ПО-ЧЕСТНОМУ про CHERY TIGGO 4
Рет қаралды 792,996
Күн бұрынПокататься на нормальных машинах - ratata.ru
_
Сообщество в ВК - asafevstas
Канал в Телеграме - t.me/asafevstas
ТикТок (прости господи) - @real.asafevstas
Основной канал на KZfaq - / @asafevstas
Новостной канал на KZfaq - / @asafevlife
_
Сайт с вакансиями - asafev.ru
_
Мерч на Ozon - vk.cc/corOU1
_
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
0:00 Что за лев этот тигго?
2:13 Божественная интеграция
3:55 Едем вправо. Зачем? Непонятно
8:27 Что внутри китайца? (Тупо цирк)
17:22 Пытаемся понять китайцев
22:19 Маленький Черри в мире больших Октавий
33:04 Собирали с закрытыми глазами
41:32 Выводы
_
Автопрагмат - сервис по подбору автомобилей с пробегом в Москве и Московской области. Мы делаем покупку авто простой и безопасной:
- Бесплатно консультируем по модели и рынку,
- Работаем по строгим критериям,
- Помогаем заключить сделку.
Мы проверяем:
- Юридическую чистоту, документы, маркировки и VIN-номера,
- Историю владения и сервисного обслуживания,
- Пробег машины на признаки скрутки,
- Участие авто в ДТП (по базам и скрытым повреждениям),
- Все системы и агрегаты автомобиля: проводим диагностику двигателя (в том числе эндоскопию), ходовой, подвески, трансмиссии и КПП (МКПП, АКПП, РКПП), тормозов, климат-контроля, рулевой и топливной систем, электроники и электрики
- Состояние кузова и ЛКП (следы восстановления, вторичных окрасов, коррозии),
- Проводим компьютерную диагностику, осмотр на подъемнике и тест-драйв
Даем гарантию технической исправности ☑️
Оставить заявку на автоподбор под ключ или выездную диагностику - autopragmat.ru/
Получить бесплатную консультацию по выбору и покупке авто - +7 (495) 120-17-38
Читать отзывы - yandex.ru/maps/-/CCUmyXgm3B/
ВК autopragmat
Телеграм t.me/autopragmat
Обзоры на популярные модели autopragmat.ru/catalog/
_
Партнер Автопрагмата в Санкт-Петербурге - Михаил Асафьев:
Тел: +7 (960) 239-26-27
_
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
@adams9316 Жыл бұрын
Станислав даю вам лайфхак, покрасьте волосы в ярко зеленый цвет, чтоб оператор мог вам перекрасить их в любой цвет в ваших видеороликах.
@TheAirzoom Жыл бұрын
Где смеяться
@nosense306 Жыл бұрын
Так может уже. :)
@JohnnyFobs Жыл бұрын
@@TheAirzoomсразу
@ne_moskvich Жыл бұрын
Зачем именно зелёный? Любой цвет подойдёт
@QQwweeRRTT194 Жыл бұрын
или менять цвет во время всего ролика
@SnoridzH Жыл бұрын
Мне кажется, в таких обзорах барин нашел себя как стендапера. К жизни это имеет мало общего)
@HoeKilla Жыл бұрын
-Стас, проснись, ты обосрался - А я и не спал
@mightyjedo Жыл бұрын
А я и не стас)
@SimonovIlia Жыл бұрын
Ехал в такой тигго сейчас на каршеринге, смотрел видос. Сразу пересел на соул, не уместился там и сел обратно в черри)))
@shuuvaaloovv Жыл бұрын
к вопросу о том, что люди пишт, якобы тут тесно... он визуально маленький, но в салоне места очень даже много
@user-ww7ig6kv9u 11 ай бұрын
@@shuuvaaloovvну карликам может и много места, людям от 175 там тесно и устает спина
@MrATvid Ай бұрын
Что-то вы с соул перегнули конечно, у меня рост 187 и вполне комфортно в соуле размещался, в тиго в принципе пе тоже разместился, но между ним и соул просто пропасть
@user-pt6jv3ey2i Жыл бұрын
В защиту черри скажу, у меня гольф 4, точно так же из под капота видно землю, и приводной ремень и со шкивом кондея точно так же находится рядом с правым колесом, никак не защищено, И Это ЗАВОД. И проблем кстати никаких никогда не было. Поднимите вверх, может Стасяо прочитает и ответит
@ruslan-galiev Жыл бұрын
Гольф 4 - это какой год, 64-й? Мы тут про авто 2022 года!
@Kir_Kirych_11 Жыл бұрын
@@ruslan-galievэто 2005 где то
@bkkblfy Жыл бұрын
у меня нексия, да, землю местами видно, но... подкрылки есть, а на ремнях - ВНИМАНИЕ - защитный кожух... с завода
@user-gg8qr2se3s Жыл бұрын
У меня в девятке землю видно ещё через пороги, через двери и через багажник!
@mbmb8933 Жыл бұрын
@@user-gg8qr2se3sну получается девятка чуть хуже китайса
@crossmember7080 Жыл бұрын
Прикольно говорить про то как работает роботизированная коробка, когда едешь на тиго 4 про с вариатором)
@goodini007 Жыл бұрын
Ну це ж "автоэксперт"! Х ни не скажет... 😂
@ipodsight Жыл бұрын
по факту, по факту ахахах))))
@siZZler56 Жыл бұрын
Такое и у экспердов бывает... называется: обосрался на ровном месте😂
@neonxz3584 Жыл бұрын
Зашел не поленился на автосру , и это китайчатина выпускается с вариатором робом и механикой)))) а так машины фу) стремная во всех планах)
@Leadmann Жыл бұрын
Обзор не об этом
@Russianmadman Жыл бұрын
В Китае эта тачка стоит на наши деньги тысяч 800. Юзается соответствующим неприхотливым контингентом и как эконом-такси. Если Китай обосрался, то боюсь сказать, что же тогда происходит с нашей необъятной в этом плане.
@krylovDev Жыл бұрын
Такси в Китае это электрички в основном
@mightyjedo Жыл бұрын
@@krylovDevв китае почти 2 млрд человек, все на электричках???
@Paveltrof37 Жыл бұрын
Ты не понимаешь. Чери тиго 4 это плохо, а лада гранта без абс это хорошо.
@krylovDev Жыл бұрын
@@mightyjedo в крупных городах - да. Таксисты на электричках гоняют
@JustGafur Жыл бұрын
Я на тигго7про недавно в такси ехал)
@MarksAndRussia Жыл бұрын
2018 - Стас говорит покупать автомобиль с прогнозом на 4-5 лет, человек покупает автомобиль 16-го года 2020 - Стас говорит рынок в панике не надо ничего брать если не разваливается, человек ездит 2021 - Стас говорит ждать, человек ждёт 2022 - Стас говорит подождите, все вернётся на круги своя, а пока подождите, Китай не берите 2023 - автомобилю 7 лет, Стас говорит молодцы те кто его послушал и купил в 2020-м и 2021-м автомобиль хммм, 🤔, переобуваемся в прыжке
@user-ev7op5be6q Жыл бұрын
5 лет переобувался, долгий прыжок, хочу сказать
@user-xn8mm1jo2y Жыл бұрын
стас рассказывает как охуенен ваг стас: для продакшна купил ситроен, учиться гонять на ситроене, назвал меган рс топом за свои деньги, но все равно подхихикивает над французкими машинами
@MarksAndRussia Жыл бұрын
четыре года говорил «надо подождать»,а на пятый переобулся в общем Стас как и все финансовые эксперты которые говорят что что-то знают, но правда в том что никто не знает что будет через месяц, а тем более год
@vetrov71 Жыл бұрын
@@user-xn8mm1jo2yёлку, кошку и дырку не чиним😂
@abbze8272 Жыл бұрын
@@MarksAndRussiaчистая правда
@alexandrt9897 Жыл бұрын
только стоит учесть, что чери в китае- это как жигуль у нас, и стоит она там дешевле ваза.
@Leadmann Жыл бұрын
А на альфе центавра ими сдачу дают, да )
@user-yx8th7pt2k Жыл бұрын
@@Leadmann а на бетельгейзе они участвуют в термоядерном синтезе
@JubarKomar Жыл бұрын
Стоит сказать, что бензиновые авто КНР не интересует, потому что они следуют глобальной повестке, а следовательно ни двигателей ни коробок, собственной разработки нет, есть батарея и экран в авто, так что обсуждать электромобили смешно 😂
@user-hy4nz3eo4p Жыл бұрын
стоит учесть, что там у тебя должно быть парковочное место, должен заплатить за номер еще около ляма (на наши если). а до этого еще в очереди на номер постоишь
@user-ke7tr8yy5q Жыл бұрын
Если Весту начнут продавать в Китае, то она там тоже будет стоить, ептвоюмать, как дорого! 😂
@oakheart8949 Жыл бұрын
Хочу чтобы Стас всегда красился в цвет снимаемого автомобиля
@pavelbratchenko3885 Жыл бұрын
Здорово наверное настолько быть уверенным в своей правоте, чтобы ругать робот в машине с вариатором. Впрочем, после ролика про цены на машины уже ничего не удивляет)
@chernov1299 Жыл бұрын
Курочка, вариатор на 2л, здесь 1.5 робот)
@pavelbratchenko3885 Жыл бұрын
@@chernov1299 тогда это обычная четверка, а не про. И таких машин у нас на рынке чуть менее, чем нифига. 99% машин - на вариаторе или палке. И в каршеринге Станислав Александрович катался тоже на вариаторе, а обзор на робота. Интересное.
@j4syk515 Жыл бұрын
@@chernov1299мальчик, у него комплектация style а в ней не может стоять ничего кроме вариатора и 1.5 турбо)
@chernov1299 Жыл бұрын
@@j4syk515 мальчика найдешь, если себя в промежности потрогаешь, а так шуруй поизучай, а то уже и комплектацию выдумал, фантазер)
@SergeyR193 Жыл бұрын
@@chernov1299роботов уже нет на российском рынке, только вариаторы и механика. Причем механика только в стартовой версии, сами три месяца назад покупали такой же, возят сейчас только вариаторы.
@vini4806 Жыл бұрын
В китае это чудо по цене нашей гранты.... и если сравнить с ней то это космолет.
@sunsay4747 Жыл бұрын
А с каких пор гранта стала стоить 1,2 ляма (если переводить на наши)? А вы наверно забываете что пол стоимости машины это налоги, сборы, логистика и тд. Потому что если бы не они продукцию автоваза хрен бы кто покупал. Про курс валюты я промолчу, так и то что Чери как например Хавал не собирается в России, а привозят из Китая.
@user-hg7le9fm4z Жыл бұрын
Так ещё и дорожать всё только будет, вместе с ростом доллара((
@danilabashkirov Жыл бұрын
Объясните эксперту, что ПО-ЧЕСТНОМУ нельзя из робота Форда сделать вариатор Чери. Вот даже китайцы не смогут.
@nbzzwf Жыл бұрын
Запомни китаец россиянину не друг и точка
@HvostVolchii Жыл бұрын
Из Форда даже говно сделать нельзя, потому что Форд изначально говно.
@TheMaskiton Жыл бұрын
Обосрался не только Китай, робот только у обычной 4ки в cosmo
@danilabashkirov Жыл бұрын
@@TheMaskiton Причем тут исключения, если у него речь за конкретное авто?!
@MrDajustkilla Жыл бұрын
Только этот вариатор jatco. И ему, как серийной конструкции уже 11 лет
@DreamCoastVideoProd Жыл бұрын
38:12 Стасон: О, еба, машина! Водитель Порше: о, еба, крашенный!
@rostik_49 Жыл бұрын
Станислав Александрович, а эта машина технически исправна? Может быть развал-схождение сделать, давление и балансировку колёс сделать?
@user-qr2ci5vi2b Жыл бұрын
Если всё исправить, то фигню нести в массы не получится.
@iseeyou6110 Жыл бұрын
Говорить про сухое сцепление на вариаторе, моё почтение автору за его профессионализм 😂
@Goliathus1986 Жыл бұрын
Судя по звуку он когда разгонялся, этот вариатор за 3 секунды 4 раза переключился, я на сколько знаю вариаторы так не умеют.
@Mishablbl Жыл бұрын
@@Goliathus1986 вариатор виртуальных передач сколько угодно может напереключать
@Goliathus1986 Жыл бұрын
@@Mishablbl да у вариатора на бюджетной тачке мозг закипит с такой скоростью стрелять, они очень любят подвисать на высоких оборотах. А тут слышно что до высоких оборотов ещё далеко.
@Geovolk Жыл бұрын
Да, ильдар автоподбор деталтнее подходит к разбору тачки
@noname-zu9ro Жыл бұрын
Да всем плевать что там стоит😂 даже разбираться начинать не буду
@user-ee2qz9bf9i Жыл бұрын
Супер эксперт и крутой автоблогер не может отличить вариатор от робота.
@asheron8 Жыл бұрын
В видах говна зачем разбираться
@crimeshark2897 Жыл бұрын
@@asheron8 чем он гавно? Такое же железо) агрегаты слизаны )) клиерс..чё надо ещё?
@mbmb8933 Жыл бұрын
@@crimeshark2897угу, и люк есть.
@TOLOBAIKIN Жыл бұрын
@@asheron8в опелях же разбирается
@user-cn2dm6sy1s Жыл бұрын
@@crimeshark2897всем особенно стоимостью
@savelii8061 Жыл бұрын
Стас, Я хз что за каша в головах, но lotus никак не может относиться к чери, он принадлежит Geely.
@goodini007 Жыл бұрын
Причем тут относиться? "Спецы из Лотус помогали настраивать подвеску". Такая сложная информация для восприятия? Спецы из порше помогали доводить подвеску восьмерки и Порше тоже никак не относится к Жигулям. Вот именно бл у тебя вместо мозгов каша 😂
@savelii8061 Жыл бұрын
@@goodini007 Компания, которая принадлежит другому концерну, будет помогать своему конкуренту? Что за бред то.
@d-ima8313 Жыл бұрын
@@savelii8061так за бабки, почему нет? Mitsubishi тоже совершенно другой концерн, но моторы у них по лицензии то производят
@MrIlnurkin Жыл бұрын
И правда, писали про настройку подвески на атлас про а не черт тиго
@goodini007 Жыл бұрын
@@savelii8061 а почему нет? Для этого не применяют никаких секретных разработок. Ты какой то ограниченный🤦 Тойота и Субару не один концерн, сделали вместе одну машину и каждый продает её под своим брендом, Мерседес и Ниссан тоже не один концерн, но позволили друг другу использовать свои платформы, ещё новая Супра по сути БМВ. Ты там вообще не разбираешься в машинах? Ты форму разработка такую не знаешь, как сотрудничество? В этом мире не только конкуренция есть 🤦 Бред у тебя вместо мозгов, не интересоваться машинами и сидеть на автоканале
@lexalexa1430 Жыл бұрын
Стасон, там стоит вариатор, а не робот. На 4ках были роботы, они были туповаты. Здесь такой же варик, как и 7про, с первой передачей - шестеренкой, как сейчас во многих. И подвеску Лотус на Джилли дорабатывал. А так, интересно было посмотреть. Причем люди берут, причем все бренды, а что брать ещё из НОВОГО. Берут, причем достаточно много, говорю как продавец салона чери.
@advocacy333 Жыл бұрын
А раньше салон чем торговал?
@vetrov71 Жыл бұрын
@@advocacy333раньше торговал машинами😢
@user-cj3ye5ql1j Жыл бұрын
на 4 про есть и робот
@mymoonshine1854 11 ай бұрын
нет на 4про робота@@user-cj3ye5ql1j
@lexalexa1430 11 ай бұрын
@@advocacy333 с 20г торговать начал, и только китайцами чери. Фартануло можно сказать владельцу салона.
@meetoo300 10 ай бұрын
Ездил на карше, интересовался у владельцев, ничего плохого про тачку ничего плохого не скажу, очень комфортный салон, приятная езда, только с вариатором непонятно, но люди по 5 лет ездили и все норм. Это единственный бюджетны китаец, где я со своим ростом 196, спокойно сажусь, ничего не жмет, колени в руль не упираются
@jack11777 9 ай бұрын
Будет стандартно. Плохая подвеска, плохие тормоза, не надёжные кпп и мотор. Отвратительная оцинковка и кпп. Чер(т)и это не джили.
@Black_Cat-23 7 ай бұрын
@@jack11777 типа джили лучше, ведро такое же
@user-kz5gi3mt2w Жыл бұрын
Ждём КартавыеИстории про китайский автопром😁
@user-vi8je9or1n Жыл бұрын
РА-ТА-ТА-ТА 😂😂😂😂
@DimonHuman Жыл бұрын
Китайцы собрали табуретку с колёсами за 10 юаней ,а мы её обозреваем как премиум сегмент
@Shadow-wi6pe Жыл бұрын
Просто к обзорам надо готовиться. Претензии на Премиум сегмент от чери по-другому называется машина. Ну 12 лет же машинами занимается, зачем такие сложности.
@user-tw7ng3xz3g Жыл бұрын
А ещё помните, как Стас в Санта фе или Тойоте пытался сиденье выломать? Нет?
@user-tw7ng3xz3g Жыл бұрын
@Eric_s_Vilkoy сравни тот же Тигго с дастером или кашкаем. На голову выше как продукт. Мне, если честно, вообще плевать на подвеску. А салон даже в Москвиче на голову лучше. А за пустой как барабан Дастер, где вместо экрана мультимедии магнитола, сейчас 2.5 просят за милую душу.
@user-tw7ng3xz3g Жыл бұрын
@Eric_s_Vilkoy вдогонку про немцев, на тряпке все октавии и джетты ощущаются отвратно. У китайцев хорошие, приятные материалы. Посмотри на дизайн geely, Япония с Кореей и рядом не валялась.
@kertro8097 Жыл бұрын
Таковы реалии России сейчас... Китайский супер бюджетный авто для нас сейчас - премиум сегмент.
@MrIgorkupchik Жыл бұрын
Очень классно, когда человек занимающийся подбором авто, не может отличить вариатор от робота, несите свои денюжки, вам подберут поло за 2кк где не видны приводные ремни. Потому что это видно единственное в чем разбирается Стас. Ну и в краске для волос вероятно.
@andreykand1 Жыл бұрын
Стас, три года проездил на доресте тигго 4, 90 тыщ, устраивал всем, ни одного замечания. Сменил на 7 pro, нужна была чуть побольше, так бы и не менял. Вместе со мной ещё и подруга купила 4 pro.
@user-jk4jr2bd2e Жыл бұрын
Помойка это, попробуйте сесть за настоящий автомобиль
@andreykand1 Жыл бұрын
@@user-jk4jr2bd2e а что в Вашем понятии "настоящий" автомобиль? Если ТЛК, то вопросов нет. Но это и другая ценовая категория. В своем сегменте они ничем не уступают хёндэ и киа
@andreykand1 Жыл бұрын
@@user-jk4jr2bd2e ну и для подумать. В апреле объехал несколько городов Китая по работе. До ковида почти не было китайских машин на улицах. Сейчас каждая 3 машина у них китайская. Треть из них электрички. Разговаривал со знакомым, говорит они очень разочаровались в качестве японцев, сейчас берут либо китайскую либо что-то из немецкой тройки.
@user-tj3yx7pp2d 10 ай бұрын
Автору срать, сколько вы проехали. Снимать особо нечего, вот и снимает про то, что на данный момент интересно аудитории. В свою очередь, аудитории нужен разгром китайщины. Для чего это нужно аудитории, можно только догадываться. Одна из возможных причин - высокая стоимость всех авто на данный момент. Как на первых волнах существенного подорожания всех автомобилей - биляд, за это корейское ведро такие бабки! А vw ваще охренел, пусть сами ездят.. и ТП. А тут ещё китайщина лезет и тоже за охренеть деньги. Громоотвод для всех автовладельцев. Вот и начинается кнопочки не там, тормозов нет, управляется хреново. 90% автолюбителей даже не поймут разницы с той же Кореей. Автор ролика через год-два будет подбирать и нахваливать китайцев, ибо работа у него такая.
@user-nj3qt6pc5f Жыл бұрын
Надо держать в голове что реальная стоимость 1млн₽ а со всеми прокладками у нас он стоит 2 млн
@crazzzy_chase Жыл бұрын
Да один хрен говна кусок, хоть за 600 тысяч. Лучше весту взять из нового.
@user-nj3qt6pc5f Жыл бұрын
@@crazzzy_chase как будто Веста хорошая машина?! Ведро недобитое. У нее единственный плюс это низкая цена. В остальном унылое и убогое гавнишко
@Renscoww Жыл бұрын
@@crazzzy_chaseахахаха
@simans. Жыл бұрын
Вот именно, что этот авто не стоит своих денег с такими недочётами
@Renscoww Жыл бұрын
@@simans. ты про Весту?
@anonkull Жыл бұрын
Очередной раз Стас обсирает Китайца, учитывая что в бюджетном сегменте, тоже "божественная" Крета тот ещё кусок говна с такими же приколами. (Но это хендай, вы не понимаете это другое)
@user-jh3co4cb8d Жыл бұрын
Согласен, у бати крета уже с 2018 года , как еду с ним куда-то вообще не комфотрно, шумно , и подвеска жеская
@pedvedov Жыл бұрын
Стас, про щелканье на направляющих. Ты в современных французах давно сидел? Пежо тревеллер, в полном жире, за 7 с лишним миллионов - один в один всё. Нулевая шумка (комплектация бизнес, бл***ть, вип!), нулевой салон, нулевая кпп, сборка как у жигулей 89-го года выпуска, сидения шатаются ВСЕ, не только салонные, передние тоже ходуном. И это, блин, бизнес вип за больше чем 7 миллионов. А ты про черри.
@tatarin249 Жыл бұрын
Уровень обзора-лиса! Смотреть и слушать это боль.
@man6059 Жыл бұрын
Можно говорить что угодно, уже пол Москвы на них ездит, а как говорил сам Стас "люди голосуют рублём"
@sergeyl8000 Жыл бұрын
Ездит исключительно по причине отсутствия выбора как такового.
@Bazby21 Жыл бұрын
А ещё на дорогах Москвичи появились. Да, можно говорить что угодно. Просто так получилось, что даже у тупых людей имеются Рубли и они решили проголосовать за Москвич. После этого он не перестал быть дерьмом и наебаловом за ~1.3 млн, которое толкают за 2,3-2,6 для глупых патриотиков.
@goodini007 Жыл бұрын
@@sergeyl8000 а как же божественный АвтоВАЗ, который так последнее время полюбил стасяо? Не выбор по твоему? А как же божественный Киа Рио?
@JubarKomar Жыл бұрын
Пол Москвы ездят на майбахах
@Bazby21 Жыл бұрын
@@goodini007 киа рио - не кроссовер, у авто ваза нет кроссоверов. Если/когда выпустят в продажу китайский - ваз "X cross". Он будет лучше идти чем тот же чери. Но вернись сейчас все офф. Бренды с адекватными ценами - обратно на Китайца мало кто посмотрит - вернутся к Кашкаям, Рав4, Тигуанам, Селтосам и прочим авто. Причина успеха Китая лежит лишь в политической(дружественный Китай) и ценовой подоплеке. Но Россияне покупая дружественный Китай, забывают, что Китай пытается кичиться технологиями куплеными у Вага, Вольво, Лотуса и прочих западных брендов, потому как сам Китай до Нынешнего уровня полз бы ещё лет 20-30. О чем россиянам лучше не напоминать
@user-px4jl4jd8f Жыл бұрын
«Чери» - сокращение от «черизжопу»)))
@A.n.d.r.e.y.001 Жыл бұрын
С этим цветом он похож на бабку они также красятся в старости😂
@hayriz4711 Жыл бұрын
Покрасился в цвет китайца, хорошая попытка СТАС!)
@user-xp4mk9qb7d Жыл бұрын
Учитывая что он дальтоник, такой подставы от своего парикмахера он точно не ожидал😂
@wotkocehko9507 Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@user-ve2qh8or6n Жыл бұрын
Это он окрасился.. о подголовник!)))👌😂
@artiexte Жыл бұрын
надеется на юани 🤣🤣🤣
@StepashQaa Жыл бұрын
Эксперт за кадром, антиреклама прагмата
@andreytsvetkov7339 Жыл бұрын
Вот смотрю как Стас с люком разобраться не может и с воздуховодами и закрался вопрос что будет если ему дать аудиокассету и карандаш? 😂
@Nessich483 10 ай бұрын
Как раз с этим он разберется
@TRIMP87 Жыл бұрын
Да и работа люка - вполне понятный интерфейс. Картинки - показывают работу ОТ ЗАКРЫТОГО состояния. Много где так!
@MrDajustkilla Жыл бұрын
Факт. Привет от пассата б3 из 1988го
@caustik6406 11 ай бұрын
Картавый зумер не разобрался в двух кнопках. Ему 4 кнопки подавай) про кнопки двойного назначения не слышал ни разу, наверное. В магнитолах одни и те же кнопки отвечают за поис станции по диапазону и за передвижения в меню. Этот блогер не разобрался бы XDD
@re-in-car-nation1390 Жыл бұрын
Ну за люк на премиальном Ниссан Патрол в 62 кузове и его ещё более премиальном брате-близнеце - Финике точно такая схема закрытия открытия люка….то что для владельцев Ниссан/Инфинити - обыденность уже десять (а может и более) лет, для Стаса - откровение. Странно, конечно.
@TyomaKalin Жыл бұрын
"И давайте сразу к сути": ДЕНЮШКИ ))))
@Kir_Kirych_11 Жыл бұрын
Можно 10 часовую версию того, как Стас пытается выговорить название тачки😂😂😂
@Legnor_Venediktovich Жыл бұрын
Нет)
@radomiregorov5398 Жыл бұрын
Дуда 2019: 8 млн пибратiмив🐓🍄отримали карту побiття до батькiвшини, polski obory dla bydla летом 10М свиноматок припали до корыта 🚊🧤🚽
@IateDragon Жыл бұрын
Стас! НАконец у тебя появился интересный обзор! В остальных можно видео от одного включить, звук от другого, и сути особо не поменяется. Молодец, больше обсёру! Жду!
@_pva_9475 5 ай бұрын
То есть как китайцы делают авто ,хоть с опциями, с отделкой салона какой то -так шляпа . А вот как автоваз выпускает гранту без АБС и подушек за лям .так это молодцы очень рады за них)
@dimasv8541 Жыл бұрын
Отличная интеграция, "и давайте к самому главному" и тут божественная интеграция начинается со слов денюшки))))) 😂😂😂😂
@Stogrammm Жыл бұрын
А заканчивается: "а теперь с следующим новостям".
@SlavaTOYS Жыл бұрын
Эмм, это первый ролик Стаса который вы видите?
@dimasv8541 Жыл бұрын
@@SlavaTOYS тут дело не в количестве роликов или тому подобном, а в весёлой склейке с божественной интеграции и подборе слов в этот момент, в этом соль)
@Dmitry.Rodionoff Жыл бұрын
@@dimasv8541 так вам и намекают, что вы похоже недавний подписчик Стаса, иначе знали бы, что на основном канале именно так и отбиваются рекламные вставки. На лайф канале этого нет.
@SergeiOzerov Жыл бұрын
А почему Стас называет вариатор CVT25 в 4 про роботом powershift?
@user-yf9xi5el2o Жыл бұрын
потому что автоэксперт😂
@batyrkb Жыл бұрын
В тигго 4 про, в полной комплектации с 1.5 турбо стоит Вариатор)
@alexanderchuhlebov7685 Жыл бұрын
Он когда разгонялся этот вариатор допинал до 3й передачи🤣🤣🤣
@Sanchz13 22 күн бұрын
Больше всего напрягает когда подобная шняга приезжает к тебе в такси комфорт+ там же сзади реально сидеть невозможно.
@rangor1353 Жыл бұрын
Всё это субъективно. Езжу на chery tiggo 4. Дорест. Очень удобная и экономичная машина. Многие представленные здесь аргументы натянутые, и у себя их не наблюдаю) Более того, насчёт блогеров, очень многие говорят что PRO хуже чем дорест.
@6op3yxah85 Жыл бұрын
Чем новая может быть хуже старой?
@ProDKRoss Жыл бұрын
@@6op3yxah85тем что он не заработал на неё Ахахахаха
@hitrovcustom6399 Жыл бұрын
поезди динамично и у тебя отъебнет вариатор
@rangor1353 Жыл бұрын
@@6op3yxah85в мелочах. Зазоры, посадка, цена. Но опять же всё это субъективно.
@user-xp4mk9qb7d Жыл бұрын
@@6op3yxah85это китайцы - тут возможно всё😂
@dmitrynevzorov2714 Жыл бұрын
Ни чего другого не ожидал, от этого обзора
@user-do9ty9yc5m Жыл бұрын
Как слово «НИЧЕГО» можно написать раздельно🤦♂️
@AtreiGamePlay Жыл бұрын
@@user-do9ty9yc5m надо посли "и" нажать пробел.
@vasilyuraletzz8141 Жыл бұрын
Крашеный! Стас! Как мог забыть то Карок Шкодавский в сравнениях Чери Тиго? Понимаю, Крета отличный вариант, но Карок блин... ЭТОЖ ВАГ!))))
@user-bj9ke4jg6j Жыл бұрын
Да он в принципе чушь несёт...
@BONUS1962 Жыл бұрын
95% притянуто. Сидение скрипело но сейчас не скрипит, плёнка плохо снимается, что то не так, что то не сяк, с чего то притягивает наклейку на багажнике как копию идеи Лексуса (с чего вообще не ясно), просто придумал и выдаёт за факт. В интернете писали это плохо, в другом интернета писали то се плохо. Приборка нужна что бы видеть показания, да их видно но она плохая. Фактов и фактической инфы минимум. По факту она просто ему не понравилась и он её обосрал.
@bhmotors4273 Жыл бұрын
Стас, ну камон, в Китае эти машины стоят в 2-3 раза дешевле. Соответственно, для корыта такой стоимости вариант вполне себе рабочий. А вот если ты посмотришь на реальный китайский премиум сегмент (глянь шо Гилевич Сергей обозревает, например Li L9), то это было бы уже интересно
@antonbagge Жыл бұрын
Так никто не хочет думать. Просто 4про это самый началный класс у чери. И стоит он как веста. Но если взять весту в сравнение, то там вообще больше самокат, чем машина.
@alanmalan3819 Жыл бұрын
@@antonbagge в Весте подкрылки есть )
@HardDriveMS Жыл бұрын
@@alanmalan3819в весте это такой же доп
@mbmb8933 Жыл бұрын
@@antonbagge веста комфортнее
@user-cb5zw9zr7g Жыл бұрын
Li L9 стоит 10 000 000 руб.
@sentinel3294 Жыл бұрын
А в регионах говорят, что Тигуан обосрался, постоянно какие то проблемы, то масло ест, то подвеска, то муфта
@kirillos42 Жыл бұрын
Ваг хорош только, когда новый.
@ComandanteEugene Жыл бұрын
я не спец, но честно не понимаю, как можно объективно оценить многие вещи в авто. есть технические показатели, материалы, то-се. но вот это угол обзора, подогрев яичек, тормоза, динамика... я ездил на Ниве в юности, сел на Дастер, ппц думаю издевка над человеком, но привык и норм, потом сел на Киа Рио, ппц думаю неудобно, низко, машину сдувает с трассы, откатал 4 года - роднее нет. щас сел на тигу 4 про - кайф все понятно, но есть тоже мелочи, к которым я понимаю, что просто адаптируюсь со временем... это ж очевидно, что никто под каждого Васю и Женю не делает авто, да?) пересмотрел миллиард обзоров за пару недель перед покупкой, понял одно - надо пробовать самому каждую тачку с опорой на тех.данные, конечно. имхотеп.
@Stanidir Жыл бұрын
С нетерпением жду, когда крашеный доберётся до чистокровных японских авто для внутреннего японского рынка. Очень хотелось бы увидеть впечатления крашеного от японского кей-кара, Honda NBOX, например 😁😁😁
@alexander_gk Жыл бұрын
не пофиг ли на впечатления автонуба клоуна?
@Stanidir Жыл бұрын
@@alexander_gk нет. Я бы хотел посмотреть на то, как ему писюнов в панамку сибиряки напихивают за обсёр праворульных японок 😂
@user-lz5ln5mh1h Жыл бұрын
Там есть старые, малоизвестные варианты на западе. Шаттл (не гибрид)-пушка, инсайт в актуальном теле-пушка, фит шаттл-староват, но тачка огонь(что гибрид, что бенз на 4вд), джейд (не гибрид) и это только по хондам в бюджете до от 750 до 1.8, а за 2.5 там ппц как разгуляться можно, один Харек чего стоит)
@SirGrifon Жыл бұрын
да вот скатался бы к ним в Китай посмотрел че да как - вон был же автосалон в шанхае и очень даже. Но думаю Стас еще долго будет верен своему принципу "китайцы говно и точка".
@yamusukro Жыл бұрын
@@user-lz5ln5mh1h Респект за Хонды) правда сейчас ценник на беспробежные авто дико вырос, из-за курса и нововведений, минимум миллион нужен. Ну а крашеный ныть будет что это правый руль, небезопасно, и тд. Сытый голодного не поймет
@jabbawockeey Жыл бұрын
Все видео Стасяо про Китай выглядят так, как будто чисто поугарать. Но люди со старых калин пересаживаются на Китай и дли них это пиздец лухари. Доебаться до люка можно когда ты пересел с Порше, но для тех кто пользуется бюджетными авто, это очень не плохой вариант.
@DA-bk5wh Жыл бұрын
Продают старые калины за 70 тысяч и покупают новые абибасы за 2500000? Где то деньги бесплатно раздают?
@user-yw5qc6yt1d Жыл бұрын
@@DA-bk5whгде ты калину за 70 тыщ видел, сынок? Небось в сраку долбишься со своим парнем. Здравая гранта бу 500-600-700 тысяч может стоить, калины чуть дешевле.
@nickgubanov8615 Жыл бұрын
Так там вариатор , какой пауэршифт?🤔
@shalko 11 ай бұрын
Подвеска овно! Сзади балка, ощущения чуть лучше, чем от каптюра, а от него чуть лучше, чем от газели. Это прорыв
@user-fj7cj9dg7m 11 ай бұрын
ну не забывай, что он дешевле террано, но при этом экономичнее и просторнее)
@ucrop9607 Жыл бұрын
На люке 2 кнопки точно также как на старых вагах работают
@timonjan Жыл бұрын
Да он клоун 🫤
@kharkovgothic Жыл бұрын
Станислав Александрич, если б тебе дали мягкую подвеску - ты бы пол обзора ныл что машина валкая и заваливается в поворотах
@YaroslavVP Жыл бұрын
А можно мягкую на мелких неровностях, но не валкую? Как в нормальных авто? Ладно у меня фургон с высотой 2,3 метра. Он валкий по определению. Зато ходы подвески огромные. Но маленький кроссовер вполне может быть и мягким на мелочах и упругим в поворотах.
@SirGrifon Жыл бұрын
То самое видео где Стас и Ахсар солидарны и вместе весело смеются над китайским авто. "Мир-дружба-любовь - какахен китайцам." *для некоторых поясняю - какахен это Стас кидает в китайцев.
@eidenbridge7111 Жыл бұрын
Главное не гнать на Тойоту)
@Cudesnik666 Жыл бұрын
Есть варианты за эти деньги? Хотелось бы услышать. Замечено, что обсерают те, у кого и на Ладу денег нет.
@archi9128 Жыл бұрын
@@Cudesnik666за 2млн сузуки балено на автомате. Если повыше,то чанган cs35 new. Смотрел на него обзор,вроде бы получше сделано,чем чери. Либо пригнать под заказ из Кореи,например спортаж слегка б/у,почти новый,либо Santafe
@yuriiyurii2 Жыл бұрын
АРхар вроде же😳
@yuriiyurii2 Жыл бұрын
А ты чтото сделал лучше чем китайский какахен?только китайцы постоянно растут развиваются, а твоя лада (уже тоже китайская) или патриот или Уаз Буханка так и будут ведрами😆
@player1GR Жыл бұрын
Давайте Стасу дадим понять, что мы сюда приходим не субъективщину с тупыми мыслями посмотреть и не поржать над клоунадой (она на разгонах в новостях), а про машину послушать. Если ничего не знаешь про машину и не готов разобраться, то и не берись. Это мусор на канале. Это не семейная машина. Для китайцев это местная Гранта - дешевая машина для молодежи. Давно пора понять, что уплотнители в капоте не для защиты от говнища, а для уменьшения аэрод. сопротивления. Ещё во 40-х годах было известно, что если заделать казалось бы небольшие щели в капоте Ла-5, то скорость вырастает на 15-20 кмч
@user-np8ih3oy9s Жыл бұрын
Стасямба, начни собирать свои машины, и 100 проц появится зеленый поцык который обосрет твои творения)))
@alexanderfilyukov8551 Жыл бұрын
Подстаканники, в которые можно поставить одновременно только один стакан - это песня
@BugsBunny86 Жыл бұрын
Ну не Стасу на выхлопом смеяться... Вспомним ваг))))
@さProblema Жыл бұрын
Два года работаю в чери. Первый раз слышу что пленку с приборки не могут содрать😂 руки из жопы растут видимо. Что уже говорить о большем😂
@bricktop4234 Жыл бұрын
Покупателю и не надо сдирать, она должна быть удалена при предпродажной подготовке. Если не удалена, то значит сам покупатель бирюк попросил
@Northern_Man_1975 Жыл бұрын
@@bricktop4234 Я не сдираю плёнку с техники до тех пор, пока сама не отвалиться. Как это - сдирать за покупателя? И ты будешь покупать технику, с которой снята плёнка, что говорит о том, что это б\у? Вот серьёзно да? Ну это твой выбор, на здоровье.
@user-mx9ih5oz5o Жыл бұрын
Для своих габаритов - тачка реально хорошая салон уютный и вместительный по техничке он реально надежнее каптюра зажрался стас)))
@user-hb3qh2ys7j Жыл бұрын
Стасяо сан запарил, даже летом от вуза отдохнуть не дает, катается по Ярославке туда сюда😂
@user-ti7nd3dr4c Жыл бұрын
А можно следующую документалку про китайские машины?
@user-og3sx4ld1d Жыл бұрын
Купили после Kia optima gt-line 2019 года Exeed TXL 2.0. Неделю немного грустили, потому что были нюансы🙄 но сейчас после обкатки и доведения до ума всех мелочей - кайфуем с женой от машины. Думали взять Соренто, но новая 6+ у дилеров, гарантии хрен( а тут все это есть и внешка в нутрянка очень радует глаз. Как итог: не жалеем
@htcpear Жыл бұрын
А какие нюансы если не секрет?
@user-cn2dm6sy1s Жыл бұрын
@@htcpearнаверное китайские😂😂😂
@sergeiparamonov8759 Жыл бұрын
Тоже присматриваюсь к 2л.TXL, какие нюансы.
@user-og3sx4ld1d Жыл бұрын
@@sergeiparamonov8759 некорректно работал датчик дождя, скидывал клему на 20 минут, все заработало. Вылезала ошибка при включении поворотника о неисправности лампы - переставил предохранитель из транспортировачного гнезда, все прошло. В остальном после Оптимы около недели привыкали к сиденьям, сейчас уже очень удобно) ну и музыка играет не так как в Оптиме, по факту на данный момент единственное что смущает
@ilyapotapov1943 Жыл бұрын
Главное Жена довольна . А ты разберешься и привыкнешь
@user-gm5qo4gi8h Жыл бұрын
Не согласен, если старые вёдра не считать, которые продаёт Стас, то Тигго 4 один из лучших бюджетных вариантов получается. Опять же, на нем оцинковка кузова будет и гарантия 5 лет
@TOPCHIK775 11 ай бұрын
Какие старые вёдра он продаёт ? Вы о чём вообще ?
@Next250181759 10 ай бұрын
Оцинковки очень мало капот крылья задняя дверь просто метал
@andynoon7092 3 ай бұрын
@@Next250181759 В оцинковке всё, кроме капота и крыши
@user-pf3ev4ws7u 7 ай бұрын
Когда выключается камера, Стас разговаривает сам с собой еще 40 минут. Вода, вода, вода. Просто словесный по..ток из не связанных между собой предложений.
@wadepayne Жыл бұрын
По-честному про китайца на канале Стаса - это антиутопия
@antonbagge Жыл бұрын
Стас и обзор это в целом не то, расследования да, но не обзоры. Чери вполне хорошо продвинулись, и за свои деньги машина более чем хороша
@user-sq3os8en7h Жыл бұрын
Даже не ожидал, что машина с не плохим внешним видом может настолько плохо ехать.
@zerotroll Жыл бұрын
Стас вариатор от робота отличить не может. Не стоит верить его бредням.
@user-vc4wf1mh6g 4 ай бұрын
Хорошо она едит
@user-vc4wf1mh6g 4 ай бұрын
Лучше весты
@user-gq4us7km1k Жыл бұрын
Сколько раз брал эти машины в каршеринге, Кулрей ещё норм, остальные очень на любителя
@vulturehippa3892 Жыл бұрын
Уже год езжу на тигго 4 рест. Проблем нет от слова совсем. Про по ходовой хуже реста. На обычной 4-ке нормальная независимая подвеска. Тормоза у машины есть, машина не гниет, электроника мозги не делает. Стоила она столько же сколько и поло с солярисом, вот только тигго куда лучше
@alexmoralex4625 Жыл бұрын
А как же рейка на гидроусилителях?
@wlasov Жыл бұрын
Чё они балку туда вкорячили? А то на ней была задняя независимая с моей м11 точь в точь
@AntonNikonov1990 6 ай бұрын
А сейчас, спустя полгода, как лкп поживает? Сегодня мне в салоне нахваливали эту бричку, что аж взять захотелось
@nznkmc Жыл бұрын
Катался на таком в каршеринге... Тоже обратил внимание на жесткую подвеску, но списал это на давление колес... Накачаны были судя по датчикам до 2.7... в остальном все норм...
@igoivanov Жыл бұрын
Да, согласен. Там скорее всего в документации 2.2 Bar полка для этой подвески.
@non5309 Жыл бұрын
да норм. машина за 2 млн. Автор минусы высасывает старается
@minirulet1986 Жыл бұрын
Это что. Мне в салоне на новом сиде колеса накачали до 3х атмосфер.)) дома до 2.1 спустил. Стало гораздо мягче)
@nznkmc Жыл бұрын
@@minirulet1986 тоже на одной из машин такое было... дилер предпродажку не сделал нормально
@worldplay2003 Жыл бұрын
Спасибо, Аля за название эвизодов, просто в сердечке)
@Efimoff2009 Жыл бұрын
Есть у группы "Ленинград" песня, объясняющая многое... "Любит наш народ, всякое говно..."
@alexander_gk Жыл бұрын
Так вроде обзор не на автоваз
@user-bp9cr1rw3n Жыл бұрын
с джили получилось договориться, с черри, видимо, нет 😀
@PlPlPlPlPl Жыл бұрын
Так джили изначально нормальный авто, в отличие от этого шлака
@mightyjedo Жыл бұрын
Джили это вольво для бедных, так что там реально картина лучше.
@Neon_-hx1zi 5 ай бұрын
джили реально лучше других Китайцев (в бюджете до 5млн) Баик смотрел, чанган, эксид, омоду, чери, кае, из всего этого зашла только джили (как кулрей так и тугелла) Но я не фанат Китая, поэтому выбор в сторону пятилетнего Японца сделал
@robertmatinyan2932 Жыл бұрын
10-часовая версия того, как Асафьев разбирается с люком
@mbmb8933 Жыл бұрын
То не люк, то фрамуга
@azaleascarlet1685 Жыл бұрын
Стас с этой машиной выглядит так же, как владелец айфона пытающийся разобраться в андроиде. 😂
@driver-84 Жыл бұрын
Только, что вы обосрали владельцев айфона)
@azaleascarlet1685 Жыл бұрын
@@driver-84 каким образом?..
@driver-84 Жыл бұрын
У владельцев айфона атрофируется мозг и они тупеют) и даже в андроиде уже разобраться проблема.
@vetrov71 Жыл бұрын
Андроид дерьмо. Как в нем можно разобраться? А главное зачем?
@azaleascarlet1685 Жыл бұрын
@@vetrov71 дерьмо, не дерьмо - это вопрос вкуса, привычек, желаний и возможностей. как можно разобраться - это вопрос интеллекта. а зачем - смотрите первое предложение.
@stalin_dayz9808 Жыл бұрын
Я с ростом 184 ездим в карше на новом RAV 4 2.0 на ВАРИАТОРЕ что и в черри 4 про стоит CVT 7, там тоже короткая сидушка водителя! Если хотим норм обзор то Лиса или Ильдар. А тут можно послушать мнение человека, кто все сравнивает с порше потому что в остальное время ездит на такси, где что дали на том и поехал) Стас круто, хорошо, но ты не можешь вывести все на харизме ! Ты говорил что вы между друзьями прямо говорите ОС. Так вот от зрителя ( да, пошёл я нахуй) Но готовиться к обзорам надо, за 3 года я первый раз прям захотел оставить комент !
@semakazzz Жыл бұрын
Лиса и норм обзор, ты серьезно? 😂
@Gregory_K_ Жыл бұрын
Стас, я понимаю, что ты хотел показать тем людям, которые кричат, что Китай захватывает мир, то, что у них не все так радужно и много косяков. Но блин, если уж прямо так до всего докапываться, то так во многих автомобилях много чего можно найти, даже в тех же самых корейцах, к которым ты относишься в принципе тепло. То, что ты делал тут, редко делаешь с другими авто в обзорах. Я не топлю за Китай, у меня нет этого авто, но почему-то в целом впечатление от ролика вышло такое, будто ты целенаправленно ищешь там одни только минусы, игнорируя что-либо другое.
@SirGrifon Жыл бұрын
вот кстати - Стас постоянно пытается обстебать неких китае-фанатов которые "обещают что китай захватит мир", хотя вот сколько смотрю не могу понять - ГДЕ ОНИ? Да говорят об успехе китайских авто на рынке и что их стало больше (что и так очевидно), да говорят что лет через 5 на дорогах китайских авто будет много, НО вот тех кто орет что то про захват мира - ну по моему это просто бабайка Стаса которой он трясет перед нами. Вот вагодрочеров - да много факт.
@IceBorsch Жыл бұрын
Может он и докапывается, но во многом я с ним согласен. Что прям бросается в глаза это надичие брызговиков. Это база и очень странно что их нет. И по поводу эргономики, тиго 4 и правда не удобный. Брал в карше такой, очень странный аппарат. Как не настраивался, так для себя удобного положения не нашёл.
@artyhedgehog Жыл бұрын
"И давайте сразу к сути" -> Божественная интеграция Логично.
@JevgenijMisevic Жыл бұрын
Самое время ехать в Китай и посмотреть какие на самом деле там автомобили, на канале 808 было видео по которому ясно, что для себя Китайцы делают вещи, а на экспорт всякий хлам, потому что и так схавают
@goodini007 Жыл бұрын
У Китая философия, что себе и своим гражданам самое лучшее, а чужим х й с маслом. И в принципе правильно
@JevgenijMisevic Жыл бұрын
@@goodini007 верно, так что и нет смысла критиковать китайские машины, потому что они точно могут, когда хотят
@engineer_ufa Жыл бұрын
А инженеры таза ненавидят свой народ, всю историю амно выпускают. А на экспорт делают вещи
@wikitube9289 Жыл бұрын
уточнение: экспорт в РФ, хотя экспортом в другие страны китайцы не могут похвастаться
@sunsay4747 Жыл бұрын
Так китайцы на таком же ездят, че вы херню несёте.
@artemkuzmin9138 Жыл бұрын
Претензии к машине бюджетного сегмента, как будто это не конкурент дастера, креты, а бмв х3 и глс. Эксперт предвзят)))
@user-flomin Жыл бұрын
Ага, особенно рассмешило про подвеску как еще машина должна отрабатывать лежачие?)
@vipvip-tf9rw Жыл бұрын
@@user-flominкак фантом💀💀💀
@user-sh2ow6il2b Жыл бұрын
Только уехал из Москвы, сижу в деревне, включаю видос Стасяо и снова вижу свой район
@rmnswn Жыл бұрын
А каких регулировок руля нет в моем чери тигго 4? По высоте есть. И кресло не скрипит. Кстати, состою в чери-клубах, не видел, чтобы кто-то жаловался на пленку.
@Vex1k Жыл бұрын
после фразы "ВОУ ВОУ" я уже представил как ахсар влетает c 2х ног в крашеную голову🤣
@r15spb Жыл бұрын
Ахсар это кто?
@klimsych5459 Жыл бұрын
@@r15spbОператор, ака голос за кадром
@denkefirKOALA Жыл бұрын
Китайский автопром - как нейросеть. Поначалу сплошная нелогичная фигня, но с каждым новым поколением получается что-то более осмысленное
@user-sy6jr9ir3f Жыл бұрын
ну тиго уже откровенно лучше чем селтос или крета
@lexsshag2527 11 ай бұрын
Стас говорит:"конкретные про...бы". Сири: - вот что мне удалось найти😂
@alexeyJKrambler Жыл бұрын
Столько знакомых пересели на китайцев! ВАГУ привет, Японцам респект))))
@fedorvolvo Жыл бұрын
Смысл столь тщательно об-- рать неплохую машину???
@noname-zu9ro Жыл бұрын
Неплохая машина - это любая не китайская машина из недорогого сегмента. А китайская машина - это плохая машина. Это думаю я и скорее всего Стас это же хотел передать и в видео.
@user-nu5kk9dv7h Жыл бұрын
Китайцы сейчас будут штамповать их как телефоны , не успеешь за ними 🤣
@user-fh5od5gl1r Жыл бұрын
у бмв 17 моделей и каждые 1,5 месяца выходит обновление - это не настораживает на фоне 7 моделей чери с обновлениями раз в полгода?
@user-qy6ny4rq7r Жыл бұрын
Стас, к тебе ввопрос. Ты ездил на тачке с вариатором и этого не понял? Ты за рулем давно? Какой нафиг робот? Он ставился на обычную 4, на прошке ставятся только вариаторы и мехханика на бомж комплектацию
@shuuvaaloovv Жыл бұрын
++, это к вопросу о том, насколько этот отзыв действительно объективный :/
@liftConnect Жыл бұрын
Смотришь эти обзоры и улыбаешься)) Объясните этому Крашенному, что это авто сделано в китае, как бюджетное авто! И стоит оно там, как бюджетное авто! А то что оно у нас при растаможке добавляет миллион, плюс курс доллара, в том китайцы не виноваты! За 30К зеленых, за которые диллеры сейчас толкают весту, китайцы делают авто не хуже тех же тигуанов, кодиаков и т.д., а в плане качества салона и плюшек, так европейцы и рядом там не стояли. И нужно учитывать, что китайцы берут авто,как телефоны, а не как упоротые автофанаты.
@ResoIver Жыл бұрын
Неужели кто-то это понимает! 👏
@SirGrifon Жыл бұрын
ну так - и главное делать обзор на бюджетный автомобиль по низу рынка - это "мастерство" и конечно докапываться. Ведь в этом автомобиле все не так как в "богоподобном ваге" с ценником на 2-3кк выше.
@Angel300389 Жыл бұрын
Так же по-честному, как с процентами удорожания?)
@alexey_boer Жыл бұрын
Нужно было ролик закончить фразой: "любите свои мам" ❤... А там уже каждый сам поймет как ему нужно)
@elpov3852 9 ай бұрын
Такое ощущение что уважаемый блогер не ездил на крете! После креты в этой чери отдыхаешь во время езды!
@aviuse Жыл бұрын
Поднял голову, посмотрел на свой люк в тойоте, ну, он конечно в два раза побольше, но механизм так же видно 😸
@user-rd7lu6ek1d Жыл бұрын
про сенсоры жиза, сел в 5 утра в карш, а он музыку на весь район орет, и хуй знает как его заткнуть
@vitalegvitalegov Жыл бұрын
На сруле разве нет громкости?
@user-rd7lu6ek1d Жыл бұрын
@@vitalegvitalegov дык поди сообрази в 5 утра, там где надо кнопок нет, а там где не надо 18
@SherstobitovDOK 3 ай бұрын
Станислав, мы не все живем в Москве и не у всех людей нашей страны есть доступные финансы для покупки хороших и надежный авто. Мне очень бы хотелось за эти деньги купить , то о чем я всегда мечтал и много раз представлял как я буду возить свою семью на новом аутлендере до Алтая и обратно, но этого не происходит по понятным причинам . Исходим из того , что сейчас предлагает нам реалии нашей жизни, мне не нравится эта машина внешне и вообще все ее одноклассники в этом ценовом сегменте, но они предлагают более или менее удобные условия для их покупки и дальнейшего использования нового авто. Хотя я могу ошибаться)
@Volkoff1987 Жыл бұрын
А вы заметили как цвет волос Стасяо, офигенно коррелирует с цветом джинс, машины, окон в здании справа и балкончиками здания слева? (Вначале видео:))
Sergio Outdoors
Рет қаралды 88 МЛН
Александр Шумский
Рет қаралды 1 МЛН
Советы автоподборщика
Рет қаралды 360 М.
AutoMPS
Рет қаралды 176 М.