W swoim czasie pks Radom był jednym z najlepszych pksów w Polsce. Było to w latach początek 2000. A później na stanowisku dyrektora zamiast ludzi z konkursu, pojmowani byli partyjni, czyli mierni ale wierni. I Po 15 latach upartyjnienia dobrze prosperująca firma państwowa, padła.

Za to urzędników coraz więcej przybywa.

U mnie PKS skladal sie z budynku z dyrektorami i prezesami. Natomiast prywatni przewoznicy zatrudniaja jedynie kierowcow a czasami sami siadaja za kolkiem.

Dobrze pamiętam tabor autobusów w Radomiu.... Lata 80,90 to były czasy kiedy autobus z Radomia do mojej miejscowości kursował trzy razy dziennie i każdy kurs był obłożony na 100%teraz kiedy przechodzę obok opuszczonego dworca aż serce się kraje

W moim rodzinnym mieście PKS jeszcze niedawno działał mega prężnie. Fakt, że park maszynowy to w 80% autosany, ale było ich mnóstwo. Miałem to szczescie, że pamiętam jeszcze końcówkę towarówki. Ileż jelczy starów, liazów,kamazów i volvo stało na placu. Był w tym niesamowity klimat

2:45 Mieszkam akurat w okolicy tej wsi, na rozkładzie widać 7 kursów busów. Jak chodziłem do szkoły średniej te 15 lat temu to w godzinach szczytu kursy były co 15 minut, prywaciarze też się wykruszyli

To było do przewidzenia już 15 lat temu. Gdy wszedł inwestor prywatny przejmował najlepiej prosperujące linnie. Podjeżdżał na przystanki 5 minut wczesniej. Był trochę tańczy. Prywatny przewoźnik nie jeździł po trasach mało rentownych. Gdy był sam PKS zarabiał na liniach obleganych dobrze i było go stać utrzymać linnie nie rentowne gdzie np jeździło kilka osob

Wykańczają powoli ten kraj, sprzedają wszystko.

Dużo PKS.ow padło przez właśnie firmy prywatne. Sytuacja z moich okolic był pks bilet kosztował 5 zł w pks. Pojawił się prywaciarz który ceny miał wszędzie połowę niższe czyli 2.50. na dany przejazd. Jak tylko PKS padł bilety były po 7.50 teraz już nie jeżdżę ale podejrzewam że z 10 zł

Pracujac w Hollandi w kazda Sobote jechalem kounikacja Autobusowa do odalonego o 30 kilometrow miasta bo tam byl targ i mozna bylo taniej kupic prawie wszystko .Za bilet normalny placilem 7 Euro w obydwie strony .Autobus kursowal co godzine czesto jecholo nim kilka osob i jakos Gminy nie piszczaly ze nie stac ich na utrzymanie tej lini autobusowej .Ale tam kazdy pieniadz jest wydawany rozsandnie . W polsce domu wariatow najpierw trzeba oplacic Plebana i mase niepotrzebnych urzedasow a pozniej brakuje pieniedzy dla spoleczenstwa.

autobusy padną, samochody ludziom zabiorą. domy zabiorą.. będziem siedzieć pod mostami

Spółki skarbu państwa za to powstają i generują ogromne koszta

Teraz rząd się Ukrainą martwi, co ich dojazd Polaków interesuje.

Ludzie, w tych czasach prawie nikt już nie jeździ pekaesem. Można dofinansowywać jedynie przewozy dzieci, które dojeżdżają do szkoły

BRAVO ! Niech żyje konkurencja i wolność.

W moim mieście już w 2004 PKS został przejęty przez prywatne ręce zmieniając nazwy i właścicieli (Connex, Veolia, Arriva - ta ostatnia zawinęła się w 2018 i znikła razem z odziedziczonym po poprzednich firmach taborem), obecnie na dworcu są tylko autobusy i busy różnych prywatnych przewoźników

A z knesejmu lata się samolotami:-) Brawo poliniaki. To za głupotę przy urnach wyborczych! Pekaes do was nie dojedzie, ale telewizja dotrze!

Miałem praktyki w PKS Wałcz, to dobry zakład jak mechanicy w kanałach nie piją wódki i nie biorą się na robotę pijani :D

I bardzo dobrze lepiej coś zlikwidować niż bez sensu dokładać. A co prywatni przewoźnicy mają jeździć za darmo to niech rząd obniży ceny diesla to nie będą padać PKS ale nie bo z czegoś trzeba finansować ukry

Nie kryzys tylko hardcorowa przyspieszona wersja ustawiania nowych wyższych standardow

Tak się dzieje jak rządzą nami nieudacznicy, którzy tylko potrafią rozdawać albo drukować pieniądze ( które wcześniej i tak musieli pożyczyć)

Ciekawe czyj szwagier skasował te 800 milionów ??

U mnie kiedyś PKS był wręcz "potęgą" jeśli chodzi o przewóz ludzi. Później weszły mniejsze firmy z nowszymi pojazdami, z lepszymi połączeniami. PKS dość, że drogi, spóźniający się, stare autokary to co się dziwić, że ludzie zmienili komunikację jeśli w niższej lub takiej samej cenie mają coś lepszego. Częstochowa pozdrawia

Pks Bydgoszcz wciąż usuwa kolejne kursy. W sobotę i niedzielę nie jeździ już nic. W tygodniu ostatni autobus powrotny z Bydgoszczy o 16:20. Jeszcze 4 lata temu autobusy jeździły co godzinę od 4 rano do 22. Wciąż były pełne pasażerów. Gdyby nie prywatna firma przewozowa to ludzie teraz nie mieliby jak dojechać do pracy czy szkoły. Niby XXI wiek, a cofamy się w rozwoju.

U mnie PKS został wykupiony przez prywaciarza, czyli Mobilis, który po 10 latach (mniej więcej) sam się zwinął. Cała baza, teren, został sprzedany. Teraz nie ma tam nic. Pusty, ogrodzony plac...

Czy tam przypadkiem Sasin nie maczał rąk? I zaczął walkę z wykluczeniem komunikacyjnym:)

15 lat temu gdy zdawałem prawo jazdy było łatwo włączyć się do ruchu na Drodze Krajowej. Dla nakreślenia mieszkam 100 metrów od tejże drogi. Dojeżdżając do skrzyżowania byłem pierwszy/drugi maks 3. Obecnie wyjeżdżając z posesji równolegle do DK a prostopadle do dojazdowej w godzinach szczytu napotykam korek, który ciągnie się na 300 metrów. W każdym samochodzie jedzie tylko kierowca.

Na Podlasiu tak samo... Prywatnym się opłaca a państwowe zamykają...

Tak o to gospodarczo według PIS idziemu do przodu. Oni i nie tylko oni zniszczą wszystko łotry.

To jest co najmniej dziwne żeby w XXI wieku ludzie nie mieli jak dojechać. Ja wiem że większość ma samochody ale są dzieci mlodzież i osoby starsze które już nie mogą prowadzić. A jeśli ktoś chciałby odwiedzić rodzinę to też muszą przyjechać po niego i wszędzie go wozić?

W mojej miejscowości gdy chodziłem do gimnazjum autobusy jeździły po drzwi wypchane uczniami , 5 lat później gdy chodziłem do technikum już pół autobusu jeździło puste, obecnie nie miałbym czym dojechać do szkoły do której chodziłem kilka lat temu

1:39 Ta walka polega na likwidacji karty motorowerowej, którą można było zdawać w podstawówce za kilkadziesiąt złotych, na wymyślaniu pytań z dupy na egzamin teoretyczny na prawo jazdy, a już niedługo na podniesieniu cen egzaminu praktycznego.

No i czym teraz poseł Suski będzie dojeżdżał do pracy w ministerstwie? No to teraz zamiast PKS-em poseł będzie latał samolotem z Radomia do Warszawy, po to przecież teraz modernizują lotnisko w Radomiu😮😂

no Wstajemy z Kolan , tylko nie do pionu a do Piachu !!!

w końcu normalność, państwo nie jest od tego by organizować ludziom dojazdy, od tego sa przedsiębiorcy

Kolejnym przykładem jest Mrągowo, miasto żyjące głównie z turystyki, a wydostać się lub dojechać do niego to tragedia. Średniowiecze

teraz kolej na sluzbe zdrowia

Dziękujemy pisiorki

Upadają przedsiębiorstwa prywatne i państwowe, ludzi nie stać na mieszkania, na kredyty, tylko o dziwo rząd się jakoś jeszcze trzyma. Ale jak obejrzałem reportaż z najbiedniejszej gminy w Polsce gdzie pomimo biedy wszyscy chcą głosować na PiS, to straciłem wiarę w ludzki rozum.

Późny kapitalizm tak wyglada 😁

A ja myślę, że jest to działanie systemowe i zaplanowane w szczegółach na dekady, tzn. najpierw rozwalono kolej, wygaszano popyt, burzono rozkłady i wprowadzano autobusową komunikację zastępczą, oczywiście po to, żeby sprawić, że oferta przewozowa przestanie odpowiadać potrzebom ludności. Gdy się to udało, bardzo łatwo można było powiedzieć: zobaczcie, pociągi jeżdżą puste - i w konsekwencji- cyk pyk i wypadał z rozkładu. To samo robiono z PKSem, tam gdzie było kilka połączeń: w odpowiednich porach do zakładów pracy, szkół, ośrodków miejskich, gdzie było skomunikowanie na przesiadki itp. -redukowano kursy, rozwalano rozkłady i udowadniano, że społeczeństwo nie jest zainteresowane "nową" ofertą. Co prawda przewoźnikom prywatnym łatwiej wejść na drogi niż na tory, (gdzie regulatorem nadal było PKP) ale i tutaj też rządzi rynek. Prywaciaż nie ma preferencji dostępu, nie ma dotacji, nie ma korekty za ulgowe itp. więc albo podniesie cenę, żeby wyjśc na swoje albo także zrezygnuje. Do tego dodać należy, że po 2033 roku polska zakaże rejestrowania aut spalinowych i tym samym doprowadzi do tego, że kraj jako despota i tyran nałoży pręgierz braku mobilności na jednostki. Zabierając zdolność swobodnego poruszania się obywatela, dodając odpowiednią manipulację socjotechniczną otrzymuje się niewolnika, całkowicie podległego nowemu systemowi i całkowicie od niego zależnego. Oto moja spiskowa teoria dziejów i naprawdę nie chciałbym, żeby okazała się prawdziwa...

Cieszy że Polsat zaangażował się dopiero teraz w obronę połonczeń lokalnych.

Takie rzeczy jak wodociągi, energia, służba zdrowia czy transport zbiorowy nie mogą być prywatne i działać na zasadzie opłacalności == ponieważ są częścią ładu społecznego. Nie może być tak, że prywaciarz będąc monopolistą wywali sobie ceny z księżyca albo będzie jeździł tylko na trasach na których się to opłaca. W tym czasie wielu ludzi nie ma połączenia ze swoim miastem powiatowym, wojewódzkim i stolicą. Jest to błędne koło. Żeby z wioski popgrowskiej dojechać do miasta do pracy trzeba kupić samochód, ale żeby kupić samochód trzeba najpierw zarobić. Z kolei kierowcom bez przerwy rzuca się kłody pod nogi. Coraz droższe kursy, egzaminy na prawo jazdy i mandaty , trudniejsze pytania egzaminacyjne, bardziej rygorystyczne przeglądy, idiotyzmy prawne jak pierwszeństwo pieszych zbliżających się do pasów. Jest wielu młodych ludzi dopiero wkraczających w życie, potrzebujących jeździć do szkoły czy do pracy. Poza tym osoby starsze, które często własnych samochodów nie posiadają. Tacy ludzie zdani są na łaskę i niełaskę sąsiada, zięcia itd.

Oby wszystkie nie padły, w "Kapitanie Bomba" Walaszka PKS dalej istnieje i używa tych samych autobusów, tylko przerobionych na latające i kursują po galaktykach. 😅

Głosójcie więcej na hazarski nierząd z Warszawy

No cóż... Kto jeździ takimi autobusami? Ludzie mieszkający poza większym miastem, a pracujący w miastach. Miastowi mają komunikacje MPK, jakieś tam rowery miejskie, Ubery, taksówki czy nawet te śmieszne hulajnogi elektryczne na minuty... W przypadku PKS'ów jest tak, że to komunikacja dla ludzi ze wsi, a w związku z tym, że praktycznie w tych czasach każdy ma samochód, a w wielu rodzinach są nawet i 2 lub 3 samochody to dla takich ludzi okazuje się, że koszt zwykłego biletu na przejazd i powrót jest praktycznie taki sam jak koszt dojazdu i powrotu własnym samochodem, albo jeśli mniejszy to nieznacznie. Efekt? Większość ludzi woli dojechać swoim własnym samochodem do pracy nie mając żadnych ograniczeń, nie musi biegać jak idiota za autobusami, może jechać którędy chce i o której chce, a przede wszystkim zrobi to szybciej. Dlatego potem widać takie duże korki w miastach i praktycznie samych kierowców w samochodach bo ostatecznie każdy woli być niezależny za niewiele większe pieniądze w skali miesiąca niż tłuc się rozpadającymi autobusami PKS'u i tracić o wiele więcej czasu na dojazdy...

Dziękujemy bandzie czworga! Jesteście najlepsi w niszczeniu kraju!

Zlikwidować socjal dla nierobów, a za zaoszczędzone pieniądze dofinansować połączenia.

Kura gorzej jak po wojnie trzeba stawić opór i te rząd i unie wiebac w chuj na Syberię słychać też że fabryka upada w Sanoku

Podkarpackie. Na rze mniej wychodzi za przejazd samochodem w gazie niż PKS + mks do miejsca docelowego gdzie do rze mam 35km, poza tym brak bezpośrednich połączeń i trzeba przejść z 3 km do przystanku miejscowość niżej … dużo ludzi samochodami przez to jeździ …

Do Grabowa w Łódzkim gdzie mieszkam też jest minimum pksów i jedynie do godziny może 15 i co kilka godzin tylko od rana przyjeżdża a potem tylko 2 czy 3 razy przyjeżdża, był marqs ale przesunęli busy do innych miast, została prywatna firma evel czy level, busy co pół godziny czy co godzinę ale bilety drogie a w pksie są tańsze. I co jeszcze gorsze gdy są miejsca pracy magazyny a nie chcą puszczać autobusów do mniejszych miejscowości np ze Strykowa do mojej miejscowości, jedynie dpd i arvato a reszta nie. To jest też skandal jak ludzie mają się dostać do pracy, szkoły, lekarza jak pksy likwidują a nie mają samochodów ludzie i nie ma ich kto zawieźć?

przewoźnicy prywatni znowu znajdą sposób zobaczycie! Tak było w całej historii ludzkości!

Będziecie na piechotę chodzić i zakupy w pepco robić.

W Bielsku-Białej zlikwidowano PKS jakiś czas temu (stare autobusy) dziś jeżdżą pod szyldem Komunikacja Beskidzka i autobusy nowe na CNG

7 km trasy - bilet 7zł .Nie ma za czym tęsknić, już wolę się przejśc na piechotę,szkoda tylko tych co do szkoły i starszych.Jak wolą padać niż się dostosować do współczesnych czasów to trzeba im na to pozwolić.

U mnie prawie 2 lata temu pks przeszedł do historii i teraz jeżdżą sami prywaciarze

Mieszkam w miejscowości przez którą od kilkunastu lat nie przejeżdża żaden autobus. Najbliższe miasto znajduje się w odległości 13 km. Osoby bez auta nie mają możliwości dostania się do lekarzy, na zakupy itp.

ponad 30 lat od upadku komuny, a my problemy mamy z transportem publicznym,

Pamiętam jakiś czas temu kampanię pisiorów w mediach rozdmuchaną do niebotycznych rozmiarów, jak to będą walczyć z wykluczeniem transportowym, przywrócą połączenia do najmniejszych wiosek. Co to miało nie być... Przy okazji oczywiście było pastwienie się nad PO. I co kłamczuchy z PiSu ? Jest jeszcze gorzej niż za Tuska w tej kwestii!

Doświadczyłam właśnie braku transportu publicznego w Polsce...to jest tragedia... z mniejszych miejscowości nie można się wogóle wydostać...żeby dostać się do miejscowości gdzie znajdują się kluczowe urzędy, czy tez np. przychodnie specjalistyczne, szkoły ponadpodstawowe...no nie ma szans...to tylko nieliczne z wymienionych...jak można tak ludzi traktować!!! szczególnie starszych...całe życie ciężko pracowali na to wszystko co teraz w przysłowiowe pięć minut zrujnowano!!! TO JEST DRAMAT!!!

I tak długo się utrzymali... Jak można wozić 5 pasażerów autosanem na 38 miejsc? Kto dopłacał do paliwa? Nie mówiąc o całej reszcie "przedsiębiorstwa".

Ja do szkoły ponadpodstawowej musiałem dojeżdżać motorowerem. Nawet w listopadzie. Lekko nie było. W zimę dojazdy do pociągu oddalonego o 6km

ludzie tam w Polsce nie powinni narzekać a jeżeli narzekają to muszą być albo idiotami albo upośledzeni lub mieć problem z myśleniem, bo przecież to oni wybierają partie które z nimi jadą jak z podartą szmatą. najpiękniejsze jest to że wybierają tych samych na przemian od 30 lat i nadal nie rozumieją że tu jest problem.. ja gdybym kupił wadliwe auto w komisie to bym już do tego komisu nigdy nie poszedł, ale typowy polak pójdzie i da znowu się nabrać na bajeczki które usłyszy. wystarczy że komis wymieni sprzedającego i oni wtedy od niego kupią znowu bo nie rozumieją że to problem komisu w którym kupują. ich tok myślenia(chociaż słowo myślenia to już w tym przypadku za dużo) jest taki: platforma nas oszukała tusk sprzedał górnictwo i stocznie teraz zagłosuję na pis!! po czym mija kadencja pisu i mówią ale ja tego kaczyńskiego nie lubię po czym głosują z powrotem na platforme koalicje zwał jak zwał ta sama banda. ale jak ich znowu wkurzą to zagłosują na pis!

Nieefektywne zarządzanie, relikt przeszłości. Do tego na trasach rentownych prywcuarz znając rozkład jazdy pks może przejąć klientów organizując wyjazd 10 minut wcześniej. Przymus utrzymywania nierentownych połączeń plus przeciwności serwowane przez rząd i katastrofa gotowa.

A bedzie jeszcze gorzej. Wejdą elektryki ,.na które nikogo nie będzie stać. Spalinowe będą zakazane przez normy a elektryki będą za drogie...inna sprawa że w.spolkach państwowych autobusy są okradane z paliw na potęgę przez kierowców. Żaden kierowca nie ma.auta na benzynę pod.domem bo to się nie oplaca...stąd duże koszta utrzymania .

Ludzie przestancie gadac glupoty…PKS-y same sie wykonczyly-zamiast inwestowac w male busy (jak wiekszosc przywaciarzy) ktore palily duzo mniej-to puszczaly na linie gdzie bylo kilku pasazerow wielkie paliwo zerne autobusy…-gdzie tu rentownosc ,sens i logika?-

Wszystko ma swoje plusy najpierw likwidują linie autobusowe i dzwigaja ceny paliwa aby ludzie mieli w rodzinie po 3-4 auta i kupowali drogie paliwo i płacili podatki. Piece na Eco groszek też dali z dotacji a my na Śląsku nie możemy kupić węgla. Szkoda gadać.

Z mojej rodzinnej miejscowości kursował PKS, był to tak wspaniały kurs, że podróż trwała 30% dłużej, w autobusie ponad 40 letnim śmierdziało ropą, a w zimową porę bywało tak, że autobus się wykrzaczał na dworcu zachodnim i trzeba było czekać na kolejny kurs, zastępstwa nie było. W między czasie prywatny przewoźnik mimo mniejszej mocy przewozowej, jechał wypchany po brzegi. Nic dziwnego że to dziadostwo upada jak na w miarę długą trasę i powiedzmy "reprezentacyjną" wysyła się rozklekotanego truposza. Nie mam dobrych doświadczeń z tym post komunistycznym tworem i zarządzaniem misyjnym.

Proponuję wdrażać działania nastawione na zwiększenie ilości aut. Wtenczas to [już] żadne z połączeń lokapnych i ponad lokalnych racji bytu mieć nie będzie.

Wyjdzie prezes i stwierdzi że to przez kierowców którzy dają w szyje

W rejonie Brzesko - Tarnów (małopolskie) też był PKS. PKS przegrał walkę z tak zwanymi busami. Jaką taktyką? Na mojej trasie: 1.cena biletu 1.50zł; 2.każdy kurs dojeżdżał do szpitala w Brzesku; 3. każdy zatrzymywał się, gdzie tylko ludzie chcieli. PKS się zawinął, a po tym cena biletu po kilku miesiącach o 2zł w górę. Tak kiedyś autobus był z Brzeska w moją stronę o 19:40 i 21:15 pn-pt, były do Brzeska w niedziele i święta - dwa rano 5:04 i 6:04, jeden w południe 12:04. Tak teraz "bus nie kursuje w niedziele i święta", ostatni bus pn-pt 19:05, tylko 4 albo 5 kursów w soboty. Ani jeden kurs nie jest dopasowany do dalekobieżnych pociągów popularnych relacji Zamość / Przemyśl Wrocław / Poznań. Był PKS = była komunikacja. Jest Bus = jest szajs, a kierowcy prowadzą, jakby wieźli ziemniaki. I to za 7.50 teraz :) Kłopot, jeśli np przed zimą trzeba jechać włączyć ogrzewanie, bo przecież w busie nie ma praktycznie miejsca na podróżne walizki albo taką średnią torbę. Tak można jechać swoim samochodem, ale taniej o wiele jest pociągiem w czasie tej drożyzny, którą Putin stworzył. A to się ciągnie od Covid-19, za którego odpowiadają Chiny. Transport cierpi przez te wszystkie lata i usługi tak samo. Ale gdyby nie było takich prewencji, to jestem przekonany, że mnie nie byłoby już na tym świecie. Wracając do tematu, to PKS w rejonie Brzesko-Tarnów poleciał przez nieuczciwą konkurencję. Jakbym chciał tam mieszkać, w jednej z okolicznych wsi, to bez samochodu nie da rady za cholerę. I to prawda, co na końcu padło - dzieci nie mogą chodzić do szkoły mimo, że w konstytucji zapisano, że to jest obowiązek a Państwo ma im to zapewnić do ukończenia 18 lat. Żeby nie było - nie jestem po niczyjej stronie. Jestem PO SWOJEJ WŁASNEJ STRONIE. A coś, co jest stworzone i dobrze służy narodowi - JEST DOBRE. I nie interesuje mnie, kto co stworzył. Taka jest moja polityka - bo z materiału śmierdzi na kilometry polityką. PiS stworzył program i każdy wie, że Chiny wywołały pandemię. To, że ten program "o wykluczeniach społecznych" - tak to nazwę - nie mógł i nie może być realizowany w dobrym celu i dobrze służyć narodowi - to nie jest wina rządu. Jak mnie denerwuje taka głupota i takie zakrywanie prawdy ...

U nas jeżdżą tylko szkolne autobusy. Pks zamkneli w tamtym roku w czerwcu(ZBANKRUTOWAŁ) teraz ludzie nie mają jak dojechać do gminy lekarza czy na zakupy a nie każdy na wsi ma prawo jazdy

A Pisiory obiecywali Autobus w kazdej miejscowosci .Szkoda ze zapomnieli dodac ze to byl taki zart przedwyborczy.

Kiedyś jak byłem na imprezie pijany, to się potknąłem i usiadłem gołą pupą na słoiku. Dopiero jak wróciłem do domu to go wyciągnąłem.

To jest przykre. PKSy powinny sukcesywnie wozić pasażerów i tętnić działalnością

Wykluczenie komunikacyjne i co teraz z , ludźmi starszymi,z chorymi ,dzieci nie mają jak dojechać do szkół,nie każdego rodzica stać na wożenie samochodem do szkoły,szok co rząd wyprawia z wyborami.

Tymczasem PKS Rzeszów: My nie upadniemy,a nawet zakupimy kolejne nowe autobusy

Transport pada ale za to ITD rośnie w siłe , inaczej OKUPACJI ciąg dalszy , państwowe jest mnie ekonomiczne od prywatnego ,który jest najczęsciej szefem firmy i kierowcą , jak ROPA jest po 8 zł to jak bilet może kosztować 2 zł

Jeżeli przez 40 lat w Polsce mało kto miał samochód i jeździli PKSami to co się dziwić że ludzie mieli gdzieś PKSy jak tylko samochody się upowszechniły. Społeczeństwo musi dojrzeć do pewnych decyzji. Pokolenia muszą nadejść nowe, itp..

PKS musi upaść, jak PGR'y przejmą prywaciarze za grosze.

Ja mam ze wsi do miasta około 18km i PKS życzy sobie za jeden bilet (jednokierunkowy) 11zł xD, a muszę jakoś do szkoły dojeżdżać, naszczęście są bilety miesięczne dwukierunkowe że zniżką uczniowską za 160zł

Tyle są warte rządowe projekty.

jak nagrałeś ekran telewizora?

PKS Wałcz to chyba na własne życzenie upadł. Podczas trwającego nieopodal festiwalu Poland Rock nie wypuścili ani jednego dodatkowego kursu, pomimo ogromnych potoków i temu że festiwal znajdywali się w miarę na uboczu i potrzebny był dojazd do miejscowości nieopodal. No ale jako że głupi są to niech teraz się likwidują. A za rok znowu będzie festiwal i znowu będą potrzebne autobusy dla uczestników

Odkąd pamiętam w mojej wiosce.. mowa o również upadłym PKS Kalisz to autobusów w ciągu dnia było dobre 10 kursów i był nawet jeden kurs w sobotę, a dziś ? Ledwie jeden na dzień 🤦‍♂️

Czego tu sie dziwic ludzie To przecież specjalna zagrywka...

Jak każdy wdzi co Państwowe to kuleje , jest niie rentowne , i źlle zarzadzane ,Zus , szpiitale ,spólki skarbu panstwa do prywatyzacjii.

Ekonomia rządzi światem ot i co. Prywatny w miejsce PKSu przyjdzie jak mu się opłaci bo interes prowadzi się dla kasy a nie z żalu o wykluczonych albo dla idei. Kapitalizm ludzkiej potrzeby nie przewiduje jak mu się to opłacać nie będzie.

STAL TYTAN mocher teraz będzie jeździł Taxi MAJBACH 🤣😂😉👍

Przecież pani Brożka jeździła po PKSach i ratowała, obiecywała cuda!! Tak jest w Staszowie, PKS jest dosłownie wzorem do naśladowania dla wszystkich!! Dzięki Ci Brożka!!

Wow? Coś nowego? Jak to u Uszatego kiedyś pisali "90 % gmin w Polsce ma w dupie transport publiczny". Proces rozwalania transportu gminnego postępuje od 1989 roku i nikt z tym nic nie robi. Obecna sytuacja to tylko dożynanie ostatnich niedobitków.

Nie ukrywajmy przecież o to chodziło wszystkie firmy państwowe zlikwidować żeby powstał tylko prywatny resort bo to co państwowe się nie opłaca prywaciarzowi się wszystko opłaca państwu nie ale to jeśli nie wiadomo o co chodzi no to wiadomo o co chodzi

Dziękujemy wam, pisiory.

Tu byłem.Tony Halik 2022.

Najlepiej to by postawili tu Biedronke! :D

Tak nasz jaśnie oświecony rząd obiecywał, ile to będzie autobusów, pociągów, lotniska, pierdu, pierdu i co? Wyszło jak zwykle, jak się za coś jarek, sasin i spółka bierze.

Spokojnie w Radomiu przecież mają lotnisko więc jak nie PKSem to LoTem

Dalej dajmy zarządzać naszym majątkiem cfaniakom i złodziejom...

I tak PKS padłby. Kierowcy, to już emeryci, a stawki dla młodego kierowcy w ogóle nie zachęcały. Prywaciarze jakoś jeszcze płacą, ale szału nie ma, tym bardziej, że praca raczej nie kończy się na ośmiu godzinach, raczej jest to 12h. Beznadzieją. Z resztą o jakim powodzeniu mówimy, to jest polska.

W Nowym Targu też był znakomity PKS, Jelcze PR 110, Sanosy, hulało się po wsiach aż miło. I co? I g..no. Jak mawiał Marcin Daniec:"co z nami robio?!? Robio co chco!" Uczcie się od Słowaków jak ma funkcjonowac zdrowy PKS, bo narazie jesteśmy 100 za murz...no właśnie, za kim...