ÖPNV im freien Fall - 150.000 Arbeiter zu wenig // Wir heißen Axel

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ÖPNV im freien Fall - 150.000 Arbeiter zu wenig // Wir heißen Axel - Folge 424 // Gespräche im W50

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Ай бұрын

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IN DIESER FOLGE:
🚢 In dieser Folge geht es um die Zukunft des ÖPNV (Öffentlicher Personennahverkehr). Hier gibt es offenkundig unter anderem ein großes Personalproblem.
🚢 Aktuell arbeiten rund 127.000 Personen im ÖPNV. In den nächsten fünf Jahren hören von diesen aber rund 63.000 auf zu arbeiten, vor allem wegen der kommenden Rente und der ungleichen Altersverteilung in der Branche. Auch Berufswechsel gibt es. Zeitgleich will der ÖPNV aber sein Angebot auf doppelt so viele Kunden im Jahr 2030 ausweiten. Das heißt zusätzlich zum aktuellen und unmittelbaren Personalmangel will man noch weiter expandieren, das kostet natürlich auch etwas. Geld, das vermutlich eher nicht leicht zur Verfügung steht.
🚢 Ein Vorschlag ist, die wöchentliche Arbeitszeit zu verringern um so Kosten zu sparen und den Beruf attraktiver für junge Leute zu machen. Hierbei entstehen dann aber wieder neue Herausforderungen. Generell eine schwierige Situation für die "Öffis".
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Пікірлер: 108

@c.moller3480 Ай бұрын

Wer möchte heute noch in den Großstädten Bus als Busfahrfachkraft arbeiten? Viele Baustellen, viel Stau, Fahrgäste die der Meinung sind das ein Bus eine Telefonzelle auf Rädern ist, andere sitzen auf der letzten Bank und hören Musik von Ali Muftifuck so laut das man vorne noch das gejaule hört Kinder die von Müttern kaum noch beruhigt werden da WhatsApp ja wichtiger ist. Technik die immer mehr spinnt und das klappern und quietschen vom billigen Kunststoff. Da wird man vorne am Steuer nur bekloppt.

@andreaswagner7043 Ай бұрын

Habe insgesamt 10 Jahre Linie gefahren und davon 5 Jahre in HH. Habe nach mehreren Vorfällen mit Fahrgästen Aufgehört. Die Menschen die dort mitfahren ist nur noch schwer ertragen. Nie wieder für kein Geld mehr.

@eaglegaming1592 Ай бұрын

Das waren bestimmt diese ausländischen Fachkräfte, bei uns fährt kein Bus mehr ohne Security, aufgrund der kriminellen Flüchtlinge, alle raus!

@wolfwall8228 Ай бұрын

Respekt, und das wird mit Sicherheit schlimmer werden im besten Absurdistan das unsere Politiker je hatten

@connyhartl1362 Ай бұрын

Wo sind die vielen Fachkräfte?

@abs250710 Ай бұрын

@@connyhartl1362Die sogenannten "Fachkräfte" machen's sich vermutlich im Bürgergeld gemütlich... 😉

@michaelv.m.9528 Ай бұрын

47Jahre Bahn, unter heutigen Bedingungen keine Woche mehr! Froh Rentner zu sein!!!

@de-schubi-04-05 Ай бұрын

Ich auch. Zum Teil S- Bahn ist München gefahren. Dann wieder auf der Lok es war eine Erholung Die Menschen werden immer unmöglicher.,bin Gott sei Dank früh in Rente gegangen nach meinem Unfall.

@michaelv.m.9528 Ай бұрын

@@de-schubi-04-05 alles Gute Kollege 😊👍

@de-schubi-04-05 Ай бұрын

@@michaelv.m.9528 Danke für die guten Wünsche. Das gleiche zurück und gesund Bleiben Lg Schubi Lokfü.schubert.bay

@grizzlyadams4810 Ай бұрын

Ich meide den ÖPNV komplett denn mein Fahrrad und meine Beine bringen mich rechtzeitig zum Ziel und bei längeren Strecken hilft mein zuverlässiges japanisches Automobil. Auf deutsche Unzuverlässigkeit setze ich weder beim Auto noch beim ÖPNV.

@derfeind5294 Ай бұрын

Das Geld ist nicht weg, es baut nur jemand anderes damit Fahrradwege

@joerschDE 24 күн бұрын

wenn die denn wenigstens gebaut wurden, offenbar wurden nur Striche auf vorhandene Straßen gemalt.

@kurtkunz1742 Ай бұрын

"Es gibt keine schlechte Arbeit, es gibt nur schlecht bezahlte." In Amerika verdienen Trucker rd. 10 - 12k /MONATLICH! Und Amerika ist noch nicht untergegangen.

@achimrossbach6345 Ай бұрын

sende mir bitte die adresse der firma ...lach mich tot, ich lebe in Amerika, die Zeiten wo als angestellter Fahrer gutes Geld gemacht wurde sind seit 10 bis 15 jahren vorbei !!

@kurtkunz1742 Ай бұрын

@@achimrossbach6345 Nein, gemäss Ami Kanälen sind sie wieder da. Die hochbezahlten EDV Spezialisten sind verärgert, wegen fehlendem Abstand.

@FRITZI999 Ай бұрын

@@achimrossbach6345 da liegst du aber leider falsch Junge.... heute geht mein Flug in die USA, ich arbeite als Servicetechniker im Maschinenbau. Ein ähnlicher Job dort drüben macht gut und gerne 80k PLUS.... manche sogar über 100k. Mieten / Häuser.... ALLES ist dort günstiger. Ich klammere natürlich COMMIEFORNIA und NY City aus. DAS ist aber auch nicht USA. Die normalen Städte oder Kuhkälber sind teils exztremst günstig.

@achimrossbach6345 Ай бұрын

@@FRITZI999 congratulations, may be you read my comments again. I write about company DRIVER not licensed mechanics or other trades, if you have a German facharbeiterzeugniss and some experience, you can make good money I agree. Btw I am since 10 years Canadian citizen, so please believe me I know a bit what I am talking about. 😉

@Thequerdenker Ай бұрын

Es sollte vielleicht mal nicht für höhere Löhne, sondern für geringere Steuern gestreikt werden. Denn mit steigenden Löhnen müssen die Verbraucherpreise zwangsläufig steigen. Somit eine Preispirale ohne Ende. Weniger Steuern und die Leute könnten wieder mehr konsumieren.

@tommylee2504 Ай бұрын

Das wär mal eine Möglichkeit um die Unternehmen zum hierbleiben zu bewegen und manch einer muss den Laden nicht schließen weil er die Löhne nimmer bezahlen kann

@45mmluftdruckkeller6 Ай бұрын

Mit dieser Aussage steht ihr jetzt auf der Blacklist bei der Regierung.

@Thequerdenker Ай бұрын

@@45mmluftdruckkeller6 bei welcher Regierung?

@tommylee2504 Ай бұрын

@@Thequerdenker die Pappfiguren sind auf jeden Fall keine Regierung ...

@wolfgangschweizer7093 Ай бұрын

@@Thequerdenker Der Club der Inkompetenden ev. Feaser,Lang,Esken, Olaf deo Roller etc.etc.etc......

@1957charlyheinz Ай бұрын

Ich bin von 1981 bis 2015 BUS und Straßenbahnfahrer gewesen. Ab 2015 hat das keinen Spaß mehr gemacht. Diese Neubürger gingen mir auf den Sack, also bin ich die letzten 5 Jahre bis zur Rente einen Sattelzug gefahren.

@helgemoller5158 Ай бұрын

Diejenigen, welche demnächst in Rente gehen haben meistens Ihren BCE beim Bund gemacht. Zusatzausbildung "Busfahrer" im Betrieb. Dazu gehört auch der Umgang mit den Fahrscheindruckern, zumindest auf Linie. Und andere gesetzlich vorgeschriebene Prüfungen.

@oliverl. Ай бұрын

Busfahrer - schlechte Bezahlung bei geteilten Diensten.....

@fabianschneider5992 Ай бұрын

Richtig. Hier im Nordharz 13,40€/h für Busfahrer und in Hildesheim nur 15,50€/h. Solche Löhne bedeuten lebenslange Armut und jährliche Besuche während der Rente beim Sozialamt.

@nixda970 Ай бұрын

Hatte mich hier in Hamburg und Schleswig-Holstein als Fahrer beworben. Beide male abgelehnt worden bzw. die Hochbahn hat die Kommunikation nach dem Bewerbungsgespräch eingestellt. Wenn ich jetzt einen Ausbildungsbus sehe, da ist keiner Ü40. Bin selber Ü50. Da diese Unternehmen sich ja scheinbar die Bewerber aussuchen können geht denen doch noch recht gut. LKW fahren würde ich allerdings nicht wollen ;)

@c.moller3480 Ай бұрын

Wenn ich mir so Hamburg anschaue, scheint das was über eine gewisse Altersklasse ist, aus dem aktiven Fahrdienst zu verschwinden. Man sieht ja auch selten Fahrfachkräfte die in den nächsten Jahren in Rente gehen. Somit macht es auch den Eindruck das man möglichst möchte der Ü50 z.B. ist.

@fabianschneider5992 Ай бұрын

Es gibt ja auch keinen wirklichen Arbeitskräftemangel. Man sucht nur billiges Verschleißmaterial. Wahrscheinlich sind Ü40 bereits schon zu teuer, weil statistisch die Anzahl der Krankentage höher ist.

@c.moller3480 Ай бұрын

@@fabianschneider5992 Selbst von den älteren sieht man doch nichts. Keine Ahnung ob die irgendwann im Prüfdienst oder Innendienst landen

@michaelgoldmann5879 Ай бұрын

Die Hamburger Hochbahn war schon immer ein Großkotzverein. RKH in Fulda übernommen. Nach einem Jahr weg vom Fenster.

@michaelgoldmann5879 Ай бұрын

Wenn Du Busfahrer in Südniedersachsen werden willst, schreib meinen Chef an. Ist echt ein guter. Ich habe 20 Jahre in Kassel gefahren. Großstadtmenschen hasse ich mittlerweile wie die Pest. Alles Bekloppte. Auf dem Land geht's. Da stimmen noch die Verhältnisse.

@Schwarzer-Quertreiber Ай бұрын

Mein Vater verstorben 2018 war ein Leben lang hinterm Bus Lenkrad. Er fuhr nur Reise wegen dem damaligen guten Verdienst. Er verdiente in den 80 ern in 3-4 Tagen mit Verkauf an Getränken sehr viel Geld. Damals waren die Betreiber eines Bus Unternehmens noch kulant und er durfte sogar an den Getränken verdienen. Linie lehnte er strickt schon damals ab und sagte so etwas tue ich mir nicht an.

@copacabana164 Ай бұрын

Ich habe selbst 35 Jahre Reisebus im Europaverkehr gefahren,niemals hätte ich ÖPNV gefahren...den ganzen Arbeitstag durchgetaktet,vorgeschrieben und überwacht..als "Fahrpersonal" absolut austauschbar zu sein...sich von pedantischen Rentnern und anderen "Fahrgästen" inkompetente Bemerkungen und Kommentare anhören zu müssen...mit geteilten Diensten sich den Tag versauen zu lassen...alle 500 Meter anhalten, Fahrscheine verkaufen und nicht mal ein freundliches Hallo oder Guten Tag zu hören wenn diese miesepetrigen Zeitgenossen den Bus betreten...keinen Tag hätte ich sowas mitgemacht!

@chrisie6789 Ай бұрын

Höhere Löhne bei der progressiven Steuer und anderen Beiträgen? Geht das denn überhaupt noch, bleibt von der Lohnerhöhung überhaupt noch etwas übrig oder hat man dann am Ende noch weniger netto? Ich glaube, da sollte mal angesetzt werden.

@captainnutzlos3816 Ай бұрын

Ne danke ! Bleib da lieber bei meinen Lkw, kein bock auf nervige patienten und rumgeschreie !

@hanskeusch6922 23 күн бұрын

Ich bin im 36. Jahr Busfahrer im Liniendienst. Und wenn jemand sagt, dass diese Arbeit heutzutage auch Spaß machen kann, dann hat derjenige noch nie hinterm Steuer eines Busses gesessen. Früher hat das mal Spaß gemacht. Heutzutage wird man nur noch tespektlos behandelt. Guten Tag, danke, bitte - Fehlanzeige. Aber gibt es nur die geringste Kleinigkeit zu meckern - bspw. Verspätung - wird gleich das Maul aufgerissen. Fahrzeiten sind auch schon lange nicht mehr einzuhalten. Ich kann jeden jungen Menschen verstehen, der sich das nicht antun will. Und wenn ich sehe, was man bereit ist, den jungen Leuten zu zahlen - dann muss man sich nicht wundern, dass kaum Nachwuchs kommt. Teilweise müssen die jungen Leute beim Arbeitsamt aufsticken - das ist doch nicht normal! Wenn man allerdings Bock drauf hat, sich tagtäglich respektlos behandeln, beschimpfen oder anspucken zu lassen, ist man in dem Job genau richtig.

@koenntebessernichtsein Ай бұрын

Wer möchte, wenn er nicht muss, gerne einen engen Raum mit vielen fremden Menschen besteigen, wenn er am gleichen Tag immer häufiger von brutalen Gewaltdelikten mit und ohne Messer hört. Distanz = Schutz = Leben!

@r.n.3973 Ай бұрын

Bankrotte Städte und Kommunen und kostenfreier ÖPNV? 👍🤣

@kurtkunz1742 Ай бұрын

Für ScheinAbzockAsylies ist Geld da.

@r.n.3973 Ай бұрын

@@kurtkunz1742 In meiner ehemaligen Gemeinde ist der Steuer-Säckel merklich geschrumpft. Ich habe im Juni 20 mein Gewerbe (Industriebetrieb) und auch gleich meinen deutschen Wohnsitz abgemeldet und bin ausgewandert 😁 Inzwischen sind dort weitere Betriebe geschlossen oder im Insolvenzverfahren.

@kurtkunz1742 Ай бұрын

@@r.n.3973 .. und? Stehen dort keine Fachkräfte.Container???? Google mal.

@Powerman1979 Ай бұрын

Naja kein wunder 3/4 der strassen werden gleichzeitig aufgerissen, jedenfalls bei uns so, so das die Busse nur noch Umleitung fahren müssen dann nörgelne Leute oder Angriffe auf Busfahrer das hatten wir auch schon gehabt mehrmals. Bei uns ist gerade umplanung das teilweise busstrecken wegfallen und nur noch auf Straßenbahn ersetzt werden weil die finder zur not noch leichter.

@TheStriety Ай бұрын

Naja "Den" Busfahrer mit Hemd und Krawatte gibt es wohl nur im privaten Reisebusbetrieb und selten im ÖPNV was es aber im ÖPNV gibt sind Fahrgäste die nicht immer sehr "freundlich" sind und das darf dann der Busfahrer über sich ergehen lassen um es mal freundlich zu sagen und auf sowas hat halt heute keiner mehr lust was man auch verstehen kann. Zum Thema "gratis ÖPNV" , wir leben nicht in einer Gratiswelt, Dienstleistung kostet halt Geld, ein Bus wächst nicht aufen Baum der muss gekauft werden. Ich weiß nicht was zZ ein Busfahrschein kostet aber wer von A nach B will muss es halt bezahlen. Ist eure Dienstleistung umsonst? Und wer soll es denn bezahlen, der Autofahrer? Ich? Ihr glaubt doch wohl nicht das ein kostenloser ÖPNV aus den Mitteln bezahlt wird die vorhanden sind, dafür werden neue Mittel also Geld gebraucht und das wird man sich von Bürger holen und warum soll der das zahlen? Eine Idee habe ich für den kostenlosen ÖPNV, weg mit der GEZ und schon ist Geld da :-)

@IceTray2006 Ай бұрын

Also ich würde mich über Leute die alles kostenlos wollen freuen. Die würde ich sofort kostenlos einstellen.

@wolfwall8228 Ай бұрын

Yep 👍

@benno5768 Ай бұрын

"Wir leben nicht in einer Gratiswelt". Das ist richtig und falsch zugleich. Werfen Sie Ihren Pass weg und sagen das Zauberwort "Asyl". Dann leben Sie in einer Gratiswelt. Dann erhalten Sie fast alles geschenkt. Dann haben Sie nur Rechte und keine einzige Pflicht. Dann klatschen die "Anständigen" Beifall und rufen "Refugees Welcome!". Aber wehe Sie sind ein Deutschstämmiger und behalten ihren Pass, wollen aber die gleichen Rechte wie die Asylsager beanspruchen. Dann ist der Teufel los. Dann sind Sie bei den "Anständigen" plötzlich ein Sozialschmarotzer, der kein Recht hat zu leben und anderes Schreckliche mehr.

@benno5768 Ай бұрын

Wir leben nicht in einer Gratiswelt". Das ist richtig und falsch zugleich. Werfen Sie Ihren Pass weg und sagen das Zauberwort "Asyl". Dann leben Sie in einer Gratiswelt. Dann erhalten Sie fast alles geschenkt. Dann haben Sie nur Rechte und keine einzige Pflicht. Dann klatschen die "Anständigen" Beifall und rufen "Refugees Welcome!". Aber wehe Sie sind ein Deutschstämmiger und behalten ihren Pass, wollen aber die gleichen Rechte wie die Asylsager beanspruchen. Dann ist der Teufel los. Dann sind Sie bei den "Anständigen" plötzlich ein Sozialschmarotzer, der kein Recht hat zu leben und anderes Schreckliche mehr.

@Strampelaxel Ай бұрын

Wir auch !

@mainhattan6038 Ай бұрын

Schaut euch mal um in euren Bussen und Bahnen oder besser noch, fahrt mal als Fahrgast zu verschiedenen Zeiten mit und schaut euch das an. Das geht so alles nicht mehr!

@blackstone3469 Ай бұрын

Ich war einmal bei einem Vortrag von einem Bürgermeister aus Wuppertal.... der sagte, die Technik für Autonome Busse ist da. Es scheitert nur am Geld....

@wolfwall8228 Ай бұрын

I bin mir nicht sicher, ob dieser Bürgermeister aus Wuppertal in dieser Sache kompetent ist.

@Silberruecken2911 Ай бұрын

😂😂😂 genau es ist genug Geld da und wir machen den ÖPNV kostenlos 😂😂😂 Ich setze mich nicht in die dreckigen, unpünktlichen und gefährlichen Busse und Bahnen rein. Als Mitarbeiter bist du doch zusätzlich den Freundlichkeiten der Mitbürger ausgesetzt😱😱😱

@jurgschupbach3059 Ай бұрын

Tja Wertschöpfung funktioniert nunmal nur mit Funktionen welche nicht durch repetitive Tätigkeiten verhindert werden..........

@helmutworner8928 Ай бұрын

ÖPNV gehen sie in Konkurs. Und danach private betreiben lukrative Strecken.

@Kiekschapp Ай бұрын

Das Märchen, dass die Märkte alles besser und effizienter können als der Staat, ist vielfach und hinreichend widerlegt. Vor allem im ÖPNV! Beispiel: Im Vereinigten Königreich (GB) hat man zwischen 1994 und 1997 die Staatsbahn schrittweise privatisiert. Das Bahnnetz wurde vom Privatunternehmen Railtrack betrieben, welches bereits 2002 (!) bankrott war. Seitdem gehört es einer Firma, hinter der über 100 öffentlich-rechtliche Körperschaften stehen. Dienstleistungen von privaten Zugbetreibern sind dort heute teilweise so schlecht, dass Verträge viele Jahre vor Ablauf gekündigt und der Betrieb wieder verstaatlicht wird.

@romanhelml707 Ай бұрын

Arbeiter gibt es genug

@wolfwall8228 Ай бұрын

Facharbeiter 😂

@michaelgoldmann5879 Ай бұрын

@@wolfwall8228: Flachschüppen, die die Busse kaputt fahren. Stimmt.

@zzzorro3276 Ай бұрын

Ich setze kein Fuß in Öffis. #Gewalt

@dashcambus5172 Ай бұрын

Wenn der VBN die Verspätungen mit der Wendezeit ausgleicht und als Fahrer keine Zeit mehr für den Toilettengang hat, dann sollte man sich nicht wundern wenn Fahrer fehlen! Und das war nur ein Beispiel gewesen! 🤷‍♂️

@michaelgoldmann5879 Ай бұрын

Und, Jahrzehntelang kein Geld verdient. 2500, mal 2600, 2700 DM verheiratet mit 2 Kindern. Was ist das denn?

@HerosEssen Ай бұрын

zu den Arbeit Bedingungen der Ruhrbahn will nicht nicht Arbeiten!!! 3x eine 6 Tage Woche und dann 1 5 Tage Woche! Nee lass mal! Du wirst angepöbelt und beleidigt. Das will ich nicht

@fabianschneider5992 Ай бұрын

Und das für eine prekäre Entlohnung. Solche Jobs tun sich nur noch Boomer an, die ihre Schäfchen im Trockenen haben. Erst letzte Woche hörte ich einen örtlichen Busfahrer im Stadtbus, im Gespräch mit einer ehemaligen Mitschülerin jammern, dass er seit 4 Jahren eigentlich schon in Rente ist, aber immer noch Teilzeit weiterarbeiten muss, um über die Runden zu kommen. Und das ist hier im Westen und nicht irgendwo im tiefsten Dunkeldeutschland.

@user-nf4mz1or1v Ай бұрын

Bist du in Econova

@Frank-xk5fv Ай бұрын

Ich habe gerade eine Doku gesehen, da ist ein Strassenbahnfahrer aus Sachsen, der die 4 köpfige Familie nicht ernähren kann und Wohngeld beantragen muss.

@zukunftheute1378 Ай бұрын

fahrt auto. mehr freiheit geht nicht. keiner braucht den öpnv.

@T-BwBerlinKarlshorst- Ай бұрын

Sieht man jeden Tag in den Staus in der dan auch viel ÖPNV feststecken, zu Unzuverlässigkeit & erhöhten Aufwand führt. Ja die Freiheit eines jeden einzelnen geht über die allgemeine Freiheit aller anderen.

@zukunftheute1378 Ай бұрын

@@T-BwBerlinKarlshorst- … baut strassen und werft die armseligen verlierer aus dem land. freie fahrt für die EVOLUTION.

@romanhelml707 Ай бұрын

Wie wäre es die voll Pension auf 60 runter. Dan haben alle ein Ziel und nicht 70

@spiderger2235 Ай бұрын

Fachkräftemangel kanns ja eigentlich nicht geben, wenn man junge Erwachsene verprellt und man sich dann bewusst entscheidet lebenslang Sozialhilfe zu beziehen.

@UweWuer-hj7yr Ай бұрын

Einfach echte Preise im ÖPNV, und VV dann fährt eh keiner mehr mit.

@wittenbergersteuerwagen280 Ай бұрын

Einfach echte Preise für's Auto (Stichwort Straßenbau- und Instandhaltungskosten) - und dann fährt keiner mehr Auto! (Glaub' bloß nicht, das Bisschen KFZ-Steuer und Kraftstoffsteuer reicht aus.)

@UweWuer-hj7yr Ай бұрын

@@wittenbergersteuerwagen280 ganz meine Meinung. Obwohl Mineralölsteuer ist schon echt fett..42 Mrd/ Jahren, das könnte für den Straßenbau reichen , + LKW Maut 7,4mrd. Obwohl die eigentlich den meisten Schaden machen. . Ich bin dann auchnoch für eine Entschädigungszahlung für den Lärm, die Abgase, den Staub und die Lebensgefahr für Radfahrer.

@stevok.2202 Ай бұрын

@@wittenbergersteuerwagen280 Doch würden sie. Arbeiter müssen heutzutage sehr flexibel sein, gerade wer in Schichten tätig ist oder Bereitschaftsdienst hat. Da ist man mit dem eigenen Fahrzeug flexibler und schneller als mit dem Bus.

@leksandrh.3577 Ай бұрын

Wenn mehr Menschen PKW fahren, dann braucht man nicht soviel Angestellte für ÖPNV. Dafür muss man Straßen bauen. Und Radwege BAUEN und nicht den Autofahrer Spur wegnehmen!

@koenntebessernichtsein Ай бұрын

Ein noch schlechterer ÖPNV ist die politische Vorlage zur Einführung von verpflichtenden 15min Zonen. Also welcher Entscheider und Lenker würde sich erhlich für eine Stärkung des selbigen einsetzen? Dient dann auch dem Klima-Narrativ!

@t.r.l.4377 Ай бұрын

kunststück........öpnv zahlt fürn fahrer 1550€ netto bei lsk1, der lappen kost ca. 12/13 mille! dafür den ganzen tach von wahnsinnigen und a-löchern umgeben zu sein, vielen dank nächster bitte!

@Birkenstock791 Ай бұрын

In Polen oder was? In D verdient kein Fahrer unter 2000 netto.

@MeyerWerner Ай бұрын

Der öffentliche Busverkehr soll gratis sein? Echt jetzt ? Dann könntet ihr euer Dienstleistung auch gratis anbieten 😅 denn wir zahlen ja soviel und ihr habt ja mehr als genug! Und wieso geht es in der Schweiz und in Deutschland nicht? Weil die Einstellung sowas von daneben ist das haste nicht gesehen. Ihr müsst verstehen das die kleinste Schraube was kostet und die muss bezahlt werden, so ist es auch mit der ÖV von nichts kommt nichts, das haben die Schweizer verstanden das es nichts gratis gibt, dafür gibt es viele Möglichkeiten wie das GA das ein Ticket für zwei Jahre und kostet in etwa 3000 Schweizer Franken, und damit kannst alles fahren wie Zug Schiff Bus Strassenbahn u.s.w soviel man möchte und so lange man möchte, auch ein Tages GA ist möglich oder eine Tageskarte deswegen frage ich noch mals, warum geht das bei euch nicht? Ich gebe euch die Antwort, weil ihr immer nach Ausreden sucht statt zu verstehen.

@derduerk Ай бұрын

Ich habe euch mal abonniert, weil ich euer Art und eueren Job kennenlernen wollte.. aber ihr geht mir sowas auf die Nervern seit einiger Zeit, aus folgenden Gründen - DEABO. 1. Ihr macht immer mehr Werbung für euch als Arbeitgeber, das nicht positiv, sonder jammervoöll.. vorallem wie schlecht es euch geht, und wie bitter es DE ohne euch hätte.. mag alles sein, aber das sind alles keine Gründe für euch zu arbeiten, oder mehr verständis. 2. Sprecht ihr immer mehr über über Politik und Gesellschaftliche Theme, die einfach unrecherchiert wirken und ehrer persönlich annimiert, und für Aufreger sorgen.. nochmal, das schafft keinen positiven Effekt für euch oder die Branche LKW-Logistik. good luck

@hmhensel Ай бұрын

Macht Euch nix draus, Ich hab Euch Axels dafür abonniert und teile fast jeden Beitrag, Gerade die erkennbar aus eigener Betroffenheit aufgegriffenen Themen haben aus meiner Sicht die meiste Substanz. Logisch eigentlich, oddr?