Бред полнейший не верьте все враньё ! Я владел двумя таким Авто в кузове e81 ( это тоже самое только три двери) очень классная надежная машина! Запчасти любые в доступе. Зимой заводится идеально. Управление отличное! После неё вам будет сложно найти что то подобное с такой комфортной Управляемостью! Да машина для двоих сзади места маловато но это же не автобус. Аккумулятор служил 11 лет новый варта стоит 7.000 и прописать его 600 руб. Масло они не жрут если машина не усосаная! Обслуживать регулярно и менять масло каждые 6.000 и будет вам счастье! И помни если покупаешь bmw то готовься к расходам на обслуживание оно не дешёвое но оно того стоит! Будешь обслуживать то ни каких поломок не будет! Машина отличная в любую кашу залазил спокойно едет! В повороты заходит шикарно! А таких вот экспертов слушать которые даже не сидели в данном Авто это бред! Зачем делать такие видосы если не владеете информацией. В водите в заблуждение народ!

Обожаю свою бэшу Е87! Как купила,сразу же поменяли цепь грм и все жидкости и Никаких особых проблем за пять лет владения не было. Масло от замены до замены,езжу часто и на далёкие расстояния,если сильно давить на газулю ,то немного масло подъедает и это естественно,расход по бензину приемлемый 10-12 по городу, 7-9 по трассе. И что касается аккумулятора стоит родной,машина даже в морозы - 30-35 заводиться спокойно.

Чушь, особенно про аккумулятор, родной до сих пор работает, хотя 12 лет прошло

Машина для души

Ну норм же, залил 10 литров и катаешься 100 тыс км - афтор дело говорит!

Не очень согласен с автором. На скользкой, мокрой дороге шикарно управляется. У кого-то резина видимо дешевая была. Кстати, ветром вообще не сдувается с дороги. Наверное, по управляемости - это лучший автомобиль на котором я вообще ездил. Зимой тоже чувствует себя не плохо, dsc отрабатывает отлично, по любой каше в любую горку забирается. За 4 года владения по технике проблем никаких вообще, аккуму уже 11 лет. Комфорта конечно в ней не густо, это тебе не пятёрка и даже не тройка. Шумка на три с плюсом. Подвеска жесткая, но это из-за крутой управляемости. Машина низкая и посадка специфичная. Со временем это может надоесть. Двери очень тяжёлые. С одной стороны это безопасность, с другой - со временем надоест её толкать. В общем, машина - чистый спорт. Собиралась на треке, предназначена для ввинчивания в повороты и кайфа от рулёжки. Лучше брать с мощным мотором, но и 1.6 неплохо едет. Если ищете машину для комфортной езды - лучше обратите внимание на что-нибудь другое.

У меня такая. Надежное качественнон авто

У меня е87 118d 2007 300к пробег, масло не кушает, 6/100 в городе, да акум просит замену, но он родной ещё!!! А так никаких проблем нету🤷‍♂️

BMW автомобиль для души. Было 3 разных BMW потом еще много других и снова ищу BMW. По управляемости нет равных, это мое мнение. Спорить не буду. Что касается запчастей, разница с другими производителями несущественная, копейки… Главное найти грамотного специалиста именно по BMW и будет вам счастье. Удачи. Успехов!!!

10л на 100000км, бегу покупать 👍

Ваши комментарии как минимум смешны!

как бывший владелец,ю удивляюсь, что такое "ай е 87"?

10 литров на 100тысяч километров....... усссаться! самый экономный авто во вселенной

10 литров на 100 тысяч

Дак ты ей никогда не владел зачем про неё рассказываешь ???????

Открой секрет почему избавился? Всё перечисленное не существенно! Ты на купере двухдверном ездил??? Там нет места даже водителю.

Подвеска действительно жёсткая, она вообще не разу не для России если только для Москвы, акум у меня ещё родной 180 к пробег , ест не много если не топить , масло вообще не жрёт ( дизель) , в двигатель вообще не заглядывали , машине 14 лет , по ходовке два передних амартизатора заменили , и вот сейчас буду рулевые тяги менять . ВОПРОС ! сегодня просел передок левая сторона, что это может быть ? Тоесть выглядит так как будто машину посадили

10л на 100000т км))))

Полный бред. Е87 116i двигатель n45b16. Машина 2006 года. Пробег подходит к 200 тыс. Масло от замены до замены остается в уровне. По городу расход выше 8 не прыгает. Амортизаторы задние менял сам. Оба обошлись в 6 тыс. Это конечно не считая опор. Аккумы крепкие как на Советском фонарике. Стойка перебила косу, было замыкание. Сгорел распределитель тока напряжения, который ставится на аккум (цена на разборке 1000 рублей.), аккум живее всех живых, также как и предохранители и реле. А к низкому клиренсу привыкаешь быстро. Кобыл мало, но на обгон идет уверенно. Зимой задний привод практически не чувствуется из-за грамотной развесовки. Что касается резины Ренфлет. Стоит она немного дороже, но проблем с поставками или заказами нет. А самое главное за 16 лет, салон выглядит лучше чем в новых солярисах, рио и других корейских однотипных бездушных машин.

10л на 100к не машина а мечта 😳

Расход 10 лит на 100 тысяч километров. Хорошо что е на 200 тыс км. 🤦‍♂️

Про двери это сказки. А вот бензобак (крышка) замерзает только в путь. И зимой надо в багажник кирпичей навалить. А то, как корова на льду.

Расзод топлива порадовал 😂😂😂 на 100 тыс 10 литров норм же

6.2 7.6 по трассе. По городу догадаетесь. Машина классная. Водить с умом надо. Особых Поломок нет одни расходники и то редко. Автор трепло

Чушь про расход.120D расход 6-7 литров

Такой бред он наговорил

Если верить твоим роликам ты продал все машины, вопрос почему, ответ очевиден ты олень!

Про ценник ак поржал!))))

8 а не 6 подушек, никаких проблем зимой не было в отличии от пассат б6 , гуляй вася тупо просмотры стрежет на известной марке

10л на 100000км ?? Ахах

😂😂😂😂 бред,не очем.

Руские дороги, Руские зимы, Какое отношение имеет рф к Руси?