То же самое хотел написать страшно за ребят. Бензобак и слесарь. Сапер и мина одинаковые вещи.

Номера Ханты Мансийского округа у Китайца нефтяная столица России а бензин да разве это бензин ну это же Рашка ничего личного БИЗНЕС

Во во , тоже надо.👍

Ну так V6, все таки...

А что его жалеть? Им за это деньги платят.

зато каждую зиму на новой резине встречает - лучше жалей тех,кто пять зим на одном комплекте ездит.

Угандошить можно и немецкий и американский подшипник ...доводят сами узлы до такого хуйского состояния, пока всё в щи не развалится , а потом им блять производитель виноват !

Когда его не планировали, а при производстве гондонов, использовали резину говно, у родителей получилось это чудо - не различающие советское от российского.

@@SuperZaurchik советское изделие номер два-то небось?

А без разницы. Советские запчасти на гражданскую технику тоже были говном. Если сам не застал, у отца поспрашивай.

@@MotoMototo , ошибаешься. Запчасти были качественными. А то что ломался Советский автопром, так был дефицит запчастей и народ выкатывал тройной ресурс всех узлов и деталей авто. Впрочем, сейчас у владельцев авто любого производителя, то же самое происходит, гоняют то последнего, пока в хлам детали не рассыпаются.

Пфф на эвакуаторе.

@@20dimka12 для него это слишком сложна😀

Я на 2106 с в такомже состоянии как на этой бмв с не меньшей дырой, причём с обоих сторон двигла + поддон раскуроченный шатун нашёл под капотом, без масла домой приехал 2 км ехал. Я даже на видео снимал всё это дело орал от шока как оно ещё работает и едет! Жаль с флешкой случилась беда аппаратуру кинули а флешка была там в мафоне с выдвижным экраном большим сенсорным. Двигатель на изи 8к оборотов крутился 3 года рвал всех и вся, моя работа была долго собирал двигло жалко, вовремя поддон не вскрыл и такие последствия... двигло было 1.6л жиговский размер поршней 79.8мм, у меня и стартер скоростной в клочья сломало нахрен 4-й шатун вылез. так что оно и без шатуна может ехать на остальных горшках, другое дело сколько проедешь без масла, если не гонять ехать тихо то достаточно можно проехать до авто сервиса.

Какое дерьмо эта работа. Нафига бмв туда притащили ? Смотреть на неё? Заплатят за это ? :)))

Это обычная проверка на прорыв выхлопных газов в систему охлаждения.

Зря, отличное временное решение. А когда бачок разносит - ещё больше даёт.

На самом деле есть выбор: заплатить чуть больше или заплатить меньше. У нас есть два вида 92 бензина К4 и К5 разница полтора рубля только К4 разбавленный а К5 нормальный, и такой же выбор 95 К2 по цене 92 К5 или 95 К5 по цене на три рубля дороже. Так чтомногие экономят, а потом удивляются почему машина не едет

у меня 8-ю зиму прожили

@@user-vg4lb2tn8n даже сугробы сдвигал? и выжили?

@@user-yd8kp5xq8u да, лампу в правой менял, стёкла целы до сих пор.

Дык экономить на всем, делов-то... ГБО намекает.

Звезда в шоке ;)))

Очень просто! Ездить пока не застучит, как поступает большинство владельцев таких авто.

Ну если только на первое время чтобы купить новую клемму акб

А зачем тогда болт на клемме нужен?про запас в подарок производитель оставил?

@@killr69 Болт нужен, чтобы затянуть клемму. Если клемма ушатанная или контактная площадка на акб маленькая, то её на болт уже не затянешь. Подогнуть клемму плоскогубцами сложно. Молотком стучать по ней тоже нельзя. Её под капотом не на что положить. По хорошему её нужно заменить. Но это геморно. Саморез решит эту проблему и будет ни чуть не хуже. Площадь прилегания клеммы будет больше, чем если бы её примяли плоскогубцами, проблема расхождения расширения пар металлов не стоит ввиду того, что саморез частично вкручен в клемму. Ток через саморез не проходит и лишнего сопротивления не оказывает. Демонтаж не осложнён. Главное акб не проткнуть и всё. Вы не понимаете физику процессов. Если решение не заводское и не выглядит эстетично, то не обязательно оно плохое или не надёжное.

Другие не парятся - заправляют , а уровень в резервуарах не падает .

По регламенту 90% этих машин уже должны были в печах плавится

а вот ты сам как думаешь?

,,без масла домой приехал 2 км ехал,, ... ,,Двигатель на изи 8к оборотов ,, - это многое говорит о ваших способностях. Хорошая машинка, а всего-то стояло вовремя поменять прокладку и убрать 3-й тормоз - долго бы жил движок.

Иногда надоедает один и тот же цвет. А переклеить плёнкой, не великих денег стоит.

@@welkrip красную продал, серебро купил. Еще дешеле😁

@@welkrip ну да от 50 к и выше...

Может быть папа дочери подарил красную машинку, а она хотела серую, а тут муж скупердяй не даёт денег на новый айфон, значит надо машину продать. Всякое же в жизни бывает. Зря не показали владельца и не спросили зачем ему всё это надо. Всем же интересно знать!

@@tehnik8810 или на выпускной подарок. Как в старом анекдоте: .... Не сдашь экзамен куплю красную волгу и ездий на ней как дурак