Рено Каптур (Renault Kaptur) 1.6, CVT (2018) честный отзыв хозяина спустя три года эксплуатации.

  Рет қаралды 43,551

Авто разговоры

Авто разговоры

3 жыл бұрын

Рено Каптюр (Renault Kaptur) оказался неоднозначным автомобилем. Двигатель H4M и вариатор Jatco JF015E оказались той еще парочкой! В этом видео у вас будет возможность увидеть честный отзыв владельца Рено Каптур, спустя три года после покупки автомобиля.

Пікірлер: 153
@pens57
@pens57 3 жыл бұрын
Нормальный, сбалансированный отзыв. У меня 1,6 , передний, механика, октябрь 2020, рестайл. Прошёл 5000 км. Масло ушло грамм 100. За городом 7-8, в городе 8-9 л на 100км. Рулевое управление очень лёгкое, просто балдею. Передвигаюсь плавно, спокойно(рекорды по гонкам со светофора ставил в пацанские годы), поэтому 1,6 мне хватает(хотя помощнее было бы лучше). Зато на дачу по грунтовке, в лес по грибы, на рыбалку - без проблем. И в городе не стыдно, внешность стильная. Были Опель Кадет из Германии, Киа Рио с салона: в городе супер, на природе - тоска, все кочки твои. Была Шевроле нива с салона, на природе супер, в городе и на трассе - тоска. Поэтому искал машину, которая объединит городскую стильность и внедорожные возможности. Ну и не очень дорогую, всё таки я вышел на пенсию ( отдал за свою, комплектация Драйв 1200т.р.). Конечно Каптюр не идеал, но по одёжке протягивай ножки, меня устраивает. Спасибо за сбалансированный отзыв(+ и - ). Не совсем согласен, но в целом лайк, а то противно читать, что всё супер (реклама) или наоборот, что Каптюр- говно( Кретоводы или кому не повезло и попался экземпляр, собранный в понедельник утром после праздников).
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
Спасибо за Ваше развернутое мнение.
@user-sb4vf2sf4j
@user-sb4vf2sf4j 3 жыл бұрын
Кретоводв пусть думают о своих оовнодвижках ,зубодробильнлй подвеске и говносвете
@imon190
@imon190 5 ай бұрын
У рено двигатель на всех хорошие
@user-yc2fk9pw8l
@user-yc2fk9pw8l 3 жыл бұрын
Для спокойной езды хватает этого мотора. Машина без понтов, но надёжная.
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
Надеюсь это видео будет интересно людям, которые рассматривают к покупке подержанный Рено Каптур. Или просто любознательным автомобилистам😂😂😂 Приятного просмотра!
@iskander7406
@iskander7406 3 жыл бұрын
Я так и не услышал какой пробег на автомобиле. Отлично рассказываете, приятно слушать. 👍
@thespace5934
@thespace5934 3 жыл бұрын
Отличный обзор! Подскажите пожалуйста какой пробег у авто?
@boricovich
@boricovich 3 жыл бұрын
У нас вообще масло не берет, на первой тыще немного подъело, и все. Очень довольны авто, ездит супруга, комфортно, экономично, движок с вариком более чем устраивают. Динамика устраивает, если надо обогнать не стесьняйтесь давить тапку, пуляет нормально.
@user-ym8oy7to6i
@user-ym8oy7to6i 2 жыл бұрын
А какой у вас двигатель?
@boricovich
@boricovich 2 жыл бұрын
@@user-ym8oy7to6i 1.6
@user-ym8oy7to6i
@user-ym8oy7to6i 2 жыл бұрын
@@boricovich ок, спасибо
@user-qq3oy9ex3x
@user-qq3oy9ex3x 3 жыл бұрын
Честно, спасибо за отзыв.А барабанные тормоза сзади лучше по нашим грязным дорогам и почти вечные, а дисковые меняй постоянно , зимой у многих авто примерзают, а тормозят одинаково. Удачи на дороге.
@user-zv7no8xz1h
@user-zv7no8xz1h 2 жыл бұрын
Информация полезная. Спасибо большое.
@user-gs8ge7sm3f
@user-gs8ge7sm3f 2 жыл бұрын
Хорошо у вас получается. Мне за 40, с авточасто вожусь. Мне интересно, паралели такие же.
@user-cj2dk1lf5b
@user-cj2dk1lf5b 5 ай бұрын
Вячеслав и все участники беседы, добрый день. Как сейчас ведет себя автомобиль Вашей супруги? Мотор и коробка? Я тоже являюсь счастливым обладателем данной модели авто, сейчас пробег 130 тысяч появились еле ощутимые пинки в коробке при переключении с 1 на 2 и в обратном направлении, но не всегда. Вот волнуюсь теперь, нужна скорая помощь, но какая🤷‍♀️
@user-tt7ng1hj3i
@user-tt7ng1hj3i 2 жыл бұрын
Накладки на барабаны для того, чтобы защитить эти барабаны от коррозии, а не для того, чтобы скрыть их. А дисковые тормоза легче в обслуживании.
@user-gu3eo2zl2w
@user-gu3eo2zl2w 2 жыл бұрын
Четко рассказываешь, голова хорошо работает, спасибо!! 👍👍
@kacid3
@kacid3 2 жыл бұрын
На новом каптюре турбо - этих болезней уже нет - движок хороший =)
@user-tr6id9pu5u
@user-tr6id9pu5u Жыл бұрын
Уверен ,что это просто чудо ! Во всех отношениях .
@emilkazan
@emilkazan 3 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор. Мы с женой тоже в 2018 году купили для неё Каптюр 1,6 вариатор. Действительно, для женщины его характеристик хватает. Хотел внести ясность относительно масложора: Да в первый год эксплуатации, приходилось доливать два литра на 15 тысяч км. Первое ТО заливали Elf, на 30 тысяч км при втором ТО дилер нам настойчиво порекомендовал перейти на Castrol Specific для Рено. После этого мы вообще не доливали масло. На данный момент с покупки прошло ровно 3 года и пробег 46 тысяч км по Татарстану, эксплуатация 90% городская, никаких поломок не случалось. Накладки менял 1 раз на 26 тыс км. Диски ждут второй замены накладок. Расход около 9 литров летом, 10 зимой. Считаю, что мы сделали верный выбор.
@user-bd6ut3vu7y
@user-bd6ut3vu7y 2 жыл бұрын
Накладки? 😃😃😃, похоже ты себе взял машину, а не жене.То что ты назвал накладки, зовётся-колодки. А то что на 46тыс.пробега менять тормозные диски-ну это ты совсем загнул...
@emilkazan
@emilkazan 2 жыл бұрын
@@user-bd6ut3vu7y Владимир, колодки на барабанных тормозных механизмах, а на дисковых как раз накладки. Я запчастями занимаюсь уж 20 лет, со мной лучше не спорь. Я описал как есть, когда и что менял. В городском режиме с пробками замена тормозных накладок на пробеге 26 тысячах пробега считаю нормой. Загибать будешь себе что-нибудь иное.
@user-vu6cf8fj6z
@user-vu6cf8fj6z 3 жыл бұрын
Каптюр на механике зверь так что Не ври насчет динамики понял меня 👽👽👽👽👽
@user-rz8sb1ho1z
@user-rz8sb1ho1z Жыл бұрын
По поводу руля у меня всё нормально обратная связь работает чётко
@alexey2119
@alexey2119 16 күн бұрын
Приобрёл Каптюр с рук, 20г.в., 1,6, вариатор. До него была Нива-шевроле. Как-то на мощу шев нивы никто не жалуется, а она слабее Каптюра на 34л.с. и тяжелее на центнер. Каптюры есть разные, с мощью аж 150л.с. Хотите-берите, но не нойте. Нива-шевроле как была 80л.с. четверть века назад, так и осталась. Но камень бросать в неё не моги, она наша. Каптюр прекрасный современный автомобиль, лёгкий и простой в управлении, а об экстерьере его - вообще слов нет.
@user-xh7lf9wo5l
@user-xh7lf9wo5l 7 ай бұрын
Большое спасибо. У вас приятная подача информации. Ничего не раздражало. Прослушала до конца
@ILYA11RUS
@ILYA11RUS 3 жыл бұрын
Значится так... у меня каптюр 2019 года 1,6 CVT , по поводу двигла: я прошел обкатку добросовестно, не крутил выше 3000 и не гнал больше 110 на трассе вплоть до 3000 км пробега и не давал особых нагрузок до 4000-5000 км. Был небольшой масложор на обкатке, после 5000-6000 масложор пропал, масло Кастрол. Динамика: по трассе 120- 140 идет легко с 2-3 людьми в салоне без загруженного багажника, в городе на перекрестках за мной всегда отстают. Как то так...
@boricovich
@boricovich 3 жыл бұрын
аналогично все, также авто 19 года
@user-sb4vf2sf4j
@user-sb4vf2sf4j 3 жыл бұрын
Рено Сандеро степвэй 2018 год обкатка как по мануала ,пробег 35 ты не расходует масло совсем ,стиль вождения спокойный ,трасса до 120 но испытывал на максималку 170 едет)
@user-bd6ut3vu7y
@user-bd6ut3vu7y 2 жыл бұрын
😃😃😃😃"в городе на перекрёстках за мной всегда отстают"-да за тобой никто на газ не давил, один ты стартанул и думаешь🤔, ебать, я первый
@user-sb4vf2sf4j
@user-sb4vf2sf4j 2 жыл бұрын
@@user-bd6ut3vu7y блин почитаешь и думаешь вот устраиваю в городе гонки на 1,6 и смех берет .Взрослые люди даже на 3,0 ведут себя спокойно
@user-sg6wn1mi6v
@user-sg6wn1mi6v Жыл бұрын
При обкатке рекомендации не соблюдал, гонял постоянно. В итоге авто получился весьма резвым. Максимум брал 184 км в час, хотя он вроде этого уметь не должен)
@temawite
@temawite Жыл бұрын
Всем привет. Кто и на каком пробеге меня масло в вариаторе? Какое залили ?
@user-bg7ph4om8i
@user-bg7ph4om8i 2 жыл бұрын
Рассказчик рассказывает о своих впечатлениях о заведомо слабом для машины двигателе.всё о машине известно.надежный авто.
@user-sf3fg5jq4z
@user-sf3fg5jq4z Жыл бұрын
Был Рено Меган с таким двиглом и Вариком, жрал масло 400грамм на 1,5 ткм при пробеге 45ткм
@user-jv9nu6et5l
@user-jv9nu6et5l 3 жыл бұрын
Согласен полностью! Мотор тупейший! После вектры 2007 1.8 пересел на каптур в 2018 и был в шоке, но....время лечит😂😂😂😂 и сейчас уже вроде нармально, привык. Масло поджирает, но не много! Не рекомендую ехать на этой машине в горы, она просто не едет, были в австрии испытали шок, 4000-5000 оборотов в гору...фуры сзади идущие фуры были в шоке!!! Но...для города машина вполне и для повседневной, неспешной езды отличная, расход сейчас в районе 8 литров, вариатор работает, проблем с машиной небыло вообще, за 3 года пробежала 45000
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый комментарий.
@AlekseyVladimirivich
@AlekseyVladimirivich 3 жыл бұрын
Где брали держатель для телефона? Поделитесь ссылками пожалуйста.
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
Брал на рынке Юнона в Санкт-Петербурге.
@user-jj2fz1kf3e
@user-jj2fz1kf3e 5 ай бұрын
Каптур 1,6 механика 17 год пробег 98 т, со всем согласен кроме одного по мощности двигателя, это кому как, я пенсионер и мне этой мощности хватает за глаза, у каждого свой стиль вождения, да и дороги все загружены по полной, лихачить просто негде да и не к чему😊
@dilans.f.406
@dilans.f.406 3 жыл бұрын
А моя жена её не жалеет и буксует и с места резко разгоняется вариатор пока терпит пробег уже 120 км масло не меняли в коробке .
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
На 40 меняем масло в варкие
@user-es6qn1ed9h
@user-es6qn1ed9h 3 жыл бұрын
Масло Elf 5w40 гораздо гуще Castrol 5w40, поэтому и расход снизился. Каптюр 👍
@user-Alpedro67
@user-Alpedro67 6 ай бұрын
Цена на ,,эльф,, 4000+ руб. И выше
@user-fm2zj9tw5p
@user-fm2zj9tw5p 7 ай бұрын
1,6 механика, 2018 года.Масло никогда не жрал, никогда не подливаю. Разгон с места просто ужасен, тупо разгоняется. Но потом можно и 150 увидеть на БК. Если включить ЭКО, то машина не едет совсем, жуть. В моторный отсек сразу после покупки вклеил дверной уплотнитель- и 5 лет езжу, а моторный отсек чистый, только летом лёгкая пыль. Клиренс очень радует, на переднем приводе машина прёт по глубокому снегу как танк. Мое мнение- 114 лошадок мало, а так машина хорошая. Пробег небольшой 50 тыщ. За 5 лет вышел из строя на 4 году датчик температуры двигателя. Все остальное исправно.
@user-fm2zj9tw5p
@user-fm2zj9tw5p 7 ай бұрын
У меня Каптюр с 2018 года.
@marsels9505
@marsels9505 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@Xilon30
@Xilon30 3 жыл бұрын
Хорошее честное мнение о машине. Однозначно лайк! Вот только не понятно, почему весте связки этого мотора и вариатора вполне достаточно при сравнимой массе? Может в каптюре попался не очень удачный движок, который не выдаёт свои честные 114 лошадок?
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
Не знаю. Может у меня завышенные требования? 🤷‍♀️🤷‍♀️🤷‍♀️
@user-sb4vf2sf4j
@user-sb4vf2sf4j 3 жыл бұрын
Потому что вестоводы долго ждали))
@user-qq3oy9ex3x
@user-qq3oy9ex3x 3 жыл бұрын
Веста тоже не едет с этой связкой, в городе ещё ничего, после 100 км/с вообще не ускоряется, трамвайный разгон.
@Groznyi6969
@Groznyi6969 3 жыл бұрын
@@user-qq3oy9ex3x Для 1.6 едет как раз под стать. Быстрее не видел я еще. Даже на заездах в видосе Воротникова веста уходила от соляриса 1.6 автомат, и от шкода рапида, один только поло с турбо мотором 1.4 просто по детски их наказывал. Но веста на вариаторе соляриса и рапида наказала.
@user-qq3oy9ex3x
@user-qq3oy9ex3x 3 жыл бұрын
@@Groznyi6969 ну и хорошо пусть едет,ездил на Каптюр и Весте с такой связкой, оба авто едут, но не быстро.Удачи на дороге.
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
Датчик давления масла есть и нет проблем если уйдёт,загорится лампочка .
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
Кода пропало давления, это уже поздно. Датчика уровня масла нет.
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
@@AVTO_RAZGOVORY есть индикация не расказывайте сказки. Стоит на 2500 оборотов. Я многим переделал на 600 оборотов. Те только тронулся и отсутствие масла высвечивает лампа индикации. За три года и не разобрались
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
@И И www.drive2.ru/l/494637571939238129/
@sayankhobrakov2049
@sayankhobrakov2049 2 жыл бұрын
Когда загорится лампа датчика, будет поздно
@imon190
@imon190 5 ай бұрын
Да у рено двигатели на всех неубиваемые а то что а плохо тянуть это они все модели практически такие,про рулевое тоже правы, зато ходовка неубиваемое
@OlgaUralskay
@OlgaUralskay Жыл бұрын
Мне сказали что на нем лучше эко режим не включать, он на нем не едет
@user-tm2lk7ye9o
@user-tm2lk7ye9o 2 жыл бұрын
Добрый день каптур на малом ходу тяжело едит,что сделать? посоветуйте пожалуйста.спасибо.
@OlgaUralskay
@OlgaUralskay Жыл бұрын
Не включать эко режим
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
Ниша под запаску в 2 литрах ))))вы его не взяли
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
Надо было меньше читать и брать 2 литра ат . Езжу в СПб и нормально расход летом 11 и зимой 13. Зато никакого масла не жрет. Зачем брать дохлую связку и потом ругать ?
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 3 жыл бұрын
Нет уж,сами ездийте на 2,0 с 4 АКПП, я сразу отмел эту связку при покупке Каптюра,4 АКПП это мега архаизм,,6 МКПП на 2,0 по сути 5 МКПП, явно не хватает на трассе еще одной передачи,мотор 2,0 такой же архаичный,как не крути,жрет и не едет на свои 143 лошади,особенно с 4АКПП,и едет практически также,как и 1,6 с вариатором, за то 1,6 с вариатором намного приятнее едет и самое главное,очень экономичная связка,и даже на 92-ом отлично едет,чего не скажешь про 2,0,там даже на 95-ом под нагрузкой слышится неприятная детонация,я бы честно говоря, даже если Каптюр 2,0 с 4 АКПП стоил дешевле,чем 1,6 с вариатором, никогда бы не купил его,попробовал проехаться на соседском Дасьтере на этой связке(2,0 с 4АКПП) и почти сразу вылез из него,а на 1,6 с вариатором езжу уже третий год и кайфую и расход всего 7 литров в среднем,по трассе вообще 6 литров при 110 кмч,такое мотору 2,0 никогда и не приснится. Кстати я и динамикой доволен,и расхода масла ноль,но даже если и немного подливал,все равно бы не считал это недостатком,просто заливал бы чуть подешевле масло,а сам мотор очень надежный,а у 75-80% либо мало не жрет,либо совсем не немного.
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
@@user-mz3ei6ob8y вы ездили на 2 литра 4 ат 1-2 года ???
@user-cg6dx8ll9m
@user-cg6dx8ll9m 2 жыл бұрын
@@BENZINAAAA У меня 2 литра АКПП. Расход летом 13,5, а зимой этой показывал 25 литров на 100. Жрет он не по детски
@13versus
@13versus 10 ай бұрын
​@@user-mz3ei6ob8y11 литров пропана и норм, едет даже лучше чем на бензине, мотор чистый, масло не доливаю за 10 тысяч в уровне
@user-mz3ei6ob8y
@user-mz3ei6ob8y 10 ай бұрын
@@BENZINAAAA только попробовал и вообще не понравилось,в 2020 году 4АКПП это даже не архаизм,а мега архаизм,отвратительная коробка. А так был у меня Фольксваген когда-то с 4АКПП, не по наслышке знаю,как она жрет и сколько забирает мощносьт от мотора. Даже слышать не хочу. КПП должна быть минимум о 6-ти полноценных ступеней,а если меньше,в луче больше,а всякие 5МКПП и 4АКПП даже упоминать не стоит в нынешнее время,их время давно кануло,по хорошему в 20-ом веке.
@user-qp7sx5jq6j
@user-qp7sx5jq6j 3 жыл бұрын
1.6 механика вполне нравится!
@evgenyfetskovich9617
@evgenyfetskovich9617 3 жыл бұрын
110лс? И как, едет хоть немного?
@boricovich
@boricovich 3 жыл бұрын
@@evgenyfetskovich9617 да нормально едет, на варике, очень довольны авто, брали супруге.
@user-cj2dk1lf5b
@user-cj2dk1lf5b 5 ай бұрын
👍
@sergeishipov5638
@sergeishipov5638 Жыл бұрын
Мне крета не понравилась ... купил каптюр 1,6 мкпп .. очень доволен пробег 30000 тышш.. проблем пока нет .. я доволен.
@KellysZara
@KellysZara 3 жыл бұрын
Вчера тестили Каптур в салоне, думаем купить с 1,3 турбо, едет очень шустро и мотор совсем не слышно даже при резком наборе скорости , менеджер покатал так покатал , боялась за ребенка сидевшего сзади. Подвеска очень мягкая, по большим кочкам как по волнам , маленькие совсем проглатывает. Приехали в салон на каршере Крета. Новые они стоят одинаково, но их не сравнить ни по подвеске, ни по качеству салона и у Каптур за те же деньги гораздо богаче комплектация ( есть и круиз-контроль и полукожаный салон и дополнительная шумоизоляция, хотя она и так хорошая) так же качество отделки салона не сравнить , в Крете дубовый пластик везде и ощущение салона Рено Логана , в Каптуре спереди пластик мягкий, все стильно , есть встроенный экран . Вот только у меня вопрос к знатокам . Есть ощущение , что салон у послерестайлингового Каптура заметно стал меньше , нет? Мы часто ездим на каршеринговом Каптуре , он еще старый и ощущения, что внутри гораздо просторнее . Не знаю с чем связано, может кажется ?
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
Конечно кажется. 👌👌👌
@KellysZara
@KellysZara 2 жыл бұрын
@@AVTO_RAZGOVORY нет, на самом деле не кажется. Возможно в новых кресло переднего пассажира слишком высоко стоит и не регулируется пониже. От этого ощущение , что голова упирается прям в потолок, он давит визуально и все время в поле зрения находится козырёк с зеркалом. В дорестайленговых каптюрах на каршере такого нет. Очень тесно в салоне стало. Сзади ещё теснее. Огромные передние кресла стеной стоят перед задними. Поэтому мы не купили каптюр, тесно в салоне очень стало
@user-zj1bd4qu1c
@user-zj1bd4qu1c 9 ай бұрын
А че вы резинку не поставите? Вы бы салон тоже не убирали, пусть будет такой же как двигатель
@user-vg9gn8pz3z
@user-vg9gn8pz3z 3 жыл бұрын
Самый честный отзыв.Сам владею таким же каптюром и цвет даже такой же только 19 года.Машиной не очень доволен.Из минусов можно добавить плохую обзорность особенно во дворах приходится головой вертеть и высовываться,ужасная работа климатических системы,в жару ну совсем не тянет даже для водителя с передним пассажиром не говоря уже сзади. А так совсем согласен на 100 процентов. Второй раз не взял бы.Спасибо за обзор
@user-sg6wn1mi6v
@user-sg6wn1mi6v Жыл бұрын
Собираюсь брать второй раз
@user-sb2rh5qo1l
@user-sb2rh5qo1l Жыл бұрын
​@@user-sg6wn1mi6v новые не продают, бу какого года и за сколько планируете?? Тоже думаю насчет каптюра
@user-sg6wn1mi6v
@user-sg6wn1mi6v Жыл бұрын
@@user-sb2rh5qo1l я в ноябре 22 года купил новый. Механика 1.6. Они и сейчас в салоне стоят новые, 22 года)
@user-sb2rh5qo1l
@user-sb2rh5qo1l Жыл бұрын
@@user-sg6wn1mi6v понял) по цене 2+млн. Но лучше каптюр чем китай за 3 млн, на нем хоть гарантированно отьездишь свои 300 т км
@user-Alpedro67
@user-Alpedro67 6 ай бұрын
Их перестали выпускать!!!!! 2023 г в. - это край😭
@andreyt9978
@andreyt9978 3 жыл бұрын
А вот не нужно было гнаться за псевдо-экономичностью, брали бы 2 литра автомат и проблем бы не знали. Ни с маслом и с динамикой. Да расход больше, но 1,6 для этой машины мало. Про уплотнение капота: дилер ставит за копейки и ничего колхозить не нужно.
@user-sk7ss8hf5g
@user-sk7ss8hf5g 2 жыл бұрын
Пахнет рекламой вариатора, ненавязчиво как бы. Уже доказано что 2.0 полный привод, механика, или автомат. Это вещь
@user-wo5hp5qg1g
@user-wo5hp5qg1g 3 жыл бұрын
Хороший обзор! Вариатор 015-плохой. У меня, при спокойной эксплуатации сломался на 90т, у многих и этого пробега не доехал.. Удачи!
@boricovich
@boricovich 3 жыл бұрын
На каком авто, какого года?
@user-in3ip6vo6z
@user-in3ip6vo6z 2 жыл бұрын
@@boricovich Кашкай 17го 1.2турбо
@user-zb8xl6km3p
@user-zb8xl6km3p 2 жыл бұрын
1,6 вариатор Капур 2018 года на пробеге 220 тыс продал вариатор в идеале
@user-je3vg3et6d
@user-je3vg3et6d 3 жыл бұрын
Надо было брать двухлитровый мотор и чиповать его тогда нормаль было бы
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
Рено берет только внешним видом и подвеской
@4ewupckiiKoT
@4ewupckiiKoT 3 жыл бұрын
в новом каптюре мнгогое поправили , и двиг 1.33 как на аркане.
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
Турбо мотор, это отличное решение!
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
И цена космос
@user-bh4un3yx9z
@user-bh4un3yx9z 3 жыл бұрын
@@AVTO_RAZGOVORY такой же "классика" ? На 100 тысячах придёт каюк ему, если не раньше...
@LocDog.
@LocDog. 3 жыл бұрын
@@user-bh4un3yx9z не завидуй!
@user-rw7ei3jr2c
@user-rw7ei3jr2c 3 жыл бұрын
@@user-bh4un3yx9z хоть один пример приведи
@mixi5408
@mixi5408 3 жыл бұрын
Ну с тем что кроссовер это тот же хетчбек но с побольше колесами и приподнят.я не согласен.по тех.характеристикам кроссовер это совсем другая машина.там и амортизаторы и пружины и коробка и т.д другое.
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
Амортизаторы с пружинами понятно. А почему коробка другая?
@user-ht1th8qn9g
@user-ht1th8qn9g 3 жыл бұрын
Вариатор - это бесступенчатая трансмиссия, а не коробка передач.
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
И то верно.
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
Передач то нет, только коробка.
@user-lt6ou8pp6w
@user-lt6ou8pp6w 3 жыл бұрын
Там их три. Две вперед и одна назад
@a-hh8zb
@a-hh8zb Ай бұрын
А сзади пасажирам место есть? А ну вы ж с зади не ездите зачем оно надо
@twindima
@twindima 3 жыл бұрын
база каптюра на dastere, а не на логане
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
B0, смысл один.
@twindima
@twindima 3 жыл бұрын
@@AVTO_RAZGOVORY да разве? Колесная база разная, подвеска настроена по разному
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
Кроме расхода бензина эта коробка нелеквид. Ваш 9,5 у меня 11 на 1,5 литра это 67 рублей с сотни без масложора. Сильно вы сэкономили с доливом масла? ))))
@russer-vd9pn1xg8l
@russer-vd9pn1xg8l 3 жыл бұрын
2л,мкпп....4×4=......16)))
@timoshuk7777
@timoshuk7777 3 жыл бұрын
у меня поло седан 2019 года 110 лс пробег 20 тыс масло не ест. уровень опускается до середины и больше не уходит просто видимо не нужно держать уровень до максимума
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 3 жыл бұрын
На некоторых двигателях CVWA неправильная разводка замков маслосъемных колец. Это уже известный недочет. Вам повезло.
@user-sb4vf2sf4j
@user-sb4vf2sf4j 3 жыл бұрын
Опускается это и есть жор .не ест это когда уровень стоит на месте))
@timoshuk7777
@timoshuk7777 3 жыл бұрын
@@user-sb4vf2sf4j уровень стоит на месте! Серединка это и есть уровень, а излишки сгорают 😅👍🏼
@user-sb4vf2sf4j
@user-sb4vf2sf4j 3 жыл бұрын
@@timoshuk7777 да вот как оно ,блин не на тех машинах я езжу .всегда верхний уровень и никуда не испаряется))
@kr-ll2fr
@kr-ll2fr 3 жыл бұрын
Не вздумайте жить в Питере, и тем более купить каптюр))
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
А на 2 литра сзади многорычажная в отличии от вашей дубовой балки
@boricovich
@boricovich 3 жыл бұрын
Да че она дубовая, нормальная балка, настроена очень неплохо.
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
@@boricovich не сравнивайте с многорычажной
@boricovich
@boricovich 3 жыл бұрын
@@BENZINAAAA а почему бы и не посравнивать, до этого был спортаж с многорычажкой, разница конечно есть в нюансах, но не небо и земля, при этом сама подвеска у каптура в целом комфортней,так что то такое, как говорит автор ролика 😄
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
@И И 2 литра без полного привода нет.
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
@И И полный и многорычажная с 1,3 есть вариант
@shonenblade5877
@shonenblade5877 3 жыл бұрын
у кроссоверов быстрее стираются колодки
@user-ic8il6te8c
@user-ic8il6te8c Жыл бұрын
Мне и жене лошадок хватает с лихвой. Не надо гонять выпучив зенки. У меня стажа за рулём с 1995 года. Езжу на механике.
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
Сзади у вас по две лампы ещё а не диоды
@I_megafon
@I_megafon 2 жыл бұрын
Р
@meoweve
@meoweve 11 ай бұрын
Правильно Captur неучи блин господи...
@user-sg6eo8jc5l
@user-sg6eo8jc5l 3 ай бұрын
Это в Европе Сартur, а в России Kaptur, чтобы не читала как, Сортир. Не умничай, если не знаешь... знаток мамкин😂😂😂
@freetime4403
@freetime4403 3 жыл бұрын
А по внешнему виду ничего
@BENZINAAAA
@BENZINAAAA 3 жыл бұрын
Автобусная посадка. Вообще аркана ужасная с своей короткой тоже дубовой как и тут торпедой
@user-mo3og5vl6x
@user-mo3og5vl6x 2 жыл бұрын
Нафига было покупать это ражно, если есть Крета?
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 2 жыл бұрын
Жена сказала, Крету бесплатно не надо.
@user-mo3og5vl6x
@user-mo3og5vl6x 2 жыл бұрын
@@AVTO_RAZGOVORY ну да, лучше ездить с логотипом вагины на капоте)
@AVTO_RAZGOVORY
@AVTO_RAZGOVORY 2 жыл бұрын
Покупатель голосует рублем. Все остальное слова.
@user-mo3og5vl6x
@user-mo3og5vl6x 2 жыл бұрын
@@AVTO_RAZGOVORY Согласен. Крета продается в три раза лучше. Погуглите
@junglecat4949
@junglecat4949 2 жыл бұрын
@@user-mo3og5vl6x Твоя крета,с дырявым катализатором и драными цилиндрами? фуууу.
@user-en4qi1lc8e
@user-en4qi1lc8e 3 жыл бұрын
Очень нудно.
@asia1805
@asia1805 Жыл бұрын
1.5 дизель ,роботавтомат 6 ступка , расход от 4.5 литра по трассе , крыша панарамная , салон кожа двухцветная , у меня такой Супер . Едет хорошо не уступает 1.6 бензина не в чём, тяговитый тянет на много лучше чем бензиновый
@user-zo1kb4cc7k
@user-zo1kb4cc7k Жыл бұрын
Поделитесь пожалуйста еще информации по двигателю 1.5 дизель как мотор, как коробка, обслуживания )))
@user-jj2fz1kf3e
@user-jj2fz1kf3e 5 ай бұрын
Каптур 1,6 механика 17 год пробег 98 т, со всем согласен кроме одного по мощности двигателя, это кому как, я пенсионер и мне этой мощности хватает за глаза, у каждого свой стиль вождения, да и дороги все загружены по полной, лихачить просто негде да и не к чему😊
Renault Kaptur  лучший за свои деньги?
18:37
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 83 М.
Sprinting with More and More Money
00:29
MrBeast
Рет қаралды 178 МЛН
When someone reclines their seat ✈️
00:21
Adam W
Рет қаралды 27 МЛН
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
Василиса наняла личного массажиста 😂 #shorts
00:22
Денис Кукояка
Рет қаралды 5 МЛН
РЕНО КАПТУР что же не так
38:23
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 561 М.
Почему  КАПТЮР, а не КРЕТА и ДАСТЕР ? Длительный тест-драйв 1 серия.
27:06
ПЛЮСЫ И МИНУСЫ РЕНО КАПТУР 4WD 2.0 AT 2018 | RENAULT KAPTUR 4WD AT
24:28
Вариатор Рено Каптур - CVT Jatco JF015E: надежность и ресурс
12:45
Полезные видео для автолюбителей
Рет қаралды 47 М.
PINK STEERING STEERING CAR
0:31
Levsob
Рет қаралды 20 МЛН
Made in KZ?
4:18
Санжар Бокаев
Рет қаралды 82 М.
Ең жылдам Mercedes CLS // QAZ Kolesa.kz
14:01
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 78 М.
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 2,5 МЛН