【激安中古車】ポルシェカイエンを50万円で買ったら訳あり車両だった... Result of buying Porsche Cayenne for 500,000 yen
Рет қаралды 1,557,716
10 ай бұрын今日は激安シリーズです！
今回はポルシェを激安で買いました！貴重な限定車で何故こんな安いのか…。見た目は極上です！
【ピットワンのおすすめ商品】
自分のマイカーにも、もちろん取り付けしてKZfaqチェックしてまーす！
楽天：
coupon.rakuten.co.jp/getCoupo...
⏬Amazon
www.amazon.co.jp/dp/B0BMKH9GN...
⏬楽天
単品：item.rakuten.co.jp/protos/pic...
リモコンセット：item.rakuten.co.jp/protos/pic...
⏬ヤフーショッピング
単品：store.shopping.yahoo.co.jp/ak...
リモコンセット：store.shopping.yahoo.co.jp/ak...
解説動画はこちら↓
• 今すぐ観れる！プロの施工要らずで車で映像サー...
※Amazonや楽天などでottocastの正規品でない商品を【公式】や正規品と偽って販売している業者や類似粗悪品ブランドを販売している業者が乱立し、被害にあわれている方が続出しております。
車でyoutubeなどの動画を楽しみたい方はOTTOCAST製品をお勧めします。
また、購入の際は国内随一の正規販売店である、商人屋から必ず購入してください。
正規販売店はサポート、保証などがしっかりしております。
商人屋では青いクロスが付属しているので、購入する前に
店舗名が商人屋である事を確認して頂きますようお願い致します。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
サブチャンネルはこちら！
/ @pitonesub
岩田が開発に携わった樹脂コートの商品の詳細はこちら！
pit-1.com/trim/
社員募集中！詳しくはこちらから！
lin.ee/O9UFkVN
車のことなら何でもお任せ！
カスタムが得意な【PIT⭐︎ONE / ピットワン】の
チャンネルです！
動画でご紹介している車やグッズ・作業に関しましては
店舗にお問い合わせ下さい。
お見積もりなどのお問い合わせは
こちらからも！
line.me/R/ti/p/%40jlj4841o
⬇️各種SNSはこちら！⬇️
Twitter
search?q=＠pitone_...
TikTok
/ pitonecustoms
岩田のインスタグラム
/ shinji.iwata
岩田のブログ
iwata.pit-1.com/
ピットワンのインスタグラム
/ pit1iwata
ピットワンカスタムのインスタグラム
/ pitone_customs
ピットワンタイヤズのインスタグラム
/ pit1_tires
⬇️お店の情報はこちら！⬇️
お車のことなら何でもご相談下さい！
【PIT⭐︎ONE / ピットワン】
〒501-6101
岐阜市柳津町栄町100
TEL:058-387-6788
FAX:058-387-8818
URL:pit-1.com/
ピットワンのカーセンサーはこちら！
www.carsensor.net/shop/gifu/3...
⬇️タイヤーズはこちら⬇️
ピットワンの足回り・タイヤ・車検も
お任せ下さい！【PIT⭐︎ONETIRES / ピットワンタイヤーズ】
〒501-6101
岐阜市柳津町栄町151
TEL:058-322-8999
FAX:058-322-8801
URL:tires.pit-1.com
KZfaqチャンネル【ピットワン】に関する
お問い合わせはこちら！
pittooneofficial@gmail.com
@yomi-ch 7 ай бұрын
50万円という手が出せそうな車の価格ですが、やはり貧乏人は身の丈に合った車を買えって事がよく分かる動画でした。とても面白かったです！
@user-lf7pl0ow5g 2 ай бұрын
安い車には訳がある、当たり前、それだけの動画
@user-fm5ty2mu2r 10 ай бұрын
このカイエンで18年落ちなのか。 時の流れって早いな😳
@quantativefm9118 10 ай бұрын
カイエンはこの型から958まで水回りの配管が漏れて、Vバンクの間にクーラントが溜まるのと、ディーラーでは不要と言うトランスファーオイルを定期交換しないとアッシー交換50万なのが定番ですね。あとはサンルーフ付きだと、サンルーフの水抜き配管の出口がゴミで詰まってフロアマットに浸水してくるのとか、3世代とか経っても同じ個所がウィークポイントなのがなんだかなーって感じです。
@14mattiify 2 ай бұрын
定番じゃなくて草
@taro77793 9 ай бұрын
若干欲しいなあと思ったら修理代がえげつない。訳がわかりやすくて良かったです。
@BluetanGarage 10 ай бұрын
後期型957のターボに乗ってましたが遅い時にブレーキ効かなくなる現象は同じく発生しました❗エンジン後ろにあるバキュームホースが割れてエア漏れが原因でした。ホース直したら（ビニールテープ巻いたら）バッチリ効くようになりました❗
@sky7-2512 10 ай бұрын
「中古車買いました」動画が好きでいつも拝見しています。 板金や修理の跡の解説が勉強になります。
@jakedukebilly3068 10 ай бұрын
とても興味深く、尚且つとてもわかりやすく、聞き易い動画で良かったとおもいます✨✨✨
@user-lp8ib6tf5l 3 ай бұрын
数年前までカイエンSに乗っていました。 とてもよく走るクルマだし、カッコイイので大好きでした。 エアサスが壊れて手放しましたが、数年以内にはまた乗るつもりです。 修理代が高額等々悪いところは承知の上ですが、それを上回る魅力が有るクルマだと思います。
@saba5271 10 ай бұрын
お疲れ様です。修理代金の公開とても良いです。いつも、ここが知りたいツボをいくらで直せる金額でしょうか、公開されて非常にオプーンで分かりやすい説明、並びに企画の、コネクション幅、非常に重要で上手いですね、日本には無いですね、感謝です。ご繫栄をお祈り申し上げます。
@user-vv9mc4vp4f 8 ай бұрын
車に無知な人は中古の外車は買うなってことだね、、まさに私。ためになります！
@貝柱 10 ай бұрын
パーツで売った方が高そうwww
@syakugannoikamusume 9 ай бұрын
車好きとしてはたまらない企画ですね 現実的に自分ならトゥアレグをヤバいと思ったら諦めるつもりで捨て値で買うかな
@user-jq1xy3iv8w 10 ай бұрын
お！待ってました‼ この企画毎回見てて、楽しい(^^) ピットワンを知るきっかけになった動画です。 ポルシェの行く末が楽しみです。
@35rxtoyotiresdrift5 10 ай бұрын
ピットワンフェスの裏側やイベント当日などを動画にして欲しいです
@fxho2010 10 ай бұрын
低グレードの同年式のカイエン乗ってる人が外装やらの部品取りにして、後は鉄屑で丁度良いかも
@user-vh1qe1vf6s 10 ай бұрын
油の滴るいいカイエンでしたね～。何の企画に使うのか楽しみです。最後は鉄くず行くのかな？
@user-ub5gk5pv4e 10 ай бұрын
外車は危うくても唆られますよね。昔V70を所有していた時も壊れるけど乗ってて楽しかったです。 雨の日の信号待ちで車が気を利かせてサンルーフが開きだしたり、走行中に天井からボルトカバーの樹脂が降ってきたり、Dレンジに入ってるのに2レンジだったり・・・ た、楽しかったなぁ。
@user-xd4gn1jg6f 10 ай бұрын
壮絶だな😮
@makotokamiyama 10 ай бұрын
マジですか？
@user-ub5gk5pv4e 10 ай бұрын
@@makotokamiyama まだまだ沢山ありましたよ。 駐車してドア閉めたら、ドアミラーの鏡だけ脱落して粉々に割れるとか・・・ んで、新しい鏡だけ購入したら１枚12.000円って言われてひっくり返りました。
@MrAhly5056 10 ай бұрын
@@user-ub5gk5pv4eもう散々過ぎてアカンやん‥‥‥汗
@user-uj2wp9tb4b 9 ай бұрын
さすが外車、、、笑 到底維持できる自信がない🥺
@user-uh8oh2it5i 4 ай бұрын
非常に分かりやすくて面白い解説でした。50万なら、コレクションや展示用と考えても手が届きそう。でかいプラモ的なｗ
@user-jl1dv8uk9l 10 ай бұрын
参考になります。定期的にこの様な中古車検証動画お願いいたします。
@user-zh3ev8ls3x 9 ай бұрын
カイエンって中古屋でよく見かけるけど、そんな理由があって安いのね! 良ければDIY的な修理動画は見たいです！海外サイトなんかで安い部品を使ったり、社外部品もポルシェのマークが付かないだけでどれだけ安くできるか？は面白いと思います。 お安く！楽しく！見栄を張りたい人には良いかも？
@user-li9ky7mu2x 10 ай бұрын
クラシックカーディーラーズ案件。
@kmaeda27 9 ай бұрын
お店のオブジェとして飾ってみたら良いかも♪ 売約済とか描いて笑笑
@k2kjpm 10 ай бұрын
クラシックカーディーラーの日本人版でもやられたら面白いかもです。エドみたいな天才が必要ですが。
@gg-od7vb 9 ай бұрын
ブレーキが利かない場面がとてもわかりやすいです。 生々しく感じる。
@satotera1963 10 ай бұрын
このポルシェの不具合２４箇所を全部なおしたら恐らく３００万くらいになると思う。最低でもブレーキとオイル漏れは直さないと いけないから、それだけで２００万になる。ポルシェは購入するのは誰でもできるけど、良好な状態で維持するのが大変だ。
@user-dt7nb3hx2g 2 ай бұрын
それでも同じ十数万キロの最良状態を買うよりは多少安く上がると思うけどね｡｡｡
@manutalapin Ай бұрын
@@user-dt7nb3hx2g限定車とか特別仕様車だと吹っ掛ける車屋あるし
@user-uc5xe6qf6g 9 ай бұрын
このクルマはどうなったのかな？
@user-vm8od1ov9z 9 ай бұрын
今年私もカイエンを100万ちょいで買いました。 しかし乗り始めて初日ミッションのイカれてギアが切り替わらずまともに走れませんでした… 泣く泣く4日で廃車になりました… カイエンをお考えの方はこの年代のカイエンは安いですがミッションのトラブルはよくあるみたいなのでしっかり試乗して決めた方がいいと思います。
@user-vm8od1ov9z 9 ай бұрын
ちなみにディーラーにもミッションの部品ないらしく、本国取り寄せする場合1年近くかかるみたいなのでH17年のカイエン買うと気には本当にお気おつけください。 長々とすみません
@seijirou0125 7 ай бұрын
@@user-vm8od1ov9z100万円がもったいない😢
@user-jn2fo5ke4g 4 ай бұрын
安いカイエン気になってましたので、貴重なお話ありがとうございます
@lotus7758 8 ай бұрын
素人が絶対買うことはないが、直せるのなら直してみたい。夢のあるクルマ。
@KeN-ys4ty 10 ай бұрын
外車中古車はメンテナンスで費用が掛かるから前オーナーや前前オーナーもメーカー保証の範囲内だけ乗って売却は当り前ですよね。外国車バイクも同様ですね！修理費用に見合わないと中古外国車は手を出せない（笑）
@gnmn477 9 ай бұрын
0:40 シルバーの34Rの隣の同じくシルバーのヘッドライトが閉じてる走行性能の割には自動車税がめちゃくちゃ安い(シビックやインテ並)パワーバランスが崩壊しているおクルマは販売車両でしょうか？ そうであれば乗り出し価格を教えていただきたく思うのでありますが…
@hokkaido110 7 ай бұрын
こんにちは😊 修理して乗りたいですね👍
@housemusicjk8869 10 ай бұрын
レストアベースとして良いですね、適正価格です😊 カイエンはミッション部品代が350万円とかなので、そこさえ平気なら18万kmでも壊れるまで楽しめると思います。 樹脂スイッチがベタベタになるとかリサイクル意識した反動？の世代なので愛情が必要ですけど、整備動画chのとよちゃんとかに50万円で譲ってあげて下さい。 動画回ってすぐモト取れそう☺️（笑）
@user-mx1ye1ur9b 7 ай бұрын
50万カイエンもヤバいが、もっとヤバいのは アクア47万・・・・修復歴ありの水漏れ多発・・・
@xyz5581 9 ай бұрын
最初の場面からエンジン下にオイル漏れの跡が地面にクッキリと出ていましたから、エンジンがダメで安かったのだと思っていたら、ブレーキもダメでしたか。 見る方としては如何に安く修理するか？という企画で見たいですが、修理後に赤字にならない価格で販売できるか？を考えるとなかなか難しいのかもしれません。
@VR-lw5nd 10 ай бұрын
むしろ50万は高い…
@user-st2tc4ze4j 5 ай бұрын
他で売っている車両も似たり寄ったりの状態で、もしかしたら直ぐに同じような状態になるかもしれないと思いました。 たまたま表面化してない車両はいい値段となっていて、たまたま表面化した車両が安くなっているだけかも。 と考えると、直して乗る方が良い状態が長く続いていい買い物になるかもしれませんね。
@61025r 15 сағат бұрын
カーセンサーにある50万前後のカイエン買おうと思ってたんですよね〜V8で400馬力越えなのに100万以下とか最高すぎる。結局他のドイツ車にしましたが
@user-jf1ze2zf6p 10 ай бұрын
自分でいじれる人にとっては良いベース車両😅
@user-hs9fh1rf4k 8 ай бұрын
3分30秒付近の車両下の濡れがオイル漏れだったんですか？！
@papipon2003 10 ай бұрын
一応、10万キロ以上のカイエンは50万から80万くらいなので、 内臓に異常のある50万の中古ですかね。 限定モデルとしたら異常があっての50万なんですかね。 直せる人が買ったら安いですね！
@shk7654 9 ай бұрын
急上昇ランク41位おめでとうございます（書き込み時点）
@off9443jp 7 ай бұрын
自宅の車庫に飾っておくにはいいですね^^
@ExelionOne 5 ай бұрын
部品交換で直せるならいい買い物だと感じました。 ま、実際は分解しないとわからないのでしょうけどね。
@user-vw2js8zp6q 10 ай бұрын
話すのうますぎますね!ピットワンといえばエグゼ御用達ですよね？技術も高いんですね
@user-di4lk1gw7k 9 ай бұрын
この車乗りたいです！売ってください！
@user-eb9xt5xt1g 10 ай бұрын
お金は掛かりますが是非直して欲しいですね レストア＋カスタマイズで価値を上げちゃえ😊
@user-ve7dt3nr3y 10 ай бұрын
敷地内でナンバー取らず、 ５０万でポルシェブランドで、高級なソファーが付いて、移動できる小さな鍵付きの「部屋」 とするとめっちゃ安い。。。荷物も積めちゃう！お買い得！
@Hokkaido-riderman 9 ай бұрын
目からうろこの明案です（笑）。
@user-rc1dx9gg3b 8 ай бұрын
金持ちすぎる考えが
@min9578 7 ай бұрын
自宅の庭でなんちゃって車中泊に最適なのでは！？
@user-rc1dx9gg3b 7 ай бұрын
@@min9578 二羽あるなんて
@user-qr6em9kz1p 10 ай бұрын
金持ちが趣味で直しながら乗るには 良いなぁ
@juuuuuuuuuuuuuuuice 7 ай бұрын
金持ちは新車買うのでは？
@user-bp4zj3ij3w 10 ай бұрын
はじめまして。86と岩田さんのコラボステッカー 作ってくださいませ。
@hokkaiyamakosi 5 ай бұрын
ぜひ日産のe-power移植とか、ＥＶコンバージョンとか、ネタ車作ってみてほしいです。笑 （北海道札幌市には、ノートのe-power移植したトヨタコースターがいます。笑）
@user-np2jx5cp6l 10 ай бұрын
エンジンのオイル漏れ、故障(チェック出てる箇所)修理がv8ってだけでも工賃も、部品代と掛かりますからねぇ… 修理すればエンジン代金って感じですかね。 修理前提で購入するのも良いかも…出来るなら、自身で直せる人でカイエン好きなら。
@rangerkimido6315 10 ай бұрын
ブレーキ直してEVコンバートで仕上げですね♪
@JIRO-osaka 6 ай бұрын
このカイエンってラジエーターパイプが溶けて穴があくやつですよね対策品でアルミのパイプが出ていたが、リコール対象でないので修理費30万取られた事ありましたよ
@tashikani02 10 ай бұрын
オイルが重力に逆らってボンネットについてるのは衝撃でした
@sheep8843 10 ай бұрын
飛び散ってるって言ってますやん笑
@hishi4192 9 ай бұрын
超流動ですか？😂
@AqutanLove 9 ай бұрын
アンチグラビティシステム
@gsxef 8 ай бұрын
回転するモノ（ベルト、プーリー、ファン等）に上から、あるいは走行風などに流されて垂れると… まぁ、そうなるよね
@socom719 10 ай бұрын
すごいきれいだし、大事に乗られていたのがよく分かるコンディションですね。 距離的にも、盆栽じゃなくちゃんと乗ってたようですし、ここまで持病が酷くなければ今でも大事に乗っていたでしょうね。 別の詳しい方が書いてましたが、持病の強烈なモデルだったということですからある意味仕方有りませんね。 もし直してもらえなくてもこの子にとってオーナーと歩んだ13万キロは幸せだったと思いますよ。
@user-oe7pr5ww2m 8 ай бұрын
10年10万キロを走り終えると日本車がどれほど凄いか解かるよね、海外だと日本車の13万キロとか新車扱いだそうな、そりゃトヨタ売れるわ....
@platinum2597 3 ай бұрын
@@user-oe7pr5ww2m 丈夫なだけ 遅い
@platinum2597 3 ай бұрын
gtrとか エボとか 最近のffモンスターrは別
@user-li7mt8ft3v 8 ай бұрын
先週の土曜にお店のまえを通ったらASKになってる車がこれでした。いくらで売るんだろ。
@e32750jp 10 ай бұрын
既に地面が何かのおもらしで濡れてますね
@patchuouli 9 ай бұрын
オシッコじゃないんだもんねー
@manutalapin 2 ай бұрын
エアコンの排水じゃなくて…？
@fukidai 9 ай бұрын
オイル注入口のフタ溶けるって何が起きてたんだ？😅
@mitterkey8289 7 ай бұрын
300万で売ってる中古のカイエンよりこの車を300万まで金かけて修理したほうががいい車になる
@garagecurrentcamp 18 күн бұрын
1:41
@haruo_kitei 10 ай бұрын
2:39 多分ですが、ゼロヨンじゃなくて0-100㌔/hの間違いじゃないでしょうか？
@Runaponchi 9 ай бұрын
ポルシェらしさ全開でおもろい
@user-dc5so4tr6c 2 ай бұрын
自分で直せるなら買ってみたいね。
@gasolinturbo511 9 ай бұрын
ポルシェと言ってもベースはワーゲン、トゥアレグですからね。部品見るとワーゲンマーク入ってます。
@user-ft6ow8yn5l 9 ай бұрын
メンテナンス出来る人には良い買い物だと思うけど外車となると部品調達のハードルが上がるな。 あとデカくて重い車だとメンテがいろいろ大変になるからやっぱり車は軽くてコンパクトな方が長く付き合える。
@user-ks8yv5ot6l 10 ай бұрын
豪華賞品がこのカイエンだったら面白そう(笑)
@user-rc1vj8ef1n 10 ай бұрын
嫌がらせか?www
@user-mx1ye1ur9b 7 ай бұрын
パジェロが当たるなら・・・
@user-to5sl2dh4i 7 ай бұрын
4:01 の段階でクルマの下に水の流れた痕がｗ
@goe3600 9 ай бұрын
是非直して売ってみてください
@user-ff7ru2bp1y 10 ай бұрын
流石にこんな古い外車は買わない😅
@satoshikojima4170 6 ай бұрын
オイルがファンベルトか、ファン辺りに付いて、跳ね上げられているのですかね？ 単なるオイル漏れよりも、ショックが多目ですね。 整備が趣味な人は、こういう安い物を買って来て、直して乗るのも良さそうですね。
@garagess575 6 ай бұрын
7000いいね👍押した🎉
@RX78004 9 ай бұрын
公道でもサーキットでもオイルが漏れるのは怖い
@sabanomisoni1748 7 ай бұрын
ブレーキが効かない感じがロールス・ロイスみたいですね
@makototanomura7410 9 ай бұрын
自分は外車クラブで長い間、活動してましたけど外車の古いのは出掛けて帰れるか 分かりませんよ、自分の一番苦労した車はパンテーラですね。とにかくオーバーヒート と突然の電源のオフ。疲れて９１１カレラになってからは出掛けても帰れるという気に なりました。プロなら問題ないでしょうけど素人は古いのはやめた方がいいと思います。
@user-ik7ib3nk2j 9 ай бұрын
私は９５５のゲンバラカイエンに乗っていましたが、オイル漏れは多い部類だったと思います。あと、ホース類の劣化が激しいのですぐエラーコードが出ます。継ぎ手部分までホースですから、継ぎ手部分はシリコンホースをかぶせたりした方が快適でした。そして、ブレーキは基本的にもともと効きが悪いのでそういうものとして乗ったほうがいいです。この車両は５０万円だったら安いです。多分１００万位だったら買う人がいるのではないでしょうか？ 私は２５万で売って１５８万で売れていました。
@ft8630 10 ай бұрын
ぜひ修理してください。
@user-ke4mr9uq1p 10 ай бұрын
山田ハウスのｶｲｴﾝﾎﾟﾙｼｪ
@sunami808 10 ай бұрын
今底値状態なんだろうなぁ…後10年したら珍品扱いかも
@ichibandude 7 ай бұрын
あと十年したら修理用のパーツの入手がさらに困難。買うなら二台買って、片方はパーツ取り用に使うぐらいの気合がないと厳しそう。
@tomoterata8238 10 ай бұрын
踏んでも効かないって サーボレスブレーキよりもタチが悪いですね
@libera199 3 ай бұрын
13:48 夢で運転してる時いつもこれぐらいブレーキ効かない
@taizone6574 5 ай бұрын
安く買って直して乗るのも面白いですよね。
@user-kn1bk2c49k 6 ай бұрын
最初の方に地面が濡れてたからオイル漏れてる?まさかな。エアコンの水だよな。と思ってたらオイルでしたかw
@16tk89 10 ай бұрын
50万なら欲しいな〜
@user-cx3mo8cs9d 10 ай бұрын
激安フェラーリはいくらくらいからあるんでしょうか？
@user-qp6jv2lb5f 9 ай бұрын
燃えた残骸が200万で
@user-br5ny9sj2f 10 ай бұрын
車修理できるｙｏｕｔｕｂｅｒが買うのはいいかもしれない
@user-cn4ww1tn6l 5 ай бұрын
同僚のカイエン、大雨の翌日に乗ろうとしたら車内に雨水が溢れていたそうです。もちろん、サンルーフや窓は閉めていました。 サンルーフのパッキン劣化が原因で、修理に数十万掛かったと嘆いていたことを思い出しました。
@user-qw3fs2dm5y 7 ай бұрын
サムネ画像で既に路面が濡れてる（笑）😂
@user-ub8ms3bu6q 8 ай бұрын
今見ると何か可愛いよな当時のカイエン😂 しかしポルシェはカイエンで経営が大成功したよな。
@user-io8qy9pn1n 10 ай бұрын
ただのポンコツです。面白かったです。
@-ntr 9 ай бұрын
解体して部品で売ったほうが儲かりそうな気がｗ
@user-ht8he6qb4k 9 ай бұрын
どっかの番組だと 買付担当が大喜び 修理担当が首をかしげる
@user-mx1ye1ur9b 7 ай бұрын
もしかして、杏仁さん?
@user-mw6yn3uh4k 7 ай бұрын
治し甲斐がある車両ですね
@sincde889 6 ай бұрын
ブレーキ踏んで止まらないの車として致命的すぎるｗｗｗｗｗ
@user-dk2to7hj2f 9 ай бұрын
ッハー！！(感嘆)
@user-ex5eb1pb3k 4 ай бұрын
あの名投手 斎藤佑樹さんも憧れた"カイエン"😮 やっぱりホンモノは分かるんだね🎵…と弄ってみた🤣
@MY-op7rn 10 ай бұрын
オイルフィラーキャップの頭が擦れてるのは何故、、、
@s.os.o8687 9 ай бұрын
これだったら齋藤何某も現役時代に買えたかもねwww カイエン乗りてぇ〜笑。
@user-pv9ke1lw6n 8 ай бұрын
解説とかやってる今の方が稼いでるんでない？
@user-wr3em2zn4b 10 ай бұрын
整備しにくそうなエンジンルームなんだな
@user-qf4zw2gw2c 10 ай бұрын
山田のｶｲｴﾝﾎﾟﾙｼｪで草
@user-ly9rl7us5n 9 ай бұрын
カイエンのリコールでフューエルパイプ不良で燃料漏れっての有ったな！？
@massyus7128 9 ай бұрын
カイエン乗りてぇ〜
@kawa11panda3 7 ай бұрын
おは斎藤佑樹
@user-eg3op9ux3l 9 ай бұрын
初期型ですか？？
ピットワン
Рет қаралды 1,7 МЛН
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 87 МЛН
D1NAZ02
Рет қаралды 3,1 МЛН
AvtoREVIZORRO
Рет қаралды 543 М.
ピットワン
Рет қаралды 2,3 МЛН
ピットワン
Рет қаралды 124 М.
Restoration 2R
Рет қаралды 57 МЛН
ピットワン
Рет қаралды 712 М.