Часть 1. Подробная сборка двигателя ГАЗ 53/66. Установка распредвала, гильз, коленвала, сальниковой набивки Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461
Пікірлер: 155
@user-wd3bk1rq9f2 жыл бұрын
Парни привет!!! Господа смотрящии!!!Качественнее и подробнее видио чем у ребят я ещё не видел!!Почему столько людей посмотрело а лайков так мало!!!! Ставим пожалуйста!!Ребята молодцы!! Спасибо!
@user-bh5lj7tc7x2 жыл бұрын
Блииин - ЧУДО сборщик и теоретик, в мои бы времена такого моториста.
@user-ex2ip7qt1v2 жыл бұрын
Мужики, ну капец, подписался на вас, насмотрелся и вчера купил первый в моей жизни уаз (31512) здоровья вам!)
@waldemarkenner44772 жыл бұрын
Привет парни!!! Однозначно в вас течёт какая-то доля немецкой крови, или Шнапс немецкий пьёте, в хорошем смысле слова!!! При такой сборке движок просто обязан ходить долго!!! Лайк как всегда и удачи 👍👍👍
@user-vi5zh7ov4z2 жыл бұрын
просто эти люди ценят своё время и умеют считают и так небольшой объём денежных средств.
@user-jc1np3gb4f2 жыл бұрын
Я себе собирал в 2013 году, хрен он от руки крутился, набивка держит ого-го. Без набивки да - двумя пальцами и без заеданий👍
@user-nx1gs7vb5j2 жыл бұрын
Два любимых канала - это вы и, конечно же, k-power😄 Оба всегда все четко и ясно сумеете объяснить и рассказать, а, главное, без мата😌
@user-ul4xx1dn5c2 жыл бұрын
все правильно сделали.я у вас кое чему научился.хотя сам собрал не мало дв.из своего опыта хочу вам посоветовать.проверяйте коленвл в блоке на вращение без сл набивки чтоб быть увереным на все 100.и шатуны также предварительно собрав пока клвал вне блока.да понимаю этот процес отнимет время но зато вы будете уверены что ничего не зажимает. вы забыли установить спецболты для маховика. желаю удачи и здоровья.
@user-uy6eh5rl7b2 жыл бұрын
Интересно, не оторваться, хоть я точно мотор собирать - разбирать никогда не буду!!! Отлично мужики!
@ZZZ-pg9tw2 жыл бұрын
Здравствуйте, мужики! Спасибо за видео. С нетерпением ждем продолжения. Но самое интересное - это переделка рамы и кузова под новый движок! Удачи и терпения!!!
@user-tn9rw3xz2x2 жыл бұрын
Очень интересно показываете и рассказываете. Спасибо за труд.
@user-gm5xr5gg2y2 ай бұрын
Сколько раз людям доказываю что клапана на заводе непретираются некто не верит буду ваш клип паказывать😊
@rockybalboa77272 жыл бұрын
С первых дней УАЗа за 40т смотрю все ваши видео,подсел прямо)) очень познавательно и приятно смотреть,что то для себя подчерпываю полезной инфы,у самого такой же козлик малость подготовленный! Лайк вам за старания и труды,успехов вам во всём!
@user-zt5gg8rk2z2 жыл бұрын
Просто комент! Пять слов, пять
@user-yq9xt6dn1w Жыл бұрын
Спасибо вам большое за такой поробный расказ только благодаря вам я сам собрал двигатель на свой газ 53 первый раз в жизни и я спокоин все работает исключительно
@abdullah2012mir Жыл бұрын
Собрал его сам, часть видео только смотрел. Мне было 25 лет, тогда и это был первый кап ремонт который делал, про ездил на авто года 3 пока не продал. Спасибо за видео!
@ClockworkBoy882 жыл бұрын
час пролетел как 10 минут! спасибо за творчество! удачи в работах. жду следующее)
@user-rd5mg9bp7f2 жыл бұрын
долго я ждал сборку все думал какую набивку будете ставить думал зажмет же коленвал а вы вон как хитро хитро
@Bertold8882 жыл бұрын
Вот как раз планирую брать змз41 и перебирать его для установки в шишигу - и сразу раз и прямо настоящее учебное видео по этому вопросу. Большое спасибо, что опытом делитесь!
@user-oy7cp3iv2d2 жыл бұрын
Однозначно Лайк 👍, Отличное видео, и таки да, на 7.24 -7.26 мелькали какие-то стрелочки.
@Danchik2303 Жыл бұрын
От пол ведра герметика ,просто насмешил ,сделал мне на целый день хорошее настроение ,спасибо тебе )))😂😂😂
@user-hr2hg4xe5z10 ай бұрын
Что то отвалилось? Герметик
@user-yh9fc7ui5l2 жыл бұрын
Здравствуйте, мужики!!! хороший видео четко все объясняете молодцы!
@Aleks03hom2 жыл бұрын
Здравствуйте! Очень интересно и познавательно, спасибо! Жду новых видосов с нетерпением! 👍👍👍
@user-fr1iv3us1g2 жыл бұрын
Так так!!! Снова отсутствует друг или брат!!!Ладно ждём... Наверное некогда на работе!!!далее будем бить тревогу Куда пропал!!! А Васёк поди на печке греется!!!
@user-ub4uc4cy2s2 жыл бұрын
Как всегда, отлично проделанная работа!👍✊🔥
@user-nd6if3yd8u2 жыл бұрын
Ваша производственная практика очень нравится
@user-zp3eh6wr3l2 жыл бұрын
Отличная видео вышло . Привет с Узбекистана
@infochannel71022 жыл бұрын
Сразу лайк. Всегда жду ваших выпусков ребята! С удовольствием смотрю)
@Fedel-5002 жыл бұрын
Дядьки спасибо, ждём продолжение.
@user-do5ng8np7o2 жыл бұрын
Ждём продолжения 👍
@Capgren2 жыл бұрын
Эх его бы на инжектор перевести была бы тема ваще
@user-sy8yt9mc4g9 ай бұрын
Вот это я понимаю видео урок 🤝от души спасибо
@user-yd3li8lk6m2 жыл бұрын
Привет Парни, Лайк Вам сразу, иначе никак,Вы Молодцы!))
@АгрофермерКубани2 жыл бұрын
Привет дружище. Отлично смотрится 👍👍👍 Класс удачи вам
@user-wo5pz5fs5z2 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео, всё объяснил так доходчиво, внятно! Молодец успехов тебе!
@Temnoe_plamja Жыл бұрын
Молодцы парни! Буду по вашим инструкциям собирать свой мотор для газ 66
@user-yb7xy4kr6v2 жыл бұрын
у меня нет шишиги, более того у меня нет "С" категории, к сожалению. но смотрю с удовольствием.👍🏻
@user-nb1rj4gy9x2 жыл бұрын
Как всегда здорово
@serheisminoga42512 жыл бұрын
Отличная работа,ждём с нетерпением продолжение!
@user-qc2ll9iy7f2 жыл бұрын
Якутия смотрит, привет
@ce86752 жыл бұрын
Как всегда, perfetto!
@thostroke2462 жыл бұрын
Хороший мотор вышел 👍.
@IvanIvanov-jf5lf2 жыл бұрын
Работа супер все отлично рассказал показал Молодец
@user-sm7rk6nv5y2 жыл бұрын
Все очень понятно и кратно у вас золотые руки
@andreystroganov80642 жыл бұрын
Подробнейшее обучающие видео. Браво!
@user-my6ng1zp8n6 ай бұрын
👍👍👍.привет.брат.яа.из.тажикиста.отлично.работа
@user-ug9jo1bv6k2 жыл бұрын
Отличное видео, грамотно точно рассказываете, похожи на канал KPOWERtuning .
@user-gwZSS1964 Жыл бұрын
Собрал одной левой!🤝👍🔥
@sergeynikityuk30612 жыл бұрын
Спасибо за видео, очень понравилось!!!
@user-sf5ov3ds5z2 жыл бұрын
Сальник из FPM прослужит значительно дольше чем старый, все же фторкаучуки - это стандарт современного автопрома. То что нет насечек, немного странно. Но у меня на коленвале такого же вида стоит, проблем нет.
@user-im2su1eg8y2 жыл бұрын
Не в обиду сказано, но смазывать надо не резьбу, а торцы гаек и шайб, головок болтов. Удачи в вашей работе!
@user-el5zm5hu7x2 жыл бұрын
Нормальная работа для нормальных мужиков. А в Израиле некоторые вызывают электрика, чтобы лампочку в люстре поменять, и платят за это 50 шекелей (на сегодняшний день это примерно 15 долларов, то есть больше 1000 рублей.....).
@izraildjamalov80742 жыл бұрын
Привет всем.удачи
@MOTOR-552 жыл бұрын
отличное видео. первый раз вижу так все подробно. хоть самому ремонтируй, а то раньше боялся касаться
@user-tc4ny5nx5d2 жыл бұрын
Ждём запуска и установки на УАЗа :)
@user-ws6bn8wi4t2 жыл бұрын
7:24 стрелка на сальнике есть. На видео видно)
@user-rg7ot3bp5g Жыл бұрын
Молодец спасибо Махтал
@hunter.96622 жыл бұрын
Годно 👍
@Sergej_Viktorov2 жыл бұрын
Палец вверх!
@user-nd6if3yd8u2 жыл бұрын
Как долго ждал видео, лайк за видео, очень хорошее
@venturaEIS2 жыл бұрын
разрежение на выпуске тоже создается поле того как клапан закрылся и газы по инерции создают разрежение
@user-rg4zj2np8f2 жыл бұрын
Поршневые пальцы и гайка с колес с газика хорошо гильзы держат, контователь самому можно сделать
@Tihonoffff2 жыл бұрын
Может вам штатив или головное крепление камеры приобрести? Руки свободные будут!
@Aleksandr_Shibanov2 жыл бұрын
Ну наконец-то
@user-wb9hz5tl6n2 жыл бұрын
Про набивку зря, я считаю... Ставил штатную набивку, которую еще нужно было резать напополам ходила нормально, течь из под сальников коленвала возможна и зачастую появляется когда вал в постели гуляет и не важно как.. вдоль оси или имеет осевое биение. Поэтому виктор рейнц не особо поможет если давления нет или осевой люфт не выставили. И самое главное, чтобы направление косички было по направлению вращения, иначе задерет ворс набивку.
@user-hh4fh3ts1k2 жыл бұрын
Согласен полнолность, но ребята отличается тем что родной было изношено
@user-ow2ng9hb9n2 жыл бұрын
Набивка хорошая я ставил такую
@user-yh4wk1vt3z2 жыл бұрын
А какой каталожный номер у неё?
@dachno_smachno2 жыл бұрын
Видео - супер, не оторваться! Масленки нет, чтоб пальцем не мазать? Ну или шприцом большим. Не критика, просто вопрос. Жду продолжения, интересно, какой получится мотор.
@user-cu1jn9yh9v Жыл бұрын
Красиво
@user-mi6fs9tk8l2 жыл бұрын
То чувство, когда вкладыши на распредвале этого двигателя шире чем вкладыши на колене корейцев😄
@mikhailpopov8202 жыл бұрын
Круто
@azmik578911 ай бұрын
Сборка песня вообще!
@user-gj2wn4ri7t2 жыл бұрын
Так всё таки когда будет ответ на загадку куда мотор устанавливать будете???
@user-jc3mp1up7o2 жыл бұрын
Спасиба за савет
@viktorpohonov31122 жыл бұрын
ты в этом прав честно
@sergeynikityuk30612 жыл бұрын
Спасибо!!!
@offroadrb75082 жыл бұрын
Есть же стрелка на новом сальнике. Если его поставить против вращения он все масло выкачает из картера
@user-rt7qy6pd2d Жыл бұрын
Это на какой минуте ?
@user-qv7cu9hz5s2 жыл бұрын
Здраствуйте ! Набивочку брали десяточку или восьмьорочку ? Спасибо !
@user-gn2vd6do6e2 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео и разумный технический подход! Но хотел бы уточнить (тайминг 41.07), что в ДВС максимальную нагрузку, при взрыве рабочей смеси, испытывает верхний, а не нижний вкладыш шатуна...). Яркий пример Вы можете увидеть на корейских двигателях серии G4.
@TychkovAndrei2 жыл бұрын
Разговор был про коренные вкладыши, тот что в бугеле (нижний) испытывает большую нагрузку, чем верхний!
@user-gn2vd6do6e2 жыл бұрын
Андрей, внимательнее пересмотрите этот эпизод...
@TychkovAndrei2 жыл бұрын
@@user-gn2vd6do6e Смотрел внимательно, шатунные вкладыши в данном ролике не показывали, как шатуны. Всё будет в следующем ролике!
@user-yt6nz8nk9o Жыл бұрын
👍
@user-xf2gl4bk7b2 жыл бұрын
Добрый день! Расскажите, пожалуйста, про возможности форсировки данного двигателя (установка компрессора или турбины), видел видео, где на него ставят компрессорный нагнетатель ЯАЗ-204. За видео лайк, спасибо, мужики 👍🤝
@turbotroika2 жыл бұрын
Есть книга А.М.Кригер. Автомобильный двигатель ЗИЛ-130 (1973г),страница 258,читай.
@user-tf4nz8eh7p2 жыл бұрын
На самом интересном моменте закончились кино 🤨🤔
@27RUSceloPaseca2 жыл бұрын
Мужики, здорово!!! Приобрëл армейский двигатель, по случаю. Решил перебрать, так как сняв клапанные крышки увидел обсолютную стерильность, нутро было обсолютно новое и оказался прав в своем решении, 4 гильза была лопнувшая по всей высоте, а все внутренности новые, даже кольца не отшлифованные. Благодаря этой трещины я увидел, что в верхней поверхности гильзы впресован пятисантиметровый вставыш, на целых гильзах они тоже есть, но если бы не лопнувшая гильза, я этого бы и не заметил. Вопрос: знаете ли Вы об этом что нибудь, хорошо это или плохо??? А то у кого не спрошу, ни кто с таким не сталкивался.
@user-tg9fr2ws7h2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@Bomzh_RZN2 жыл бұрын
Также ещё подходит набивка Elring 188.680
@user-yh4wk1vt3z2 жыл бұрын
Хорошая? Это её каталожный номер?
@user-cr2bw2kl3d2 жыл бұрын
Гильзы лучше сажать на масленную краску. Лучше держит
@user-sl2gu7cx6s2 жыл бұрын
💯👍👍💥
@yuriikrug2 жыл бұрын
Советский Хэми!
@user-ec8vh7dd6s2 жыл бұрын
Куда ставить надумали его, когда уже скажите?)
@oceandrive89532 жыл бұрын
Здраствуйте!!! Будут ли еще ролики про Буханку МВД?
@user-vh9zx1vm5n9 ай бұрын
Ничего себе! Коленвал так свободно от руки вращаться должен чтоли?
@user-mk7mb4em3n2 жыл бұрын
Как с сухими руками после кислоты живётся? :)
@user-nd6if3yd8u2 жыл бұрын
У трансмиссионного масла больше антизадирных присадок, чем у моторного
@viktorpohonov31122 жыл бұрын
ты прав от доли
@sirex88752 жыл бұрын
А где напарник?
@user-qi3wo4qr4l2 жыл бұрын
👏🤝
@vasiapetrov10512 жыл бұрын
Выпил произошел... :)
@user-nd6if3yd8u2 жыл бұрын
Главное талант внимание чёткость скрупулезность
@user-kv5ow2zm8p2 жыл бұрын
При переходе на пластиковую распред шестерню нужно на один зуб смещать метки.!!!!!!
@user-ok9vr6fy1b2 жыл бұрын
Блок на плоскости с гбц сильно кородированый .Будет антифриз по шпилькам давить на верх
@Firebird18442 жыл бұрын
Я конечно не великий специалист, но что это за кооператив лепит сальники без насечек? Ведь они зачем то есть и ведь не дураки их выдумывали... У меня немного бомбит по такому поводу.
@Aleksandr_Hochev2 жыл бұрын
Современные сальники, передрали с иномарок, на камазовские моторы уже с завода такие идут. И ходят даже по лучше чем старого образца, если не подделка, конечно
@Tihonoffff2 жыл бұрын
На 7:25 стрелочка видна на сальнике. На 4 часа смотреть надо.