Уже полгода пользую пневмобаллоны в задних пружинах, очень доволен. Делюсь своими мыслями по этому вопросу.
Пікірлер: 250
@VoRon-jb2ye3 жыл бұрын
Как сейчас Ваши пневмобаллоны? Срок эксплуатации уже достаточный с баллонами, перетерлись?
@vwvw75566 жыл бұрын
ставил на муссо спорт в пружины. пол года не отходили. все перетерлись. да с ними удобно, но недолговечно. 4 рубля на ветер.
@user-dx7hi5gz2w3 жыл бұрын
Как показал себя в эксплуатации кислородный рукав? Надёжная и герметичная конструкция?
@Smeliy843 жыл бұрын
Я ставил себе Классная вещь советую.
@user-qm1nd8il6x5 жыл бұрын
Сузуки СХ 4 два года с пневмобаллонами , полет нормальный 👌👌👌👌👌 баллоны раздельные 👌
@Alexvan823 жыл бұрын
Еще живы? КАк часто приходится обслуживать? Какое давление держите?
@Syzyki98152 жыл бұрын
Притирки нет?какие минусы
@andreylichman62016 жыл бұрын
Подскажи, у меня такая же фабия по твоим советам уже поставил газ, и приобрёл бокс на крышу, теперь вот заинтересовался пневмобалонами, вообщем вопрос такой какие балоны брать?, как определить какие подойдут, там проде ещё подкладки нужны какие то, может есть ссылка где заказывал. За рание спасибо.
@tvorim22026 жыл бұрын
Я покупал баллоны на рынке, они бывают разных размеров. Какой я себе поставил, я не замерял. Взял на глаз, с договором, что поменяют если что. Чудно встали, как там и были. Если будешь себе покупать, залезь под машину с рулеткой, померяй высоту внутри пружины и внутренний диаметр. Большой точности там не нужно, баллон примет нужную форму. Они продются парой и в комплекте идут два резиновых пятака, которые устанавливаются в нижнюю часть пружины, в верхней части уже стоит штатный резиновый упор. Пневмобаллон упирается в нижний пятак и сверху в резиновый упор.
@andreylichman62016 жыл бұрын
Спасибо, ждём новых видео)))
@andreylichman62016 жыл бұрын
Добрый день, хочу спросить вашего совета, какое масло Вы льёте в свою Фабию, и какие свечи зажигания ставите и переодичность замены???
@user-cq3hu2xt7w5 жыл бұрын
ИМХО: может стоит доработать, интегрировать обратные клапана со сбросниками в каждый баллон и оставить единую питающую магистраль воздуха?
@dimone73mailru10 ай бұрын
прально, от турбины, качать три атмо
@user-ur4se1zf7t Жыл бұрын
Привет подскажи размер самого грибка. Имею ввиду пятак и выше.
@user-ju9nl9zx1h2 жыл бұрын
Уже менял их или не ? хочу себе на универсал поставить
@user-gc9pd6qv6s2 жыл бұрын
Подскажите где можно купить такие пневма балоны .
@user-cg9gw5xv2u5 жыл бұрын
На троллейбусах уже давно стоят пневмоподушки под заднюю ось. Но они поставленны не так как в этом автомобиле.
@user-vd6hf9yc7s6 жыл бұрын
Автор где купить?
@BagemRuStudio-Trailers6 жыл бұрын
Молодец!!!
@VoRon-jb2ye6 жыл бұрын
Где покупал на Шкоду Фабия?
@user-bu4uo6sy5b6 жыл бұрын
На лифтованой ниве год - все ок. На опель омега б - 3 года все ок. Не протерлись, не спускают. Подкачка баллонов только раздельная, тройник-ошибка. При повседневной эксплуатации: опель спущено в ноль, нива 1-1,5. Брались баллоны усиленные для бусов. Цена за пару около 17 $. Харьков.
@user-uc8ns7ge8q3 жыл бұрын
Брат , а какой фирмы у тебя балоны?
@vitalikbyrkov97662 жыл бұрын
Кинь ссылку. Ищю на опель кадет универсал. Не знаю какие взять.
@user-bu4uo6sy5b2 жыл бұрын
@@vitalikbyrkov9766 на авторынок поедь, те кто их продают знают куда какие лучше.
@nazarbaev5052 Жыл бұрын
а почему с тройником хуже?
@user-bu4uo6sy5b Жыл бұрын
@@nazarbaev5052 в поворотах кренить сильно будет. Баллоны не должны быть между собой связаны.
@rubensoliver27524 жыл бұрын
We watched your video here in Brazil and would like to know if there is in your country this system for srw4 hilux toyota year 97 and what the value. We do not have here in Brazil. I'm waiting. Grateful for the video. Rubens Мы смотрели ваше видео здесь, в Бразилии, и хотели бы знать, есть ли в вашей стране эта система для srw4 hilux toyota год 97 и какова стоимость. У нас нет здесь, в Бразилии. Я жду Благодарен за видео. Рубенс
@user-sd5bs7fj6b6 жыл бұрын
а как в поворотах? из-за того что ты соединил в одну магистраль баллоны в повороте один баллон нагружается и расслабляет другой, в итоге вместо устойчивости ты делаешь только хуже
@user-nv8hn9gi1j4 жыл бұрын
Не говори, сначала всех мудаками обозвал, а потом орет:"Смотрите, как я в лужу пержу.". Клоунада.
@crazydoc42762 жыл бұрын
Друг что то вы неправильно думаете ( в повороте один баллон нагружается и расслабляет другой). В повороте один из баллонов сжимается и воздух из него переходит во второй баллон. Но не как не один не расслабляет второй.
@user-sd5bs7fj6b2 жыл бұрын
@@crazydoc4276 а что ж происходит когда воздух с одного переходит в другой? Не толкает ненужную сторону?
@user-kw4ks8kh4d Жыл бұрын
Принцип работы подушек на фуре знаешь почти тоже самое
@stassamson7421 Жыл бұрын
Работает как стаб.
@user-wm9dq5tk1m5 жыл бұрын
У знакомого на зафире уже 2 года стоят, пока без намеков на протирание
@Vlasnijdosvid5 жыл бұрын
У меня тоже зафира. Можете поподробнее узнать какие знакомый ставил?
@aeroport0434 жыл бұрын
не на все авто подходят. куда девать амортизатор ?
@user-jc7mn8wm5y6 жыл бұрын
Балоны ставить только под размер пружин. У меня пружины оказались больше размером. Итог сначала сквозь пружину пытался вылезти. А потом перетерся и сосок оторвался. Для себя ещё решил если ставить то только с автоподкачкой.
@user-hg7zy4np3t6 жыл бұрын
Машина когда груженная держит лучше дорогу с балонами. Но минус в том что у меня отходили они 2 или 3 года и продавились с верху. Сначала труба, на которую ставятся резинки в место отбойника, прорезала эти резинки, а потом продавила балон. Балоны накачивал не более 1 атм. И перед установкой обмотал резиной с камеры, по этому в месте контакта с пружиной не протерлись, а сосок выставлял четко по центру между витками пружины, когда машина стоит на колесах, по этому сосок не переломался. Думаю в место резиновых грибков выточить у токаря грибки с метала, тогда балоны может чуть дольше походят. Главное чтоб пружина этот грибок витками не цепляла, что может произойти.
@54.995 жыл бұрын
www.drive2.ru/o/b/472727053976731847/ Посмотрите тут, возможно Ваш вариант.
@user-qd1dt3rh6n Жыл бұрын
Какой вес могут выдержать эти балконы? Допустим загрузить капеку дровами. Кг 700 выдерживают?
@user-hg7zy4np3t Жыл бұрын
@@user-qd1dt3rh6n я грузил не более 300кг
@MotoblokerSerg5 жыл бұрын
Все отлично, но.... О накачке сразу обоих переборщил, это минус при поворотах, и дорогах с уклонами, делаешь себе хуже. Думаю поймеш
@yuribarn89196 жыл бұрын
Где купить?
@tolijunusov17404 жыл бұрын
Как с можем закачать пневмобаллоны Я старана Кыргызстана.
@sergeychsm20349 ай бұрын
Подскажите, накачивать нужно в подвешенном состоянии или когда машина уже стоит на семле, т. е в сжатом положении пружины.?
@tvorim22029 ай бұрын
Я накачивал, когда машина стоит на земле пустой, до загрузки груза или пассажиров.
@user-tt8js4ye4s5 жыл бұрын
Где пакупал, сколько стоят?
@SmilerSP2 жыл бұрын
4 года видосу... Ну как дела, баллоны живы?
@legaladviser85623 жыл бұрын
Все верно!
@CRIK444 жыл бұрын
Я так думаю,подкачал ты балоны все как бы хорошо но вот нагружка на сайлентблоки возрастает и это плохо.
@AvtoZvukChita3 жыл бұрын
В честь чего нагрузка на сайленты возрастает? Интересно мне
@CRIK443 жыл бұрын
@@AvtoZvukChita потому что работа пружины сократилась когда балон накачиваешь,подвеска становится жосткой и естественно нагрузка на сайленты больше.
@user-kb1hh3sd1u6 ай бұрын
Правильно сказано. Чем жёстче амортизационный элемент тем тяжелее покрышке колеса и элементам стабилизации.
@user-og1sw5zf7o29 күн бұрын
Фольцваген поло 18 года с нуля поставил на данный момент пробег 325 т км один до сих пор стоит родной а второй поменял на225 т км пропускал винтель надрыв
@xam10076 жыл бұрын
стоят у меня подушки сзади на хонде, меня устаивает езда и мне похеру ваше мнение,
@Petrkoxinxin3 жыл бұрын
красавчик
@Alex-oz6xh2 жыл бұрын
Что за хонда?
@user-MRV13673 жыл бұрын
Если не трудно ответьте сколько простояли у вас эти баллоны? Спасибо!
@dimone73mailru10 ай бұрын
улетел он, вписту со своими баллонами, и вернуться не обещал. Кювет он такой.
@kiborgkiborgov25566 жыл бұрын
Когда машина загружена то открывается клапан для большего давления на задние тормоза а если поднять авто при загрузке то тормоз на задних колесах будут не эффективны
@user-tn1jj4cj9t6 жыл бұрын
kiborg kiborgov ты сам то понял что написал?
@kiborgkiborgov25566 жыл бұрын
Ароон Прицкер нет не понял. Я просто щелкал по клавиатуре.
@kiborgkiborgov25566 жыл бұрын
Ты когда нибудь слышал про редукционый клапан давления задних тормозов?простонародье колдунчик.загугли и почитай как это работает прежде чем умничать.
@user-tn1jj4cj9t6 жыл бұрын
kiborg kiborgov да я знаю, что такое ''колдун'', но к этой то теме он какое отношение имеет? И еще: ''колдун'' установлен на авто без АБС, а в этом видео о таких авто речь не идет
@Alex_Pervach6 жыл бұрын
kiborg kiborgov вы слегка неправы. Колдун снижает тормозное усилие на заднем контуре при торможении, чтобы не блокировались колеса задней оси и машину не заносило. Но он никак не повышает давление в системе при загрузке задней оси. И про машины с АБС вам уже писали.
@user-ki5fq1dl8d5 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста,что делать с родными отбойиками вопрос про тлк-80.
@54.995 жыл бұрын
Пилить, Шура, пилить...
@brentsmith56472 жыл бұрын
You are brilliant
@wellthereisnoway70644 жыл бұрын
Спасибо, всё что хотел услышал. Вопрос какие брать для условий до -40'С ? И размер как подбирать?
@dimone73mailru10 ай бұрын
в -40 вварваешь вместо аммо лом и ездишь - результат одинаков
@user-xh9kw3zb6h6 жыл бұрын
Прикольная штука я вам скажу. У соседа на корейце стоят. Клиренс увеличился, жестокость повысилась. Конечно минус я тоже согласен недолго вечность. Но и аморты тоже не вечны. А плюсов больше. Блин подешевле бы. Сам бы купил. Хороший дивайс.
@ilyaandre79306 жыл бұрын
Может и стоит их ставить, Но нельзя ставить на длинноходную подвеску, и никто и нигде об этом не говорит!!! протераются, отрываются нипеля и т.д. Стояли на ниве. На пол года хватило.
@user-bu4uo6sy5b6 жыл бұрын
Ilya Andre Стоят на ниве лифтованой уже год. Живые. Брал усиленные типа под бус. На разгруженой давление 1-1.2 на груженой (4 человека + 200-300 кг груза) давление 1,5-2. Разница в поведении машины на дороге коллосальная. Только нельзя через тройник соединять. Каждая подушка качается отдельно. Это Важно!
@nazarbaev5052 Жыл бұрын
@@user-bu4uo6sy5b почему обьясни?
@user-nd8mw1tn4o2 жыл бұрын
Саломалеикум я из Шымкент где можно купит пневматикалық балон на альфард
@user-ks7gx3kn2m4 жыл бұрын
Где можно купить
@user-og1qo5mt3q6 жыл бұрын
Как по нему
@tsresizabety12803 жыл бұрын
Hello, can you help me, I can make this bite of wind 
@user-wy1zt8vi8b Жыл бұрын
зачем шланг если можно трубку пластмассовую эту как в грузовиках
@user-qz7me9vh7y3 жыл бұрын
Хорошо ходят оригинальные блэк стоун, все остальные подделки и выходят быстро из строя, из-за низкого качества самих балонов 🤓☝️
@user-mq6nl6pu2l2 жыл бұрын
Не подскажите сайт
@wessukawes5 жыл бұрын
блекстоун получше будут, у них хоть резина норм
@fryfry745 жыл бұрын
ПневмоПодушки.РФ Российский производитель. Обязательна маркировка HD на баллоне. Гарантия, сертификат. Цена интересная.
@puzopuzoff22736 жыл бұрын
Во времена СССР в пружину вместо этих баллонов внедряли мячики от большого тенниса!!
@LDimon842 жыл бұрын
там еще магнит вешали на топливную магистраль что б расход снизить
@user-lf6ty5tv1p4 жыл бұрын
В багажнике метан посточнно гружоный два месяца и треха в утиль
@user-bc6ok4xw8y3 жыл бұрын
межвитковые проставки для этого ставят а пневмобалоны, и машина выше не поднимается и пробоев не будет и стоят копейки
@dimone73mailru10 ай бұрын
Когда я впервые увидел этого парня я сразу понял: и блан.
@Madeinhomevideo6 жыл бұрын
Видео как находка. только задался этим вопросом на днях и тут ты :) Если не секрет, сколько обошлась доработка?
@tvorim22026 жыл бұрын
На всё потратил около 400 грн (15дол.) это сами баллоны, шланг, тройник, золотник и хомуты с нержавейки. При том, что оригинальная новая пружина стоит 1800грн за штуку. Главное подбирайте прямо на рынке тройник и золотник к шлангу, чтобы плотно входили.
@Madeinhomevideo6 жыл бұрын
Спасибо, 400 это действительно не много :) У меня старенький форд, пружины новые по дешевле, но авто тяжелое и длинное + пассажиры, груз - в итоге проседает, а для 5 метровой машины это плохо. все кочки собирает :) А баллоны это решение. Спасибо за идею. Удачи вам.
@yuribarn89196 жыл бұрын
Где купить?
@usersamsung37796 жыл бұрын
Добрый день все ето работает нормально но не долго если не использовати их всегда то они прийдут в не годносьть раньше пробовал по всякому и пришол к варику хоть и дешево но постояна нада менять балони не надежни и даже пробовал их в ткань обварачивать не чего не улутьшелось а срок експлуатации максимум может быть 1
стяжки порвутся, есть маленький совет по этому поводу нам немцы кураторы на объектах запрещают использовать стяжки как постоянное крепление так вот вместе с ними был найден компромисс, если вешать в одной точке по две стяжки, то вероятность оторваться уменьшается в разы
@user-en5wi5ks5v Жыл бұрын
Стяжки- это специальный инструмент из высокоуглеродистой стали, для стягивания авто пружин,а не то,что ты подумал.
@Jeka920500 Жыл бұрын
@@user-en5wi5ks5v сомневаюсь что тут речь идёт о том что подумал ты
@user-en5wi5ks5v Жыл бұрын
@@Jeka920500 Тут говорят о стяжках пружин,а ты все о пластиковых стяжках.
@Jeka920500 Жыл бұрын
@@user-en5wi5ks5v может быть, скорее ты прав
@user-ns5ks3tx3c6 жыл бұрын
У меня уже три года стоят класс вобще
@gangsmit-yt52696 жыл бұрын
Анна Пупкина где покупали?
@user-ns5ks3tx3c6 жыл бұрын
Сергей Ковалев на али экспресс
@user-ns5ks3tx3c6 жыл бұрын
Покупал
@user-tn1no8sf8b6 жыл бұрын
То, что ставится внутрь пружин - говно. Протрутся без вариантов. У меня сзади мост и предыдущим владельцем были поставлены пневмоподушки отдельно, вместо отбойников. Работают отлично, пробег 80 т.км. пока порожний, накачиваю 0.3атм, при нагрузке накачиваю столько, чтоб кузов поднялся до состояния порожнего авто. При нагрузке около тонны для этого нужно 4атм.
@54.995 жыл бұрын
при правильном давлении ничего не трётся, три года пользуюсь одним комплектом, и торгую ими столько же... Не нужно говорить о том, чем не пользовались... теоретики всегда дают много советов, но пустых, а иногда даже вредных...
@user-id5li6un4i4 жыл бұрын
@@54.99 а у вас магазин ??? Есть ссылка??
@goodfood63994 жыл бұрын
Приветствую, какой размер баллонов пож эту машину? спс
@user-mq5tp7zr8q2 жыл бұрын
16 см пойму точно не знаю
@user-mq5tp7zr8q2 жыл бұрын
Помойму
@user-mq5tp7zr8q2 жыл бұрын
Мерить надо
@smooth91624 ай бұрын
Мне в магазине сказали что на пустых ездить нельзя.
@user-vy2jz1gr6h6 жыл бұрын
Ходить будут меньше года, протруться быстро пружиной
@DarkColdChamber6 жыл бұрын
Александр Козырь что порекомендуешь?
@user-vy2jz1gr6h6 жыл бұрын
Itisgoingtopomoika я на ниву примудрил от автобуса Вольво двухуровневые без пружин. Но без переделок не обойтись. Ездил 3,5 года потом продал. Знаю что и сейчас ездит.
@54.995 жыл бұрын
Очень зависит от производителя... не берите кустарщину, берите фабричные, и да прибудет с Вами клиренс))
@busturbocr31664 жыл бұрын
Обернуть в резину, пусть она протирается
@staratel45594 жыл бұрын
У меня были балоны один мину когда спущен сосок пружыной перебивал а так нечто не перетерлось и не трескалось
@dzhekvorobei31856 жыл бұрын
Что за машина
@serega_fsb76903 жыл бұрын
А в поворотах при накачаніх балонах авто не так нахиляє чи ні???
@olikainzenbart81235 жыл бұрын
проповідник
@sodiqxudoyorov27046 жыл бұрын
Какой смысл?
@user-ze8hf1oz9q9 ай бұрын
Сколько отходили?
@tvorim22029 ай бұрын
До сих пор живы. Накачиваются только для полной загрузки авто, может раз два в месяц. Остальное время катаются с давлением 0.3-0.5
@user-zs8lc7kr6i6 жыл бұрын
система неправельно собраная, автор неучитал перекат автомобиля с боку набок, тоесть если автомобиль повернёт в лево левая пружына розгрузится , а так ещё и с правого балона воздух перейдёт влево!!! что произведёт к нестабильности !! автомобиля на дороге!! каждий балон нужно накачивать отдельно!!!!!!
@Arman-tm9ry6 жыл бұрын
авто )) чо за бред?у тебя походу перескок левого полушария мозга на правое:-):-):-)
@user-zs8lc7kr6i6 жыл бұрын
бред ето щитать что физика неимеет отношения к механике! вот ето точно перескок!
@user-nz5ii6xo7k6 жыл бұрын
авто )) Прочитай внимательно,что ты написал...
@user-zs8lc7kr6i6 жыл бұрын
и что тебе непонятно ?
@San-zj5zm6 жыл бұрын
Мне кажется, что Вы правы - при быстром прохождении поворота, балоны слегка не правильно себя поведут.
@oleksandrlashutko17396 жыл бұрын
Купил комплект пневмобалонов на Мерс W210. Качал до 1.6 атм. Машина не поднялась, просто стала меньше " падать" при такой же загрузке, как без пневмобалонов. Демонтировал и вернул продавцу. Машину поднял за счет спец.проставок под пружины. Мне пневмобалоны не помогли. Это моё мнение.Всем удачи.
@oleksandrlashutko17396 жыл бұрын
Александр Козырь Подкладывал подкладки из транспортерной ленты разных толщин. Давлением игрался от 0.6 до 1.6 атм. Может и поднялась на 1-2 см, мне хотелось на 5-6,как обещал продавец.
@user-dq5hw4bp3u2 ай бұрын
это была его предсмертная заптска 😂
@user-qq6gm1dw2g5 жыл бұрын
Я из казакстана как купить
@user-xl8zs8yg6d6 жыл бұрын
Не правильно собрана подача воздуха.Нужно обязательно ставить клапана к каждой подушки.Иначе есть вероятность перевернуть машину.Или качать по отдельности каждую с одинаковым давлением.Представьте ситуацию,когда Вы будете проходить поворот или даже небольшой подъем одним колесом,Авто накренится на один бок,то воздух с нижней подушки от давления кузова автомобиля ,перейдёт в верхнюю подушку,в ту,что будет выше.Соответственно возрастёт сила на кузов и Авто просто перевернётся.
@tvorim22026 жыл бұрын
Этот пневмобаллон работает вовсе не так, как пневмобаллоны в пневмоподвеске. При его накачивании он расширяется больше, чем удлиняется, выполняя роль отбойника внутри пружины. Такая схема подсоединения теоретически ухудшает работу заводских стабилизаторов поперечной устойчивости, но не до такой степени, чтобы машина, как самосвал опрокидовалась. Например, дополнительных два пассажира в салоне увеличивают массу и инерционность автомобиля, тем самым ухудшают устойчивость и увеличивают крены автомобиля в поворотах. Так что теперь ничего и никого не возить в машине?
@user-xl8zs8yg6d6 жыл бұрын
TVorim Видимо Вы меня не поняли.Посмотрите вот это kzfaq.info/get/bejne/oMyfmMWS2L2nY4U.html. Ваш подключения вариант первый.Вы можете просто перевернуться на своём Авто из за небольшой ямы.
@tvorim22026 жыл бұрын
Не работает ссылка.
@user-xl8zs8yg6d6 жыл бұрын
TVorim Исправил.Смысл в том,что Ваше подключение опасно.Если подключать через один контур,то обязательно нужен клапан.Вот тут хороший пример kzfaq.info/get/bejne/l5dgasJmssWafpc.html
@54.995 жыл бұрын
только если снять аморты и распустить сайленты... Про буфер отбоя Вы забываете, да и сайленты (если исправны) не дадут большого хода на растяжение... Ваш коммент не выдерживает критики, если следовать Вашей логике, то при подобной ситуации пружина тоже должна выпасть из опорных чашек...
@user-ft9pr9ve3n3 жыл бұрын
Классно,но недолговечно.
@user-in4mu4ji2c2 жыл бұрын
Физика 5-6 класс, сообщающиеся сосуды
@tvorim22022 жыл бұрын
Сообщающиеся сосуды относятся к жидкостям, с пневмобаллонами у них мало общего.
@user-in4mu4ji2c2 жыл бұрын
@@tvorim2202 ну да, только при повороте центробежные силы, инерция... Нагрузку навнешней стороны на подвеску больше, на баллон тоже, второй баллон с меньшей нагрузкой, что происходит в итоге??
@user-vo7de6fb6c6 жыл бұрын
Полная фигня , ставил на свою машину протерлись через год,и это при использовании машины три раза в неделю а то и меньше.
@user-zov20002 жыл бұрын
и раскачки нет при неровностях по трассе
@rozhe95086 жыл бұрын
Поставь усиленные пружины и будет тебе счастье.
@iua28325 жыл бұрын
1,5 атмосфер это слишком , жопа выше головы , у меня на 2106 , стоят больше года , 1 атмсф , и хватает в голову , когда сам , конечно же бросает зад , но когда хоть одна задница пассажира шо иномарка , ни одной ямы не чувствую , так и с грузом , 300 кг и клиренс чуть выше чем стандарт , супер , собираюсь поставить еще и на перед , но там качать надо не больше 0,5 или дорогу будешь видеть стоя , не знаю кто как , но мне нравится , буду менять на новые , т.к старые уже немного от времени потрескались , всем удачи ... и еще , это на любителя , а трубки это лишнее , удачи на дорогах 👋🏻
@user-sd4hr2qm9f6 жыл бұрын
Или пневма или пружины, однозначно.
@user-ld4pp3gd4n6 жыл бұрын
Уже выкинул.машина стала жосткою.на ямах подпригивает.без них бус как легковая стала
@user-vb5ky3eg7m5 жыл бұрын
так на хрен ты до конца накачиваешь? ясен хер будет жеще,ты максимум 1бар накачай или еще меньше и будет тебя мягко
@abai12302 жыл бұрын
Снеми ешео видео с гружонным машыном ок братец
@user-es6cp8hl2s2 жыл бұрын
Не ставьте их пожалеете
@chostrider9416 жыл бұрын
В мене були.не сподобалось
@rJIa35 жыл бұрын
Усиленные пружины в помощь
@rolersrois77475 жыл бұрын
Поставил эту хрень на своего китайца первые впечатления аффуенно будем смотреть на сколько хватит!
@timurrakhimov33924 жыл бұрын
Насколько хватило?
@tsresizabety12803 жыл бұрын
Hi
@user-qi5yf6dh6h4 ай бұрын
Ресоры
@slav_hicslaventy43384 жыл бұрын
Ко-ко-ко! Протрутся! И биздят те, кто их в руках не держал...
@user-ew7vj4cp8h5 жыл бұрын
Баха
@RAUF-G6 жыл бұрын
Протрутся
@user-yu4qu5zc8m3 жыл бұрын
Сколько ходят то?
@user-rt6sf4tt4l6 жыл бұрын
Много слов, мало показал
@VOIixiIOV3 жыл бұрын
Как по мне, этот человек открыл для себя мир тюнинга, но как то робкл, бедолага. Как по мне
@sergeygolomidov50576 жыл бұрын
Как по тебе....
@user-xs3jv9bs7e6 жыл бұрын
Отсутствие инженерного образования. Такая ересть
@user-fj4cy9wd8i3 жыл бұрын
Хораздо интереснее
@Aleksochi5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/fa5zlbiZmqeylJ8.html. А можно и так поднять попец
@user-nw4hc9vv1t6 жыл бұрын
это Брэд купи новые стойки или пружины.
@Nahal2312 жыл бұрын
Мечта колхозника.
@_leoleow_4 жыл бұрын
казачек то засланый... рекламщик - дурильщик, подобное проделывают тв основном с плохим товаром :)