А где трудитесь, если понадобится обратиться?..

Очень понравился

- v proshlom - oby4noe delo !!!!!!!!!

Вологда

Здоровья вам!!!...

беды от незнания конечно случаются.но чаще от раздолбайства и от жадности.

❤

А на шиномонтаже теперь молодежь редкий случай опытные они редкий случай вырезают повреждённое место лепят в наклад а там корд остается повреждённый поэтому и пузырь в пластыре основа слабая посмотрите если попадется это только для велосипеда годится а шиномонтажник лишь бы отчитаться и деньги содрать, лепят как бог на душу положит и еще что под рукой есть то и лепят... 😡

Еще и с мозгами, что не часто для обладателей этой профессии.

@@Rufat_Safarov бб$и ах хъ÷8

@@Rufat_Safarov е

@@Rufat_Safarov ннннннн

Кимден

тож так думал,мол эксперимент....

Точно! Шинами забросаем!

уверен?

@@zhenpad вас уже победили

@@zhenpad зачётный ник🤩

Скажите пожалуйста, а на стравленных шинах с таким ремонтом можно ездить иногда? Например на внедорожных шинах по бездорожью?

@@dimkarpinsky2850 Пластыря не любят езды на спущеных и полуспущеных покрышках, могут отклеиватся,

​@@olegdel4548нужен клей грамотный чтоб не отклеивалась. А он дорогой.

Ну он просто шиномонтажопер

Такая же фигня... посмотрим потерял ли чего?)))

Может и жив ещё поэтому.

Голь на выдумки хитра. Ремонт шикарный, но на такой шине в дальнюю поездку я бы не поехал.

Ффф Хайхфээф»0-«

@@user-sx4ox9ut1f йфэфэФх»- Фэф Фай

Чаевые кидают в кабаках! А МАСТЕРОВ - БЛАГОДАРЯТ! запомни тля.

Руский шедевр! Спосибо, 100000000000000000000 лайков от меня!

Серёга, "апломб"...

За "без апломба" - 👍. А то, 90% "супер монтажников" губу не переплюнут!

И в шкаф под стекло.Наглядное пособие человеческого идиотизма.

@@user-mh8vq2wy3m а цену загнет за этот смертельной номер больше чем новое колесо..дац давления 5кгсм и увидиш чем это все закончится.только уйди подальше.

Здорово получилось! Спасибо!

Но балансиров придется изрядно навесить 😊а мастеру респект 😊

Все от бедности

Просто в потенциально богатейшей стране, живут очень бедные люди, благодаря "гению" геополитики и его шайке.

А как гандоны ремонтировать, штопать или вулканизировать?

Выкрасить и выбросить

@@user-eb2sb4uy9b нет,от дури. Ей цена 3000р. Ещё на передок ее втулить и полный айс будет!

Есть ли смысл камеры в такой шине или не сильно поможет?

@@Anatoliu.Bowie. Часто тоже спрашивают. Камера не удерживает порезы совершенно никак! То есть кордовая на то она и кордовая состоит из резины и нитей, чтобы удерживать форму резины. Это если состояние шины такое себе, то нужно и клеить, и кидать камеру( микротрещин много).

@@Anatoliu.Bowie. а вообще, если и латка, и камера, то не рекомендую ставить такую шину на авто, максимум запаска, ну прицеп и т.д

​@@user-kt1vy7mb4qа можете уточнить, почему не рекомендуете на таких ездить?

А если боковой прокол диаметром 2-3 мм, камеру можно ? Или в таком случае можно просто заклеить ?

Клас брат

шина с камерой опасней бескамерки. kzfaq.info/get/bejne/n8ydeJmdq7vOZmg.html 2-е видео, ответы на вопросы, безопасность.

Да дружища я с тобой совершенно согласен лучше бы ещё вставить камеру,ну скажем на первый случай чтобы убедиться в надёжности ,а там само покажет,как говорится (как карта ляжет) вот как-то так наверно друзья

Радуйтесь дольше проживете

Не могут или не хотят? Я тоже такой хернёй не занимаюсь, иногда знакомым отдавал в ремонт.

@@Paci_Fist Значит ты рукожоп , а не мастер.

Много возни и хватит его на500 км. Да ремонтировали во временаСССР.

Посмотри ,,пакистан трак,, охренеешь что эти ребята вытворяют с изуродованными шинами.

​​@@user-ui1up8jx8rа потому много моих коллег дальнобойщиков удивляются , почему на фурах взрываются новые колеса😂 ну на трактора ещё их покрышки пойдут

Какой му...ак тебе посоветовал в бескамерную резину впердолить камеру????!!!!! Ты что суицидник????!!!

Потом такой как вы со взорванным колесом и пятью людьми в салоне летит под встречную фуру

Ну да на диване с пивком всех обсирать. Заебися.

@@user-yw5dp5re8v Да не пьет он пива, он языком бреет, где бритвой не подлезть

Это не идея автора,это стандартная технология шиномонтажа.В заплате два слоя корда.Я примерно также ремонтировал боковые порезы.

Посмотри, что пакистанцы с грузовыми шинами делают. И сколько потом возят. Прекрасная технология, просто мы отвыкли от того, что что-то можно отремонтировать.

@@1987AzAzElLo В развитых странах ремонтируют шины и не кому не в падлу.Это наши диванные эксперты, которые монтажку в руках не держали,а может и в глаза не видели,переживают,мол корд разрушен,так нельзя,хотя корд в пластырях есть.

@@user-qn6up6mo8p я как бы и не против. Сам воспитан так, что сломанный будильник надо отремонтировать, а не выбросить.

@@1987AzAzElLo Вот и я к тому же, даже на жирном Западе, люди ремонтируют многие вещи,а у нас широта души не позволяет.

В этом Вы конечно же правы , но думаю, что человек хотел показать с каким прободением вообще колесо можно спасти.

@@user-kg8ql5li2s согласен

Посередине между пробоями остались участки нитей корда обрезанные с обоих сторон, ни за что не держатся и силовой нагрузки не понесут. Поэтому оставлять их нет смысла, будут только мешать и выпирать

Верно. Это не для ежедневного ремонта, а просто как концепт.

На данный момент, когда какая та Белшина стоит 3500,то будут делать и подобный ремонт

@@derbentstreets Не будут.Нищеброды б/у шку купят.

@@klinklin7791 верно. Трасса покажет результат. Умиление красотой ремонта не совсем уместно.

Верно.но Я езжу три года с таким отремонтированым порезом .как только поставили ездил очень осторожно ,боялся.но отремонтировали четко.уже привык или даже забыл.

Свои 5 копеек добавил красава!

Согласен. Я бы не рискнул ездить с такой шиной, тем более, когда в машине дети.

@@user-dy3ke1pj9b Да! дети и семья важней всего,по молодёжки нам было до фени!

Я сколько переделал таких ремонтов ещё ни кто не сказал такого. Да ещё при 600кРа колесо взрывается.

У меня нет желания погибнуть в 60 годы мой друг делал проще он одевал сверху вторую покрышку со срезаным бортом но это тоже плохо резина трется между собой но по городу можно ездить разрешенная скорость в те времена была 30км

@@user-xv9hc9lc5p kzfaq.info/get/bejne/n8ydeJmdq7vOZmg.html 2-е видео, ответы на вопросы, безопасность.

та "пластина"называется алюминивая мульда,но то для "высоких технологий"здесь же достаточно этого утюжка на котором уже есть прокладка:)

Ужас

@@user-ie8zf6hu8u Что вас,так напугало?

Можно просто наклеить кусок пожарного рукава с обрезиненой внутреней стороной, и с внешней капроновой, пошире такую "заплатку" и будет ездить, естественно с камерой.

Потому что ауди, на других машинах не получится, спустись сразу колесо🤣

а просто поставить целое колесо на машину слабо? Или это у вас такое развлечение было - зашивать резину))

@@vadimprodan6806 ,а ты спонсор новых колёс?

лучше пробуй деньги заработать на новенькую резину:)

@серега тирский помоему, лучше заработать и спасти себе и другим жизнь.

А цену за ремонт не спрашиваешь ? Это не 200-300-500 р.

Это ваше колесо ?

@@guffych1103 это его язык:)

Он об этом и говорил в начале своего видео

Сейчас любая резина дорогая ....

@YouTajube 🇹🇯 я диски не варю

или наоборот умные и понимают что колесо на легковушки не такой уж дорогой расходник чтобы рисковать жизнью владельца и временем на такой вот ремонт, чтобы так зачинить покрышку тебе потребуется часа 3 плюс время высыхания, плюс работа грязная и сложная, плюс расходники, в общем проще новую покрышку купить, не стоит оно того, на грузовик и тяжелую технику так чинят, но там и цены на покрышку стартуют от десятков тысяч рублей, на некоторую технику 1 колесо стоит под сотку бачей, а тут чинить покрышку которой красная цена 4 к за те же 4 к, ну такая себе идея

Это не бюджетный, а в половину стоимости колеса

Каноны это уже оргтехника

с таким бюджетным колесом вряд ли он получился бюджетный, покрышка такая наверное тыщи 3-4 стоит, работа мастера по ремноту наверняка пара косарей, а теперь вопрос, что лучше сэкономить пару тыщь с вероятностью что покрышка у тебя бахнет на ходу ( вероятность есть особенно на больших скоростях ) или купить такую же покрышку?

Это ещё дёшево

Я отдал 900, шиномонтажник обиделся , а сделал плохо. Пытался переделать, не хотят другие уже браться. Так и езжу уже 4сезона, летом. Ставлю на зад.

Мне уже 3 раза боковые делали. И все мне не нравилось Вот если бы так сделали, было бы класс.

А я 2400

звездеш. нарушение технологии

ну да отдать 4000 за ремонт, а потом купить новую шину)))))))) или еще раз отдать за ремонот. Он имеет право быть но рублей за 500-700, а дороже смысл делать, я допустим лучше куплю резину новую ту же виатти, но это будет гораздо надежней и лучше чем такой ремонт за 4000 рублей

@@demmann914 что вы тут мелите все чушь собачью!!! Кто продаст одну покрышку когда продают только чётными числами это первое! Второе: на одну ось будешь ставить разные покрышки!??? Если виатти то тогда только 2шт., А это не 4000₽... В большинстве случаев цена ремонта боковых 2000₽!!! На виатти Кама , amtel, tunga и Кордиант ездят только узколобые жлобы и карпалы вонючие которые за 100₽ удавятся, какой там им ремонт в 4 т.р.))) эта резина просто дно донное!!!

@@Artem-jt8md я все 4 поменяю лучше чем делать такой ремонт, сильной разницы в резине нет, ездил и на яке, и на бриджах и на континетали и на каме. Баргузин понраился очень. Такой ремнт за 2000 вы правы будут делать дураки и нищеброды. Оно того не стоит, б/у колесо можно взять но нормальное. И еще за такой ремонт надо садить в тюрьму, если в реале делаете а не на ютубе

@@demmann914 такой ремонт делали, делают, а в нынешнее время будут делать!!! Люди которые не допонимают или вообще не понимают технологию такого ремонта так рассуждают... Так как при понимании и умении человека делать такой ремонт, то должно быть так, что сырая резина с горячим пластырем и покрышкой свариваются в единое целое!!! И в месте ремонта никогда ничего спускать не будет, и уж тем более не взорвётся в месте ремонта такое колесо! Однако, надо однозначно ехать к проверенным ремонтникам, так как должны быть соблюдены все требования и сам техпроцесс, в том числе и временные интервалы между процессами при таком ремонте... Тяп ляп тут не прокатит... А потреблясты, которых сейчас каждый 3-й могут при любом проколе сейчас идти в магаз за новым))) это же безопасность)) оно ж новое....

@@Artem-jt8md У меня грыжа была на хакке, повез на ремонт подобная по сути но не пробито, сказали выкинуть или купить новое не делают такое, или просто не рентабельно, покрышка б/у в идеале стоит 1000-2000. В итоге взял новый комплект таких же шин по 3300 ну и целесообразность ремонта. Второе хорошие шины то взываются, а тут такое ремонт, там давление какое в резине а в момент удара о кочку. Едешь так 160 и считай труп. Такой ремонт только для продажи авто покатит и то наеб......ть покупателя. Автор же сказал это бюджетный ремонт если он стоит 500-700 то имеет право быть я же написал, но за 2000 это лупо делать я вот про что. И еще те у кого стоит резина по 25 тысяч им пох.....й на ценники , они спокойно купят себе новый комплект, у них деген очень много. И жизнью они рисковать не будут!!!!!