Поехал на дефектовку, а доехал на эвакуаторе!
Рет қаралды 420,097
4 жыл бұрынВидео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Sorento 2014 года выпуска, 2 владельца.
Ничто не предвещало беды, клиент записался на "дефектовку" двигателя, мотор был рабочий, машина на ходу.
Выехал в назначенное время своим ходом из города Нягань в Набережные Челны.
Доехать смог только до Нижнего Тагила и встал на трассе.
Да будет прославлен двигатель G4KE 2.4 литра во веки веков!
Доп.материалы по теме:
KIA Sorento 2.4 - 317 тысяч пробега!!
• Video
KIA SORENTO: Возврат по гарантии после ремонта
• KIA SORENTO: Возврат п...
Соренто 2014 РЕСТАЙЛ с заводскими МАСЛОФОРСУНКАМИ!
• Соренто 2014 РЕСТАЙЛ с...
#G4KE 2.4 без балансиров!!
• #G4KE 2.4 без балансир...
KIA SORENTO 2.4 (G4KE): Ремонт двигателя после масел 5W30 и 5W50
• KIA SORENTO 2.4 (G4KE)...
KIA Sorento (2.4 G4KE): 200 тысяч на "неправильном" масле 5W40!!
• KIA Sorento (2.4 G4KE)...
KIA Sorento 2.4 (G4KE): СГОРЕЛ на работе!
• KIA Sorento 2.4 (G4KE)...
G4KE 2.4: Балансирная вундервафля от корейцев
• G4KE 2.4: Балансирная ...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
@user-kr5tw6ld1h 4 жыл бұрын
Нафиг нужны эти корейцы и прочие легковушки...надо брать эвакуатор !
@user-np1zs1mq6d 4 жыл бұрын
У меня за 30 руб в Казани персональный водитель на троллейбусе!
@Ay49Mihas11 4 жыл бұрын
Эвакуатор, судя по всем видео, никогда не ломается!
@user-np1zs1mq6d 4 жыл бұрын
Эвакуатор, это самая выгодная машина по соотношению цена/ НЕ комфортно / большущий пробег!
@-DevastatoR- 4 жыл бұрын
V6 надо брать ,жрут правда много и налог не здоровый.
@user-ue6mr3uw9o 4 жыл бұрын
@@-DevastatoR- это то понятно, что "надо брать", вот только на какие шиши? У российского народа денег нет на добротные американские движки!
@user-rw4qm9jy8t 4 жыл бұрын
Хорошо хоть эвакуатор не KIA или Hyundai, а то не доехали бы совсем))))
@MsSerega1979 4 жыл бұрын
Кореец корейца не бросит .
@user-vy8dm4eb7f 4 жыл бұрын
Да да
@user-vy8dm4eb7f 4 жыл бұрын
Правильно
@Ildarey 4 жыл бұрын
Это было бы комбо)) Артем такой: "Сегодня к нам на ремонт приехал соренто на эвакуаторе хундай, который на эвакуаторе камаз" ))
@rub2220 4 жыл бұрын
@@user-lw8ln1xg1r у меня на работе эти моторы уже по 600к отходили, при чём с перегрузом, и ни чего полёт нормальный, только масло с фильтрами, да рессоры периодически.
@user-wh7bx8hs7d 4 жыл бұрын
Про подушку сидушки не факт, возможно первый владелец весил 140 кг...
@MrClavaaaaaaa 4 жыл бұрын
Да по сидушке видно сразу что большое тело там сидело.
@user-sk7gt2nv1l 4 жыл бұрын
Согласен смотря какая жопа сидела и как часто у меня на рио к 70 тыс сиденье с рулём все вытерлось
@Vovilnik 4 жыл бұрын
У знакомого сварка даже лопалась . больше 100 кг туша
@ove477 4 жыл бұрын
Кстати подушку у отца на таком сломало на пробеге 70-80. Так что это ни о чем не говорит. По состоянию подушки судить здесь не стоит, а вот по состоянию кожи - да и тут она в очень хорошем состоянии
@sergeyZH82 4 жыл бұрын
Про подушку согласен,сам менял на 80 тыс, проблема у многих,при чем от веса не зависит...
@user-fj4hu8vg3e 4 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Всегда приятно смотреть и слушать мастера.
@Pavjis 4 жыл бұрын
Не первый раз в районе Нижнего Тагила погибает кореец...
@user-fz6qv3ju5d 4 жыл бұрын
Наверно попадают на определённую заправку, что намекает как бы на то, что корейские моторы тут не причем...
@vladimirkoshelev9584 4 жыл бұрын
Они гбе угодно помирают...
@silayrala9949 4 жыл бұрын
@@user-fz6qv3ju5d ну и шнягу ты несешь!
@user-lw9cp1iq2e 4 жыл бұрын
Дело не в вязкости масла, а в правильной эксплуатации и замене масла и фильтров через каждые 5-7 тыс. Км. И будет вам счастье!
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
@@user-lw9cp1iq2e в вязкости тоже
@user-zb4fl1pc1r 4 жыл бұрын
Давно смотрю этого выдающегося по мастерству автомеханика, и когда хотел купить новое авто для жены, эти видео помогли определился с выбором, взяли простую Сузуки Витару 1,6(117) с классической АКПП... спасибо Артёму!
@user-co7sv4dm1g 4 жыл бұрын
Правильно а то на карейце до ебаря не доедит и задиры везде были бы.
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
На Сузуки оч дорогие запчасти
@user-rk9oi9pr5e 4 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 ближайшие лет 10 они ей не понадобятся.
@teoridleyhart1875 4 жыл бұрын
Виктор Федорович а так только на жене будут))
@PetrovVodkind 4 жыл бұрын
@@teoridleyhart1875 , несправедливость однако, кто-то жене задиры делает, а муж капиталку оплачивай ))
@Classic-VOZ 4 жыл бұрын
Молодцы! Приятно видеть работу профессионалов!!! Здоровья вам, ребята!!!
@user-fc4jc9gm2f 4 жыл бұрын
Артем, спасибо, все информативно и разжёвано. Не успел глаза открыть, а вы уже меня радуете новым видосиком
@MaxSteklov 4 жыл бұрын
Приятно вас смотреть!
@user-sp8mj2ij4d 4 жыл бұрын
👍 под кофе хороший ролик . Благодарю
@autolife7775 4 жыл бұрын
Как всегда👍 Уровень ремонта на высоте!
@_pasha_1117 4 жыл бұрын
Отличное отношение к своей работе 👍👍👍 постоянно смотрю вас👍👍👍
@user-cj5lp7hh5u 4 жыл бұрын
Купил соренто, отремонтировал двигатель, осталось потратить 5000 на перетяжки руля и будет счастье. Как всегда годный контент 👍
@den3171 4 жыл бұрын
О, сегодня же суббота!
@user-fu8xr4cr2s 4 жыл бұрын
Наконец-то! Я ждал это видео!👍
@LeonidChabak 4 жыл бұрын
Какие же вы крутые! Вам нужно открывать огромное здание и брать много персонала! Вдохновлён Вами! Спасибо что снимаете!
@MrTOYFITS 4 жыл бұрын
Суббота, утро, завтрак, чай, капитальный ремонт ДВС КИА
@user-tc9yt3tg9k 4 жыл бұрын
Всем доброго дня. Приятный утренний завтрак с Вами!!! Ждём корейский тюнинг с занавесками.
@user-tc9yt3tg9k 4 жыл бұрын
8 лет летал на сааб лил Мобил 5w40.в 270т.км заехал к хирургу-мотористу.сказал прилетай через 300т.км
@andrew_king_size 4 жыл бұрын
Как обычно хороший контент, смотрю с интересом и удовольствием. Расслабляют подобные видео, дела под них делать.
@user-it7pt3vq1w 4 жыл бұрын
Сходу лайк земляк. Супер братан как всегда чётко красиво молодцы.
@valentinpolanskii3021 4 жыл бұрын
Я сделал для себя вывод, что корейский авто себе никогда не возьму.
@Vitaly048 4 жыл бұрын
У солярисов и рио норм двигатели
@user-yd6py6ui9f 4 жыл бұрын
@@Vitaly048 Но не норм катализаторы.На канале видео есть.
@alecs7346 4 жыл бұрын
Корейцы были надёжные года до 2011 а потом все пришла эпоха маркетологов
@nochnoydozor8094 4 жыл бұрын
Не бери, правильно. А то корейцы совсем цены задрали
@suxel888 4 жыл бұрын
Вчера продавали запчасти на второй спортейж с пробегом 309600. Мотор родной. Но это к сожалению второй.
@Motorview163 4 жыл бұрын
Насчёт экономии на том, чего не видно плюсую. Дьявол кроется в деталях, и корейцы этому прямое доказательство..
@user-dl7nb2jr3u 4 жыл бұрын
Спасибо, как всегда познавательный обзор
@user-mg8mc2gr9m 4 жыл бұрын
Как всегда хорошее позновательное видео, молодцы профи👍✊
@yr5766 4 жыл бұрын
Классная антиреклама Корейского г... а, респект, зато при работе😏
@Schaukelkind 4 жыл бұрын
по замятой боковой подушке сиденья ориентироваться нельзя. это зависит от комплекции хозяина и как часто и каким образом он садится на сидение
@user-rk9oi9pr5e 4 жыл бұрын
Верно,еще и само удобство посадки,например в Элантру 14 го года сложно сесть чтобы не замять/ затереть сидуху,впрыгивать надо .
@user-rh4yi9hy4c 4 жыл бұрын
Большой ты спец по мужским задницам! Гей? Чпокаешься?😅
@Schaukelkind 4 жыл бұрын
Николай Мальцев да, я гей
@__axeron__5035 4 жыл бұрын
да может хозяин первый был весом за 100 кило вот и продавил сиденье. Или нынешний хозяин тоже с лишним весом.
@nailzak2020 4 жыл бұрын
Ты прав!Я 80кг и рио 12года пробег 90 боковуша на сиденье замята
@whitefooots 4 жыл бұрын
Артём давай больше видео, особенно в это время. Это видео как праздник!
@user-xy9cm8uo7k 4 жыл бұрын
Молодец Артем так держать ✋уровень на высоте
@user-fk5fn3qd6f 4 жыл бұрын
Видео класс ,как всегда!хотелось бы увидеть Весту 1,8 с вашими ком ентариями
@user-jv2li7fp6f 4 жыл бұрын
Она у вас уже сломалась? Если нет видео, то не такие они и проблемные...
@MrVoyager717 4 жыл бұрын
У меня 2013 год. Так же было, жена поехала в магазин и хана (на ходу шатун вылетел, пробил блок и прочее внутри в месиво) до этого появился звон, ездил на СТО крутили, вертели, сказали ну покатайся подумаем, и вот! Эвакуатор, контрактный двиг. увы. А еще сломался полный привод, дынкало, дынкало на задней передаче, через месяц дынканья отвалился кардан.
@user-qk3os1fo3b 4 жыл бұрын
У меня у друга тоже на 100к полный привод отвалился, видать тенденция...
@user-ry5vl3fb1k 4 жыл бұрын
Уважаю вы делаете на 5,еще и разъяснение, а не делаете в тупую без объяснений, что нам делает возможным обернуться на зал и принять верное решение. Молодцы !
@user-ez6xe1iv5c 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Как всегда молодцы.
@niknik4499 4 жыл бұрын
Ппц, вот время пошло , 100тыс км, и на капиталку
@powerty1000 4 жыл бұрын
Немцы уже давно по 30-50 и на капиталку))
@timotey1987 4 жыл бұрын
@@powerty1000 и как давно уже немцы этим занимаются ?
@user-zl1rf5gc8x 4 жыл бұрын
@@powerty1000 Это где? у вас? После пригона с Германии...со смотаными тыс.250?
@powerty1000 4 жыл бұрын
@@timotey1987 давно, давно
@powerty1000 4 жыл бұрын
@@timotey1987 корейцам учится и учится ещё
@radi_boga 4 жыл бұрын
Артём, какой теперь смысл смотреть видео, когда ты перестал говорить стоимость ремонта???
@jetstar-a.v. 4 жыл бұрын
Ну, даёшь! Тяжело тебе жить..Фильмы тоже смотришь для того, чтобы в конце узнать их бюджет?:-)
@alioma1808 3 жыл бұрын
@@jetstar-a.v. дурачек эти видео смотрятся для того что бы понимать на что обращать внимание при выборе машини и стоимость ремонта в случае чего.
@user-cd6sl2zk1f 3 жыл бұрын
@@alioma1808 ты сам ответил на его вопрос "и стоимости ремонта в случае чего"
@Kotyra001 3 жыл бұрын
@@jetstar-a.v. он ценник в разы гнет, с его ценами иногда проще новый движок купить
@jetstar-a.v. 3 жыл бұрын
@@Kotyra001 Так, тут как бы дело добровольное. Он заставляет что-ли?
@user-mp6vc7sr9n 4 жыл бұрын
Супер.хорошего дня Вам.
@user-ig8cd9qd6d 4 жыл бұрын
Как всегда отличная работа👍
@user-ji3yl1dj6y 4 жыл бұрын
Подушка сиденья - показатель веса водителя и его ловкости при посадке. У худых сиденья очень долго держаться, у толстяков устают на глазах.
@powersgpowers597 4 жыл бұрын
Тагильская аномалия!
@UltimateXFiles 4 жыл бұрын
Затяжное движение в натяг убивает корейские движки.
@Veterinar885 4 жыл бұрын
Да, суббота видосик, лайк просмотр.
@user-rb7rn3oj3z 4 жыл бұрын
мне нравится как эти ребята уверенно ремонтируют автомобили, не гадая что может быть в автомобиле неисправным как у не которых.
@user-uc9od6mn2w 4 жыл бұрын
Да дело не в масле, а в интервале замены. Масла 0-20, 5-20 нужно менять максимум через 5000. А у нас по 10000 катают. Да и не факт что не на поддельных.
@user-hu7jx7ox4v 4 жыл бұрын
Артемка ну как так???. Опять без цен? Это же не сложно?🤑. Надеюсь что мы дождемся. 🥳🥳🥳
@viner922 4 жыл бұрын
Ну 100-150 как всегда
@andreilazarev6504 4 жыл бұрын
Не хочет вызывать гнев.
@jetsunbox 4 жыл бұрын
А при чем тут гнев. Столько работы
@VasyaPupkin219 4 жыл бұрын
Новое колено + маслонасос = минимум 100, а дальше прибавляй стоимость ремонта какая у них обычно. Итого 200-250, плюс ещё эвакуатор 45 ))
@user-ic3hg5fd3l 4 жыл бұрын
Марата как так
@user-pe8zi5kr8j 4 жыл бұрын
Молодцы радует адекват ваш👍
@user-rg8yl9bd8b 3 жыл бұрын
Артем, красавчик! Жду с нетерпением новое видео!!!
@RomanStrong 4 жыл бұрын
Ну соточку-то, по-любому, первый владелец скрутил. И ещё - может новый хозяин не следил за уровнем масла, как это обычно бывает, вот и провернуло вкладыш. В любом случае - вам за работу большой респект, как всегда
@user-di6dp2ot6w 4 жыл бұрын
Roman Strong не обязательно.Некоторые очень мало ездят.Я,например,машину покупал не поджопник.Использую только для езды на дачу,перевезти груз какой-либо или когда ночью общественный транспорт не ходит.За 10 лет 73000 км всего.Так что вполне возможно
@suxel888 4 жыл бұрын
@@user-di6dp2ot6w октябрь 14го 42500 пробег у меня))
@nuclearpowerrussianbear 4 жыл бұрын
Рычаг КПП потёртый отчего такой? Это автомат, его щёлкают два раза за поездку. У меня при пробеге 160 000 рычаг как новый был, ни намёка на потёртость.
@RomanStrong 4 жыл бұрын
Просто так, вкладыши не проворачивает. Чел явно не следил за маслом, а моторы эти, его поджирают понемногу и Тёма сам об этом говорил в других видео, что именно на этих 2,4 моторах, нужно очень следить за уровнем масла, иначе проворот обеспечен
@qazwsx7710 4 жыл бұрын
Чтобы не звонили с вопросами о том, какое масло заливать, пожалуйста, сделайте видео на эту тему, очень просим!!
@demoonk420 4 жыл бұрын
любое лей.
@viner922 4 жыл бұрын
5 в 40 лей, синтетику, каждые 7-10 тыс км
@masserrackheim5358 4 жыл бұрын
"Идеал" заливай. Хорошее масло
@jonn594 4 жыл бұрын
@@masserrackheim5358 а я семечку золотую. Вроде норм
@__axeron__5035 4 жыл бұрын
Тут проблема ещё не в понимании самих людей. Он говорят что 5-40 нужно лит ьв эти корейские двигатели. А люди начинают возмущаться и пишут что моя мазда на 20 ке езди или мой фокус на 30 ездит норм. Но мы же к=говорим про Корейские движки. Вот я не знаю как таким людям, обьяснить про масло.
@dr.israpil 4 жыл бұрын
Как всегда всё на высоте 👍
@user-zn7ty9lk4z 4 жыл бұрын
Шуруповёрт кулак дружбы! В переборку срочно! 😀
@user-era1980 4 жыл бұрын
Молодцы что сказать! Единственно что занимаясь профильными авто могли бы запчасти держать в наличии. Это конечно расходы и не малые но сократятся сроки ремонта до нескольких дней и меньше будет машин в ожидании. В конечном итоге у вас будет больше ремонтов и соответственно дохода!
@edikkk10 4 жыл бұрын
подскажите какой автомобиль купить к маслу Liqui Moly Top Tec 4100 SAE 5W-40))
@hedge129 4 жыл бұрын
лада гранта - будет самым не прихотливым и надёжным вариантом. шины для комфорта 185\70\14 185\65\15. лада веста - очень комфортная, но дороже, не такая надёжная как гранта, и кушает на пару литров больше гранты. комфортные шины 195\65\15 195\60\16 лучшие шины цена - качество это viatti
@user-ej2ov7gl8f 4 жыл бұрын
Раз 4 Дизель , пробег 630 т без ремонта на 5w40
@A-n-d-r-e-y.777 4 жыл бұрын
мозги
@neospin1 4 жыл бұрын
Kia Sportage 2.0 G4KD
@user-jj4rj8qw3l 4 жыл бұрын
Меган1 2000г.в 320000т.5w40 замена через 5,6т. Стуков поршневой не наблюдается.
@user-zn4td7qb1g 4 жыл бұрын
Если честно смотрю вас долго вы самый лучший мастер наверное по всей России
@user-yt6vv1gx2j 4 жыл бұрын
Артём супер! Здоровья и удачи.
@Vinogradus72 4 жыл бұрын
вот все смеются над тазоводами,а были бы на торпеде три иконки,глядишь и доехал бы!)))))))
@user-rk9oi9pr5e 4 жыл бұрын
Тазы 200 тыс откатывают без ремонта легко,если пацанва на не угандошила,ларгусы у нас больше 350 тыс накатали,движка в норме,сцепление только поменяли.
@Vinogradus72 4 жыл бұрын
Алекс П да знаю я )))сам на тазах езжу))экономнее гораздо получается))
@CMETANKA_CAXAPOK 4 жыл бұрын
С вами согласен.
@viner922 4 жыл бұрын
Таз по-любому бы доехал
@user-gj8bc3iq5x 4 жыл бұрын
@@user-rk9oi9pr5e у меня 498 тыс км, 2110 1.6 8 клоп!
@vladimirli3387 4 жыл бұрын
К вам субаристы когда нибудь приедут интересно?)))
@user-zz4fq1cj5p 4 жыл бұрын
За субариков не берутся видать.Слишком там всё сложно и заморочено.Их и корейцы не плохо кормят...
@danielmarales6826 4 жыл бұрын
Видимо очередь из корейцев слишком большая😂
@hoffmann646 4 жыл бұрын
неа, у субарей контрактный мотор из Япы стоит 50-70к в сборе в отличном состоянии)
@yuriykohl3274 4 жыл бұрын
капиталить опозитники- мало того того что почти никто не возьмется, гарантии на ремонт никто не даст, дак еще и ремонт будет золотым... это как раз тот случай, когда есть смысл подкинуть б/у говно, которое просто еще не успело навернуться... касательно кповера- им на*** не упало сходить с ума при ремонте опозитников, когда вокруг море рядных четверок...
@peterfalk1755 4 жыл бұрын
Стук в дверь автомастерской: "- Здравствуйте, Субару ремонтируете?"
@amedvedew 4 жыл бұрын
Вы молодцы,аплодирую вам
@user-lh6eg1rt3e 4 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием.
@suvfan7500 4 жыл бұрын
У моего знакомого недавно на таком же Соренто тоже вкладыш провернуло, пробег всего 133000. (хозяин 1)
@UltimateXFiles 4 жыл бұрын
Наверно ездил в натяг со старым маслом?
@user-vn1fj6xl2z 4 жыл бұрын
Ваше высказывание : кроилово ведет к попадалову, относится и к новым авто, производитель кроит, владелец попадает
@_MaDMonK_ 4 жыл бұрын
И снова, родной город Нягань !!)))👍
@amurgazaev6744 4 жыл бұрын
Вы как эксперты в ремонте конечно заинтересованы в больших случаях ремонта но по человечески должны дать рекомендации по маслу и регламенту ремонта превентивного т.к. имеете уникальный опыт 👍 производители вообще на запчастях наживаются конкретно
@user-ln9ko7mj8r 4 жыл бұрын
Артем, у меня пробег 98000 км, родной, машина 2014 года. Подушка сиденья уже кусок го..на. Это очередная болячка сорентиков. Так что не факт, что пробег не настоящий))) Да, конечно нужно было брать дизелек. Машина, считаю, в целом очень удачная в своем классе. Как говорится - ни больше, ни меньше, то, что надо!)
@user-le9qq6xy4c 4 жыл бұрын
У меня сорик тоже 14 года, пробег 97800 , мой вес 72кг, сидушка сбоку потрескалась и смялась. Такое какчество.
@user-ln9ko7mj8r 4 жыл бұрын
@@user-le9qq6xy4c Я думаю новую покупать не буду. Возьму паралон и попробую восстановить. Думаю будет надежней своими рукаи.
@user-le9qq6xy4c 4 жыл бұрын
Мне где то попадался на просторах интернета такой ремонт. С заменой кожи на боковушке. Если заморочиться то все можно сделать самому.
@user-fx7tc8gj8i 4 жыл бұрын
У меня 1.8т от вага прошёл 400 ткм. Разобрал потому что надоело масло доливать. Нашёл двигатель с Японии с пробегом 80, хон в идеале, все как новое. Обошелся 45 с доставкой, с НАВЕСНЫМ! Поставлю и как минимум ещё 200 он спокойно проедет.А тут только за эвакуатор 45)
@philprokopenko7888 4 жыл бұрын
Андрей Столбов, не скажете? А когда масложор начался и сколько ел перед заменой.
@user-tv7sy9xl5e 4 жыл бұрын
Андрей Столбов Так эвакуатор всегда внезапно и вдали от дома
@user-fx7tc8gj8i 4 жыл бұрын
@@philprokopenko7888 масложор начался до меня, в последнее время кушал до 2 литров на тысячу. Он не развалился и проехал бы ещё тысяч 50, хоть и износ был огромный.
@-DevastatoR- 4 жыл бұрын
Как же я рад ,что у меня на санте V6 ,старой школы )
@user-ev1ez9md7z 4 жыл бұрын
Молодцы,хорошии контент, смотрю с интересом
@user-xg1bk6hn4x 4 жыл бұрын
Артём добрый день,спасибо за видео. Скажи а двигатель QR25DE от икстрейла после рестайлинга, тоже перегружен? Спасибо.
@alexeykireev9182 4 жыл бұрын
риторический вопрос. Перегружен ли 2.5 литровый двигатель, у которого диаметр шатунных шеек всего 45!!! мм, это меньше, чем у вазовского приорошеснаря 1.6 )))
@Ereke721 4 жыл бұрын
Я так понял на таких авто ближе к 100 тыс км уже выдвегатся вашу сторону.))
@zaharpotolki 4 жыл бұрын
Оченььь интересно)))) спасибо. Передумал покупать соренто)))
@user-of7vy5uj5m 3 жыл бұрын
Блин ну ты реально умный без подвоха Ну ты блогер хоть и хороший мастер
@user-bq9ui2rb8l 4 жыл бұрын
Видос что надо, Некоторым мастерам до них, как до Китая раком. Цену надо указать и не задераться, это Вам отдельно спасибо из Воронежа.
@user-nv1vj1kg3o 4 жыл бұрын
Условно бюджетный за 2,3милиона
@shuninv 4 жыл бұрын
2,3 это вообще полный фарш, такой можно взять за 1.9 в очень приличной комплектухе
@romangorlov8565 4 жыл бұрын
@@shuninv а разницу на капиталку оставить можно)
@user-ox8gw1dg6i 4 жыл бұрын
Берегитесь экспертов из Москвы, дары приносящие.
@Nikolai-tb3vp 4 жыл бұрын
Мастера от бога!
@user-bo6wr8yi9f 4 жыл бұрын
Современный Сорэнто,нас ресурсом не балует)вот и кончился двигатель)досвиданья Корея мля)))
@entr_jasnovidenija996 4 жыл бұрын
🖒🖒🖒🖒😉
@user-in1eo2pm1g 4 жыл бұрын
В точку!)
@user-dj6sc1ob9e 4 жыл бұрын
Здравствуйте k- power. Спасибо Вам за ваш труд. Очень давно уже смотрю Вас. У меня вопрос, где санта- фе с таким же двигателем? Почему одни соренто? Ведь на санта- фе такой же мотор стоит.
@inmymide5311 4 жыл бұрын
Они не отвечают на вопросы
@090Funtom 4 жыл бұрын
Молодцы ребята 👍
@user-es7vt3tc8r 4 жыл бұрын
Молодцы ребята
@user-bf5pu5ue3b 4 жыл бұрын
У меня Опель Зафира Б 2007гв, вчера на одометре цифры перешли за 296000км, не крученая, не деланая 100%. Маслице подъедает, когда-нибудь заменю колечки и колпачки.
@user-ey6ot5mo9u 4 жыл бұрын
Надеюсь у вас там на машине стоит уже нормальное литье а не то родное оригинальное говно которое гнется как пластик!!!
@user-bf5pu5ue3b 4 жыл бұрын
Лью GM, замена тоже 7-8т.км. Диски штамповка, оригинал, колпаки как литьё. Проблем с ними нет. Скоро буду менять задние пружины, подсели. На канале выложу отчёт. У машины один недочет: на меньшую не пересядешь...
@user-hb7tk2nd5j 4 жыл бұрын
Взял бы, да и показал, чем отличаются поддельные, переупакованные детали, от настоящих оригинальных, ЧТОБЫ ДРУГИЕ НЕ ПОПАДАЛИ !!!
@user-jx2el6br4i 4 жыл бұрын
Какие "другие"?! "Самоделкины"?! Если ты занимаешься ремонтом движков, значит ты "в курсе" всех нюансов. Если нет... то и не...фиг собирать хрень с криками: - Я где-то,... про это,... читал!!!! У самого "крик души"...!!!
@vladshul.84 4 жыл бұрын
У них уже было такое видео
@max_555 4 жыл бұрын
Они никогда секретов не рассказывают)
@user-uw6ve4pg1o 3 жыл бұрын
Такой ролик есть у них на канале - и про левые генераторы, и про вкладыши с кольцами
@user-tz3ju8cz1j 4 жыл бұрын
Интересная подача видматериала. Подробно, доходчиво, а главное всё в "цель". Одноразовые движки в мире номер "0".
@user-nn1jo8nq3c 4 жыл бұрын
Офигетььььььььььььььььььь клиенты с моего города)))))) я тоже живу в г. Нягань)))) вот так встреча)))) не ожидал))) Обалдеть, вот это серия подъехала))) Жирнейший ЛАЙККККК А на счет зимника, че то они приврали, клиенты, или я что то не так понял!! С нашего города давно уже трасса есть, как говорится, на большую землю.
@sanches159 4 жыл бұрын
🤔 его тоже с покупки не глушили😆 Северяне 🥶
@Hyskey 4 жыл бұрын
Sanches Да, на севере многие так как Вы написали "почти не глушат", но этот с подогревом - не думаю.
@myfka1987 4 жыл бұрын
"Если вам нравится Сорренто" тогда мы идём к вам))))
@user-tj4tx2xm6c 4 жыл бұрын
Молодцы, работаете отлично
@user-io7hm4sg9y 4 жыл бұрын
Вот смотрю видосы, ставлю конечно парням лайки, и диву даюсь, езжу на А6 С5 1998гв 1.9TDI AFN, сколько владельцев хз, пригнана в 2012г из Голландии, в РБ владелец один я, 8 лет! И пробег уже 433000, мотали его не мотали хз, сам лично на нем проехал 150к. Ни масла, ни проблем с запуском ни зимой ни летом нет! У меня все всем спасибо )
@user-ih4ez9hv3t 4 жыл бұрын
Где-то ещё живые "Бычки" остались...
@viner922 4 жыл бұрын
Ну машины возит, по 2 тонны, вот и выжил 😁
@user-ih4ez9hv3t 4 жыл бұрын
@@viner922 Так я тоже про эвакуаторы говорю! Я снабженцем работал с 2005 по 2011 года в фирме, которая ими занималась. Ушатаные косорулые "Хино" и "Фусо" жили дольше, чем новые "Быки".
@suxel888 4 жыл бұрын
Слом подушки напрямую зависит от веса водителя,имхо
@Usr-O0OlOIIllIlIlIllIIl0O0o0oO 4 жыл бұрын
Правильно заметили, у меня первая мысль така же была. Похоже хозяин машины 100+ кило весом, вот и сломал.
@user-tu4jq5wq2v 4 жыл бұрын
115 кг, через 10 тыс уже подушке не хорошо, по гарантии меняют без проблем)
@maximavi6407 3 жыл бұрын
Молодцы! Уважаю!👍👍👍
@mykolapazenko910 4 жыл бұрын
Молодцы, отличное видео.
@user-ob4dq1lm2l 4 жыл бұрын
Мазда 6 -456 000 км. пробег лил только 5v30. Так что не в масле дело. Движок гауно.
@user-yt4ec8ly1p 4 жыл бұрын
Привет какого мазда 6? И какой объем? Недавно тоже купил 2007 года двигатель 1,8 владелец сказал лить 5w30.
@Hyskey 4 жыл бұрын
Ну, скажем так - не только в масле проблема, а в качестве самого двигателя. Я тоже думаю, что не в масле (в первую очередь), а учитывая то, что машина с Севера, и даже установлен подогреватель, то владельцу в самый раз перейти после ремонта на 0W-40.
@DieselCat222 4 жыл бұрын
Какой это север?Вы что,глупцы тут все?Кореш в Пыть-Яхе работал зимой,созванивались,даже от юга Томской области погода не особо отличается,у нас на 5-30 очень много кто ездит,в вазовский мотор лью 5-40 на любой сезон и ездил при температурах ниже минус 40. Огромное количество машин в сервисах разных моделей,за неделю не видел ни одной на нулёвке,одна была на 5-40,остальное на 5-30.
@user-rc5ew3nd4m 4 жыл бұрын
Точно☝️.
@JohnFord8310 4 жыл бұрын
@@DieselCat222 Нулёвка дюже дорогая, все кладут хрен на неё, На улице -30, чел : Чтот мотор туговато крутит..., я: какое масло у тя, в смысле вязкость, он показывает канистру, я в шоке, на канистре 15в-40. Я: а куле не солидола туда натолкал, а лучше гудрона.
@maksfed4884 4 жыл бұрын
Жалко цену ремонта не сказали!!!
@jetstar-a.v. 4 жыл бұрын
У тебя Соренто с застучавшим мотором?
@romangorlov8565 4 жыл бұрын
@Максим Устимец 110 это коленвал и маслонасос )) 250 к эвакуатором 100 %
@user-hi2it1be8t 4 жыл бұрын
50 работа.200 запчасти.
@avilgroup 4 жыл бұрын
Оо, Соренто как всегда не изменяя себе)
@nibiluk 4 жыл бұрын
На ярисе 2009 года из салона брали, боковой валик водительского сиденья смеялся на 30т. Так до сих пор и мятый. Зато мотор жив))
@user-gj3vx4nf5k 4 жыл бұрын
Шуруповерт прибавили к сумме? а сиденье может и к 50 тыс промятся если боров ездит с толстой жопрй
@blackback9671 4 жыл бұрын
как ты жирненький
@user-sp8mj2ij4d 4 жыл бұрын
Про зимник хорошо напели северяне 😜 🤣🤣
@silayrala9949 4 жыл бұрын
ага, тоже заметил! до нягани офигенный асфальт
@Nikolay_Gatalskiy 4 жыл бұрын
До Нягани асфальт, а дальше после Приобья??? Может авто из Игрима или Березово или из Белоярска. Говорится по обычаю ближайший крупный НП.
@silayrala9949 4 жыл бұрын
@@Nikolay_Gatalskiy зимники уже давно закрыты
@user-lh6eg1rt3e 4 жыл бұрын
Молодец ! Так держать.
@user-zt4se5we4r 4 жыл бұрын
Посмотрел видео, заодно почитал программу передач.
@user-pw5ec4qt8l 4 жыл бұрын
Такие авто однозначно надо брать дизельные
@erlankz778 4 жыл бұрын
Автор заметьте некоторые машины из ХМАО ОБЯЗАТЕЛЬНО встают под нижним тагилом. Едущие к вам на ремонт.
@SereDjaShen 4 жыл бұрын
*оттаяли и развалились )))
@jonn594 4 жыл бұрын
Тагиииил
@Soveliy 4 жыл бұрын
Нет, там просто нет камер вот и хундайводы притапливают, с мыслью о том, что всё равно на ремонт едут!
@URAL-174 4 жыл бұрын
Заранее клиентов предупреждать надо....... Тагил для вас гиблое место, обьезжайте!
@Hyskey 4 жыл бұрын
Soveliy Есть там камеры - мне сын в прошлом году за одну поездку из Кытлыма в ЕКБ два штрафа привёз на 500 и 1 тр
@oper18412 4 жыл бұрын
какой зимник, что они гонят!!! Сейчас до Нягани идеальная дорога
@user-fp3oz6tl1k 4 жыл бұрын
Спасибо
EuroAuto
Рет қаралды 89 М.
KPOWERtuning
Рет қаралды 875 М.
Ravshan_texnoshorts
Рет қаралды 3,1 МЛН