Уважаемый слушатель! Спасибо за Ваш вопрос. Вы зорко подметили пробел в описании функции SOTF, состоящий в отсутствии четких указаний о том, какой из трех вариантов пускового фактора ускорения ТЗНП по положению выключателя (и в каких режимах) следует считать предпочтительным. К сожалению, это, действительно, упущение, допущенное разработчиками комплекса REL-670, которые не дали ответа на этот вопрос в своем техническом описании защиты и переложили ответственность принятия решения по этому вопросу на хрупкие плечи работников служб РЗА. Кстати, по этой причине в нашей энергосистеме релейщики, не желая брать на себя чужой ответственности, просто решили вообще не использовать эту функцию SOTF, а функцию ускорения ТЗНП реализовали по внешней цепи обычным электромеханическим способом. Получив Ваш вопрос и оценив его правомерность, я обратился к разработчикам за консультацией, и по ее результатам могу сообщить следующее: Итак, функция ускорения формируется по двум факторам: - пуск 2 или 3 ступени ТЗНП, - положение выключателя. С первым фактором все понятно, но нас с Вами интересует второй фактор, который может быть реализован в трех вариантах: - положение выключателя «ВКЛЮЧЕНО», - положение выключателя «О ТКЛЮЧЕНО», - поступление команды на включение выключателя. И вот тут-то у Вас и возник вопрос, а какой из этих вариантов выбрать. Так вот, в цепи фактора положения «ВКЛЮЧЕНО» предусмотрен таймер с уставкой выдержки времени порядка 100 - 150 мсек. Этот таймер позволяет отличить режим включения ВЛ на КЗ (вручную или действием АПВ) от режима обычного КЗ на заранее включенной ВЛ. То есть, если выключатель включился на неустраненное КЗ, и в течение выдержки времени этого таймера успевает пуститься 2 или 3 ступень ТЗНП, то это означает, что сложились условия для реализации функции ускорения, которая при этом и формируется. А если выключатель включился на неповрежденную ВЛ, то по истечении выдержки времени таймера цепь пускового фактора по положению выключателя «ВКЛЮЧЕНО» рвется, и если затем в любое произвольное время на ВЛ произойдет однофазное КЗ, то соответствующие ступени ТЗНП сработают со своими заданными выдержками времени без ускорения. А вот второй фактор пуска ускорения по положению выключателя «ОТКЛЮЧЕНО» на первый взгляд вызывает недоумение. Действительно, если выключатель действием защиты отключился, то и сама защита при этом должна вернуться в нерабочее состояние. И тогда, спрашивается, как можно ускорить отключение уже отключенной линии? А дело в том (это я передаю со слов разработчиков), что этот второй фактор по сути дела является инверсным дублером первого фактора по положению выключателя «ВКЛЮЧЕНО». Дело в том, что по информации разработчиков оба эти фактора пускаются одним и тем же реле положение выключателя, только в цепи одного фактора используются замыкающие контакты, а в цепи другого - размыкающие, но оба эти фактора фактически идентичны и выполнены одинаково. Ну, а третий фактор пуска ускорения по факту поступления команды на включение выключателя наиболее соответствует алгоритму пуска сцепи ускорения, используемому в электромеханических схемах автоматики и управления выключателем АУВ. Преимуществом этого фактора является его большее быстродействие, поскольку цепь ускорения при этом собирается еще до включения выключателя (при поступлении команды на его включение). Поэтому я считаю, что, не мудрствуя лукаво, предпочтение нужно отдать именно этому третьему варианту формирования фактора пуска цепи ускорения по положению выключателя.

@@BrainExplosive Спасибо Вам большое за развернутый ответ и ценную информацию! Ее не хватало и были сомнения. Еще раз перечитаю его вдумчиво со схемами логики перед глазами). У нас АУ ТЗНП на разных ПС с Rel-ами по-разному собраны. Где Sotf используется, где реализация на свободной логике, где-то пуск берется из блока ТЗНП, где-то от осечки.