Jedziemy głogowskim jelczem M11 do nowego miejsca postoju. Jest to dobra okazja do potestowania autobusu. Autobus przeszedł testy pomyślnie.
Пікірлер: 12
@lucjanborkowski63286 жыл бұрын
M11 potrafiły wyciągnąć stówe o ile kierowca nie był ciapa :) Pamiętam za łebka pierwszy Wrocławski MIG 6001 najczęściej na nie istniejącej dziś linii 151 darł niesamowicie na prostych odcinkach. Później 6026 poznałem kierowcę który też miał ciężką nogę :) Ahh to były czasy :)
@konri5557 жыл бұрын
Na liczniku 100, ciekawe ile realnie :D
@ChuckWafelNorris6 жыл бұрын
Jedzie ok.87 km na godzine. Można to obliczyć na podstawie słupków drogowych.
@YTtomek6 жыл бұрын
To jest M11 czyli wersja miejska, one miały "wolniejszą skrzynię" więc chyba 90km/h to max, jakby to był L11 nie zajechany i dobrym stanie to 110km/h
@tombouu5 жыл бұрын
@@YTtomek dokładnie,L11 były szybsze,ale nie az o tyle,predkosc maks L11 to było bodajze ok 95kmh, zeby trwała mogła wynosic te podmiejskie 70kmh, Jesli doliczyc spore przekłamanie licznika,to rzeczywiscie zegar mógł pokazywac w dobrym egz. ok 110kmh. Np zwykły PR110M miał predkosc maksymalną wg fabryki 66,6 kmh, a PR110 L w granicach 92kmh
@tombouu5 жыл бұрын
@@ChuckWafelNorris skoro tak mowisz
@kompik3454 жыл бұрын
L11 były szybsze, ponieważ miały most turystyczny.