2012 год 1.6 автомат , самая максимальная комплектация , пробег 220 000 км . Цепь оригинал , недавно менял форсунку , отказала и за одно замерили компрессию и заглянули камерой в цилиндры . Задиров нет , компрессия 13.4-13.5 . Передние ступичные менялись, опорные подшипники и стойки стабилизатора . В круг диски тормозные меняли на 130 000 пробега . Больше ничего не делалось , с обслуживанием не скуплюсь , все оригинал и во время

Лайк , если за один просмотр , три раза дежавю словил

Проехал 82 тысячи в Берлине вот только техосмотр прошёл без замечаний по городу не нужно ни тормозные колодки ни шайбы менять ни чего ни делал ,как ездил так заехал на тех осмотр зимой 6 ,5 литров ,летом 6 литров ,да жёсткая, громкая ,но устойчивая после 130 начинае брать больше бензин до 7 литров.

2018 года,бензин ,ручка,1,6,71 тысячв меню масло каждые 10 тысяч ,живу в Берлине, менял один раз лампочку и вот только 70 й тысячи акумулятор.Все в остальном согласен с автором ролика ,практичный крепыш.

На счёт трапеции - согласен.

Все сказал как есть, в целом надёжный автомобиль.

Приветствую ! Норма ли это ,когда на Kia Vanga 1.4 Дизель сцепление схватывает очень рано ,практически в начале педали ???Не в конца ( как когда соженное) а именно в начале ?

К акпп вопросы это да,остальное все ок

90 процентов не правда. За 11 лет использования Венги поменял передние стойки на 40 тыс. км. Передние стабилизаторы на 200 тыс. км, тормозные диски в круг на 200 тыс, передний левый ступичный и то сам виноват в яму влетел на 190 тыс. км и всё. Сейчас пробег 235 тыс. Хороший автомобиль

👌

У меня дизельный венга 1,6 128 лошадей 6ти ступка взял с пробегом в 204 тысячи езжу 10 месяцев по Азербайджану и пока ни каких проблем только расходники, кстати когда брал она была только у меня во всём Азербайджане, ща кроме меня ещё у двоих есть.

Это не хетчбек

бред

Нет в русском языке "доброговременисуток", неумный аффтарь. Учи русский язык.