No video

Porsche Panamera 4 E-HYBRID SPORT TURISMO : 1er ESSAI !

  Рет қаралды 152,338

Petites Observations Automobiles

Petites Observations Automobiles

Күн бұрын

Cédric Fréour essaye la nouvelle Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo hybrid en compagnie de Jacques Chevalier, journaliste essayeur au Point. Jacques qui a une très grande expérience automobile (il a passé plus de 30 ans au Figaro) nous livre son sentiment face aux nouvelles technologies et assistances à la conduite qui repoussent chaque fois un peu plus nos limites de conducteurs.
Abonnez-vous à POA pour nous suivre et nous soutenir, c'est gratuit :-) : / pinder144
Petites Observations Automobiles (POA) : la vie, les gens et leurs histoires de bagnoles !

Пікірлер: 127
@guillaumecollaudin
@guillaumecollaudin 7 жыл бұрын
Voiture extraordinaire, la puissance et l'efficacité rime avec sécurité. Longue vie à POA.
@rom3585
@rom3585 7 жыл бұрын
Même si la nouvelle Panamera est bien plus désirable que l'ancienne, cette version Sport Turismo est la plus belle de toutes! Super initiative que cette ouverture de la gamme hybride chez Porsche, j'espère qu'elle permettra à la marque de Stuttgart d'abandonner définitivement le diesel qui nuit à son image de marque et surtout à son exclusivité!
@dehskakadehskaka1436
@dehskakadehskaka1436 6 жыл бұрын
Rom Porsche a abandonné le diesel c’est fait
@ericdisopko2784
@ericdisopko2784 7 жыл бұрын
Toujours un reportage très sympa mais précis tout de même. Continuez et, faites-nous rêver....C'est gratuit.
@jbweil1
@jbweil1 7 жыл бұрын
Pour l'avoir vu au salon de Genève elle est magnifique en bleue!!
@respawn_swiss2790
@respawn_swiss2790 7 жыл бұрын
Elle est magnifique cette nouvelle Panamera 😍😍😍😍
@Lejoey
@Lejoey 7 жыл бұрын
Elle est magnifique! Une 911 qui a prit des KG de profil, j'adore
@gbrnr
@gbrnr 7 жыл бұрын
Magnifique Porsche ! 😍
@flatpcu
@flatpcu 7 жыл бұрын
Il est partout! Fidèle petit observateur! Ca te dirais contre le Rodius?
@gbrnr
@gbrnr 7 жыл бұрын
C'est perdu d'avance pour la Porsche: le Rodius la bat à plate couture sur l'espace dans l'habitacle, la modularité et le rapport qualité/prix 😜
@arnaud8068
@arnaud8068 7 жыл бұрын
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll Ah je suis abonné à ta chaine ça fait bizarre de te voir la 😊
@gbrnr
@gbrnr 7 жыл бұрын
J'apprends pas mal de choses sur POA (et je peux voir des caisses que je ne me paierai jamais...)
@arnaud8068
@arnaud8068 7 жыл бұрын
Garage, Bagnoles et Rock'n Roll en fait tu es la pour la même raison que nous tous😊
@adrienmartin277
@adrienmartin277 7 жыл бұрын
Super vidéo comme d’habitude ! C’était long depuis le 15 juillet ! On monte en gamme par rapport à l’opel !
@TomTom-ep6dj
@TomTom-ep6dj 7 жыл бұрын
Je ne suis pas d'accord avec Jacques Chevalier qui dit que le progrès automobile améliore la sécurité routière. Il suffit de regarder la masse de vidéos youtube de gars qui fonce à 300km/h voir +, au milieu du traffic. Les progrès de la sécurité passive amène un surplus de confiance. Ce surplus de confiance se traduit par une vitesse + importante. Bien qu'on en pense, une voiture de 680ch et 2t reste une arme meurtrière lorsqu'elle est menée tambour battant. A l'époque des 993, Diablo et 512, la moindre goûte de pluie provoquait la méfiance et donc, une conduite raisonnable. Voyez vous, je m'exerce assez fréquemment au powersliding. Cet expérience m'a permis d'évaluer les limites d'adhérence de l'auto... mais pas seulement ! Cela apprend aussi à évaluer les distance de la chaussée, tant en largeur qu'en longueur, celle qui nous sépare d'un autre usager. On apprend également à apprécier la qualité d'un bitume. On repère l'abrasif, le glissant. On apprend à identifier les pièges qui pourrait s'opposer à une bonne relation homme-machine-environnement. Conclusion : une machine peu sophistiquée développe quelques qualités qui sont propre à l'humain : l'adaptation et l'instruction, les fondamentaux de l'évolution de notre espèce. Une Panamera Turbo de 680 n'affûte pas vos sens, ne développe pas vos ac cuitées, tout au plus l'évaluation d'une distance. On ne s'adapte pas à une poussée franche, on s'y habitue. Mr Chevalier le dit explicitement à la fin de la vidéo : je suis plus rapide avec les aides que je ne l'aurai été sans elle. Ce qui revient à dire que, sans les aides électroniques, ses capacités humaine ne lui permettent pas d'exploiter la machine à son maximum. Vous gagnez en rapidité grâce aux progrès technologique ce que vous perdez en évolution; Et par là même, vous créez le danger. Si on pousse à son extrème le raisonnement de Mr Chevalier, quiconque pourrait conduire un engin de + de 3000kw, fonçant à la vitesse du son, du moment que la machine soit "facile" à prendre en main et que l'électronique veille. Je ne suis pas d'accord car l'humain qui aura cette machine n'aura pas eu l'expérience nécessaire qui lui permettrai d'en être maître. A moins que nous accompagnons ces progrès du transport individuel par un programme de développement de nos ac-cuités et perceptions. Aujourd'hui, ce n'est pas le cas, car, à l'image de la Panamera, nous allons trop vite...
@motorcrewtv4905
@motorcrewtv4905 7 жыл бұрын
le becquet lui donne un look plutôt sympa finalement :)
@alexishubert1459
@alexishubert1459 7 жыл бұрын
Le tant attendu essai que je voulais voir absolument sur POA pour le voir sous le regard de vrai bagnolard :)
@mingushill8416
@mingushill8416 5 жыл бұрын
'' Manifestement on a démarré, puisque que la voiture avance''
@OvoNono
@OvoNono 7 жыл бұрын
Vous commencez la saison sur les chapeaux de roues ! Que de jolies autos sur les 2 essaies
@antocars3765
@antocars3765 7 жыл бұрын
Quelle voiture magnifique
@victor7335
@victor7335 7 жыл бұрын
Elle envoie du lourd. Le niveau de qualité à l air bien plus supérieur que sur une Audi
@jeanvanmolle5786
@jeanvanmolle5786 7 жыл бұрын
Très belle voiture, bonne présentation comme d'habitude sur POA
@EFA22000
@EFA22000 6 жыл бұрын
Très belle voiture à mon goût. Itw de qualité, comme d'habitude!
@robingermain5770
@robingermain5770 7 жыл бұрын
Très belle voiture, étant déjà fan de la première génération de Panamera et de la seconde, j'aime beaucoup cette nouvelle déclinaison! Mis à part ça, je trouve que sa ligne me fait penser étrangement au concept DS9, pas vous?
@xXpierrafeuXx
@xXpierrafeuXx 7 жыл бұрын
Au final le test c'est la Panamera Turbo S Hybride, et non la 4 E-Hybrid non ? :)
@mxpn8558
@mxpn8558 7 жыл бұрын
Pierre Degruson je me demandais la même chose. Effectivement c'est pas la 4 hybrid
@xXpierrafeuXx
@xXpierrafeuXx 7 жыл бұрын
Arthur Dbs Non elle a bien 680cv celle de l'essai c'est une Turbo S Hybride et non une Turbo tout court ;)
@Sagaris72
@Sagaris72 7 жыл бұрын
La Turbo S Hybrid n'existe pas encore en Sport Turismo c'est bizarre 🤔
@xXpierrafeuXx
@xXpierrafeuXx 7 жыл бұрын
Thomas Delgado Sûrement car elle vient seulement d'être présentée cet été... Je t'avoue que je trouve ça bizarre moi aussi
@Sagaris72
@Sagaris72 7 жыл бұрын
A mon avis ils se sont emmêlés les pinceaux en essayant une Turbo et une 4 Hybrid le tout en confondant avec la Turbo S hybrid 😂
@blogcarspassion
@blogcarspassion 7 жыл бұрын
C'est du grand Sport Tout ça 🏁
@yannislabejof
@yannislabejof 7 жыл бұрын
Mr Fréour essoufflé...C'est si sportif que cela?
@SimplyDavid42
@SimplyDavid42 7 жыл бұрын
Please l'équipe de POA, quelle est la musique utilisée à 5min et à 9min15? Merci d'avance !
@nicolascousin1086
@nicolascousin1086 4 жыл бұрын
Je kiffe la musique d'intro :-)
@jnlc26
@jnlc26 7 жыл бұрын
Vraiment superbe cette Porsche.
@johnmajor32
@johnmajor32 7 жыл бұрын
Attention aux prises de son SVP (pas assez fort au début, trop après, grésillements...).
@blogcarspassion
@blogcarspassion 7 жыл бұрын
thomas bencteux c'est un métier
@polocupp
@polocupp 7 жыл бұрын
Dans quelle pays c'etait ? Je trouve la normal plus jolie
@TheOrangeEliseCup250
@TheOrangeEliseCup250 7 жыл бұрын
Pas ma Porsche préférée mais avec POA même un essai de voifure sans permis serait intéressant 😂. Cédric pour Noël faîtes vous offrir un micro digne de votre standing parce que des fois le son c' est limite. A bientôt.
@singlespeedrider1910
@singlespeedrider1910 5 жыл бұрын
...le génie français osera-t-il un jour développer un produit haut de gamme de ce type?
@sylvaintheate1237
@sylvaintheate1237 5 жыл бұрын
Inutile de rêver 👎😁
@passionquebecetdecouvertes3370
@passionquebecetdecouvertes3370 7 жыл бұрын
Je me trompe peu être mais l'essai semble être fait aux USA ? En tout cas très belle voiture à la fois sportive et routière , mais surtout très luxueuse !
@elpepito957
@elpepito957 7 жыл бұрын
C'était à Vancouver Island, BC, au canada.
@passionquebecetdecouvertes3370
@passionquebecetdecouvertes3370 7 жыл бұрын
merci pour info :)
@jean-lucprade1703
@jean-lucprade1703 7 жыл бұрын
superbe !
@godzilla3.092
@godzilla3.092 7 жыл бұрын
Heureux de savoir que c'est également la rentrée pour POA. Au final ont a rien appris sur la voiture, même pas de visite de l'intérieur, n'y d'avis sur la conduite. Vraiment déçus.
@gti2603
@gti2603 2 жыл бұрын
pour la cinquième places c'est une option soit 4 ou 5
@jo-nf7lf
@jo-nf7lf 7 жыл бұрын
l'effet visuel avec plusieurs écrans, pour passer d'une scène à une autre fait un peux mal aux yeux.
@JonhRD
@JonhRD 7 жыл бұрын
super voiture superbe essaie sans renault pour faire l'anti voiture allemande faite s'en plus souvent des essaie de ce style !
@tonperelecablehdmi7225
@tonperelecablehdmi7225 7 жыл бұрын
Pouvez-vous essayer un SQ7
@laurentquesnel7195
@laurentquesnel7195 Жыл бұрын
6l en conso 🤔 pour aller chercher le pain en mode papi ... la e hybride classique en 2.9l tourne deja à 10 12 13 l déjà ...
@memocimsir8973
@memocimsir8973 7 жыл бұрын
Démarrer le moteur et ne pas entendre un bruit ,ça fait bizarre
@clementb.385
@clementb.385 7 жыл бұрын
Surtout avec un moteur de plus de 600cv ahah
@mickyj52J
@mickyj52J 6 жыл бұрын
j'ai louppé la partie où ils mettent le V8 en marche?
@raffaeleychenne1004
@raffaeleychenne1004 4 жыл бұрын
Magnifique on dirait une 911 break
@PierreDelorean
@PierreDelorean 7 жыл бұрын
La quintessence =)
@MonarchieFrancaise1
@MonarchieFrancaise1 7 жыл бұрын
Magnifique voiture! Et bel essai merci!
@valentin5600
@valentin5600 7 жыл бұрын
la music du debut est engoissante de fou
@gbrnr
@gbrnr 7 жыл бұрын
quelqu'un sait ce que c'est cette musique ?
@Steven_crt
@Steven_crt 7 жыл бұрын
😍😍😍
@yacineyacinetv6576
@yacineyacinetv6576 7 жыл бұрын
C'est vraiment une très tres belle voiture dommage que le nouveau Cayenne n'a pas son intérieur et ses couleurs et calories dommage il aurait été magnifique
@bigspeci2115
@bigspeci2115 7 жыл бұрын
Aaaah l'Allemagne éternelle 😍😍
@tdunion
@tdunion 7 жыл бұрын
Très bonne vidéo, de bons commentaires, mais la prise de son n'est vraiment pas professionnelle :/
@stoopitnouw
@stoopitnouw 7 жыл бұрын
le 60 fps me rend tout chose
@Medcultu
@Medcultu 6 жыл бұрын
Et bientôt la 991 break à non 😂 elle existe déjà La Panamera
@furorentonori5838
@furorentonori5838 7 жыл бұрын
Vivement la version tout électrique, 40km c'est frustrant...
@black_legends_845
@black_legends_845 6 жыл бұрын
J en sois l’électrique n’est pas frustrant ce qui est frustrant c’est qu’il a seulement 50km alors que une bonne 60km sa aurait tout réglée !!
@black_legends_845
@black_legends_845 6 жыл бұрын
J en plus l’électricité aide au moteur thermique en sois l’hybride est pas mauvais mais l’électrique pure et vraiment degeullasse (pas de son même si une accélération hyper rapide est présent )
@riondelarthur365
@riondelarthur365 5 жыл бұрын
@@black_legends_845 le bruit n'apporte rien aux performances d'une voiture mais apporte juste le plaisir du son qui est accessoire donc l'electrique complet conviendrait pour cette voiture
@atchoum6789
@atchoum6789 6 жыл бұрын
monsieur cédric fait la gueule a un certain moment serai t il blasé des essai porsche?
@docdestin9487
@docdestin9487 6 жыл бұрын
C'est un progres que d'aseptiser des voitures? de rendre accessible à n'importe qui une bagnole de 680 ch? de donner l'impression a n'importe qui de maitriser ? Mouais je ne suis pas certain de ça... Papi il respire la joie dites donc... ça donne envie.
@ClubPorschedelOuest
@ClubPorschedelOuest 7 жыл бұрын
680 chevaux !
@ludomul
@ludomul 7 жыл бұрын
Déçu par cet essai, pas tant d'informations, et une démonstration du mode tout électrique mais avec 680ch il y aurait fallu en montrer un peu plus :( #thekekeeffect
@lapassionautomobile88
@lapassionautomobile88 7 жыл бұрын
superbe
@idris4730
@idris4730 4 жыл бұрын
Mais c'est une turbo S, pas une 4S!!!!
@jojoladouille6006
@jojoladouille6006 6 жыл бұрын
Le contenu est très bon par contre c'est très mal filmée ça m'a donné envie de vomir comme si je roulais dans une DS de 67 merci d'en prendre note
@jojoladouille6006
@jojoladouille6006 6 жыл бұрын
Effectivement j'ai envie d'en acheter une
@jeanlucbaugniet
@jeanlucbaugniet 5 жыл бұрын
ERREUR : CE N'EST PAS LE BON MODELE !!! CECI EST LA TURBO 8 CYLINDRES, 680 CV COMBINES !
@vincentmarliac
@vincentmarliac 7 жыл бұрын
6l/100 ???????????????
@CaptaIn_JS1
@CaptaIn_JS1 7 жыл бұрын
+VincentMARLIAC (chutttttt c'est faux un v8 ça consomme pas quand t’appuie^^)
@Didi78180x
@Didi78180x 7 жыл бұрын
Vincent MARLIAC du fake
@MrAlgerian38
@MrAlgerian38 7 жыл бұрын
Superbe cette voiture
@bo2web
@bo2web 6 жыл бұрын
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo à partir de 192 000 €...
@jr1094
@jr1094 6 жыл бұрын
Normal
@fabienschaufelberger8558
@fabienschaufelberger8558 7 жыл бұрын
Faire un essai aux Etats-Unis, pourquoi ?
@carlierclement6161
@carlierclement6161 4 ай бұрын
Le titre ne correspond pas au véhicule
@respawn_swiss2790
@respawn_swiss2790 7 жыл бұрын
Cette musique du début me fait grandement penser à Trentemøller ... 🤔🤔🤔🤔
@quentindu9441
@quentindu9441 7 жыл бұрын
J'ai vraiment du mal avec cette version sport turismo. La version berline est bien plus belle.
@groot9857
@groot9857 7 жыл бұрын
Mr.Fréour par pitié laissé ce micro et cette caméra à vôtre camarade Roubaudi !!!!!!
@lecontempteurdelespecehuma1706
@lecontempteurdelespecehuma1706 7 жыл бұрын
Zack je trouve monsieur Freour pertinent dans cet exercice, il a souvent le bon mot et des analyses intéressantes. Je ne vois pas pk créer une rivalité entre les deux et faire preuve de méchanceté gratuite puis on n'est pas dans une cour de récréation même si ils ont la chance d'essayer de fabuleux jouets
@groot9857
@groot9857 7 жыл бұрын
Ah non je ne dit pas ça ! sur la qualité des matériaux ... etc il est très bon ! Je ne voie vraiment pas l'équipe divisé sa serai la fin pour eux, mais chacun sa spécialité dans cette emission ! Regardé Motor Journal sans lolo cochet c finis c plus pareil !
@Didi78180x
@Didi78180x 7 жыл бұрын
Vous parlez du scenic mais pourquoi ne l'avoir jamais essayée ? Une voiture que les gens peuvent se payer quoi...
@user-ym9sx6jt8m
@user-ym9sx6jt8m 5 жыл бұрын
Didi78180x une voiture que les gens peuvent se payer? Une voiture de merde surtout
@sergebourry4352
@sergebourry4352 5 жыл бұрын
Hybride ... Ah ah ah .. Il y a beaucoup plus écologique pour un prix bien plus raisonnable.. Donc en respect envers la nature .du grand n importe quoi .. Juste une bourgeoise a la sauce vert .beau reportage, il faut vraiment le faire met en valeur la vrai vie automobile, qui n est absolument pas ce type de véhicules.bravo POA
@tablettetactille7422
@tablettetactille7422 7 жыл бұрын
Sa me gonfle les voitures hybrides et electriques l'état et la maire de Paris nous oblige à rouler en soit disant propre vive les anciennes
@mikkygreg8730
@mikkygreg8730 7 жыл бұрын
Je pense qu'on a pas besoin de 680cv pour se sortir d'un mauvais pas, ni même de 340cv, si bien entendu le poids reste raisonnable (environ 1500kg), cette Porsche fait 2400kg, et malgré la véritable débauche de technologie, je trouve cette voiture (Du puit a la roue) extrêmement anti écologique au possible. Bien sur elle ne consomme "que" 6l/100km, mais son moteur V8 bi turbo ne sera que peu utilisé durant sa vie et les matériaux nobles, rares utilisés pour sa fabrication en font un véritable non sens en 2017. Bref ! On fait toujours autant n'importe quoi sur cette planète jusqu'au jour ou... En terme de consommation on serait avec l'aide d'une micro hybridation sur un moteur 2l 4 cylindres de 300cv très efficient (Récupération d'énergie au freinage, stop and Start évolué, et même petit boost electrique lors de l'accélération) surement a 6l/100km sur un parcours route. (Comme c'est le cas avec cette baleine de 2400kg !!!)
@riondelarthur365
@riondelarthur365 5 жыл бұрын
Complètement d'accord
@riondelarthur365
@riondelarthur365 5 жыл бұрын
Co2 + batterie ( métaux rares ) -> non-sens de l'hybride
@bigspeci2115
@bigspeci2115 5 жыл бұрын
Pffff marre de ses pseudos écologistes toujours à faire des leçons unitiles...très belle voiture en passant et bourrée de meilleurs technologies
@riondelarthur365
@riondelarthur365 5 жыл бұрын
@@bigspeci2115 je débattrai pas ac toi là dessus mais la societe de consommation qu on vit est une connerie et toi un mouton . Je me pretend pas parfait ecolo loin de là mais ton opinion sur ma façon de penser je m en branle donc garde tes remarques pour toi. Tu lorgnes sur cette voiture tant mieux, tu peux l acheter tant mieux mais compte pas sur moi pour valider ce non sens ecologique digne de l ere humaine consumeriste
@bioshockzoa
@bioshockzoa 5 жыл бұрын
Riondel Arthur on s'en tamponne de ton opinion qui va chercher le désastre écologique au moindre morceau de caoutchouc ou d'acier "en trop" sur tout ce qui à des roues rien d'autre. Moins de matériaux rares dans ce V8 que dans ton télèphone pourtant vendu quarante milles fois plus. Encore une fois ferme tes fesses le moralisateur et va t'acheter une culture general.
@theantikairi7818
@theantikairi7818 7 жыл бұрын
Lhybride cest l'avenir pas les diesel de merde francais renaul psa vive les Toyota vw hybride
@Neoshift007
@Neoshift007 7 жыл бұрын
je pense fortement que cet homme ne se sent plus. son anus se dilate tellement quand il étale sa confiture.
@michelquemper3846
@michelquemper3846 5 жыл бұрын
Le sujet : la Panamera, pas le bonhomme. Encore moins les insultes qui démontrent votre incapacité à proposer quoi que ce soit. Lui agit et prend des risques, pas vous.
@leopoldsaroyan927
@leopoldsaroyan927 5 жыл бұрын
la voiture parfaite du vieux con
@loyp4328
@loyp4328 5 жыл бұрын
Elle est quand même moins vilaine que la première génération
@Luke-nk5dm
@Luke-nk5dm 6 жыл бұрын
Dislike because you speak french
@bricegehl1457
@bricegehl1457 7 жыл бұрын
Qu'est-ce qu'elle est horrible cette bagnole !!!
@MoJo-2977
@MoJo-2977 7 жыл бұрын
Brice Gehl on s'en fou, elle est pas faite pour toi, de toute facon tu ne pourra jamais te l'offrir ...
@BlaguesVirtuoses
@BlaguesVirtuoses 6 жыл бұрын
C'est sur que ta clio I est beaucoup plus joli brice
@abdeljalilabdeljalil6932
@abdeljalilabdeljalil6932 6 жыл бұрын
MoJo 2977 peut être qu'il pourra se la paye qu'est-ce que tu en sait
@leopoldsaroyan927
@leopoldsaroyan927 5 жыл бұрын
+1 un vrai camion
@antoinegrenierag
@antoinegrenierag 7 жыл бұрын
On dirait des jantes de clio par contre... Raté
@respawn_swiss2790
@respawn_swiss2790 7 жыл бұрын
Français dans l'âme Qu’es ce qu’il faut pas entendre.... Pfffffff
@antoinegrenierag
@antoinegrenierag 7 жыл бұрын
ReSpawn_Swiss je sais bien qu'il y a d'autres jantes au catalogue ahah
@hadrano9774
@hadrano9774 6 жыл бұрын
Ouais m'enfin le jour où tu verras une clio avec des jantes de 21 pouces, tu m’appelleras...
2024 Porsche Panamera: The Game Changing Super Saloon & EV Killer!
33:58
Remove Before Race
Рет қаралды 318 М.
Le Porschiste Pro : test Porsche Panamera Sport Turismo Turbo
11:39
Le Porschiste Pro
Рет қаралды 92 М.
Чёрная ДЫРА 🕳️ | WICSUR #shorts
00:49
Бискас
Рет қаралды 5 МЛН
Logo Matching Challenge with Alfredo Larin Family! 👍
00:36
BigSchool
Рет қаралды 21 МЛН
Ik Heb Aardbeien Gemaakt Van Kip🍓🐔😋
00:41
Cool Tool SHORTS Netherlands
Рет қаралды 9 МЛН
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 75 МЛН
2018 Porsche Panamera Sport Turismo Turbo FIRST DRIVE REVIEW
16:07
Porsche Panamera Sport Turismo : le break de chasse ultime !
19:16
2021 Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo ESSAI POV Auto-Moto.com
12:10
[ESSAI] PORSCHE PANAMERA 4 E HYBRID #2
15:10
Petits essais entre amis
Рет қаралды 20 М.
Essai - Porsche Panamera Sport Turismo : le coffre à jouer
4:22
2020 Porsche Panamera e hybrid Sport Turismo test
13:11
Vlog Cars Passion
Рет қаралды 52 М.
Чёрная ДЫРА 🕳️ | WICSUR #shorts
00:49
Бискас
Рет қаралды 5 МЛН