Добрый день! Рады, что наше видео смогло вам в этом помочь!

А от скольки начал тогда, если от 220 не хотел включатся ?

@@user-uq6zp6pg6p Имел ввиду, что тупо подключить 2 провода к 220 не достаточно для пуска, надо еще управляющее напряжение дать. На тот момент, по информации с видео, закоротил провода где управляющее напряжение "бегает". Это все равно, что есть регулятор, но он выкручен как бы на максимум. И все, двиг. завелся. Сам двиг. только от 220 вольт работает, у меня во всяком случае.

@@user-gh4wc7vz5p Вот мне на работе тоже такой достался б/у. Но там нет ничего. Просто выходит провод четырех жильный. На одну из них ( жил, проводов )висит потраченный тоже за один из двух конденсатор на 9 Ом, большой такой, с яйцо. Белый. Наверное пусковой. Второй его провод ни куда не среднён, болтается. Я прозвонил все три ( кроме жёлтого земляного, который ни с одним из них не звонится ) провода. Два из них 50 Ом кажут, им с третьим - 30. Подозреваю, что одна обмотка пусковая, другая - рабочая. Не пойму только вот что : конденсатор постоянно в зему должен быть включен, и прилагалось какая нибудь платка, или кнопка с пускателем ? Его вырвали во время демонтажа, сильно не морочились видно сохранением.

@@user-uq6zp6pg6p 1 раз в жизни подключал 1 мотор. На этом опыт - все )) В вашем случае, что в голову приходит: попробовать модель определить и поискать схему подключения в интернетах. Если шильдика нет то можно поискать фографии по общим словам в поисковиках и на барахолках (авито), вдруг точно-такой же на глаза попадется - так определить модель, далее найти документацию, далее подключить.