Поездка из Киева в Одессу на электромобиле Шевроле Болт ⚡️
Рет қаралды 14,749
3 жыл бұрынmastershina.com/
шини та диски для електрокарів і інших авто...
20% знижка на послуги шиномонтажу по промокоду Віталій Сластенко
📍В этом видео вы узнаете :
👉🏻 Как путешествовать на электромобиле
👉🏻 Как заряжать электромобиль на трассе
👉🏻 Сколько было потрачено денег на 1000 км пути
👉🏻 На сколько быстрее ездить на бензиновом автомобиле
#ШевролеБолт #ОдессаКиевНаЭлектромобиле
Купить шины и диски для электромобилей и не только mastershina.com
Видео про путешествие зимой на электромобиле из Киева в Буковель
• Поездка в Буковель из ...
@milastefanchuk2036 3 жыл бұрын
Вот и дождалась я видео о поездке в Одессу. Благодарю.Продолжайте в том же духе, ожидаю новых сюжетов в других городах.
@ivanvoronin8528 2 жыл бұрын
Растения называется (рапс) с него делают машиное масло.
@user-kd5um6cq8n 3 жыл бұрын
подпись, очень интересно.
@user-bs8du9zq7w 2 жыл бұрын
Мені цікаво! А яка ціна одного кіловат?
@user-ft8zl7ne5f 2 жыл бұрын
Я ездил в середине июня из ровно в Одессу на болте была зарядка в Виннице другая на кривом озере
@VitaliySlastenko 2 жыл бұрын
Отлично
@avtotazik666 3 жыл бұрын
Неплохо,тоже ездил в Киев с Одессы но на Ниссан лиф,увлекательно было
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
Я лиф продал. 3 года служил мне, в основном по городу катался.
@oxothik7477 2 жыл бұрын
Я видел блогера, он из Одессы в Киев ехал на электросамокате, доехал.
@VitaliySlastenko 2 жыл бұрын
@@oxothik7477 ещё и осенью в холод
@user-kx2gk6bh9r Жыл бұрын
Скажите пожалуйста где продаются карты для зарядки?
@VitaliySlastenko Жыл бұрын
У каждого оператора зарядных станций. Звоните, спрашивайте
@dmytrocherkaskyi6799 2 жыл бұрын
Вот это у вас пробег, у меня также болт 2017 года, 100 т пробег! Скажите на каком пробеге купили и что то меняли?
@VitaliySlastenko 2 жыл бұрын
Купил с пробегом 160т км, перед отправкой в Украину в США поменяли всю ходовую, так что, я практически ничего не делал. Сейчас 230т пробег, поменяли компрессор кондиционера и подремонтировали рулевую рейку. И всё.
@user-ft8zl7ne5f 2 жыл бұрын
В болтах во время начала зарядки опускается гальванический язичок иногда ему надо помощ отверткой
@VitaliySlastenko 2 жыл бұрын
У меня с ним все хорошо. Проблема в софте автоэнтерпайс. Они сами об этом говорят
@user-du6iv5km4m 3 жыл бұрын
У вас в Киеве 480 показывало , до одессы должно было хватить без подзарядки
@user-du6iv5km4m 3 жыл бұрын
И вопрос климат работал? Бо вроде как большой расход
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
@@user-du6iv5km4m было не жарко. Выключен
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
Не хватило. Наверное, если бы ехать около 50-60км в час, тогда хватило бы одного заряда
@user-ft8zl7ne5f 2 жыл бұрын
В две стороны 1500км вышло я ещё в грибовку ездил около 900гривень
@sovasova9574 2 жыл бұрын
А прикиньте если бы хотя бы половина авто были эл. какие очереди были бы на заправках ).....
@VitaliySlastenko 2 жыл бұрын
Заправочные сети задумались бы. Начали б устанавливать зарядки.
@SuperPrishelec 2 жыл бұрын
было бы больше зарядок и дороже
@VasilisSV1 Жыл бұрын
ну да и эта зарядка должна быть вдоль всей дороги, длиной 500км
@user-sw7bq7ow8t 5 ай бұрын
Думаю появились бы почти бесконтактные заправки, ну как с мобильными телефонами
@olegbeloysov9782 3 жыл бұрын
Как У вас там телефон держится , снимите видео или ....
@ALEX19802 Жыл бұрын
Ах, Одесса жемчужина у моря
@user-jm4mm7iw9j 3 жыл бұрын
цікаво, який бюджет по заправці був у "Субару" ?
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
10л/100км по трасі, орієнтовно 3000грн
@CarmaPolice 2 жыл бұрын
Как то дорого получилось? На бензине у вас ещё дороже?
@VitaliySlastenko 2 жыл бұрын
Такие тарифы
@grishakiev 3 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео. Плохо, что нельзя спокойно ехать в дальнюю дорогу, тщательно не продумывая запасные варианты с зарядкой. Ведь зарядка может и не работать, а может возле зарядки стоять машина с ДВС. 😞
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
Согласен, бывают не приятные сюрпризы
@gost399 2 жыл бұрын
Растение вроде рапс, из него делают биотопливо.
@alexey1049 3 жыл бұрын
Добрый день. вы с собой брали Для зарядки переходник. я так понял что вы им не воспользовались скажите пожалуйста как он называется и где можно его купить для Шевроле болт
@alexey1049 3 жыл бұрын
Насколько он необходим этот переходник для зарядки серый или болт
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
Я его использовал при зарядке на токе в Одессе. Он называется тип 1 тип 2. Используется если нет меннекейса.
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
@@alexey1049 prom.ua/p993554141-adapter-type-j1772.html?
@alexey1049 3 жыл бұрын
@@VitaliySlastenko Скажите пожалуйста где его можно купить и какая будет цена И как часто будет он нужен этот переходник
@alexey1049 3 жыл бұрын
Если не тяжело объяснить что такое мини кейс
@e_rom 2 жыл бұрын
При зарядке Болт максимально принимает 70 кВт. Просто в Украине таких зарядок нету. Если Вы будут тормозить с помощью повышенной рекуперации (слева подруливай лепесток) - то как раз тот максимум он и будет принимать. И замечания по поводу расхода в комментария верны. У меня при скорости 80-85 расход составляет 11-11,5 кВт на 100 км. Расход 13.5 - у меня на скорости 110.
@PAPASTRATOS777 2 жыл бұрын
Ми їздили в жовтні в Хмельницький з Миколаєва. При постійній швидкості 90 - середня витрата вийшла 128. Середня швидкість вийшла 72 км/г. 110 Вт/км - не реальна витрата для Болта. Для Тесли Модел3 реальна.
@e_rom 2 жыл бұрын
@@PAPASTRATOS777 Здесь еще многое зависит от резины и самих дисков. На летней Энерджи и 15 катках можно и меньше чем на модельно 3 выжать по расходу :-)
@PAPASTRATOS777 2 жыл бұрын
@@e_rom, навіщо мілочитися? Ставте одразу колеса як на Bmw i3)) Якщо серйозно, то ми ж говоримо за штатні колеса. Так от на Теслі у мене при однаковій швидкості витрата на 10-15 Вт/км нижча.
@datgor7203 2 жыл бұрын
Поки що авто чисто для міста, або на дальні треба доплюсовувати 1-2 години до кілометражу
@PAPASTRATOS777 2 жыл бұрын
Якщо Київ-Одеса, 40-45 хвилин. І тільки за умови, що ви ці 500 км ніде не зупиняєтеся на бензинці. Якщо хоч одну зупинку на їжу, каву і туалет робите, можете нічого не приплюсовувати. Бо це ті ж самі 30-40 хвилин, якщо не більше (враховуючи які черги в сезон бувають на касах).
@andriy_stashenko 3 жыл бұрын
Приємно слухати: без "бекань-мекань", спокійно, чітко, по суті справи, без води. Лайк.
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
Дякую
@user-gn5js8zj6z 3 жыл бұрын
ПРОСМОТРЕЛА ВИДЕО.ЗАХОТЕЛОСЬ УЕХАТЬ В ОДЕССУ.
@olegbeloysov9782 3 жыл бұрын
И сколько он на субару потратил на бензу?
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
Ориентировочно 3000грн
@TheVitaaa 2 жыл бұрын
Коли собі теслу купите?
@VitaliySlastenko 2 жыл бұрын
Ця авто мене повністю влаштовує. Поки що не планую
@TheVitaaa 2 жыл бұрын
@@VitaliySlastenko 👍
@radetskymaxim 2 жыл бұрын
як експеремент цікаво. Але якщо б я з сім'єю так от по дорозі на море шукав би де зарядитися, чекав годину, і їхав 80 кв/год то це збільшить час у дорозі на 30-% - 40%, а час це теж гроші. Для себе поки зробив висновок що електромобіль зручний тільки для коротких поїздок. Але для далеких потрібне звичайне авто....
@VolChor Жыл бұрын
Або гібрид
@datgor7203 2 жыл бұрын
1годину на підзарядку на дальні відстані ,таке собі , а зимою розхід більший???
@VitaliySlastenko 2 жыл бұрын
Так, коли температура 0 і нижче, розхід підвищується.
@alex77xl 2 жыл бұрын
А ти за 500 км жодного разу не зупиняєшся? Якщо грамотно все спланувати, то можна сумістити їжу-туалет-відпочинок та зарядку. Маю Хюндай Кона Електрік, яка більш економна за Болт і батарея 64 кВт чесних. Мені на 500 км вистачає пів години зарядитись, а в цей час відпочити. Так само робив на бензині, коли була ДВС брічка :)
@datgor7203 2 жыл бұрын
@@alex77xl так зупиняюся ,але на 10-15хв. а не на 1годину, з Київ-Львів на приклад
@datgor7203 2 жыл бұрын
@@alex77xl щоб там не розказували електро поки ідеально суто їзда по місту, вечером поставив на зарядку з ранку поїхав ,на дальні зразу 1-2години треба добавляти на зарядку
@PAPASTRATOS777 2 жыл бұрын
@@datgor7203, один раз за всю дорогу? І ніхто не кричить; "почекай, ми каву не встигли допити, дай в туалет збігати?" Просто наступного разу спробуйте секундоміром заміряти зупинку на АЗС з кілометровою чергою на касу в сезон. В мене ще жодного разу менше пів години не вийшло.
@user-uz9es8ke9u 3 жыл бұрын
Ріпак
@PAPASTRATOS777 2 жыл бұрын
Tesla Model 3 за такої швидкості бере 110-115 Вт/км.
@Akzist 3 жыл бұрын
био толиво растёт рапс
@Yevhenii_Havryliuk Жыл бұрын
На полях росте ріпак.
@JanTu77 2 жыл бұрын
и в чем прикол таких машин ? Вот скажите откровенно. За 14 тыс вы покупаете отличную киа к5 газовую и еще несколько лет ездите за 6 тыс долларов на газу. Но ваша машина мелкая (я ехал сзади очень тесно) некомфортная сравнительно... А если не дай бог ваша поломается тогда вообще проблема. Только не говорите что экология и такое прочее. Какая экология если народ вокруг бросает себе под ноги пакеты, бутылки, плёнки гандоны и всё осталное
@JanTu77 2 жыл бұрын
в европе бы понял ... особенно в Норвегии и тд там такой налог на ДВС что вообще нет смысла брать, очень дорого
@VitaliySlastenko 2 жыл бұрын
У меня пробег 150км в день. Живу за городом. Экономия 4000долл в год. Заряжаюсь ночью по 90коп кВт. Есть смысл.
@evilcherep 3 жыл бұрын
Нафига это очередное дрочество с городской скоростью по трассе?? 🤣🤣🤣 Ехал хотя бы 110кмч, тогда бы было интересно и показательно.
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
Уже так ехал из Житомира, расход увеличивается на 40%. На многих участках трассы ремонт, максимум 80кмч
@evilcherep 3 жыл бұрын
@@VitaliySlastenko те летом если ехать с кондишеном 110-120кмч то расход 25квт на 100км? 🤔 Пробовал на крузаке ехать 90-100кмч, это не реально, даже на крузаке, который не любит высокие скоростя. В левой полосе всем мешаешь и приходится дёргаться вправо, а справа тебе все мешают так как едут 80-90кмч... Самая комфортная скорость 110-120кмч
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
@@evilcherep да, болт хорош для города,на трассе при скоростях 90 и выше расход увеличивается. При 110 вообще космос
@evilcherep 3 жыл бұрын
@@VitaliySlastenko так а какой расход на 110кмч летом с кондишеном?
@VitaliySlastenko 3 жыл бұрын
@@evilcherep порядка 18-20
@kracdesant 2 жыл бұрын
Смотрел нормально, но до слова АдЄсса. вроде нормальный мужик, а такое говорит )
@sabura3439 Жыл бұрын
Дизлайк за російську
@VitaliySlastenko 11 ай бұрын
Нові відео вже української
@sabura3439 11 ай бұрын
@@VitaliySlastenko за це 100 лайків!!!
@a.n.3143 8 ай бұрын
😂😂😂
@VolChor Жыл бұрын
Не може бути різниця півтори години. Мабуть ваш товариш на Субару десь зупинявся, тому, що різниця на 500км шляху на швидкості 110км/год та 85км/год. складає приблизно 1 годину 20 хвилин, ви ж два рази заряджали авто не 10 хвилин!
@VitaliySlastenko Жыл бұрын
Звичайно зупинявся, поїсти, заправитися, туалет.
Ньюстори
Рет қаралды 10 М.
Nicky Rush
Рет қаралды 88 М.
CarRepairVideos
Рет қаралды 37 М.
Vitaliy Slastenko
Рет қаралды 1,8 М.