Почему купил Ауди А8 кватро Д2 | Отзыв владельца Audi A8 Quattro D2
Рет қаралды 106,527
4 жыл бұрынСколько сил было вложено в это авто, и сколько еще будет! Авто после не ответственных хозяев досталось толковым парням, и возможно обретет вторую жизнь! Наш гость восстанавливает этот Ауди А8 до хорошего состояния, он расскажет все болячки и неисправности Audi A8 Quattro, чколько это стоит и где брать запчасти на Audi A8 Quattro D2.
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
Где найти запчасти на этот авто? Поделитесь информацией.
@TRUCKDRIVER-sr1xx 4 жыл бұрын
В любой автомагазин приходишь и покупаешь!
@dontsovy222 4 жыл бұрын
Не знаю как на счет запчастей, например бу только разборки, у нас на канале ремонт а8 д2)
@user-oq5er9ij6i 4 жыл бұрын
Привет!!!!!!!!!!!♡♡♡♡zbscars
@saidtokaev4721 4 жыл бұрын
У нас в Чеченской Республике есть большой могильник на на Ауди, большой выбор запчастей. Если интересно, свяжитесь со мной, постараюсь найти номер телефона.
@user-XZIBIT 3 жыл бұрын
@@saidtokaev4721 добрый день Саид....Увидел сейчас этот ролик и твой комментарий...Если не трудно,можешь дать номер телефона,узнать вернее его по вопросам запчастей..?..заранее спасибо)))
@Rusyaalmatinskiy01 4 жыл бұрын
Это Ауди S8, один день катался на такой. Машина очень комфортная и динамичная! АУДИ СУПЕР!
@darkcrosspdj 4 жыл бұрын
за 200к вполне нормальный автомобиль. уж лучше такой взять, чем наше г..., и так же его потом чинить.тут хоть комфорт есть, нежели в наших.респект парню, что ремонтирует.
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
респект 100%
@dyvniy_vershitel 4 жыл бұрын
Тоже поддерживаю, у самого два а6: поколения с5 и с6, универсалы. Плохо, что не любой сервис за них возьмётся, особенно за дизеля, придётся самому чинить. Но комфорт, мощ и надёжность - это весомые плюсы.
@yuriipalamarchuk3437 4 жыл бұрын
У меня такая же авоська только 2000го года) машинка кайф)
@mcdjikar 4 жыл бұрын
Владею уже год такой же, 97 года, мотор V8 3.7 AEW. Занимаюсь полным восстановлением, включая покраску, приведение салона в идеал. За год удалось поднять по технике до состояния "очень хорошо". Денег ушло 300 тысяч, по факту больше, чем я заплатил за саму машину. В этом году будет покраска, поиск и замена салона на близкий к идеалу, включая потолок, установка оригинальных 19 дисков с D4 кузова. По моим прикидками придется ввалить +/- еще 300к. Совет тем кто покупает, если нет нормального заработка, который позволит вкладывать деньги в этот автомобиль, то лучше даже не думать о нем. Стоимость эксплуатации даже хороших экземпляров может изрядно удивить. Свою машину уже разбирал фактически до винтика, если будут какие-то вопросы по тех части и запчастям, задавайте. Удачи!)
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@magnum7616 4 жыл бұрын
Здравствуй, подскажи пожалуйста собираюсь брать а8 3.7 акпп состояние сел и поехал, нужен совет стоит ли брать? Или а6 с5 2.8 акпп лучше взять?
@mcdjikar 4 жыл бұрын
@@magnum7616 привет, сел и поехал не получится, машины старые и придется вкладывать, что в А8, что в А6.
@magnum7616 4 жыл бұрын
Дмитрий Шаврин спасибо
@user-wz4nn9ji7d Жыл бұрын
Скиньте пожалуйста свои контакты. У меня. 4.2.
@Mechanic17x17. 3 жыл бұрын
Авто супер .... Суть в том что неодин новый автомобиль даже не доживает к таким годам )) классика всегда в цене. Крутой автомобиль наложенный и комфортный. Ауди рулит....
@frankyfrankovych3612 3 жыл бұрын
Ребят для инфы скажу кое что )) Т.к владею 5 лет такой же и знаю о них все при все еще с юношеских годов .1) Это премиум класс а не бизнес 2)Все моторы 4.2 только полный привод идут (это что бы когда тебе говорят что мотор 4.2 не спрашивал какой привод) 3) Расход 16 если периодически ездить по трассе город 18-21 всегда. 4)Кассеты есть в оригинал радио.
@user-he9yl6tq3f 2 жыл бұрын
И сколько в месяц выходит на содержание?
@user-im3ht4vv9m 3 жыл бұрын
Тачка агонь!!! 3 года кайфую!!! Всем советую!!!
@user-cp8pe9gc2b 4 жыл бұрын
Спасибо пацаны. Посмотрел на одном дыхании.... Огонь ящерка 🦎
@user-eb8ry7gm4o 4 жыл бұрын
В нашей семье Ауди а8 d2 1997 года с 2013 года . Понятно что парень не так долго знаком с этой машиной , но наверное не стоит говорить тогда о том чего не знаешь . Например ,что касается магнитолы ,у нас была штатная кассетная дельта ( рамка есть 'живая ' если парню нужна ) . Проблем с запчастями нет если знаешь где искать, на неё все есть , просто раньше они были в наличии теперь только под заказ , но это не только на эту машину так. Главная болячка этих машин это автомат , но почему то об этом не сказали. Если бы нас спросили о плюсах то одним из главных была бы безопасность потом уже полный привод на v8 ну и удовольствие , из минусов только не надёжность акпп . В одном полностью согласны , что эта машина для души , потому что она в ней есть . И совет для тех кто захочет приобрести такой автомобиль , если вы готовы в него вкладываться , то оно того стоит )
@VKobzev 4 жыл бұрын
1) Возможно вы невнимательно слушали, но я сказал что автомобиле есть GPS антенна от навигации,.Навигация не могла стоять на машине с Дельтой. Не все попало в ролик при монтаже, я говорил что найти быстро рамку под штатную навигацию дорест не удалось пришлось купить простую от дешевой комплектации чтобы не было дырки посреди панели. 2)Вы не купите новый оригинальный бампер, фары, радиатор печки, уплотнители дверей, бархотки стекол и так можно перечислять очень долго, открою любую страницу каталога и 50% запчастей уже не заказать. А на разборках продают 80% шлам в состоянии хуже чем у меня. Тут также не вошло в серию что были проблемы с поисков впускных и выпускных клапанов такую деталь вы больше нигде не найдете, пришлось точить из клапанов форд мондео 3) АКПП 5HP24 Очень надежная коробка, если в ней хоть бы менять масло. возможно у вас был 4HP24 автомат который имел больные места?Также не попало в выпуск что была проблема по акпп но она смешная, попала вода в разъемы АКПП после лужи, с заездом на подъемник и решению проблемы за 5 минут PS. я люблю рассказывать)) если бы все попало в выпуск он длился бы Час мало бы кто досмотрел до конца.
@ManDrive 4 жыл бұрын
Подписываюсь под каждой озвученой болячкой. Все по сути
@saidtokaev4721 4 жыл бұрын
Я влюблен в эту машину. Я маленькие кузова не люблю, слишком не комфортно в них. Думаю, продать свою машину и купить такую.
@sarvarmamedov 2 жыл бұрын
Красава!
@user-vv1xj2ym8u 4 жыл бұрын
Про зеркала на Ауди А8:Газ в пол и никого нет после обгона. Никого не удивишь.
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@ruslang7002 4 жыл бұрын
А можно поподробнее с какого именно датчика абс резинка подошла на ц. замок? Тоже есть такая проблема
@user-dx2hh8om1r 4 жыл бұрын
Ruslan G я вообще от соски детской поставил
@UA-rx9zy 3 жыл бұрын
Когда уже эти горе-блогеры перестанут путать премиумный с бизнесскласом!!! А8 - авто премиумного класса! К бизнесклассу относиться А6.
@mortalmortal5737 2 жыл бұрын
Почему? Если а6 меньше?
@UA-rx9zy 2 жыл бұрын
@@mortalmortal5737 да, именно.
@user-nf1ue8iy4x 3 жыл бұрын
Вы с Тюмени что ли?
@smit563 4 жыл бұрын
Да лучше так всё чинить восстанавливать, чем копить денег на сварку кузова. А пока копишь, машина уже вся сгнила. А эта Ауди ни то что гнить, ржаветь не будет.
@svetas809 4 жыл бұрын
Не дай бог, вам столкнуться с ремонтом алюминиевого кузова после дтп.
@user-uu3vb8qn3d 4 жыл бұрын
Я себе только из за этого ее купил , мне надоела гниль все машины гниют , 2010 год авто уже пороги варить на акценте, и я на юге живу , 70 %волокиты с машиной это кузов гниль , намного лутше сделать мотор с коробкой приятнее и быстро .очень приятно на душе когда машина не гниет .
@padalka0nazar 4 жыл бұрын
@@svetas809 тут или менять элементы, или кузов на списание, это я говорю как владелец. та и вообще, в любом автомобиле - или менять элементы, или кузов под списание - безопастность превыше всего
@svetas809 4 жыл бұрын
@@padalka0nazar А где вы возьмёте новый кузов для восстановления?
@padalka0nazar 4 жыл бұрын
@@svetas809 покупать/импортировать/другой автомобиль. безопасность - превыше всего
@user-tz4es2lz1g 4 жыл бұрын
Бизнес класс это а6... в 96 году на них не ставили алюминиевые рычаги...
@VKobzev 4 жыл бұрын
Евгений Дробница в доресте рычаги все алюминиевые кроме кулаков в ресте стали кулаки алюминиевые ставить
@legendofstreet2408 4 жыл бұрын
Что за колеса от Тигуана? можно поподробнее
@VKobzev 4 жыл бұрын
Legend of Street типо размер колес от тигуана
@legendofstreet2408 4 жыл бұрын
@@VKobzev меня конкретный размер колес интересует
@VKobzev 4 жыл бұрын
@@legendofstreet2408 заводской размер ауди а8 245\45\18 тут стоят колеса размером 235\55\18 это больше стандарта на 2 см от радиуса
@user-sn3ud2qf3p Жыл бұрын
в них турбина была только в дизеле же разве нет???
@almas8734 4 жыл бұрын
У МЕНЯ была 4,2 2000 г рест лонг? кайф№ но я его стукнул в лоб очень жалко было.
@user-xf2hh3wk6y Жыл бұрын
Это как раз таки то авто на котором грех не наливать
@robsonrobson3483 4 жыл бұрын
👍👍👍👍‼🆙️
@Vlog-nl3cf 4 жыл бұрын
А откуда взялась у А8 турбина?
@kuleshov313 3 жыл бұрын
Дизеля все турбовые на а8😉 2.5т и 3.3т.
@Vlog-nl3cf 3 жыл бұрын
@@kuleshov313 друг,в видосе говорят про тачку 4.2 бензин.
@stroysam1094 2 жыл бұрын
Если вы не фига не знаете про автомобиль че рассказываете? Правое зеркало у всех старых немцах так. И у мерса 190
@MARKO-DEGENHART 4 жыл бұрын
How much km has the A8 run? 300.000 ?
@VKobzev 4 жыл бұрын
maybe there is 500,000
@user-nc3bl4lu2l 3 жыл бұрын
Какие клапана?))))
@user-lq3vn7yi4s 4 жыл бұрын
Продаю такую только s8 рест 2001г ;;в подарок ещё куча запчастей не дорого достался донор,,машина на отличном ходу в самой максималке...
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
🔥🔥🔥
@user-on5hv1ze5h 4 жыл бұрын
Цена какая?
@MrSer333 3 жыл бұрын
По поводу лексусов,судя по всему речь о легендарном авто 430-LS.Так у него объем 4.3 мощность 290 до 300 л.с. и 441 Н·м крутящего.Так что ребята не в курсе.
@vaal.8319 2 жыл бұрын
Речь идет о 470 он ж крузак 100. Слушай внимательно
@Vlog-nl3cf 4 жыл бұрын
На D2 наддува не было даже на S8 при 340 лошадей. Ездишь на тачке и не знаешь что под капотом. Это не турбина свестит,а в бошке твоей!
@user-vv1xj2ym8u 3 жыл бұрын
А8 3.3 TDI. Кузов Д2 как раз
@Vlog-nl3cf 3 жыл бұрын
@@user-vv1xj2ym8u а причом тут 3.3
@Vlog-nl3cf 3 жыл бұрын
@@user-vv1xj2ym8u на обзоре 4.2 бензин. Турбины там нет и небыло
@user-vv1xj2ym8u 3 жыл бұрын
@@Vlog-nl3cf написал,что на D2 наддува не было. Остальное не причём.
@TheEsendes Жыл бұрын
Маленькие зеркала из за Германии, много велосипедов в Берлине. И поэтому они ввели временно маленькие зеркала по правой стороне
@TheEsendes Жыл бұрын
Просто улицы узкие, и для сохранения безопасности на таких улицах было принято решение установки меньших зеркал. Это и из за великов, из за пешеходов. Вот так
@user-wy2cj9jv9c 4 жыл бұрын
За шутку про лексус - 5 !
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
😂
@kostya200955 3 жыл бұрын
У а8 вообще есть надёжные маленькие двиг?
@user-dh8zo9ce8c 8 ай бұрын
2.8 на 193 л.с.
@user-me6xx3rn6c 4 жыл бұрын
Сарай - это кузов универсал! Где тут сарай?
@AVinBS 3 жыл бұрын
Так он ещё и кузов называет рамой
@kazaktankazakbai4098 Жыл бұрын
Жаль, у ауди, кроме моделя кватро, задные подвески не независимые, то есть зависимые. Только у кватро, польные независмые подвески, у четырех колес.
@user-od2se1dn1c 4 жыл бұрын
У них же вроде стоить w12
@orekeee 3 жыл бұрын
V8
@diyarbaytekov7313 4 жыл бұрын
Академик на low)
@user-gb8uz6hf1n 4 жыл бұрын
Стоит ли покупать такое авто?
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
Если готовы вкладывать?!
@user-bk3nw2go8s 4 жыл бұрын
Да стоит
@andrey4144 3 жыл бұрын
Парень правильно сказал,машина для души,а если твоя душа хочет экономить и не вкладывать денег в неё,то эта машина не для тебя.
@mustanggt500slon 7 ай бұрын
проблем нет! 4.2 все идут в разбор так что их много но все уже не в очень состоянии
@braunkonstantin1070 3 жыл бұрын
Маленькие зеркала доют по банку на некоторых местах по левой стороне ездить. Я сам с Германие и у нас есть такие места
@braunkonstantin1070 3 жыл бұрын
Точнея легше померить ширину а тут мусор тоже может тупым окозаться
@kotowsky24 6 ай бұрын
Зеркала, чтобы к стене ближе парковаться и больше места на проезжей части осталось. Это для узких улиц.
@petrpachmelkin8576 4 жыл бұрын
Задолбали посты на Д2 где из описания только видео. Хотите пиарить свой канал - делайте это в другом месте.
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
Мы думали наоборот пользу подписчикам даём. Видеоконтент в наше время хорошо развивается. Извините, если создали неудобство)
@petrpachmelkin8576 4 жыл бұрын
@@user-cw3pm7gs6e Я не против видео как такового, и ваш обзор возможно хороший, но если в записи были отражены основные моменты текстом, а видео было как дополнение, тогда респект и уважение вам) т.е. хочешь читай, хочешь смотри... А когда открываешь пост а там только видео и ничего больше, то даже желание отпадает смотреть его. Приведу пример, из текста я могу почерпнуть информацию за 5 минут прочитав его, а видео идет 30 минут на это непозволительная роскошь... Название звучит как Почему купил Ауди А8 кватро Д2, и пойму я это только через 30 минут (или не пойму). Я вот включил видео в рандомном месте, там два мужика разговаривают о проблеме половины бака 2 минуты, потом рассматривают аккумулятор, как это относится к заголовку? Это уже обзор какой-то... Извините если обидел...
@VKobzev 4 жыл бұрын
@@petrpachmelkin8576 ну а как тебе передать впечатления хозяина и за 10 минут? спросить и проблемах достоинствах и самому на ней прокатится? хотя бы такой контент на Д2 лучше, чем взаимоки и фотографии жоп телок
@user-yd4wx9sw7k 4 жыл бұрын
Я несколько лет ездил на Лексус лс400 от 92го до98 г выпуска.авдотья нервно курит в сторонке.оригинал пневмо подушки Ауди от 80000 Лексус от20000 связка ДВС АКПП работает оптимально кстати я понял для чего в лексусе подголовники когда надавил на кикдаун.расход 10 литров на сотку до 160 км в час.
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻
@denyslupenko7704 4 жыл бұрын
Александр Маркин , поэтому а8 продавался в разы больше , японцы это качественные копии немцев
@user-dt9jg2eb4f 4 жыл бұрын
@@denyslupenko7704 именное
@rolandaskupsys4053 4 жыл бұрын
pisi u menia vsio est original dlia AUDI 8 D2
@user-dr1kd5mf9s 4 жыл бұрын
Пацаны Вы что с Челябинска? А то МЕРИДИАН - МЕРИДИАН?
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
Да!)
@user-dr1kd5mf9s 4 жыл бұрын
@@user-cw3pm7gs6e Пацаны у нас в Кыштыме, 90 км от Челябинска, во дворе стоит серебристый восьмёрик с башкирскими номерами, малолетки купили погонять, а теперь не знают, что с ним делать, может заберёте на разбор. Сам МОНЬЯЧУ ПО АУДЁХАМ - бывший владелец 2-х А6С4, жалко тачку, а так хоть реальным пацанам достанется в дело. Объява была на где-то на АВИТО или АВТОРУ точно не помню, но хожу мимо неё каждый день обидно тачка пропадает в не тех руках.
@lifeishigh7985 9 ай бұрын
Имею щас а8 д3 могу сказать только одно это самая большая ошибка в жизни о которой лично я по жалел купив авто за 400 к вбухав в него ещё 200 к я понял то что этот катафалк ездит только в сервис…. И все…. Не практична дорогая в обслуги от слова пиздец как ещё и о легендарной надежности пиздят ломается все причём одно за другим За 4 месяца замена теплообменника с трубкой все сальники ремни патрубки ремонт электрики тряхнул ходовку тормоза заменил ремень грм ролики помпу термостат и прочее прочее завёл отъехал с сервиса ссука пошёл стук и снова в сервис и так постоянно!!!! Владел туарегом 2 года без проблем а6 без проблем а4 без проблем алурод без проблем но а8 это ссука одна большая алюминиевая проблема! Пересел на 221 мерен полноприводный ))) стал спать по ночам и перестал вечно висеть в сервисах и на разборках короче если есть мозг нехер брать а 8 а раз взял то продавай квартиру и ремонтируй вечный дрынолет 😂
@MahindraSPb 3 жыл бұрын
Машина уколхоженная в усмерть. Колеса.... но когда он стал про шайбу вместл селектора рассказывать, я подумал, что щас у меня кровь не только из глаз, но и из ушей пойдет
@AndreyKAMAZIvanov 3 жыл бұрын
Мотор маленький,и показывает впуск))))
@cinemafilmsandmore3285 4 жыл бұрын
вообшето 238,280,299 и 310 если что
@Karabas-Barabas817 4 жыл бұрын
Машина- мечта. Но в данном случае этот экземпляр уж слишком подустал, "спасибо" предыдущим хозяевам. Купить а8 на 100-150 тыс дороже и в лучшем состоянии.
@keshabalubaev7649 4 жыл бұрын
Аудитории Рулит!
@kostya200955 3 жыл бұрын
Так стремная машина или нет?
@sergej7444 4 жыл бұрын
Нет у нее подогрева руля😄
@user-lq3vn7yi4s 4 жыл бұрын
У этой нет...а так были рули с подогревом руля,,и подогрев форсунок
@VKobzev 3 жыл бұрын
@@user-lq3vn7yi4s тут подогрев руля есть, я лично разбирал его, и он указан в винкоде он не работает перебит провод в самом руле
@ablebogdanov1655 4 жыл бұрын
Тачка огонь . Звук в видео хлам.
@user-kq5pq4vr5g 4 жыл бұрын
Какая нахер турбо quattro???
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
Это речь про другое видео.
@Vlog-nl3cf 4 жыл бұрын
Вот и я о том же! Говорит что турбина свистит
@user-rg9ch2kw2w Жыл бұрын
Это не женщина это беда, очень хочу, но не куплю низа что никогда 😂.
@user-ft4xd7jz1v 4 жыл бұрын
У ВАГов правое зеркало под габарит машины.
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
Так он же огромный! Должно быть не маленькое?! И у Октавии Тур такое же небольшое
@survival9998 3 жыл бұрын
"Не нужна тебе такая машина Вовка" машина для коликционера! и только выходного дня! Брать на последние деньги вообще нельзя! Найти живую нереально! Колхозные машины 85% рынка
@VKobzev 3 жыл бұрын
97% рынка)
@user-tl8ty4jr9b Жыл бұрын
Это не бизнес-класс
@kostya200955 3 жыл бұрын
Один ни х не знает, другой тупой, восхищается?!
@brus_hillis3891 Жыл бұрын
А самый тупой - ЭТОТ КОММЕНТАРИЙ НАПИСАЛ!!!
@kostya200955 3 жыл бұрын
Как всегда идея хорошая а сделано ху....во! Есть вообще нормальные а8
@ARGUN369 4 ай бұрын
Чем трындеть о том чего не знаешь лучше по молчи
@svetas809 4 жыл бұрын
Весьма странная покупка.
@user-on1ik2ys3r 3 жыл бұрын
За что не люблю Ауди ,за то что ГРМ ремень и гнёт клапана.
@rybiizhir 10 ай бұрын
Идиотизм, он ее никогда не починит, она уже труп, в ней ничего не будет надежно работать. Ее только разбирать до того самого алюминиевого каркаса, и по новой собирать из новых запчастей.
@user-xx7cl7bo4c 4 жыл бұрын
Лошки обсуждают машину, в которой не разбираются.
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
Извини нас😂
@user-lg1jw5ep9j 2 жыл бұрын
И что вы пишитесь под лошками не понял
@brus_hillis3891 Жыл бұрын
ЛОШОК - СЫН ТВОЕГО ОТЦА, КОТОРЫЙ ЛУЧШЕ БЫ У СВОЕГО ОТЦА - НА ТРУСАХ ЗАСОХ!!!
@salimganmuhahew 4 жыл бұрын
Дизлайк за колхозников.Что ты знаешь про колхоз.
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
Пардон, если задели.
@kostya200955 3 жыл бұрын
Машина не его! Лошара!? Хочу для себя большую, комфортную ,для себя, для семьи, чё взять?
@brus_hillis3891 Жыл бұрын
Лошару - ТВОЯ МАМКА РОДИЛА!!!
@sa75no 4 жыл бұрын
подогрев руля???солнечная батарея??? ну что ты удивляешься так, это же прем класс...но уже эта тачка хлам, будет бабки тянуть как крокодил.
@Fony_turgeson 4 жыл бұрын
Terrible and boring
@danielvogel618 4 жыл бұрын
Калхоз,эти калёса?это потому что других нет,они ведь левые,и вообще отдайте её на запчасти,есть достойные варианты,а это донор с последней почкой;)
@brus_hillis3891 Жыл бұрын
Отдай свои мозги на запчасти - ПРИДУРОК!!! хотя, их - никто не возьмёт... В колхозе тебя - ИДИОТА родили!!!
@user-tv8xz2sg4p 3 жыл бұрын
Денежный пылесос
@user-uz5xg1jz7f 4 жыл бұрын
Да не валят уже эти моторы .любая турбо двушка накажет.
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
В чём-то вы определенно правы. Но мы оценивали эту тачку глазами тех времён и текущего бюджета
@user-bf9th5pg3u 4 жыл бұрын
ну что за мнение? уже кстати не первое слышу. НЕ НАДО ВАЛИТЬ на этой машине. это то же самое что гонять галопом слона. Накуя??? если ты можешь плавно и вальяжно катить на скорости 120км в час на 2х тысячах оборотов. Это как сравнивать спорт байк и круизер.
@user-bf9th5pg3u 4 жыл бұрын
продернет спорт круизера? бесспорно. но на круизере ехать по дальняку или на спорте?
@andrey4144 3 жыл бұрын
@@mikeincor7960 истину глаголишь! Вот только ишакам (турбодвушкам) этого не понять,поэтому они и напильником консоль пилят и китайские бампера на саморезы вешают.
@arkticwarrior5497 2 жыл бұрын
А накуя на ней валить то???? Дебил бля двушка накажет епта грамотей
@user-hk6kk1qp1v 4 жыл бұрын
Алюминевая РАМА !!! Мальчики учите устройство ав- ля ! Оригинальных запчастей говорите нет , денег у вас нет ! Мотор лексус 4.7 гораздо надёжнее , чем этот Дальше смотреть нет смысла ,
@andrey4144 3 жыл бұрын
Некоторых оригинальных запчастей действительно нет,только разборка помогает.
@Vasyok777 Жыл бұрын
Колхозан капитальный,а тачка пуля!!!
@walterkraft666 4 жыл бұрын
👍👍👍👍‼🆙️
@user-cw3pm7gs6e 4 жыл бұрын
👍🏻
10 News First
Рет қаралды 66 МЛН
Почему купил
Рет қаралды 20 М.
Auto BOSS
Рет қаралды 46 М.
ТопАвто
Рет қаралды 24 М.