Привет с 10.10.2022 года. У меня был масложор, прям конкретный с весны дополнительно залил до этого момента ещё 12 литров, в две недели литр. Разбирать движок и менять кольца не вариант дорого, поэтому заливал масло Джиэнерджи 10*40 брал Газпроме. Короче запарил этот масложор и решил на свой риск сделать Раскасовку. Так вот расскажу как сделал. Купил лавр 202 и лавр экспресс, промывку лавр. На рынке в Казахстане в Астане не было других. Смотрел на срок годности, взял свежие 2022 года. Короче всё просмотрел в Ютубе. Заехал с горячим движком в гараж с ямой, у меня Ниссан Тиида 2009 года пробег 229000 миль. Снял Акум, коллектор, катушки, свечи. Слил старое масло но не снимал фильтр, масло через тряпку отфильтровал и залил в 5 литров баклашки, а болт оставил открытым. Потом залил лавр 202 по 45 мл в каждый поршень и ещё залил пенный лавр экспресс, закрыл тряпкой дырки. И главное нужно крутить снизу каленвал что бы поршня двигались каждый час у меня из 12 часов я раз 5-6 раз двигал. Ещё шприцом всасывал эту бяку и под напором заливал и так каждые час вышло 5-6 раз. Через три часа я заметил что жидкость в третьем цилиндре упал, он вышел снизу через полон в корыто. В 23:00 пошел спать, утром после 8:00 пошел покрутил каленвал, потом шприцом хотел высосать, однако во всех поршнях небыло жидкости все стекло в карыто. У меня небыло компрессора и я продувал зажиганием, поставил аккум, снял фишку от бензонасоса и фарсунок и стал крутить раз 3 по 5 секунд на тряпку болетела бяка, думал что все ушло. Потом всё собрал и залил старое масло с баклашки там было где 2 литра, пытался завести но не получалось три раза заливал свечи, три раза пришлось разбирать и собирать на четвертый завелась еле еле, думал пиздец не заведется. Потом прогрел 10 минут, заглушил и залил лавр для очистки двигателя и вновь прогрел 5 минут, слил масло открутил старый фильтр, снял полон вся бяка стекла, поставил новый фильтр и залил масло уже другое API GF-5 это маркировка, название не помню не дорогое. Завёл и только потом я выехал, все остальное время машина должна стоять, газовать теперь можно но неболее 2,5 оборотов. В итоге машина стала более резвой, масложор исчез. Лавр 202 и лавр экспресс побывали в клапанах 14 часов и через маслосъёмные кольца стекли в корыто. Работайте в резиновых перчатках, я почувствовал когда мне попало на руку, промыл водой. Самое сложное завести машину, так как небыло оборудования нормально продуть или высосать какие то остатки которые не брал цприц. Теперь планирую следующую замену масла провести только пенную с промывкой системы лавров, это уже займёт два часа. Всем зеленного светофора, пусть наши железные кони служат нам долго!

Необходимо давать небольшие поступательные движения поршня вверх-вниз для лучшего воздействия на канавки колец и сами кольца.

В следующий раз чтобы не мучить стартер и мотор, в каждый цилиндр по 2-3 мл моторного масла, т.к. раскоксовка смывает масляную пленку, поэтому по началу нет компрессии и Машина туго запускается, бывает вообще не запустишь пока не нальёшь масло

Набор хороший, лайк! Я тоже люблю когда всё под рукой

За канал и советы спасибо. Дай вам бог.

Ценная информация. Впрочем как всегда у вас на канале. Спасибо и удачи.

Как только вижу ваши ролики то сразу ставлю лайк. Личная симпатия искажает статистику))))

Спасибо за обзор, все понятно!👍

Молодец! Алексей спасибо за информацию, без вопросов.АЛТАЙ.

Вот на что смотрим вечно? На огонь , на воду ...И как другой человек работает!!! Спасибо за видео. Очень наглядно!!!

Сделал все как показано в ролике. Расход снизился на много. Скорее всего буду делать ещё раз раскоксовку при следующей смене масла. Не ожидал увидеть такой шлак в цилиндра, сравнимый с березовым дегтем. Всё доходчиво и главное результат. Ниссан кашкай, 2014 г.в., 2.0, пробег 158000. Спасибо огромное.

Дядька чел. педантичный, уважаю!

Большое спасибо за обзор и информацию! Успехов вам!

Давно подписан на Ваш канал,много полезной информации узнаю. Успехов Вам👍

При разборе двс использовал Lavr и мне очень понравилось как он размягчает отложения и потом их гораздо проще удалять.

Все ничего , но проверка эндоскопом до и после раскоксовки дала бы полную картину и уверенность в результате .

Здравствуйте Алексей а средства раскосовки применимы для всех двигателей ? Бензиновых и дизельных ? Именно те каторые вы использовали в ролике .

Относиться к данной процедуре может каждый по-разному, его право. Но то, что она выполнена аккуратно и с думающей головой до мелочей, это видно сразу. Молодцы, спасибо! Кое-что для себя почерпнул ).

Здравствуйте. Всем Мира и Добра! Расскажите пожалуйста, как поршня выставить в одинаковое положение? В ланном случае Митсубиси АСХ, 1,6 - МКПП, бензин

Молодцы ребята вот это да 👍 привет из Ташкента

пробовал и то и другое, помогла капиталка

Самое что мне действительно понравилось это набор инструментов

Перед тем как проворачивать стартёром немного в цилиндры капните масла, химия сьедает плёнку масла, компрессия проседает.

Подскажите, если изначально промыть промывочным маслом. И после этого добавить EPR. Чтобы на отработанном не чистить. В промывочном будет тот же эффект?

Просто понятно.👍Но для такой процедуры нужны веские причины. А нагар в камере сгорония - это естественно и нормально, плюс не известно какая промывка цветом сама.

Стоило делать в обратной последовательности. Сперва пена, затем промывка маслянной системы. Ну и после BG109 стоит залить в свежее масло кондиционер BG115, дабы нейтрализовать остатки BG109, находящиеся в несливаемом остатке старого масла

Добрый вечер! расскажите про сажевый фильтр и регенерацию /удаление. Спасибо

Автор здоровья тебе! Интонация голоса как у Горбачева у тебя! ))

Мне кажется лучше размягчёную грязь в колодцах после шумы промыть бензином несколько раз и так же выкачать шприцом , а так полезное видео!!!👍

Красавчик брат, удачи вам! Классно ролик!

Привет,спасибо за видос.Почистить колодцы можно слегка компрессором продуть прикрывая ветошью,чтобы в лицо не попала раскаксовка👈😉

Очень познавательное видео, спасибо 👍👍👍

Спасибо👍

Спасибо 👍👍👍👍

Дольше крутить нужно стартером , а так все👍 Свечи чистить зубной щёткой очень эффективно...

Как всегда все четко и ясно 👍🤝 если можно еще такие видео отснять? Спасибо.

Хороший ролик по раскоксовке, пригодится,как учебное пособие

Вы как всегда на высоте! Лайк от души!!!👍

А какой шиткостью можно промыть мотор с внутри перед заменой масла ? Что можно залить в мотор ?

После промывки нужно было обязательно в цилиндры залить специальную жидкость против задаром цилиндров.

Без изоленты, как говорится, никуда) за видео спасибо!

Смотрел до конца. Всё грамотно. Казахстан. г. Актау

Отлично все подробно рассказал. Лайк

Побольше таких НАГЛЯДНЫХ видео!

Чувак за видос с телом и интерфейсом спс помогло ты крутой чел все знаешь

Замечательно 👍🏻

С уважением! я из разобраных свечей сделал комплект ,а имено. Напаял трубки из меди,латуни без разницы и одел кусочки пластиковых трубок необходимой длины и в баночку ,и ненужно колодцы чистить, Всё чисто и можно Ещё промыть бензином.все получается отлично

Интересное видео спасибо .можно вопрос за роскоксовку в двигатель мне абезательно стоять на месте полтора час или я могу ездить на ней?

Приветствую. А у тех моделей,у которых крашеный краской поддон,ту краску эта жидкость не разъедает ли!?Вопрос серьёзный. И надо бы было делать замеры компрессии ДО и ПОСЛЕ раскоксовки.

Про темный налёт на свечах: можно положить в уксус на минут 5, потом 1/4 чайной ложки соды и ждать минут 10. Протереть. Повторить раза 3. Отмыл таким способом до блеска свечи после дикого масложора во время притирки новых колец.

Тоже эти продукты за два раза через замену масла помогли с масложером.

Отличный видос ... Много нового узнал, спс.

Позволю себе сделать замечания: Перед демонтажом свечи необходимо продуть колодец, чтобы выдуть пыль оттуда. Лично я себе так делаю. Перед установкой свечей на место необходимо замерить и выставитьзазор между электродами, чтобы не перегружать работу катушек и облегчить поджиг горючей смеси. В данном случае зазор мне резанул по глазам. У поношенных свечей зазоры всегда увеличенные в следствие выгорания электродов. Современные свечи боятся очистки с помощью металлических предметов - можно повредить керамический изолятор, работающий на пределе возможного; можно также повредить поверхностный слой металлических деталей свечи. Чистить свечи надо мягким материалом: щетина, деревянные зубочистки, на худой конец мягкой медной проволокой (это один из экзаменационных вопросов при получении лицензии авиационного механика на самолётах с поршневыми двигателями). А вцелом всё очень познавательно и интересно!

Видео конечно зачётное ,интересно послушать комментарий квалифицированного моториста,насколько это продлит эксплуатацию авто ,может сразу капиталку?

Супер. Спасибо. Доходчиво, понятно и наглядно. Одна просьба, иногда плохо слышно. Просьба когда употребляет какой. Либо материал, либо покажите его, либо фото или ссылку внизу. Ещё раз большое спасибо. Удачи

Хороший вариант,надо и мне попробовать прочистить

Всеми раскоксовками нужно пользоваться в качестве профилактики, когда двигатель ещё и не думал есть масло, тогда эффект от них намного лучше. Не нужно дожидаться, когда кольца зарастут шламом и залягут, а авто начнет употреблять масло.

Вот думаю, перед заводкой можно ещё раз залить в цилиндры чистый сольвент или керосин (надо почитать, что), чтобы нормально убрать грязь изнутри.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а эта присадка в масло неразьест краску поддона? После 12 часов простоя?

Здравствуйте, а если прогонять промывку через трубу - куда прикручивается маслофильтр под давлением-раскоксуется?

👍👍👍👍👍 на ночь надо было поставить не рабочие свечи , а рабочие замочить в раскоксовке , а после прокрутки можно было ещё растворитель залить в поршневую чтобы до конца выплюнуть остатки раскоксовки 😉

Поставил ГБО Отьездил 5000 км. И Движок Шепчет. Калина 8 клапанов. Покупал Пробег Был 180000 масло Чёрное как Смола Заменил Масло Два раза Подряд Через 2000 км. Сейчас Масло Чистое Движок Работает Мягче .

Здравствуйте, а шума тефлон на поршне не растворит?

Спасибо хороший обзор

хороший вариант для поездки на капиталку мастер будет доволен. мой задымил как дизель

А теперь нужно заметить масло съёмные колпачки, катализатор вместе с лямбдой ну и скорее всего прокладку клапанной крышки и сальники на коленчатом валу. Делов то! Не мастер, а прям ВОЛШЕБНИК!!!

Грамотный дядька, ему лайк, тоже надо делать

Здравствуйте, хотел спросить на какое масло заливал владелец toyta, почему двигатель такой грязный и как часто менял масло? Почему Motul залили а не Mobil? и почему 0w-20?

Только разбор и замена поможет .....проверено 👍👍👍100%

Поршеньки желательно периодически шевелить чтобы химия к колечкам просачивалась. С одной камеры нагар снять недостаточно

С какой пошаговой последэвательностью диагностировать жор масла?

Всегда делаю по этой схеме, уже два раза. Все работает, мотор в норме.

Основательный мужик!👍👍👍

У меняCorolla 2011, пробег 160 000 ела масло 1л. на 2000 км., делал раскаксовку средством Mitsubishi Shumma (оставлял в цилиндрах на ночь) итог - масложор уменьшился до 1 л. на 5000 км. После процедуры проехал 26 000 км - пока не прогрессирует

Подскажите пожалуйста, а не надо ли после раскоксовки, поменять штаны с катализаторами?!?! Так как выхлоп то после раскоксовки очень грязный!!!

Лёша это делаетсся для профилактики, если мотор в говне это не поможет, а так полезная процедура 👍

Надо было добавить немного масла в цилиндры перед первым пуском. Чтоб цилиндры не драло, и пуск был сразу

Будьте крайне аккуратны, возможны засоры каналов под вкладышами и соответственной поломке двигателя.

Перед раскоксовкой проводили эндоскопию поршней?

Подскажите ,это вы монтажную пену загоняете?

Хорошо бы до и после посмотреть масляную горловину (визуально), поршня и клапана эндоскопом и аналоги вроде не плохие есть от Лавр и Валера раскоксовки, демиксид ваще все чистит (краску заранее очистить надо) и после 109 можно промыть 4-х литровкой например Лукоил, сказали бы какое масло льет , километраж, период замен???

тема 👍

молодец все доходчиво и наглядно

Алексей красава рукастый дядька приятно смотреть

Не ну кто так делает? Не компрессию не померял выхлоп не показал сколько уходит масла и тд. Лажа короче!

Lavr, тоже неплохая. Форсунки промывал,остался доволен.

Делал 5 месяцев капиталку на шкоде, думаю тоже по чистить что ли , жор есть конечно но не большой

Хотел спросить, а тесты и обзоры профессиональной химии для автосервисов у вас будут? Она самая эффективная и быстродействующая обычно. Мне в сервисе жижу от ликви моли заливали и ещё какой-то фирмы, тоже немецкой. Отработало не хуже нашей химии.

Масло надо менять после раскоксовки , и крутить стартеров долго нельзя ,вы раскоксовкой всю масленную пленку смыли, задиры будут.

Это был ПРАНК , расходимся 😁😁

Очень полезное видео, сам столкнулся на такой же машине с этим, буду делать как вы, а будит продолжение??? Очень интересует!!!

Как можно так хорошо любить свою машина брат молодец

На чужой машине можно чудить и думать что ты великий мастер.

Чуть сознание не потерял когда вы ножиком к изоляторам полезли(((LOLщ...

В "Городке" есть аналогичный ролик - "если хотите чтобы ваш холодец быстрее застыл - добавьте в него немного алебастры ..." Или как в анекдоте - "- доктор, я смогу после операции играть на скрипке! - конечно, голубчик. - доктор, вы волшебник, ведь у меня даже слуха нет ..."

видео классно! только где можно купить оба састава ?

Весь мотор в масле, доливаю 0.5 литра на 10 тыс. Нифига делать не буду, но видосик посмотрю))

Люди ОЧЕНЬ ХОТЯТ ЧУДА !! Любого... ну хоть какого ни будь .....

Уважаемый автор данного видео , совет на будущее , не берите вещи для протирания свечных колодцев на которых есть стразы ! Просто они могут отвалиться с ткани и повредить цилиндр 😇 . А так видео 👍👍👍 Спасибо !

А сколько стоит эта химия для поршневой? Я типа такой - пенный "Лавр" - брал недавно, больше 1000 руб стоит.