по бездорожью севера РОCСИИ на вездеходе ВИТЯЗЬ легендарный советский вездеход

Рет қаралды 1,100,604

4 жыл бұрын

Если, в данном видео содержится ваш ролик и вас это не устраивает, напишите мне. Почта- offroadwar@gmail.com или ВКОНТАКТЕ- igor_turbo
-------------------------- ВНИМАНИЕ --------------------------
Канал Войны Бездорожья был создан для любителей
бездорожья, грузовой и гусеничной техники, внедорожников
и т.д. Также для того, чтобы показать экстремальные и очень
опасные дороги на зимниках, и в каких условиях крайне
тяжёлого бездорожья работают водители на крайнем
севере России.Если тебе нравится бездорожье, грузовые
и гусеничные машины, подписывайся на канал.
Здесь вас ждёт много интересного
Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либ.
Так же, если у вас есть ролик и вы хотите его увидеть на моем канале, вы тоже можете отправить его на эту почту: offroadwar@gmail.com
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
«Группа вКонтакте» waroffroad
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ !!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА !!!

Пікірлер: 266

@user-cm8ze6bc7z 7 ай бұрын

Всем привет! Я на севере получил его в 89 году, отработал на нем 9лет.где он лезет, волосы дыбом встают. Нет ни одного вентилятора, ни одного ремня. Всё работает, крутится и охлаждается. Сам себе качает воздух на запуск двигателя, два балона по 150 очков. Низкий поклон конструктора и инженерам!!!

@PetrKamchatka 7 ай бұрын

АППАРАТ🔥🔥🔥

@user-vs8wm6dp4z 3 жыл бұрын

Олег говорит до 2012 г ни духом ни слухом о нем а затем до 16 г накатался на нем до одури по таким болотам ни дна ни покрышки это мощь пофигизм только в России такое может быть горжусь поклон создателям

@Fishing_Stream 3 жыл бұрын

У нас в Ишимбае витязь вездеходы делают!👍

@user-nj2qi7hr2y 3 жыл бұрын

А толку?

@Fishing_Stream 3 жыл бұрын

@@user-nj2qi7hr2y може кому-нибудь и есть какой то толк🤣

@niklogg 4 ай бұрын

Необходимость создания вездеходной техники появилась еще в периоды второй мировой войны, когда военным Белорусского фронта необходимо было форсировать речку Одер. На вооружении у Соединенных Штатов были специальные машины, а вот военным Советского Союза приходилось преодолевать преграды на самостоятельно изготовленных понтонах. Как правило, они делались с применением бревен, опилок и плащ-палаток. Один из участников войны Константин Осколков после получения высшего образования по автостроению приступил к созданию вездеходной техники, ориентированной на перевозку ракетных установок. За основу был взять американский танк, а сам транспорт имел 2-элементное исполнение с возможностью движения в 3-х разных плоскостях.

@antoniogiomi4213 5 ай бұрын

....STUPENDE....MACCHINE..!!! BRAVISSIMO 😊😊😊

@igoroptik21 3 жыл бұрын

Спасибо большое инженером и строителям за токую легенду.

@egormanzhosov 3 жыл бұрын

спасибо путину за уровень современного образования.Вы в самых простых словах умудряетесь ошибки делать.

@igoroptik21 3 жыл бұрын

@@egormanzhosov я не русский и спосибо за корректное замечания

@egormanzhosov 3 жыл бұрын

@@igoroptik21 понял вас.Тогда нет вопросов ) . А к образованию все равно остаются)))

@igoroptik21 3 жыл бұрын

@@egormanzhosov я из Молдавии живу в Италии смотрю русские каналы 😁👍

@user-gq2hh8jw9u 3 жыл бұрын

Алтайский инженер Осколков Константин Владимирович изобрёл и сконструировал. Он в Чечне по минным полям проходил так, что даже противопехотные под ним не срабатывали...

@coba___7250 Жыл бұрын

Аналогов нет во всем мире круто люди придумали ✌🏻👌🏻👋🏻👍🏻

@user-ug9un6np7q 3 жыл бұрын

Как многие думают да тут шерп со свистом проедет, но никто не задумывается что с 20 тоннами на борту только Витязь едет

@user-ih2bw5hr2u 3 жыл бұрын

из этих 20 тонн 5 топлива

@zhyzh 2 жыл бұрын

@@user-ih2bw5hr2u и?

@user-mh1xq6sl4n 2 жыл бұрын

@@zhyzh и 2 тонны моторного масла )))

@user-ql5rc6gw9s 2 жыл бұрын

@@user-ih2bw5hr2u 😂😂😂🔥👍🏿

@user-wu9cf2hx3v 3 жыл бұрын

смотрю одни критики собрались на диванах сидят рассуждают то им не так и это а люди в тундре работают и благодарят создателей такой техники

@user-hh7pz8rt8f 8 ай бұрын

👍

@MegaPanda131 2 жыл бұрын

Витязь сила!!!

@niklar55 3 жыл бұрын

To construct a Russian truck, start with a submarine, and add tracks. Чтобы построить русский грузовик, начните с подводной лодки и добавьте гусеницы. .

@user-yz1uv6cr3u 4 жыл бұрын

Простой и надежный до предела.

@art-134 3 жыл бұрын

Нууу...я бы не сказал бы что он "простой"--- простой по сравнению с ним трактор ЧТЗ С-100!!- на которых До,Во время,и после Войны некоторые женщины работали на лесоповалах,в карьерах,на рудниках...!!!Попробуй как нибудь на ЧеТэЗуХе просто запустить пусковой двигатель в мороз -30!...,"просто...,запустить пускач..."!!!

@ALEX-dv1tg 6 ай бұрын

Все хорошее было создано в СССР.

@user-vt6bc9jo6z 3 жыл бұрын

Почему то никто не пишет я тут на девяточке проеду...

@user-jf1im5jy2k 3 жыл бұрын

Они поехали проезжать и все канули в лету😂😂😂

@rezokan511 6 ай бұрын

МОЩЬ!

@user-of4sh4uw9d 3 жыл бұрын

В принципе крутость внедорожника определяется расстоянием которое нужно пройти за трактором !!! Но в данном случае это бесполезно там ездят только вертолёты и то по воздуху

@buzovskii__ Жыл бұрын

Тёска привет!

@PUSHKINcXYEM 3 жыл бұрын

Это ЛУЧШАЯ ЛАДА !!!)))))

@user-iz7ln5yt2k 2 жыл бұрын

Горжусь СССР

@alexkramer994 4 жыл бұрын

Вот смотришь на такие машины и начинаешь сомневаться,что Приору,Калину и т.д. тоже создали наши кулибины!😃👍👍👍

@user-cr8mr2tr2g 3 жыл бұрын

У меня была калина, ща 8 лет владения поменял только генератор, 200 тысяч пробег, не все иномарки так проедут без поломок. Продал на заводской ходовой, причем живой. Ни одного рыжика на кузове. А про Приору ты прав

@user-ce3ho1lq9d 3 жыл бұрын

@@user-cr8mr2tr2g калина десять лет езжу, радиатор печки поменял два раза, пробег 220 тысяч

@user-vn2nx1yq9e 3 жыл бұрын

@@user-ce3ho1lq9d он про лада калина. а не про витязь "калина"

@GLYBOKOSLAB 2 жыл бұрын

так их зделали рено ниссан ,лада она не российская ,там русского нихуя нет ,да и всех пиздатых инжинеров лады поувольняли

@alexkramer994 2 жыл бұрын

@@GLYBOKOSLAB Не знаю брат-не интересовался кто их съделал,но тачки г.....о😁😎👋

@popovkirill9286 3 жыл бұрын

Для Витязя и название подходит !

@jacksona.dorbor3467 3 жыл бұрын

Wow!! So amazing 💪💪💪

@hbunnie1120 Жыл бұрын

DT10, 20 &30 awesome machines 👏

@user-ni7hr1xu8u 4 жыл бұрын

Привет классно видео молодеца .

@francabruno9281 3 жыл бұрын

That unit is awesome! Frankt

@kawaboy31 3 жыл бұрын

Incredible !!! it's awesome

@user-up1tt7tq2z 2 жыл бұрын

Ну на втором ролике можно и на жиге пятаки крутить)))

@user-sm6wv8fg7r Жыл бұрын

Мощь 💪

@jasonmartin1851 6 ай бұрын

Наша техника топ💪

@user-fx2lm5jd5l 7 ай бұрын

Классная игрушка :)))))

@user-cp9vh3sj7k 2 жыл бұрын

Молодцы

@allgood6760 3 жыл бұрын

Awesome 👍

@jonathanbell7752 3 жыл бұрын

10:09 Of The saddest video's I've ever seen. Because I won't get to drive any of these machines 😢😭😭😭😭😭😭😭

@user-sg9kv8ut5b 3 жыл бұрын

Интересно тут хотябы пешком можно ли пройти👣☝

@andreiivanov5704 3 жыл бұрын

Топливный бак на гусеничном ходу сзади. Первый раз такое вижу.

@user-vn2nx1yq9e 3 жыл бұрын

ты в snowrunner не играл чтоли?

@user-yq3zg9in4u 2 жыл бұрын

Свистун😆это грузовая платформа

@TurboBMRProjectLove Жыл бұрын

man, that thing is a beast

@user-hj6us9qf2p 4 жыл бұрын

18.06.2020. 👍👍👍

@user-tw2vf9mq1g 2 жыл бұрын

Вот в чем наша сила.

@niklogg 4 ай бұрын

@Alexander_msk 3 жыл бұрын

Самые примечательные 1е кадры: "Витязь по бездорожью" и 20ти тонная цистерна с топливом на прицепе...

@user-yq3zg9in4u 2 жыл бұрын

Не свисти, если не знаешь, сзади грузовая платформа

@YPO6 3 жыл бұрын

0:22 journey started 1:22 destination reached

@03krayrodnoy 3 жыл бұрын

Я бы там на девятке в легкую прошёл

@user-mh3kz3ol4w 4 жыл бұрын

👍👍👍👍

@user-cl3nq7jt2b 2 жыл бұрын

Вспомнил Шнековый ВИТЯЗЬ сделать а внутрь трубы шнека газ закачать

@art-134 3 жыл бұрын

7:19--- только вездеход "Витязь"- единственный в мире вездеход,вот так,легко и непринужденно может вытащить гигантского глиста из задницы гигантского Гробоида,что бы взять у него анализы "На яйцеглист"- при том,что в это время сам Гробоид находится в США,на съёмках очередной серии фильма "Дрожь земли"!!!)))))

@user-po6op7hw4z 2 жыл бұрын

Зверская проходимость у этого витязя

@user-dr2xp8rl7f 7 ай бұрын

Идиот

@user-tw2vf9mq1g 2 жыл бұрын

Зачем нам дороги мы же непобедим, пока их нет.

@Russkiy_Stil18rus 7 ай бұрын

Сотка не могла камаз взять, это как же он там крепко сидел, я думал оторвут что нибудь

@user-cl3nq7jt2b 2 жыл бұрын

Сделать бы ещё экспериментальный ВИТЯЗЬ на трубах с винтовыми лопастями и на кончиках лопастей грунтозацепы вместо гусениц , а в трубы закачать какой нибудь гелевый или иной газ для плавучести , или траки гусениц сделать полыми внутри и закачать туда газ тоже для плавучести .

@user-lk8ns9nt4b Жыл бұрын

Так он и так плавающий, корпус -лодка.

@user-wv7km9jb8l 4 жыл бұрын

Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! Комментарий! 😀!

@user-iz7ln5yt2k 2 жыл бұрын

Вот это СССР вот это союз а сейчас им это го не сделать окромя галош и это го не получится

@user-jt8pn8gj6n Ай бұрын

Силища😮

@crotman8479 3 жыл бұрын

Нельзя ли заглушку поставить в трубопроводе а то волокут по грязи и всё забьётся же

@ALCninja89 3 жыл бұрын

Real life spintires

@bourdon845 3 жыл бұрын

Joli !

@user-fg3gp6hq2g 2 жыл бұрын

Я там вчера на девятке гонял

@user-lo6hg2ku3z 2 жыл бұрын

А сколько стоит заправить солярой этого ВИТЯЗЯ ??? или там не считают ??

@user-wx5id1qe3j Жыл бұрын

Уж точно бюджет всего вашего подъезда)))

@zuf4511 Жыл бұрын

4.10мин , Рисковать машиной ценой 38млн руб чтобы брод пройти, ну не знаю, стоил груз того? а вездеход чуть не утонул...

@briancanfield5658 3 жыл бұрын

I NEED THAT THING

@the_retag 3 жыл бұрын

Vitiaz dt 10/20/30 is the name afaik (spelling may be wrong)

@user-ks1xf1fc3y 3 жыл бұрын

Да...это дешевле чем строить дороги.))

@kazachenkoaleksandr7752 3 жыл бұрын

Какие дороги до каждого куста что ли

@user-qe6tk7nf9g 3 жыл бұрын

👍🏼👍🏼💪💪

@nikolaiarsenjev2004 3 жыл бұрын

Интересно,а если этот "витязь"где-нибудь застрянет,как и чем его вытаскивать

@user-kr8si6qw8e 3 жыл бұрын

Другим таким же. Трактор с деревни точно не доедет😆

@user-hu8ku4eh6q 3 жыл бұрын

Часто застревают особенно когда гусли рвет

@modellbau-zeche 6 ай бұрын

Ein sehr schönes Videodokument #sebbtroe

@poniklive 3 жыл бұрын

Привет

@valerionevryanskyy8976 2 жыл бұрын

А прицеп, просто прицеп, или тоже гусеницы ведущие?

@user-wx5id1qe3j Жыл бұрын

Переломка как на Кировце,и кардан на прицеп!

@sergeymiheev8148 7 ай бұрын

В СССР была стратегия, зачем строить дороги когда есть такая техника. А захватчикам с их техникой у нас делать нечего

@pmaksim1980 3 ай бұрын

Что только не придумают, лижбы дороги не делать.

@mamanyka 9 күн бұрын

Смешно😂 Вообще-то, лень - двигатель прогресса.

@depressedfurry8129 3 жыл бұрын

Камазий на 2:30 блокировок не имеет что-ли?

@user-vz5le7mi5f 3 жыл бұрын

Да народу от этого ни газ ни бенз, дешевле ни делают

@user-rd2fn6zx8v 3 жыл бұрын

6:15 вот тут начнёте понимать что в нем дури как в СВАЕБОЙЩИКЕ 👍

@twerbeobachter1919 2 жыл бұрын

Панимаеш шо он ваюит ноа донбасе

@user-pz2tt8hm1f 4 жыл бұрын

Суровые испытания отрезка нефтепровода. Потом со словами " и так сойдёт" закопают.

@geertrebreps191 3 жыл бұрын

Hinten ist der Tank, vorn sind Motor und Ladung :-)?

@the_retag 3 жыл бұрын

Der hat wohl nur 300l/100km das geht mit vorne rein und bei den großen dann 30t zuladung

@s_lazareff 2 жыл бұрын

таёжные корабли

@user-iv7xm5df8t 2 жыл бұрын

Не фонтан этот вездиход в воде переворачивается в грязи тонет, есть техника и по лучше этого.

@user-cl3nq7jt2b 2 жыл бұрын

ЯМЗ - 238 ДЕ турбированный мне кажеться тоже сможет его таскать

@rui5360 7 ай бұрын

В46-5, 800 л.с, 38 литров объём против 238 де, 330 лс., 14 литров объёма. Этому самолёту, 238 только как вспомогательная силовая установка.

@user-xr9oo2gw6j 3 жыл бұрын

Утэто мощщщщщщщ !!!]

@skymord9488 3 жыл бұрын

Витязь - отменная техника, но в руках дурака превращается в пушку, стреляющую по воробьям...

@user-zt4id9bs5l 6 ай бұрын

А КТО знает, чего стоило создателю этой схемы, Довести свое lдетище до реального образа ???

@user-gf4wh1bm3g 4 жыл бұрын

Что то начал смотреть и не понял,где бездорожье?Я бы там на своей девяточке...

@Sasha-nu1zn 4 жыл бұрын

Не гони, девятка не проедет, это 100%,а вот восьмёрка тут на раз проскочит

@user-mm8pr6ei7g 3 жыл бұрын

Опять девятка)

@andreykrupin2552 3 жыл бұрын

Просто он по крышам утопленых машин едет

@user-wu9cf2hx3v 3 жыл бұрын

ты на своем диване дальше кольцевой не выезжал наверно

@andreykrupin2552 3 жыл бұрын

Для умных это прикол, был. А мне эта техника очень хорошо знакома

@Helmet13th 3 жыл бұрын

А какие на бездорожье войны? С кем? С бездорожьем?

@mamanyka 9 күн бұрын

Конечно. Какие дороги в тундре или болоте?

@vladimirbalyun1725 8 ай бұрын

В чешуе как жар горя 33 богатыря! А, где же их дядька Черномор заморский вор?

@user-db2gb6fs1d 4 жыл бұрын

4.00 easy!

@user-db2gb6fs1d 3 жыл бұрын

Витязь:он даже не курил!

@user-ii9bc2ez2f 3 жыл бұрын

Так и топимся дровами, пока таскаем трубу туда сюда))

@user-oe2gb7pk6h 3 жыл бұрын

Хватит ныть! Иди работать!

@user-ii9bc2ez2f 3 жыл бұрын

@@user-oe2gb7pk6h С головкой всё в порядке? Таскание трубы,топка дровами мой ответ.А твое высказыванием совсем не в тему,включи мозг!

@dimadima7692 2 жыл бұрын

Кудой и зачем он тащит эту трубу?

@user-wx5id1qe3j Жыл бұрын

На металло приёмку)))

@lochaanton4573 3 жыл бұрын

Вот бля у какой страны такая техника есть?

@user-jd9io4qs3f 3 жыл бұрын

Газопровод тянут

@user-tl3el8wb9q 3 жыл бұрын

Куда такая труба длинная

@user-cl3nq7jt2b 2 жыл бұрын

Долго в воде они тоже не могут ходить

@karagames7695 3 жыл бұрын

Я так понимаю телега это его бак где бензин

@user-xy3kk2np1k 2 жыл бұрын

Всем водилам Севера и Сибири от военных водил ЛНР-респект и уважуха!!!

@metalmusic84 4 жыл бұрын

А за чем прицеп все время ездит за вездеходом , без нельзя?

@user-vp3nx8ch7g 4 жыл бұрын

Это Не прицеп а второе Звено ето звено тоже привод есть ПСУ

@sergeybukovinskij5000 4 жыл бұрын

Учи матчасть

@user-fk8dn5ne9c 4 жыл бұрын

@user-hg1qt5qi9u 3 жыл бұрын

Без прицепа не поедит!

@user-xj9ni1nl4z 3 жыл бұрын

Там соляра.

@lvm969 3 жыл бұрын

Трубу на приёмку потянули!

@user-rd2fn6zx8v 3 жыл бұрын

Я думал она вообще никогда не кончится 🤭👍

@user-kh1rr6xu4f 3 жыл бұрын

Да в Китай

@killerpigszombi3382 3 жыл бұрын

Пластиковую

@edinvard4829 3 жыл бұрын

за ним надо цистерну с солярой возить.

@art-134 3 жыл бұрын

...ммм...лучше две...+ ещё одну с керосином!!!

@user-ig7er4ii8h 3 жыл бұрын

350 литров на сотку, прекрасно!

@user-kf5gh9wz5e 3 жыл бұрын

@@user-ig7er4ii8h Всё равно дешевле чем вертолётом!

@user-jj1ys5bt5d 3 жыл бұрын

И сколько такой стоит, лямов?

@markandreter-stegen5234 3 жыл бұрын

Если с завода брать то 16 млн.

@janosik150 3 жыл бұрын

I think it would be easier to build damn roads, instead of damn Martian Rovers.....Jesus....but this is Russia....

@user-qk4mr5cf3s 4 ай бұрын

Ну это север Сибири.

@TheWolfensteiner 3 жыл бұрын

😁🇩🇪♥️🇷🇺

@_SuSaNiN36_ 3 жыл бұрын

Там мотор от танка т 62 а стоит

@user-hg1qt5qi9u 3 жыл бұрын

Нет. В танка т 62 580 л.с. ДТ 30 Витязь 780 л.с. Есть разница?

@user-vp3nx8ch7g 3 жыл бұрын

От Т-72

@user-zi5hc1we7q Жыл бұрын

@@user-hg1qt5qi9u Если 780 л.с., то скорее всего именно от Т-72. У того мотор аналогичной мощности.

@nikolaynikolay5457 3 жыл бұрын

Ребята желаю вам приобрести хорошую камеру и снимать красиво а то эта тряска зае---ла

@user-fi4pn3xi7i 8 ай бұрын

Во время войны 41 45 года их было сделано 100 штук учите историю

@user-fi4pn3xi7i 8 ай бұрын

В америке

@user-fi4pn3xi7i 8 ай бұрын

Они были алюминеевы

@andrzej3511 3 жыл бұрын

Zawsze mnie zastanawiało, dlaczego Rosjanie inwestują ciężkie pieniądze w ciężki sprzęt transportowy a nie w drogi? Przecież można opracować technologię budowy dróg, tanią, z lokalnych materiałów i niekoniecznie będących od razu autostradą. Taką, która będzie dostosowana do potrzeb inwestycji. Takie drogi z czasem mogłyby zostać przebudowane na porządne, szybkie szlaki komunikacyjne. Na przyszłość jak znalazł! Konieczność budowy szlaków komunikacyjnych, na szeroką skalę, zrozumieli już Rzymianie jakieś 25 wieków temu, Rosjanie jakoś nie mogą tego pojąć do dziś. Nie potrafię zrozumieć rosyjskiego etosu bezdroży, mimo że Witiaź wygląda na świetną maszynę. Czy walka z głębokim błotem jest czymś lepszym, tańszym i wydajniejszym od jazdy porządnie utwardzoną drogą? Nie sądzę... Przykładem właściwego podejścia do problemu są Chiny. Oni zrozumieli, że szlaki komunikacyjne to najważniejszy element sprawnej gospodarki - na potęgę budują kolej (w tym ultra-szybką, której długość tras liczona jest dziś dziesiątkami tysięcy kilometrów), na potęgę budują drogi i to dobre drogi, mosty, tunele, estakady. Między innymi dlatego mają tak fantastyczne tempo rozwoju gospodarczego i bardzo szybki wzrost poziomu życia. A startowali od poziomu znacznie niższego niż Rosja w podobnych warunkach klimatycznych.

@user-paller 8 ай бұрын

Что не слово-то глупость. Начиная от климата Китая(смотри географическую карту) кончая путями снабжения в безлюдной тайге и бесконечной тундре(смотри карту) Впрочем, жителям лоскутного одеяла не понять.

@andrzej3511 8 ай бұрын

@@user-paller Типичная русская наглость и хамство: когда нет аргументов, аргумент - "это глупость". Что касается остального. Достаточно взглянуть на дорожную карту Европы, чтобы заметить, что жители лоскутного одеяла прекрасно знают, насколько важна коммуникационная инфраструктура. И, возможно, это должно вызвать у россиян такое размышление: «Может быть, именно поэтому жизнь в Европе так хороша, потому что у них такая прекрасная коммуникационная инфраструктура»? А если у вас какой-то климатический проблем, взгляните на карту дорог Аляски. Я там был лично и там лично ездил по этим дорогам. Отличные дороги, в идеальном состоянии, ЗИМОЙ СНЕГ УБИРАЮТ!!! Китайцы ТАКЖЕ покрыли гигантскую часть своей гористой территории местностью с густой сетью автомобильных и железных дорог. Маршруты, насыщенные туннелями, виадуками и мостами. Длина туннелей зачастую достигает нескольких километров, а высота мостов зачастую превышает сотню метров... Второй взгляд - на дорожную карту северо-восточной Азии показывает ОГРОМНЫЙ КОНТРАСТ в плотности дорог в этом регионе Китая и России. Жалкие попытки бъясняния этого климатическими условиямы это чушь прямо с российского телевидения. Для сравнения: китайцы ПОСТРОИЛИ железнодорожную линию, соединившую Синин с Лхасой - Китай с Тибетом. В сравнении Сибири это будет рай на земле противоположно ледяного ада вечной мерзлоты, которая имеет неприятную привычку оттаивать летом, образуя болота. И все это на высоте 4000+ метров над уровнем моря, как будто этого мало... Настолько высоко, что пассажирские вагоны оборудованы кислородной установкой, аналогичной авиационной. И каким-то образом они решили эти гигантские, невообразимые проблемы. Потому что китайцам, в отличие от россиян, выгоднее иметь пути сообщения, чем строить вездеходы типа «Витязя». Возможно? Возможно! ВЕЗДЕ, кроме России... По очень простой причине: инвестиции в инфраструктуру коммуникационной чрезвычайно выгодны и чрезвычайно способствуют экономическому развитию. Весь мир это знает, но Россия этого не знает... Есть маленькое "НО": такие инвестиции ОЧЕНЬ дороги. Поэтому на них нужны деньги, которых в России просто нет! Потому что у власти были бы деньги нужно иметь лидеров, которые НЕ ГРАБЯТ от своей нации, нужно иметь нацию, которая НЕ ГРАЖБИТ СВОЮ СТРАНУ!!! И я не могу избавиться от впечатления, что, по мнению россиян, весь мир не прав, а Россия и русские, как обычно, имеют монополию только на правильную истину. А ты лучшее доказательство! Между тем, правда в том, что эта ваша гигантская территория по большей части представляет собой НЕРАЗВИТУЮ ПУСТЫНЮ. Так что, уважаемый специалист по коммуникации: ВАМ НЕЧЕМ ХВАСТАТЬСЯ. Ну, может быть, не считая своей собственной праздности.

@user-paller 8 ай бұрын

@@andrzej3511 жизнь хороша? с педерастами и мигрантами? оставьте себе,не претендую. Только почему всякая шваль из Гейропы к нам регулярно с войной лезет? учим вас, учим....

@user-paller 8 ай бұрын

Напомнить историю? Евросоюз в лице Наполеона. Евросоюз в лице Гитлера. Чехи особо отличились. Легли, как шлюхи под бошей, а потом на них работали. Миллионы тонн боеприпасов, тысячи едениц бронетехники. Слов нет. И остальные шлюхи Европы. Ну, венгры показали норов. Как и в наши дни. ВСЕ СЛОМАЛИСЬ. Так будет.

@georgiisorokin3850 7 ай бұрын

Не окупается строительство дороги (любого полотна), по тому и не заморачиваются конторы, осваивающие просторы Северов и Сибири. А главное, чтобы у стран Запада даже мысли не возникало сунуться сюда, где волки срать боятся! )))