カウンタックオーナーがKZfaq で「旧車にのってしばらくすると滅多やたらな事では驚かない自分になっている」と言ってたのが印象的（笑）みんな愛があって乗ってるんだなぁ。

販売店自らが、 　　高額な商品をデｲスってるところが一番可愛いです。 あと、 　　課長さんが醸し出す 　　「スーパーカーがお好きなら、どうぞ」というアンニュイな雰囲気が、 　　リアルな購入層に意外と受けそうですね。

ってか、サムネのお姉さんどこ？？？

スーパーカーは乗ったり所持するより見るだけにしとくのが一番いいという事が良くわかりました

めっちゃ面白かった。スーパーカー世代だけど、知らないことだらけだった。全部のスーパーカーのかわいいところを熟知している課長の知識、いや愛情が凄かった。この課長に面倒みてもらっているスーパーカーちゃんたちは幸せだと思った。なんだかんだ文句言いながらも、愛情たっぷりだったから。

旧車のスーパーカーを維持している人の凄さが分かりました。

何気に観たんだけど　すっごく勉強になりました！ 買えないけど　こんなのは絶対ない要りません！

今年５６歳のおっさんだけど、小学生のころスーパーカーブームでね、カウンタックに憧れてた、９１１カレラも好きだったな～サーキットの狼も読んでた、貧乏な家庭だったのでラジコン欲しかったが買ってもらえず、スーパーカー消しゴムで遊んでたな、今でもあまり裕福でなくて、エクストレイルと軽トラ（スーパーキャリー）維持するので精一杯ですわ。

この動画見たら自分で持つものじゃないね、走ってるの見てかっこいい＝でいいですね維持が大変だｗｗ

洞爺湖でフェラーリ・テスタロッサを見たくらいの自分には夢のような空間！ 見ているだけで３～４時間は余裕で楽しめそう！

スーパーカーは無理ですが、昔のミニクーパー（ジョン）乗ってました。 不便だから楽しい、壊れるから憎めない。ラチェット、電工ペンチ、ヒューズ、針金など常備してないと、どこでトラブルになるかわからない。基本トラブってもたたけば大体直るけどｗｗｗ 電動で動くのはウインカーとワイパーのみ。 背が高い自分が横に手を伸ばすと助手席のドアに手が届く狭さ。 知らない人でもミニ同士すれ違うとクラクション鳴らしたり、どこかでエンコしてる車を見かけると声をかけたりが当たり前の車。 パーツも比較的安く、改造もしやすい。 あぁ～懐かしい～

カッチョウの熱量がスーパーカーへの可愛さを物語っていますね。笑

日ハム時代、中田翔もアヴェンタを手放すことに全然未練がないと言ってたなwww

鍵穴がボディ下にあるのクレイジー(笑)

サーキットの狼やスーパーカーを幼少期に見てた世代なので、めっちゃ面白かったです！

ほんとに好きなんだな 心配の仕方が親笑笑

コレだけ凄い車が揃ってるのが凄い。初めて知った事ばかりだ。

正に可愛い！ 大切に扱える者しか受け付けない姿勢が素晴らしい。 扱いを学んでからオーナーになるべき車達ですね…

面白過ぎでずっと笑ってしまった！スーパーカーは馬力良いけど日本車は便利なのがわかりました。

めんどくさい乗り物ほど可愛くなるのよねw 車じゃないけどあたしのバイクもバッテリー交換でインナーパネル外してガソリンタンクはずしてって一苦労だけどかわいいと感じてしまうw

初代NSXの衝撃はそういうところか。アヴェンタドールやマクラーレン世代でもってことはレクサスLFAや2代目NSXもまだまだ別格に扱いやすいのか。

大変見応えのあるどうがでした！お疲れさまでした！！

GT7に最近ハマってるので、めちゃドキドキしながらみました！

凄い貴重な車ばかり‼️素晴らしい。

バブル時にガススタに勤めてて、客にガス検屋さんがいました で、スーパーカーとかが給油に来るんですよ F40なんか来た日にゃ「お前がやれよ」と押し付け合い カウンタックではノズルをタオルでグルグル巻きにしてました ハコスカはガソリンキャップがゴム栓だし 夏場は「パコーン！」と良い音してました あとミウラでは高速走ってる時に、リアカウルが開いたという恐ろしい話が

見て眺めるのが一番ですねー

遊園地のアトラクションを個人所有しちゃう感じですね。

スーパーカーの実は・・・を見られて最高でした!!

デ・トマソパンテーラとカウンタック堪らん✨✨ クッッソかっこいい いつかは生で見たいクルマだ！！

出来の悪い子ほど、可愛く見えますからね😃

非常に面白かったです。見る分には最高なんですけどね(笑)

知らん事だらけでとても面白かった。 そして国産車のやさしさが分かったｗｗｗ

カウンタックのドアのダンパーがしっかり効いてるのが偉い

全く実用性のないスーパーカーは本当にスーパーカーだわ…。 子供の頃はランボのカウンタックLP400/500やフェラーリ512BBやポルシェ911にメッチャ憧れてたけど今は別に乗りたいとは思わなくなった…。 スゲーとは思うけどね…。 オーナーよりも担当の整備士さんが大変だな…。

いやー、’手のかかるクルマほど可愛い’、とは言いますが、これは全部イヤですね～w 特にマクラーレンは笑いました、新しいクルマなのに「イヤマジで無理だろコレ」というレベルw

日本車の便利さになれてしまったら、買える・維持できるお金あっても買うことを躊躇しそうですね。 よって「よほど愛着を持てる車好き」でないと、買っても乗ら無さそうです。 ちなみにこういう手がかかる車、好物です！

きちんと高額工賃取れるように設計してあるところに、スーパーカーの凄さを感じる。

この苦労がスーパーカーを所有していることを感じさせてくれるのか。逆に全然手のかからない可愛い子を紹介してほしい。

課長最高に面白い！😂

全部金で解決できる人が買う車だというのがよくわかりましたｗ

可愛さ余って憎さ百倍を地で行くスーパーカーたち

屋根をしまえる場所があるのはさすがスーパーカーですね。 子供の頃ガレージの奥に560SECの屋根が下取りに出て行くまで長い間あった記憶がありますw

久しぶりに癖ががなく見やすかったな👍 見てて楽しかった🎉

サムネの脚の綺麗な女性は？

サムネのF40 の並び方を見て、まさかあそこか？と思って見たらｗ お店の前を通り過ぎる度にF40だけをガン見してます。これから先も置いておいてくれると嬉しいなあ・・・。 しかしお店のすぐそばに「鹿出没注意」の看板立っているスーパーカーショップってここくらいじゃないだろうかｗ

課長のダルダル感とコメントが最高です！ 乗っていて不具合があったら、すぐ整備に持っていってもらうので自分でいじったことがありません。(笑)

無理だけはせずに　健康に注意してがんばってほしいです。

江田島にもマクラーレン来てたけれども、そんな大変なスーパーカーだったんですね～　憧れてましたけれども購入者は大変慎重に扱える方に限定されるレベルですね。　しかし青い服のお兄さん楽しいわ～最高でした☆

グレーのムルシエラゴって限定のヤツですか？

勉強になりますね。新しい日本車が一番。

ここまで面倒だと乗物としての価値よりも資産的な意味合いのほうが大きくなるし、乗ることメインで考えると欲しいとは思わなくなるんだよな 車は乗ってなんぼのところがあると思う

ムルシエラゴのバッテリー交換で「バカなの？」が笑った

本当に好きじゃないと、お金があるだけじゃ所有するのが難しいって事がよく分かる。

憧れのスーパーカーも細かなところみると大変ですね😢

スピードに全振りすると使い勝手を一切無視した車となることが良く判りました。

駄目な子ほど可愛いの可愛いなのが良い。

昔カー用品店でピットのバイトやってましたが、F430のオイル交換は手こずりましたね。ギアボックスにあるドレンボルトがギアオイルじゃなくてエンジンオイルのものだったのは衝撃でしたね。2時間くらいかかったと記憶してるけどお客さんがめちゃくちゃいい人で良かった…。

カウンタックですが、リヤハッチ？ウイングの所を開けたままだとエンジンフードは開閉出来るのでしょうか？

こういう　カワイイ　好きですねー♪　ユーザビリティなんて微塵もない潔さが尊い。 国産メーカーはクレームが怖いから絶対まねできない。

こういう動画好き😂

勉強になりました。あのお店はどこにあるんですか？

たぶん清田のとこだ！ F40いいっすねえ！オーラが桁違い スーパーカーは無駄なところがやっぱりスーパー！ 個人的にスーパーカーは買えたらジネッタG12かエキシージかトミーカイラZZがいいな〜。たぶんそのうち買えるだろう。

自宅のガレージに４トンの油圧ジャッキ装備していました。

適当に思い付きで作っているからこんな事になっている。作る→乗る→壊れる→知らんがな。これがスーパーカー達の正体。

F40って、まさかのコンペティツォーネ？ ただエンジンルーム開閉は容易でない……

スーパーカーって、燃費も良くないけどこう言う問題も在るんだなぁ～と勉強になった動画です。楽しく学べる動画をありがとうm(_ _)mございました。

脱着式のルーフといえば、F50のルーフ専用コンテナもエグいようですね コンテナそのものは見たことあるのですがルーフの脱着法や収納の仕方とかは知らないのでもし機会があれば是非 そういやF40の燃料タンクは定期交換部品・・・なんですよね？(汗)

クセ強すぎ～！凡人じゃ、手が出せないですね。せいぜい、国産ベースのレプリカで、我慢です、本当に良い勉強させて頂きました。

カワイイというか・・・イイ女は手間がかかる、って感じですねえ😂 いやあ実に『スーパー』だわ😆

実用性ゼロ、普段使いは別の車に乗るんだろうけど、あまり乗らないとバッテリーが上がりそう。

非常に参考になりました。考えてみます　by２リッター日本車オーナー

次回は、スーパーカーのプラグ交換編を期待しています・・・カウンタックとかｗ

スーパーカーってあまりかっこいいと思わなかったけど、この動画で前より魅力的じゃない事がわかった😂

すげー買いたくない度合いが増えた笑

ここはビックモーターと変わりない！

サムネのお姉さんどこよ？

GT-Rってホントに素晴らしい車だったんですね！

シリーズ化してください😊2回目見ちゃいました

Was für eine fantastische Halle, mit Traum Autos!!

カウンタックでドライブスルーはドア開けてか・・・ フェラーリとかランボは一癖あると思ってた（乗るだけで）けれども、メンテや給油も一癖、二癖。 カウンタックの給油口が左右のインテーク奥なのは知ってたけれども、給油ノズルのホースを反対側まで・・・届くと仮定して、ホース傷防止のタオルとか必要だ～。 パンテーラは発火しないのが不思議な給油口。 F40は、レーシングカーだと思えば納得。 イタリアのスーパーカーは何かしらの癖があるとは思ってた。まさかのマクラーレンが一番所有したくない（できないけど）。 結局、ポルシェが無難？９１１系だと後席は子供限定で４人乗れるし、エンジンは後ろで子供ウケは良さそうだし、確かフロントは意外と荷物が積める（ハズ）。 ４駆はアウディ系列のランボよりましだし。 狼世代としては、カウンタックが欲しいけど・・・買えたら鑑賞用。

美人と高級車は遠くで眺めてるに限る。「可愛い」つまり扱いが大変という事か。

不便を楽しむってまるでキャンプみてーだw 昔働いてた会社の先輩もアメ車乗ってたけどいろいろ大変だったようです それでもドライブをとても楽しんでたので、不便を受け入れる事がスーパーカーを所持出来る最初の条件なのかもしれない

F40のドアの開け方も紹介してほしかった。（笑）

ビッグマックのくだり・・・コーヒー吹いたwww

スーパーカーは、ホンダビートでもそうだが、パワステ無し、ブレーキブースターなしだから、まさに暴れ馬を操るようなもので、運転が難しい。 ランボルギーニ＝雄牛　フェラーリ＝暴れ馬なのは納得です。 昔のトヨタ・E70スプリンターもパワステは付いていないので、ハンドルが重く、駐車場での切り返しは大変でした。

ヒューズが若い頃のウィル・スミスに似ているのでチャンネル登録しました。

すごいね(笑)いろんな意味でスーパーだわ

ランボルギーニの20kgバッテリー交換を楽しめるようでないとダメなのか。好きなんですね。

スーパーカーって見た目のカッコ良さの為に 利便性・整備性を無視した作りになってるんですね。

見入ってしましました♪

マクラーレンなんて新宿歌舞伎町でよく見るのにとんだ可愛いポイントがあるんですね❗️🤣

いや〜メンテナンスの大変な車達ですね（笑）😊

やっぱりF40はカッコイイなぁ。

課長のキャラいいですね！🤣

初見殺しというか、一見さんお断りというか…日本の大衆車って、とてもユーザーフレンドリー（笑） スーパーカーは買わない（買えない）けど、車好きとして大変勉強になりました。

金有っても買わんわ 見栄だけなのがよくわかった 良い動画ですね。

スーパーカーあるあるですね！好きと、お金だけあれば乗れるシロモノでないですね！ そこには情熱と愛情と不便を強いられる事を！カウンタックも、後ろがまともに 見えないから、ドアを開けて身を乗り出して運転しなきゃバック駐車出来ないのは有名な あるあるです！

課長めっちゃ格好いい！どここの店。。課長にあって食事に誘って友達になりたい　:) 次は課長を紹介してください。お願いします！（笑）

やはりGTRにしといてよかった。

安い軽ほど維持費は安く、高いスポーツカーほど比例して維持費も高くなる。好き以外の理由で持つメリットはあんまりないかもねw