Разбираю цпг для дефектовки. Интересно мнение в комментариях
Пікірлер: 18
@Damir5963 жыл бұрын
👍Качество растёт с каждым разом! Так держать!
@KulNik-3 жыл бұрын
Качество чего, моего хлама? 😀
@SergeyMoto473 жыл бұрын
На здоровье! Удачи в ремонте.
@KulNik-3 жыл бұрын
Спасибо
@user-hn7nq2ff3g3 жыл бұрын
Красава. Про мою ласточку планетку не забыл словечко обмолвить)))
@KulNik-3 жыл бұрын
Вовремя вспомнил! 😉
@user-pl2qb5rt3r3 жыл бұрын
Днепр пушка будет.
@KulNik-3 жыл бұрын
Будем стараться
@MrDcDenton2 жыл бұрын
Да просто тяги сверху скинул и все.
@user-st7hl9zd1c3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста, почему отказл правый целиндор после всего ремонта двигателя Днепр 10
@KulNik-3 жыл бұрын
Добрый день. Основных 2 группы причин: смесеобразование и зажигание не вовремя, а дальше вариантов много
@user-op2qh6kg9r3 жыл бұрын
Коленвал в любом случае чистить. У него продольный люфт сейчас имеется?
@KulNik-3 жыл бұрын
Спасибо. Тоже к этому склоняюсь, сделать сразу хорошо. Люфта вроде нет, надо смотреть внимательнее.
@user-op2qh6kg9r3 жыл бұрын
@@KulNik- Поршни АТ эт конечно серьезный шаг. Меня пока жаба душит на такое вложение. Хотя умом понимаю что надо брать.
@KulNik-3 жыл бұрын
Достаточно подержать в руках и те и те и понять, что обычные годятся только для пепельницы.
@9945serge Жыл бұрын
По зазору в замке кольца определять необходимость растачивать цилиндр? Охренеть конечно. Вы серьезно? Ну ладно, нутромер не у всех есть, но обычно пальцем щупают ступеньку в ВМТ верхнего кольца. А тут.... Нет слов.