Po co ludziom ceramiczne kółka w przerzutkach? Tuningujemy Stalleza

Рет қаралды 27,445

Жыл бұрын

🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: / bikeshow.cc
🤖Facebook: / bikeshowcc-10281318773...
Czas na kolejny spotkanie z nieoczywistymi rowerowymi gadżetami.
W dzisiejszym odcinku na Bikeshow pobawimy się w tuning stalowej Karamby. Jakiś czas temu informowałem Was, że w lecie przetestowałem karbonowy wózek przerzutki z ceramicznymi łożyskami Nowa Ride. Był znacznie tańszy od "topowej" konkurencji, jednam miał też swoje wady.
Dzisiaj czas na zmianę - założymy do Ultegry wózek kultowej marki Ceramic Speed i porozmawiamy o tym, po co w ogóle ludzie to robią.
Miłego oglądania!
...................................
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories - subscribe to Bikeshow.cc!

Пікірлер: 150

@bikeshowcc Жыл бұрын

🤜 Pomóż nam rozwijać ten projekt - zostaw łapkę w górę pod filmem! 🤜Więcej akcji na Instagramie ->>> instagram.com/bikeshow.cc/

@zbigniewszczesny 8 ай бұрын

przerywam oglądanie ze względu na okropną realizację dżwięku

@zbig.mach.3443 Жыл бұрын

sprawa jest zupełnie "ludzka",mam to pokażę,zysk 1-2 watów ,to bardzo istotne zwłaszcza ,że brzuch opiera się o kolana 😀

@MrVizzle Жыл бұрын

Przecież przy niedzielnej przejażdżce 60W to będzie zysk jakiś 3%. O ile szybciej można być w domu na fotelu.

@Pablo_Coach Жыл бұрын

To było już badane i wyszło finalnie, że zysk tych 1-2 Watów które dają większe kółeczka i ceramika, są kasowane przez większy opór aerodynamiczny, który stawia taki wózek z większymi kółeczkami. Najlepsza opcja to wymiana kółeczek a Dura Ace (oba na łożyskach, a nie jak w 105 i Ultegrze jedno na ślizgowej tulejce). Koszt poniżej 200zł.

@bikeshowcc Жыл бұрын

W sumie zapomnieliśmy o tym wspomnieć w filmie - moim zdaniem jeśli ktoś myśli o samej wymianie kółek, to właśnie zakup fabrycznych kółek np. Dura Ace jest lepszym pomysłem, niż chińskie "ceramiczne" kółka. W gravelu mam własnie zmienione kółka w GRX na takie za ok 400-500 zł (też gadżet) i po kilku miesiącach przy większym luzie roboczym niż fabryczne kółka GRX kręcą się od nich gorzej. Bardzo słaba odporność na cięższe warunki pracy.

@darekgradzik3643 Жыл бұрын

Właśnie tak zrobiłem:))

@xawerionify Жыл бұрын

Też oprócz kółek Dura Ace można kupić przykładowo marki Token.

@Pablo_Coach Жыл бұрын

@@xawerionify który konkretnie model?

@NewPolishScientist Жыл бұрын

Ceramiczne stawy w kolanach są lepsze. Polecam

@piotr1707 Жыл бұрын

Te ceramiczne wózki do przerzutek to produkt na zasadzie: jak wykreować produkt pseudo "premium" i wydoić kasę z frajerów którzy wodzeni za nos wizją niemal ekstatycznych doznań z chęcią sięgną do sakiewki. O ile kiedyś była mała grupa produktów dla zapaleńców o tyle teraz trafia to pod strzechy. Już to od kilku lat widać, choćby po cenach grup osprzętu jak i ogólnie rowerów.

@maciejbrozek4666 Жыл бұрын

Z ceramic speed jest jak ze wszystkimi gadzetami z gornej polki. Sa przydatne dla kolarzy klasy swiatowej, a dla amatorow (nawet zaawansowanych) stanowia po prostu element, ktorym mozna zaimponowac innym na ustawce. Nikt mi nie powie, ze koles, ktory jezdzi 2 razy w tygodniu po 20-30km potrzebuje koniecznie pelnego DuraAce czy XTRa w MTB, cabronowej ramy czy kol, hiper-piast, Ceramic Speeda i tego typu osprzetu czy wposazenia. To typowy przerost formy nad trescia, zwany przez niektorych "Co nie dojade, to dowygladam". Jak kogos stac i dobrze sie czuje z takimi gadzetami, spoko, wszystko jest dla ludzi, ale nie ma co wmawiac, ze amatorowi da to cokolwiek. 🙂

@andriubikerk3214 Жыл бұрын

owszem , nie jest nikomu amatorsko potrzebne, ale.... skoro kogoś stać to dlaczego nie? po dojazdy na zakupy do marketu też wystarczy tico, ale jak mnie stać na s-klasę , to czemu mam nią nie jeździć ? tak to się właśnie na tym świecie odbywa, :)

@maciejbrozek4666 Жыл бұрын

@@andriubikerk3214 Dokładnie tak. Chodziło mi tylko o to, że tzw. marginal gains dla amatora nie mają jakiegokolwiek znaczenia. To tylko lepsze samopoczucie i lans. 😁

@andriubikerk3214 Жыл бұрын

@@maciejbrozek4666 lans to złe określenie, nie każdemu chodzi o lans, jeżdżę na xtr od zawsze od m910, tylko dlatego że lepiej mi się podoba, lubię mieć rower z wyższej półki i chce go mieć, a nie po to by się lansować X xtra tak samo w błocie taplam jak bym taplal niższe grupy ;), nie każdy się w ten sposób lansuje, niektórzy zwyczajnie na to mają i korzystają, życie zbyt krótkie by się zadowalać prostymi rzeczami, tak samo z autem, z telefonem, z ubraniami, ktoś chce lub musi być być średniakiem, jego wybór, ktoś ma na najwyższa półkę, to dlaczego nie ma korzystać, a reszta się zgadzam, amator korzyści z wyników jakby nie odczuje :)

@maciejbrozek4666 Жыл бұрын

@@andriubikerk3214 Ależ oczywiście, że tak. Ja mam w szosie Ultegre, a w MTB XT, a w eMTB SLXa. Każdy z tych sprzętów działa znakomicie. Jeśli ktoś lubi mieć wszystko TOP TOP to spoko, ja nie mam z tym problemu. Mierzi mnie natomiast gadanie brzuchatych typów, że instalacja Cermispeeda czy wyższej grupy osprzetowej dała mu takie zyski, że jest szybszy od samego siebie z ubiegłego roku o całe 2s na typowym kółku wokół komina i że bez tego życie nie miałoby sensu. Lubię po prostu nazywać rzeczy po imieniu.

@LukaszRogowiczYamaortodks Жыл бұрын

Ja szosą nie jeżdżę bo nie cierpię. Kocham po lesie w ciszy i spokoju. Przez ponad 20 lat nie schodziłem poniżej XT. Rower to musiał też być full a jakże by inaczej. Zawieszenie też musiało być co najmniej ze średniej półki. A 3 miesiące temu kupiłem GT Zaskar LT który jest na SX i ma sprężynowy amortyzator 🤯 Tłukę kilometry tak samo jak na fullu na pełnym XT zawieszonym na Magurze, ba na fullu całkiem przestałem jeździć bo ten GT z niskiej półki daje mi jakoś więcej takiej czystej radości z jazdy. No i nie trzeba go co chwilę serwisować dopompowywać smarować czyścić chuchać i dmuchać żeby chciał sprawnie funkcjonować. Dziś stwierdzam że przez ostatnie 20 lat kupowanie rowerów z naprawdę wysokiej półki było jedynie pompowaniem własnego ego. Pewnie że nie będę jeździł rowerem z marketu na Acera no bo bez przesady. Ale ja wyleczyłem się z posiadania literek które mówią drogo było 🤣 I z chorej walki o 200g mniej 🤯 Jeśli ktoś kupuje rower za 50k i robi nim 200km w sezonie i uważa że taki rower jest mu potrzebny i mu pomaga no to niech sobie ma. Każdy powinien żyć w zgodzie ze sobą samym 🤗 Pozdrawiam i co by noga zawsze podawała 🦵👍

Жыл бұрын

Najlepiej w tym temacie posłuchać inżynierow jak Hambini, a nie marketingowców :) No chyba że zależy nam na biżuterii.

@pioterczoko2693 Жыл бұрын

Kolego widziałem Twój film o suportach. Jako inżynier jestem mega pozytywnie zaskoczony. Dawaj więcej takich technicznych odcinków, bo jest garstka ludzi siedzących w technicznych detalach.

@sven4447 Жыл бұрын

Siema. No i super fura na tapecie👍

@marekd6763 Жыл бұрын

Ceramiczne kółka jakoś mnie nie przekonały, ale ten biały łańcuch wygląda genialnie :)

@dorotamacurzen7265 Жыл бұрын

Tylko ciekawe jak będzie wyglądał po godzinie jazdy....

@albertp205 Жыл бұрын

Łapa w górę za mechaniczny zegarek na ręku.

@rowerowetripy2375 Жыл бұрын

Ładne biżuteria

@tomaszhercog1508 Жыл бұрын

Cześć....pytanie do Marbella jechać luty czy marzec....i gdzie znajdę fajne trasy Pozdrawiam

@BIKE-PLUS Жыл бұрын

Ta kokaina sypiąca się z łańcucha na pierwszym ujęciu usprawiedliwia resztę filmu 😁Kółeczka c.speed miałem ale cały wózek to szaleństwo. Zgodzę się, suport ma największy sens, koła też się znacznie lepiej kręcą na ceramice.

@labedzp Жыл бұрын

Lepsza kokaina niż wymieniać co przejażdżkę napęd bo się kupiło srama

@januznanski9388 Жыл бұрын

Janku, czy myślałeś może kiedyś, żeby zrobić odcinek o rowerach ROAD+, ale nie na bazie gravela, a na bazie szosy? Czyli rower szosowy z szosowym osprzętem, ale z możliwością wstawienia szerokich opon. Dobry przykład Trek Domane, gdzie zmieścisz opony 38c. Szukam w Internecie takich informacji, ale są one szczotkowe, fajnie by było zobaczyć taki materiał na kanale. Pozdrawiam i dzięki za super filmiki

@lechprotean Жыл бұрын

Dopoki nie bedzie filmiku a kupujesz roer od 0, to jednak warto miec zapas. Ja w zaleznosci od trasy wstawiam opony 38, 42, lub 50mm i jest jeszcze miejsce na bloto i galezie. Nawet nowe rowery aero maja szerokie widelki wiec to tez nie problem. Innymi slowy gravel jednak bardziej uniwersalny od road+

@manfrednt Жыл бұрын

Prawie każdy nowy endurance ma taką możliwość.. Tyle że naped 105, ultegra średnio się w teren nadają

@Rocket0222 Жыл бұрын

@@manfrednt Mam rower endurance na 105 służący właśnie jako lekki gravel. Sprawdza się, napięcie łańcucha jest wystarczające aby nie obijał się on o ramę. No chyba że komuś brakuje przełożeń wtedy lepiej celować w napędy typowo gravelowe...😉

@-Road.Biker- Жыл бұрын

byly omawiane Giant Contend serii AR. mam na sorze i sobie chwale. 20% terenu czyli szuter, lesne ubite sciezki i troche piachu. opony z tylu max 40mm z przodu 42mm. sprawdza sie, choc gdybym mial miec tylko jeden rower, to na jesien i zime wolalbym takiego, do ktorego weszkyby opony min 45 mm

@abn140 Жыл бұрын

ok 7 minuta filmu: czy da sie dokupić poszczególne trybka do kaset? Do szosy i mtb? Są?

@GrzegorzGlowaty Жыл бұрын

Tak się zdarzyło, że kiedy kupowałem rower miał już wózek CS, a ponieważ był z drugiej ręki, dostałem go niejako z dobrodziejstwem inwentarzu i bez dyskusji :) nie jest to najbardziej trwałe rozwiązanie, tak jak mówi Jan, wymaga serwisowania. Sama jakość wózka pozostawia trochę do życzenia, po paru latach pojawiły się małe boczne luzy na plastiku.

@piterziom8599 Жыл бұрын

zostanie do pierwszej jazdy 😝

@piterziom8599 Жыл бұрын

mam rower z 2015 roku na shimano 105 3x9 i nigdy mi łańcuch nie spadł... pewnie cały naped wart z 1000zł

@szybkizbys1279 Жыл бұрын

OD wiszenia na ścianie nie spada :-) żaaaaart. Pozdrawiam.

@BIKE-PLUS Жыл бұрын

Już widzę minę marketingowców jak czytają takie opinie 🙂

@Pedalarz Жыл бұрын

W tym samym celu, co kobietki kupują torebki Chanel wysadzane diamentami.

@BIKE-PLUS Жыл бұрын

Ja mam taką co lubi też biżuterię w rowerze. Nic przed nią nie ukryję. Carbonowymi TIME-ami cieszyłem się dwa dni. Teraz kupiłem najtańsze z włóknem szklanym. Niech zabiera 😁

@borowka83 Жыл бұрын

"Po co to" i "po co ci to" to takie typowe pytania żony ;) .... bo jest i tyle. Super ciekawostka dzięki której nie jest nudno. Ja to jestem na etapie rozmyślania czy zainwestować 30zl w tani pakiet suportu w moim gruzie na miasto (to już będzie z 10% wartości całości) żeby wywalić oś na wiankach ;) Tu jestem przekonany że zysk Watów był by spektakularny ;)

@kazikkulih Жыл бұрын

Ceramiczne kółko napinacza ma tyle sensu co karbonowe nakrętki na wentyle

@PietiaVII Жыл бұрын

A tam w tle to rama Dogmy od Pinarello? Która wersja?

@ppp.1334 Жыл бұрын

jest sens zakladac lancuch ceramicspeed do codziennej treningowej orki? ja bym został przy wymianie supportu na CS, wózki staja sie coraz czestszym widokiem na krakowskich ustawkach. pozdro/dzieki

@bikeshowcc Жыл бұрын

Moim zdaniem jeśli komuś faktycznie zależy na pogoni za wattami, to ceramika w supporcie i kołach, wózek na koniec. Dlaczego więc tyle osób zaczyna od wózka?:> Odpowiedź jest bardzo prosta - bo go widać, a większość użytkowników tak naprawdę traktuje ten element jako drogi gadżet.

@100hipochondryk Жыл бұрын

Shimano oficjalnie odpisało kolegom z innego kanału yt, że nie używają do łańcuchów żadnego smaru technicznego do transportu i magazynowania i nie ma potrzeby go myć przed założeniem. Jest to mit.

@tbobrowsk Жыл бұрын

"bum tralalala karamba oszalał" - mistrz 😂

@Cobra206 Жыл бұрын

Teraz wszelkie smary w płynie to oliwki, tak jak wszelkie kremy kosmetyczne w opakowaniu innym niż tradycyjne pudełko to serum.

@pej0s Жыл бұрын

żeby ładnie wyglądały. hambini je wyjaśniał :P nieee, dźwięk spoko

@tomaszagaz4856 Жыл бұрын

Nie no, skoro ktoś w proturze je ma to na pewno jakiś odjazd i trzeba sobie kupic, wymienić wszystkie możliwe łożyska na ceramikę i potem mówić kolegom na ustawkach że mam ceramikę. Z ceramiką na autach jest podobnie, masz gwarancję na powłokę 3,6, X (wstaw co chcesz) lat ale trzeba ją odświeżać co pół roku czy rok. Najważniejsze to MIEĆ CERAMIKĘ

@KNURKonesur Жыл бұрын

@@tomaszagaz4856 pod warunkiem, że to Ceramika Bolesławiec!

@rdkbialek Жыл бұрын

Tak czytałem że to bardziej chodzi o większe kółka przerzutki, bo wtedy łańcuch płynniej, niema tak ostrych Kątow,

@kisielekrlz Жыл бұрын

Oczywiście ze względu na marginal gains, na pewno nie dla lansu, żeby pokazać, że ich stać, żeby się wywyższyć nad plebs... co to to nie.

@mariuszkocyla2373 Жыл бұрын

Mam ceramikę założoną. Wózek i suport ceramicspeeda. Mi się super jeździ. Pewnie mniej daje niż mówią ale kręci mi się dużo lepiej. Pozdrawiam

@jackers1 Жыл бұрын

jest hi-fi voodoo no i teraz na rowery przeszło :)

@michastolik3661 Жыл бұрын

kiedy coś o colnago !?

@DrNiuniek Жыл бұрын

Super film… da rade dodać napisy… bo słabo slychać

@manfrednt Жыл бұрын

Aluminiowa kierownica i ceramik spid jakoś to się gryzie w moim rowerze :-).

@bilderx25 Жыл бұрын

Eliptyczne zebatki❤

@MariuszC-yq1hh Жыл бұрын

1czy 3 waty żadna różnica nikt tego nie poczuje. Do tego wcale nie wychodzi że zestaw będzie lżejszy bowiem musisz dołożyć kilka ogniw łańcucha bo wózek jest dłuższy i kółka większe, de fakto będzie wszystko więcej ważyć;)

@KNURKonesur Жыл бұрын

Po co? Żeby się pochwalić że mają ;)

@rogaty_kolarz Жыл бұрын

Sztuka dla sztuki...

@twindoom Жыл бұрын

Tak jak ze skarpetkami za 1000$.

@adamlewicki9836 Жыл бұрын

sztuka nie uznaje kompromisu,fragment z filmu,młżeństwo z rozsądku,od staszka bareji

@burgerworld158 Жыл бұрын

Ten wózek NOVA wygląda tragicznie. Tylko wegerege czy jak mu tam chwalił bo pewnie extra zapłacili.

@norbibxl Жыл бұрын

Z tym wozkiem Nova to chyba poprostu pech. Na swoim zrobilem juz ponad 6k km i nie spadl mi z niego lancuch nawet raz wiec .... peszunio, ale przyznaje jest sporo ciszej.

@bikeshowcc Жыл бұрын

U mnie to się zdarzyło wielokrotnie, w tym raz naprawdę w kiepskich okolicznościach - przy ponad 70 km/h na zjeździe. Problemem jest połączenie dość niskiego profilu kołek ze zbyt słabym napinaniem, problem można trochę zniwelować skracając łańcuch poniżej normy, ale porównując napinanie z Ceramic Speed i fabrycznym wózkiem - różnica jest.

@arkadiuszjedras3964 Жыл бұрын

@@bikeshowcc ponad 12 000 km na nova to ride w sram axs, z przewymiarowaną tylną kasetą... większą niż zaleca producent ;) i... zero problemów, ale ja jestem nieobiektywny jako dystrybutor, dodam od siebie że odkąd mamy nova to ride na rynku w dystrybucji, niemal 2 lata nigdy nie było tego typu problemów jakie przydarzyły się Tobie, zakładam złośliwość losu/za długi łańcuch... lub (jak twierdzi producent ... bo film oglądał) krzywy hak/ nie przestawienie "dzynksika" w ramie wózka aby dostosować do do rozmiaru kasety. ... pozdrawiam.

@jarosawniekrasz5123 Жыл бұрын

czemu Remco czy Jan, Tadej nie uzywaja tego ani np. OVAL-i na korbie?

@bikeshowcc Жыл бұрын

Bo nie mają takiego sponsora, bo standaryzacja, bo nie potrzebują?:D Tak działa kolarstwo:)

@SiPiotr Жыл бұрын

Muzyka to tak trochę jak na "wszystkich świętych". Poza tym myślę w nagraniu powinien się też pojawić apel od autora do lokalnych narkomanów: "Panowie ten proszek to nie koks". Bo w innym przypadku ten łańcuch może spotkać taki sam los jak Loke

@ebc_gif_studio7534 Жыл бұрын

W "głównych" mediach cisza ale Shimano oferuję napęd 1x 8rz, który nie kosztuje milionów monet. Kaseta HG-400-8 11-40T (~80 PLN), przerzutka RD-M3020-8 (~100 PLN) i manetka SL-M360-8R (~90 PLN), łańcuch ZWYKŁY 8rz (~35 PLN) + korba (~200 PLN) co daje ~500 PLN...i eksploatacja kasety i łańcucha w cenie łańcucha NX...

@jBBR004 Жыл бұрын

Kolega sieje mit. Shimano już dawno obaliło teorie o „oleju do przechowywania” Łańcuchy shimano są nasmarowane i gotowe do jazdy po wyjęciu z folii. Tutaj notka od Shimano: nie ma żadnej dokumentacji technicznej, które twierdzi, że nie można/ można korzystać ze smarów fabrycznych, ale znając kulturę pracy Japonii oraz firmy Shimano - gdyby nie był to smar przeznaczony do normalnej eksploatacji - Shimano Polska jak i inne oddziały, zostałyby o tym poinformowane."

@jarzyn100 Жыл бұрын

Tak są, ale lepi się to bardzo. Myślę że nie zaszkodzi chociaż przejechać szmatką na zewnątrz.

Жыл бұрын

Co nie znaczy że to jest dobry smar, w sensie że syf się do niego masakrycznie nie lepi :) Bo to JEST smar konserwacyjny, a że na nim można jeździć to jasne że można, łańcuch nie wymaga tak naprawdę jakichś specyficznych smarów :)

@jBBR004 Жыл бұрын

Skąd pomysł że to smar konserwacyjny? Ja na nim zawsze jeżdżę- łańcuch jest mega cichy, i długo wydajny. Lepi syf? Chyba w terenie, na szosie jest git.

Жыл бұрын

@@jBBR004 Tak, w terenie i po deszczu jest masakra.

@bikeshowcc Жыл бұрын

Dokładnie o to chodzi - każdy z nas jeździł/jeździ na takim łańcuchu prosto z pudełka i nie chodzi o to, żeby przez to on pożyje krócej, albo stanie się jakaś tragedia napędowi. Po prostu dla osób dbających o czysty napęd, to w porównaniu do wosków/typowych smarów na suche warunki jest to środek o lepkości porównywalnej z miodem. Napęd działa na nim cicho ale bardzo, bardzo się lepi.

@PG-to5nb Жыл бұрын

Ta muzyka jak by bi coś miało wciągnąć w ten łańcuch. Pozdro.

@LukaszRogowiczYamaortodks Жыл бұрын

Cóż na tym polega gównianość naszego ludzkiego świata że jedni pakują w wózek do przerzutki majątek a inni w wielu miejscach świata umierają z głodu. Ale tak było nadal jest i niesty będzie. Do tego drogo nie drogo to też zależy bo jeśli weźmiemy pod uwagę mega wypasiony rower i wpakujemy weń 100000 cebulionów to niby dużo. Ale jak te 100000 cebulionów porównamy do 2 milionów ojro za żyrandol kacapskiego oligarchy to w sumie taki rower to TANIOCHA jak cholera 🤣 Ja szosą nigdy nie jeździłem nie jeżdżę i jeździć nie będę bo nienawidzę jeździć rowerem kiedy pół metra ode mnie śmigają co chwila auta. Marna to dla mnie przyjemność i nie mogę zrozumieć co tak wielu widzi tak wspaniałego w kolarstwie szosowym. Ale jeżdżę dużo góralem po lesie i górach. Kiedyś nie wyobrażałem sobie jazdy na szpeju poniżej XT. Musiało być co najmniej XT bo inaczej kaplica, rower musiał też A w tym roku po 22 latach "poważniejszego" jeżdżenia na rowerach obwieszonych XT/XTR z zawieszeniami Magury czy Cane Creek kupiłem rower na SXie i ze sprężynowym RS 35 i też tłukę kilometry i nawet czasem pośmigam w Bike Parku. Przez lata wmawiałem sobie jak my wszyscy jaka to różnica jest między niskimi a wysokimi grupami. No różnica jest i z tym nie dyskutuję. Ale jest ona tak niewielka a już na dzień dzisiejszy między takim Deore a XTR właściwie marginalna że płacenie właściwie tylko za ten znaczek i kilkadziesiąt gram mniejszą wagę nawet jeśli nas stać ma sens tylko i wyłącznie z perspektywy połachotania własnego ego. Jak się jest zawodowcem i walczy o redukcję oporów toczenia czy tarcia o kilka procent względem "zwykłych" piast bądź łożysk suportu czy napędu. Bo od tego zależy czy na Mont Ventoux człowiek się wdrapie o sekundę szybciej niż rywal bo on miał zwykły łańcuch i 3W szły na pokonanie tarcia no to wtedy jak najbardziej tak. Ale dla zwykłego śmiertelnika jak się tak nad tym zastanowić to absurdalny przerost formy nad treścią. Ale jak kogoś swędzi to wiadomo podrapać się trzeba 🤣

@krystiansobczak3134 Жыл бұрын

RTS WIDZEW ŁÓDŹ FOREVER zawsze pierwszy - nomen omen😁

@TheJedrzejewski Жыл бұрын

GCN odwiedził kiedyś „fabrykę” CS w Danii … nie udało im się ukryć tego, że to jedynie miejsce pakowania chińszczyzny. Co nie zmienia faktu, że mam ich wkład suportu w gravelu 😅 wsadził go tam poprzedni właściciel 🤷🏻‍♂️

@labedzp Жыл бұрын

Jeśli ich łańcuch wytrzyma 4-5 tysięcy kilometrów to nie jest to tak źle ale i tak nie usprawiedliwia ceny ;p wolę kupić albo campagnolo albo connexa no już w ostateczności kmc z serii x

@Bozentyn1 Жыл бұрын

Dziwne bo w pro peletonie naliczysz z 5 z takim wózkiem

@fajnalowiec Жыл бұрын

po rozwizanie problemu 1 swiata: na co by tu rozpierdolic dzis kase

@folkrozetb6534 Жыл бұрын

Z tym smarem fabrycznym to jakieś mega zagadnienie. Ostatnio widziałem jakiś film i koleś ewidentnie mówił, żeby smar fabryczny zostawiać. Nie dowiesz się, co osoba to opinia

@mataman1 Жыл бұрын

Zawsze trzeba usunąć fabryczny smar.

@folkrozetb6534 Жыл бұрын

Z tym łańcuchem ceramic to skumałem, że specjalnie :) Chodziło mi o normalne łańcuchy

@jarekaquapond682 Жыл бұрын

@@kielond.3638 Tak to jest jak powtarza się jeden po drugim to co usłyszało się w intrenecie. Pokaż mi gdzie to pisze w instrukcji łańcucha, jeżdżę co prawda na campie ale w innych pewnie jest tak samo . Nowy łańcuch czyszczę tylko z zewnątrz i jeżdżę na tej" MAZI CO NIE MA WLASCIWOSCI SMARNYCH " która wytrzymuje kilkaset kilometrów do pierwszego smarowania i łańcuch pracuje jak na żadnym innym nawet najdroższym smarze, oleju czy wosku.

@dorotamacurzen7265 Жыл бұрын

@@kielond.3638 Każdy smar i każda maź ma właściwości smarne. Ludzie jeżdżą na Kujawkim i sobie chwalą (Zob. na kanale Szajbajka). Fabryczny smar jest lepki i dlatego łatwo łapie brud, ale za to na długo starcza. Z resztą, co to za różnica, jak i tak po każdej jeździe w deszczu i błocie trzeba napęd umyć i ponownie nasmarować....

@jarekaquapond682 Жыл бұрын

@@kielond.3638 Radze przeczytać instrukcji producenta łańcucha. Posłuchasz jednego, drugiego joutubera co usłyszał to od trzeciego a wiedze ma tylko z youtuba i ty kolejny jesteś co powtarza głupoty. Tak jak napisała Dorota fabryczny smar jest lepki dlatego trzeba dobrze wytrzeć łańcuch z zewnątrz aby nie łapał brudu ale od wewnątrz żadnym smarem olejem czy woskiem nie nasmarujesz tak jak zrobione jest to fabrycznie

@michatkaczyk6771 Жыл бұрын

Wszystko jasne, ta Loca została skradziona na części dla tego wózka przerzutki 🤣

@polskiegravele8581 Жыл бұрын

Taki potencjał był na fajny rower. Customowa stalowa rama na wysokim stożku 😑 Niektóre dziwne elementy mogę zrozumieć. Wiadomo kasa ale ten koszyk XXX i wózek na tle g..wnianej korby i kasety to aż razi😣

@bikeshowcc Жыл бұрын

Poproszę 10k pln i od razu zrobię tak, że będzie klient zadowolony😂

@burgerworld158 Жыл бұрын

Karamba! Nie masz się do czego dopie....ć? Odezwał się kolarz teoretyczny.

@robertsalitra8140 Жыл бұрын

Dobre, znowu konkurs!!! Można wygrać nagrodę, 😂😂😂 tyle że nikt jej nie dostanie, ewentualnie zostanie zablokowany na fejsie 😁

@bikeshowcc Жыл бұрын

Robercie, bo ja tego nie rozumiem - o co w końcu chodzi z ta książka?😂

@robertsalitra8140 Жыл бұрын

@@bikeshowcc co tu jest do rozumienia? Był konkurs, no był. Była nagroda, no miała być. Sprawa w tym wypadku jest bardziej honorowa niż materialna. Zapomnieliście, rozumiem to bo kazdemu moze sie zdarzyć ale... Wy to poprostu zwyczajnie olaliście, to ja tego nie rozumiem, serio! Spraw sie w ten sposób nie zostawia a ludzi nie traktuje. Oficjalnie kwestia ksiazki jest zamknięta ale jak slysze slowo KONKURS to jakoś brzmi to nie poważnie przez pryzmat moich doświadczeń z BKSH 🙂

@burgerworld158 Жыл бұрын

@@robertsalitra8140 Serio taka akcja była? Słabo

@robertsalitra8140 Жыл бұрын

@@burgerworld158 no słaba, a z opisu mialeś problem ze zrozumieniem? Bo może coś źle tłumaczę? 😉

@burgerworld158 Жыл бұрын

@@robertsalitra8140 Niee tak rzuciłem ze zdziwienia. Książka za pare złotych i taka akcja.

@banyo81 Жыл бұрын

Żeby wrzucić większą kasetę niż nasza przerzutka ogarnia wystarczy dołożyć adapter między hak a przerzutkę co sztucznie zwiększy jej pojemność. Koszt to jakieś 25zł. Moja przerzutka niby max 42T obsłuży, z adapterem 46T bez problemu. Więc wcale nie jest koniecznością zmiana wózka.

@darekgradzik3643 Жыл бұрын

Ścieżka dźwiękowa jak u Almodovara, que pasa Juan?

@winmeniavip Жыл бұрын

Film 10/10 ale dźwięk 3/10… głośniej ciszej i tak dookoła, szkoda bo spoko odcinek

@simonRt Жыл бұрын

Myślę, że wystarczyłoby podkręcić makeup na całym kanale audio na 5 i po robocie (chyba że redaktor nie klei w resolve to nie wiem jakie wartości i jak się wtyczki nazywają, idea ta sama roboty na minutę)

@bikeshowcc Жыл бұрын

Przecież sam właśnie o tym napisałem w filmie:)) Coś totalnie przesterowało dźwięk tak, że nagrał się na poziomie o dobrych kilkanaście db niżej, niż powinien. To co słyszycie w filmie to dźwięk podkręcony na maksimum w postprodukcji - żeby w ogóle było coś słychać:) I tak nie dobija do pożądanych -12-6 db, a dodatkowo są zniekształcenia.

@simonRt Жыл бұрын

@@bikeshowcc czaję, jakość samego audio zrozumiała skoro było podciągane z podłogi, i tak uważam że jest całkiem nieźle i wystarczająco żeby nie denerwowało. Adresowałem jedynie różnice między Twoimi wypowiedziami które jako że padają bliżej mikrofonu są głośniejsze a cichszym głosem mechanika -makeup wyrównuje te różnice. Ale skoro audio było aż tak skompresowane to rozumiem że artefakty po przesadnym użyciu makeupu byłyby nie do zaakceptowania.

@bikeshowcc Жыл бұрын

No tutaj nie było za bardzo w czym rzeźbić😂

@02mtb Жыл бұрын

jakoś zupełnie nie kupuję tej cudowności łożysk ceramicznych - nie wierzę że przy tak wolnych obrotach materiał z którego jest wykonane łożysko zmienia cokolwiek, już raczej chodzi o tolerancje i precyzję wykonania, no i oczywiście smarowanie - a co do smarowania też nie wierzę w te cudowne mikstury, kiedy wystarczy sobie napęd wywoskować świeczką za 10zł i staje się bezgłośny nie potrzeba do tego zakupów za 1000zł

@szybkizbys1279 Жыл бұрын

Jeszcze raz tylko tak napisz. Jeszcze tylko raz i zgłoszą Cię gdzie trzeba.

@burgerworld158 Жыл бұрын

Oczywiście ,że chodzi o tolerancję. Na ali... jest ceramika czarna, biała jak i brązowa.

@robert4910 Жыл бұрын

Snobizm pełną gębą 🤣

@foton50mm Жыл бұрын

Karbonowy wózek przeżutki z AliExpress kupiony poniżej 200 zł 🤣 ...śmiga aż miło 🙂

@lechprotean Жыл бұрын

ale lozyska ci sie szybko zuzyja...

@dorotamacurzen7265 Жыл бұрын

A ja mam całą przerzutkę (Tiagra) kupioną w polskim sklepie z gwarancją za 150 zł i też kilka tysięcy już zrobiła 😂 🤣😂 🤣😂 🤣😂 🤣

@cezaro2336 Жыл бұрын

Po co to komu to potrzebne? :D to już lepiej lżejsze koła kupić za tą kasę a jak już ktoś ma super koła to nie wyda na kobiety więcej z tego pożytek będzie ;)

@lukasz.m Жыл бұрын

Z wydawania na kobiety nigdy nie ma pożytku. ;)

@cezaro2336 Жыл бұрын

@@lukasz.m odpowiedział stary wyjadacz kobiet :D

@netkret6048 Жыл бұрын

słabo słychać

@kazmisz123 Жыл бұрын

Musicie w tych filmach skończyć z powtarzaniem tego mitu, że ten smart fabryczny shimano jest do konserwacji i przechowywania. Strasznie spada wiarygodność takiego filmu ;)

@bikeshowcc Жыл бұрын

Umówmy się - każdy z nas i tak go używał/używa. Zdarzyło mi się jeździć wielokrotnie na takim prosto z opakowania i zdarzyło mi się wpakować go do myjki przed jazdą i nasmarowac po swojemu. Jeden i drugi będzie jeździł, śmiem twierdzić, że przeżyją tak samo długo, natomiast ten fabryczny środek działa tak, jakbyś łańcuch wysmarowął miodem, albo klejem - jak ktoś lubi mieć czysty napęd to od poczatku się tego pozbywa. I tyle - Kubie nie chodzi o to, żeby jazda na tym jest jakąś zbrodnią dla napędu. 99% mechaników rowerowych jakich poznałem zajmujących się bardziej sportowymi rowerami/szosą też zaleca wyczyszczenie tego przed użyciem. Nie ma to związku z żadnym marketingiem - smar i tak musisz kupić.

@kazmisz123 Жыл бұрын

To nie zmienia faktu ,że dalej leci ten mit i to juz w kolejnym filmie. Zresztą proszę o zdjęcie napedu po pierwszych 100km =)

@rogaty_kolarz Жыл бұрын

@@kazmisz123 po pierwszych 100 km to po każdym smarze będzie pięknie wyglądał. A ten smar to lepkie gówno zbierający cały syf z okolicy. Równie dobrze towotem sobie możesz posmarować łańcuch.

@kazmisz123 Жыл бұрын

@@rogaty_kolarz ironia człowieku

@jurandp23 Жыл бұрын

Studio podoba się dla mnie umieszczało oficjalna odpowiedź Shimano w tym temacie... Że jest to smar do jazdy.

@MtKrybnik13 Жыл бұрын

Błagam Ceramicspeed to szamanizm! Większość topowych grup ma i tak ceramiczne ślizgi w wózkach, natomiast większe kółka to większy opór... Aero to już totalna bzdura, bo wózek i tak jedzie w brudnym powietrzu a w pewnych pozycjach napędu jest mniej Aero niż taki bez tej Aero obudowy... Jedyny sensowny produkt od Ceramicspeed to UFO Drip. Stosuje go zarówno w szosie z REDem 12s jak i starym XTRze 970 ;) UFO po prostu spływa z łańcucha po spryskaniu Muc-offem, nakłada się go bez żadnych ceregieli i po przeschnięciu, po prostu się nie klei. Także wraz z stosowaniem UFO przestałem miewać odbite zębatki na łydce ;)

@twindoom Жыл бұрын

u chińczyka za 100 zł.

@burgerworld158 Жыл бұрын

Nie! Za 160 🤣 Podobno ktoś zniszczył wózek od garbaruka, kupił kolejny wraz z kółkami na aliex... i reklamował łożyska i ruchomy pin po 3m. Ciekawe czy reklamacja przeszła 😉

@baca350.1 Жыл бұрын

Bo sie ludziskom w dupach poprzewwracało!!!!!!!!! Jak im dać troche więcej kasy to dostaja małpiego rozumu i pierdoły kupują byle było drogo. A przecież można nabyć normalny rowerek za 5000 zł jak to uczyniłem ja i to dzisiaj. A miałem 17 kzł na ten cel. Ale zadałem sobie pytanie -a po co mi taki szpas?? Zostało mi 12 kzł. Bo oszczędzac to trzeba umić.