А где ты купил за 35 тысяч,70 тыс самый слабый мотор стоит!

Андрей добрый день. Пожалуйста подскажите как подобрать контроллер для моего переделанного генератора с Газели. 12 вольт, 105 ампер. Надо без датчиков холла. Чтобы работал от 12 -24-32 вольт аккумуляторов. Мощность нагрузки 1200 ватт. Спасибо

Хотел такой купить. Вживую не было возможности посидеть, а по ТТХ он на сильно средний рост. Не стал рисковать, взял другой.

Ожидания - реальность. Эта Швальба не для Е-байка! Правильное название видео: Что случилось с покрышкой после одного сезона неправильной эксплуатации. Я не фанат Швальбы, есть нарекания

Лучший двигатель, это редукторный, у меня 48v 1000w катаюсь и балдею

Перечисленные минусы считаю причиной того что велосипед из Декатлона не приспособленного для идеального сопряжения, о чем свидетельствует колхоз с хомутами и отсутствие возможности и навык сделать нестандартные детали для нормального крепления. Такие как выточить гайки более широкие в крайнем случае перевалка педального узла с асимметрией или замену на подходящую по ширине. Все что касается дропов и перьев обычная аргоновая сварка решит этот вопрос. Переварил уже не один велосипед восстанавливал вваривал новые. Перечисленные недостатки по планитарке в том числе Шимано, а сразу возникает вопрос посмотреть в другом ценовом диапазоне не судьба? Например немца? Теперь про разъёмные перья и замену цепи на ремень я так у автора не услышал. В общем вижу проблему в ограниченности бюджета, неспособность и не желание решить вопрос. Если уже строите под себя эксклюзив тот который Вы хотите это не может стоить 3 копейки, а на колхозить что-то и потом на камеру плакаться для контента это за милую душу. P.S. да и по нагрузкам та же самая планитарка Шимано с монтажом в заднее колесо мотосамоката у которого крутящий момент более 600W в 10" колесе ходит годами если её обслуживать.

А ккумулятрр на парковках не воруют????

Колеса у вас совсем малы. На педаляз накат есть хоть немного???

всё индивидуально,на некоторые рамы тупо не поставить обычное моторколесо,и выход остается 1,кареточник.

35 к чтоб вот так хомутами крепить )) Понял, значит не рассматриваю, благодарю.

Всё правильно сделал. Для себя сделал вывод,что мотор-колесо сзади только для спорта (мощных конфигов). Ибо гиря здоровая. Для профи - вообще нужен подвесной мотор. Для утилитарного применения - мотор вперёд! Развесовке только в плюс. Особенно для зимы,для льда - очень помогает,забыл когда падал на льду. Опыт эксплуатации 8 лет.

На сколько критично что тросы идут по н зней части рамы? На сколько я понял там еще и рубашка не везде есть. Как спустя годы вел себя ведет?

У меня 1000ват разбег по шатунам 1 - 1,5 мм велосипед shulz фэт , кстати проехал 1500 км мотор как мертвый сидит сдвига не было,цепь поставил для электро велосипеда,и все норм,а 750ватный стоит на 20 дюймовом стоит сделал конус в каретке шарошкай и забыл

Подскажите размер болтов крепления супорта к перу вилки м?×?

Какой максимальной ширины передняя покрышка влазит?

Подскажите , тоже купил мот , катаю обкатку за городом , больше 5000 (70 км/час) оборотов не даю , как написано по мануалу , уже 1500 пробег , когда 5000 оборотов ощущается вибрация на руки , это нормально ? до 6000 вообще не пробовал крутить , вдвоем уже можно ездить или желательно после полной обкатки по мануалу 2000 пробега ?

Шатун можно согнуть. У меня на GT, шатун задевал за перо... Пришлось придать ему необходимую "геометрию"... Каретник на 750 ватт, стоит на 3-х великах... Очень доволен. И да, трансмиссию приходится беречь... И еще... на 2000 разобрал мотор из любопытства. Не нашёл ничего, к чему можно придраться... Даже смазку не обновлял... Решил оставить все как есть. Теперь разберу на 5000.

первый нормальный отзыв от человека, который любит крутить педали, куфактор с такой асимметрией это главная проблема такого мотора. Похоже большинство это электромопедчики, не использующие педали. Вопрос к автору, чем его не устраивает редукторник на 500 ватт, который у него уже есть, зачем нужен киловаттный мотор? Я лично езжу на моторе 350 ватт с ассистом и мне он нужен, что увеличить среднюю скорость 25км в час на обычном велике до 35км в час.

в большинство рам на 26 колесах ставится 27.5 без проблем.

У меня тоже Бафанг (только задний) 500Вт редукторник, только недавно собрал, такой же дисплей и контроллер. Но плавный старт настроить не получается. Значение С5 ставил и 00 и 01 и все значения до 10 - при любом значении мотор стартует резко

Было мотор колесо прямое. В гору неедет вообще. Взял кареточный мотор , все супер.

Что такое кт? В интернете спрашиваю у гугла контроль же которые бывают только синусный и не синусный

У меня стоят два фонаря на солнечной батарее, меньше лапши на веле.

А синус контроллер не решает полностью работу мотора рывками, а это расход акумулятора.

Думал про пас ассистента, но передумал и решил поставить систему плавного запуска мотора с ручки газа. Экономия акумулятора и пасс уже без надобности.

Друзья разрешите высказать свое мнение .Велосипед потому и называется велосипедом что человек сам педали крутит! Конструкция велосипеда такова чтобы иметь устойчивость надо мотать ногами ,вилять ,наклонятся,привставать на педалях,приземлятся амортизируя в ногах! Поэтому электромотор может использоваться как добавка к уже всему имеющемуся ! Например такая конструкция как бафанг это для того чтобы взбиратся в горку с большим передаточным числом ,в колесе это для того чтобы подталкивать на прямых участках! Но это мое мнение ! Спорить нескем нехочу ,ещо такой момент как вес ,велосипед должен быть таким чтобы его можно было взять в руки и понести по лестнице ,при необходимости зарести в автобус,тролейбус ,катить руками ,хранить дома в прихожей! Тоесть вот такое чтобы оно было очень мобильное! А если вас тянет мотор и вы сидите как на чопере и сзади вас шарф развивается от ветра на метр потому что вы летите 80 км в час в очках и с папиросой в зубах то какой это нахрен велосипед?????

Имел такой мотор, слава Господу, что избавился и поставил два редукторных МК по 500В. Могу сказать одно, вместо цепи на МИД драйв должен быть шкив, а не цепочечка.

Что вы паритесь? Купили ездийтье. У меня и машина велосипеды мотоцикл и все имеет недостатки. Жизнь дана радоваться тому что есть.

Все кроме аккумулятора поместил на руле. Провода не перегибаются. Нет кучи проводов по раме велосипеда. kzfaq.infoMOrS73EQ_Js?si=sWC8yewSkU8tnwto

Всем привет. Езжу на Bafang 750 W с 2022 года. Единственный раз открутилась гайка, потому что затягивал её ключом, идущем в комплекте. Это конечно не серьёзно. Купил нормальный ключ, затянул, как надо, и всё в порядке. Мотор отличный. Автору видео спасибо

вопрос к владельцам баджадж боксер 150 после замены масла на 500км кусание скоростей проходит?было у кого такое?у меня после 100км пробега началось

Здравствуйте! Скажите ,где сейчас можно приобрести такой набор с гарантией?

Моторы хорошие, но у бафанга очень скудный выбор контролеров, особенно для моторколес. И если делать апгрейд и менять скажем контролер на КТ (KUNTENG), то менять придется и дисплей и кабель, т.к. бафанговский экран не работает с КТ контролерами

Stans хорошие обода вщял s2,у меня 438 грамм обод

И мопед и электровелосипед хороши,но для разных целей. Мопед,для селухи или маленького городка, где частные дома. Поставил во дворе под навес и все дела. Надо,завел и поехал на работу (на свиноферму) или на рыбалку,или в лес за грибами. Электровелосипед,то для города. И по тротуару можно ездить,и в парке. Самый главный+,то что лёгкий,в лифт любой влезет и в квартире бензином не воняет. Ещё+, аккумулятор можно купить дешманский,а не за 20т ,для города вполне хватает. А так, всё верно автор сказал.

Боже, как же этот сельский тюнинг велосипеда жалко выглядит и ущербно, как будто это собирал и тюнил пьяный слесарь дед Валера... Просто ужас, когда такой колхоз вижу на улице - сразу понимаю, кто за рулём... Неужели нет ни капли вкуса или стиля? Ты же в лице любой женщины с этой хренью выглядишь ущербно сам. Купи нормальный гибрид, с интегрированной батареей и не позорься этими сумками свистоперделками багажниками и прочим жутким колхозом.

никак не могу понять - какая степень защиты из 7 у этой? (у меня такая же, серая, в продаже больше нет (и ушли из росии) , сравниваю с швальбой silento и швальбой cruiser именно по степени защиты, можете подсказать цифру?

Я перешел на планетарку, натяжитель стоит 800рублей никаких проблем с этим нет, есть только нюанс что цепь надо подгонять что бы она аставала на звезды (запас на цепи 2-3 звена) шатуны я заменил на более мощьные т.к. родные я погнул они ппц какие хлипкие, Планетарку поставил шимано нексус 7 и цепь сингл спид мне обошлась около 2500тыс (самая мощьная из всех что были) можно конечно и за 400рублей поставить но я не стал экономить, сейчас пробег тысячи 4 и пока цепь менять не планирую.

Ну когда то так начинались мотоциклы с велосипеда с мотором.От сюда и надо плясать ставить на колесо одну звезду и цепь как на мопеде то есть мощнее.Я думаю к этому и прийдут рано или поздно.А натяжитель простой роликовый чтобы и цепь направлял на ведущую звезду и натягивал её.Либо ставить два зубчатых шкива и зубчатый ремень.А почему собственно и нет?Первые мотоциклы делались на раме велосипеда два шкива и кожаный ремень.Вот вам и выход.И ничего ездили даже в гонках участвовали.А тут тоже самое только электрический мотор.

А как аккумулятор ChamRider? Понравился?

У меня Ашан подвес со сломанной подседельной трубой, не очень хорошо тот который есть)) На авито никогда не узнаешь состояние т.к. усталость метала не видна а пробег не скажут

5:23 - ага, торможение педалями уже невозможно....

Рамы круиз надо запретить. Выглядит ужасно, вот пусть в америке этот бред и остаётся.

Красивый.

Где лампочку заказываете?

Отилчная сборка, у меня прям 1 в 1 такая же сборка на базе велосипеда merida crossway 100, с одной лишь разницей чтоу меня планетрка стоит шимано нексус 7, очень удобно переключать скорости, а самое главное это дало мне возможность поставить усиленную цепь для односкоростных велосипедов и на износ трансмиссии теперь пофигу, можно не менять цепь пока не порвется или не сотрутся звездочки.

Меня удивляют олени, которые ставят мощный мотор, а потом ноют, что цепь изнашивается. Хочешь чтобы цепи ходили, продай мотор, и вкручивай.

Можно выточить ось педали удлиненную и выровнять тем самым положение педалей

Если сравнить 200 и 250 нужен ли нам инжектор?

Рейнольдс 631, кажется, старый сплав.