Да конкретно ты обжал посатижами) КГ -50))) Самоделкины бл@ть)))

Обжим детский, не ожидал такое увидеть

Если брать минус с массы кузова, то сопротивление будет примерно в 5 раз меньше чем у пяти метрового кабеля кг 50.

Как НЕ нужно делать себе питание, спасибо, понял))

Тема про АКБ интересна!

Видео нужно было назвать "как НЕ нужно делать проводку". Кто обжимает пасатижами? Пресс нужно было найти и концевики нормальные.

зачем то на видео показывать как обжимаешь клещами клемы?))) это антиавтозвук)

если нет медной пасты, то можно уже зажатые клеммы на АКБ солидолом помазать, тоже помогает.

Спасибо , очень познавательно , тож буду ставить второй агм

А если ехать рядом с дорогой, просад больше или меньше будет?

не любитель ставить лайки, да и вообще их не ставлю. но ты мне прям конкретно все разжувал за дубляжки и второй акб. лайк и подписка)

А за кадром исполняют не плохо песни)))

отличный ролик! вопрос а что с накопителем стоит его ставить? что если хороший генератор один аккумулятор и накопитель поставить? для одного квт звука это достаточно будет?

тоже раньше пасатижами обжимал, но это не надежно, вылетает провод только в путь, молоток помогает))

Дружище спасибо за видеоурок, собрал себе подобное, но тебе замечание по обжиму, так для справки, обжать клемму под прессом 30р стоит, делал в сварочном магазине. +1дБ тебе))))

блин у тебя при 2х акб просадка до 12в,при том что сам акб должен 12,4 выдавать без всяких нагрузок.ты получается еще и в минус идеш?

Полезное видео. Спасибо многое разъяснил. Один минус дубляж генератора на плюсовой провод повесь предохранитель. У друга машина попала в ДТП и из за дублежа без предохранителя пыхнула как спичка. плюсовой провод тупо зажало телевизором. машину спасли но если бы висел предохранитель последствий было бы меньше.

Подскажите как 2 провода в 15хе пв3-50 просунуть из капота в салон?(ток не через гидрокорректора)

а если не дублировать провода с генератора, что будет? и еще вопрос- у меня стоит ганнибал fx38 от магнума1500, гена штатный 110А, акк тоже штатный 62А. Вольтаж на усе никогда не опускается ниже 12,4, но в один прекрасный день машина не завелась- акк сел. может быть такое что просадок нет на усе, а аккумулятор в это время дохлый? и замена на акк скажем 90 ампер исправит эту проблему?

1. Провода почти нигде не закреплены должным образом, начиная от провода генератора 2. Очень наглядно, что в зажимах гнездового типа дерьмовый контакт. Паста поможет разве что им не окисляться, но контакт она не улучшит. И ток она не проводит) Не веришь - проверь тестером её сопротивление и сам в этом убедишься) Используй соединения кабельными наконечниками, ими же подключай и предохранители. Благо, колб таких навалом у любой фирмы и при этом они самые дешёвые) Клеммы АкБ тоже подбери под наконечники, есть недорогие варианты. Например в багажнике ты выбрал именно такие. они лучше. Под капот такие же бы поставил. 3. защиты проводов нет, но ты это и сам сказал. 4. наконечники ужас, как и способ обжима. Нет обжимки, так хоть припаял бы. Хотя видно, что некоторые вроде обжаты. 5. клеммы под капотом не прикрыты, а плюсовая должна быть прикрыта! 6. предохранителя от второй АкБ до усилителей нет - грубейшее нарушение. 7. минус второй АкБ тоже должен быть соединён с кузовом

Давай про агм акумы)

отлично пояснил!!

Интересно а какие до этого просады были?😏

про акумы интересно посмотреть

Какой ток на холостых выдает генератор?

Что за моноблок и сколько киловат система в общем?

Автор молодец) конечно есть колхоз конечно но все мы с этого начинали )) сразу скажу генератор Eldix в мусорку , поставить хотя бы с приоры 115а или 110а Bosch, провода лужённые с лужёнными клеммами , обжатыми прессом , просадка 12в это много , у меня 2xSA12 в 0.5ом так не просаживают)

привет с Мордовии!

ИНТЕРЕСНО

Сними про агм

Друг подскажи пожалуйста как подключить 2 усилителя один на сабб 2 канала второй на колонки 4 канальный ? что куда как ? плюсы и минусы это мне понятно ; ) а вот межблочные куда как ? как их между собой подключить ?

Молодец !

Термоусадку зажигалкой можно посадить нормально , не обязательно феном, обжать клеммы можно в магазине у продавца

Не читал комментарии, есть много недочетов в работе, но ты и сам знаешь каких. Одно только озвучу, у тебя располюсовка на сабвуфере. Ты глазами не сможешь увидеть, а на видео очень хорошо видно. Это нужно исправить, пока не вышли из строя динамики.

Дружбан, ая-яй.. Кто же так обжимает... В целом видео понравилось..

Медная паста Для обработки тыльной стороны тормозных колодок, свечей зажигания, деталей системы выхлопа и резьбовых соединений, работающих под действием высокой температуры (до 1100 oС) и нагрузки. Предотвращает коррозию и заедание перечисленных деталей, а также "прикипание" шпилек выпускного коллектора, колесных болтов и т. п. Облегчает разборку механизма после длительной эксплуатации.

термо усадку можно зажигалкой, не обязательно феном))))

На заднем фоне где то легенда русского репа играет 1-KL@$ :)))

Разве просад до 12 вольт это нормально? Моноблок не сгорит?

Протяни дублаж с гены на второй аккум тоже.

Про АГМ видео сделай! СП просто я тоже хочу 2 АКБ поставить но нету времини снимать тоже видео! СП

просадки бешеные всё что ниже 13.2 уже разряд акб. Если я не ошибаюсь..

скажи на сколько преды стоят????

а зажигалка не подходит? строительный фен обязателен? или главное все таки температура?

А припоять такиеиклемы не варик было ? Без силикона этого.

Спасибо за такие видео, очень поучительно.

Да нормально заснял. Ну да, с клемой подьебался и с обжатием. А аккум у него просто мёртвые. В общем видос понравился

смысл в кг-50 при таком обжиме

Конечно дико извиняюсь, но всё это действо, на полянке.. не чем иным как неистовая вакханалия рукожопов не назовёшь...

у тебя машина ещё не сгорела после таких обжимов?

Разделил ёмкость аккума на два был 55-ка стал 25-ка. Физику прокурил однако в школе. Значит чтоб дать заряд на аккум нужно ездить со скоростью 240 км в час.

Хоть бы никто не взял с тебя пример. Особенно про обжим силовых кабелей плоскогубцами.

Мне показалось,или на 14:12 на регуляторе светился диод клипа?

подскажите пожалуйста трек который играет

Терма усадка и зажигалкой не плохо греется, все провода термо усадкой изалирую, зажигалкой грею

сними видео как правильно прокладывать проводку

А аккумулятор боком, это нормально???

надо было провода кембриами обжать

Что временно то вечно. 😁😁😁

Конечно агм можно хоть кверх ногами ставить, а вот пред должен защищать не усилители а провод, который на них идет и ставиться должен как можно ближе к источнику питания (акб), ну клемы с таким обжимом нужно пропаять, а так кто начинает заниматься автозвуком проходят эти этапы и учатся на своих ошибках

Зделай видио про акум

Мужики у меня вопрос немного не по теме. Я себе от + акб в салон завожу провод 2,5 кв. На доп приборы и подсветку салона, скажите какой мне на него поставить предохранитель чтобы в случае короткого замыкания не згореть к чертям.

А я использую наконечники которые целиком надеваются на кабель. Думаю они понадежнее. А обжимаю керном.

Всё хорошо) но я считаю не стоит тянуть минус от АКБ, достаточно от кузова взять и просадов вообще минимум будет!)) это физика Бро;) kzfaq.info/get/bejne/d8ChqLR928zcZnk.html

Старания хороши,но бл АКБ боком это жесть)))

что за музыка в начале?

Когда ты просовывал 2 кг50 пришлось сверлить кузов?Или же через отверстие гидрокорректора удалось просунуть?

16квадрат хватит для питания второго акума

хай у тя ген 135 a , акумы 2 на 145 , но заряжать то будет ??? у меня вот щя тоже делема какой акум допом ставить.

Мне показалось у меня походу глюк но акб лежит БОКОМ

Всё красиво, но просадка до 12.0 вольт... воняют не от чистой мощи, а от недостатка пистания как мне кажеться. Может я неправ, но ...

А просады такие из-за плохо обжатых наконечников

не воспроизводится твое видео в контакте и добавить в группу его я не могу (((

Хорошее видео, хоть уже и старое. Есть конструктивная критика в комментариях, но её минимум. Стыдно за 40-летних идиотов в комментариях, которых процентов 80. Спасибо за старания =)

а какой бюджет

Подскажи пожалуйста, что за датчик температуры? Как подключить?

Разве так аккум можно на бок ставить????

плюс с под капота идет на плюс в багажнике? и что будет на сток гене?

что за трек ??

у этих гнездовых соединений всегда будут проблемы с контактом. лучше использовать соединения через кабельные наконечники. в промышленной сильноточке только так и делают, а не эти гнёзда для безопасности нужна не только гофра. но и предохранитель на провод генератора наконечники ужасные, взял бы обычные ТМЛ из магазина электротоваров. самое странное, что в багажнике ты такой наконечник использовал, но почему под капотом не так? плюсовую клемму под капотом необходимо прикрыть от случайных касаний предохранитель от второй АкБ до усилителей отсутствует

Это такие аккумы,их только вверх дном нельзя переворачивать,а так как хочешь,если не знаете не нужно судить человека!

вот смотрю я на эти шланги и думаю а зачем такие здоровые и толстые вы ток считали какой у вас пойдет хоть раз, неужели у вас там больше 180 ампер течет что надо такой кабель сувать?

Нужно ли ставить пред на дубляж плюсового кабеля от генератора?

нет не чего постоянней,чем временное))

А че не АБВВГ 4*100?

Бро ну че сказать меняй гену просад есть!

У тебя медный наконечник прикручен к алюминиевому корпусу генератора, думаешь медь и алюминний будут дружить?

Всем привет! На 24 вольт как подключить моноблок,чтоб акумы не выходили из строя. Через преобразователь пробовал,но он тоже сгорает. Как можно эту проблемку решить?

А как вы сделали на трамблер отключение усилителей?)

Окуеть вот это просад так просад!!!Чувак это смертельно для акустики!

Даа, кислота у тебя помирает уже) У меня кислота 60, держит в состоянии покоя 12.6-12.8

что значит пропадает?

Блять не знаю какой генератор купить на 135-140 ампер.купил eldix eld-a ваз 2110, сгорел. Купил KZATE на 2114. Светит на 3000 оборотах. У меня ваз 2114.

Пха-ха-ха. Досмотрел до аккума на боку в багажнике. Это просто бомба. Велика РУСЬ, от смеха усрусь. Нет мозгов, видимо есть лишние деньги. ))))))) DDDDD

Ребят всем салам!нужна помощь кто знает подскажите пожалуйста, у меня машине норма музло вот блин когда начинаю арки трести блин акум разряжается, там саб 2,000 ват моно блок 2,000 усилитель 1,500в накопитель 1,5фара и 4 динамики вроде играет норма но аку разряжается почему то, там генератор стоит 80ам не мало ли этот кто знает и если есть советы пожалуйста напишите кто не будь буду рад читать спс всем!

4:40 Валево первого класса🤣🤣🤣🤣

Я не хочу скомпрометировать автора, но есть недочёты, хрен с тем что обжимка клемм пасатижами, это фигня... Я так понимаю под капотом кислота стоит, а агм с кислотой вообще не дружат ни как... Второе если ты собрался плюс кидать в гофру, то зачем переплачивать, можно сварочный провод купить более тольше чем кг 50 и дешевле, всё равно в гофре будет... И третье массу не обязательно тащить от гены через всю машину, можно просто на корпус от гены и от корпуса уже на второй аккум... Ну а так молодец, не боишься эксперементов💪

так как ты сделал точно делать нельзя!!!

сюда можно что то ложить))) типа огнетушитнля))) тебе он пиздец как нужен с такой клемой, меняй скорей эту херню на нормальные клемы

а зачем дублировать провода на генераторе?