Почему у Латвии возникли проблемы со строительством железнодорожной магистрали Rail Baltica?

  Рет қаралды 8,453

Current Time. Baltics

Current Time. Baltics

22 күн бұрын

Rail Baltica - один из самых масштабных инфраструктурных проектов за все время независимости стран Балтии. Это железнодорожная магистраль с европейской шириной колеи, которая должна соединить страны Балтии с железнодорожной системой остальной Европы, использующей стандарт колеи отличный от того, который используется в постсоветских странах и России. Железная дорогая должна соединить между собой столицы стран Балтии, а также Хельсинки и Варшаву. 85% бюджета проекта финансируется Европейским Союзом, а еще 15% из национальных бюджетов стран Балтии. По плану движение поездов должно быть запущено в 2030 году. Однако строительство латвийского участка Rail Baltica столкнулось со сложностями и нехваткой денег. Разбираемся, что происходит с "проектом века".

Пікірлер: 57
@user-gy1od3bs9j
@user-gy1od3bs9j 20 күн бұрын
Хочется уточнить: Это не "стройка века", это - грандиозная афёра века !
@borisso.2070
@borisso.2070 16 күн бұрын
Скоро узнаете про аферу с отключением от БРЭЛ...
@user-gy1od3bs9j
@user-gy1od3bs9j 16 күн бұрын
@@borisso.2070 В чём она может заключаться ? Ведь страны Балтии не закупают электроэнергию ни в России, ни в Беларуси. И достаточно давно уже ..
@efraimrotterdamus3815
@efraimrotterdamus3815 20 күн бұрын
Сейчас микрорайонные Галины и Татьяны с Еленами расложат всё по полочкам!
@borisso.2070
@borisso.2070 20 күн бұрын
Строительство опор моста через Даугаву в Риге остановили несколько недель назад...
@gv9998
@gv9998 17 күн бұрын
в Европейской стране не платят зарплату с февраля, наверно будут продукцией, кирпичами выдавать как в 90х. Ужас.
@SpitPridorohnayaTrava
@SpitPridorohnayaTrava 20 күн бұрын
не с Западной, а с Восточной Европой
@maksim12233
@maksim12233 20 күн бұрын
профессионалы должны работать, как такое может быть?
@Magnosha785
@Magnosha785 20 күн бұрын
На что живут эти странные строители? Я бы ушла через месяц.
@colabro5363
@colabro5363 19 күн бұрын
И так во всех провальных грандиозных государственных проектах латвийского правительства - нет ответственных лиц, а политики, вдруг, оказываются ни в чём не виноваты... А всё объясняется гораздо прозаичнее, чем нам рисуют латвийские СМИ, которым, явно, дано распоряжение не говорить о главных причинах приводящих к таким провальным проектам. Причин, естественно несколько, но все они связаны с ошибочной в корне внешней политикой. Например, проект разрабатывался в то время, когда ещё был транзит российских грузов через страну и были загружены работой порты, что приносило в казну несколько млрдов евро каждый год. Одновременно, в те годы ещё функционировали некоторые отрасли экономики, которые сегодня больше не дают в прежнем объёме необходимых для развития страны средств. А следом пришла куча различных проблем, связанных с разрывом латвийского правительства отношений широкого спектра с Россией и Белоруссией. Санкции против этих соседей привели к тому, что в Латвии поднялись цены до мирового уровня на многие виды сырья, стройматериалов, лесопиломатериалов, металлоконструкций, электроэнергии, энергоносителей и природного газа. Если на всё это, - важное для строительства всей инфраструктуры скоростной железной дороги, вдруг, поднялись цены в среднем в три раза, то что хотели ожидать в таком случае заказчики в виде политиков правительства !? Экономии и премий за успехи в строительстве !? Наши "мудрые" политики опять надорвали свои пупки на очередном политическом решении вопросов, которые затрагивают престиж не только самих политиков, но и всей внешней политики стран ЕС. Правящие политики Латвии уже привыкли годами прикрываться тезисами и лозунгами общими для курса ЕС и стран НАТО, которые им казались индульгенцией от всех напастей, а оказалось, что так или иначе, но все дорожки ведут к ним и их ответственности за принимаемые решения во внутренней и внешней политике. Всё это лишний раз доказывает некомпетентность и безграмотность ответственных лиц, работающих на ответственных местах, но не желающих исполнять свои обязанности в полном объёме, имитирующих свою работу и создающих иллюзию их значимости для народа, который их избрал руководить страной !!! Зато им очень нравятся, ими придуманные для себя, огромные зарплаты, которые совершенно ими не отрабатываются, то есть, - являются лишними расходами из бюджета страны в карманы правящих политиков. В любой стране мира, любые политики за такие систематические просчёты давно бы были отстранены от власти и на них завели бы уголовные дела, не говоря уже о стыде за свою "работу", который они должны осознавать перед лицом всего народа !!! Но Латвия, привычно для всех в последние 20 лет, - впереди паровоза на всех парах мчится к полной деградации отраслей экономики и вымирания населения !!! Заметьте - в последние 20 лет !!!! И в этой трагедии страны виноваты только правящие партии, "мудро" руководящие и направляющие народ к светлому будущему !!!! Позор всем политикам Латвии, находившимся у власти в последние 20 лет !!!!
@user-gy1od3bs9j
@user-gy1od3bs9j 16 күн бұрын
Это и так понятно без сих длинных текстов..
@colabro5363
@colabro5363 16 күн бұрын
@@user-gy1od3bs9j, всем понятно, но выборы говорят о противоположном !!!
@user-rq1mm8lv1w
@user-rq1mm8lv1w 14 күн бұрын
Всё делается к тому, что-бы насиление нищало, была безработица, чтобы остаилcя один источник существования, армия и гробовые те, кто скакал на майдане, уже кончаются, пора подтягивать очередных не рабов.
@user-yk9nx1lt4q
@user-yk9nx1lt4q 13 күн бұрын
А главное, хочется узнать кто будет пользоваться этой движухой и окупится ли она.
@kalininsergey5713
@kalininsergey5713 17 күн бұрын
Замечательно.
@user-cj3wk1fr1z
@user-cj3wk1fr1z 19 күн бұрын
пусть бы эти строители не жаловались. у них даже минимальные зарплаты раза в два больше, чем у педагогов с высшим образованием, а иногда и двумя.
@user-gy1od3bs9j
@user-gy1od3bs9j 16 күн бұрын
Скоро деньги кончатся совсем и они будут гулять и тратить всё, что заработали, а что успели уже построить - будет ржаветь и приходить в негодность ...
@fke-3uyrmb
@fke-3uyrmb 20 күн бұрын
"Не по Сеньке шапка"
@astrusis_dantis3655
@astrusis_dantis3655 10 күн бұрын
А вто время Литва уже успела постройть эту железную дорогу до Каунаса... Так смешно смотреть как все пропагандонские каналы Кремля нежелея сил объясняет нам что мы зря тратим денги, что это ненужный проект. И т.д. и т.п. Тоже самое было когда мы стройли газовый терминал Индепенденце - всё время стройки трындели кокой он ненужный, кокой убыточный, кокой дорогой будет газ, и т.д. и т.п. Меня всегда забавляла эта усиленная забота нашими и евроейскими деньгами со стороны кремлёвских девок. Да, кстати о деньгах - когда стало ясно что он будет построен вовремя (до завершения контракта с Газпромом) Газпром в одностороннем порядке уменчил цену газа для вей Литвы на 20%... Вот коким ненужным оказался этот терминал. Вывод один - эсли кремлёвские девки орут громко, значит Кремлю больно. Увидем коким "ненужным" окажется и этот проект.
@valerijsuravjov5716
@valerijsuravjov5716 19 күн бұрын
Воровать надо меньше
@BrentonWoods774
@BrentonWoods774 20 күн бұрын
Если в кране нет воды, значит ее выпил Владимир Путин.
@guntiskalmedadzis
@guntiskalmedadzis 19 күн бұрын
Protams, idiņ, kurš tad uzrìkoja slaktiņu eiropà?
@gunarsdadzitis
@gunarsdadzitis 19 күн бұрын
Как воруют в россии нигде так не воруют, только 5.колонна неимеет право об этом говорить...
@BrentonWoods774
@BrentonWoods774 19 күн бұрын
@@gunarsdadzitis ваш комментарий не выдерживпет критики в 2024-м году. На Россию наложено самое большое количество сакнций в истории, а ее экономика не только не упала и не обанкротилась - она догнала и перегнала экономики Германии и Японии, при том что идет война. Вы просто бот, которому забыли прописать новый сценарий.
@andrebyche31
@andrebyche31 17 күн бұрын
​​@@guntiskalmedadzis вы о чём вообще? Латышские сказки для овец, в которые они сами поверили
@guntiskalmedadzis
@guntiskalmedadzis 17 күн бұрын
@@andrebyche31 debìls esi???🤔
@aleksejsmatvejevs1200
@aleksejsmatvejevs1200 19 күн бұрын
Кому, нафиг, нужно ехать 12 часов на поезде до Берлина и платить 150 евро, если на самолете лететь 2 часа и за 15 евро ? 😅
@jonassulinskas
@jonassulinskas 16 күн бұрын
Основная идея этой дороги не пассажирские перевозки а грузовые.Сейчас перевозки осуществляются,в основном,автомобилбным транспортом.Автодороги в Европе перегружены и страдает экология.Цель этого строительства хотябы от части решить эту проблему.
@Antikvar24AH
@Antikvar24AH 17 күн бұрын
Ну-ну как соединят так все уедут
@dainissmits7141
@dainissmits7141 20 күн бұрын
Tev nav nekādas daļas par mūsu projektu . Interesējies par savu krieviju .
@user-le6rf9nu4i
@user-le6rf9nu4i 20 күн бұрын
@@zvbyggservice Tur jau nav ko ārstēt, valdošie piedirsa arī viņa galvā .
@demyanbelakov5728
@demyanbelakov5728 20 күн бұрын
Воруете? Ну Латвия как обычно.
@aleksejkravchuk
@aleksejkravchuk 17 күн бұрын
Деньги легко найдутся, если прекратится помощь Украине.
@tamara3686
@tamara3686 20 күн бұрын
Главное Латвия помогает Украине.
@user-qv9lx2ct9z
@user-qv9lx2ct9z 17 күн бұрын
А почему ещё не обвинили во всём Россию и Путина, я не понял??? Рабочая схема то!! Обосрались - Путин виноват!! Это ведь так у вас работает.
@user-sk2fc1ig4e
@user-sk2fc1ig4e 15 күн бұрын
Лучший комент . Браво .
@janisberzins9912
@janisberzins9912 20 күн бұрын
Žitelam Baltiki etot projekt na kuj ne nužen , a tankov u europi uže netu - vse na svalke v ukrii !!!!
@electroboogie6135
@electroboogie6135 19 күн бұрын
опять разворовали . то мост самый дорогой у нас , то библиотека . одно ворье власть придержащих. диктатура "нового единства"
@user-cj3wk1fr1z
@user-cj3wk1fr1z 19 күн бұрын
я тоже против войны и путина. но торговлю надо было сохранить. потому что от этого страдает прежде всего не россия, а сама латвия.
@aleksejkravchuk
@aleksejkravchuk 17 күн бұрын
Первое предложение написано от трусости? (Бесценный факт подтверждения "демократии").
@andrebyche31
@andrebyche31 17 күн бұрын
Какая разница, вы за или против? Кушать хочется каждый день. Я вот например против магнитных бюрь! Это моя позиция
@user-yl7hi1wd7s
@user-yl7hi1wd7s 16 күн бұрын
За то президент гей Вот она, демократия в латвии
@user-rq1mm8lv1w
@user-rq1mm8lv1w 14 күн бұрын
Латвийская стиральная машина, по отмывании бабак.
@slavashifchik4528
@slavashifchik4528 19 күн бұрын
А вы на Россию погавкайте погромче , глядишь и еврики остальные 20 процентов профинансируют. Чтобы людям еще с большей скоростью линять из Латвии в европу можно было. А когда все уедут, правительство сможет еще рельсы продать и распилить бабки что не распилили во время строительства. А когда спросят, скажут что Путин украл.
@gunarsdadzitis
@gunarsdadzitis 19 күн бұрын
Все не уедут 5.колонна останется, только ныть не накого будет, нельзя же плохое говорить на путиноидов.
@andrebyche31
@andrebyche31 17 күн бұрын
Тем больше гавкаешь на Россию, тем меньше бонусов и бенефита. Прибалтика это показатель
@mikhailchirin8809
@mikhailchirin8809 17 күн бұрын
Да, русофобия очень дорогая вещь, оказывается....
Šlesers: Par "Rail Baltica" tas ir absurds, kas tagad notiek
13:41
LTV Ziņu dienests
Рет қаралды 13 М.
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
123 GO! SHORTS
Рет қаралды 85 МЛН
Универ. 10 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:04:59
Комедии 2023
Рет қаралды 2,8 МЛН
A. Lembergs par "Rail Baltica" - 04.10.2018.
3:53
Ventspils
Рет қаралды 622
Литве приказали вернуть рельсы
3:06
Russia and Lithuania. Comparison. Alytus - Voskresensk
16:49
Гражданин мира
Рет қаралды 343 М.
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 7 МЛН