Milyen szép ez a havas táj nálatok, igazi karácsonyi hangulat van, itt nálunk Bács-Kiskun megyében pedig 16 fok ragyogó napsütés.
@peternagy14228 ай бұрын
Örömmel látom, hogy nem adtad fel és megcsinálod :) Mindig elmondod mennyire szereted az alfát és nemhiába :) Nekem már a 3. Van :) azt a kis lakatolást rendbe teszed fékekkel foglalkozol kicsit meg a katalizátor és kövi műszakin nem lesz gond :)
@pistajoska63188 ай бұрын
Nekem is , ismerősöknek is volt ilyen hibája. Egyiknek elég volt pár száz kilométeren meghajkurászni a kocsit , kiégette a katalizátort. Többször meg katalizátor tisztítót tettünk a tankba és száz kilométeres hajkurászás után megjavult a katalizátor. Lambda szonda kulccsal fölülről könnyebb kiszedni. felesleges a szűrő bele. Ha ki van emelve a szonda kevesebb gázt kap.
@rofflerbalazs8 ай бұрын
2005 utáni benzines Suzuki Swift-en is elő szokott jönni ez a p420 hibakód, az 1.3-hoz nincs szoftveres javitás viszont az 1.5 es 1.6-hoz van, abban már úgy van megírva a motorvezérlőben az érték, hogy tágabb legyen a tartománya a szonda ertékének. Szerintem az alfában is bele lehetne nyúlni a motorvezérlőbe, hogy erre az éréktére még ne dobja a hibát.
@rolanddeak53753 ай бұрын
Legtöbbször azért jön elő ez a hiba, mert valahol kifúj a kipufogórendszer, legtöbbször a katalizátor körül valahol.
@petertoth97378 ай бұрын
Üdv Pisti ! Kellemes karácsonyi ünnepeket neked , és családodnak ! Ugyan ezzel a hibával bajlódok , csak Suzuki Swiftel . Jó ötletet adtál , kifogom próbálni .
@Enkeli3448 ай бұрын
1:58 megmondom őszintén elvesztettem a fonalat. Lambda szonda azért van a kipufogó gázt érzékelve , jelet küldjön a motor computernek . Majd így vezéreljék a motor működését, jobb hatásfokért egyebekért nem? Tehát ha kikötöm a visszapillantóra ott fityegjen, akkor lehet a hibakód nem fog kijönni. Viszon a motorvezérlőt is becsapod és nem fog működni jól. Vagyis én ezt sejtem. Bocs hangosan gondolkodta. Boldog ismerőst minden karácsonynak! Ünnepes kellemeket!
@pistiszerel82228 ай бұрын
A katalizátor utáni szonda azért van hogy ellenőrizze a katalizátor működését. A motor keverékképzésébe nem szól bele.
@Enkeli3448 ай бұрын
@@pistiszerel8222 ok elhiszem. AZ a lényeg sikerült valamit alkotnod nincs hibakódod. Kár ezekért az autókért , ha bejön a sok elektromos fűnyíró nem tudom mi lesz. Akkor nagyon drága lesz az autózás. Nem beszélve a Skandináv hidegekröl. Ott az aksik hatótáva erősen kétséges lesz. Állitólag Norvégban már most bajok vannak bvele. Boldog Karit Pisti.
@whistle1948 ай бұрын
@@pistiszerel8222 Pontosan!
@janiradocz66718 ай бұрын
Boldog karácsonyt kívánok nektek és kellemes ünnepeket !
@whistle1948 ай бұрын
Ha bárkit is érdekel leírhatom ezt az egész működést közérthető módon, nem bonyolult, de hosszú. Elég sok a tévedés a félreértés, nincsennek tisztázva a szerepek, sok emberben még mindig zűrzavaros ez a 20-30 éve működő rendszer. Akit esetleg részleteiben is érdekel és át szeretné látni, az körmöljön ide egy kommentet. :)
@ezisazis238 ай бұрын
Kíváncsi vagyok az egyszerűsítésre
@S.Andras8 ай бұрын
Engem is érdekel, köszönöm!
@laszlopaulusz56448 ай бұрын
Szia, szerintem itt sokan megköszönnénk.
@whistle1947 ай бұрын
Nem felejtettem el, közben írom, de elég bő lére kell ereszteni, hogy az alapvető dolgkat is tisztába tegyük és így megértsük az egész rendszer működését. Nem egyszerű rendszerezni és valamilyen jól építkező tematikába rendezni a gondoltaim. Még beszélni is órákat lehetne róla, csak erről az egy, szűk témáról. :)
@petermihaly18198 ай бұрын
21:16 Igen ez így van, ahogy az ellenállás öregszik úgy "nyúlik" meg nő az értéke.
@Ballinho18 ай бұрын
Annyi kiegészítés, hogy 21:30 a nullás ellenállás rövidzárt jelent tehát ha nő és végül vége van, akkor végtelen ellenállás, azaz szakadás lesz.
@adamschrempf51608 ай бұрын
Hát, én biztos nem raktam volna bele fémszálakat. Tutira kifognak potyogni és mennek bele a kipufogódobba... Teljesen felesleges is, sokkal kevesebb gáz éri a szondákat, nekem is így volt mikor vettem a kocsit, majd új kati után kivettem belőle. Bőven elég ha csak kivan emelve.
@logoutss8 ай бұрын
Végre újra majmeglátombácsi !
@rolandkosztolanczi79978 ай бұрын
Szia Pisti! P0420 még nem jelenti, hogy rossz a katalizátor. Ezt te is tudod, jók az értékeid. A legegyszerübb mód, hogy megszabadulj tőle, írasd ki a motorvezérlőből a hatásfok felügyeletet, és örökre megoldva a probléma. A többi csak monyák.
@edekoka62678 ай бұрын
Pisti a fenyőfát nem jól faragtad be mert világított rajta az összes visszajelző (hibakód hegyek).
@pistiszerel82228 ай бұрын
😂
@pregoyou8 ай бұрын
Lancia Kappában a check lámpa azt jelentette hogy nézz rá az infocenterre. Nyitott ajtóra is villogtatta. A Prius 2-nek szeretik lopni a katalizátorát.
@otigreengit97736 ай бұрын
Mindennek szeretik lopni! Regebbiekben sok volt a meregdraga ritkafem, az ujabbakat meg el lehet adni ujra ...annak akitol elloptak :)
@Keplerr22b8 ай бұрын
Boldog karácsonyt, én azt hittem a hegesztő lesz a fa alatt, de ez sem rossz:)
@mihalyvigyikan61668 ай бұрын
Szia nektek is Boldog karácsonyt és szálkamentes hallevet na meg sikeres vizsgát 🌲
@banal21008 ай бұрын
Az pontosan minikatalizator.
@palmaliget38248 ай бұрын
Szia. Nekem toyotam van 2006 os ugyanigy csinaltam meg, szűrő nelkuli 6 éve hibátlan, es nem szoltak miatta a muszakin sose. Es nincs p0420 elotte volt. Jo ez a kiemelő
@Piciz09178 ай бұрын
Ez az alacsony hatásfokra megoldás lehet a lambdaszonda kiemelő kollèga toyotályába bevált utánna nem dobta a hibakódot 😂
@nagylaszlo4948 ай бұрын
Békés Boldog Karácsonyt mindannyiótoknak!
@gaborhuszka5558 ай бұрын
Nagyon boldog karácsonyt!
@beloianniszi8 ай бұрын
Pisti elsőnek is boldog karácsonyt! ajánlom figyelmedbe a lambda szonda kiemelőt, nekem a fordnál megoldotta a 420-as hibakódot, alin ~5ezer ft-ért vettem 2 éve kb. vmi car oxigen sensor néven meg lehet találni, egyszerű kis ketyere, az érzékelőt 1-2 centivel távolabb helyezi az érzékelési ponttól. szerk: látom 5:50-nél mutatod te is, akkor nem szóltam.
@hbstudioprodukt8 ай бұрын
Tökéletesen megoldja a problémát.
@SkylessHun8 ай бұрын
Boldog Karácsonyt Pisti, de hogy nálad mindig történik valami.. :)
@_bibe62498 ай бұрын
Boldog karácsonyt!
@YELLOW-Official8 ай бұрын
Amúgy lehet csak a szonda csere is megoldotta volna a kiemelő nélkül. Tudom, hogy mérted, de csak a fűtését. Viszont ahogy írtam, lehet csak be volt már lassulva a szonda és a jel nem jó időben érkezett az ECU-ba. Emiatt dobta hibának. Boldogat Nektek! 🙂
@pistiszerel82228 ай бұрын
Ez már sosem derül ki. Ami működik nem piszkáljuk.
@YELLOW-Official8 ай бұрын
@@pistiszerel8222 én pedig lennék olyan kíváncsi a helyedben. Plusz videóanyag, gondolkodj így. 😀
@pistiszerel82228 ай бұрын
Örülök hogy kialudt a lámpa. Ha visszajön majd foglalkozok vele. Elég nehezen hozzáférhető a 2 hátsó szonda.
@YELLOW-Official8 ай бұрын
@@pistiszerel8222 az a baj Pisti, hogy mire kikerül a videjó, te már 2 héttel előrébb vagy minimum. Így hiába írják páran az ötleteket. Tudom van insta, de én túl boomer vagyok, hogy oda felregisztráljak. Csak így meg utólag okoskodunk. 😀 Annyira nincs amúgy rossz helyen, tök könnyen ment.
@pistiszerel82228 ай бұрын
Facebook sincs neked?
@Wannabevxr8 ай бұрын
Vegre sikerult vmi ertelmeset az autoba szerelni 😂 evek ota igy oldjuk meg a katalizator hianyat es nincs gond a muszerfalon. Hajra es Kellemes Unnepeket 🎄🎁🎅
@szabolcsnemeth72368 ай бұрын
Boldog Karácsonyt kívánok !!
@gyorgymoor10688 ай бұрын
Szia Pisti ! Egy átlátszó védő szemüveget vegyél fel ilyen esetben.
@gergelykuzmos19748 ай бұрын
:D
@peterszenyko4688 ай бұрын
Boldog Karácsonyt!
@picassoguru8 ай бұрын
Boldog karácsonyt kívánunk
@zsoltszucs31018 ай бұрын
Boldog karácsonyt🎄🎄
@attilakiss68358 ай бұрын
Boldok karácsonyt!!!
@hambaryette8 ай бұрын
nektek is áldott ünnepet
@jozsefjankel97027 ай бұрын
Hibakód mentesen működik a lampdaszonda kiemelés Pisti?
@pistiszerel82227 ай бұрын
Igen azóta is hibakód mentes.
@zoltanszabo14848 ай бұрын
Szia Pisti a priuson több mint 1 éve működik
@zsoltsvelta8 ай бұрын
Nem szűrő hanem felizzik és tisztitja a szonda környezetét a lerakódástól
@gyulamolnar28198 ай бұрын
Boldog Ünnepet
@enikohendre78418 ай бұрын
Boldog karacsonyt
@peterhliva28898 ай бұрын
Szia. Boldog karácsonyt kívánok nektek. Műszakin azt a kis szonda hosszabbítót nem fogják megszólni? Az ilyesmi nem bukó tétel?
@pistiszerel82228 ай бұрын
Nem bukó a vizsgán
@johnbodo8 ай бұрын
Elmodta a videoban hogy ott szakszervizek is hasznaljak.
@peterhliva28898 ай бұрын
@@johnbodo Attól hogy szakszervizek is használják,nem egyenesen arányos,hogy műszakin is átmegy.🤔 Szakszervizekben tapasztaltam a legdrágább gányolásokat.
@SunyiPvp8 ай бұрын
Nem bukó, nekem is volt a kis Fiatomba mivel annak is ennyi baja volt csak, utána soha nem jött vissza hibakód :)
@belamiezaszar58788 ай бұрын
Nem bukó és ha belegondolsz logikus is, mert tök mindegy milyen állapotban van a kati vagy a szonda vagy a dpf. Az a lényeg, hogy mi jön ki a kipufogóból, és ha onnan nem mocsok jön ki, akkor abból egyértelműen látszik, hogy minden más is jó. Persze Mo.-n már más a helyzet... itt általában pont a fordítottja van. Le van szarva ha az autó nem szennyez, az a lényeg, hogy van-e bármi csillogó a katin, mert ha igen, az instant bukás....
@andsaa46428 ай бұрын
Akkor, ha jól láttam mindkét labdaszondára tettél kiemelőt? Nekem ugyanez a bajom csak P12 Primérán. Köszi a videót rendelek én is ilyet mit javasolsz honnan érdemes?
@petermolnar86678 ай бұрын
A hatásfok hibakód akkor jön, ha a katalizátor után többet mér az autó... Neki 2 katalizátor van, azért került be két kiemelő. Ha neked egy katalizátor van, akkor elég egy. A katalizátor előtti szonda alá semmiképp ne tegyél ilyet.
@andsaa46428 ай бұрын
@@petermolnar8667 nekem egy katalizátor van és akkor szerinted csak a katalizátor utáni szondához tegyek csak kiemelőt? Mondjuk logikus lenne, mert az előtte lévő szonda az belszól a vezérlésbe is. Akkor a Pisti autójába összesen 4szonda van 2előtte, 2utánna?
@oneess15638 ай бұрын
@@andsaa4642 igen, neki 4 van.
@petermolnar86678 ай бұрын
@@andsaa4642 ha elé is tennél, lehet nem is indulna be, oda nem szabad. A katalizátor előtti szonda alapján tudja a motor, mennyi benzint kell befecskendezni. A hátsó szonda meg a katalizátor hatásfok ellenőrzését szolgálja.
@andsaa46428 ай бұрын
@@petermolnar8667 köszi.
@lapro18 ай бұрын
Én nem raknék bele szűrőt. Szerintem hosszú távon el fog koszolódni, kokszosodik, és nem fog rajta átjutni a gáz, én attól tartanék, hogy az lesz mint amikor ki volt véve, hogy a semmi is túl tiszta lesz neki. Neked is boldog karit! :)
@karolyveres26478 ай бұрын
BOLDOG KARÁCSONYT,NEKED ÉS KEDVES CSALÁDODNAK..
@Enkeli3448 ай бұрын
9:35 én ezt a ledugózást sem értem és számítógépet becsapni bocsi. Nem veled van bajom, csak akkor már megint a gázkibocsájtás érték minden hmmm Gyárban többnyire jól találják ki a rendzsert. Többnyire mondom lehet konstrukciós hiba persze.. Ha egy autó normálisan megkapja ami kell nincs baj hidd el Pisti! A baj ott kezdődik amikor megveszik a majmot és banánra nincs pénz! Utánna elkezdőik a kókányolás vagy az elhanyagolás.
@pistiszerel82228 ай бұрын
Nincs gyári új katalizátor. Az lenne a megoldás. Az utángyártott katalizátor meg pénzkidobás
@Enkeli3448 ай бұрын
@@pistiszerel8222 így már értelek
@whistle1948 ай бұрын
Ebben tévedsz, a 90%-os állapotban lévő katalizátornak is lehet rossz a hatásfoka. 10 euros kérdés, vajon miért? Nem konstrukciós hiba, minden autóra jellemző lehet, amiben nem szándékosan túlméretezett, bolodbiztos katalizátor van. (Ilyet nem találni annyira horror az ára még a gyártónak is.) Gyárban többnyire azt találják ki jól, hogy a típusvizsgálaton megfeleljen és a mérőpadon tudja az emissziós normákat.
@Enkeli3448 ай бұрын
@@whistle194 én abban látnám a megoldást ha természetvédelem. AZ EGR szelepet elfelejteni, a motor újra tiszta levegőt szívjon. Jobban is menne. Feltalálnék a passziv katalizátor helyett egy aktiv és hatékonyabb rendszert. Ami a kipufogó rendszerben kezdene valamit a gázokkal.
@davidkovecses23088 ай бұрын
Létezik lambdaszonda kiemelő elvileg erre a poblémára
@draskojozsi62618 ай бұрын
Nem nézted vég a videót, csak irkálsz.
@davidkovecses23088 ай бұрын
@@draskojozsi6261 végig néztem. És igen az lett a megoldás. Kommentet nyilván a videó elején irtam segítő jeleggel.
@draskojozsi62618 ай бұрын
@@davidkovecses2308 Persze!
@krisztiandechacon69588 ай бұрын
Nagyon üszök fekete... szerintem nagyon eszi az olajat azért ad mindig rossz értékeket mert ég az olaj benne. El kokszosodik minden, eltömi a dobokat, katalizátort, ne csodálkozz ha hibát dobál.
@pistiszerel82228 ай бұрын
A fekete az a direkt befecskendezés miatt van. Kormol. Ez ilyen. Az olaj zabáló motor kipufogó rendszere máshogy néz ki.
@robertnagy24568 ай бұрын
Katalizátor hatásfok leghatásosabb javítása a katalizátor cseréje. Szerintem 100-ból 99-en ezt sosem teszik meg, pedig a katalizátor is "kopó" alkatrész. Tele van a youtube mindenféle "trükkökkel", hogyan lehet valamit kijátszani. Ez nem megoldás. Nem véletlenül találták ki a katalizátort.
@pistiszerel82228 ай бұрын
Az én esetemben nincs gyári új. Az utángyártottra meg hibakódot dob. Nem mindig olyan egyszerű😬
@petermolnar86678 ай бұрын
Nagyon sok esetben a hatásfok hibakód fals, csak a lambda szondák különbsége okozza. Közben meg a kipufogó végén mért értékek rendben vannak...
@robertnagy24568 ай бұрын
@@pistiszerel8222 Elhiszem, ez akkor sem javítás így sajnos, hanem a rendszer átverése.
@robertnagy24568 ай бұрын
@@petermolnar8667 Nyilván ha ez a helyzet, akkor szondacserékkel orvosolható és minden rendben van.
@laz1go2868 ай бұрын
Nyilvan van igazsag abban amit mondasz, ugyanakkor azt is figyelembe kell venni amit Pisti mondott. Ha van egy 500euros projekt autod akkor nem fogsz ra 1500 euroert uj katalizatort venni. Nem eletszeru. Ezert vajakol mindenki ezekkel a kiemelokkel meg vezerlo kiirasokkal stb. Meg a nagy szervizek is Finnorszagnan ahogy Pisti mondta. Szomoru, hogy olyan szar vilagban kell elni, hogy ha van egy oreg Priusod akkor parazni kell, hogy kikapjak alola ejszaka, mert 1 milla az uj bele.. Mindig ezek a szaraz tenyek okozzak az ilyen okossagokat. Es ez nem magyar sajatossag. A katikat lopjak mindenhol sajnos..
@ViktorOrban-we9uf8 ай бұрын
Ki kell venni hibakód izzót a műszerfalból és nem lesz hibakód
@laszlosomogyi85448 ай бұрын
Ide 15 eu. oda, 20, amoda 200 stb. ilyen szar autókkal feneketlen kútba dobálja az ember a pénzét.