Сборка двигателя 2106 1.6 и установка в Ниву 1981г. Поддержка канала Сбербанк 4276160942915886
Пікірлер: 156
@andreyvavilov80311 ай бұрын
Ваша дотошность в ремонте вызывает уважение. Как говорится делай хорошо, херово само получится. Могли бы обойтись полумерами. аж нет, надо по максималке. Красавцы. Ждём вторую серию и запуск.
@sherzodraximov824311 ай бұрын
L
@user-oi5oy4yf7q7 ай бұрын
это не дотошность, а технология.
@user-ck9io4mx9f11 ай бұрын
Наконец-то нива!Мужики-красавцы,смотреть интересно и приятно!!!А то,что за 2 дня-это перебор!
@MyBesha11 ай бұрын
Ваша неспешность и обстоятельность сборки в полу полевых условиях, очень вдохновляет. Продолжайте, хоть сьемка и часто слишком близко не хватает общих планов но комментарии, ваши вдумчивые компенсируют. Спасибо!
@user-xy9gb4nl6z4 ай бұрын
Всех приветствую! Если бы такие мастера как вы, хотя бы через одного, работали в российском автопроме, наши машины ходили бы веками☝️ Умельцы, большой палец вверх 👍
@mickas11 ай бұрын
Всегда палец вверх перед просмотром)) и ни разу не пожалел об этом))) спасибо, Мастера!
@user-ji5vs4cl6t11 ай бұрын
Привет Парни Мужики кому как нравится с радостью смотрю вас особенно про уаз и ниву люблю эти машины 👍👍👍👍👍
@alexchubukov66611 ай бұрын
Вот это я понимаю, мастер-класс! Молодцы мужики, вот что значит, у людей руки из правильного места растут!
@user-dy9mw1bw8m6 ай бұрын
Молодцы
@krutoi_huvak2 ай бұрын
Да я тебе так же соберу себе тоже самое собирал прям одинакова выглядит
@TheMockaJIuk11 ай бұрын
Приятно смотреть как вы работаете!👍 Создаётся впечатление как будто с вами там стоишь.
@ehalpehom132111 ай бұрын
Классный блок цилиндров. Расстояния какие между цилиндрами, сейчас просто смех. А ребята молодцы!!!
@allkom11 ай бұрын
движок "Автоваз" как говорится сделали один раз и на всю жизнь!
@-apostol-111711 ай бұрын
Молодцы👍👍👍👍Увлекательно очень,досмотрел до конца.Спасибо,ждем продолжения🤝
@user-nh6of2od8x11 ай бұрын
Оказывается неплохой моторчик и главное Васёк малорик выжил ,всё тип топ мужики✊🏻✌🏻👍🏻
@user-gl4gl5bw9u11 ай бұрын
Смотрю и залипаю👍 жирный лайк 👍
@robertm58953 ай бұрын
Насколько же приятно на весь этот процесс работы смотреть.
@user-gz8uj1nq3l11 ай бұрын
Новых видео не было оказывается из-за Васи. Механик был две недели на больничном. А если серьёзно молодцы. Все тщательно и скурпулезно. И понятно.
@user-lh6nq5rl4s11 ай бұрын
Саламалейкум братцы, браво нивасик на периметру
@Sandy_75711 ай бұрын
Клуб "Юный моторист" продолжает свою работу!
@user-fp3kv6xz9z11 ай бұрын
Обалденный контент подъехал, классные ребята,жду с нетерпением
@user-nj3su7kl4e11 ай бұрын
Молодцы мужики... Оживляйте старушку... Еще походит!!!
@user-rp6ii6im4p4 ай бұрын
ооо, я ждал кота Васька. без Васька никуда
@user-bq8ns2qm9z11 ай бұрын
Жду с нетерпением запуска 👍💪
@oldrzn11 ай бұрын
Спасибо за видео, ждём следующие
@user-fs9xt6cg4z11 ай бұрын
Редко пишу комментарии, в основном везде одни говорилки, а Вы красавцы, всё до мелочей, приятно смотреть, жду установку головы и первый запуск
@1960timur3 ай бұрын
Умный совет от профессионала: при установке сальников ...надевайте по две пружинки....сальник не пропустит масло никогда! Коренной, лобовой это не помешает. Удачи ребята!
@Rybolub11 ай бұрын
Интересно,я один получил эстетическое удовольствие???? да ,и маятник есть шприцуемый!! Обнял
@user-gz1lg2vf5j10 ай бұрын
Посмотрел на одном дыхании. Очень интересно!
@user-vs3qt7gu5t11 ай бұрын
Нуу Мужики вы даёте. Видосы ваши как инструкцию использовать. спс.
@KirillShipilov11 ай бұрын
Автомобиль делаем для себя, не на продажу, по этому делаем все качественно.😂 Ай ай ай😅 Мужики, вы молодцы. Без шуток.
@dmitriykudryavtsev547811 ай бұрын
Да прибудет с вами сила!!
@user-gs9lg3wk5x2 ай бұрын
приятно.когда все показывают✌✌✌
@user-pw7of4ep3i11 ай бұрын
Как у нас говорят, на лето фуфайку расстёгиваем.
@krs-neft11 ай бұрын
Молодцы, Хасавюрт на связи
@esc.bas.ellirio14772 ай бұрын
кот, должно быть, научился у вас некоторым механикам... благословения всем. kot, dolzhno byt', nauchilsya u vas nekotorym mekhanikam... blagosloveniya vsem.
@alexesse53259 ай бұрын
молодцы ребята!💪👍👍👍
@Sakoba11 ай бұрын
Приятно смотреть👍
@163city11 ай бұрын
Отлично. Мотору долгую жизнь...
@amozil239811 ай бұрын
Сначала Лайк, потом смотрим 👍👍👍👍
@user-jq1wz4ik1b11 ай бұрын
Блин мужики вы вообще ребята, сам обладатель нивы 5д, как все собираете и все чисто, это супер. Сцепление крафт говно сразу говорю.
Я вспомнил как я свой блок саберал впервые это делал намучался капец по незнанке
@vnd771711 ай бұрын
Бомба честно говоря😊
@user-zt3zg3dq8q11 ай бұрын
Сразу видно когда работа в сласть, лайкос 👍 мужики, признавайтесь в каких институтах такому научились🤔
@user-ek1ym5ep4h4 ай бұрын
Молодцы мужики.
@user-rn3wp7hq5i11 ай бұрын
Как же не хватает вашей ответсвенности грамотности и дотошности заводу УАЗ, если бы на заводе так делали то совсем по другому жили бы
@cobragold428611 ай бұрын
Если брать сборку 1978 года,то более менее и простая конструкция сборки уровня Мерса не требовала...
@nikitaferenets604311 ай бұрын
Ой мужики, я получил эстетическое удовольствие, спасибо 💪
@Alekcei-c-Yrala11 ай бұрын
*Дело пошло к оживлению Нивушки👍! Лайк за работу и привет землякам с берегов Урала !*
@user-zk4hl2rp4o11 ай бұрын
Москву не сразу строили! Главное процесс реставрации и сборки продолжается . Здоровья Вам мужчины ! 🤝
@user-br1pu1mz70611 ай бұрын
Молодцы ребята 👍
@valery644011 ай бұрын
Провода ещё нулевого сопротивления поставьте красные,как раз будут по цвету
@alkari516111 ай бұрын
За Васька 👍👍👍👍👍😼😼😼😼😼😼
@user-qv3lo7iq1f11 ай бұрын
Мужики! Все красиво и отлично! Как говорится, чистота залог здоровья! С зазорами, тоже вроде нормально)) только я не видел, проверку конусности расточки цилиндров))) и не вижу, баланс КВ! Где развесовка, ( шатун, поршень, палец?) А вообще, для молодёжи пойдёт!
@user-pr2ho8qr9x11 ай бұрын
На сколько помню эти моторы, не должно быть так с поршнями, должны доходить в плоскость с блоком. То ли коленвал у вас не тот, то ли шатуны. Скорее всего КВ не тот, это высокий блок.
@user-ep1mh1sv6p11 ай бұрын
У двигателей Ваз-2106 и 2103 недоход 1,6 мм.
@user-pr2ho8qr9x11 ай бұрын
@@user-ep1mh1sv6p Может забыл, последний раз такой мотор делал лет 25 назад)).
@evgenym907811 ай бұрын
Супер!
@user-uc1ly2se9t11 ай бұрын
Маятники на подшипниках ходят очень плохо, потому что он должен крутиться , а не проворачиваться от ударов тяг рулевых.
@user-do3fd9es5w11 ай бұрын
Класс!
@Samak9414 ай бұрын
Я сам капиталил движок нивский, 21214, но шатунные головки не нагревал, пальцы вошли нормально. Один шатун вообще новый был, но и туда палец полез без проблем. Не знаю, может я что-то не так делал, но машина то ездит уже 2 года.
@user-lc3rg7dm8v11 ай бұрын
Супер видос!
@aelshum405511 ай бұрын
Класс!!! 🎉🎉🎉
@user-qn6kt2fg7q3 ай бұрын
Смазку набираете в шприц 5 мл и между шариками смазать удобно.
@user-xl8cz2pf8z11 ай бұрын
А вот мне жаль что шпг оставили без смазки. Это дело толковое Многие сверлят блоки, прокладывают новые магистрали чтобы смазать и отвести жар от шатунно поршневой А тут делов то было.. Ну да и ладно.. Хозяин к.г. Барин.
@dmitriykarkinit23211 ай бұрын
Сборка в пыли и грязи, это удел каждой нивы. Также собирают и на заводе ;)))
@Serg163668 ай бұрын
Иди пакистанцев смотри, болезный ...
@user-bd6zy1tl7z11 ай бұрын
Ребята! Как же я рад вас видеть!
@user-wg9ym6bd8z5 ай бұрын
да молчу) безобразничаю)) добру есть) хорошая темка)
@dainisrubulis71715 ай бұрын
Nastalgija! 80atih kazdij denj po dvigatelju sobiral, i odin razobral. LatLada!😉
@harvardwtf11 ай бұрын
У двигателя 2106 недоход составляет 1.9мм
@user-wg9ym6bd8z5 ай бұрын
хотел ругаться.. но нет.. молодцы... добру есть..
@user-dh6bs7lw4x11 ай бұрын
Привет! Какой у вас всё таки душевный канал) смотрю с удовольствием!
@user-ki4zy7hr5l11 ай бұрын
Парни, где географически находитесь? По гос номерам понимаю что земляки. Берёте ли в ремонт моторы?
@molotoboec7011 ай бұрын
Мужики на счёт эластичной муфты , не ставте резиновую , продаётся из алюминия с запресоваными резинками , стоит тыщу , но после установки машина более отзывчивая на педаль газа и едит сразу а не сперегазовкой
@TOKIO-jv9li11 ай бұрын
Крышка сапуна с щупом это заводская нивовская.
@Tyrwot3 ай бұрын
Да вместо монтажной пасты вполне наверно можно юзать обычную консистентную смазку, ниче там страшного не будет, её вымоет при запуске.
@user-gaz6311 ай бұрын
Приветсвую земляки!!!! С поршнями или коленвалом что-то перепутано у вас. Детонация будет.
@user-sg1br2wc7k11 ай бұрын
Надо было подкапотку от ржи слегка подкрасить.
@user-lt5md3og4d5 ай бұрын
Я заглушки водяные на блоке ставил из латуни,
@user-do9jw7cs5j3 ай бұрын
Так собранный мотор , на моей ниве прошол ужэ большэ милиона километров .
@RusanovD11 ай бұрын
Кошак шерсти в мотор на тащит : ))) (шучу)
@user-hi9if8uq7x4 ай бұрын
Поршни не доходят до верха блока скорее всего потому, что коленвал 2101 впихнули от мотора 1,2-1,3 литра. У него радиус кривошипа меньше, чем у коленвала 2103 под блок 1,5-1,6 л.
@user-pr5ie5ok6t11 ай бұрын
Зря ребят ремонтное полукольцо поставили, должен быть зазор еле еле видный, а так красавцы👍
@user-mn7xh2jb4j11 ай бұрын
👍
@Nikakaya8028 күн бұрын
звезды не порошок,через наш цех проходят,льют их
@esc.bas.ellirio14772 ай бұрын
Я купил Ладу модели 2107 и еще не ездил с ней на пляж, так как купил ее с таким намерением. У двигателя есть цилиндр, который не сжимается, однако он способен работать, и я до сих пор не знаю, продают ли они оригинальные запасные части, чтобы прозвонить его здесь, в Венесуэле. Для обзвона будут запчасти от другой модели автомобиля. YA kupil Ladu modeli 2107 i yeshche ne yezdil s ney na plyazh, tak kak kupil yeye s takim namereniyem. U dvigatelya yest' tsilindr, kotoryy ne szhimayetsya, odnako on sposoben rabotat', i ya do sikh por ne znayu, prodayut li oni original'nyye zapasnyye chasti, chtoby prozvonit' yego zdes', v Venesuele. Dlya obzvona budut zapchasti ot drugoy modeli avtomobilya.
@user-pt2ep6xe4g3 ай бұрын
Учиться ставить пальцы можно на убитой поршневой. На разборках можно найти.
@user-hi9if8uq7x4 ай бұрын
Эта же "технология аннунаков" используется на моторах Хонда
@user-lg1nu2pt8zАй бұрын
Параша а не вкладыши, я сразу просверлил в них отверстия, а то что завод ртказался от этой смазки это спецом занизили его моторесурс, пока поршня начнут смазываться нужно его нагреть, тогда пойдет маслянный туман, а не пыль как ты сказал, но все это время работы на холодную он будет работать в сухую, и задирать цилиндры и поршни
@user-bu5fk7rx6v11 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-kf1vy3df4i5 ай бұрын
Доброе время суток....какой фирмы ключи динамометрический? И как он в деле?
@esc.bas.ellirio14772 ай бұрын
Спасибо за это видео друг, но хочу задать тебе вопрос по поводу Лады 2107, как далеко может ехать блок двигателя, чтобы его прозвонить. Spasibo za eto video drug, no khochu zadat' tebe vopros po povodu Lady 2107, kak daleko mozhet yekhat' blok dvigatelya, chtoby yego prozvonit'.
@user-po4wl1sb5l11 ай бұрын
У двигателей 2103-06 заводской недоход поршня 2мм.
@user-ep1mh1sv6p11 ай бұрын
добрый день.в пружинке маслосъемного кольца имеется проволочка.её выкидывать или остовлять?
@user-ve8dx4wj1w8 ай бұрын
Буквой в сторону радиотора ставяться поршни
@beniaodessckiy339611 ай бұрын
Кронштейн подушки по накурке сделан на вазе конструктором...
@user-oj2ui2kj8d9 күн бұрын
🤝 Подписка
@molotoboec7011 ай бұрын
зато сейчас нивасик дует как ракета , даже 120+ разгоняется
@user-nz7rb7gr7j11 ай бұрын
Двигло бы накрыть, а том какой-нить шестигранник опять упадет куда....
@user-tw6eu3dh9o4 ай бұрын
Приора мотор там нужна, 1.5 16 тоже норм
@user-tc3fy4ez5t11 ай бұрын
- поршни было лучше поставить 2105 пацаны, с цыковками под клапана ;-) меня они выручили когда цепь оборвало)
@user-zz7dt4jt8k11 ай бұрын
Доброго времени суток!ребята по поводу пальцев,а где они специалисты ?
@user-cx6pt4lm3p4 ай бұрын
👍👍👍👍
@satyrn20mir169 ай бұрын
Твой друг хабонера. Говорит что ты мастер по этим этим двигателями
@exagiboss2 ай бұрын
А какое расстояние компресионное? Увидел что в вмт недоход у вас?