Молодец! Спасибо за подробный,интересный рассказ!

Обзор супер ( всё по делу). Спасибо!

Смотрю роли не первый раз. Очень интересно смотреть. Благодарю вас.

Хорошее видео, спасибо! 👍

на электро чаще катаете летом чем на обычном ?

А у меня основная проблема закатывания в лифт это наличие крыла сзади. Размышлял о складном крыле, но в результате закатываю на переднем колесе, фиксируя его предварительно веревкой. Так же у меня складной вынос, руль по диагонали складывается из поперечного в продольное, использовал для хранения дома, но теперь и в лифте пригодилось, иначе руль просто не проходит в лифт. Размещение батареи на багажнике не удобно считаю, когда вес батареи в раме гораздо лучше развесовка. Что касается провода, то у меня заведен от батареи из ближайшей точки сразу к вилке, по нижней трубе. Но у меня мотор выносной, на переднем багажнике.

Всё правильно сделал. Для себя сделал вывод,что мотор-колесо сзади только для спорта (мощных конфигов). Ибо гиря здоровая. Для профи - вообще нужен подвесной мотор. Для утилитарного применения - мотор вперёд! Развесовке только в плюс. Особенно для зимы,для льда - очень помогает,забыл когда падал на льду. Опыт эксплуатации 8 лет.

Народ, посоветуйте какой мотор-колесо взять. В прошлом году сломал ногу. После, появилась контрактура из-за чего я не могу сгибать ногу в колене. Очень хочу на велопокатушки. Но из-за травмы не могу педали крутить. Какое мне лучше колесо поставить, чтобы не ногами работать, а мотор - колесо меня везло? 🤔 Планирую небольшие велопрогулки от 20-30км по дороге, и небольшим сельским дорогам с заездом на различные лесопарки

Момент при запуске регулируется, например на дисплее LCD3 параметр С5.

У меня алюминиевый велосипед TREK с алюмириевой вилкой. Безопасно ли ставить мотор 500 вт на переднее колесо. Не вырвит ли вилку? На заднее не хочу ставить.

Спасибо про управляемость и гироскопичнский эффект. Почему-то никто об этом ни говорит. Уже несколько десятков видео просмотрел. И по этой теме тишина. А этот вопрос меня и беспокоил 🙂

Подскажите пожалуйста, никто не говорит об этом, нигде не могу узнать. Недавно купил эл велосипед с передним приводом редукторное мотор колесо. Велосипед назад катить можно? Чтобы из гаража выкатывать. От этого шестерёнки не сломаются?

Добрый день! Хочу на свой круизер поставить переднее колесо. Какую мощность ставить? 350-500 или 500-750? и кокое лучше взять по производителю? езжу раз в неделю на даче только по сухому. вес 85 кг.

А как тебе ножной тормоз? Надоело колодки менять спустя 2 дня дождей или снега

Главный плюс это простота установки и обслуживание, развесовка, а дальше минусы в большей, или меньшей степени...

Дружище помоги выбрать . Есть велик на средних колесах . Хочу ездить на работу 30км. в одну сторону . Местность с подьёмами . Думаю на киловатт . Шоб со светофора раз пять крутнуть и мотор вперёд . Шо делать бро ? Какое ?

Вполне позновательно .

Благодарю за совет не ускоряться в повороте, не знал, теперь буду знать о таком ньансе.

Настроить на дисплее мощность помощи ассистента у меня лсд5 там настроек много, велик складной простой на 26 колёсах стелс ведущее переднее 350 ват 36 вольт бафанг , контролер 23 ампер 36-48вольт водозащищёный , акум 48 вольт 20 ампер на высокотоковых элементах 21700, акум прекрепил на раму контролер под рамой, провода засунул все в раму сделал небольшое отверстие в ней. Проехал за сезон полее 3500 км проблем небыло, не газовать на поворотах можно на вернуться , ассистент не ставил курком удобнее если долго ехать включаю круиз контроль, багажник спереди и сзади вперёд и 8 кг нагружал сцепление лучше особенно в гору если помогать педалями то полный привод. За сезон передняя покрышка стёрлась задняя нормально. Мотор разобрал внутри как с магазина. Я своей сборкой доволен, максималка 52 км час, крейсерская 40-45км час, если гнать на весь газ хватает на 50 км если ехать потихоньку 20-25 км час хватает на 80 км это всё без педалей. Прёт как танк во все подъёмы.

Какой максимальной ширины передняя покрышка влазит?

Интересное видео, но автор так долго рассказывает, столько ненужных вздохов и слов, немного раздражает.

Проблемы переднего колеса удалось решить установкой 3-х дюймовой покрышки, резко увеличилась проходимость по пескам. В седушку поставил ещё две пружины, ощушения, будто появилась задняя подвеска. Если катаешься по пересечёнке, мотор на передок однозначно. Три года катаюсь в такой конфигурации. Аккум. 36в поменял на лифер 54в и попёрло.

Я как раз сегодня решаю какой двиг взять , но склоняюсь к переднему, в зади у меня стоят внутренние передачи орбиталки, поэтому нужно переделывать/докупать систему передач...ну и простота, ездить буду по асфальту по большей части правда с затяжными подйомами, ну и по щебёнке...а пробуксобка передка на старте наоборот плюс если это редукторник - нагрузка на шестерни снижаеться.

Приветствую, тоже круизёр хочу снабдить мотор калесом, у них я понял есть герметичные боксы фирма Voltbikes (фирма с которой веду переговоры по данному предмету радости) Посему вряд ли наш ответ на ваш вопрос о компоновки в виду стремительно заменяемых боксов уже не будет уместен.Наверно. У меня встала каша в вопросе о необходимости брать больший размер колеса или не брать, пойдёт 29 ое в вилку 26 го или нет , но я это изучу обязательно , родные диаметры 26 Stels Navigator 130 мужской вел без скоростей, у меня рост по этому руль сразу от камы воткнул , теперь на ваш смотрю и думаю блин какой руль хороший, на моём стоял обруча половинка, в первый же день снял и выкинул*)

А ккумулятрр на парковках не воруют????

Это обзор и рекомендации или личная жизнь?

Здравствуйте ! Контроллер установлен не профессионально и отсюда все проблемы с розводкой электропроводки ! Переднее мотор колесо это отличное решение - главное преимущество это возможность крутить педали + 15- 18% пробега на одной зарядке ! Автору респект

У меня 540 В-А-ч (36В, 15 А-ч 3,9 кг) с двигателем 250 Вт, компоновка как в ролике, только контроллер под сиденьем. Езжу на рыбалку 35 км. Туда и обратно хватает. Но я всегда с педалями - посадка велосипедная, седло тоже, просто сидеть замучаешься, да и ни к чему, если не инвалид. Скорость без педалей на полной зарядке 42 В до 40 км/ч (без груза по ровному без ветра), к концу заряда - 30 км/ч. С педалями на 5-10км/ч больше. Велосипед (Стелс 870 2008 года выпуска изначально 15 кг) после переоборудования весил 22 кг, сейчас с багажником, сумкой, фонарём, наверное чуть больше 23кг. На 3-й этаж хрущёвки поднимаю одной рукой задом (ручку приделал на бонку для насоса). Тяжеловато, но пока терпимо, даже с рюкзаком и грузом на багажнике.

Когда у тебя мотор спереди, ощущение как будто ты как на водных лыжах, тебя тянут за руки, а когда мотор сзади ощущение как будто тебя сзади кто то толкает и помогает крутить педали.

ну то что переднее колесо прокручивается иногда, особенно в поворотах - достаточно серьезный минус

странно.. на самокате откатал всю зиму. под газом повернуть и вписаться в поворот проблематично, а про радиус разворота как у фуры я уже молчу

Пробуксовка це плюс, а не мінус!!! Легше покришку замінити, а не шестерні!

У меня тоже электро велосипед на счёт заднего колеса согласен потому,и сам зимой езжу знаю!!!

Уши у вилки не открывает мотор?

Проехал на переднем редукторнике 350 ватт 36 вольт, заказанном с алиэкспресс, уже 3000 км. Неудобств мотор никаких не вызывал, тянет на подъемы хорошо, крутые мосты, корпус мотора не греется от слова совсем, шестерни как новые. Хочу приобрести задний такой же мотор, либо на 500 ватт и сравнить с передним мотором.

объясняй короче

Да ставить в стойку возле лифта не удобно с грузом впереди.. но управляемость и не напряжное руление лучше с передним мотором...а еще луччше с двумя моторами на оба колеса😄🙃

Без нормальной подвески все таки слишком жестко будет.

Сильно дрожыт камера почему то... Где моторколесо, это нюансы. Харашо что он вообще есть. Сам езжу 4й год на киловатном редукторнике сзади. Наверное ето баланс цены качества и веса.

Настрой ассистента помощника педалей на плавный запуск и не будет пробуксовки.

Даде на авто вход в поворот с включенной второй...

Бог в помощь. :)

Много воды. 1. + более простая установка электрофикиции велосипеда, повышенная проходимость на дороге, мотор всегда на виду. 2- вес, тяжёлое переднее колесо не конфортно на кочках

У меня переднее колесо. Никаких пробуксовок нет. Многие говорят о пробуксовках. Вы какие-то дрянные покрышки ставите?

Колеса у вас совсем малы. На педаляз накат есть хоть немного???

Все кроме аккумулятора поместил на руле. Провода не перегибаются. Нет кучи проводов по раме велосипеда. kzfaq.infoMOrS73EQ_Js?si=sWC8yewSkU8tnwto

как найти нужную вилку?

Разрешите поинтересоваться у специалистов, у меня есть пару вопросов,1)Можно ли ставить и пользоваться мотор колесом без аккумулятора, или же какую нибудь специальную втулку для заднего колеса, типа моторчика? Что улучшит ходовые качество байка в целом ?? 2) если есть мотор, если есть оккумулятор, если аппарат движется, то почему нету какого нибудь генератора, типа динамо, чтобы аккумулятор автоматически заряжался во время движения а не разряжался чтобы потом дома ставить на зарядку??...

Очень много воды. Говори конкретней

Плюсы и минусы переадресованного мотор колеса велосипеда. - исправьте заголовок...

Передний мотор не нужен у меня полный привод и моторы вкл раздельно одни минусы от него

Переднее мотор колесо это классно, не для, лентяев, а именно крутить педали, включил ассистент и скорость и нагрузка на мышцы ног. А так конечно, если чисто гонять, то кареточный самый супер, но он дорогой

у меня чеппер на фет 20х.. курком под правую руку как то привычнее...

Дорогой автор! И контент содержательный, но так все сумбурно и прямая речь ну просто слушать мучение... Пожалуйста, нужен не диалог, а Рассказ... Чтобы слушать можно было... Без обид.

поставьте переднюю вилку с амортизацией... Этож геморой ехать и чувствовать каждую кочку и нагрузка уменьшится на узлы...

тоже думал переделать свой велосипед, но купил Электра самокат ,всё проще и дешевле ,за город езжу на велосипеде, а по городу на самокате Kugoo Kirin G2 Pro 18Ач -850 Wat 700 evro разгоняется до 60 км

Так на высоких скоростях велосипед управляется не рулем, а массой

видео растянуто, как мексианский сериал

не люблю асистент...бред придуманный в европе..курком газа удобнее управлять мощностью

Установи на перед багажник

Купи штатив уже!

Слишком много не нужных слов говорите конкретней

Для меня минус дороги когда едешь по тратуару набераешь скорость включается автопилот клавешу газа держать ненадо,а из за бардюров нужно скидывать автопилот!!!!

Нет у меня ассистент и ненужен!

Рамы круиз надо запретить. Выглядит ужасно, вот пусть в америке этот бред и остаётся.

и не шатай камеру, найди-купи штатив снимай нормально

Ты не назвал ни одного, реального, минуса переднего привода! Ты перечислил минусы, конкретно, твоей конструкции. При резком старте, на льду, у тебя и задний привод будет пробуксовывать. Реально на хватает сцепления с дорогой только при подъёме в крутую горку. И второй минус, это плохое крепление мотора на передней вилке, в принципе не предназначенных для крепления мотора.. Особенно как у тебя. У меня, как то, провернулся мотор в такой вилке. Всё. Других минусов нет. Дальше идут минусы твоего велика-донора. И главный из них - он жёсткий! И ни чего ты с этим не сделаешь.

приветствие не корректно. Господ тут нет. Господа все в Париже

Зимой жёстко.Смотря какая зима ещё.

Покрышка быстро умирает.🥲

Для чего постоянно дергать камеру? Закрепить не судьба?