Подержанный Шевроле Крузе - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой

  Рет қаралды 82,604

Подержанные

Подержанные

2 жыл бұрын

Chevrolet Cruze - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Chevrolet Cruze первого поколения (2009-2015 годы выпуска).
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/

Пікірлер: 87
@dzhafaroff5228
@dzhafaroff5228 7 ай бұрын
Скажу, что 1.6 на АКПП по городу очень хорошо себя показывает, машина очень шустрая, маневренная, мягкая и устойчивая на дороге. Если по трассе ехать, то его 109 лс в паре с тупой акпп - не особо хорошо. Приходится машину заранее разгонять на обгонах и быть очень расчетливым в этот момент, потому что скорость набирает слабо. На трассе машину никуда не кидает, едет цепко и мягко. Что касается зимней эксплуатации, то тут есть ряд неприятных вещей: низкий клиренс, который заставляет пятую точку сжиматься, когда едешь на плохой и неровной дороге. Это решается уже путем установки колес более большого размера (r18). Передний бампер зимой становится расходным материалом, один тычок в закопанный бордюр, и у тебя будет трещина или отколатый кусок. Окна зимой затягивает инеем, это тоже решается установкой направляющих на дефлекторы. Есть такая проблема еще и с термостатом, который нередко отказывается работать должным образом. Насчет лкп, я бы не сказал, что у круза с этим все плохо, по крайней мере, у него лкп устойчива куда более, чем у тех же VAGов. Вот только с ремонтом АКПП авто чуть-чуть приврал. На сегодняшний день отремонтировать акпп на крузе стоит ровно в половину стоимости самого автомобиля, ну чуть дешевле. Я думаю это связано с уходом GM из РФ. Пластик в автомобиле намного лучше той же весты, у которой внутрянка сделана из желтой коробочки из киндера. У меня неоднократно снимались дверные обшивки, и никаких скрипов и сверчков в салоне не ощущается, если в кармашках нет ничего металлического в виде ключей от дома. Ну вот к коже, конечно же, есть вопросы: почему она такого плохого качества - непонятно… Прям ощущаются неприятные катышки от кожи в руках. Ну это тоже решается путем перешивки руля, благо недорого это все стоит, даже можно и самому. За клапанной крышкой тоже надо следить пристальнее, если начнет ссаться, то масло стремительно пойдет на раскаленный коллектор, и в салоне будет неприятный запах горелого масла. Ну пока как-то так🤔
@user-xe1lu1qs3n
@user-xe1lu1qs3n 2 жыл бұрын
2011года в моих руках полёт нормальный гонит то ,что сам не знает
@Vlad-lv6cp
@Vlad-lv6cp 2 жыл бұрын
В меня такая же 1.6 2012 года то машыною доволен за свои деньги отличный вариант
@user-py9dd5yc1n
@user-py9dd5yc1n Ай бұрын
Круз 2011 год, пробег 240т на данный момент. Акб заводской сдох на 9 году эксплуатации. За все время заменил стойки все 4 и опорные подшипники. Остальные затраты только на регламентные работы. Машина супер, купил бы такую новую опять.
@user-eq1bs1dw2u
@user-eq1bs1dw2u Жыл бұрын
Владею Крузом 3года. Отличный автомобиль за свои деньги, хоть и не без недостатков. У меня 1.6, в городе динамикой похвастаться не могу. Но для обычной езды хватает более чем. За городом едет отлично, дорогу держит. И да, пластиковая клапанная крышка - тоже один из изъянов, хоть и не критичный и легко устранимые заменой на алюминиевую клапанную крышку
@bazik1878
@bazik1878 Жыл бұрын
Поставь себе ростеко прокладку красную
@user-oq7yi9mn7d
@user-oq7yi9mn7d Жыл бұрын
Ага, я тоже так думал и откатал на алюминиевой клапанной крышке тысяч 50, после чего пришлось перебирать движок. Масло отделитель на ней не работает, вот в чем беда и масло начал жрать литрами. Разумеется не сразу. На пике недовольства на расстояние от Москвы до Петербурга и обратно долил около 5 литров масла. После переборки движка поставил обратно пластик и прокладку от ростеко красную самую мягкую. Крышка не течет и двигатель в порядке.
@redlol6074
@redlol6074 10 ай бұрын
​@@bazik1878где купить, подскажете??? Может заказать на сайтах каких... Крышку поменял недавно, пока не текет и масло не жрала вообще... У меня она 3 года уже...
@user-mv1sp9vr8t
@user-mv1sp9vr8t 7 ай бұрын
Я сточил направляйки напильником болгаркой сильно греются и могут выскочить из пластика уже два года всë ок
@user-cp3rq6ox5b
@user-cp3rq6ox5b 2 жыл бұрын
Круз отличная машина!!
@user-pc9gl6st8m
@user-pc9gl6st8m Жыл бұрын
Полная шляпа) если с таза в круз то да)
@danpetrov6513
@danpetrov6513 Жыл бұрын
​@@user-pc9gl6st8mну и какие аналоги лучше есть за эту цену?)клоун)))солярис?
@sergeybodrov1971
@sergeybodrov1971 9 ай бұрын
​@@user-pc9gl6st8mточно,корыто
@newlive798
@newlive798 9 ай бұрын
​@@user-pc9gl6st8mсолярисы и поло рядом не стоят. Ездил на 4-5 поликах и 3-4 солярах - шлак.
@user-pc9gl6st8m
@user-pc9gl6st8m 9 ай бұрын
@@danpetrov6513 на то время была джета. Гольф. А3. Лансер, поло. В зависимости что человеку нужно,если из точки а в точку б. То круз и подобные ведра. У меня была такая машина и я знаю что говорю поездив на многом. Когда приоры в круз,то это было нечто, но знаешь, это проходит,когда начинаешь понимать,что машина так себе. Что мощности маловато,шумки нет,номерной знак трещит.пока не приклеить. Рулится классно. А так это лачети,только свежее) а как полноценный авто это далеко еще) тиану можно было взять,что я и сделал) 2 года без проблем откатал)а так на каждую машину можно найти конкурента,в чем то будет лучше, где-то хуже.
@user-wj3sn7ql8m
@user-wj3sn7ql8m 19 күн бұрын
3 месяца как владею крузом из-под деда, покупал с 62к пробега, машина 12 года, 1.6 акпп хетчбек, за машиной не ухаживали от слова совсем, резина родная с завода, крышка ссалась, масло походу меняли раза 3, движок в лаке. Сразу же после покупки поменял полностью грм, масло в коробке, масло в двигателе 2 раза с интервалом в 1000 км и мягкой промывкой, поменял прокладку крышки на красную ростеко силиконовую, 3 тыщи проехал на ней и ни капли масла, ну и новую резину поставил. В общей сложности по обязательным вложениям 50-55 тыщ. Даже при дерьмовом обслуживании она продолжала ехать как ни в чем не бывало. Дно целка, салон грязноват, но не затерт был, в тормозную систему заглянули и поняли что обслуживать там ничего не нужно, а машина напоминаю полторы тонны весит. В общем я доволен, но есть и минусы: автомат туповат, на педаль реагирует с задержкой в полсекунды, на лежаке надо газовать еще когда лежак находится внутри колесной базы, чтобы сразу поехать после того, как задние колеса его преодолеют. Переключения на 2 и 3 сопровождаются микропинком, полноценным пинком я это назвать не могу. Почитал, понял что это норма. Двигло слабовато, но в Москве без разницы на чем в пробках стоять, на трассе набрал 130-140 и едешь на своих 3.5 тысячах спокойно. Ветер машину не сдувает, едет как прилипшая. Если брать круза не как в моем случае, с маленьким пробегом, то я советовал бы на механике, ибо чинить дешевле. Я вообще к любому автомату, а тем более вариатору, который прошел больше ста тысяч отношусь с опаской.
@user-xb1ky8uu1d
@user-xb1ky8uu1d 7 ай бұрын
У нас в стране 85% населения,новым могут позволить купить только смартфон😂
@YuriPaZzo
@YuriPaZzo 4 ай бұрын
и то не все))
@alexanderrestorer8784
@alexanderrestorer8784 Жыл бұрын
Роднойй аккумулятор, прослужил 11 лет
@vavs6988
@vavs6988 Жыл бұрын
Машина 2013 года, аккумулятор родной поменял 20.07.2022 году
@PAMPINIZAVRIK
@PAMPINIZAVRIK Жыл бұрын
Берите 1.6 надежнее движок,тачка для спокойной езды,Американцы не привыкли торопиться) Пробег 120к Масло в коробке ни разу не меняли) Машина 2010 года была на автомате,слабые места прокладка клапанной крышки сопливет,нужен хороший герметик Виктор наверно самый лучший,чтоб масла в колодцах не было) Ну откручивайте свечи следите,чтоб масла не было в колодцах)
@huseinqirimli8986
@huseinqirimli8986 8 ай бұрын
Неужели нельзя было озвучку сопровождать соответствующими видео. Например говоришь про головное устройство ну и показывай это новое головное устройство. Говоришь о оптике покажи эту оптику. Такое ощущение что видео для владельцев этих машин ,которые и так всё знают
@alexanderrestorer8784
@alexanderrestorer8784 Жыл бұрын
Всё враньё, насчёт бамперов, мне в зад влетел таксист на VW Polo у него бампер пополам, фары выскочили. У меня вмятина нажал изнутри всё на место встало, только царапины и паутина на краске, остались
@antonnosakin346
@antonnosakin346 Жыл бұрын
11 год на F16D3 в паре с механикой. Минимум проблем в эксплуатации. Автор видео забыл упомянуть слабую прокладку клапанной крышки. В целом автомобиль простой и надёжный. При покупке рекомендую выбирать варианты с наименьшим пробегом и количеством владельцев
@aleksandrxpomov850
@aleksandrxpomov850 Жыл бұрын
До 12 года выпуска, в 8 машинах из 10 стук сзади справа, обусловленный тем, что может стучать что угодно. Замена полностью всей подвески результата не даёт, начинаються танцы с бубном, ведь говорят что это стойка стучит и новая тоже стучит. Передняя подвеска, признана конструктивным недостатком, в 8 из 10 машин она стучит, замена деталей результата не даёт, начинаешь колхозить. Течь клапанной крышки, течь теплообменника, течь прокладки маслянного насоса. Постоянная ошибка по термостату. Свечи поставил ни с тем зазаром, жди, модуль наебнёться. Рычаги оригинальные ходят хорошо, но за такие деньги их не купить, аналог долго не ходит. Тормозные диски почему то быстро приходят в негодность, их ведёт и начинаеться вибрация. ЛКП убогое, помыл машину, ни так провёл, царапина,сколы от камушков имеют катастрафический характер, пробивает до железа. Лобовое оригинал, затираеться быстро. Пластик солона очень капризный, стригите ногти. Закисание тросов ручника, и пофик что ты им пользуешься. Ещё одна частая проблема, это течь трубки высокого давления гур, очень дорого. Постоянные дёргания при трогании, ни понять как работает эта мкпп. И это я не только про свою машину, это впечатления от 3х разных владельцев
@dimaot4454
@dimaot4454 9 ай бұрын
в целом по шкале цена-качество машина бомба, проблем минимум и они весьма мелкие ,1.6 механика, 13 лет машине 240000 пробег и вот только сейчас начинаю вкладываться в замену некоторых детвлей, до этого были только расходники гемор со стуком задних супортов и прокладкой клапанной крышки... в целом машина топ даже продавать нехочется... до этого катался на камри 20 ке, и сейчас сравнивая понимаю что на тойту тратился сильно больше и сильно чаще, на тойту короче не вернусь качеством GM доволен.
@dzhafaroff5228
@dzhafaroff5228 7 ай бұрын
Малое количество человек в птс не даст никаких гарантий) Моему крузу уже 13 лет, и брал его у взрослого человека, ну и сразу столкнулся с рядом проблем, такими как: у меня пиналась коробка (благо особого дискомфорта не доставляет), гудел гур, были проблемы с электрикой (проблему с неработающим дальним светом не решил по сей день), ну и таких неприятных мелочей хватало, хоть и был к этому готов. На момент покупки пробег был 153 тысячи, а сейчас уже около 190. Машиной полностью доволен и абсолютно в ней уверен. Можно взять у одного хозяина, и это будет труп, ну или же у 4 хозяина, но машина будет достойная. Это зависит от хозяина, кто владел ею.
@noviy101
@noviy101 Жыл бұрын
Отличная машина , кузов крепкий , движок выносливый
@user-nr6vo4yg4x
@user-nr6vo4yg4x Жыл бұрын
Сколько движок ходит? У меня 😱 уже 200 тыс. Боюсь хана скоро 🔜
@noviy101
@noviy101 Жыл бұрын
@@user-nr6vo4yg4x во первых смотря как ездить , как масло менять , если вы с новая ездите и масло меняете вовремя то ходит 400тыс +
@user-be3fh9et2o
@user-be3fh9et2o Жыл бұрын
@@user-nr6vo4yg4x 300 ходит спокойно 1,8
@user-cb9li1yg3z
@user-cb9li1yg3z 25 күн бұрын
1.8 МКПП 2012. ОДИН ВЛАДЕЛЕЦ. 190.000 На 45.000 ( по гарантии)замена блока управления двигателем.говорили редкая поломка у других спрашивал никто не менял, тут правда Замена катушки( подсвечники) на 70.000 замена корпуса печки на 125 000км отвалилась заслонка и зимой с вод.стороны дубак был😁.причём первую зиму когда машина полность нагреется, она каким то чудом открывалась. На вторую зиму уже пришлось менять. Помпа потекла на 124 000( даже регламент по замене пережила чутка) Замена плиты теплообменника ну тут сам виноват( не любит палёный антифриз) разъедает её. Дважды замена подогрева вод.сиденья. Трижды замена кнопки багажника😂.надоело бросил это делать. Замена фазавозвращателей😂😂😂☝️ по гарантии на 30.000 ну там косяк диллера. Тогда не знал что масло надо под верхнюю метку на,ЭТОМ, моторе держать. Они не долили до нормы на ТО. Вижу что масло чуть выше середины метки, думал ок.( наверное молодой спец.попался😁) Амортизаторы говно.полная замена.зимой гремит. Лобовое говно.смотрю- добрая половина с треснутым стеклом ездит. Замена корпуса модуля термостата- разбило об кронштейн ,который об него тёрся, до сих пор не пойму как это произошло.прямого контакта не видно.может при запуске ударяется об него. Тормозные диски трижды менял. Высаживает этот ещё шум от компрессора- холодильника, на холостую. Не приятный и не сильный, но создаёт ощущение что что то там ща отвалится)). Салон да, это как у всех вытерлось: вод.сиденье, весло,руль. Акома 9 лет отходила родная. Остальное по регламенту и с обозначенными косяками. В целом, не жалею, да туповата до 3.000, задушили мотор, но это и не болид F1. Стоит своих денег машинка.
@user-cn5dj8lq8u
@user-cn5dj8lq8u Ай бұрын
С 2013 года накатал больше 200000км - подвеска жива!
@user-pf9ee6bl5j
@user-pf9ee6bl5j 9 ай бұрын
Мне очень нравитца дизаин просторный удобный дорогу держит отлично все супер кто умеет ездить тот поймет
@silv6888
@silv6888 2 ай бұрын
2 Круза за 13 лет! 1-й "пятилетка" - вообще ничего не ремонтировал , кроме расходников, 2-й 8 лет. Замена прокладок теплообменника, но это не беда. Машина на трассе как танк. Были бы Крузы сейчас- не раздумывал бы! Не возраст определяет состояние авто. а его хозяин. Можно убить за 2 года.
@rmb2343
@rmb2343 Жыл бұрын
Идеальная машина и любая машина требует ухода и замены запчастей в свое время . Конечно если не ухаживать если водитель просто наездник то конечно авто ломается
@user-nc8vh4fn4k
@user-nc8vh4fn4k Жыл бұрын
Какую брать лучше 1.8 или 1.6
@rmb2343
@rmb2343 Жыл бұрын
@@user-nc8vh4fn4k Если механику хочеш то купи 16
@rmb2343
@rmb2343 Жыл бұрын
@@user-nc8vh4fn4k Если автомат то 18
@user-nc8vh4fn4k
@user-nc8vh4fn4k Жыл бұрын
@@rmb2343 автомат хочу
@YuriPaZzo
@YuriPaZzo 11 ай бұрын
​@@rmb2343слышал, что с акпп проблема, пружина отлетает и коробка перемалывает сама себя, устраивая сталинград. и типа достаточно частая проблема...рассматривал такую, но что-то теперь думаю =\
@user-wi7hu8vc4y
@user-wi7hu8vc4y 3 ай бұрын
Отличная машина особенно 1.8
@user-ti8df6yi9o
@user-ti8df6yi9o Жыл бұрын
До рест, с мотором F16F3 , на механике самая надёжная из крузов.
@user-so5cw8kt2w
@user-so5cw8kt2w Жыл бұрын
Машина 12года и аккумулятор родной отличная Машина
@qwertrtyygfdasftryddrtgghj347
@qwertrtyygfdasftryddrtgghj347 6 ай бұрын
В точку,у меня так же,езжу каждый день по 70км
@digital_8837
@digital_8837 2 жыл бұрын
Американская сборка лучше или такая же?
@Gektar0905
@Gektar0905 3 ай бұрын
Моей машине почти 13 лет как, 6 лет из них, я на ней езжу. Машина очень нравиться. По маоеньку перелелывал под себя, по необходимости. Одно плохо, пасадка низкая.
@resident_rus_
@resident_rus_ 3 ай бұрын
Уже 13 лет катаюсь на Крузе 11 г.в, 1.8.АКПП. Все основные недостатки были выявлены и исправлены, еще в период гарантии! Сейчас пробег уже 230000. Полет нормальный! Да,присутствуют места коррозии,но главное вовремя уделять этому внимание и стараться максимально быстро это подлечивать(мовилью,кисточками,ортофосфорной кислотой и т.д....) Отличный авто,даже спустя много лет не выглядит уставшим при должном уходе! Машинку нужно любить и тогда она будет отвечать взаимностью)
@user-ue4td5lc4s
@user-ue4td5lc4s Жыл бұрын
Такое чувство, что в какой-то момент в тебя вселяется Поп
@user-jx5fk3iq3o
@user-jx5fk3iq3o 3 ай бұрын
Посмотрим
@magic-qh1fz
@magic-qh1fz 6 ай бұрын
Из минусов, на автомате большой расход топлива, слабенький мотор и патеет клапанная крышка, а так авто хорошее
@elmurodumedov7355
@elmurodumedov7355 Жыл бұрын
У меня 2009 год матор не шустрый,разгон слабый
@user-xt8fm7ue7g
@user-xt8fm7ue7g 2 жыл бұрын
На 1,8 ГРМ -150000км по регламенту, но многие меняют и за 180000км.
@user-di1gr1it6y
@user-di1gr1it6y Жыл бұрын
Родной аккумулятор прослужил 7 лет ,1.8 автомат 12 года
@Polzovatel61
@Polzovatel61 9 ай бұрын
И как тебе в целом машина? При смешанном стиле езды, и быстро и медленно, городском!? Рассматриваю к покупке
@user-vn8pf4pe9y
@user-vn8pf4pe9y 4 ай бұрын
​@@Polzovatel61отличная машина в целом
@YuriPaZzo
@YuriPaZzo 4 ай бұрын
​@@user-vn8pf4pe9yрассматривал себе его, но почему то все как один говорят про коробку автомат, которая после сотки в любой момент может сломаться, без объяснения причин, а найти сложно и дорого, хз даже. С одной стороны говорят не просто так, ро с другой, если бы это были очень частые поломки их бы так не покупали. Не знаю в итоге, что взять в этом бюджете из БУ, тк ситуация на рынке сейчас полная шляпа, Кукуруз хоть и простая машина, но хоть вместительная и выглядит не как кусок сделанный топором, тк все остальное в этом бюджете тихий ужас
@user-pi6bc6ot3f
@user-pi6bc6ot3f 9 ай бұрын
За дизель почему не рассказал
@antonvagin8117
@antonvagin8117 7 ай бұрын
1,8 мех. Мучаюсь с ним
@user-ri7yf5zi9t
@user-ri7yf5zi9t 6 ай бұрын
Теплообменник ещё не меняли?
@user-pt6xe1vr3b
@user-pt6xe1vr3b 5 ай бұрын
шитый 1.8 механика - пушка
@user-uy6kn8lk7c
@user-uy6kn8lk7c 6 ай бұрын
у меня 1.8 Круз жалобы нет хороший машина
@andreyalaykin4461
@andreyalaykin4461 6 ай бұрын
Антифриз никак не попадёт в масло)))
@vadimistomin5157
@vadimistomin5157 3 ай бұрын
Пробег 220.000 полёт нормальный
@motelRauch
@motelRauch Жыл бұрын
Фазовозвращатели 😁😁😁
@user-ng1uk4mc9i
@user-ng1uk4mc9i 7 ай бұрын
суппорты,сайлент балки )))) сразу видно что человек не понимает о чём говорит,нахватался верхов по форумам а сам ни бум бум ))
@user-bd4oj7rq2m
@user-bd4oj7rq2m 10 ай бұрын
Регулировать клапана на 1.6 не надо там стоят гидрики. Что за коментатор😮😮
@RamilAskerov-ei9lm
@RamilAskerov-ei9lm 5 ай бұрын
У нас Шевроле Круз
@user-bz7kp3bb2t
@user-bz7kp3bb2t 3 ай бұрын
1.6 109, 700.00 не хотел
@trinix52
@trinix52 Жыл бұрын
Аккумуляторы живут хорошо просто нужно покупать правильный. Фазовозвращатели это что такое вообще?
@rmb2343
@rmb2343 Жыл бұрын
@@user-ym4kc6ys7y правильно если не обслуживать то мерседес последно выпуска сломается
@byron3271
@byron3271 11 ай бұрын
Фазовозвращатели😂
@AHotkovo
@AHotkovo 6 ай бұрын
Автор слабо разбирается в практике кузовного ремонта
@antonvagin8117
@antonvagin8117 7 ай бұрын
Печка, вечно текущий антифриз и масло
@user-ri7yf5zi9t
@user-ri7yf5zi9t 6 ай бұрын
Значит теплообменник
@sergeybodrov1971
@sergeybodrov1971 9 ай бұрын
По сути это было и есть ведро,но людей в этом не убедить
@user-mk7wv3rb5x
@user-mk7wv3rb5x 5 ай бұрын
Очень плохая машина настолько что мне даже в голову непришло его продать нехачу чтоб тот кто купит её уменя страдал лучще сам буду страдать😂😂 атак больше года езжу и езжу очень много пака очень даволен кроме заправки ничо непросит рабочий конь
@user-lg9qc6uu2f
@user-lg9qc6uu2f 4 ай бұрын
Чем салярис мягче?
@user-mk7wv3rb5x
@user-mk7wv3rb5x 4 ай бұрын
@@user-lg9qc6uu2f немагу точно сказать на салярисе месяц только ездил мне кажеца примерно одинаковые
@user-jp2ro9rr7n
@user-jp2ro9rr7n 4 ай бұрын
1,8 автомат шляпа полная. Ломучее авто
@almaz6290
@almaz6290 Жыл бұрын
Фазвозвращатели? И что они возвращают?
@maximleonidovich1974
@maximleonidovich1974 9 ай бұрын
😂😂😂 Тоже слух режет. Может они возвращают автора в школу, учить матчасть.
CRUZE обзор всех фишек и особенностей
26:09
автообзор
Рет қаралды 161 М.
The Worlds Most Powerfull Batteries !
00:48
Woody & Kleiny
Рет қаралды 23 МЛН
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 10 МЛН
Chevrolet Cruze | К чему быть готовым. Технический обзор.
23:48
Первый Видео Авто Рынок
Рет қаралды 130 М.
Chevrolet Cruze
26:37
AcademeG
Рет қаралды 1,4 МЛН
Шевроле Круз честный и почти объективный отзыв
19:11
Перекуп с нуля - Уроки перекупа
Рет қаралды 95 М.
nunca obstrua a entrada e saída de veículos 😎
1:01
FUSCARS GARAGE - Meu antigo minha história!
Рет қаралды 4,2 МЛН