Здесь машина ломается, а на китайцах и японцах человек будет ломаться , сидеть на колесе такое себе удовольствие.

Перегрузы - это основная причина. 1,5 тонны, обороты до 2,5, скорость 80-90 км/ч. Удаляем катализатор, прошиваем под Евро 2, убираем гидрокомпенсаторы, ставим штанги, головка Танаки. И большинство проблем уйдут.

это газель она не предназначена для дальнобоя это городской грузовичек для развозки продуктов и мелких грузов

Очень много от прокладки между рулем и сиденьем зависит.

Эта машина для гос сектора, комунальщики, дорожные рабочие. Там где утром с базы приехал, весь день стоишь, вечером назад уехал.

Как я тебя понимаю...... Хотелось бы сжечь эту чудо технику но лизинговая не разрешила😅

К великому сожалению российский автопром почти в заднице , так как качество выпускаемой продукции НИЖЕ ПЛИНТУСА несмотря на цены на машины , запчасти и сервис !

что то подсказывает что и с китайцем вам будет не просто , как показывает опыт большинство водителей газелей машиной пользоваться не умеют от слова совсем , вал порвать это на до уметь , коробка летит потому что дергают как не нормальные передачи а потом она рычит вся , и ремонт такой же как и езда , что то упустили вот она и не ходит

Всем привет. Мнений много. Из опыта скажу у меня 390 тыс.км . Одна замена гбц и два раза переборка кпп. У товарища 700тыс.км. да ремонтов больше было чем у меня, но блок живой и масло не жрёт. На своей конечно две не возил.

Мы работаем на межгороде не долеко, у нас у всех эватеки стоят. Одна машина прошла 800тыс. , меняли только головку три других около 500 тыс. Правда сами на них ездием.

Газель машина отличная, владею 15лет .

Джак возьмите. Самое милое это замена передних колес. Каждые 2 месяца, проводка сыпется, коробка гарантия 50 тыщ, но если жарить и не будете перегружать пройдет чуть больше ста тыщ. Тормоза гэ.С фотоном получше. Знаю их так как работаю. 😂 Я о категории С. Цены космос и ждать надо запчасти.

Изначально с таким ДВС брать нельзя, отвратительный движок. Да и качество металла после стало дерьмо по сравнению с первыми газельками. Но и то что вы хотите тоже не айс, , вот где взвоете по настоящему.

Да как вы ездите?? У меня пробег 395000, ни одного ремонта коробки. Тоже некст, тоже эвотек. Два раза менял масло и два раза сальник хвостовика. Всё. Вожу от 1 т до 2,5т

КПП. Пятиступ обычный типа волговский. Дизель каменс. Машина работала в москва-область. 1 раз перебирали. На пробеге. 420000. До следующей переборки. Коробка прошла 275000. Наверное, вам очень не везёт с запчастями.

к нам на базу приезжала Газель 6 метровая , с 4.200кг в кузове)

Добрый вечер,почему донфенги а не исузу,цена чуть отличяется,так и качество тоже ть.

Здравствуйте! У меня к вам такой вопрос, что вам могут предъявить транспорники за перегруз если у вас машина категории В? 500 рублей максимум!

Да выбор у нас к сожалению практически отсутствует, у вас Юрий, хотя бы перевозки, а нам в организации необходимо грузопассажирские версии, а там кроме газелей из новых вообще ничего...

Газель это такая машина которую нужно постоянно ковырять, не будешь ковырять не поедет.

У меня некст, на эвотече проехал 120 тыс потом капремонт, после ремонта проехал ещё 30тыс, и голове хана пришла, короче задолжал меня этот дохленький мотор, для города он, для трассы ну вот ни как совсем не подходит, слабый, плюнул я на него и поставил 409 про, это совсем другая история, если на эвотече я фуру даже обогнать не мог с 2мя тоннами груза, то теперь фига у будь здоров даже в горку с тремя тоннами))))

Работаю на автобусе на базе газель Некст 4.6т 20 тысяч пробег уже поменяли задний суппорт, он просто треснул, ручник 2 раза перебирали, он работает 2 недели потом опять не держит. Кондиционер в салоне перестал совсем работать, у водителя еле еле. Защёлка на приводе кулисы обломалась, элеткроподножока работает через раз, концевики все глючат, центральный замок сам закрывается вместе с ключом в зажигании, резину спереди сожрало за 20, пришлось переставлять, в задних тормозить клинит колодки, видимо на заводе они не лезли в скобы и их забили молотком, патрубок радиатора перетерло генератором, антифриз весь вытек, хорошо я был рядом с базой. Передние колодки стерлись в хлам около 18 тысяч.

На месте кабины газели поместится кабина со спальником или метр платформы...

А что вы хотите!? Коробка от волги, передаточные числа-караул!

Газель бизнес 2015г родные рессоры, вожу не более 1.5тон не знаю чё у вас там с рессорами, не разу даже не менял втулки рессоры

Здравствуйте газ 3302 двигатель 4216 год выпуска и покупки 2011 пробег 380 тысяч. Замена гбц. Микротрещина возле форсунки Замена кольца без расточки несколько раз ремонт кпп. Кузов 3.2 газа нет и небыло. Когда новую купил немного помучился сцепление бош заменил на волгу бензобак дрявый был как будто бы в него из дробовика стреляли. И катушка зажигания троила. А так супер тачки.

Привет, нужно было брать на каменсе... только КПП подводит иногда...а так я доволен до 4 тонн, не напрягаясь...

Да выбор у нас не велик пробуй может повезёт

Привет с Ленаря.мост как ходит?

А что вы за компания и где находитесь

Что хотели транспортники? Как они узнали,что ты больше везешь? Что ты делал,когда они остановили и обнаружили перегруз?

Тоже есть газели дизельные. Купили Валдай 8. Пока Валдай выигрывает, по качеству, по тонажу, . Чувствую за перегруз газели возмуться.

Попадаются такие видосы как ваши.А теперь вопрос почему купили Газель зная что будите возить 2 тонны где логика? Зачем возить на Газели две тонны и хаять его у вас мозгов нет товарищи это вакт точный диагноз и Камаз также хают например 65115 зерновоз с прицепом 30т должен возить А возят по 60 тонн и говорят Камаз г.вно это вы все БЕЗ МОЗГОВ!!! Есть газель Ивотек 443564км не чего не ломался и 2 Камазы зерновозы 65115 надо беречь технику а не ломать и НЫТЬ КАК ВЫ. Вы почему сами на руках не тоскаете 2 мешка например цемент по 50 кг Каждая техника предназначена для своего веса А вы им рамы ломаете и узлы потом Ноете слов НЕТ

Доброго дня. Возможно, мой комментарий не особо заинтересует, но 4216, Эвотек слабые на дальняки, они местного значения. Камминс дорогой безумно в обслуживании. Мое мнение, подтверждённое временем и опытом это ЗМЗ 405 или 409, не ниже Евро 3. Скоростные, экономные и отличные. На счет коробки передач - сейчас покупать новую такую нет смысла, они многие восстановленные. Подшипники родные полная шляпа, есть в продаже специальные усиленные, они ходят долго и не шумят. Некст комфортнее, разговора нет, но Бизнес намного эффективнее и практичнее, просто одна ходовка лучше намного. Если груза не так много, до 2 тонн - то зачем ставить пневмо? Доложите пару листов рессор сзади, или просто хотя бы один лист и следите за колесами. Не знаю, я езжу, и по городу, и на дальняки по 2000 км в одну сторону. Возможно, как Вы и сказали, дело в некоторых водителях)

Очень много от водителя зависит! У меня есть газель под водителем , брал я ее под восстановление без мотора и коробки , коробка и мотор Эватек новые обошлись 300к и установка 50к, после установки моторист предупредил что бы двигатель и коробка жили , надо передачи выкручивать до 3 тыщь оборотов , типо тогда мотору будет легче , а коробке будет хватать смазки . Таким Макаром газель уже отходила 170000км. Диск сцепления уже поменяли. Машина 6 дней в неделю возит по 2т и 150км пути.

Пока дурак покупает,для дурака и делают... Неуважение к потребителю во всём,но мы продолжаем брать,газель наше всё

380т. Пробег 4коробки заменили. Из которых заводская прошла 100, остальные не больше 60т,но а последния 30т,после чего поставили новую недавно.У вас с арифметикой видемо плохо,думаю со всеми остальными высказываниями так же,так что не судите господа по очередному горе блогеру о газелях.

автор не обижайся, по-мойму, просто не хотите вкладываться в авто) то что вы перечилили болячки любого комтранса, хоть китай хоть россия, главное не экономить на обслуге, водил рукастых брать и з.части нормальные не левые

Если возите на дальняк и больше 1.5т Херли ноете по газелям. Берите 3х или 5ти тонники.

Умеете машины угробить🙄 с Китаем траблы хлеще будут, с починкой совсем плохо у них, у меня на бизнесе пробег 200 тыс скоро стукнет, короб живехонек, менял подшипн, кардан, шестерни но это норм при таком пробеге, ставил всегда с завода запчасти чтоб не манаться

Я купил новый умз 4216 евро 4,жрëт масло грамм 700 на тысячу км, позвонил продавцу, он сказал что стоят тонкие кольца, решается заменой с толстыми. Купи новый мотор и меняй поршня, зашибись движок, да ещё плохо тянет с большой будкой.

Всё верно говоришь газель это просто яма

А, думали?транспортники/на трассе будут от вас;отварачиватся/все платить

Я гбц менял 173 тысячи прошла с завода. Поставил тонакки сейчас пробег 324 тысячи пока нормально....

Друг это не машина это беда😂 у нас 3газона новых взяли это треш эапчасти как будто пластик😂 на 1000км пробега лопнул корпус кпп редуктор воет скорость фиг воткнешь😂

Я не знаю как вы там ездите. У Самого 2 Газели. И не на одной не летит коробка . 1-350км 2-460км.

У меня рама в раме 7 листов рессоры диски в круг усиленные 1250 Кг астерро двс Cummins прошитый 600Nm Вожу 5-6 тон ремонтирую только кпп и то не так часто потому что подшипники ставлю Koyo роликовые Обслуживаю сам и горе не знаю!

Из-за перегруза,коробки и движок накрываются,и рессоры выгибаются,сами виноваты 😀

Это же помогалка.... На 1.5 тонны. Но ее загнала наша жизнь в нишу Газонов. Ну не возят же на белазах цветы с доставкой? Есть и плюсы.... Запчасти хоть и говно, но есть ВЕЗДЕ. А Китай??

Знать бы все характеристики (размер кузова, шасси и прочих составляющих) что бы оценить объективность обзора, лично Я ничего не услышал сверхъестественного🤷🏻‍♂️

Купи зил 130 и вози чего хочешь😂😂😂

3 года машине , а по рассказу понимаю , что пробег в районе пол-миллиона. Вы по ходу их не глушите даже. Вот и ломаются

Что со звуком дружище еле слышно

Жесть,а не автомобиль.

Изудзу почему не берете , ?Вроде как супер техника , А китайцев расход топлива зашкаливает !

Водителей меняйте, машина тут при чём? Пол России на них ездят и всё нормально...я в аренде давно, не своё - не жалко, а сам будешь ездить, конечно проходит дольше

Свапайте эту тачанку с УЗАМ на 1UZ хотя бы. И будет вам счастье.

Эту газель имело не мало наездников, а тем более если столько наездников, я думаю и Мерседесы не долго проживут. С фотонами вы далеко пойдёте. У нас 90% транспортников - чайники.это хорошо что она бедная 200 тыс. Пробежала.

Ездил на камне 2.8 проблем не знал, сменил работу, выдали новый автобус 4×4 с А274 мотором-шляпа полная. 8т.км пробег- сдохли: нат. ролик, ДК1, патрубки,сальник хвостовика передка, сальник передней полуоси потеет, клапан зажало, педаль газа или дроссель (не решена проблема) тупит временами, гур на месте шипит, визжит. Повторюсь-шляпа полная, а не мотор. Зачем бараны на заводе ушли от 406 на шляпошный А274???

Корейски авто пром ничего так делают

Разве на эвотеке стоят гидрики ?

Транспортник на весы вас загонял?

Блееен все, наоборот, от китая избавляються😆 с доставкой зап частей беда бедовая, обслуживать китайцев не умеют, как бы не было желаю удачи. У меня в конторе автопарк в газелях на две трети гдето, с ресурсом и зап частями проблем нет, заказываем у офиков, обслуживаемся в сроки, перегрузы не таскаем кст, у нас есть машины которым под сраку лет они на ходу все

Бедный фотон. 40000км одно ТО...

Автор, проблемы не в автомобиле, а в Вашей голове и в нездоровом желании снимать сливки с дерьма в любом моменте. Больше сказать нечего. Ждем обзор о том, какой замечательный автомобиль "Фотон".

Странный человек ,думаешь в фотоном будет проще????? Я на джаке работал хозяева на ТО экономят меняют только масло за смазку вместо прерогативой замены мелочей предпочитают ремонтироваться в дороге за десятки тыс руб того что можно было на Т О заменить за полчаса ,ждут что машина будет везти деньги мешками !!!

Фотоны то поди дизельные😂

Не бубни под нос, говори нормально

Насколько я знаю кат. В до 3,5т

Лучше не снимай больше. Ноеш только . Работай лучше с умом.

ПИШУ БОЛЬШИМИ!!!!!ЕСЛИ ВДРУГ РЕШИШЬ БРАТЬ 5ТИ ТОННИКА,(НЕ ВЗДУМАЙ) БРАТЬ ГАЗОНА НЕКСТА С НИМ ТЫ ТОЧНО ПРИКУРИШЬ ТАК КАК НЕ КОГДА НЕ КУРИЛ😂 ЭТО НЕ ШУТКА,ЛУЧШЕ СТАРОГО ЯПОНЦА ИЛИ ЯПОНЦА,👍👍👍👍👍

Катаюсь на фото не 12лет, лучше машин нет

Тоже мне ездюк учитель нашолся водила тот кто сам ремонт делает и за рулем сидит

Привет всем👋это не машина а кусок !!!!!! КПП от Волги мне хватало максимум на 30-40 тысяч и как бы я не старался,я продал это чудо и купил японца 1996г и радуюсь жизни,а газель больше в жизни не куплю даром не нужна

Газель как и КамАЗ это не машины