На Ls 430 за 14 лет все надписи на кнопках как новые.Ни чего не скрипит, в салоне тишина.Кожа в отличном состоянии.И к толщине краски вопросов у меня нет))

езжу на таком. менять вообще ни на что не собираюсь. разве что когда под ногами пол прогниет насквозь)

Касательно расхода, то, как владелец 460го могу сказать, по трассе - 7-8 л/100км, по московским пробкам с кондеем до 30л/100км

2011 г в , катаю пол года всего , кроме 4 сайлентблоков ничего не менял , ничего не скрипит не шумит , работает каждая кнопочка , и по расходу все так : трасса 10-11 литров ( при скорости 120-140 км , город 14-15 . После немцев машинка просто радует , это уже второй Лексус , и пока не разочаровал ни в чем !

Лексус класс!!!

Лиса молодец. Все обзоры на б/у авто по существу

Касательно скрипа в салоне, то сверчка даёт бардачок. Лечится установкой прокладки резиновой. Но, блин, почему на Тойоте не могли этого сделать сразу? Из косяков ещё - рулевая рейка. С вероятностью очень высокой, она выходит из строя, по причине пластиковой втулки, которая стирается, и люфт её разбивает. Лечится либо сменой рейки целиком (примерно 2,5 тыс, долл), либо путём шаманов, которые вытачивают эту втулку из качественных материалов. Но таких шаманов мало.

Отчет на 300000: 1) рейка редко выхаживает более 100т.км. (наконечники неубиваемые) замена 350т.руб. 2) передние рычаги ходят 200-220 т. км. Стоимость замены 170 т.руб. 3) на двигателях до 2008 Г.в. зависают клапаны от просевших пружин. 4) к 300 т.км. Нагар на клапанах. 5) два мотора печки на 40 т.км. И на 290 т.км. 6) за 300 т.км. Три пневмостойки. 7) передних колодок хватает на 20 т.км. При аккуратном вождении. 8) масло не жрал никогда. 9) помпа менялась по гарантии. 10) к 8му году вздулась арка заднего крыла

Спасибо большое

Все правильно, Мерс крут , но ломается охренеть, поэтому и покупаем Лексусы , я например сейчас езжу на LS 600h вот уже 9 лет , проехал уже больше 220 тысяч, езжу агрессивно , меняю резину, масла, фильтра колодки, все.

LS - самый слабый по надежности Лексус. но на фоне немецких одноклассников - это эталон надежности. да, на машинах первых лет выпуска была слабая передняя ходовка, но сейчас оригинальные рычаги ходят по 100ткм легко. сзади - от 200ткм. да, пневма стучит, но лежачая на пузе машина - редкость. в основном это происходит не из-за утечек воздуха через баллоны, а из-за поломки датчиков высоты в наших солевых ваннах. светлый салон к 100тыщ пробега вытирается. вытертые кнопки - или результат пробега "за 300" или их каждый день дрочили от безделья. на гибридах через 5 лет начинает умирать батарея высоковольтная. рулевая рейка если начала шуметь - можно отреставрировать. но может сгореть. тогда - замена. параллельно она может и блок управления при этом уграть. разряженный АКБ и прикуривания могут вывести из строя винчестер в "голове". и как результат - темный экран центральной консоли, львиная доля настроек аудио и климата недоступны - надо менять "винт". моторы и коробки практически неубиваемы. если хапануть воду через сапун переднего редуктора на полноприводных машинах и не поменять масло - мост загудит и его придется менять. заднеприводный "араб" без пневмы и прямого впрыска - сейчас самый востребованный автомобиль на вторичке за счет своей простоты и надежности. хотя 10 лет назад они считались комплектацией "лох". и еще лексусовский прикол - датчики износа колодок. каждый датчик стоит как комплект колодок поэтому многие владельцы их просто замыкают из-за жадности. на машинах старше 8 лет трескаются уплотнители люка - замена стекла люка в сборе.

лексус дорогое удовольствие. Про лс я вообще молчу. GS300 у дилера опорные пальцы (шаровые) стоили 730€ штука! Я вообще ахренел. С Литвы заказал по 70€ две штуки с общей стоимостью 140€ + доставка 30€. Но всё равно она стоит своих денег. Я люблю лексус)

LS430 - те же кнопки серебристые везде. 12 лет машине - ни одна из кнопок не стерта, все как новые. На ауди - все до дыр.

что за мерзкая музыка в первые несколько минут программы, слушать не возможно Лену из за этой музыки

Лексус лс 600 Отличная машина . У меня была служебная такая авто , Машина 💪💪💪

О о о , лошадиный запил)) Привет, как ты?

Матвей у нас в якутии бензин гавенного качества же, и ты на 22 дисках ездил))

2008 г.в.ЛС 600нl езжу 2,5 г.вобще без проблем

Это не обзор, а пи*дец. Не ну... "мотор 5 литров"?? Спутать "Туринг" с версией "Спорт"? "Обычный 8-ступенчатый АКП" ???? - Это первая в мире серийная АКП на 8 передач, читайте Википедию, что-ли. Короче, смотрите другие тесты.

про кнопки чушь. даже у убитых лсов нормальные кнопки. загляните в бехи и ауди в каком состоянии там кнопки...

а что с качеством ? и этот экран в экране совсем не гуд .. машина хорошая ,но мне больше GS по душе ..

Лиса данные про ремонт из пальца высасывает(((( Это невролгия

Я ежу на лс 460л с 2008 года ни кого проблема нет и краски все на месте... Что это корица понимает в машине

я твой подписчик и никого не слушай ,я простой Крановщик ,ты молодец и красивая,и порядочная ,и сдержанная,и умная девушка,работай дальше

В 460L 2008 есть выход для USB,чтобы флешку воткнуть и музыку слушать?

Зачем ты открыла капот и полчаса говоришь туда??? Там же все закрыто 😂😂😂

поддастала ты, родная, со своими " немецкими конкурентами". рассказывать это фанатам фильма "Бумер", конечно, можно, но обзоры японцев смотрит немного иной сегмент , который уже накатался-ремонтировался немецкой "мечты" и его уже откровенно раздражает бред про дорогие "расходники" , скрипы и качество материалов. отрабатываешь немецкое бабло, так тарахти про супердейчес аутос и не нужно высасывать из пальца проблемы Lexus в угоду хозяину из Штутгарта

озвучка или передача звука просто выбесила, простите но слух режит, а смысл теста понравился.

Лиса сними обзор про лс 430))

чё за херня... покажите мне хоть один лексус где стёрты кнопки!!! это чаще у немцев, таких как vw audi bmw...

Чушь собачья а не обзор.езжу 8 лет и ничего в этом обзоре с реальностью не сходитса.

я на севере работаю на нефтяных месторождениям на камазах уралах

мы работяги боимся деньги кидать у нас откуда лям мы же работаем

лиса давидыч забыл что есть в России работяги ,простые люди и одни понты

Лексус отличная тачка ,но дорогая в обслуживании .

Не бабье дело про авто вести передачи

какой расход

А что люди, у кого есть деньги на такую машину и личного водителя думают о расходе топлива? ))))

kupi kameru v 2016 4k

блин откуда такой расход?? если спокойно в городе ездить то самый минимум 21л и то редко-редко видел. а более менее активно 27 стабильно. из мунусов верхнии рычаги выходят из строя(недавно появились аналоги) и рейка(на форумах пишут, у меня не было). салон светлый у меня и вечно в джинсах ходил. не посинел

Сплошной гайморит!!!

ТП

Нету денег на обслуживание, нехрен покупать! Нижеброды!!!

Ofeha

Устаревший материал и цены

ТОЙОТЫ И ЛЕКСУСЫ??? ЧТО БЛ****?

Этой бабе делать обзор помадам и миксерам!!!

Крокодилица, и голос как у гермафродита