Сколько жрет на 100?

@@ded_c_yx3472 от 23л до 30л смотря как давить

Добрый день! 2-й год использую ТЛК 200- никак не привыкну к шумному дизелю. До этого был Туарег - в управлении очень хорош, места маловато для семьи. Дискавери 4 был, мотор работал очень приятно, но колено ломало 2 раза. Патрол нравится, посматриваю на него… Скажите , Патрол не жесткий, если сравнивать с Патрулем? Не люблю жесткие машины. А Финик с Патрулем сравнивали, есть разница? И еще вопрос, Патрол до 14 года, или после лучше брать?

Спасибо за ответ друг 🙏👍

Один хер Крузер 200 лучше и надёжнее и похеру что говорят там тебе кто бабки въебал в этого бигимота

Хорошая машина

Эх, тоже хочу 62й. Но пока только 61 рестайл. 💪

Слова «all mode» привод, сразу отбивают желание к покупке и толкают в сторону крузака.

​@@mircards тоже так думал. Пока не посмотрел австралийские каналы. )

​@@namefam9535 ну тоесть на стандартное бездорожье типа лесовозных лесных дорог на нем спокойно можно соваться каждый день, по 5 месяцев в году?

Каждые Пять тысяч? Вы что на до каждую тысячу менять и вообще огонь, в сервис по не чотным к доктору по чотным😂 а если его в гараже держать то это безотказный аппарат будет☝

Надеюсь, что доп бак все таки был для бензина, а не масла 😂

не меньше, чем Лексус 570 или Тойота Тундра.

Если знать минусы машины и их сразу устранить, то можно ездить без проблем. Если бы я себе купил такое новое авто, то сразу бы заменил толкатель на толкатель от фольцвагена, т.к. он с роликом идет, а значит трение минимальное. Придется и доработанную лобовину поставить, где будет вставка, в которой и работает толкатель от фольца. Считай, что один минус убрали. Второй минус, это непосредственный впрыск, где бензин не омывает клапана, значит клапана со временем обрастают нагаром от масла и т.д. Если лить хорошее масло 0W20, менять каждые 5-7 т.км. то нагар на клапанах будет нарастать медленно. Чистят клапана, сняв впускной коллектор и т.д. и пескоструйным аппаратом, но вместо песка ореховая пыль, которую можно сделать самостоятельно из скорлупы грецких орехов. Остатки потом догорят в цилиндрах и нет проблем. Каждые 100 т.к. надо перебирать ТНВД с помощью нового ремкомплекта, которые состоит из штока, манжеты и т.д. и получаем снова почти новый ТНВД. Подвеска крепкая, АКПП надежная. Остальные минусы, это мелочь.

@@user-yd6tu9ft2b ДА НУ ЕЁ НА ФУЙ

Езжу три года, покупал Б/У. Датчики никакие не сгорели, АКПП надежная, в двигатель хорошее масло 0W20 и заменить лобовину движка на доработанную, чтобы бы толкатель (стаканчик) был с роликом, как у фольцвагена.

@@user-yd6tu9ft2b ну вот а я новым брал и больше ни ни

Реально расход город летом до 18 л,трасса =13 л.Зимой на 0,5 -1 л больше Аи 100.Проверено в течении 6,5 лет.

@@user-hw9ph3dl3n странно. У знакомого Паджеро на 204 лошади, по городу 30 литров, у другого паркетник Митсубиси, по городу 24 литра. Туксон 2008 года, 140 лошадок атмосферник, АКПП 4-ех ступка, по городу от 20 литров. У знакомого Лексус 570, по городу от 25 литров. Спрашивал у водилы Тундры, по городу от 27 литров. Спрашивал у Тойоты РАВ4 2008 года, 140 лошадок, АКПП 4-ех ступка, зимой по городу от 20 литров. ПОЛУЧАЕТСЯ ЧТО ГОРОДА РАЗНЫЕ, вот и расход разный. В моем городе между перекрестками 200-300 метров, поэтому ездишь только в режиме разгон - торможение.

@@user-yd6tu9ft2b Может и из-за разных городов.Калуга.Но скорее всего стиль вождения.Педаль в пол,плюс постоянные пробки.

@@user-hw9ph3dl3n педаль не в пол. Обычная езда, но НЕ в режиме дедушки.

@@user-hw9ph3dl3n маленькие расстояния между перекрестками и нет зеленых коридоров, это и есть, как будто в пробке стоишь.

на дальнем востоке налог не ощущается, а расход при норм состоянии двигателя и тнвд за 20 не выходит по городу

Поэтому ЛК200 не зря любят

Какой двигатель?

@@takeofftakeoff3358 5,6 бензин. Другой туда не ставят. Такой же и на Инфинити qx56/qx80

​@@mugen7468спасибо

Покупай Патрол, по крайней мере за вменяемые деньги можно сделать "фэйс лифт" на 2020 год .