Подкаст - Мнение сервисменов о Гибридах GS450H, LS600H и IS220d. Как пытаться экономить.

  Рет қаралды 12,678

DT-Custom

DT-Custom

4 жыл бұрын

Экспериментальный формат. Подкаст со шпионской записью мнения настояших профи о Гибридах, экономии и дизелях лексус.
Наш клевый Инстаграм:
/ dt_custom_crew
Сделать подарок, на развитие канала:
www.donationalerts.com/r/dt_c...
donatepay.ru/don/DT-Custom
Номер Карты: 4048 0250 2077 7036
#DTcustom
#DTcustomcrew

Пікірлер: 165
@user-eu6qz6lm6i
@user-eu6qz6lm6i 4 жыл бұрын
1 ) там не вариатор а планетарка . Автор хотя бы почитал бы ! Был гибрид 450h 2 года катался все огонь . Больше 12л расход не поднимался езжу не медленно.
@denisenkomdenisenkom5480
@denisenkomdenisenkom5480 4 жыл бұрын
ребята. могу сказать лишь одно-я владею лс600 уже три года и проехал за это время почти 250т.км, а общий пробег авто под миллион. машина крайне надежна и экономична. расход в городе 11 а трасса 8. за авто нужно следить. про гс не могу сказать ничего
@agerman113
@agerman113 4 жыл бұрын
Это как так наездить ? В машине жить надо ?
@tyrist198
@tyrist198 10 ай бұрын
Полностью согласен, владею лс600, расход 8-10 трасса и 10-13 город. Смотря как ехать. Очень комфортно и надёжно!! А ребята в видео долба...бы
@ivanfilatov3151
@ivanfilatov3151 4 жыл бұрын
Я хз что у вас там за гибриды, весь дальний восток уже давно на японских гибридах, и никому ничего объяснять уже не надо. Знаю, что на первых гибридах (тот же ГС, первое поколение приусов и тд), были проблемы с охлаждением, и батареи не меняются ячейками, а только целиком. Сейчас уже давно все эти проблемы решены, и гибрид давно вошел в повседневную жизнь, так же как кофемашины и посудомойки.
@vasilybrutsky7803
@vasilybrutsky7803 4 жыл бұрын
про дизельный лексус посмеялся от души)))
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Как и я)
@darthchthulhu_first
@darthchthulhu_first 4 жыл бұрын
Отличный шпионский подкаст! С последних секунд заржал просто в голосину!)
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
С каких? Титры?
@niktozero5944
@niktozero5944 3 жыл бұрын
Недавно купил 2016 года GS450h. Сам из Минска, сейчас живу в США. Ради интереса просматриваю видео о гибридных GS. С тем что не стоит покупать древний GS за последние деньги согласен на все 100%. А в остальном не вижу ничего страшного даже в замене батареи- к этому должны быть готовы изначально пользователи бу машин. И даже если после 10 лет придется поменять батарею ее стоимость 25 $ в месяц на 10 лет. Многие на сигареты больше платят. Пока очень нравиться- по бортовику расход на хайвэе меньше 6л.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 3 жыл бұрын
Согласен. Однако вы забыли наш менталитет и зачем люди покупают гибриды. А потом, как их обслуживают)))
@niktozero5944
@niktozero5944 3 жыл бұрын
DT-Custom Crew Обслуживание это да, больная тема, при покупке тоже старались втюхать дилерскую гарантию, обойдусь сам, скачал всю тех информацию, техстрим в помощь и вперёд, в семье три лекса GX, GS и RC-F. Все обслуживаем с сыном сами. Удачи!
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 3 жыл бұрын
@@niktozero5944 и вам. RCF прикольно. Но я хочу LC500. )
@user-qq9dn3pe6u
@user-qq9dn3pe6u 3 жыл бұрын
Катаю уже четвертый год. 2008 года машина. Я третий владелец. Ls600hl. Никаких проблем ни с чем не было. Машина прошла 100к пробега. Кроме как усилок один раз заглючило. Перепаяли провода. И все. Расход 12 город. 8 трасса. Слова про вариатор прям подняли настроение.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 3 жыл бұрын
Пока вам повезло. Однако расход по городу, для идеально рабочих батарей - великоват. Но, может вы топите)
@AndruGreen
@AndruGreen 4 жыл бұрын
Спасибо, поржал😂👍
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Я сам ржал как конь)
@AndruGreen
@AndruGreen 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew я слышал) вместе и ржал, уххх ска😂
@user-sn1kk5hn7t
@user-sn1kk5hn7t 4 жыл бұрын
Поржал от души, особенно когда начали обсуждения дизеля 🤣🤣🤣🤣
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Да, там смешно. Спасибо, что смотрите)
@pascal8524
@pascal8524 4 жыл бұрын
Хорошее видео . Угарнул про дизельный Лексус . Будет ли новогоднее видео дрифт-корвет ?)
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Корветт законсервирован на зиму. Но есть IS
@pascal8524
@pascal8524 4 жыл бұрын
Лайк сходу
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Лучше послушай сначала)))
@deniskruglov6595
@deniskruglov6595 4 жыл бұрын
Юрин смех,после истории перепродажи тачки из Москвы на 9:42,я пожалуй поставлю на рингтон😂👍
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Диалог был 2 часа. А вот догадался записать позно. Там ржал как конь. Там куча историй
@deniskruglov6595
@deniskruglov6595 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew Я и от имеющегося материала проорал знатно,например с реплики: У вас рычаги убиты,ход очень большой,да, странно а мне сказали всё будет хорошо,ска просто без ножа застрелили😁
@iscobar8983
@iscobar8983 4 жыл бұрын
Стоит ли покупать gs450h 2011г.в, пробег 60тыс реального пробега?
@user-np1hs9fr4q
@user-np1hs9fr4q Жыл бұрын
Автор конечно юморист. У меня ЛС600 машина огонь. Запчасти очень дешёвые. А эта машина самая лучшая что у меня была. Масло не жрет прёт как истребитель и экономичная.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew Жыл бұрын
Именно, что была у вас. Этим все сказанно. Прокатитесь хотя бы на киа кворис на жире, или 10ти летрем роллс ройс гоусте и все очень станет понятно.
@MrPoliarinis
@MrPoliarinis 4 жыл бұрын
Cha good joke. First of all hybrids are way more expensive than gasoline version in Europe. Second Pont. You don't understand whole point of hybrids these years they are built not for economy only for power, so l600 v8 competes with Germans v12, gs450 competes with Germans v8. It all about power and smoothness.and yes 450h is faster and feel faster ( that is also shown in spec and difference in torque from the bottom. Third. Problems with batteries and inverters was only on pre-facelift models ( there was several recalls, but as I understand Russians didn't bother to fix it) facelift models don't have any issues at all.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
This is not true. First of all, Hybrids made not for power. For ecology only. Cuz, gs430 in real life faster then gs450h. Second point. Our men, give a fuck on ecology. They care only money, because they didn't have those. Problems always be on 10 y.o. cars. )))
@MrPoliarinis
@MrPoliarinis 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew you were misinformed. GS (mk3) and LS 600h (mk4) was perfomance orientated car. if you could compare it to next generations, you would see that algorith how hybrid system works is completetely different and fuel consumption is diefferent(nex t gen is about fual economy, that why gs450h from 2012 has no gains in power). For example even take a look at RX and GS and you will see taht there ar completely diffrent work of these systems. you need to understand that lexs with these models wanted to show that hybrids can be fast, not only aconomy orentated " Prius with bagde" thats why it was very important for tham make fast car, and lexus very prudly annnouched that gs was fastetest hybrid in planet (after couple years infiniti took that award with m35h , buy the way infinity can drive with malfunction in hybrid systems , as lexus from 2012y.). I like your videos and your attitude, but you have bad opinion about hybrids because you look at them not like it meant to be.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
@@MrPoliarinis this is Ridiculous. Yeah, yeah whatever...
@xxx455
@xxx455 3 жыл бұрын
Полный бред чушь несут
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 3 жыл бұрын
Запятые. Запятые)
@dangerdangerov8352
@dangerdangerov8352 4 жыл бұрын
вот это дааааа)
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Что?
@dangerdangerov8352
@dangerdangerov8352 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew откровения, которые не всем по душе
@jeka3892
@jeka3892 4 жыл бұрын
Найс!!!
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Послушал?
@jeka3892
@jeka3892 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew, да все как и предполаг, спасибо!)
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
@@jeka3892 не за что)
@vladimirk201
@vladimirk201 4 жыл бұрын
У дизеля есть еще один недостаток. Иногда рвутся шланги резиновые в которые дует турбина. Интеркулер тоже иногда рассыпается как и радиатор. Печально будет, если это случится в дальней поездке. Это касается и турбобензов.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Это не единственный недостаток.
@denisenkomdenisenkom5480
@denisenkomdenisenkom5480 4 жыл бұрын
кому надо есть бортжурнал про авто. можете почитать все нюансы
@user-jc8ly6ew1y
@user-jc8ly6ew1y 4 жыл бұрын
У меня к Вам такой вопрос... Вот 3 года я езжу на GS 300 2008г... Кроме расходников машина меня более не беспокоит но как бы ни было немного она надоела... Вопрос Что на ваш взгляд можно купить в замен GS из японского автопрома и только леворукие? В пределах до 800тр
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Честно сказать - незнаю. Если машина не дурит голову, менять ее не надо. Если же решились - поищите такую же на УЗ. Вроте все родное, только валит. Если и это не надо - покатайтесь на разных, и посмотрите, к чему душа лежит)
@anvar_1m
@anvar_1m 4 жыл бұрын
Юра добрый день! У меня вопрос очень важный! Помоги, ты по-любому знаешь как сделать! У меня хюндай соната 4. У нее поворотники на родном исправном реле так щёлкают громко, ужасно, это не капризы) а действительно как на ЗиЛе). Я снял реле (оно трёх контактное) ходил по авторынку, мне показывают такое же реле. А я искал от KIA либо HYUNDAI свежих моделей т.к. у них реле щёлкает на слух по приятнее, а мне показывают только тоже самое. Подскажи можно ли вообще сделать так чтобы поворотники щелкали приятно как у машин 2013 годов? Как это сделать? Жду ответа, заранее спасибо 🛎️
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Привет. Это не реле, а флешер. Это не простая релюшка, хоть так и выглядит. На что поменять - не скажу. У свежих хундай - они уже кановские и щелкают через динамик в приборке. Единственная мысл, что у хундай и митсубиши тех годов были общие детали, попробуйте капнуть туда.
@anvar_1m
@anvar_1m 4 жыл бұрын
Аа вот оно как устроено значит. А то я думаю как реле может так приятно щёлкать, звучать (на свежих авто). Динамик свой у них в приборке... афигеть)) Ладно спасибо что объяснил, сам я не полезу, даже плана теперь нет))
@user-uw6tr4jc9w
@user-uw6tr4jc9w 9 ай бұрын
Смута да сомнения, а ls600h хочется
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 9 ай бұрын
Берите, если денег ангар и их не жалко. Тогда в кайф будет. А на Авось я бы не надеялся)
@user-uw6tr4jc9w
@user-uw6tr4jc9w 9 ай бұрын
​​@@DTCustomCrewНе то, что бы ангар. Потяну конечно, но учитывая, что за само тело просят от 12к€ + 5 минимум на доведение до ума, задаюсь вопросом: а чем А8 хуже в этих бюджетах? Спасибо за видео
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 9 ай бұрын
@@user-uw6tr4jc9w я думаю, если после жителей снг брать - 5к ой как нехватит. Ну честно. Не первый день из вижу. На некоторых экземплярах 5 к это подвеска, и то не вся. Так что, я бы не советовал. Если вы из европы, там есть ухоженные.
@kup_Viktor
@kup_Viktor 4 жыл бұрын
В 14 году купил гибрид 2010 года, пробег 82тыс.Откатался 4 года, поменял только стойки в круг. пробег 170 тыс
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Значит, скоро вас ждет сюрприз.
@user-ki1mo1nk5g
@user-ki1mo1nk5g 4 жыл бұрын
Спасибо! Была мысль купить гибрид , когда узнал стоимость батареи -- да ну на ..... Только новый , но теперь под сомнением.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Я всегда это говорил. Тут плюс мнение спецов)
@5lelik5
@5lelik5 4 жыл бұрын
Какие из современных бензинок Тойота/Лексус порекомендуете?
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Я ничего не рекоммендую. Все одноразовое. Увы
@5lelik5
@5lelik5 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew остаётся искать неубитый jz, uz... 😜
@user-tq2zt4xp3s
@user-tq2zt4xp3s 3 жыл бұрын
Экономный это только про первый приус
@user-gy9ey2mg1d
@user-gy9ey2mg1d 4 жыл бұрын
Подскажите как gs460, огромная разница в запасе прочности с gs430?
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
430 намного надежнее чем 460
@_alexlevi_
@_alexlevi_ 4 жыл бұрын
Родненький привет! Так как доверяю твоему мнению и твоим знаниям, хотел спросить твоего совета! Предстоит замена свечей (Tiida 1.6) какие лучше брать - Denso или Nissan ? последние стоят в 2 раза дешевле))) За ранее безмерно благодарен !!!!!
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Привет мой друг. Купи NGK. Denso не бери. Денсо и нгк - в одни деньги. Свечи по оригу - безссысленно. Но не купи подделку.
@_alexlevi_
@_alexlevi_ 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew Спасибо Бро!!!
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
@@_alexlevi_ ты же в Киеве?
@vitalinavitski1830
@vitalinavitski1830 4 жыл бұрын
Добрый день,как с вами можно связаться?Вопрос есть по двигателю лс430
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Добрый. Никак
@ns.drive38
@ns.drive38 4 жыл бұрын
Дельная инфа! Всё об экономии и эксплуатации по уму разложено!
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Больше эмоционально))))
@sergei292009
@sergei292009 4 жыл бұрын
А как на счет ГС 430 на газе? Если газ установлен как с завода хорошими специалистами то надежность мотора не страдает ?
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Вы угораете? Да пусть хоть Иисус ставит, это не важно. Какие изменения в системе охлаждения? Кто писал прошивку в пигги бэке? Как внедряли в косу? Как работает смесеобразование? По чем коррекции? Под какую степень. И последнее - на кой хер вам лексус, на 4,3 моторе, если не за что заправить машину? С таким подходом услышав сумму на плановое ТО 100 или 200 тысяч просто можно обосраться если нет даже на бенз...
@sergei292009
@sergei292009 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrewНа все хватает. Для дальних путешествий газ все же хорошая вещь, не надо так часто заправляться. На самом деле я не так часто езжу на ней, машина выходного дня )
@MAZZILKAM
@MAZZILKAM 4 жыл бұрын
сейчас послушаем...
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Отпиши мнение)
@nosovirontoys4751
@nosovirontoys4751 4 жыл бұрын
Улыбнуло всё видео целиком. У нас сраный налог в России не даёт пересесть на 430й- езжу на 300м, потому как только он 249сил. 350й не то что на гибриде, а обычный или 4x4 брать смысла не вижу. Если уж платить налог-то только за uz v8 на LSD редукторе и регулируемые стойки. И уж точно не за такой-же v6, а тем более на мёртвой батарейке с полувариатором. У нас give a fuck как ты сказал, не только на экологию но и на народ. Кому б я узэтом плохо сделал-без понятия. Побольше таких видео пишите-настроение поднимается, а народ просвещается
@antonsch25
@antonsch25 4 жыл бұрын
Годно
@Alex_2DN
@Alex_2DN 4 жыл бұрын
Так как думаешь, что лучше форд или гибридный лексус?)))
@darthchthulhu_first
@darthchthulhu_first 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/nc9zZpB909S6ZJc.html мои извинения, но это здесь ОЧЕНЬ уместно :D
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Это как выбор между сифилисом и триппером. Но форд однозначно (гне думал что когда то скажу что форд хоть в чем то лучше)
@Roman5609
@Roman5609 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew хахахахах)))))
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
@@user-qr9lz2bd1x конечно. У меня же есть образование, и я разбираюсь)
@user-sm7ln8tp8n
@user-sm7ln8tp8n 4 жыл бұрын
Именно для пробок гибрид и создан. И никаких моточасов в пробках, т.к. ДВС в пробках не используется, поэтому это экономнее. А затратнее потом... Но это же потом!) И соответственно для трассы гибрид абсолютно бесполезен. Даже на новом авто... Даже в самом сладком сне маркетолога.
@user-ve7mm2wu5x
@user-ve7mm2wu5x 4 жыл бұрын
темболие в европе большую часть предпочитают именно палку и 220д чем 250 бензин . раз берут значит не плохой он..если бы он сыпался и был бы фиговый я думаю люди бы его не брали..да и в инете мало инфы по нем..значит не так он и сыпится как некоторие говорят
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Простите - большей чуши я в жизни не слышал)
@user-ve7mm2wu5x
@user-ve7mm2wu5x 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew ну каждому своё как говорттся)вот мне механика,нравится и объёма мне ,достаточно)чисто думаю етот а не 250 из за механики и расход,менше и запчасти будут дешевле чем на 250 подскажите если не учитывать автомат-коробку! то в целом как по 220д?
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
@@user-ve7mm2wu5x как в видео. Ломкий хлам. Дешевле ничего не будет. Только дороже
@user-ve7mm2wu5x
@user-ve7mm2wu5x 4 жыл бұрын
спасибо за ответы)
@user-tn6fe9di7t
@user-tn6fe9di7t 4 жыл бұрын
Gs 450h едет бодрее, чем gs430. В гибриде больше крутящего и ЛС. (езжу на 430)
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Почините вашу машину и она поедет быстрее GS450h
@user-tn6fe9di7t
@user-tn6fe9di7t 4 жыл бұрын
Почитайте тех характеристики обоих авто.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
@@user-tn6fe9di7t угу. Очередное вранье в интернете по древним каталогам? Ахахахах. Я сравнивал 3 разных GS430 третьего поколения и с десяток гибридов. Не пудрите мне мозги своими фантазиями.
@user-tn6fe9di7t
@user-tn6fe9di7t 4 жыл бұрын
Сравнивали убитые гибриды с 430 в норм состоянии.))) Пусть последнее слово будет за вами)
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
@@user-tn6fe9di7t ну, в таком случае все гибриды убитые. Что говорит о их надежности, и рентабильности)))
@andreygoncharov981
@andreygoncharov981 4 жыл бұрын
Я так понял разговор идёт про старое поколение гс3. Гс4 отличается от свои обычных бензиновых братьев по расходу (2 раза примерно), коробка гораздо надёжнее, и решили с батареей (ошибка инженеров, идёт перегрев её) если бы был гс4 гибрид 4wd, я состою в группе гс4 (там много участников), многие поменяли свои 350 на такой не существующий авто. П. С. Гс3 450 тоже не купил бы конским пробегом
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Да, только охлаждение батарей в салоне слышно)))
@andreygoncharov981
@andreygoncharov981 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrewв гс4 не слышно ничего. Изменили программу в гс3 2010. Потом батареи стали ходить дольше.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
@@andreygoncharov981 слышно. Я катал. Если без музыки ездить. Про 10 год знаю. Но не панацея. Там тругих косяков добывилось. Как и в 4ке
@andreygoncharov981
@andreygoncharov981 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew в 4 слышно? Я в 3 только сидел, был вариант 2010 50 т км пробег, не понравился цвет и цена, но был готов его купить. У вас все отжатое в основном, поэтому и косячное. Кстати, интересно, что в гс 4 косячное добавилось. П. С. Я не слышу вентиляторов батареи вообще
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
@@andreygoncharov981 это так тупо говорить, что если мне что то объяктивно не нравится - отжатое, убитое итд. Ну бред же. Просто тупо защищаете то, что у вас. Не смешно вам?
@Doctor_Konstantin
@Doctor_Konstantin 4 жыл бұрын
Про дизель и механическую палку по-моему зря такой ржач. "Турбина же нн вечна" - так такое же можно сказать и про бенз авто. Насчет 430 лс. Стариковская машинка по дизайну. Если относится к ней как жоповозке, то да. А так авто - это роскошь и ездить на роскоши, которая не радует глаз - это печаль. И отказался я от покупки 430 именно из-за его дизайна, а не из-за прожорливости.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
То что вы сказали этл вкусовщина а не аргумент.
@user-cs1pf3rw8h
@user-cs1pf3rw8h 4 жыл бұрын
мдаа дизельный лексус на палке и тряпке - это комбо ахаххахах знатно поржал с гибрида
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите
@user-dq2us5bq5f
@user-dq2us5bq5f 4 жыл бұрын
Здравствуйте
@user-tq2zt4xp3s
@user-tq2zt4xp3s 3 жыл бұрын
Гибрид только переключается незаметно набор скорости как на вариаторе.. а так ветряков много можно словить.. смысла нету вообще
@user-ve7mm2wu5x
@user-ve7mm2wu5x 4 жыл бұрын
ну почему же дизель,плох?если допустим кому то нравится палка..динамики хватает кому тонн надо,гонять!крутящий там вполне,хороший 400нм.можно вырезать сажевик заглушить егр!и прошивку и сделать в порядке 200 сил! отличный будет,аппарат! да и надёжный 220д тойотовские моторы все,хороши при обслуживание своевременном! да и темболие ,что взять с дизилей на заднем приводе, что бы не сыпался?бмв, мерс,что бы сыпался и в обслуге очень,дорог?я считаю,что лучше взять is 220d чем ту же бмв 320д дак мотор в ис220 будет надёжней и дешевле чем в той же бмв
@user-dq2us5bq5f
@user-dq2us5bq5f 4 жыл бұрын
У нас 430 2005, проблема в ABC. Есть кто в Питере сделает с правого на левый?
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Никто вам не переделает. Куча уже пыталась. Забейте. Не в питере, не в москве, не в минске не в японии не в штатах.
@user-dq2us5bq5f
@user-dq2us5bq5f 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew актуально подойти как?
@user-dq2us5bq5f
@user-dq2us5bq5f 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew в Москве точно могут, даже есть контакт! Там все расписано! Нужны хорошие руки
@sii5574
@sii5574 4 жыл бұрын
Сейчас машины одноразовые все! Что вы обсеваете GS450H возьмите любого немца даже дешевую Октавию или какой-либо Пассат да они на долгой дистанции 3-5 лет денег сожрут не меньше это точно! Ну или бери старую Камри или королу и катайся с кислым еблом, зато надежно.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Я езжу на LS. Надежнее чем гвоздь для гроба и наворочен, но самые яйца. И ебло всегда лучезарное, на пневме, с адаптивом... какие кэмри или короллы, акститесь))))
@sergei292009
@sergei292009 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew вот чего не хватает гс 430 это пневмы ) я слышал устанавливают некоторые на эту машину пневму как в ls
@evgenius9335
@evgenius9335 2 жыл бұрын
@@DTCustomCrew я вас не пойму, так хороши гибриды или нет, вы определитесь=)
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 2 жыл бұрын
Если вы житель штата калифорния, и покупаете новым не для экономии - хорошо. В остальных ситуациях - нет
@sii5574
@sii5574 2 жыл бұрын
@@evgenius9335 если берёшь не отжатого то будешь улыбаться до ушей. Если взять по низу рынка то душу вытрясет вместе с деньгами
@vovasmith1987
@vovasmith1987 2 жыл бұрын
Люди катают их без проблем
@lexus_gs_420
@lexus_gs_420 4 жыл бұрын
бред сивой кобылы
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Судя по аватарке - вы имбицил.
@serdarilliyev3608
@serdarilliyev3608 3 жыл бұрын
@@DTCustomCrew так и живут , что тут такого , не у всех валом времени как у вас.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 3 жыл бұрын
Ахахах? У меня валом? Мило. Я трое суток не спал. Всем бы такой вал времени)
@user-tp5pk3jz6z
@user-tp5pk3jz6z 4 жыл бұрын
Я не ремонтирую машины вообще. Но я это все знал))) Согласен на 100%. У меня два друга в этом году купили два лексуса rx450h)) б/у)) Дураки...
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Это всем очевидно)
@antoniokostritsky1866
@antoniokostritsky1866 4 жыл бұрын
А где в Минске мастера хорошие по лексусам?
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Незнаю
@k0mapz
@k0mapz 4 жыл бұрын
Знаток бмв=)))
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Врага надо знать в лицо)
@user-jc8ly6ew1y
@user-jc8ly6ew1y 4 жыл бұрын
трезво мыслят!
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Они больше 10 лет их чинят. По этому, да))))
@user-jb2jx7ro1v
@user-jb2jx7ro1v 3 жыл бұрын
Вы вообще что то смыслите в гибридах? Лексус-дизель🤣👎
@ababab663
@ababab663 4 жыл бұрын
Dumaju ekonomno ezdit nebudet vozmozhno na liuboi mashine poka liudi nenachnut drug druga uvazhat na dorogax. Osobenno v byvshyx stranax CCCP. Eto ne problema s Lexus, no problema s golovoi.... Sama mashina eto shag blizhe k 100% elektromotoru.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Ну, в общем да. С людьми беда. Да и покупать лексус, ради экономии, это удел наших. Электромобили пока очень сырые.
@ababab663
@ababab663 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew Mozhet eto dazhe ne to chto oni pokupajut Lexus dlia ekonomii, a bolshe dlia vyrozhenija samoocenki ili pokazuchi pered drugimi liudmi? I opiat my vozvraschaemsia k probleme s golovoi.... ved ekonomno mozhno katatsa i na mashine s 1.0 litrovym dvigatelem...
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Да, согласен. Но одно вытекает из другого. Как поднять самооценку если денег нет? Купить лексус гибрид. И круто и экономно (якобы). Если нет денег на топливо - как обслуживать? Они не думают, по этому и убивают эти машины)
@ababab663
@ababab663 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew Soversheno verno. Tie liudi kotoryje sozdavali eti mashiny nedumali o tom chto s nimi budet posle garantiinogo perioda. Samoe glavnoe eto prodat me4tu, udobstvo ili to chto prinosit liudiam emocianalnuju radost. No mi sami ponimaem kakie liudi ich pokpajut novymi I kak ich obsluzhyvajut. I vobsche po moemu mneniju nikto nikomu nichego nedolzhen dokazivat. Obsluzhyvai xot LADU I ona budet samoi ekonomnoi i nadeznee liubogo neuxozhanogo Lexus. Gibrid zhe sozdan dlia tex kto dumaet ob okruzhajuschei srede. No ekonomno ezdit na niom tozhe nado umet. Technologija ixniaja s 90 godov I po moemu mneniju luche chem Honda. Nu sama ideja kak vse sistemy rabotajut vmeste bolee prodvinuta. Sam znaju chto na Toyota/Lexus rasxod bolee blizhe k zavodskomu chem na gibridnoi Honde. Plius Honda echo I needit :) No eto komu kak nravitsa.
@drishijzx354
@drishijzx354 3 жыл бұрын
Бляяя , я хотел gs450h 🤣 посмотрел видос , расхотелось 🤣🤣
@5lelik5
@5lelik5 4 жыл бұрын
Зачем тебе гибрид, если есть бабосы на Лексус? 🤔
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
У большинства людей принцип - казаться а не быть. За душой нихера нет, но золотая машина(((
@5lelik5
@5lelik5 4 жыл бұрын
@@DTCustomCrew гибрид идея норм сама по себе. Но не для Лексус, имхо. Если он 1.5-2.5 л и там допустим +3-5к€ сверху от стоимости бензинового и на Тойоте - то гуд, я считаю...
@HamaBrest
@HamaBrest 4 жыл бұрын
У вас понятия не правильное. Лексус делали не для бичей нас белорусов . И срок эксплуатации у них 3-5 лет. И не более 200к км . Гибрид делали для экологии .и он с этим справляется . А те у кого проблемы с головой за последние деньги купить Лексус это их проблемы.как скажи мне какие новые машины не ломаются. Гибрид это лучше что придумали . Просто Лексус это не лучший вариант гибрида в плане надёжность. У меня Toyota Prius 20 Кузов. И я знаю что такое гибрид и как он работает . И проехал не знаю сколько на них за 8 лет такси на приуса. Пробеги у самого лично 800к .и машина работает нормально.а если вы ездить не умеете на гибридах тогда не пиздите про расход.
@DTCustomCrew
@DTCustomCrew 4 жыл бұрын
Так а в чем неправильное у нас? Мы говорили в видео - что если ты в калифорнии и машина новая - то еще можно, а 100 летний упилок это днище. И в чем у нас неправильное? И вы это пишите тем дегродам, которые воняют в комментах и доказывают какое это говно офигенное
@ersh7815
@ersh7815 Жыл бұрын
Мда уж , я говорит ездил на гибридах он не едет 😂 сказочник
Inside Out 2: Who is the strongest? Joy vs Envy vs Anger #shorts #animation
00:22
Why Is He Unhappy…?
00:26
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 58 МЛН
Inside Out Babies (Inside Out Animation)
00:21
FASH
Рет қаралды 22 МЛН
Жизнь с Lexus LS600   HD 1080p
18:16
Lexus_gs_клуб МСК
Рет қаралды 4,1 М.
Обзор Лексус LS600HL Часть 2 Технические нюансы
23:55
Гибрид Авто Сервис HVS
Рет қаралды 20 М.
Manual installation process of highway guardrail
0:15
mianxiwei
Рет қаралды 27 МЛН
1957 Ford Fairlane 500: The Spirit of the '50s
0:28
9EPIC
Рет қаралды 4 МЛН