Почему не стоит ехать ко мне на ремонт? Mitsubishi Sigma на обслуживании

Рет қаралды 711,991

Күн бұрын

Изолента AMS aac.com.ua/ams-pvc-1920.html
В этом выпуске Mitsubishi Sigma 1991 года выпуска. Бывает не заводится, плавают обороты, высокие обороты на холостом ходу, не работают фары, нету ближнего света, нету дальнего света, садится аккумулятор, есть утечка тока. Не работает центральный замок и сигнализация.
00:00 Закрылись ключи внутри машины
02:09 Диагностика и настройка холостого хода
11:14 Поиск неисправности главного освещения
15:15 Проверка ДМРВ
16:20 Ремонт проводки главного освещения
23:38 Ремонт приборной панели
27:57 Поиск утечки тока
29:23 Ремонт центрального замка и сигнализации
30:45 Подключение видеорегистратора
31:42 Ремонт поддона аккумулятора
Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
#автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Мое сообщество мастеров по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live

Пікірлер: 1 800

@lionel1698 3 жыл бұрын

Ваня, откуда в тебе столько терпенья...Поклон за такую работу! Горд за таких мастеров своего дела!

@user-qh8pb8et9q 5 ай бұрын

Другой отправил бы куда подальше... Ваня 💪🤝 Какой город?

@user-rh4qp6zz2s 3 жыл бұрын

Это одно из немногих видео на ютубе длиною больше 10 минут, которое я посмотрел без перемоток. Очень интересно. Мастер.

@user-xj8pr3cz3q 2 жыл бұрын

Никому лайки никогда не ставил, у вас на канале не могу удержаться, спасибо огромное за труд и человечность

@user-yc3qt4tk7h 3 жыл бұрын

Столько времени, терпения, усердия сейчас не встретить в мастерских. Уважение и Похвала!!!

@bogusb9177 3 жыл бұрын

Титаническая работа , ваш подход к этому делу поражает . Хорошо что есть такие специалисты как вы. Удачи вам .

@igoryan7782 3 жыл бұрын

Это обычная работа авто электрика

@user-oi7xf4fl8n 3 жыл бұрын

Но не у всех автоэлектриков такой подход к работе.

@jevgenijf8745 3 жыл бұрын

@@user-oi7xf4fl8n Я с Латвии занимаюсь автоэлектрикой, работаю на себя своё дело. В ремонт беру только VAG группу. Подобная работа стоит не малых денег и подобные авто у нас на метел отправили из-за нецелесообразности ремонта. Года 2 назад ооочень хотелось человеку восстановить горелую проводку Passat B3 в салоне, сама машина была в хорошем состояние, но ремонт стоил дороже этой тачки, восстановил я всё в заводское состояние без соплей.

@shibkovumnij1977rb 3 жыл бұрын

не будете им платить, уйдут в другую профессию.

@dmitriykis6486 2 жыл бұрын

@@jevgenijf8745 а я наоборот от Вага держусь подальше, я конечно понимаю что дело хлебное, у них у всех проводка не ахти, но рвотные позывы остановить не могу при виде Вага))

@user-akwaisrael 3 жыл бұрын

Реально электрик от Бога!Всем бы такое терпение и настойчивость.

@MAKSSTO 11 ай бұрын

а обороты так и остались

@julius5506 4 ай бұрын

@@MAKSSTO скорее всего из за кондиционера постоянно включенного, машина думает надо обороты поднять чтобы кондей быстрее охладил салон а фреона может нет вообще или муфта прокручивается и фреон не гоняет, да и сканером он не подключился, короче фигня какая то

@arkady.k 3 жыл бұрын

Ты очень основательно подходишь к решению проблемы. Я это очень ценю. Честность - это редкость в вашей отрасли. Надеюсь твой начальник это приветствует.

@vladimirprahov8863 3 жыл бұрын

Очуметь. Мужик с руками и огромным терпением. А главное грамотный. Молодца!!!

@user-nd3yf9np1z 3 жыл бұрын

Начальник такой: "Куришь во время работы?" -"Нет. Проверяю подсос воздуха)" 👍👍👍😉

@Kammmpittt 3 жыл бұрын

и начальник нашол себе работу)) проверят подсос воздуха во всех машинах))))🤣🤣🤣

@user-mv5lz8ty1m 3 жыл бұрын

Ваня, ты реально маньяк по своей работе. Такое ведро спалить давно пора. Дай БОГ тебе здоровья и многих лет жизни. Привет из Беларуси.

@user-pb4gq5xm1p 3 жыл бұрын

На счет маньяка-согласен,а на счет ведра-нет,в старых МАШИНАХ есть ДУША,не то что современные безликие жоповозки

@user-yl8vw7bf4m 3 жыл бұрын

Сейчас набегут :" да я на этом ведре проеду ещё 90000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000 км, при этом ничего не делая " .

@ctacivanov9945 3 жыл бұрын

@@user-yl8vw7bf4m это ведро неремонтопригодное и сложное по электрочасти, почему они ещё ездят-потому что качество проводов и разъёмов позволяет долгое время жить,но не схемотехника и вакуумная система

@user-qg4td4vl2o 3 жыл бұрын

100 процентов.

@ctacivanov9945 3 жыл бұрын

@@user-qg4td4vl2o вот адекватный человек 😀

@user-wb2ke4tz4z 3 жыл бұрын

Тебе при жизни надо памятник поставить. Столько терпения и знаний. Видео очень понравилось.

@evgen28 3 жыл бұрын

У Ивана железные нервы и ангельское терпение.

@ivanpershin452 3 жыл бұрын

Любой другой уже кинул такое мозгоебство, молодец. Лучше долго и качественно, чем быстро и менять все подоят

@cozaarelcapitano 3 жыл бұрын

ВАНЯ! Такого терпения, как у тебя, не видел ни где!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥

@alexk.173 2 жыл бұрын

Жесть. Но подход и упорство заставляет восхищаться. По больше бы таких специалистов.💪👍👍

@Gospodin.459 Жыл бұрын

Было очень приятно и интересно смотреть на вашу профессиональную работу. Сервису повезло.

@albalysh374 3 жыл бұрын

Очень, очень ответственно работаешь. Всем кто так же подходит к работе - респект и уважение.

@masterblaster6110 3 жыл бұрын

это ж сколько в тебе терпения, Иван!)

@fuadagayev8006 3 жыл бұрын

Согласен. Человек любит свою работу. Ищет причину неисправностей с терпением

@user-lm4kg1ee1v 3 жыл бұрын

Завидую нервной системе...

@user-sl2gg8or2z 3 жыл бұрын

Нервы, когда бесплатно, а за деньги это удовольствие

@vladimirvetrov3884 3 жыл бұрын

Я б уже сжег это корыто

@dm1273 3 жыл бұрын

Сочувствую терпению

@kentcars8104 3 жыл бұрын

электрик от Бога!Всем бы такое терпение и настойчивость.

@msvru 3 жыл бұрын

Приедешь холостые починить, а он всю электрику без разрешения починит. Профессионал. Лайк. Сама машина не закрывалась, захлопывал сам с ключами салоне. Сейчас всегда оставляю приоткрытой хотя-бы одну дверь, если ключи в замке зажигания.

@anatolii114 3 жыл бұрын

Вот это заморочился с фарами. Я уже по девяточной схеме все собрал бы))). Красавчик. Терпение железное.

@vOLEGoff 3 жыл бұрын

Я если честно так и не понял как он починил

@LeopoldVohman 3 жыл бұрын

@@vOLEGoff нашёл отгнивший плюс и соединил перемычки на фишке подкапотной воедино. Подрулевое переключение ближнего не работало вдобавок. Машина старая, а столько заморочек по поводке. Ваня молодец, но лучше бы чинил немцев. У него это лучше получается, большой опыт по польским ВАГам)))

@user-mk9cn7ql8d 3 жыл бұрын

иван поражаюсь вашему терпению смотрю всегда с удовольствием и есть чему поучится.

@user-vp9pn1jo9u 3 жыл бұрын

Никак не привыкну слышать: "отошёл!"...))

@vania6360 3 жыл бұрын

Смотрел с открытым ртом!! Большой респект тебе и уважение, отдельный лайк за все ошибки которые не стесняешся показывать на видео. Ты мега мастер👊👊

@user-en5ih2hd6f 3 жыл бұрын

Ваня-ты относишся к тем электрикам которые залазят через капот и вылазят через багажник и всегда устраниш неисправность!

@same-vin 3 жыл бұрын

Спомощю груши))

@user-rc5fw9rb1o 3 жыл бұрын

Ребята реально подписывайтесь ,это очень крутой мастер своего дела.

@user-bl2jj4zr8j 3 жыл бұрын

Вот это реальный пример поиска неисправности))) Не то что некоторые - показывают уже готовый результат....

@rikitiki7690 3 жыл бұрын

Ну ты упёртый Иван! У тебя титановые нервы и выдержка. Я пока смотрел, пять раз сжёг это ведро с проводами. Браво маэстро!

@homer_s 3 жыл бұрын

Да, в авто электрике часто "интересно" бывает, бывает так,что кажется будто мозги сейчас лопнут))))) правда клиент этого не всегда понимает, иногда им кажется, что ты за 5 мин. должен во всем разобраться и всё исправить)))))

@_4elvek_v_tatkax954 3 жыл бұрын

За то когда разобрался кайф.

@alligatordima 3 жыл бұрын

Всю жизнь говорил клиентам ! что автоэлектрику плотят за мозги! а не за контакт который он соединил!

@feliks7851 3 жыл бұрын

Этот чермет, ни когда не умрёт. Иван молодчик, найти такое не каждый может. Удачи вам.

@karbonan 5 ай бұрын

Молодец, уважаю. Столько терпения. Таких очень мало, здоровья тебе и благополучия.

@user-eh8kx3py5w 3 жыл бұрын

Такие люди и есть гордость страны!

@user-fy3vq1pm5n 3 жыл бұрын

Туфли гнуться от такой работы. Красавчик. Лайк перед просмотром.

@user-vh9mv1tv9g 3 жыл бұрын

С днём автомобилиста, коллега 👍😎

@user-vb2ct8by9z 2 жыл бұрын

отличная работа, спасибо за показательный образ поведения терпеливого и ответственного работника

@user-ej2pi5vf3h 3 жыл бұрын

методично шаг за шагом, раскапывая проблему - молодец.

@andriejusm2055 3 жыл бұрын

Как всегда досмотрел до конца и в очередной раз просто охренел от этих танцев с бубнами. ;) И я понял, Иван, почему не стоит ехать к Вам на ремонт. Да просто потому, что от меня до Вас немногим больше 1000 километров. :( Привет Вам из столицы Литвы и очередной лайк! 👍

@doubledragun8650 3 жыл бұрын

Смотрите кнопку кондиционера залипла или замыкание у цепи кнопки. Вот и причина повышених оборотов.

@tommyvercetty9170 3 жыл бұрын

та без компьютерной диагностики там нечего делать

@martinger 3 жыл бұрын

И муфта постоянно включена... Совпадение?

@AndreyPeristiy 3 жыл бұрын

Точняк,может быть!

@Gerion84 3 жыл бұрын

Согласен.

@Georgyi_Ha 3 жыл бұрын

Короче в комментах всё починили ))

@le0424 3 жыл бұрын

Мужик ты гений !!! Респект таким людям , руки золотые !!! Дай бог тебе крепкого здоровья !!!

@brinziruslan3702 3 жыл бұрын

Да бывают такие машины, и да надо сидеть искать инфу, а иначе не как. Это новый опыт!!! Класс!!!! У меня также бывало.

@shcherbinkin2009 3 жыл бұрын

Главное не то что не знаешь что-то а стремишься это узнать, это настоящий мастер)

@user-rf1cg4un3h 3 жыл бұрын

Как говорил Гарри Топор 15:00 - не нанимай на это дело идиотов... 8 часов искать неисправности после кучи "очумелых" ручек, то ещё занятие. 👍👍👍 Снимаю шляпу)

@user-js9zm1tm3v 3 жыл бұрын

после просмотра ролик захотелось встать и пойти покурить))) что собственно и сделал! Иану респект и уважуха!!!

@user-ky3xs7zx3t 3 жыл бұрын

Вам нужно на доску уважения за упорство

@MAPA3MA 3 жыл бұрын

Мало кто знает, но Иван собирает пазл из 13 тысяч элементов за полчаса

@user-oi7xf4fl8n 3 жыл бұрын

👍👍👍

@qwertzdii7699 3 жыл бұрын

Кубик рубик да

@user-ej1hz2bc4x 3 жыл бұрын

Как всегда лайк,Иван молодец!👍

@user-yb5yy5yz9k 3 жыл бұрын

Вы Иван грамотный и с крепкими нервами электрик,просто такие машины уже давно в утиле!

@user-yu8sg6bh7u 3 жыл бұрын

Иван, отличное видео. Давно не видел столько неисправностей в авто, а также такого сложного поиска неисправностей. Вы мастер своего дела. С меня очередной лайк

@satsningar 3 жыл бұрын

Глядя на все это могу сказать только одно! Это не я придумал но все же -нихуя не понятно, но очень интересно!

@user-ul9zt2ww6o 3 жыл бұрын

Ответственный человек, все старается делать на совесть, а не разводить на деньги клиентов.

@user-me5my2qe3j 3 жыл бұрын

в данном случае любой клиент может сказать что его развели, машина несколько дней висела, по любому наверное развели а сделали за 3 минуты

@xlcobra 3 жыл бұрын

@@user-me5my2qe3j так он же тут посмотрел уже весь видеоотчет)) Работы капец сколько проделано, даже страшно подумать, сколько ему насчитали...

@user-me5my2qe3j 3 жыл бұрын

@@xlcobra но не все снимают видео своей работы, а порой реально приходится помучаться

@user-ul9zt2ww6o 3 жыл бұрын

@Хороший Человек ему и на родине не плохо.

@xlcobra 3 жыл бұрын

@@user-me5my2qe3j снимать видеоотчет, хорошая мысль при таких сложных ситуациях. Может, не настолько подробно, но массу вопросов с клиентами и начальством решает.

@user-ud3jp8zv8r 3 жыл бұрын

Вот же голова! Мастер с большой буквы!

@slave6861 3 жыл бұрын

Очень интересно смотреть ваши ролики спасибо Вам!

@mechanic_avto 3 жыл бұрын

Ошибки в нашей сфере это всегда опыт, иногда дорогой

@popolamwasya5513 3 жыл бұрын

два года смотрел без подписки, после сегодняшнего ролика подписался)

@user-cb9xw3yt3y 3 жыл бұрын

Оказывается существуют люди с таким количеством терпения)))

@sbog9113 3 жыл бұрын

Привет.Я думаю что ты разобрался с оборотами,но если нет, то отсоедить датчик давления фреона,если не станут обороты нормальные на горячую,то нужно найти реле включения муфты кондиционера. Удачи в работе, сам ремонтировал подобные автомобили, это ещё то веселье. Спасибо что показываешь людям насколько иногда бывает сложно найти неисправность и это авто 1991 года, в 3/4 летних ещё "веселей".

@avtoclubdrive46 3 жыл бұрын

Молодец👍 работы не боишься!

@dimirlan 3 жыл бұрын

Интересно увидеть продолжение про эту машину и по итогу как справились с оборотами

@user-cw1yo5hc1t 3 жыл бұрын

Да, дело мастера боится!!! Приятно смотреть не только на огонь и морской прибой,но и на работу профессионала!!!

@user-tu4xj6jp4v 3 жыл бұрын

Огромная уважуха , я далеко не электрик , пока смотрел чуть мозги не расплавились .

@velobit21 3 жыл бұрын

Даже если и бывают у вас косяки, они лишь усиливают опыт. Я бы именно из-за него и благодаря вашей репутации поехал к вам, не сомневайтесь!

@user-rv4tu2gd2t 3 жыл бұрын

Не только опыт, но и мозги до старости останутся свежими. Остальные будут способны только менять лампочки.

@chingizsirbatalov7000 3 жыл бұрын

Титанический труд. Большой и жирный ЛАЙК!

@user-ij6po5cw2c 3 жыл бұрын

Когда этот парень говорит ," я запутался" - значит дело крайне серьёзное! Я больше половины из того что он говорит и делает не понимаю, но интересно жутко! Понятно то что человек делает на совесть , а это дорогого стоит

@kbc44 3 жыл бұрын

спасибо приятно смотреть на работу мастера )))

@mechanicman5826 3 жыл бұрын

Кращий канал! Чітко, зрозуміло, повчально. Приємно бачити роботу майстра. Саме майстра для якого виконана якісно робота це основне.

@saivanua 3 жыл бұрын

Спасибі!

@ll00ll84 3 жыл бұрын

Это фиаско братан

@diamondfund6447 2 жыл бұрын

Браво мастер уважение за добросовестную работу

@tem4ikprudkii773 3 жыл бұрын

Нии в жизнь ни за что бы никогда не стал бы автоэлектриком!! Титанические нервы надо иметь прросто - уже давно бы психанул бы и сжёг её 🔥😈 Иван, Вы настоящий Мастер своего дела!! Смотрю и восхищаюсь!!!

@ulanzhakypov224 3 жыл бұрын

Хороший и очень полезный канал. По поводу оборотов, связь между включением муфты кондиционера и повышением оборотов кажется существует. Ведь как то урегулировать нагрузку на двигатель надобно. Личное мнение.

@-jcb4784 3 жыл бұрын

Красава, молодчага! Много твоих видео посмотрел, мнение о автоэлектриках возросло! Спасибо тебе за работу)

@user-ht9mq2ni2e 3 жыл бұрын

Молодец, не надо оправдываться. С японцами нормально работать без схемы, хорошо есть трекер. Я разбирал жгуты чтоб проследить провода. И у них схемы отличаются от европейцев.

@user-tm3jq6zw3o 3 жыл бұрын

Ваня ты просто умничка! ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ!

@user-ju3gr8vl8q 3 жыл бұрын

Машина думает что кондей включен, вот и обороты повышены.

@asdgft4572 3 жыл бұрын

Должна быть просадка за счёт включения Эл.м муфты она грузит мотор...а здесь все отключено уже похоже что компрессор и кнопку АС надо убирать из схемы связь через них

@user-gc8ll7gz4p 3 жыл бұрын

Машина думать не может проходит сигнал на ЭБУ

@krimtsev 3 жыл бұрын

3 кита, на которых держится мой мир автодиагностики: Иван Сайченко, Евгений Иримия, моё электрик с соседнего дома (он то мне и дал эти каналы).

@user-op8me8cx5d 2 жыл бұрын

Золотые руки у вас МАСТЕР 👍👍👍

@user-ng5tl7dg8q 3 жыл бұрын

Такая работа дорого стоит. Главное найти неисправность, а зная легко исправить.

@user-sf2ky5nu6x 3 жыл бұрын

Немцы и японцы всё ,что хочеш придумают-лиш бы наш народ помучился. -У мастера руки золотые. Я бы так не смог.Лайк за терпение!!!

@user-sy4lu7lg7w 2 жыл бұрын

Я бы так не сказал, просто работа электрика это всегда работа головой.

@bohriss 3 жыл бұрын

Как всегда. Первым делом лайк, потом комент. А потом смотрю спокойно видео. Спасибо Иван 👍

@D795782 3 жыл бұрын

какой-то блогер говорил, что ютуб перестал учитывать лайки, поставленные до просмотра. Нужно хотя-бы половину посмотреть, после этого ставить.

@bohriss 3 жыл бұрын

@@D795782 ну я же ставлю лайк вовремя просмотра. 😂

@user-mt3vt5tz3j 3 жыл бұрын

Спасибо,ни один профессор не смог бы объяснить лучше,всё просто и гениально,особенно поиск,мне понравилось.

@viktor6253 3 жыл бұрын

Терпение у Вас адское)! И дай Вам Бог еще много,много этого терпения)))

@user-ml5gk4tk4p 3 жыл бұрын

Иван сам себя запутал. На японцах в большинстве случаев управление фарами идёт по минусу. Китайцы тоже таким не брезгуют.

@kaljosepp8750 3 жыл бұрын

Не только у японцев, большинство современных европейцев работают также.

@bagishtymanyan6780 3 жыл бұрын

Да даже взять Accent, там тоже самое

@kaljosepp8750 3 жыл бұрын

@@bagishtymanyan6780 Da u menja Accent bõl.

@dreyteller 3 жыл бұрын

Завышенные обороты, а вот проверку датчика температуры я не увидел, он может давать завышенные если машина будет думать что не прогрета.

@user-dq7si3ee8b 3 жыл бұрын

Вообще, как-то не логично построен порядок проверки. Почему предохранители он начал проверять только после того как уже разобрал все, например?

@Vazha2011 3 жыл бұрын

Ты большой молодец и ремесленник , живи счастливо

@user-nq9bw4cu4q 3 жыл бұрын

Классные ролики.Клиенту не надо будет долго объяснять,что ты реально старался,а просто смотри видео.

@user-hk9hf7en7z 3 жыл бұрын

Да уж не каждый бы за такую работу взялся 👍👍👍

@user-yz8hw2iy1i 3 жыл бұрын

21:50 Такого вы больше нигде не увидите. И следующий кадр- точно нигде.😆😆😆😆

@user-qv8wi5fy4g 3 жыл бұрын

Люблю, когда с душой подходят к делу.

@user-he8pm4wm3v 3 жыл бұрын

Ваня да ты шо.Это же из области невозможного.Без схемы за такую старую корыту многие мастера просто не возьмутся ремонтировать.Храбрый пацан.Просто молодец.Салам и респект тебе из Душанбе.👍

@user-xe6mf1dy8y 3 жыл бұрын

Первая захлопнувшаяся машина научила: "Вышел из салона - ключ - в карман, на крышу, на лобовое. Если нельзя - все двери настежь.

@user-lq8vv5ij3h 3 жыл бұрын

Нужно просто снимать и выбрасывать колхозные сигнализации.

@bbc4238 3 жыл бұрын

@@user-lq8vv5ij3h серьезно??...на любой клиентской тачке сразу сигу в утиль?...

@user-xe6mf1dy8y 3 жыл бұрын

@@user-lq8vv5ij3h колхозная, это - любая не "родная"? Ваше право. Я лично не пренебрегаю. Единственное, о чём меня нужно долго умолять - поставить доп. блокировку. Пытаюсь убедить хозяина до последнего, что единственный человек, у которого может быть проблема с доп блокировкой - это хозяин авто. ( что не раз подтверждалось на практике ).

@user-co9hr8lf2i 3 жыл бұрын

Правильно! В любом цивильном сервисе золотое правило- водительское стекло открыто! Или как в случае с мертвым аккумулятором- ключ в кармане.

@zloi-barmalei 3 жыл бұрын

@@user-lq8vv5ij3h значит мерседесе акторс тоже центральный замок колхозный)

@ANDRY1628 3 жыл бұрын

Вань, как Вы говорите отдать опытным автоэлектрикам. Опытные автоэлектрики, таким борохлом не занимаются. Спасибо за видео, от коллег с Херсона.

@DenPotemkin 3 жыл бұрын

Поэтому владельцы таких машин ремонтируют их сами или так и ездят в полумёртвом состоянии

@user-rp5un9ou3s 4 ай бұрын

Вы,большой молодец. Здоровья Вам и удачи.

@user-fd4pv3pj6q 3 жыл бұрын

Пора ее домой отправлять. Мастеру респект.

@kahletoskaxletos3727 3 жыл бұрын

Второй раз на те же грабли? Совет открывай всегда окно

@Horse55 3 жыл бұрын

А если дотяжка сработает и неуспеешь среагировать?

@anatolii114 3 жыл бұрын

@@Horse55 да да да. Только по этому у меня этой функции нету. У меня две предыдущие машины с полной функцией ц.з. сами закрывались. Я всегда если оставляю ключ в машине приоткрываю окно.

@user-jr4fo5gl4z 3 жыл бұрын

Лучший совет. Увести привичку забирать ключи. Я всегда их ложу на дворник ветрового стекла.

@anatolii114 3 жыл бұрын

@@user-jr4fo5gl4z но когда прибежал на стоянку и пока прогревается то покурить то стекла почистить.

@user-jr4fo5gl4z 3 жыл бұрын

@@anatolii114 я дал совет как поступать на сервере у себя. Потому что я тоже работаю в автосервисе по установки гбо. И хто знает, как поведёт себя автомобиль. Поэтому лучше предвидить проблему.