ПОДГОТОВКА СЖАТОГО ВОЗДУХА для покраски - фильтры, шланги, компрессор.
Рет қаралды 107,550
5 жыл бұрынВидео с подробным обзором как организовать пневмолинию для покраски авто!
Отвечаем на вопросы:
- как подобрать компрессор
- какой материал лучше подходит для труб пневмолинии
- какие фильтры необходимы
- плюсы и минусы различных шлангов для подвода воздуха к краскопульту
и др.
Фильтры, шланги и другие принадлежности для организации пневмолинии Вы можете приобрести в магазине одного из наших партнёров: goo.gl/ss3MXJ
Любые технические вопросы по продукции ТД "АВТОграф":
Skype: ТД АВТОГРАФ ТехПоддержка
WhatsApp, Viber: 8 931 236 5104
Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50
Вступайте в наши сообщества в соцсетях:
MENZERNA: menzernarus
JETA PRO: jetapro
WALMEC: walmeckraskopulty
RUPES: rupesshop
USEAL: useal
Quickline: lkmquickline
ТД АВТОграф kuzovremontclub
Instagram: / tdavtograph
Приглашаем на открытые тестирования продукции из нашего ассортимента - в нашем тех. центре или на других площадках в Санкт-Петербурге. Вы всегда можете сообщить о Вашем желании протестировать какой-либо из продуктов по телефону 8 931 236 5104.
Для того, чтобы убедиться во всех преимуществах WALCOM Carbonio 360 на собственном опыте, предлагаем воспользоваться акцией, которая сейчас проводится в магазинах - по её условиям каждый желающий может взять этот краскопульт на тестирование и поработать им какое-то время. Если у Вас есть желание протестировать Carbonio напишите об этом в группе Вконтакте walmeckraskopulty, Вам подскажут ближайший магазин участвующий в акции.
#пневмолиния #подготовкавоздуха #компрессор
@user-rd8ur8pd9d Жыл бұрын
13 минута , фильтр с лубрикатором, лубрикатор , он же не очищает , а подаёт масло. Например к пневматическому гайковвёрту , внутри которого еть трущиеся детали , которым необходима смазка , а его использование с краскопультом , будет плеваться маслом ))
@andrejfranchuk Жыл бұрын
Когда-то ,я конспектировал данное видео ,живу теперь и помню вас.Спасибо вам большое за ваши видео . Уже два года работаю на покраске ,крашу и для себя и по работе. Вы мне много знаний дали,спасибо вам и низкий поклон...
@sergeychukanov5526 5 жыл бұрын
Позновательно, без лишних слов, как всегда 🖒
@user-xj4di4on4e 6 ай бұрын
очень приятно смотреть ваши лекции , хоть все это и знаешь , но вы очень приятно и четко объясняете
@user-hg2pz7wn9i Жыл бұрын
Чётко по делу без лишнего мыла.Смотреть приятно.
@anigmaiq5197 Жыл бұрын
Очень , очень информативно, без воды, прекрасно поданная информация , легко впитываемая информация если бы в школах были такие преподаватели, уровень образования был бы на порядок выше.
@Roman_Gennadevich 3 жыл бұрын
Красиво и чётко, как всегда, спасибо за ваши видео) Лайк однозначно,как всегда
@dadavana2.0 Жыл бұрын
Спксибо большое за видео,очень интересно и позновательно.Много узнал и понял.Хорошо когда есть такие профессионалы.
@isakromashoff935 5 жыл бұрын
Классный канал, все доступно понятно, и наглядно! Спасибо за ваш контент!
@user-fj2pj5ye7o 4 жыл бұрын
Спасибо тема очень , занимательная и поучительная...👍
@rzrz8537 2 жыл бұрын
Впервые слышу что лубрикатор для очистки от масла...на сколько я помню лубрикатор не для очистки от масла а наоборот он подает масло в систему вместе с воздухом для смазки пневмоинструмента для долговечной и стабильной работы... Проще говоря для смазки внутренних частей механизмов...сам не однократно заправлял лубрикатор маслом когда оно в ёмкости подачи заканчивается.
@user-kb8zw4ge8n 2 жыл бұрын
👍Спасибо за полезную инфу!
@SpeakAlbanian 4 жыл бұрын
Шикарно расписал. Ничего подробнее и доходчивее не нашёл
@vovasmith1987 3 жыл бұрын
Делай линию ,пропустил пару моментов с видео. Лайк
@user-uz1sz1rf7k 11 ай бұрын
Благодарю за видео
@user-ij8bt5vr2z 3 жыл бұрын
Очень полезная информация! Спасибо
@AUTOgraphGroups 2 жыл бұрын
👍🏻😎🧐
@user-ly5tr1nx6j 2 жыл бұрын
Очень подробно спасибо большое !
@AUTOgraphGroups 2 жыл бұрын
Всегда пожалуйста 🤝
@idibekpardayev2232 Жыл бұрын
Спасибо вам братя
@user-mk9fp3cu9z 2 жыл бұрын
было очень полезно, спасибо вам!
@AUTOgraphGroups 2 жыл бұрын
У нас на канале регулярно выходят новые видео
@haykterteryan321 6 ай бұрын
Царство вам небесного, мастер с большой буквой
@skirnir-atf 3 жыл бұрын
Полезный ролик - Лайк
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
👍🏻 Спасибо! Мы старались 😇
@user-cz8ce9tn8n 3 жыл бұрын
Следует знать и учитывать при выборе компрессора, что у поршневых компрессоров есть 2 производительности - 1) "по всасыванию", 2) "по нагнетанию" и они отличаются. Стоит ли говорить, что по нагнетанию меньше чем по всасыванию и в документах и на борту указана производительность по всасыванию. А расчитывать, как вы догадались, нужно по нагнетанию. По поводу "вымораживателей" - рефрижераторные осужители не охлаждают меньше +3 градусов, и конечно же для того, чтобы ничего не замерзало в пневмосистеме. А фильтры нужны для фильтрации твердых частиц, и не важно есть осушитель или нет, фильтрация должна быть, хотя бы до 3мкм. Уверен, что ваше устройство тонкой очистки хорошее, но скорее всего дорогое и избыточное. Просто ставьте осушитель с точкой росы ниже температуры бокса и никаких конденсатов у вас больше не будет. Ну и фильтруйте воздух до 0.01мкм - три фильтра поставьте 0.1, 0.01, 0.001. Угольный - это для фармакологии.
@hdtf Жыл бұрын
Если вы не поняли, то весь этот ролик лишь завуалированная реклама TD3pro.
@Mur-zo 5 жыл бұрын
Ярослав, в инструкции к нашему осушителю, указано, что магистральный фильтр ставится до осушителя, на выходе из компрессора, у вас сказано иное. Какой из вариантов предпочтительнее?
@nakoem4762 5 жыл бұрын
Спасибо
@user-to4lp9pi8z 5 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста околцование систем от компрессора на компрессор и нужно ли использовать клапан в обратную сторону, спасибо.
@Serzh1701 2 жыл бұрын
Какова должна быть дрина трассы перед системой очистки воздуха, для покраски?
@MrVl80c 5 жыл бұрын
Вот до 1:30 интересно было. Дальше жесть, неподъемная для обычного человека!
@user-qd9qe8dn1o Жыл бұрын
шланг polisad luxe standart не подойдет? на воду брал.
@user-vv8mm3ro9m 4 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня очистка трёх ступенчатая FSRD 3 ? gjregfk d 2008 ujle!! И фильтр очистки воды, совсем иной. выглядит как конус, с пластиковым рассекателем! И автоматической сброски влаги, которая глючит! Могу ли я заменить на тот фильтр, что у вас в видео?
@off-road7678 5 жыл бұрын
Небольшое уточнение по рессиверу - вход воздуха целесообразно делать несколько см от дна, а выход воздуха с верху рессивера. И внизу нужно сделать кран для слива конденсата. В таком случае основная масса воды и масла останется в рессивере....
@sergeychukanov5526 5 жыл бұрын
Нет Александр, Не всегда, потому что это воздушно капельная смесь обычно в виде тумана, большая часть попадает дальше к потребителю. Нужен барьер в виде угля или силикагеля.
@off-road7678 5 жыл бұрын
@@sergeychukanov5526 У меня таким образом собрана пневмолиния. Правда рессивер не один, на улице три рессивера (20+500+300 литров) и в гараже 3Х20 и один толи на 30, толи на 40 литров. Перед последним рессивером (30 литров) стоит змеевик с центрифугой от какого то автобуса. После последнего рессивера (на него же и автоматика установлена по давлению) стоит один простейший китайский фильтр с регулятором давления. Шланг резиновый, длинна 10 метров, постоянно валяется на полу (правда пол в гараже теплый). Эту систему собрал лет 10 назад на "скорую руку" временно. Но как показывает практика у нас все временное постоянно..... Так вот, за это время нет ни одного кратера на лаке. Воздух из обдувочного пистолета идет всегда чистый и сухой, не зависимо от времени года, влажности и погоды. Могу скинуть фото того что описал, да только вот фото не приглядные будут, завалил уличные ресиверы хламом (разгребал место под фундамент для камеры и до весны лень разгребать).....
@user-du6jf3yz7o 4 жыл бұрын
Вход в ресивер сделал под углом, чтоб возникла эффект циклона а выход с верху но трубка заходит в ресивер и выход тем самым находится в центре сечения. И главное ресивер нужно ставить не один и располагать выше компрессора.
@vandalism8194 11 ай бұрын
@@off-road7678 можете скинуть фото в вайбер или воцап пожалуйста?
@off-road7678 11 ай бұрын
@@vandalism8194 Да не проблема, пишите номер телефона или эл.почту.
@dimadimov6066 3 жыл бұрын
Здравствуйте.скажите пож.у меня один компрессор от тегов работают две песочные камеры.по одной всё работает хорошо,а включаешь обе в одной падает давление в половину а вторая работает норм.подскажите почему и как исправить.спасибо
@dimadima1623 4 жыл бұрын
Производители компрессоров часто указывают производительность в литрах/мин на входе. А нужно смотреть на выходе, этот показатель как правило ниже
@user-pk1qx5gu4s Жыл бұрын
И всегда завышают показатель
@user-cg4fm5nx2v Жыл бұрын
Если шлейф машинку использовать не фильтрованный воздух , потом не будет ли он выбрасывать по всему гаражу силикон?
@romanteplov9227 3 жыл бұрын
Спасибо! Интересно! А что посоветуете использовать в качестве фильтра грубой очистки после ресивера?
@romanteplov9227 3 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups спасибо!
@arinagekhova6390 3 жыл бұрын
Сколько примерно стоит супер флекс, 10м?
@qouo2872 2 жыл бұрын
Ярослав здравствуйте подскажите пожалуйста что мне поставить в гараже самое дешевое масло влаго отделитель иногда использую торнадо и для обдувочного пистолета
@AUTOgraphGroups 2 жыл бұрын
Смотрите цены Вашего региона. Скорее всего это будет бюджетный не брендовый азиат.
@PRO-im6sy 5 жыл бұрын
Доброго времени суток Ярослав...оптимальное входное давление в оск какое должно быть и какие потери внутри шланга например 15м. Заранее спасибо!
@PRO-im6sy 5 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups спасибо большое
@sdisi1815 5 жыл бұрын
Если есть возможность покажыте как на практике подогретый воздух и не подогретый влияет растекаемость и на какой температуре 40 или 60 градусов грунт лак базу
@sdisi1815 5 жыл бұрын
И шланг с подогревом до какой температуры он подогреваетса есть в шланге какойто датчик температуры и где он находица
@sdisi1815 5 жыл бұрын
Да и без шланга с подогревом после прохождения по магистралям воздух очень теряет свою температуру но шлан с подогревом ето компенсирует но цена на нево не маленькая и вольт сколько в нево подаетса
@sdisi1815 5 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups на выходе с пистолета 20 значит температура в шланге больше 20 гтето 30....35 и как бы интересно былоб перометром померять какова температура после фильтра с подогревом и как она теряетса при прохождении через шланг без подогрева и на шланге все таки есть какойто датчик или все таки он внутри и как он там ево включает как он ево подогревает и на самом чланге я так понял 220 вольт я нагревал до 95 градусов но добился максииум 35 есть ролик
@user-ci3hx5xd2z 3 жыл бұрын
Вечер добрый. Подскажите пожалуйста... Стоит на компрессоре влагоотделитель вместе со смазочником. Нужно ли в смазочник наливать масло при покраске?
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
Добрый день, смазочник нужен только для работы пневмомашинкой, при покраске масло не допустимо.
@user-bj4vw3sc3h 2 ай бұрын
Рассказ интересен, но везде реклама особенно про нагрев и фильтра и про шланги. Пользуюсь Д16 кислородным шлангом уже более трёх лет состояние как новое не вижу смысла менять каждый год, да и это бред что крошится через год.🤦♂️ Сколько помню шланги почти вечные что на машинах патрубки.
@user-vy1xw7hn1x 5 жыл бұрын
а как вы боретесь с перепадами давления на пистолете при включении и выключении компрессора??
@Phaetonpsb 3 жыл бұрын
Какой перепад при включении, если компрессор включается на 6 бар, а пистолет работает на 2 бар?!
@user-ue6dk3sz3o 2 жыл бұрын
Ярослав, будьте добры, подскажите что не так в данной ситуации: В системе 8 бар, объем 100 л, настройки регулятора давления на краскораспылителе невозможно поднять при нажатом курке выше 2.3 бар, а также при нажатом курке с настройками в 2.0 бар стрелка манометра не держится на на заданном значении и давление на входе в краскопульт падает при работе до 1.5 бар, курок отпустил индикация давления в системе 6.5 бар. По каким причинам нет стабильных 2.0 бар во время работы? Система выполнена следующим образом: 1. Поршневой компрессор с ресивером 50 л 2. Шланг резиновый длинной 5 м ф 14 мм 3. Проходной ресивер 50 л 4. Китайский фильтр с регулятором давления и манометром 5. Шланг длинной 7 м ф 9 мм 6. Фильтр на поясе 7. Шланг длинной 1м ф 9 мм 8. Регулятор давления и краскораспылитель. Прошу помощи, чтоб разобраться.
@Massikus 2 жыл бұрын
как по мне так проблема в фильтрах, пропускная способность , душится давление на магистрали...
@user-ue6dk3sz3o 2 жыл бұрын
@@Massikus , спасибо. Фильтр и манометр - в нем отверстие было 3 мм.
@Massikus 2 жыл бұрын
@@user-ue6dk3sz3o рад помочь, обращайтесь. Чем сможем поможем:)
@ANDRON69 4 жыл бұрын
судя по вашей схеме все начинается с постройки компрессорной станции ..:) потом уже компрессора..... не в обиду конечно. а в целом все что надо сказано правильно и верно !
@SILAvPRAVDE981 3 жыл бұрын
Скажите значит не правильно ставить компрессор вне гаража ? У многих на улице за решеткой. Про нагрев не знал. И ещё , а для чего угольный фильтр при покраске например ?
@Phaetonpsb 3 жыл бұрын
Угольный для удаления аэрозолей из воздуха.
@yaroslavmudriy1496 2 жыл бұрын
Для активной маски, чтобы дышать.
@user-vk9hc2rq2k 5 жыл бұрын
Несмотря на всю очистку воздуха я поставил фильтра на краскопульт тк в шланг может давать конденсат
@Daminion1986 3 жыл бұрын
Я также сделал. Пока идёт до краскопульта по-любому наберёт влаги. Физику никто не отменял
@user-mi7th3nj1p Жыл бұрын
Не понятно, как и откуда "шланг может давать конденсат"? По шлангу дует сухой и очищенный воздух. Прочитал ещё раз физику за всю школу, - не нашел конденсата в шланге.
@sergeinikolaevich4023 3 жыл бұрын
Какой лучше диаметр шланга использовать для краскопульта. 8 или 10 ?
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
Внутренний 8мм на длине шланга до 10 метров.
@user-er9nj7xk5y 5 жыл бұрын
Ярослав лучше подскажите какой краскопульт взять под базу нте или гео что лучше качественей практичнее. Под лак взял нте карбонио 1.4 очень понравился кстати очень хорошо ложит и базу.
@user-er9nj7xk5y 5 жыл бұрын
Мне не нужен универсал ьный под лак я приобрёл карбонио 1.4 нте, теперь решаю что взять под базу гео карбонио или нте карбонио вы ими работали что практичнее, лучше, надёжнее стоит ли переплатить за гео?
@user-dp7ft6vw4q 3 жыл бұрын
Ярослав, доброго дня. Помогите пожалуйста решить проблему. У меня приточная вытяжка в камеру ,стоит винтовой компрессор, осушитель ,фильтра, а ближе к покрасочной камере фильтра группа WALCOM из четырех фильтров. Как осень начинает гнать воду , возьму подачу воздуха из помещения в камеру вроде исчезнет вода, потом снова появляется и так кидаю трубу, то с улицы приток то с помещения, сейчас дожди, уже ничего не помогает, что делать дальше уже не знаю, в тупике.
@user-dp7ft6vw4q 3 жыл бұрын
Как поменяю забор воздуха в камеру, улучшается.
@user-dp7ft6vw4q 3 жыл бұрын
Фильтра, все сухие, остаётся только из за прихода воздуха в камеру. Либо холодный либо подогреваешь
@user-do5dg3yb1b Жыл бұрын
Покойся с миром Ярослав
@666hell4 Ай бұрын
Что случилось с ним? Я просто не в курсе, впервые смотрю ролик
@artyrmashkin1332 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите какой внутренний диаметр шланга к краскопульту оптимальный и какой минимальный допустимый?
@robertshabanov6885 2 жыл бұрын
Мин 8, 10 четко
@user-mi7th3nj1p Жыл бұрын
Вы всё время говорите "фильтрА", а в названии ролика написано "фильтрЫ". Где правильно?
@user-fy6gw3ux8k 5 жыл бұрын
Я правильно понимаю что если воздух после компрессора охладить то влага больше выделяется из воздуха?
@user-fy6gw3ux8k 5 жыл бұрын
так а зачем выделять влагу из воздуха я не пойму??
@isakromashoff935 5 жыл бұрын
Не выделять , а отделять
@Mur-zo 5 жыл бұрын
@@user-fy6gw3ux8k затем, чтобы, конденсат выпал в нужном нам месте (фильтр, осушитель) а не на деталь или в инструмент
@el_master86 3 жыл бұрын
Лубрикатор с маслом не нужно ставить?
@AUTOgraphGroups 3 жыл бұрын
Нет, можно не ставить, тогда нужно будет обслуживание машинок соответствующее.
@2013DArt 4 жыл бұрын
60 рублей за кошкин туалет бизнес отличный
@kirillmikheev8258 2 жыл бұрын
Автомобильный компрессор подходит для покраса
@user-pk1qx5gu4s Жыл бұрын
Подходит, если работу принимать закрытыми глазами и не щупать.
@alexer9544 2 жыл бұрын
у кого есть программка для расчета потерь давления и подбора диаметров на трубопроводах пневмолини от компрессора? может есть ссылки какие?
@AUTOgraphGroups Жыл бұрын
Добрый день! Приглашаем вас вступить в автомаляр-чат. В нём много автомаляров, которые делятся опытом. Плюс наши технологи всегда готовы помочь и проконсультировать вас t.me/AVTOMALAR_CHAT_AVTOgraph
@ALEXANDRLIFE 5 жыл бұрын
и еще один фильтр тонкой очистки должен стоять на пульте.как предохранитель
@user-st1jb9sr8q 9 ай бұрын
Очень много таких слов как бывает и может быть ! Как в песне этого не может быть промежуток должен быть ! всю жизнь проработал в малярке и то мне тяжеловато воспринимать что уже говорить о новичках ! Информация ценная но ееж надо ещо и подать как-то !
@user-rj1oj5gr1x 7 ай бұрын
Как увидел фильтра , сразу разочарование. С самого начало надо было показать какие фильтра стоят и все ясно , что очистка на 99%
@romandenkoff3046 4 жыл бұрын
Здравствуйте Ярослав. У меня такая проблема давление плавает с 3,5 до 2,5 помогите советом . Сыллка на видео kzfaq.info/get/bejne/idSCiZCcmd26f6s.html проблемоц
@romandenkoff3046 4 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups Доброе утро Ярослав. Спасибо за скорый ответ на мой вопрос . У меня осталось пару вопросов . У вас есть вотсап ?Там будет проше более подробно описать ситуацию. Еще раз спасибо
@romandenkoff3046 4 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups Здравствуйте .Поменял пневмо линию с 20 на 15 пвх трубу убрал несколько лишних уголков и тд. ВСЕ на быстросьемы прекрутил и чтоб его снова плавает. В шланге есть энерция но не в 1 бар а на 1 деление шкалы .Подключаю краскопульт на прямую к филтрам все ровно. Подключаю к линии плавает,обошел филтра для проверки почти ровно от 2.8 плывет к 2,5 и держит. Что скажите 1вариат заколцевать линию 2 вариант сменить фильтра может зосор хотя если праблема в них то почему при подключении к ним (без шланга) все стабильно.Помогите советом
@hdtf Жыл бұрын
Каналы, которые из видео делают рекламу, сразу вызывают недоверие к содержимому видео.
@AUTOgraphGroups Жыл бұрын
Мы понимаем вашу реакцию, но мы делаем обзоры той продукции, которой сами пользуемся и качество которой мы можем гарантировать. У нас есть технические специалисты, которые могут рассказать вам о технолгии применения данных материалов. Приглашаем вступить в чат автомаляров t.me/AVTOMALAR_CHAT_AVTOgraph
@user-rj1oj5gr1x 7 ай бұрын
После вида фильтров выключил
@Dimarihuanikus 3 жыл бұрын
Галимая реклама
@Ezer2000 4 жыл бұрын
Реклама для мажоров.
@user-eg8tw8nk5c Жыл бұрын
600 литров в минуту для сто мало.
@user-iq7ei4kg6v 5 жыл бұрын
Спасибо
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 850 М.
Красим правильно
Рет қаралды 45 М.
Kuzov Lab
Рет қаралды 28 М.
Виды краскопультов HP, HVLP, LVLP | Как выбрать краскопульт для покраски авто своими руками в гараже
Красим правильно
Рет қаралды 172 М.
Клуб PROFI авторемонта
Рет қаралды 68 М.
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 4,4 МЛН