Подключение второго аккумулятора на Hiper Engine B54, 36В 10Ач заявлена емкость нового акб, в сумме получается 36В 23.4Ач номинально (хотя из-за холода оригинальный аккумулятор стал немощнее ощутимо)
Пікірлер: 25
@georgiiagapov51183 ай бұрын
Мммм, фольга и контакты. Хорошее соседство.
@AlexandrWord3 ай бұрын
контакты там далеко, аккамулятор же уже в корпусе
@user-nl1kx4vy6n5 күн бұрын
Качество пайки - лучше бы я этого не видел😳
@AlexandrWord5 күн бұрын
а что не так?
@user-nl1kx4vy6n5 күн бұрын
@@AlexandrWord пайка ужасная
@AlexandrWord5 күн бұрын
@@user-nl1kx4vy6n ну пока вроде держится) а вот зарядка недавно хлопнула
@AlexandrWord2 күн бұрын
@@user-nl1kx4vy6n посмотрел еще раз, пайка и правда выглядит стремно) но это потому что очень плохо припаивались провода, припой не клеился, но все же там я постарался припаять как смог. не хотелось еще раз сжечь диоды опять же
@user-nl1kx4vy6n2 күн бұрын
@@AlexandrWord что бы припой "клеился" надо флюс нормальный использовать
@user-ni1bc3cr6y4 ай бұрын
Да. Как ёлка с игрушками и герляндой😂лишнего много. как нибудь компактнее надо.
@Garik19816 ай бұрын
У меня мотор 350w 36в перешол на 48 только поменял контроллер и всё Ок
@metallurgs7 ай бұрын
Саня привет. А ты примерно не считал сколько вбухал монеты в этот велосипед за всё время эксплуатации? 😮 Если даже считать всякую мелочь вроде накачки шин и тд.
@AlexandrWord7 ай бұрын
Нуу, 46000 стоил сам велосипед, потом камера 600р, покрышки были уже, корпус аккумулятора 2500, и новый аккумулятор 10000 почти стоил, еще 600 ушло на диоды Шоттки, припой и тд (в этом видео)
@AlexandrWord7 ай бұрын
Накачка шин - хз о чем ты, на заправках бесплатно накачиваю
@metallurgs7 ай бұрын
@@AlexandrWord блин, вот же деньгосос тебе попался) 😁 А по поводу бесплатной накачки шин хз, имею насос и компрессор.
@AlexandrWord7 ай бұрын
музыку пришлось удалить, т.к. ютуб не показывал по рф
@DenisGerasimchuk-mt7og7 ай бұрын
А на 48 вольт не думал перевести?
@AlexandrWord7 ай бұрын
Это надо мотор и контроллер менять, так что нет)
@DenisGerasimchuk-mt7og7 ай бұрын
@@AlexandrWord я узнавал,себе думаю со временем перевести.Мотор не надо менять.Только контроллер,и то,мнения разделились,кто-то говорит что надо,кто-то нет)Со временем скорее всего переведу,как Акум отживет свое,)
@AlexandrWord7 ай бұрын
@@DenisGerasimchuk-mt7og Мотор - по идее да, выдержит, но вот на моем написана и мощность и напряжение (36), может сама медная проводка и выдержит, вполне возможно. Но вот контроллер точно менять придется
@DenisGerasimchuk-mt7og7 ай бұрын
@@AlexandrWord ну,контроллер не так дорого стоит если что,можно будет и поменять)
@DIRECTOR_YOUTUB7 ай бұрын
7:46 - я это когда увидел, смеялся от души, это же лютый колхоз,чувак, тебе просто саму не стыдно на таком ездить??? 😄🤣🤣🤣
@AlexandrWord7 ай бұрын
Да это под пробный прогон собиралось и еще пару заездов) Мне нет) Со временем красивее будет
@PavelHlysov-zv4sw7 ай бұрын
у меня обычный скоростной велосипед я не привык к электрическим велосипедам
@AlexandrWord7 ай бұрын
К нему быстро привыкаешь, я тоже со школы и много времени ездил на обычном stels navigator 550
@DIRECTOR_YOUTUB7 ай бұрын
@@AlexandrWord с твоими инженерными умениями, можно было не покупать электровел, а просто стелс переделал бы под электро и все 🙂