Я помню обзор компрессора и заливки туда 5w50, как время летит)

Я бутылочку подрезаю подсовываю. Вообще конечно трындец у всех почти так

По маслу я проверил автомобильную полусинтетику десятилетним опытом. Менял примерно раз в год, основная работа- сто на три поста без пневмоинструмента, с продувками, накачкой шин и неоднократными покрасками авто, в том числе и кузова грузовика. Недавно компрессор завалили на бок, отбили фильтр и он хапанул земли в работе. Компрессор, кстати, простой однопоршневой Миол. Сняли головку, прочистили- и собрали. Выработка цилиндров отсутствует вообще. Даже следа от хода колец нету. А задравший ломаться фильтр слепил из отрезка водопроводной трубы с резьбой, надетого на неё старого пыльника ШРУС и поролонового круга в большей части пыльника- хрен теперь сломаешь. Спасибо за видео и за канал, друже!

Спасибо, полезно было про газовые краны, и по поводу переносного осушителя, это и в правду удобно, нужно, подключил через него, и не паришься. 👍

автор, почему проект масло-дизель-генератор заглох? Где видосы?

2:51 Вот как так, движки чинишь, много знаешь, но наклонить компрессор на бок и слить масло не догадался 😄😄🤣🤣🤣

Спасибо за информацию про краны.

Для пневморозетки ставится влагоотделитель, затем тройник с быстросъемом, затем лубрикатор, затем второй быстросъем с уголком. И в зависимости от задачи или подключаешься за влагоотделителем или за влагоотделителем и лубрикатором.

Всем доброго времени суток. В пневмолинии в нижних местах и в конечных точках надо ставить дренажи ( спускники), для вашей системы примерно 5-6 шт. И переодически ( примерно: летом раз в неделю, зимой раз в 2 недели) с них сдувать воду. Когда нет пневматики думаешь ,,и не надо,, , а когда она появляеься, думаешь ,,как раньше жил,,.

Хорошо бы с ресиверов слив конденсата организовать

Нормальная, рабочая тема по разводке пневмо линии.

У меня компрессор на 300л. Если бы был маленький то его можно было бы просто наклонить чтобы слить масло. А на свой я просто поставил кран вместо сливной пробки и приделал шланг. Теперь гораздо удобнее сливать с него масло. За видео спасибо!👍

Систему нельзя оставлять под давлением . После каждого дня рабочего надо стравливать и сливать конденсат из ресиверов . Да , кстати , я не увидел краны для слива у самопальных баллонов . Они вообще существуют или процесс гниения и ржавения баллонов пущен на самотёк?

По поводу конденсаторов любой мотор конденсаторный то есть на 220 имеет две обмотки одна пусковая другая рабочая так вот это пусковая я обмотка к подключается последовательно с пусковым конденсатором который выполняет роль сдвига фаз на 90°. Со временем конденсатор высыхает и ёмкость падает. Соответственно на меняется угол сдвига фаз поэтому крутящий момент во время пуска уменьшается. Компрессор плохо запускается. Ёмкость конденсатора должно быть определенойпод свой мотор. Меньше ёмкость меньше пусковой момент плохо запускается. Больше ёмкость мотор будет греться. Нужно просто купить точно такой же по ёмкости новый конденсатор

Удачи!

Как раз занимаюсь такой системой класс.

С электрощитом тебе надо что то делать.

По мимо 12 ти кранов , у тебя ещё и 25 светильников😏🤣

На синтетике, 5w40 7лет полет нормальный, краны +жизнь быстросьемам добавляют, в Беларуси цена не маленькая

Хороший компресор !!

Эх ты. Не в количестве ресиверов счастье, а в производительности насоса

Лубрикатор нахер не нужен даже на грузовом шиномонтаже. Достаточно 2 раза за смену при интенсивной работе заливать масло на подачу воздуха

18:54 пневматические это те же газовые, только для бОльших значений давления. При гаражном использовании разницу не заметить.

Реклама масла))). А в целом, есть полезная информация.

Наклоняю компрессор выкручиваю пробку вкручиваю приспособу из фитингов в форме буквы Г сливаю в тару. А вообще если компресор стоит стационарно можно на постоянку в крутить Тройник в торец родную пробку для контооля уровня а вниз отвод краник.

Да за краны спасибо, вдопроводные точно травят

Лайк конечно же

Женёк, разбери быстросъем увидишь отверстия, суммарная площадь сечения этих отверстий намного меньше площади сечения твоих толстых шлангов.....

Как к вам попасть на сто? Для диагностики ходовой

Получается примерно 500*9/15=300 л/мин. Это неплохой показатель для 220в. Допустим у меня заявленная производительность 320, фактически 180.

Пневмолиния - это кайф! : D 👍👍👍

Женя, а эл. контакты компрессора не окисляются от влажной среды погреба?

Тоже такое масло лью.

19:29 Проводка аля " кошмар электрика "

500 * 9 это 4500 литров. А много или мало зависит от расхода.

Лайк

с тороидальных как воду сливать?))

НаписАл, лайк! 😁

15 минут это очень много это большая нагрузка для компресора

5:08 Не 70л. а 30л. Остальные максы 50л.

16:08 Стравливать, ага, ну да 😄😄😄 Сам быстросъем может быть, если ушатан.

Купил в церкви и приклеил иконки . Качает намного лучше. Рекомендую.

наклонить на бок можно

Работать не будет. Нужно лить масло в компрессор- теория двс.

Пневмония в гараже подумал😄

Ждем следующее видео про слив конденсата из ресивера

На столе лежали детали от ДВС, скоро будет новый видос сборки????

15 минут.. Это долго что то .. Масло компресорное от твоей сентетики в первую очередь отличается вязкостью, а вообще этим компрессорам почти фиолетово какое масло в них лить главное чтоб меняли хотя бы раз в год

Yuko саме галіме масло, від якого багато конденсату і не один мотор заклинив від нього

Сливать конденсат с ресиверов как буш?

Помню Жека как ты записывал видосик о этом компрессоре, году так в 14, ты еще тогда лысый был. Запомнились твои слова, ты сказл что " компрессорное малсло это все фигня, оно мутное, лучше я буду туда лить синтетику 5W30 хаха. А вот производительность 33 литра в минуту это мало конечно, но минус на самом сечении/склейке/поворотах, идет доп нагрузка на компрессор. Сейчас не знаю, надешь ли ты такой обычный(где стандартное выдаваемое давление от 6 бар, (комресооры высокого давления 100+ не рассмаотрваем) при производителльности 33 литра. У коллеги в магазине где то от 100 литров в минуту начинаются. 33 литра это наверное какой- то ручной для автомобиля. Это все же согласно заявлению произволдителя.

8:30 Вообще по логике, от компрессора делается разветвление для сухого воздуха и для пневмоинструмента. Вот и весь х.й до копейки.

+

Продумано все👍

🙋💯💯💯👍

Еще бы самогонолинию протянуть и можно в полной автономии там находиться.

За произношение, не извиняем.

Ох так хочется после чужого шутить про Алису и твои стретч брюки. Зачем я наткнулся на его видео неделю назад. При всем уважении к тебе как к специалисту 😂

Евгений слежу за тобой с того виемени когда ты делал оппозиты, думаю выводы будут неутешительные для тебя, я не верю, что такой неаккуратный человек автослесарь может делать достойную и качественную работу,. Да рассказать ты можешь, но это обьясняется особенностью твоего происхождения, нация вербального типа, но хаить ты умеешь, иногда допускаешь ошибки, но ввиду своего красноречия многие этого не замечают, покажи свои работы, мотор, через год эксплуатации, отзывы клиентов, вот тогда твой авторитет подымится, не знаю, где ты учился, но если бы, твой препад у доски, повернулся к тебе спиной, а у него заплатка на всю спину?? Нужно отметить твой внешни вид однажды улучшился, когда рядом с тобой появилася особа женского пола, правда не надолго. Не смотря не на, что смотрю твои видео как настальгию по прошлому, я считаю, что эта профессия достойна мужика, но ничего ему кроме проблем со здоровьем не принесет, это чужая прожитая жизнь, ради клиентов и денег, которых катострафически не хватает, а вот работы всегда много, всех благ тебе

yuko помойка... имхо конечно! но сколько не брали их материалов -все отстой! даже агринол получше будет...

Для тупого объясни какую трубу использовал из под чего. И насколько она безопасна если на неё случайно что-нибудь упадёт?