Как будто в СССР вернулся) Мастер рукастый, подробно объясняет. Инструмент тоже почти весь родом из того-же времени. Спасибо за материал, все очень доходчиво и понятно.

Просто и четко,без суеты, очень полезно

Давно хотел найти подробное видео о ремонте домкрата.Спасибо вам за ваш труд,очень познавательное видео:)С меня лайк и подписка:)

Спасибо за видео за ваш труд это очень полезно удачи вам и здоровья

Огромное спасибо автору за детальное видео и не обижайтесь на сирунов вас обсирающих! Они кладут, а не ложат, а вы как ложили так и ложите на них! Для нетерпеливых совет - внизу каждого видео указано время трансляции! Вас силой никто не заставляет его смотреть. Смотрите короткие. А еще лучше - выбросьте свой домкрат, так как короткие ролики и ваша нетерпеливость вас вряд ли научат ремонтировать.

Спасибо за труд! Всё понятно и доходчиво. Это модель 1 поколения ШААЗИС маслянная, до этого делали на воде с добавлением масла. Поздние модели стали называть ШААЗ. Если искать ремкоплект, то спрашивать на ШААЗ старого образца. Новые модели начали делать с 90-х годов. Но они хуже старых на порядок. Лучше реанимировать старые модели. Будут служить ещё лет 50! Успехов в Вашем труде!

Отличное пособие по ремонту домкратов. Благодарность вам за труды!

Спасибо за ваш труд и то,что делитесь знаниями это дорого стоит 👏👏👏

Спасибо уважаемый за ваше видео, из вашего доходчивого объяснения я собрал домкрат и теперь домкрат работает отлично. Хочу пресс собрать и домкрат переделал верх дном, получилось замечательно. У вас есть другое видео,которое вы переделали домкрат верх дном и оттуда я тоже получил хорошую информацию о переделке. Я вам очень благодарен,желаю вам крепкого здоровья а также вашей семье!!! Уважаю и ценю,браво!!!

Теперь могу посмотреть, что с моим домкратом. Спасибо за работу, которую показал!

Молодец,все красиво,акуратно,и доходчиво.я не знал даже как разобрать,есть пять штук все делать надо,спасибо за видео.здоровья вам,удачи,и долгих счастливых лет.

Всё доступно и полезно.Спасибо.

Добрый вечер! Отличное видео! 👍👍👍 Удачи и успехов Вам!!!

Молодец! Всё по доброму, разумно..., от души по человечному))) Настоящий трудяга))

Дуже гарне і доступне пояснення,дякую.Піду оживляти,свого,безнадійного,думаю урок пройшов недаремно.

Спасибо большое подсказочка очень вовремя

Благодарю за видео. Просто годный материал.

Спасибо большое за подробные Объяснения

Огромное спасибо вам добрый человек!

Розповіли дослівно дохідчиво,дякую.

Показано отлично и рассказано ясно.Молодец мужик.Сейчас правда таких домкратов не видно,пользуются другими средствамию Это мы пользовались шофера 70-90-х и 2000 г.

Четко, доступно, грамотно. Только одно замечание: - после того как налитое масло выдавливаете в колбу и прокачиваете домкрат, масло в колбу после опущеного штока необходимо доливать не на глазок, а до пробки.

Все четко, и по существу. Спасибо!

Молодец мужик,показал толково и доходчиво,браво!!! И конечно спасибо!!!

Надо будет свой попробовать реанимировать. Давал людям и всё. Как говорится что дай что вобрось.

Спасибо за видео, очень помогло.

Привет. Видио полезное. Мастер знающий, но как оператор - начинающий. Часть видио свелось к закулисному комментарию. Но основное действо в кадр все-же попало. Подробно и с объяснениями. Благодарствуйте. Стоят у меня два домкрата в гараже и оба отказываются работать. Это видио подвигнет меня весной ими заняться.

Спасибо дружище!) попробую оживить свои два

Спасибо.с вашем обучением восстановил домкрат 👍

Спасибо всё понятно и по существу

Отлично спасибо очень понравилось у меня до этого времени не было сейчас на пенсии и время появилось в гараже такой-же домкрат стоит ржавый советских времен отцовский буду ривизировать всё понятно блогадарны вам.

Спасибо! Всё очень понятно объяснено. Четыре домкрата, таких-же, попробую оживить своими силами. Боюсь неправильно собрать-разобрать или что-то про%бать в процессе.

Вы молодец!!! Спасибо вам, на одном дыхании посмотрел, всё подробно объяснили. Поставил лайк!!! Подписался!!!

А где видосик об двух болтах и их механизме устройства, что находится слева на домкрате. Это почему-то выпало из разборки и сборки механизма. А так в целом мужику - уважуха за этот ремонт!!!!

Спасибо вам большое очень понятно и всё подробно рассказали

малодчик идеально объяснил спасибо за информацию

Спасибо. Теперь можна спокойно ремонтировать домкрат.

Молодец не плохо,а главное подробно.

За труд Огромное спасибо!

Спасибо за видео !!!!! Класс !!!! Респект и уважение !!!!!

Молодец!!спокойно и ниспеша!!браво !!!главное добросовестно и сделал с душой!!👍👍👍👏👏💯

Спасибо за отличное подробное видео от настоящего профессионала!

Спасибо вам за вашу работу, за уроки сьемку сколько всего переделал но никогда не подумал что это нужно простым людям работающих в тяжелых условиях на просторах нашей страны.

На двухштоковом гидравлическом домкрате сработался манжет насоса. Диаметр 11 мм. Нового нигде найти не смог. Взял от карбюратора грузовика с насос ускорителя. У токаря заказал новый шток под размер этого манжета. Теперь домкрат работает как новый. Может кому пригодится этот опыт.

Спасибо. Все доходчиво и понятно.

спасибо за видео) вы очень приятный мужчина)

Спасибо! Комент в благодарность,для поддержания

спасибо за видео. очень познавательно. отдали такой домкрат и теперь знаю как можно его востановить.

спасибо за видео очень познавательно

Спасибо за видео !

Спасибо за видео. С каждым роликом узнаю что-то новое. И в вашем нашол.

Спасибо большое🤗🤗помощь неоценимая

Спасибо за толковое видео.Респект!

Спасибо добрый человек

молодец!полезная информация.

Спасибо за урок.Тоже есть такой же,ждёт такого же ремонта.Работает но не до конца выходит.Хочу перебрать и промыть.Удачи Вам и спасибо за видео.

Молодец , спасибо огромное ,

Надо было срочно сделать домкрат. Прокладки все были в норме, проблема только с шариками. Большой не держал а маленького вообще не было. В ремонте велосипедов купил подшипник с шариками на 6мм. Поставил в оба канала шарики на 6 мм. Только в насосе на шарик надо положить маленькую шайбу чтобы в пружину не проваливался. Работает нормально.

Спасибо все понятно и без понтов

Лайк за "уважение к технике или к какому-нибудь механизму"...полезное видео.

Братка, лайк . Лично я для неустойчивых предметов использую магниты

Мне очень пригодилось видео спасибо

Спасибо за видео! Лллааааййййккк

Спасибо первой раз видел как ремонт делится атлично

Все ясно и конкретно

спасибо давно хотел этим заняться

Спасибо за видео! Тоже самое предстоит. 👍👍👍

Ролик классный!!!

СПАСИБО!

Спасибо дай бог тебе что пожелаешь

Огромное спасибо.

СПАСИБО!!!

Молодец так держать! Все просто и элементарно!

Масло до уровня через заливное отверстие,что у Вас закручивается винтиком,нужно заливать изначально при полностью опущенном основном штоке и штоке подкачивающего малого цилиндра и заливать до начала вытекания масла с него! То есть откручиваем на ненагруженном домкрате винтик заливного отверстия,откручиваем внизу домкрата перепускной винт,опускаем штоки в двух цилиндрах вниз и потом заливаем масло до вытекания. Закручиваем винтик заливного отверстия и винт перепускного отверстия и пару раз прокачиваем домкрат до максимума для прокачки его от воздуха. Спасибо!

Хороший ролик. Нужно свой тоже ремонтировать, вроде работает, на когда выдвинется, что бы его затолкать назад, болт не на оборот открывать нужно а на несколько оборотов и то нужно на домкрат встать, что бы шток опустился. Домкрат новый. Прокачан. Но что с ним делать ума не приложу.

Очень хороший , подробный ролик . Именно так и происходит ремонт в гараже . Спасибо автору .

спасибо за подробности

Захотелось купить старый домкрат и перебрать. Так то не планировал этого. Мастер молодец. Интересно.

Хороший урок, як треба відноситись до своєї роботи

Молодчага парень! настоящий мастер из СССР! ...без понтов и матов...спокойно все объяснил и показал...Маэстро! Склоняю голову...золотые руки!

Los admiro mucho son los mejores felisidades

На данной модели домкрата конструкционно предусмотрен один напорный клапан и один перепускной, он же сливной кран.Жидкость заливать чуть выше отверстия на боковой поверхности домкрата, после этого нужно поднять шток на максимальную высоту, открыть кран ивдавить шток до упора, если же он не опускается до конца то нужно приоткрутить пробку и давя на шток слить излишки жидкости, несколько раз качнуть напорный шток и выпустить воздух из системы, закрутить пробку и проверить ещё раз. При всех этих манипуляциях домкрат должен находиться в вертикальном положении, также при перевозке в кабине или в инструментальном ящике он тоже должен стоять вертикально.

Спасибо, все доходчиво для адекватных людей. Единственное, для чего еще два винта с противоположной стороны от спускного винта, их просто затянуть ?

Спасибо. Всё доходчиво. Только мне, как '' диванному мастеру'' , кажется что сразу должно устанавливаться резиновое уплотнительное кольцо, затем металическое и лишь потом вкручивается ,так званый, цилиндр.Металическая шайба, как я понимаю, нужна для того, что бы не замялось резиновое кольцо при вкручивании. А так всё класс!

Молодец!!! Но канал предохранительного клапана не проверил!!! А так же под насосом стоит медная шайба и без резинового кольца, в общем МОЛОТОК.

Спасибо за видео, у меня такой же) не могу большую гайку отвернуть.. хочу пресс сделать

Но там же есть ещё один клапан. Хорошо ,что он у Вас оказался исправным...

и масло заливается правильно, с опущенным поршнем по заливную пробку, в вертикальном положении , пока вытекать не начнет через заливное отверстие.

*Здравствуйте ! Очень познавательно и доступно большое спасибо побольше снимайте роликов такого плана .Подскажите пожалуйста какое масло вы лёте в домкрат,как проверять уровень или сколько нужно заливать масла?*

Спасибо! Пойду разбирать свой , тоже советский 5 т.

Спасибо 👍

Класс!!!👍

Я не знаю, где он взял этот донкрат, и сколько таких изделий, еще осталось? На вид ему лет 100,не меньше, но все равно, спасибо. Это лучше, чемобучать, куда надо бить ножом, и как правильно выдавливать глаза!!!

Доброго всем времени суток! Видео очень полезное. Теперь предстоит ремонт такого же. Часть работы не попала в кадр, но видео на Оскар подавать не будут, я думаю. До видео не думал о ремонте. Респект!

Еще имеются такие механизмы,как примус ,который точно надо отремонтировать и показать,!Очень интересный индивидум Советской жизни,да скоро и.российской это керогаз Его разобрать и собрать.это песня.Керосиновая лампа это конкурс красоты!Заранее подписываюсь!

Все ребята молодцы, очень всё понравилась,

Действительно технику надо уважать. Сам такой же. Спасибо отличное видео, все максимально ясно. С ув. Краснодар.

Руки рабочего человека, уважаю.

Под цилиндром для поршня стоит металлическое кольцо - это и есть прокладка(уплотнитель) из "лёгкого" металла. Цилиндр должен максимально прижимать это кольцо к корпусу. Поэтому без тисков тут не обойтись. Зачем мудрить с резиновым кольцом? Там создаётся огромное давление. Как это резиновое кольцо поведёт себя при максимальных нагрузках?

Спасибо! Достался по случаю, буду ремонтировать. Не подскажете, что за два болта слева от поршня, у Вас их нет вроде?