Печально, такое ощущение что люди работали спокойно, ушли на обед и не вернулись...

Свежо приданье, но верится с трудом. Меня мучают сомненья, что завод заработает.

Молодцы ребята!!!!! Спасибо за Ваш патриотизм!!!!!!!! Наши автобусы не чуть не хуже зарубежных. И хорошо что есть такие как Вы , которые душой болеют за наше производство

В 2010 году курс доллара уже был 8 грн, а не 5.

Самое основное это персонал которого уже нету.

Удачи вам! Хотелось бы, чтоб завод заработал и еще начал выпускать микро автобусы ,только не такие как богдан.

Удачи вам! Очень хочется чтоб завод восстановился!

боже, дай нам сил, чтобы ЛАЗ жил.

Оказывается на заводе всё просто прекрасно,а мы то переживаем зря.

Маз низкопольный пошёл не от Лаза, а от неоплана, или по другому маз 101

Распилить на металлолом, цеха снести и продать землю . Вот единственное будущее ЛАЗ

Про МАЗ - нет) МАЗы начались с лицензионной копии Неоплана, МАЗ 101, дальше создали свой 103 уже, и дальше пошло поехало, на его основе свою линейку

Автор подскажи точную дату съёмки?

Ручка переключения передач с трамвая ЛАЗ. Увидел многое, спасибо. Не увидел людей, то есть рабочих(

Класс!!! Прям радостно от такого видео!

в такий п..дьож про "полностью рабочий завод" може повірити лише людина не зі Львова, яка ніколи не бачила цей завод.

Приостановил я? Может все же закрылся. банкрот также как краз?

Заказуха чистой воды

Хочу что бы возродился ЛАЗ!!!

Хочется пожелать вам ребята благополучия в вашем нужном деле, ведь это по настоящему легендарное предприятие, желаю вам дальнейшего развития и процветания предприятия, успехов всем вам.

Завёл автобус на киевских номерах)))

Яб с большим удовольствием приехал на экскурсию на завод!

С 1974 по 1980 во все времена года- на ЛАЗ-965! Машрут Кстово- Горький,Горький- Кстово "ЭКСПРЕСС".Ни одной поломки в пути! Отличный был автобус! Мягкий ход,отличный обзор,тёплый!У-ют-ный!Спасибо создателям этой отличной техники! 😍💘👏

Охохо сколько там всего! Очень хочется, чтобы это все загудело-завертелось и завод ожил. Надеюсь через какое-то время так и будет Ах да, у Вадима в руках набалдашник с рычага КПП от НеоЛАЗа.

Я с России, ЛаЗ - живи! Вам спасибо за надежду видеть в будущем эту марку на дорогах мира!

ждем вторую серию. Несмотря ни на что... очень увлекательно. И пользуясь случаем, передаю привет Львовскому автобусному от Курганского автобусного.

Смотрятся ваши автобусы очень классно и современно, просто супер.

Начал смотреть ролик с огромным удовольствием до того как ни услышал фразу .."..выкинул все старье, убрал все наследие советского союза.." Я это воспринял как - вымел сор из избы!! Ну ну, главное не останавливайтесь.. гидростанции, дамбы, АЭС, все промышленные здания , построенные" всем миром" в период советской оккупации ( здание верх рады в т.ч.) и вот тогда... вы опять начнете с нуля, как ваши предки 140000 лет назад. Удачи!! P.S. А ЛАЗу я все-таки желаю возрождение и развития. Это в первую очередь для меня память- пионерлагеря, поездки на море, поездки к бабушке и дедушке в деревню и в конце-концов -СОВЕТСКИЕ фильмы, где ЛАЗы были такими же героями как и люди!! Да и не плохо бы было музей продукции сделать( если его нет, я не знаю) Многие экземпляры были произведением искусства!

Это не завод , а заброшенная помещение !!!!

До євро 2012 в українські міста мали замововити 1500 автобусів і тролейбусів ЛАЗ, але завод виготовив може 200, бо там було 400 працівників, завод вже не мав таких потужностей

Спасибо за видео. А в руках ручка переключения передач.

Отличный канал!!! Очень нравится!

Легенда никогда не умрёт 🙏

Снемите видео о реальности закупки нашими городами, любимых и качественных ЛАЗОВ!

Респект Мужики! Держитесь, я надеюсь что все у Вас получится!

Спасибо за видео и за то, что Вы делаете....

6:12 Ключевая фраза ролика "помешал майдан".

Очередное надувательство

Спасибо за репортаж! Главное, что понравилось - оптимизм!

Супер.Дай бог вам здоров'я.

Мне очень понравилось , я из России и хочу чтобы лазы кстати людей по миру.

и не скажут же .что завод был сборочным.все коплекты приходили с РОССИИ.ходовая была зиловская и так далее.зрада так зрада.

Спасибо Вам за видео!!!

Спб 64г. Прогулевая школу зимой катался на львовских автобусах, особенно любил маршрут н 100,от пискаревки до Калинина моста.

Спасибо за то что вы Делаете !!! Большие молодцы Подписался !!! Рукоятка переключения передач

Вадим, спасибо тебе и вашей команде за видос! Я доверяю твоему мнению, есть на то поводы. А кстати в руке - ручка кпп (с трамвая) вроде такие на ВАЗах ставятся (по памяти ВАЗ 2104/2107)

ребята молодцы, что сохранили завод! Запускайте и все будет отлично!

Возобновите выпуск таких прекрасных автобусов. Не убивайте такой прекрасный автобус!!!

Дай вам бог в этом не лёгком деле я с России людям работа будет молодцы ребята 💪👍🤝

Ето ручка от коробки передач.Спасибо Вам за видео!

Удачи и процветания дружище

Да ЛАЗ нужно востановить, хотя бы за индивидуальный дизайн, какой был в Советское время! Вы молодец! Привет вам из сибири г.Красноярска! У нас они ходили тоже, в1970-80 годах,зимой в них было тепло,правда летом особенно в гору шли медленно при полном автобусе,ну и конечно жарковато было. Зато сейчас бы вновь прокатился,но увы это уже история, легендарная,как и для Лиаза!!!

Щось мені здаєтсься, що тут замовним відео попахує =(

;)) Заказ на Англию и Японию???? Олле Лукойя! А еще я знаю щуку, она говорит и тоже обещает. А еще стуруху у разбитого корыта, после таких хотелок.

Крутой канал молодцы,в руках ручка кпп

Хорошо, что сняли это видео. А о каком музее идет речь? Где он есть или будет? Что там будетпредставлено? Когда откроется? А на счет роли Чуркина, Вадим - явный перебор. И слишком уж большой прогиб был приписать Чуркину авторство Богдан, Электрон, а особенно МАЗ. Может нам еще "спасибо товарищу Чуркину за наше счастливое детство" сказать? Мне даже показалось, что в следующую секунду автор нам скажет, что и Неоплан и Сетра тоже должны быть благодарны Чуркину. Только реальность - она ведь другая. И во Львове ее прекрасно знают, и не только во Львове. Что касается главной темы видео, то версия, что причиной краха стали закупки к Евро-2012 - слабое оправдание. МАЗ тоже ведь поставлял тогда автобусы Киеву и ничего, жив и процветает. И курс тогда был уже не 5. Так, что вина менеджмента ЛАЗа в его остановке не малая, если не сказать больше. Да и не было там многих тысяч автобусов. А вот, что напомнили про 75 лет заводу - это респект, а то как-то и забылось уже. И от меня лайк и подпись.

Показываете чушь,этого давно уже нет,завода нет.Сказки , и еще раз сказки,а может кому то приснилось.

Да да восстановим, вывезем последние в музей и привет👋

Дай Бог процветания ЛАЗу! Мы,кстовчане,пригородники Горького, ЛАЗы любили! Маршрут Горький-Кстово ЭКСПРЕСС.Су- пер! ...Сестра с одноклассницей и мама, и иже с ними многие кстовчане, туристами в Москву на них "летали".За колбасой и барахлом с косметикой.У нас же ни черта не было! Автобусы ЛАЗ? Спасали! Они ж мягкие! Тёплые! Спалось хорошо!Ночь в пути, и ты без пересадок- у ВДНХ! Своё же мясо и яйца урывал в столице.😅Что было то было...Так что львовянам огромное спасибо за отличную надёжную технику 60-х - 80-х !!!Здорово она нас,волжан,выручала!😍💘👏

Сил Вам и терпения , все у Вас получиться!!!

В 2003 году работал на автобусе ЛаЗ - Турист 1996 года выпуска и да я из России !!! Но теперь мы в России уже ездим на своих автобусах , работяг конечно же уже не вернёш , кадры решают всё !!!

Все понятно, перспектива в с смысле "ДАЙ БОГ".

молодцы что занимаетесь делом....

Всё это хорошо,и видео хорошее,сам я тоже работаю на Неолазе, выпущен в 2005 на шасси Мерседес и мотор Мерседес,отзывы могу оставить только хорошие именно про Лаз 5208 ML-Мерседес таких у нас 3,и ещё у нас в гараже есть 10 штук 5208 но NL,они конечно куда слабее и хуже и по мотору и тем более покузову по сравнению с Мерсовким Лазом,работал на них на разных,но одно НО,более 10 лет я работаю на 5208ML машина хорошая,манёвренная и очень резвая и все эти года мечтал попасть на завод ЛАЗ,был там один раз примерно 15 лет назад и то случайно и увидел не всё но он работал,и увидел жизнь завода до......,хотите верьте хотите нет но я увидел жизнь и после,спустя 15 лет,я там был 26.09.2020 это неделю назад,снял очень много фото и видео так как мне удалось без единой проблеммы заехать на территорию завода своей личной машиной,автор совсем не хочу вас чем то обидеть или оклеветать,но я там не увидел не одной живой души(кроме людей которые находились в сданных в аренду цехах,это производство плитки,пенопласта,цех для проведения техосмотра и т.д .и т.п.)вот там люди были,все осталное в очень очень плачевном состоянии,за время моего нахождения на территории а это более часа никто мне не задал не один вопрос,как я сюда попал и что я здесь делаю,ездил своей машиной по территории свободно и побывал практически возле каждого цеха по производству,и все таки видно что они уже давно не открывались и туда давно не ступала человеческая нога,очень много входов в цеха просто заросли деревьями и кустами,там не так просто будет попасть в цех(любой из всех)я видел как не одна машина Сити Лаз или НеоЛаз просто позарастали деревьями и стоят гниют под открытым небом,они находяться рядом страмваем и зелёным Мерседесом в котором вы показали на видео,чесно сердце ушло в пятки и так стучало что не могу передать словами,я был в шоке от увиденного,и где то глубоко я очень сомеваюсь что завод начал заново процветать,хотя лично я очень хочу что б та информация которая прозвучала из ваших уст была правдива и ЗАВОД ГИГАНТ заново начал своё производство,я помню эти автобусы с детства,так как мой отец рабатал практически на всех моделях Лаза,но тогда конечно они были качественней!!!Но в общем спасибо вам большое за видео и всё таки я надеюсь что завод заработает:))Не обижайтесь если я вас чем то обидел:)))

Хотелось бы верить, но где рабочие, и почему не завад а всего лишь мастерская. Музеи это грустно. ЛАЗ это яркая страница СССР.

Поздно.Китайцы ВАС сделали.За восстановление автобусов,большое уважение

Дякую за класне відео і що не дасьте йому пропасти. Чекаємо на екскурсії по ЛАЗ. А в руках схоже на ручку КПП від автобуса.

Це ручка від коробки передач.Спасибі за відео!

Деньги есть только на переименование улиц и замену вывесок. Кошмар. Будущего не будет

Спасибо Вам огромное! За рассказ о заводе ЛАЗ. Ждем новых захватывающих сюжетов!👍👍👍

Наконец я нашел этот замечательный канал :)

Удачи. Будим наблюдать за вами.

Так этот завод ведь наследие СССР! Почему его не разнесли ещё?

Приостановился? Да там 90% руины

Сделайте обзор на НеоЛАЗ! Их довольно таки мало, есть ли на них запчасти? Какая ценовая политика на автобусы, и где их можно приобрести? Заранее спасибо!

Удачи вам в дальнейшем! Ждал 695ю в садик и в школу ездили на 695м классные автобусы были. Самый класс это с камазовским движком лаз был мягкий быстрый, унас называли ёе (ЧУДО) ПРОДОЛЖАЙТЕ

"тех кто ездит на жигулях и бентли объединяет трамвай"- повеселил)))))

Когда следущий выпуск?

Спасибо! На автобусе Работал 30лет. Получал на заводе Не один раз, тустов Возил 12 лет. В 80х годах.

Ассалаумағалейкум. Удачи. Привет из Кызылорды.

Было бы интересно попасть на экскурсию

молодцы запускайте он нам нужен

Запустить завод даже не половина дела, а найти рынки сбыта... Вот здесь надо постараться! Надеюсь- у вас всё получится! Сдавал на ЛАЗике на категорию,, Д". Удачи вам!

Очень интересно про НеоЛаз 5208. В КП Киевпастранс точно есть такой, с двигателем МАН. Какие эксплуатационные отзывы.

Очень хотелось видеть глаз на трассе много лет отработал именно на нем.думаю это заказуха и брехня если они были между нами автобусникамя уже прошла информация .их нет в природе.

Ну, да. Вам бьі в политики. Отлично шлем застегиваете. Недалеким.

Ребята.поздравляю вас С новым годом и желаю вам счастья здоровья и успехов вашей не лехкой работе по производству ЛАЗ!!! Хочу посоветовать вам дополнительно сделать дом на колесах так как уже в течении трёх лет много путешествуют а на вашей автобуса это большой потенциал!

Успехов!!! Пусть всё у вас получится!!!

на этом заводе 20лет отмывали миллиарды, российские деятели с нашими жопоблоковцами. Месяц поработал ,пол года простаивал и так регулярно. Зарплату по сей день своим работникам должен...

В руках ручка КПП, возможно трамвая. Спасибо за то,что храните историю. Подпись и лайк.

Вы снимали случайно не в Днепродзержинске? Когда-то была информация, что на базе ремзавода хотели наладить выпуск Лазов?

Здоровье вам ребят молодец это большое дело

Мой отец 30 лет проработал на автобусе ЛАЗ. Так он говорил что ни один Икарус не всплывал по мягкости с ЛАЗом!!!! Дай Бог заводу заработать по полной!

Очень смелые высказывания, молодец мужик! Дай Вам бог здоровья, терпения, и я надеюсь что ЛАЗ будет на всех дорогах нашей страны! А то смотришь на эти гробовозы богдан плакать хочется . Удачи Вам!!!

А возможно этот трамвай передать городу для роботи на маршрутах?

Молодцы! Попутного ветра!

Всю жизнь шоферю . И мне очень больно видеть как закрываются автозаводы ! ЗиЛ АзЛк ,Раф ,ЛАЗ ,ЛуАЗ ,ЗАЗ , Каз , Нов.ур.Аз . И т.д.

Ура, рад что завод жив несмотря ни на что ! Удачи вам и терпения !!!

Приятно видеть что завод не разграблен но очень жаль что такой гигант все же стоит. Приятно так же что не обвиняете Россию во всех грехах. Искренне желаю вам и заводу удачи. Хочется верить что он все же заработает.

Видео просто супер, а в руках ручка КПП