Подержанная Ауди А8 Д3 - посмотрите на эти проблемные места перед покупкой

Рет қаралды 40,663

2 жыл бұрын

Audi A8 D3 - слабые стороны, болячки и недочеты, на которые стоит обратить внимание перед покупкой подержанного экземпляра. Что не так с б/у Ауди А8 второго поколения (2002-2010 годы выпуска).
Источник - Автомобильный сайт avto.tatar/

Пікірлер: 68

@hoakingusman4490 2 жыл бұрын

За 4 года владения а8 д3 3.0 вариатор ниразу не ездил на эвакуаторе. Пробег 220к . Менял только ремни ролики ,один баллон с компрессором,несколько датчиков . Зато это 2 тонны безопасности, любое серьёзное ДТП, вы останетесь в живых,как было и у меня

@K.U.P.E.E.R Жыл бұрын

Да это проста типичный недоблогер каторый и не ездил на а8 ...а себя посчитал всезнайкой об машине ...далюбая по мне машина может через год уже сыпаться... тут большая роль играет кто и как ездил и смотрел за авто ....

@mezahirderbent1227 Жыл бұрын

Да также спасла мне жизнь в дтп

@user-zg2xx2rf1t 11 ай бұрын

Здраствуйте подскажите как пневма в морозы ведет себя? и моторы бфм 4.2 отзывы есть какие.

@hoakingusman4490 11 ай бұрын

@@user-zg2xx2rf1t пневмоподвеска достаточно надёжная , зиму морозы конечно не очень ,тепло любит ,поэтому желательно гараж конечно. Задние баллоны вообще неубиваемые . Цены не кусаются . Я недавно сам менял компрессор, долго конечно ,зато идеально, старый сдал ,еще и часть денег вернули ,баллон тоже сдал взамен на новый . По 12к за деталь вышло ,итог 24к за компрессор и баллон. Главное ,что бы компрессор был с осушителем. Мотор 4.2 bfm тоже надёжный, он там вроде не цепной - при замене грм не надо снимать двигатель . Но у меня обычный 3.0л мотор ,поэтому я обхожусь малой кровью

@user-zg2xx2rf1t 11 ай бұрын

@@hoakingusman4490 Вот смотрю про bfm мотор не догоняю и ремень грм и цепи две. Подскажите а сейчас проблемы есть(санкции) с запчастями и компьютерным обеспечением, блоки прописать еще что то, не проблема будет?

@_BanderovecUA_ Жыл бұрын

за 5 лет вложил в машину 12 к долларов. не жалею ни про один потраченный доллар. за машиной до сих пор оглядываются. Но скажу для тех, у кого не хватает немного на нормальную Ауди - лучше не покупайте, это авто не для Вас! Хочешь ездить комфортно и надёжно- вкладывай деньги, иначе она вылюбит тебе мозг!

@user-gx5ud4pd8p 9 ай бұрын

Владею Ауди а8 10 лет, меняю только расходники. Колодки, мотор, коробка, шины. Очень сильно доволен!😊😊😊😊

@user-ti5rh6fs2q Жыл бұрын

Всё ,что выслушал- полная чушь! Владею А8 д3 3.0.ASN вариатор 2003г.в 12лет постоянной эксплуатации.Северный Казахстан-это не Бавария,хотя первые 8 лет она ездила по Авс трии, а у нас и зимы суровые и лето не мёд,а уж про качество дорог вообще промолчу.Сколько она прошла на первом этапе знает только очень "честный" австрияк, ну,а в наших пенатах всё 1 ×3. Результат 1 пневмо стойка(и не надо говорить, что они меняются только парами) ремонт электронной части блока АБС(именно ремонт,а не замена) замена насоса ГУР(который стоит не дороже чем на Ваз) протечки тормозных дисков, полировка фар с заменой лампочек,3 катушки зажигания, замена ремня Гур и всех сопутствующих расходников. 2 раза замена масла в вариаторе.2 АКБ, Без чётное замена масла и фильтров в двигателе, естественно и резину зима- лето. По большому счёту- ВСЁ. Водительский стаж 50 лет.на разных иномарках 30лет из них последние 12 лет на лучшей из них АУДИ А8 Д3.Не надо зря пугать людей, при правильной эксплуатации очень надёжная и ничем не сложнее других авто. Да она не для дрифта , не для кросса по пахоте, это просто очень хорошая машина.Резюме: Да это не "ПЕРПЕТУЭМ МОБИЛЕ" она как и все требует ремонта но ,а разве другие авто вечны? Если кто- то знает где их делают бесплатно-сообщите.

@RazDvarf 4 ай бұрын

Спасибо автору за краткое и ёмкое содержание ❤

@user-rt5fl9vp5e Жыл бұрын

Сложности в этой машине только в ремонте все тесно расположено особенно в моторном отсеке, но все решаемо если с умом подойти. Владею ауди а8 д3 уже 3 года. И делаю на ней все сам. Расход топлива кому-то может бить по карману. Но я думаю за такой камфорт можно и заплатить. Про цены все пиздешь

@user-zl4jk5tv6l Жыл бұрын

Добрый вечер. Рассматриваю к покупке А8 Д3 4.2 2004г из Японии пробег 170000км. Общее состояние в данный момент отличное. Что посоветуете, брать?

@Bandera464 10 ай бұрын

@@user-zl4jk5tv6lбери

@user-su3ox9bw8q 8 ай бұрын

@@user-zl4jk5tv6l ты в контору обращаешься чтобы пригнали из Японии??

@igortempra1054 7 ай бұрын

Всё праильно.

@Vladimirovich_88 2 ай бұрын

3.0 и 4.2 тди абсолютно беспроблемпые авто,пневма сейчас восстанавливается,так ч о проблем с Ней нет по сути, один раз сделал и забыл.По бензиновым 3.7 и 4.2 жо 2006 г. В. Нлрм вариант

@alffix1617 9 ай бұрын

Почитал комментарии Спасибо ребят что успокоили А то его послушал и ах*ел и уже думал не брать Ауди А понравилась очень сильно машина

@user-yt8qz6ny4d 8 ай бұрын

аналогичная ситуация)

@tyulyubayev 7 ай бұрын

тоже самое))

@user-ju9cv5sc1o Жыл бұрын

W 12 5 года всё с машиной в порядке. Ну естественно за машинкой слежу дённо и ночно

@Vladimirovich_88 2 ай бұрын

По кузову проблем нет,даде подрамники Сделали алюминиевые в отличие от д2 кузова,за замок цз теперь электрический,вместо вакуумного как на д2 иного что устранили в сравнении с д2 кузовом,нл это не значит что д2 плохой автомобиль,нет очень достойный вариант,но/

@rassvet5827 6 ай бұрын

3 подряд д3 у меня,нравиться она но конечно хочу д4 в скором времени а так машина прекрасна за те деньги за которые можно купить живой экземпляр.

@user-ut8og7xu2p 8 ай бұрын

Ни кто не сможет качественно обслужить данную машину кроме самого владельца!

@GRAFOS_MEN_ 10 ай бұрын

Я владею такой машиной 3 месяца и уже 2 месяца мечтаю продать это чудо очень сложная машина не один сервис не хочет братья за ремонт у меня ауди с8д3 мотор 5.2л 450лс Кому надо пишите продам за 650тыс

@umma8591 7 ай бұрын

Вы находитесь в Германии?

@Customan 2 жыл бұрын

Мда...вода, вода, вода. Стоимость ремонта коробки от 100к.... Неа, от 15к и выше. 50к с заменой всего и вся внутри...

@0pt1muspr1me2 2 жыл бұрын

хочу купить с 4.2 моторм ) подскажи ))смотрю вы тут шарите )) и стоит ли ее брать с зп 1000$ ? ))

@Customan 2 жыл бұрын

@@0pt1muspr1me2 зарплата на такую тачку маловата. Расход будет бить по карману, если много передвигаешься. А ремонт. Ремонт дорогой. Но если купить жмвой экземпляр (800 тыс и дороже), то еще протянешь. Все, что по низу рынка будут тянуть деньги. Проверено. Я меняю все подряд, но дорабатываю тачку так, чтобы уйти от дорогих ваговских запчастей. не потеряв в качестве и ресурсе.

@vladislavdonthurtmedonthur2355 2 жыл бұрын

@@Customan про 3.0 дизель можешь что сказать ? зп 1000 евро , потяну ли пока присмотрел пару а8 , по ценникам от 8 тыс евро до 11 .

@user-sn7vk9ug2v 4 ай бұрын

Спасибо за комент. Коротко и все понятно. С вагом все понятно. Тогда только тойота или лехус

@johannessutheimer4096 Жыл бұрын

Всё верно сказано 👍

@alexr3935 7 ай бұрын

Уже 230 000 и ничего из этого не было.

@SNEGROBEATS Жыл бұрын

Если задаешься вопросом сколько стоит обслуживание то не надо покупать этот автомобиль вообще.

@user-kt3dh1zm5l 9 ай бұрын

ZF ходит 100 т. Ты походу диванные эксперт. Это коробасы которые ходят по 300 т. Км без замены масла и только тогда может что-то с ними случится😅😅😅

@quazdx 2 жыл бұрын

Столько чуши наговорил, особенно про моторы, про дизеля ни слова, w12 тоже мимо прошел, ничего не сказал про моторный отсек, про температурные режимы там, что со временем проводка в негодность приходит, про коробку тоже чушь, 6hp26 отличная коробка и чтобы ее уг@ндошить, надо постараться, про вариатор тоже мимо, про мми ничего не сказано, что со временем шестерёнки отваливаются, пневма Ауди самая надёжная, способна ходить и 200 тысяч км, из всей немецкой тройки, Ауди самая надёжная. Обозревать машины это не твоё, либо готовь материал более качественно. Сам владелец а8 д3, 1 рест.

@0pt1muspr1me2 2 жыл бұрын

хочу купить с 4.2 моторм ) подскажи ))смотрю вы тут шарите )) и стоит ли ее брать с зп 1000$ ? ))

@Alex-cy4gt Жыл бұрын

0pt1musPr1me сможешь если захочешь

@user-oj7es2ru2r Жыл бұрын

@@0pt1muspr1me2 наметил бери….. я авоську в гараже один разобрал и собрал… не инопланетяне ее делали… а если лень снять перед бампер и морду 16 гаек… то проблема скорее в лени а не в машине….

@tyulyubayev 7 ай бұрын

@@0pt1muspr1me2 ну как, взял А8 по итогу?

@0pt1muspr1me2 7 ай бұрын

Брат взял а6с6 с 4.2 моторм bat 335лс )вся в s6 обвесе ) @@tyulyubayev

@kevinelbezov9551 Жыл бұрын

Автор видео просто обосрал а8 владею уже 7 лет пробег 324000 нихрена ничего подобного 3.0 тди меняю масло каждые 8 т и никаких проблем ни электроника ни стеклоподъемники ни цепь грм ни форсунки ни пневма подвеска всё родное езжу и радуюсь

@user-jv8ny7eo2e Жыл бұрын

Ребята которые любят свои тачки и обслуживают их качественно, - ездят и радуются. Но основная масса владельцев наездники, а ресурс авто не бесконечный. Оттого и мнения расходятся в вопросе "Хорошее авто авоська или нет""

@kevinelbezov9551 Жыл бұрын

@@user-jv8ny7eo2e согласен насчет наездников )👍

@user-kt3dh1zm5l 9 ай бұрын

Ычаги не намного дороже чем к пассат б 5

@user-mg8jy4qq1p Жыл бұрын

Автор, наверное, ты обижен на ауди!😂😂😂 Мне тебя жалко!😢😢😢

@user-ud8yl9jm1g 2 жыл бұрын

чего??? вы где такие цены нашли??? я за два месяца уже 500 рублей вложил!!! Ставлю ВСЁ оригинальное!!! И это только начало...а еще АКПП (примерно также - 400 рублей), двигатель (800 рублей)...предстоит.

@funnyhuntingvideo5500 2 жыл бұрын

Ого,,1200 рублей и все готово,,мелочь,день работы в пятерочке)

@user-ud8yl9jm1g 2 жыл бұрын

@@funnyhuntingvideo5500 тыс.руб. я нолики не считаю...)))

@user-rt5fl9vp5e Жыл бұрын

Я не могу понять вы на какой планете живете? Двигатель 800,акпп 400. Двигатель контрактный стоит 100 к. Акпп 70 к. И это все отличного качества. Сам себе ставил

@user-ud8yl9jm1g Жыл бұрын

@@user-rt5fl9vp5e это капиталка нормальная с оригинальными запчастями

@user-rt5fl9vp5e Жыл бұрын

@@user-ud8yl9jm1g на эти деньги можно купить три контрактных мотора и хватит их вам лет на 15