6s
@user-qj6cd5gt6s 3 жыл бұрын
Бля! Я тоже в этом моменте стал возмущаться. 900 на такой низкой высоте. Ебаный бред
@user-bu1sc1ry1b
@user-bu1sc1ry1b 3 жыл бұрын
Ну надо же жути нагнать🥴
@strannikalex6297
@strannikalex6297 2 жыл бұрын
Даже истребитель не наберет такую скорость при уходе на второй круг))
@user-dk9oe2hi3h
@user-dk9oe2hi3h 3 жыл бұрын
Мне понравилось то что пассажир .не стал создавать панику и окуратно предупредил экипаж .как сам посажир не стал паниковать? Нрвы железные и благоразумность.!
@himmel6890
@himmel6890 3 жыл бұрын
это видео стоит смотреть без звука, иначе рискуете поймать приступ бесконтрольного кринжа
@serdzhio.ravioli
@serdzhio.ravioli 2 жыл бұрын
Да у тебя вообще матка из трусов выпрыгнула и забралась на крышу к Карлсону.
@letun378
@letun378 2 жыл бұрын
@@serdzhio.ravioli Чувак, че вообще творится внутри твоей бошки?))
@serdzhio.ravioli
@serdzhio.ravioli 2 жыл бұрын
@@letun378 Доктор, а вы хотите об этом поговорить?
@mowww-yi7je
@mowww-yi7je 2 жыл бұрын
@@letun378 +
@user-pp5jb5zv8h
@user-pp5jb5zv8h 2 жыл бұрын
@@serdzhio.ravioli клоун иди уроки делай и в гейноф играй
@user-es9rl9zj9u
@user-es9rl9zj9u 3 жыл бұрын
Обалденный ролик.... Ржу не магу! С передним шасси ваще грузовой борт!
@Nodorgrom
@Nodorgrom 3 жыл бұрын
11:08 я правильно понял, что пассажир передал записку пилотам, что бы не было паники, а потом прокричал на весь салон, что он передал записку в которой говорится, что мы все без одного колеса будем садиться, так что можете начинать молиться?))))
@user-kt2yl7qx2y
@user-kt2yl7qx2y 3 жыл бұрын
10:35 🌽сыграла роль амортизатора🌽🍉арбузы снижали высоту🍉😷за вами уже выехали
@vladimirabram3042
@vladimirabram3042 3 жыл бұрын
Автор плетет о том чего понятия не имеет
@user-sc6yx7ge5f
@user-sc6yx7ge5f 3 жыл бұрын
++++
@d0m1r14
@d0m1r14 3 жыл бұрын
Согласен
@AnTekapb_
@AnTekapb_ 3 жыл бұрын
ага,особенно меня порадовал комментарий,посадка свыше 900 км.ч)))РЕН-ТВ по нему плачет))
@leonm83_15
@leonm83_15 3 жыл бұрын
Вообще ничего не понимает в авиации, от слова " совсем"
@artemnikimes
@artemnikimes 3 жыл бұрын
Да 👏🏻
@user-fh2vy8oh8f
@user-fh2vy8oh8f 3 жыл бұрын
Последняя посадка. Высокий профессионализм пилотов. Браво
@zuraakhaladze6521
@zuraakhaladze6521 3 жыл бұрын
Vseee bili afigitelni. Bravoo
@zuraakhaladze6521
@zuraakhaladze6521 3 жыл бұрын
Vot prafesianali profi super bravoooo. Dai bog svami vsigda
@Karkush_r
@Karkush_r 3 жыл бұрын
сразу видно автор далёк от авиации. Какая разница кто производил посадку, первый или второй пилот, они оба квалифицированные пилоты, и если второй пилот что то не может сделать или ему не хватает мастерства, то он не будет допущен к рейсу
@d0m1r14
@d0m1r14 3 жыл бұрын
Мда, как можно было увидеть что отвалилось колесо на boeing 737 шасси вне зоны видимости
@ihornester8098
@ihornester8098 3 жыл бұрын
наверное, можно, если колесо покатилось в сторону от самолета
@d0m1r14
@d0m1r14 3 жыл бұрын
@@ihornester8098 ну представь как самолёт быстро от него улетит, колесо появиться буквально на секунду наверно
@ihornester8098
@ihornester8098 3 жыл бұрын
@@d0m1r14 да секунды вполне достаточно для смотрящего в окно внимательного пассажира.
@jumbolaidajumbolaida1203
@jumbolaidajumbolaida1203 3 жыл бұрын
Спасибо за видео обзор.
@user-sh9yd1pf1v
@user-sh9yd1pf1v 2 жыл бұрын
Все посадки самолётов экстремальные, молодцы пилоты,
@sashashingirey7404
@sashashingirey7404 2 жыл бұрын
А эти аплодисменты бдителному пассажиру👍👍👍👍👏👏👏👏
@youtubeuser1700
@youtubeuser1700 3 жыл бұрын
Сколько не проси комментов, а их не будет столько, как если ляпнуть полную чушь посреди ролик. Автор - гениальный хайпер.
@vadimkostuchenkp9680
@vadimkostuchenkp9680 3 жыл бұрын
поклон таким пилотам!!!
@user-yw1vl5ds9w
@user-yw1vl5ds9w 2 жыл бұрын
Посадка 🛬 «боком «это одна из техник посадки при ветре )господи 🤦🏼‍♂️
@user-cy9ry1mw6z
@user-cy9ry1mw6z Жыл бұрын
Поддерживаю, это стандартная метода управления Боингом при сильнейшем боковом ветре. Отрабается десятки часов на симуляторе, в практич.налетах, при обычных маршрутах. Уровень управления при такой технике авиаБортом должен быть не ниже b++.
@Noxveeel
@Noxveeel 3 жыл бұрын
Судя по комментариям смотреть нужно без звука
@alexstarikioff2716
@alexstarikioff2716 3 жыл бұрын
Да комментарии местами не точны, но эмоциональны! Видеоряд сделан хорошо. На просто автору работать над собой, и все будет хорошо!
@GromovAlex1
@GromovAlex1 2 жыл бұрын
Каждый должен заниматься своим делом. Это не его дело
@stapl_1481
@stapl_1481 2 жыл бұрын
Местами?! Вообще бред несёт. Лучше молчал
@user-dp7wg5yq9n
@user-dp7wg5yq9n 5 ай бұрын
Меня больше всего поразил некачественный подшипник. А говорят, что самолеты - самый безопасный вид транспорта, в нем много элетроники , все до предела отшлифовано и отработано, много систем подстраховки в полете ..но ! Все может для всех закончиться одной лишь только бракованной деталькой, а это ведь дело случая !!! Так какая же тут безопасность ? Садишься - и не знаешь, долетишь или нет, авось , повезет, и полет пройдет без происшествий.
@user-qh2ml5sp3d
@user-qh2ml5sp3d 3 жыл бұрын
Макси 24 года !!!! Респект !
@VirtroNation
@VirtroNation 3 жыл бұрын
Скоро на дронах все будут гонять ^_^
@Tixoxod102
@Tixoxod102 3 жыл бұрын
250-300 км/ч - ну если с такой скоростью входить в полосу под прямым углом, то да, будет нехилая сила удара)))
@notklown8978
@notklown8978 3 жыл бұрын
my most hobby is my favorite plane and ship ❤
@marcelacernohorska3882
@marcelacernohorska3882 3 жыл бұрын
Obdivuji, kéž by takových bylo více
@user-mm5qe8xk3v
@user-mm5qe8xk3v 3 жыл бұрын
Я смотрю тут одни профессиональные пилоты собрались?
@Marina_0209
@Marina_0209 3 жыл бұрын
Все сюжеты очень впечатляют, огромное спасибо вам за ваш труд!!! С праздником вас, успехов и процветания вам и вашему каналу!!!
@wotthewot8229
@wotthewot8229 3 жыл бұрын
Картинка на заставне видео - скриншот с симулятора:)
@user-di8tg6he7x
@user-di8tg6he7x 3 жыл бұрын
44епр6
@motorola5848
@motorola5848 3 жыл бұрын
Мне чувак-комментатор сразу напомнил программу "Дорожные войны". Интересно это не один и тот же?!))))
@LeoJFitz
@LeoJFitz 3 жыл бұрын
Говорить по A320 а показывать 4-ех двигательный самолет нужно уметь.
@kongoseki1
@kongoseki1 2 жыл бұрын
4-ех двигательный вариант самолёта начитается у Airbus с A340?
@Cofeynik
@Cofeynik 2 жыл бұрын
@@kongoseki1 Не начинается, а только у него... и А380.. и все..
@alexkapinos8106
@alexkapinos8106 3 жыл бұрын
автор ничерта нге понимает в авиации :)
@mayonez____
@mayonez____ 2 жыл бұрын
А ты понимаешь?
@user-sn8hg3tt3v
@user-sn8hg3tt3v Жыл бұрын
Ролик интересный, но благодаря особенности кадра, комментирующий говорит часто "самолет зависает в воздухе". Он не зависает) просто съемка идет ведется таким образом, что возникает такая иллюзия)
@user-gf8un6xo6r
@user-gf8un6xo6r Жыл бұрын
Великолепно!
@arvidsmikelsons1568
@arvidsmikelsons1568 3 жыл бұрын
Пилот должен набираться опыта. Если он будет приземляться всё время в идеальных условиях то забудет о том как посадить самолёт в экстренных условиях.
@White-bs1nl
@White-bs1nl 3 жыл бұрын
0:18 чёт я передумал во Вьетнам лететь)
@user-qy2bc1pd8h
@user-qy2bc1pd8h 3 жыл бұрын
КУКУРУЗНОЕ ПОЛЕ!!! 👍👍👍
@easycare978
@easycare978 3 жыл бұрын
Больше всего поразили техники последних десяти мест приземления, незаметившие не ровно стоящее колесо с повреждённым подшипником!
@user-lm7sw9zn7i
@user-lm7sw9zn7i 3 жыл бұрын
900кмч-это крейсерская скорост далеко за облаками!
@sideckerinc
@sideckerinc 3 жыл бұрын
Что меня поразило больше всего? Фамильярное обращение на "ты"
@narkozzy
@narkozzy 3 жыл бұрын
ты думал когда автор видео обращается на ВЫ он обращается лично к тебе? он обращается ко всей аудитории. нет ничего плохого в обращении на ты. иду на вы загугли.
@sideckerinc
@sideckerinc 3 жыл бұрын
@@narkozzy Судя по ТВОЕМУ обращению и манере письма с ошибками, Ты явно раза в 2,5-3 младше меня. В русской культуре нормальным является обращение на "Вы" к незнакомым людям. Например, не зная меня Ты должен бы общаться со мной в другой манере. Ладно, опустим этот момент. Раз уж мы с Тобой на "Ты", обрати внимание, что буквально все комментарии аналогичны моему. Автор хамоват, безграмотен и неуместно борзый. Всех благ.
@narkozzy
@narkozzy 3 жыл бұрын
@@sideckerinc в русской культуре здорового человека, а не курильщика, подобное обращение не являлось вариантом нормы до появления петьки, чьи заслуги весьма сомнительны. "В прошлом к одному лицу, даже князю или царю на Руси обращались исключительно на «ты». Обращения на «вы» к одному лицу не существовало. Так, в «Повести временных лет» дружина обращается к своему князю: «поиди княже съ нами въ Древляны на дань: и ты добудеши и мы»[2]. Опричник Василий Грязной писал царю Ивану Грозному «Не твоя б государскоя милость, и яз бы што за человек? Ты, государь, аки бог - и мала и велика чинишь»[3]. В Россию «выканье» пришло в XVIII веке. В 1722 году Пётр I ввёл в России Табель о рангах, по которой ко всем вышестоящим (по рангу) надлежало обращаться на «вы». За нарушение этого правила полагался штраф[4]." если ты в 2.5-3 раза старше меня должен знать это, коли я знаю. помимо этого забавляет факт комплексов петрухи касаемо отсутствия растительности на лице, которые он компенсировал налогом на бороду. такие дела. лет тебе сколько, 90?
@narkozzy
@narkozzy 3 жыл бұрын
@@sideckerinc и да, я завез запятые, еще претензии есть к моей манере "письма с ошибками"?
@allanakova6381
@allanakova6381 Жыл бұрын
Экипаж, который сел на кукурузное поле, как раз не убрал шасси после взлета!. Надо уточнить информацию.
@user-nt4ck8ku2n
@user-nt4ck8ku2n 3 жыл бұрын
Макси УМНИЦА !!! РЕСПЕКТ !!!!
@shtyrlyaevv
@shtyrlyaevv 3 жыл бұрын
Все такие умные тут... Браво пилотам
@vsh555
@vsh555 3 жыл бұрын
дилетант в своем деле, рассказывающий о профессионалах
@Yarik-Mudryi
@Yarik-Mudryi 2 жыл бұрын
Почему не льзя движки металлическими сетками закрывать чтоб птицы не залетали??
@nelsonekb
@nelsonekb 3 жыл бұрын
Вы тоже заметили что у кампании JetBlue проблемы с передним шасси? И заметили что у Ural AirLines не было авиакатастроф? Только аварийные посадки?
@SuperZrn
@SuperZrn 3 жыл бұрын
афтар! Что Вы курите?! А 380- завис над полосой!!!! (с) + заход на посадку со скоростью- 900 км/час мдя...
@user-dl3zq2qn6z
@user-dl3zq2qn6z 3 жыл бұрын
А коллеги наверно героев, "кукурузниками" прозвали. И на последнем видео, ну и поставили бы "запаску" и летели бы дальше. 🤔🥶
@user-fw6if3zr5d
@user-fw6if3zr5d 2 жыл бұрын
Лайк пассажиру не поднявшему панику, написавшему записку!
@philosof963
@philosof963 Жыл бұрын
Пассажир заблаговременно в аэропорту приобрёл ручку и блокнот.
@user-xo9ow2jf4t
@user-xo9ow2jf4t 3 жыл бұрын
Сегодня вылетаю и смотрю видос...Вот я экстримал
@user-qs5ih5dh8l
@user-qs5ih5dh8l 3 жыл бұрын
Халатность служб подготовки к полёту очевидна!!!
@user-vg8zk5xt6z
@user-vg8zk5xt6z 3 жыл бұрын
Откуда такой спец по самолётам? Капец.
@user-ni9hd4pc8z
@user-ni9hd4pc8z 3 жыл бұрын
А-380 сворачивает с впп на рулежку. Где ты там газон увидел?
@shukurillomamatov5340
@shukurillomamatov5340 3 жыл бұрын
обожаю коментатора!
@user-if8wy7vk2m
@user-if8wy7vk2m 3 жыл бұрын
Могу предположить, что женщина-второй пилот пришла в гражданскую авиацию из военной и была пилотом истребителя до этого. Скорее всего, что была обучена сажать маленькие и легкие истребители при боковом ветре и, может быть, капитан посчитал, что у нее опыта больше.
@user-ju3zg3xs2r
@user-ju3zg3xs2r Жыл бұрын
чушь
@user-py6ow9wz6d
@user-py6ow9wz6d Жыл бұрын
Никто, в нормальном уме, никогда, не разрешит посадку при таком циклоне.
@NittoDarkness
@NittoDarkness Жыл бұрын
Знаешь некоторым приходится на топливных соплях садиться ... и даже в такой ураган
@Mikhail_Nik
@Mikhail_Nik Жыл бұрын
Если есть возможность уйти, пока хватает топлива. Парашютов там нет...
@benedesmarazasas7386
@benedesmarazasas7386 Жыл бұрын
@@Mikhail_Nik по правилам топлива всегда должно хватить до запасного аэропорта
@Mikhail_Nik
@Mikhail_Nik Жыл бұрын
@@benedesmarazasas7386 если бы всегда всё получалось по правилам, так и аварий бы не было...
@benedesmarazasas7386
@benedesmarazasas7386 Жыл бұрын
@@Mikhail_Nik из-за нехватки топлива аварий не припомню, мб несколько за за всю историю.
@vasiliybutenko3624
@vasiliybutenko3624 Жыл бұрын
Лайк за нарезку, но снимай о чем-то другом. Слушать нет сил!
@LeoJFitz
@LeoJFitz 3 жыл бұрын
Какая экстремальная посадка поразила тебя больше всего? Больше всего меня поразила твоя экстремальная некомпетентность!!
@bytex80
@bytex80 3 жыл бұрын
Товарищи. Лайнер заходит на посадку носом по ветру. И очень часто летит боком даже на эшелоне. При посадке уже на полосе резко делает маневр носовой частью на полосу
@pashagaev823
@pashagaev823 3 жыл бұрын
Боком на эшелоне в скольжение.
@vanderbit8596
@vanderbit8596 3 жыл бұрын
Вы хоть знаете что такое эшелон? Эшелон это высота если не знаете.
@user-yf5fc1yq9d
@user-yf5fc1yq9d 2 жыл бұрын
Офигеть Вес: 560 тонн Как такие самолёты Держатся в воздухе Законы физики Выбросили в мусорку
@user-dv4zc4zw5k
@user-dv4zc4zw5k Жыл бұрын
мне понравилась как девушка справилась с самолетом видно старший пилот был в возрасте хот он и ас но его подвело здоровье он перевел мени опытному пилоту но здоровому
@jurisjuris5735
@jurisjuris5735 6 ай бұрын
Я в Дублин пару раз летел с материка - чуть не oбоссался при посадке - подход к торцу ВПП с моря - немного штормило .. 🤣🤣🤣!
@user-og7eq4zt3k
@user-og7eq4zt3k 3 жыл бұрын
Самая интересная посадка была у ту-154м на короткую полосу для малой авиации.
@user-bs3kj8fj8f
@user-bs3kj8fj8f 3 жыл бұрын
Вообще, ни одной полной реконструкции или там, записи посадки. Только нарезка. А чего на 11:14 а330???
@Home-gruzchik
@Home-gruzchik Жыл бұрын
Самый запоминающийся случай посадки самолета это для меня фильм Чудо на Гудзоне.
@user-jy6cr1fh2n
@user-jy6cr1fh2n 3 жыл бұрын
Air France и Уральские авиалинии, хотя бы на название компаний обратите внимание)
Қайрат Нұртас & ИРИНА КАЙРАТОВНА - Түн
03:41
RAKHMONOV ENTERTAINMENT
Рет қаралды 1,7 МЛН
Teenagers Show Kindness by Repairing Grandmother's Old Fence #shorts
00:37
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 25 МЛН
KLM 747 Majesty: Soaring from JFK | Infinite Flight Experience
2:05
Это ОРУЖИЕ Может Уничтожить ТАНК
11:32
Самые безумные посадки самолета
12:53
MAD MOUSE
Рет қаралды 15 МЛН
Superjet-100 at Sheremetyevo. Air Disaster Investigation.
17:44
Air Crash Investigation Игорь Зырянов
Рет қаралды 13 МЛН