Был угар масла 1л на 1000км, приговорили мотор к замене колец и тд. Посмотрел это видео, после почистили два канальчика на крышке клапанной и все) угар 100грн на 1000км. Автопу спасибо, у меня пробег 160т км

Пробег 285к,никакого жора масла😅 50 процентов машины,до сих пор заводской😅 антифриз заводской,задние стойки заводские,этим летом поменял,передние диски тормозные,были заводские))) Едет хорошо,масла не жрет,и не ломается🤣 Нехуй дешевое масло лить в авто,и удивляться че потом двигатель умирает) даже в условиях санкций лью в свою рабочую машину Мобил 1 супер 3000 10-40. За литр отдал 1700. Идеальный авто для всех случаев жизни. Спасибо хендай за этот прекрасный,экономичный авто)

А почему 10w40 не надо, для южных регионов подойдёт же !? Его же по температуре окружающей среды, используют. Или 5w40 если холоднее. Хочу послушать Ваше мнение.. Спасибо

У меня на горячий подымливает, расход масло нет.в чем проблема не знаете?

Пробег 200 т.км., масло до сих пор от замены до замены.

В книге по акценту сказано чистить их после каждой замены масла,и дело вовсе не в масле

у нас на акценте так же было точь в точь думали движок перебирать ,а оно вон как подтверждаю.

У меня акцент 1,5 автомат Тагаз. Иногда приходится ездить в Горы (Дагестан). Масло жрет только когда езжу в горы, видимо от напряга не знаю , все таки 1,5 и автомат , слабый. А по городу не замечал чтоб масло жрала. Что можно сделать ?

Доброго времени суток, у меня акцент 1.5 после замены колец компрессионных и маслосъемных и МСК всё равно подымливает и лютый расход масла на 500км с МАХ до конца щупа, может ли так из-за забитой клапанной крышки жрать столько? Задиров не было

Подскажите а как узнать что забита вентиляции картерных газов? Будет масло забрасывать в патрубок?

Поменял крышку клапанов на алюминевую, за 300 км уровень съел, может из-за крышки?

У меня не дымит, ну масло берет , был уровень по середине между верхней и нижней меткой после 1.5 тысячи пробега стало у нижней метке, подскажите к чему лезть?

Подскажите пожалуйста при резких поворотах если дым пошёл это от чего может быть? А так он у меня не дымит

При запуске дым кидает и расход на 1000 л уходил поичина

ДАВИТ МАСЛО, Из-за ЗАБИТОГО КЛАПАНА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ ! Находящегося в тыльной части клапанной крышки, соединённым трубкой ведущей во впуск на дожигание. Требуется промывка или замена !

привет, а если масло только в колекторе впускном и дросельная грязная только с одной стороны, в гофру масло не гонит вообще

Здравствуйте! Почистил клапанную крышку на таком двигателе, прочистил эти две загнутые трубки на маслоотражающей пластине, теперь с первого патрубка кидает масло в впускной колектор и в воздушный фильтр. В чём может быть причина?

Здравствуйте. После капитального ремонта на 1тыс кушает 100грамм это много?

Кольца не меня. Пробег 300000 масло ел с 280к начал. Сьездил к другу мастеру, поменял маслосъёмные колпачки и вымыли клапанную крышку. Пробег 330к масло не ест.

У меня потек задний сальник колена.

Мой мастер всегда чистит при замене масла и фильтра Он недавно менял прокладку и почистил Машину покупал 3 месяца назад очень сильно дымил мастер почистил дам проктически нету ну запах есть как никак 2007год 310 тысячь

Двигатель какой объем 1.4 или 1.6?

А если антифриз коричневого цвета?

День добрый такой вопрос про Акцент. При подъёме падает скорость , хоть и стоишь на газу до конца. И ещё при езде качается , чуть пинает и газ сам набирает обороты и скорость повышается. Что это может быть?У меня на счет масло запарился доливать, так как в день два уходит около 1-2 литров масла. С начало через клапанную крышку, потом крышку сделал герметично, но всё же масло жрёт. И дым этот на холодную валит при запуске. При езде тоже иногда дым видно

У меня акцент 15г дымить на холодную незнаете почему?

Все верно

Добрый день! Кто подскажет причину? Слетел ремень ГРМ, погнуло клапана, заменили установили а также маслосъёмные,после запуска начало моргать давление масло, проехал 2-3 километра ,потом перестало! Утром проверил масло оказалось ЖРЕТ масло (2 литра на 200-300 км, работаю в такси) После вашего ролика, почистил крышку клапанов (одно отверстие просто было залеплено)! Но к сожаление оказалось что расход масла, по прежнему огромен. До обрыва ремня , такого расхода не было! Компрессия 10.5 -11 Буду пробовать раскоксовку и перейти на другое масло (лью ЛУКойл) Может кто сталкивался , ПОЖАЛУЙСТА ПОДСКАЖИТЕ!!!

Че тихо так?

Это не теория а факт!!!!

Была такая проблема,масло летело ведрами , было в заслонке ,фильтре,итд. Менял кольца, маслянные колпачки,цепь и тд. на 85 тыс.!!! Промыл под клапанной крышкой пластину маслоотделения , ее каналы, срач был в сантиметровый слой.И все работает.Причиной стало масло КАСТРОЛ10\40, брал в Ошане, засралась поршневая,на щупе была бежевая имульсия, залегли три кольца .После этого лью Ликви Мллии 10/40. Пробег 153 без масложора.

У меня жрёт масло страшно где то 1л на 700 км. При этом мотор не дымит не коптит , гидрики не стучат даже в холод. Я уже не знаю что делать

У меня не дымит, ну масло берет , был уровень по середине между верхней и нижней меткой после 1.5 тысячи пробега стало у нижней метке, подскажите к чему лезть?

У меня не дымит, ну масло берет , был уровень по середине между верхней и нижней меткой после 1.5 тысячи пробега стало у нижней метке, подскажите к чему лезть?