Почему Киа Спортейдж 2021, потому что улучшили МОТОР? Или потому что БЛЭК ЭДИШН?
Рет қаралды 112,591
3 жыл бұрынПодписывайтесь! НАШИ ВИДЕО "Яндекс ДЗЕН" - zen.yandex.ru/energetiksn
Что сейчас с Корейскими моторами 2.0 и 2.4? Почему Kia Sportage Black Edition 2021 популярнее конкурентов? Хендай Туссан, Ниссан Кашкай, Икстрейл, Шкода Карок, Кодиак и других. Цены. Автомобили с лучшими предложениями тут: autospot.ru/?u...
Пройти выгодно ТО: autospot.ru/autoservice/to/ma...
КАНАЛ Артема Ачкасова: / artemspec
НАШ ИНСТАГРАМ - / energetiksn всегда актуальные фото со съёмок, моментов жизни и путешествий.
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
Присоединяйтесь к нам:
ИНСТАГРАМ - / energetiksn
всегда актуальные фото со съёмок моментов жизни и путешествий.
В КОНТАКТЕ - energetiksv
здесь мы делимся опытом эксплуатации, помогаем друг другу советом и читаем новости.
ВТОРОЙ ЮТУБ - / @live6451 истории за кадром.
ЯНДЕКС ЭФИР - kzfaq.info/love/Gzb...
Наши видео на Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/user/nx8h0g3ppc...
Новостной Авто-портал autopeople.ru/article/
Наши статьи и публикации DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
мы там есть.
TELEGRAM - t.me/Avto_ENERGETIK
для тех, кому удобно узнавать о новых видео через данный ресурс.
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА - nrgtc
автор и исполнитель песен Сергей Николаев.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
#kia #kiasportage #киа #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #энергетик
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
Спасибо за лайкосы, присоединяйтесь ;). ........................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzfaq.info/love/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@user-ys1jq9rd10f 3 жыл бұрын
Сделайте обзор о ГАЗО БАЛОНОМ ОБОРУДОВАНИИ КОТОРОЕ УСТАНАВЛИВАЮТ НА ЭТО АВТО. С ДВИГ. 2.0 И 2.4 ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО БУДЕТ. СЕЙЧАС КРИЗИС В СТРАНЕ НАРОДУ БУДЕТ ИНТЕРЕСНО.
@Bigimot3279 3 жыл бұрын
Сергей подскажите пожалуйста стою перед выбором, тигуан 2.0 или спортейдж 2.4, сейчас владею спортожом 2.0 уже 5 год проблем нет
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
@@Bigimot3279 Тигуан более спортивен по повадкам .
@Bigimot3279 3 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK но всё же что посоветуете, я так понимаю тигуан жёстче.
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
@@Bigimot3279 чуть жёстче, но и стабильнее.
@wasawasa7340 3 жыл бұрын
Вообще нужно запретить использовать любую технику на поверхности самого чистого озера в мире, раньше таковым являлся, человек везде свой нос суют, всё вокруг засрали...
@user-ey4fc8rf1y 3 жыл бұрын
_от того что машина проедет по льду ничего с озером не будет_
@tvoi_dveri34 3 жыл бұрын
@@user-ey4fc8rf1y тебе даже в видео объяснили что тонут машины каждый день. У одних есть мозги, у других нет. У одних исправно тс, у других нет. Масло, выхлоп, бензин. Там 100500 факторов засирающих природное наследие. Я согласен с автором поста - это кощунство. Россия - страна моральных уродов. Такое чудо света нужно беречь и заботиться о нем, как бы это сделали в нормальной, развитой стране
@user-ys1jq9rd10f 3 жыл бұрын
Китайцы Сибирь вырубили и гадят по всей стране. Байкал решили осушить все молчат. Один неуважаемый Зверев публично возмущался. Сын Януковича гонки на Байкале устраивал за что поплатился.
@user-we7jn3xu6m Жыл бұрын
В этом вопросе Росприроднадзор должен разбираться.
@kornilkornil9426 3 жыл бұрын
хватит байкал загаживать
@dmytrogolovaschenko6815 3 жыл бұрын
Из за таких покатушек, в воде Байкала куча химии из утонувших тачек... Давно бы уже сделали заповедник!
@AD-ef6hu 3 жыл бұрын
Кто любит задиры в цилиндрах, для тех 2.0. Кому больше по душе провороты вкладышей 2,4.
@user-wh7zo4ds7i 3 жыл бұрын
😂👍
@chay5244 3 жыл бұрын
Машины для тех, кто не любит и не понимает в них ничего. Красиво, наворочено. Но одноразовые
@user-xx7tl1uc9w 3 жыл бұрын
А ты k power смотришь)
@_devjatov_ 3 жыл бұрын
Так они все щас 100к отездил и в Челны )))
@zaeburik 3 жыл бұрын
@@_devjatov_ у меня на Крете движок стуканул на 30 тыс.км. из-за развалившегося катализатора.
@user-kp7db3cv6c 3 жыл бұрын
Хоть блек эдишен, хоть Ред хоккей Блэк Рашен, нам по Хуяшен!!!
@user-db8mv2fy3o 3 жыл бұрын
Супер молодец
@user-cu6eq8uc6u 3 жыл бұрын
Гениальный коммент. Уровень интеллекта зашкаливает.
@user-mg5br9kt8j 3 жыл бұрын
Может уровень интеллекта в форме выражения мысли и зашкаливает, но сыти это не меняет. Тем, у кого нет этих лямов, действительно безразлично. А таких, к сожалению, с каждым днём всё больше в нашей стране.
@user-db8mv2fy3o 3 жыл бұрын
@@user-mg5br9kt8j соглашусь с вами эт точно
@user-cu6eq8uc6u 3 жыл бұрын
@@user-mg5br9kt8j как правило уровень интеллекта прямо пропорционален количеству денег. Проще выражаясь: нет ума, нет денег. И таких вот """гениев""" у нас в стране всегда было много. Поэтому так и живём.
@arwaydor8456 3 жыл бұрын
Да не стоит это ведро 2,4 млн. 1,6-1,7 это максимум для лучшей комплектации
@redredo495 3 жыл бұрын
Ха, вы ещё вспомните Спортедж 2 с ценой максималки 939 тыщ😂
@arwaydor8456 3 жыл бұрын
@@redredo495 да не, я именно про то, что пытаются впарить как люксовый кроссовер .
@crazy-qx3xx 3 жыл бұрын
А Лада Веста стоит 1млн рублей?? 😂😂😂
@alexanderfolmer7037 3 жыл бұрын
2,4 движок значит и цена 2,4 ляма😂😂😂
@aleksandrs2321 3 жыл бұрын
правильно, 2.4 млн. не стоит, отдают за 2.7 млн блэк эдишн :)
@user-ed2fi3uz6c 3 жыл бұрын
Почему разрешают по Байкалу кататься! Где борцы за экологию?
@richardsapogov271 3 жыл бұрын
Если в башне поебень... никакие экологи не помогут
@imhoteb777 3 жыл бұрын
Для того, чтобы проходить ТО у официальных дилеров, официальные дилеры должны сделать цены нормальные, а то ведут себя как ростовщики, охреневшие в край.
@onetowka 3 жыл бұрын
на спортедж то1 8к, то2 11к со сменой тормозухи. это прям дорого? тогда можно в гаражике самому менять)
@lithium_deuteride 3 жыл бұрын
@@onetowka хз, на кадьяк то2 - 23круб, передний привод, 150сил. Охуели в края. А что делать, гарантия она такая.
@onetowka 3 жыл бұрын
@@lithium_deuteride у ваговских конкурентов(пп тига и кодиак) то4 под 40к с заменой масла в муфте и дск
@redredo495 3 жыл бұрын
Где ты видел нормальные цены на ТО? Это один из заработков дилеров. Приезжай со своими расходнрками и запчастями, будет экономия
@user-cu6eq8uc6u 3 жыл бұрын
Нормальные цены у официалов на ТО. Нет денег не покупай машину. Катайся на автобусе.
@karadeniz8415 3 жыл бұрын
Когда говорят про гарантию в 5 лет, то не уточняют, на какие узлы и агрегаты. Не все так просто.
@user-nh2ng4gv6w 3 жыл бұрын
Точно после 3 лет и Можно сказать что ее нет
@redredo495 3 жыл бұрын
Да нормально с этим всё
@user-nh2ng4gv6w 3 жыл бұрын
@@user-to9vd6mp5r это у всех представительств марок в РФ.
@user-rx1im3xo1t 3 жыл бұрын
На мотор 30к
@alexey1853 3 жыл бұрын
@@user-nh2ng4gv6w у Субару не так
@loi620 3 жыл бұрын
Не знаю конечно, что там с поломками. Может этих машин продаётся много, поэтому и ремонтов соответственно много. Лично у меня 4ый киа/хедай Моторы были 1,6 и 2,0. Пробеги под 200тыс. при продаже. Бензин 95, масло замена каждые 7500. Проблем с моторами/коробками я не имел. Ремонты были только по подвеске.
@user-pm6cl8vx8p 3 жыл бұрын
Хочу сказать одно, у любой машины есть свои слабые места, если вовремя обслуживать машину прослужит вам долго и счастливо, у меня сейчас уже второй спортейдж, на первом отъездил 280000к пробега ни задир ни проворотов не было)) меньше Ютуб смотрите)))всем добра
@ofreflection 3 жыл бұрын
*Что-то ценовая политика полный пиZдец, у кого есть деньги, тогда зачем брать Киа за такое бабло?!*
@antonkolmakov8583 3 жыл бұрын
А что предложишь?
@warkentin1979 3 жыл бұрын
@@antonkolmakov8583 два жигуля новых ;)
@user-nb8fc7gz5p 3 жыл бұрын
@@warkentin1979 так и сделал. Весту спорт и шеви ниву взял за эти деньги
@user-op4uc3yp8k 3 жыл бұрын
дык берут те у кого хотя бы есть ляма полтора и в кредит влазят
@redredo495 3 жыл бұрын
Лексус в 2 раза дороже
@user-wm1xn8et1h 3 жыл бұрын
Хорош Байкал засирать, катайтесь по дорогам общего пользования.
@Aleksei_Myadelets 3 жыл бұрын
Лучше бы поворотники из бампера убрали. А то тут на днях меня очень удивил маневр Спортейджа.
@user-kj9mb9bi1j 3 жыл бұрын
Меня тоже, был снегопад и я ехал пол часа за такой. Ни повороты ни перестроения не видно. Жопа машины вся засрана снегом и грязью. Куда поедет хз.....
@user-my3wn8hs1p 3 жыл бұрын
Вы как с другой планеты, полно других авто с аналогичным расположением повторителей.
@zahabzahab9458 3 жыл бұрын
Поворотники должны быть гораздо выше! Желательно чтобы просматривались через впереди идущую машину (если она не в рубероиде).Жертвы дизайна просравшие здравый смысл в пути!
@user-cl1kh3em8d 3 жыл бұрын
@@zahabzahab9458 Со всех точек зрения указатели поворотов должны находится в верхних задних фонарях - места там хватает! В бампере внизу должны располагаться симметрично по паре противотуманных фонарей и фонари заднего хода! И ничего ведь не стоит: заменить цвет рассеивателей, переустановить жгуты электропроводки!
@redredo495 3 жыл бұрын
Это модно, но када сзади едешь, да, бесит
@user-sm3xx6qw5i 3 жыл бұрын
Пока дилеры киа свой аппетит не умерят,даже смотреть не буду😂😂😂
@aleksmedvedev78 3 жыл бұрын
Хотел тигуан он летом стоил 2200 дизель с пакетом инновации осенью стал строть 2700, в итоге плюнул и купил sportage дизель правда не новый так как попался хороший автомобиль, люблю дизель а дизелей sportage сейчас не продают.
@Abrikos1984 3 жыл бұрын
Как только покупатели в салонах Киа умерят свой аппетит, так и Киа умерит свой😀
@antipoff282rus 3 жыл бұрын
Это аппетиты у рулевых России , рубль обесценивают налоги повышают , импотозамещение ,ну и плюс дилеры
@homeclub6200 3 жыл бұрын
Ты уже постареешь )
@Casablanca_Moskva 3 жыл бұрын
@@antipoff282rus не надо власть ругать. Они делают все что могут. И удерживают рубль от ещё большего падения
@user-us1nt3di5s 3 жыл бұрын
Понял только одно - запасной двигатель в багажник не положили, зажали гады!
@warkentin1979 3 жыл бұрын
А за эти деньги могли и коробас запасной докинуть 😁😁😁
@user-us1nt3di5s 3 жыл бұрын
@@warkentin1979 перегруз однако
@-59.91 3 жыл бұрын
Бля где вы берете эти лямы..На покупку авто?
@ruslanrus9794 3 жыл бұрын
Кредит, пол страны в кредитах товарищ) Сам живу по средствам, в кредиты не лезу)Когда все отдыхают-работаю)Вот Октавию в Стайле присматриваю, с матричной оптикой)
@user-io3ci3yy9c 3 жыл бұрын
Кредиты в помощь)
@santafe5879 3 жыл бұрын
На Ютубе вот такие зарабатывают, очень неплохо. Вы думаете что такая реклама бесплатно проходит? Не будьте же такими наивными.
@user-qq9mh5ut2q 3 жыл бұрын
@@ruslanrus9794 Тот кто не берёт кредиты -разумный человек. Лучше пить воду и есть хлебом с солью, чем быть экономическим рабом. Неужели нужно закончить университет, чтобы этого НЕ понимать?!?!?!?!?!?!
@ruslanrus9794 3 жыл бұрын
@@user-qq9mh5ut2q в стране, нет финансовой грамотности, это грустно.Со школы, всех учат быть подчинёнными системе.
@user-ug3em3ly5w 3 жыл бұрын
Проездил всю зиму на киа спортейдж с мотором 2,4! Покупал в октябре, пробег 5000 км на данный момент! За весь пробег средний расход 11,7 литров! Езжу в нормальном режиме, часто при разгоне «кручу» мотор до 4-4,5 т. оборотов!
@user-yp4cg2lt2f 3 жыл бұрын
Моторы и новые и старые дрянь и в богажнике должен быть запасной ДВС. До 2008 года киа были надёжные. Сейчас тонкие алюминиевые блоки плывут и теряют геометрию.
@zaeburik 3 жыл бұрын
Согласен, блоки у них говно💩
@crazy-qx3xx 3 жыл бұрын
Смотрю туманки у вас тоже запотевшие )) Болезнь 4х Sportage . Не знаю но я выбрал 2.0 литровый Black edition. Так как мне лично вполне хватает а панорамная крыша и датчики слепых зон с вентиляцией сидений лично мне не нужны. Ну и разница разгона до сотни в две секунды лично для меня погоды не делает. Это уже мой второй Sportage с 2.0 мотором. На первом откатал 4 года без проблем вообще! Не знаю у кого там какие задиры и тому подобное. Машину надо любить а не убивать 😉
@frank_caprio 3 жыл бұрын
Как улучшили масло снабжение мы не скажем. Но главная проблема пластилиновый блок, походу не улучшили раз промолчал.
@user-iu2kg9uc3d 3 жыл бұрын
форсунки масленые поставили для моторов корейских производителей объемом 2,0 литра. Что на них появляются задиры, как раз из-за отсутствия последних. Стоит отметить, что в 2017 году, корейские производители обновили свои моторы, в том числе установили маслофорсунки охлаждения поршней.осталось катализатор ещё победить который рассыпается)
@alexveremeenko 3 жыл бұрын
@@user-iu2kg9uc3d задиры из-за перегрева и слабого блока. форсунки только добавили 40-50 к до капиталки
@lithium_deuteride 3 жыл бұрын
@@alexveremeenko ещё и рекомендуют жидкое масло лить, нужно 40ку. А вообще Тема с канала kpower все разжевал по корейцам.
@azunay7473 3 жыл бұрын
@@lithium_deuteride Истинну глаголишь, хороший специалист по ремонту двигателю... и его мнение намного важнее чем какогото менеджера по продажам и нецообразований
@otter512 3 жыл бұрын
@@lithium_deuteride лей w60. Дуракам закон не писан.
@user-yw7vy7gu4h 3 жыл бұрын
Когда я покупал Лендровер д4 мне все вокруг говорили о поломках двигателях Я отъездил на нем 330 000 за 6 лет И ничего не произошло Теперь взял киа блек И вот тут кучка засанцев говорят о ломучисти двигателя Автомобиль это живой организм Его не нужно насиловать Сели и аккуратно поехали А если вы на нем будете скакать то он у Вас на 2 день сломаться может
@kosmosruslan Жыл бұрын
Я на Калине за 10 лет намотал 117тыщ км. 😂😂😂
@user-eo4ms8xl1z 3 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор.
@user-yo1we7yd7c 3 жыл бұрын
Классное начало - киа на дне... Надо поднять продажи, поднимай!
@user-tx4cy9kg4t 3 жыл бұрын
За такую цену нет спасибо. Дастер гораздо интереснее, хоть и ниже классом
@user-rw7ei3jr2c 3 жыл бұрын
Интересно там же на новом Дастер проехать с 1,3 Тсе, там где Киа жрет 14, Дастер будет 7)))
@fisheye1309 3 жыл бұрын
От 2-х лямов!? ....пусть сами, "хавают".
@redredo495 3 жыл бұрын
Дастер давно уже не новый, 3 года продаётся как, почти 4. Я тоже не вижу смысла отдавать больше ляма за Дастер. А там нормальная комплектация с полным приводом и обычным 2х литровым мотором будет стоить под 1,4млн.
@user-rw7ei3jr2c 3 жыл бұрын
@@redredo495 а что сейчас лучше дастера по проходимости и подвеске за 1,4???
@fisheye1309 3 жыл бұрын
@@redredo495, за 1,3-1,4 млн.руб за Duster на полном приводе - это как раз-таки, хороший вариант..👍 (при нынешних неадекватных ценах на все новые автомобили). Посмотрите например на "новый" Ларгус Кросс.... там на него уже выкатили 925-950 тыщ.руб. И это просто...универсал повыше, и без полного привода (с интерьером салона от прошлого Дастера и одним мотором в 106 л.с.).
@hit_1 3 жыл бұрын
Изучив отзывы про машины киа и насмотревшись канал Kpower, решил с киа больше не связываться, от слова совсем. К5 с ржавчиной в салоне, спортажи и сорентао с движками проблемы, где качество Киа??? Только дилеры допы могут накидывать и создавать дефицит. Гарантия так себе, сам сталкивался.
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
Сколько продано Спортейдж после обновления мотора, и сколько негативных отзывов в % на долю проданных машин? И сколько продано каких либо конкурентов и какой % у них по своим проблемам. Проанализируйте.
@user-op6cz5ek9x 3 жыл бұрын
Таких проблем с двигателями на 4-м sportage больше нет. Даже на канале Kpower было всего 2-е такие машины: одной удаляли катализатор, другой делали капиталу просто так (владельцу захотелось сделать ну хоть чего-нибудь), предпосылок не было к ремонту. На том же drive2 уже куча машин с большими пробегами.
@user-op6cz5ek9x 3 жыл бұрын
Что касается дилеров, то тут поголовная проблема всех марок, а не только kia. Только почему-то все кричат только про корейские бренды. Toyota или VW,например, не накручивают допы на сотни тысяч?
@v.v.l.8759 3 жыл бұрын
@@user-op6cz5ek9x так как Киа не накручивают...
@hit_1 3 жыл бұрын
@@user-op6cz5ek9x накручивают, но не так.
@ruslanermakov5883 3 жыл бұрын
Сергей!!! Ждём тест-драйв на нов. Дастер!!!!
@user-od4pb4um1l 3 жыл бұрын
Наслождайся
@user-od4pb4um1l 3 жыл бұрын
Хочешь Бенз. Хочешь дизе
@user-kn7uf8jc4u 3 жыл бұрын
👍 честный обзор, спасибо!
@user-kp7db3cv6c 3 жыл бұрын
Да блин, а рядышком стоит армейский УАЗик, наверное входит в цену Кия! Застрял с Кия- УАЗ достанет!!!!😭😀😃🤣🛴
@alexveremeenko 3 жыл бұрын
Пока к-повер не подтвердит что двигатель исправили - веры нет.
@santafe5879 3 жыл бұрын
Не исправили, блок как плыл, так и плывёт.
@user-op6cz5ek9x 3 жыл бұрын
@@santafe5879 Почему же не исправили? Двигатель больше не задирает. А блок плывет на всех алюминиевых моторах, у кого-то раньше, у кого-то позже)
@user-ip5gh7fe3t 3 жыл бұрын
Ну насчет "гнёт конкурентов" вы явно переборщили товарисч...!!! 🤣Их гнут, это да! Особенно китайцы)))
@user-qg6vl4di1i 3 жыл бұрын
Китайцы горят все через одного... кого они там гнут? своих хозяев разве что...
@labrador1984 3 жыл бұрын
При всей лояльности, спасибо автору, что не замыливая говорит правду - плохо по рулю и крайне жёстко. Что же касается связки автомат - двигатель, то у Киа это всегда отлично.
@Sa1meEaZy 3 жыл бұрын
Больше всего лично меня напрягает посадка в этот кроссовер. Стойки низкие и я постоянно бьюсь головой об крышу. Ну смех смехом, а я задумался!
@antonz.4532 3 жыл бұрын
Есть такое. Я месяца два бился как купил это "чудо", пока не приловчился. Пол высоко, крыша низко а я не ниндзя.
@crazy-qx3xx 3 жыл бұрын
У меня рост 188 что то я не бьюсь о стойки и нормально сижу в потолок не упираюсь .
@mkrugl 3 жыл бұрын
crazy сат может ему рога мешают 🦌 😁.
@user-we7jn3xu6m Жыл бұрын
У Арканы аналогично.Машина для детей.
@user-hl7kc1by7y Жыл бұрын
У меня муж 190 см, не бьется, по тому что нет рогов, а мне с моими 160 см, самое то.
@user-xf4ef7eh3b 3 жыл бұрын
Тету на НЮ 😁 ну- ну
@mortalwombat8771 3 жыл бұрын
Не только в Иркутске полно праворулек, по всей Сибири так...
@TimurMuhamedjanov 3 жыл бұрын
Сергей, подскажите, 2,4 после 100 при обгоне сильно ревет? А то попробовал поездить на 150-сильном моторе, хоть я и овощной водитель, но немного напрягает, что двигатель ревет, а машина еле едет. Точнее она едет, но как бы с задержкой. В спорт режиме тоже не сильно отличается по динамике. Для уточнения. Ездил на каршеринговых машинах, а там машины не позднее 3 лет. Следовательно это был спортаж 4 поколения. И еще. Как понял, начиная с 4 поколения проблема задиров в цилиндрах решена. Вообще подумываю о покупке данного автомобиля, скорее всего Б/У, но рассматриваю и старое поколение, 3-е, но там точно есть проблема с задирами. А пробеги там уже ближе к 200. Подскажите, задиры, это очень страшно, или просто увеличивается расход масла?
@crazy-qx3xx 3 жыл бұрын
Вот вы ерунду написали! Похоже реально вы овощной водитель ))) Ездить надо резвее и коробка адаптируется!
@TimurMuhamedjanov 3 жыл бұрын
@@crazy-qx3xx вы этот миф про адаптацию коробки рассказывайте тем, кто наушники прогревает сутками. Я на мерсе С с мотором 1,6 регулярно езжу и когда на нем ускоряешься, там тоже двигатель орет, как резанный, а тот же Lexus IS250 ездит без турбины гораздо увереннее, без ора, хотя по динамике они одинаковы. спортажу после 100 немного тяжело набирать скорость, хотя не скажу, что критично, но все-таки есть задержка на педаль даже в спорт режиме
@Shk-is7cj 3 жыл бұрын
Какую вы там блокировку включаете?! Кнопка принудительного включения полного привода может.
@user-mm3hq6zm2x 3 жыл бұрын
Межосевую наверное, другой там быть не может..
@user-se6xn5rk6l 3 жыл бұрын
нет, они включают принудительную блокировку межосевого диференциала
@user-se6xn5rk6l 3 жыл бұрын
сам ещё не совсем понимаю что это, нов других выпусках по-моему так они это называли
@HalamBalamMIR 3 жыл бұрын
Лайкос каналу! Ну на счёт этой машины и цены не знаю, наверное будут покупать, найдётся свой клиент. Может постараться посмотреть раф4 с акпп гидро и 4х4.... Как вариант..но дороже... Тойота.
@user-di1pv5ev2s 3 жыл бұрын
акпп на 2,4 только вроде ,и цена там 3 с хвостом мульта.
@HalamBalamMIR 3 жыл бұрын
@@user-di1pv5ev2s раф 4,Акпп, 8 ступенек, мотор 2,5 литра, 4х4 комплект стиль 2,6-2,7 миллиона, примерно. Три лимон это самый топ жир и то наверное дешевле. Но их трудно купить по прайсу. Спортаж конечно же дешевле, но тоже думаю допов нахлабучат. Короче тойота, это тойота, киа это киа, везде свои плюсы и минусы конечно же.
@user-be7ty1md8f 3 жыл бұрын
Буквально на днях определился с выбором авто, штудирую все ресурсы по данной теме! И как же я рад, что Сергей сделал этот обзор! Лайк с порога, комментарий пишу на 4 минуте просмотра, спасибо за работу!!!
@user-su5ks3pc2j 3 жыл бұрын
Покрасить в черный и присобачить пару черных финтифлюшек это блек идишен, а если поставить китайскую медиа то это Эволюшн.
@Domovenokk 3 жыл бұрын
Сейчас эти машины кажутся смешными в потоке, человек тратит не малые деньги и покупает киа. Цена Тойоты или VW , а берут киа из-за большего наличия плюшек. За фантик платит человек. Так же киа толком ничего не изобретала. Купила двигатель 2.0 у мицубиси который дохлый, он так же и на ланцерах дохловатый. А народ берёт. Ну что ж молодцы киа. Но мое мнение лучше я возьму без подогревов и навигации тойоту. А обзор Сергея почему то кажется подозрительным, видно что что то поменялось в подаче материала, что сказать не смогу наверное.
@user-ww3hl8yw6b 3 жыл бұрын
Начало крутое
@user-wd4cv7eb1t 3 жыл бұрын
Голимая реклама, не конкурент он рафику и тигуану. Гарантия на бумаге только, кинут покупателя.
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
Тут каждому свое, но цена совершенно разная у того что вы сравниваете.
@ASTICKMANAUTTP507 3 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK согласен, даже стоимость капиталки на киа не слишком пугает, как разница в цене с вагом или тойотой....
@user-xt1xx7qn7o 3 жыл бұрын
Сейчас новый тигуан передний привод-2.1 млн,за эти деньги спортедж будет 2.4и полный привод ,раф 4еще дороже
@golosSurala333 3 жыл бұрын
Хочешь кататься по байкалу, чтоб тебя кормили и спать укладывали - рекламируй)
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
@@golosSurala333 Рекламировать что, мене точный руль чем у Тигуан, жесткую подвеску, гарантию на кузов 5 лет, цену? Или ещё что то забыл написать?
@elektrik870 3 жыл бұрын
Начало прикольное😄
@saturn-lc4sd 3 жыл бұрын
Тож поржал с манагера)
@komissars7 3 жыл бұрын
Начало было супер!!!
@user-mr7vr8cz7c 3 жыл бұрын
Гарантия не работает всегда ищут причину чтоб не делать по гарантии я попал с такой машиной
@motorik2358 3 жыл бұрын
Требуйте письменный отказ. Тональность у од сразу меняется. Проверено неоднократно.
@user-iu2kg9uc3d 3 жыл бұрын
5 лет по сути недо гарантии от киа.после сотки только двигатель без навесного и коробка а на всю ходовую и того меньше 70тыс .Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа: стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 31 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации в рамках гарантийного периода; сайлентблоки рычагов, амортизаторы и опорные подшипники стоек амортизаторов подвески, карданные шарниры, подшипники и ступицы колес, подвесные подшипники, шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления: 70 000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации в рамках гарантийного периода.www.kia.ru/service/warranty/ то есть сотку откатал и можно на то не ездить так как нет смысла в продолжении гарантийного периода.
@vadimelisov 3 жыл бұрын
Поддерживаю. Случился перегрев двигателя на Рио на пробеге 30000, в гарантии сразу отказали, рекомендовали обратиться в суд. Двигатель в итоге капиталил в стороннем сервисе. По словам мастера, обычное дело для Киа, без клиентов и без работы он не останется
@oleg454545 3 жыл бұрын
@@vadimelisov а как он случился ?
@vadimelisov 3 жыл бұрын
@@oleg454545 Ехал по трассе, из радиатора слилась охлаждайка, датчик перегрева ничего не показал, так как он установлен сверху и меряет температуру воздуха при отсутствии охлаждайки в радиаторе. Услышал стрекот, остановился и все, в итоге это приключение все про все обошлось в 115 тысяч. Причину так и не смогли установить. Есть несколько версий, от пробоя радиатора в сервисе до некачественного двигателя
@user-db5sn8io9z 3 жыл бұрын
Замечательный Байкал! А в Иркутске надо пивка в Бирхаузе попить...
@Bigimot3279 3 жыл бұрын
Спасибо Сергей за обзор, всегда смотрю с удовольствием, вы реально самый объективный обзорщик, а это очень важно при выборе авто.
@Andrey_BAV-10 3 жыл бұрын
Интересно очень даже и не плохо!
@user-kp7db3cv6c 3 жыл бұрын
Энергетику, Сергею респект!!! С уважением, удовольствием, смотрю видео!!! И рекомендую своим друзьям!!!
@user-lj1hu8dg9z 3 жыл бұрын
С катушек слетели уже с ценами и смотреть не хочется за 2250 😱
@user-we7jn3xu6m Жыл бұрын
Уже больше трешки стоит в 22 г.
@user-wx6zq2fp3i 3 жыл бұрын
А катализатор всё равно оставили за выпуском, как же, надега! 🤣🤣🤣
@LeadSugar 3 жыл бұрын
Проблема не в положении ката, а в его качестве. На старых спортажах он тоже стоял сразу за коллектором, но он был нормальный и мотор чугунный был. Ходило гораздо лучше!
@user-bl8pt1wv7y 3 жыл бұрын
Тачка хороша! Сделали бы еще движек не убиваемый, чугунный блок и тд., вообще бы здорово было!
@azwert11 3 жыл бұрын
Ах, ну да, конечно, это всё стереотипы))) Низкий поклон вам, от капитальщиков.
@RVSN-pj3sc 3 жыл бұрын
Сергей, очень нравится как вы всё подробно рассказываете и показываете, поэтому хотел попросить вас сделать обзор на Пежо 2008!
@user-xd6eo1se7d 3 жыл бұрын
Машина 2019 года 2л пробег 37т развалился катализатоо, хорошо что признали гарантийныи случаем.
@user-sn1hd6hj6r 3 жыл бұрын
Почти 5 лет, пробег 104 тысячи, лью только 92й, катализатор как новый...
@user-cu6eq8uc6u 3 жыл бұрын
@@user-sn1hd6hj6r так Марго все выдумала... ясно же
@alexander7513 3 жыл бұрын
Не пи...ди!
@user-xd6eo1se7d 3 жыл бұрын
Значит Вам повезло.
@user-sn1hd6hj6r 3 жыл бұрын
@@user-xd6eo1se7d тут причина может быть только одна: низкое качество топлива и агрессивная манера езды...
@1-XL 3 жыл бұрын
Классно выглядит, но цены космос! Друг в 2018 брал в спец серии фифа за 1600.
@dranat1000 3 жыл бұрын
А я в 2016 за 1,475. Вот и считай.
@aleksmedvedev78 3 жыл бұрын
Рубль на дне, в долларах и евро цена не изменилась
@1-XL 3 жыл бұрын
@@dranat1000 летом 2020 ещё один товарищ, взял 19 года с пробегом 15 тысяч за 1450.
@dranat1000 3 жыл бұрын
@@1-XL Повезло. Но скорее всего скрученный пробег. Хотя у меня жена за 4,5 года наездила 37к км всего.
@user-cu6eq8uc6u 3 жыл бұрын
Сергей, спасибо вам за отличный и как всегда объективный обзор. Так держать!!! Вы профессионал.
@araaues6950 3 жыл бұрын
будет обзор новых соренто vs оутлендер 2021гв ?
@user-pi6qw6mr3c 3 жыл бұрын
Можно говорить и расхваливать или гадить сколько угодно тачку, но у народа точно нет доверия к эти задирающимся двигателям. И как интересно узнать наверняка, подъезжая к заправке, качественное там топливо или нет?
@MNB1972 3 жыл бұрын
Приятно смотреть свой родной город, Байкал!
@bearvorkuta4213 3 жыл бұрын
По расходу топлива - если на трассе едете, то можно выставлять на круиз и моменталку показывать, так более информативно, чем какой то непонятный усредненный между городом и трассой.
@user-eb6lf7vj5x 3 жыл бұрын
Приятно что наши запуски вызывают столько интереса и мы рады получать такие комментарии. Маркетинг 80 лвл.
@user-sn1hd6hj6r 3 жыл бұрын
2.0 акпп авд. Лью 92й, расход зимой в городе 12-13 литров на 100 км, на трассе на круизе при 105 км/час в пределах 7.5 литров на 100 км. Летом на литр меньше ....
@maresol9378 3 жыл бұрын
Почему езда по льду, выезд на лёд не запрещены ?
@boombox9350 3 жыл бұрын
там дорога идёт, между берегами.
@Sergey.SU.69 3 жыл бұрын
Тут надо вопрос задать ,почему знаков нету на дороге ???
@user-ox7yc9mr6b 3 жыл бұрын
Сейчас только видел белую, страшнее морды трудно придумать, как лошадь слизала. Ужас, то ли под кайен они лизали, которому 100лет в субботу
@ilgiz4742 3 жыл бұрын
За Байкал лайк 👍
@user-cv5vb1ys9q 3 жыл бұрын
Подскажите, а почему у Вас еще нет обзора на обновленный ФВ Тигуан?
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
Не звали, а мы пока не добрались.
@zif2012 3 жыл бұрын
Сергей, ну это прям новый уровень! Радостно видеть такой прогресс. За обзор спасибо. Покупать её, конечно, не стану)
@Sergey.SU.69 3 жыл бұрын
Серый !! Давай уже во Владик , когда ещё получится ...
@nighteyes7553 3 жыл бұрын
Классная тачка, особенно в чёрном цвете!
@user-dp1dy4qe8d 3 жыл бұрын
а что лучше , спортаж или тусан ?
@FUC13 3 жыл бұрын
Ну конечно когда представитель компании говорит, что главные преимущества - это долгая гарантия, дешёвая страховка и медленное дешевение, это смущает. Ни слова про сам автомобиль, его ходовые качества, внешний вид и салон 🤔
@user-fb2jn1gb6h 3 жыл бұрын
Был Соренто с мотором 2.4 175 сил MPI, теперь Прайм с GDI 2.4 188 cил. Хоть машина тяжелее и больше весит, а жрёт меньше.
@user-fb2ll2qn9s 3 жыл бұрын
Ни один официальный представитель не скажет плохо о своем продукте, да и сами корейцы не будут лопатить то что продается, а все что ломается списывают на хозяина машины якобы он неправильно эксплуатировал.
@Hunter-tp8yj 3 жыл бұрын
Сергей, раньше вы объективнее или честнее были... сейчас стало заметно преобладание определенных марок авто
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
Мы из Смоленска. Возможности у нас не такие широкие как в Столице.
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
А про обьективность, ни чего же не менялось. Где Вам показался обман?
@Hunter-tp8yj 3 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK обмана нет, но как будто недостатки не так сильно раскрыты , как есть на самом деле.
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
@@Hunter-tp8yj а что там раскрывать? Расход сказали, про подвеску сказали, про управление сказали, полный привод показали, о моторе сказали, все изменения показали. Вопрос официальному лицу задали, он в ответе за сказанное, не побоялся публичности, сразу дал согласие, ответить про мотор знает суть. В начале обзора сказано же, есть сравнение с Туссан, ссылка под видео. О чем ещё нужно было рассказать?
@alexey11111 3 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK очень сильно бросается в глаза то как вы охарактеризовали расход. На других авто того же класса тот же самый расход топлива большой, а здесь нормальный, как это понимать?
@Simargl29 3 жыл бұрын
Ждём тест-драйв на обновлённом пежо 3008 и 5008 дизель и ситроен с 5 айркросс.
@Ivan.m1 3 жыл бұрын
Да он уже марально устарел, нужен не просто фл, а полностью всё менять. Спортаж превратился в какой то обмылок.
@redredo495 3 жыл бұрын
Новое поколение вот вот покажут, а так рест очень симпатичен
@Vantala73 3 жыл бұрын
Он изначально и был обмылком. Со страшной рожей. И ничего не изменилось. Каких"эдишинов" не накручивай дороже у него выглядеть не получается.
@user-zz5jl9sz6b 3 жыл бұрын
Почему КИА СПОРТЕЙДЖ 2021 гнёт конкурентов? Потому, то K-POWER день и ночь работает.
@Bigimot3279 3 жыл бұрын
Опять реклама сто колхозпаур
@Evgenii1911 3 жыл бұрын
Сергей, в видео вы говорите, что не ездили на машине с таким двигателем. Хотя в том сравнительном обзоре с туссаном, ссылку на который Вы делали, двигатель был 2.4 аналогичным.
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
Давно было, подзабыл значит, чего то отложилось что 2.0. Ну повторение для себя это хорошо, для ближайших анализов с конкурентами.
@Evgenii1911 3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. Удачи🤝
@user-cm1rf4ch3d 3 жыл бұрын
Как работал климат?
@denv1807 3 жыл бұрын
Спасибо за необычный формат (к тому же на льду легендарного озера), а также за инструкцию по езде по льду (сам не ездею и не собирался, но согласен с тем, что много трагедий на льду, поэтому не лишняя информация для автовладельцев), в общем лайк 🙂👍
@denmihalich27 3 жыл бұрын
Извините, Сергей...но...как то Вы кажется...начали скатываться к уровню...не тому...мы ценили Вас и надеюсь ценить, за другое, за реальность и правду....
@AVTO-ENERGETIK 3 жыл бұрын
А что в этом видео мной сказано не правда?
@denmihalich27 3 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Это сугубо мое мнение...но пиаркомпания...за спортидж... Извините, опять сугубо мое мнение....машинка если поездить, поюзать подольше....говенненькая...
@denmihalich27 3 жыл бұрын
Глобально ничего думаю не поменялось....два года откатал на спортидже....скинул....
@denmihalich27 3 жыл бұрын
И сейчас реально получаю удовольствие от шкода карок! Но каждому свое, так что не обессудьте, если обидел ненароком. Всех благ!!!
@redredo495 3 жыл бұрын
Я ix35 с 2 литровым мотором брал за лям с копейками, в жире. Сейчас цены на компакт кроссоверы стали совсем не гуманные. Не имея 2млн в кармане, лучше не подходить.. И не на что менять свой ix35. Думал новый Санте Фе посмотреть, пипец, от 2,4 до 3,3 млн🤔
@crazy-qx3xx 3 жыл бұрын
А когда-то и Крузак стоил 2.8 млн ! Но это когда-то!!!
@user-nh2ng4gv6w 3 жыл бұрын
Нравится панель и салон спортажа и ценник на обслуживание. Но пугает информация по движкам.
@user-us1nt3di5s 3 жыл бұрын
На фоне природы, тачка ваще не о чём! Только на Байкал и смотрел
@santafe5879 3 жыл бұрын
Байкал ещё не до конца загадили.
@warkentin1979 3 жыл бұрын
@@santafe5879 но поскольку активно стараются - всё впереди...
@user-ty2cz4dc1u 3 жыл бұрын
Начало огонь)))
@ceferlizaur 3 жыл бұрын
интересно что приготовил киа на 2021 против тусона 21 года
@user-yg9mp7np8n Жыл бұрын
Сделай обзор нового спортейджа.
@user-ue2pj2qn4x 3 жыл бұрын
Лайк за Байкал.
@gilleon2150 3 жыл бұрын
Почему задние фонари постоянно моргают? Это включить как то можно?
@user-fu3ff2dl8p 3 жыл бұрын
Была скрытая реклама Дастера!)))))))
@user-ut1uk8iw4c 3 жыл бұрын
Представитель говорит что надо проходить ТО у официалов,чтобы снизить риски,так вот я вам скажу,и это все знают,что они там ничего не делают чтобы снизить риски,тупо масло с фильтрами поменяют и всё,а когда проблема появится так ещё неизвестно разберутся они или нет! Люди у них проходят ТО,потому что боятся слететь с гарантии,а не потому что возможно снизить риски. И поэтому переплачивать,так как цены космос у официального дилера,а так профессионалов механиков редко встретишь .
@user-vy1ch8qw9z 3 жыл бұрын
Толком ничего про двигатель не сказали, добавили форсунки все. А то что вкладыши наматывает и цилиндры эллипсом становится из за тонких стенок и начинает есть масло. Ничего не усилили, как был тонкий так и остался г.... Лучше дизель!!!! Надо было ещё задние фары притемнить)))))
@kadio90 3 жыл бұрын
Дизель тоже доработают, сделают алюминиевый блок как на Sorento, и все прощай надёжность дизеля и будет как на бензинка 100-150 тыс км и на капиталку с овальными цилиндрами.
@lithium_deuteride 3 жыл бұрын
Мне фазик выпускной кажись с 2,4л мотора приколол, с электрорегулировкой, две щётки две полоски контакта, как в леруашной дрели) По моему на канале к-пауэр такая дичь была.
@alexander7513 3 жыл бұрын
Не смотри этого моториста с Челнов,он сам на киа ездит,а вам задвигает!
@user-vy1ch8qw9z 3 жыл бұрын
@@alexander7513 поэтому корейцы берут доступной ценой на запчасти)))))
@elpadre622 3 жыл бұрын
На серии NU нет проблем с задирами, там есть проблемы с шатунными вкладышами. Манагер гладко стелит.
@alexgan67 3 жыл бұрын
Главный конкурент б/у chery indis). Кстати, а не могли бы Вы и её протестировать
@user-vx6xu6vt7o 3 жыл бұрын
Сергей, видео класс, ты как всегда на высоте. киа отличные машины для жизни!
@user-kp7db3cv6c 3 жыл бұрын
Эх, Сергей тебе бы, прокатится по солончакам Уюни! Вот это был бы, офигенный видосик!
@IvanRus488 3 жыл бұрын
Лайк за Байкал
@vladimirli3387 3 жыл бұрын
И не надо бояться GDi просто установите доп фильтр тонкой очистки до ТНВД
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 287 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 576 М.
Игорь Бурцев
Рет қаралды 158 М.
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 187 М.
Danyaproremont
Рет қаралды 3,3 МЛН
Pk Awesome Restorations
Рет қаралды 5 МЛН
Авто95
Рет қаралды 3,9 МЛН