Поездка в -35 / последняя поездка в 2019 году / РЖД

Рет қаралды 438,501

4 жыл бұрын

Полезные ссылки:
Дебетовая карта с кэшбэком, в том числе с АЗС 10 % → ginks.me/c68df605/
--------------------------------------------------------
Кредитная Карта 300 000р 100 дней без % → ginks.me/c78df605/
--------------------------------------------------------
Кредит наличными до 5 000 000 решение за 2 минуты → ginks.me/c58df605/
Поездка в -35 / последняя поездка в 2019 году / РЖД
Привет, друзья!!! С новым 2020 ГОДОМ!!!
Видео из прошлого маленько. В нем наша последняя поездка в 2019 году, как мы мутили выходной что бы встреть новый год с семьей!!! Да, и еще опять Саянский туалет))))
Приятного вам просмотра!;)
Я в ВК - bruerm
Мой инстаграм - / bruermv
Инстаграм Кирилла помощника - / kirya236

Пікірлер: 956

@user-vh1rf6nw9c 4 жыл бұрын

Миша, в твоих роликах, огромное количество позитива, так дальше и продолжай!!!

@user-ls1tg7jr6w 4 жыл бұрын

Евгений _ пахнет нормально перни там

@glumohodclub3525 4 жыл бұрын

да все интересно, лиж бы не уволили ((

@user-yp6pw2hy1p 4 жыл бұрын

Много позитива и туалетов! Так держать!

@user-nu6gn9zf2b 3 жыл бұрын

Смотрю летом ваш видос и чет самому холодно стало при просмотре ))

@user-rf9vf1hr6h 4 жыл бұрын

Первый раз смотрю это,🙂 сначало подумал что эти ребята собрались ехать в минус 35 в грузовом вагоне 😆

@ericcantona1669 4 жыл бұрын

Ага, странник Артур на максималках))

@niorofficialchannel9521 4 жыл бұрын

Да в форме железнодорожника

@gtadyrdom 2 жыл бұрын

Ермаки то очень холодные, редко теплые попадаются... Для меня эталон Вл85.

@artshaitar3471 3 жыл бұрын

Учился на помощника машиниста.ты даёшь больше информации,чем мои преподаватели

@user-bg9fo6uz7f 4 жыл бұрын

Спасибо, Михаил!!! С новым годом!!! Крепкого сибирского здоровья тебе и твоим близким!!!

@maksim_suz 4 жыл бұрын

С новым годом тебя Михаил щастья здоровья и много интересных поездок на електровозах тебе желаю))))))))))

@Nastradamuss007 4 жыл бұрын

Работаю в сталеплавильном цеху, сейчас лето жара на улице в цеху ваще жопа, смотрю твоё видео, как вы идёте хрустите снегом, аж холодно стало.

@user-ex5ox1zc8m 4 жыл бұрын

И тебя с новим годом.. Тепла тебе удачних поездок и позитива!

@ALEX-bb9of 4 жыл бұрын

Сто прцентная ответственная работа!!!! Молодцы!!! С 2020ым годом Вас!!!!!!!

@Darmidon81 4 жыл бұрын

Приятно посмотреть! Главное чтоб проблем с руководством не возникло! С новым годом!

@korolevstvozefira1571 4 жыл бұрын

Только просмотрела ) я хоть и далека от профессий связанных с железной дорогой всё очень информативно 👌 очень интересно было смотреть и слушать спасибо большое 🥳 удачи ))

@user-yd8if1vs4r 4 жыл бұрын

давно не было что то!!! С новым годом!!!

@user-lx7xj2hi9t 4 жыл бұрын

Класс, давно тебя не было... Тоже за поездами соскучился, так как сейчас учусь на механа... :-)

@grinek1982 4 жыл бұрын

С новым годом,механик!!!Всех благ,всегда зелёного!!!

@andreydanilov5874 4 жыл бұрын

Здравствуйте. По простому, без актёрства. Сразу подписка и лайк. Спасибо. Да, пока смотрел - аж сам замёрз.

@user-lc2vg3lw3x 4 жыл бұрын

Привет , с Новосибирска! Сразу лайк. С НОВЫМ ГОДОМ, С НОВЫМ СЧАСТЬЕМ 🥂🍾. ЖЕЛАЮ КРЕПКОГО КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ, СЧАСТЬЯ, УДАЧИ , УСПЕХОВ ВО ВСЁМ, ВСЕХ БЛАГ

@nikitakornienko6992 4 жыл бұрын

Ну ролик как всегда на высоте. Побольше бы таких видео. С меня как всегда лайк

@27rus17 4 жыл бұрын

Мишаня С наступившим новым годом! То самое чувство когда из всей аудитории я не машинист и не помощник!)))

@evgenpc5368 4 жыл бұрын

Отличный канал! Реально интересно посмотреть на работу и быт машинистов)

@user-qw1cl7ot5t 4 жыл бұрын

Михаил лайк удачи хорошие электровозы!!! Привет из Москвы С новым годом, счастья, здоровья, успехов, любьви,. И верности🍻всех благ в новом году родным и близким. Спасибо за видео.в кабине красиво, хорошие кабины!!

@Berik66 4 жыл бұрын

Снег хрустит ...красотаааа!!

@luckyman6353 4 жыл бұрын

С Наступившим 2020!!! Без происшествий!!! Хорошей дороги!!! Адекватного начальства!!! Мира Родным и Близким!!!

@Rostov16123 4 жыл бұрын

Привет я сам с Новочеркасска молодёжного микрорайона, рядом с НЭВЗом район где ваш ермак стоял на локомотивстрой станции, сам работал на заводе и варил на него всю пневматику и шины всё которые в электровозе, приятно видеть что наши машины нравятся вам и ходят))))

@amarettoamaretto1559 3 жыл бұрын

Привет с Ростова-Землякам✌☺

@user-dq7cj9dw1o 4 жыл бұрын

Работал машинистом. 5 лет назад. Слышу все твои слова про часы про ползуны.и пот по спине. Хорошо что все позади, хорошо что все это кончилось, хорошо что вовремя прозрел. Удачи вам)))

@anatolievtushenko2646 4 жыл бұрын

Все посмотрел научился Завтра пойду машинистом устраиватся.

@user-re6cu4sy4l 4 жыл бұрын

Ну как, устроился? Просто я тоже хочу туда, но не знаю куда идти устраиваться на работу.

@dmitriygoncharov8853 4 жыл бұрын

@@user-re6cu4sy4l не хрен там делать ребята это только ко лоск о чем тут говорят

@dmitryborisov8849 4 жыл бұрын

это не так просто... это десятилетия учёбы.

@dmitriygoncharov8853 4 жыл бұрын

@@dmitryborisov8849 минимум год отработать помощником потом полгода поучиться дортехшколе,потом полгода обкатки и все ты машинист

@ku4kin 4 жыл бұрын

@@dmitriygoncharov8853 3 года помощником потом школа машинистов

@user-bt6vv6zw7e 4 жыл бұрын

Молочина Михаил! Сам тружусь машинистом подчти 20лет! Уважуха тебе👍👍👍

@maksmustermann5365 4 жыл бұрын

отличный репортаж...ждём в 2020 побольше новых видео !👍

@alexandrkirilov2506 2 жыл бұрын

Классные ролики!!! Обычная жизнь обычного человека!!! Класс! А наши поезда, самые поездатые поезда в мире :-)))

@Kryzors 4 жыл бұрын

Когда Wilsacom успел стать машинистом?)

@user-yr9tv8mu9l 4 жыл бұрын

оО резко он формат поменял.видимо надоело все .

@dimakalash-777 4 жыл бұрын

У них есть что-то общее , но тут парень реально работает , а не впаривает за деньги электронный хлам сомнительного качества .

@user-pg3dn9xt9b 3 жыл бұрын

Да вы что, это же Эрик Давидыч!

@user-su4qo4vw5p 3 жыл бұрын

Жжжжжжжжжжжжжжжжжжзззж

@vladbrawlstars8151 3 жыл бұрын

@@user-su4qo4vw5p ? 💩👹😠

@user-fh5dr2po2z 4 жыл бұрын

С Новым годом!!

@user-tw2ol9tm7m 4 жыл бұрын

Липецк тоже с вами. С новым годом

@user-pk4vn4ux3x 4 жыл бұрын

С новым годом! Молодец бро, по чаще такие видосы! Привет с Алматы!

@user-qy4rt5gh1e 4 жыл бұрын

Спасибо за такое классное видео!))

@user-lc6ts4by3l 4 жыл бұрын

Здравствуйте, Михаил )))с Новым Годом, всех благ близким)))на боку стояли,""бешеный'' пролетел по станции,что за направление? спасибо за твои труды с камерой)))

@antipable 4 жыл бұрын

Класс, первый раз посмотрел)) интересно, продолжайте в том же духе!

@alekssey1521 4 жыл бұрын

С наступившим тебя Новым 2020 Годом! Желаю здоровья и чтобы в этом году на работе было всё отлично! Да и в жизни )

@shansonserj 4 жыл бұрын

Здорова :-) вам хорошо в кабине а мы на путях вам маршрут ремонтируем :-D

@BruerM 4 жыл бұрын

Вам поклон и уважение!

@user-yw3jp2rm8n 4 жыл бұрын

@@BruerM а толщина колодок не менее 10 мм по-моему ? А?

@shansonserj 4 жыл бұрын

@@BruerM спасибо ,и вам ,я всех уважаю :-)

@sleepsream8006 4 жыл бұрын

@@user-yw3jp2rm8n 10 мм это если на маневровом,для поездных не менее 15

@vovadgandumbadze6141 4 жыл бұрын

Кто на что учился гы гы.

@user-bp5ij1ij9x 4 жыл бұрын

С Новым годом Миша)

@user-nt4sc2fp2t 3 жыл бұрын

У вас классные видео) смотрю с удовольствием. 👍🏻

@roadlive9257 4 жыл бұрын

Миш привет! Рад снова увидеть твоё видео.А у нас в Питере ,на новый год снега нет(.Семью с праздником,удачи на работе!

@viktorkhoma1172 4 жыл бұрын

Служил в ждв, на тепловозе, на ст Саянская строили парк Б...в 1989 году... А поезда тогда таскали в том числе ВЛ85.. Мощная машина, железную руду на подъём с места брала не задумываясь... Кабина очень просторная, и даже наверное очень, как то неуютно было после тепловоза.....

@user-be5vq4xu3w 4 жыл бұрын

А мы на фантомасах гоняем))) Привет тебе со Свердловской ЖД. С наступившим новым годом!!!!

@user-to6ww4fu5l 4 жыл бұрын

116?

@evgenpc5368 4 жыл бұрын

Поставь Планар или Бинар 5С в авто самарского производства. Обойдется с доставкой от производителя в 25-27 т.р. + установка или сам. Есть бензо и дизель версии. И всегда у тебя мотор будет заводиться с полоборота, а в салоне будет африка. На УАЗ, Газ, КамАЗ, Урал их с завода ставят. Массовое производство, полный аналог немецких Webasto, только надежнее и дешевле, приспособлены для России и запчасти на них дешевле раза в 2-3, поштучно. А через 5 лет любой ПЖД надо перебирать.

@koliamba_vdk 4 жыл бұрын

Удачи в новом году

@user-wt2cc2sv9q 4 жыл бұрын

С Новым Годом!!!

@AlekseiSMORODIN2108 4 жыл бұрын

Класс, всегда хотел быть машинистом а стал таксистом, ну ни че благодаря тебе могу хоть посмотреть))

@user-bw1qb2cr7u 4 жыл бұрын

Лёша, привет))) А я вот машинист,а подрабатывал таксистом)) Благодари Бога что не стал машинистом. Дурдом ещё тот. С нетерпением жду пенсию.Дожить бы.Удачи тебе в новом году!

@AlekseiSMORODIN2108 4 жыл бұрын

@@user-bw1qb2cr7u спасибо друг, согласен с тобой, как говорят хорошо там где нас нет)

@simpelguisimpelgui1282 4 жыл бұрын

Спасибо за обзор 😊много полезной информации узнал

@jzxtt 4 жыл бұрын

В первый раз на этот канал зашел и так понравилось!!! Сразу подписался!!!

@user-nk2ti3ng3r 4 жыл бұрын

Круть снег хрустит. А у нас +2 Москва

@pansportsmenivanov4021 4 жыл бұрын

Нахера нужен этот снег и мороз

@user-ti6up1zs3s 4 жыл бұрын

А у нас Самара +19

@romz179 4 жыл бұрын

в след раз поеду в отпуск - обойду так локомотив проверю перед поездкой)))

@ericcantona1669 4 жыл бұрын

По шеям надают))

@Roman._.Meln770 4 жыл бұрын

Главное желтуху напяль, может за своего, то есть за ихнего прокатишь ))))))

@user-pi9xv6oj6k 3 жыл бұрын

Молоточек возьми, постучишь по буксам, может премию дадут, пендалями....

@zuzya_ 2 жыл бұрын

@@Roman._.Meln770 ихнего... Орфографический инсульт вошёл в чат

@SirEku 4 жыл бұрын

Привет Вам ребята из Новочеркасска, с наступившим Вас Новым Годом у нас +3 вчера весь день шёл дождь на улице погода ужасная.хочется солнышка и снега. Или скорей бы лето.

@nikolaysukhikh 4 жыл бұрын

Как обычно, лайк. Всё по делу, всё по существу.

@F0rmatter 4 жыл бұрын

Улыбнуло ))) "Я научу молодых,как нужно делать осмотр".На 16:18 "Включаем фонарик,и направляем себе в глаза" ((( После чего начинаем осмотр ))))

@Dezman52 4 жыл бұрын

Если себя не ослепить то не один локомотив из депо не выйдет.

@user-ti6up1zs3s 4 жыл бұрын

Вот почему поезда сходят с рельс ослеп не много на время что - то не заметил и сход с рельс

@user-ns1wc4yd9g 4 жыл бұрын

С новым годом вас

@V_Sarantsev 4 жыл бұрын

Спасибо за позитив и за Вашу работу. Мира и добра Вам. Ах да, снимите распаковку локомотива.

@MsGem222 4 жыл бұрын

И тебя с Новым Годом! Повезло, выходной урвали. Я так, графиком 01.01 к 7-00. Раз, году в 2000 ехали с грузовым, я ещё помохой катался. Тепловозная тяга. Из Воркуты отправились при -45, под утро в Инту прибывали при -58. Венты холодильника стояли, а температура воды выше 80 всё равно не поднималась. Вот это был трэш, благо - тепловоз по кольцу, до отдыхаловки всего метров 500 добежать надо было.

@olegprotasov6523 4 жыл бұрын

Миха понятно почему застучали ползуны - ехать надо дольше))))))-Молодцы!

@muradgadzhiev3050 4 жыл бұрын

С новым годом!всех благ. Интересно смотреть. только одна просьба - по чуток снимать во время движения. Можно же камеру прикрепить,чтоб просто снимала дорогу))не отвлекаясь на нее

@sibiryak3840 4 жыл бұрын

А дело говоришь, почему бы и нет...

@elektron0039 4 жыл бұрын

Красавца братан. С новым годом

@flightstreamer 4 жыл бұрын

Очень интересно :) Спасибо!! Снимай еще!!! :))

@volasab 4 жыл бұрын

Термостат не при чем, нужно поменять антифриз - в морозы замерзает в патрубке, потому мотор перегревается, а печка дует холодным.

@Ekb001 4 жыл бұрын

Если водой разбавлен то замерзнет и в -30.

@digitmasters3076 4 жыл бұрын

Он и без воды в основном до -30 продается, до -40 то фирмовые. Надо слить шо сольется и концентрата ливануть.

@dimakalash-777 4 жыл бұрын

На жигулях и я на ниве когда начинал чудить просто кипятил в соленой воде чтоб увидеть работу . Соленая вода просто кипит при 105 °C примерно . Погоняю несколько раз и обратно ставил убедившись в нормальной работе . Сейчас лепят из разного говна и может не помочь . С чисто латунными было попроще и надежнее из личного опыта пробег более 400 000 км или даже больше спидометр менял и тросик тоже когда время и желание было .

@cansas_city_shiffle 4 жыл бұрын

Очень приятно вас смотреть

@jekanaumov4270 3 жыл бұрын

Автор, спасибо за интересное видео. Снимайте и дальше на вашу белую чудо-коробочку!

@user-eg2dx5yr3n 4 жыл бұрын

Миша,с новым годом! Ждем вас с рейса!

@12345678949887 4 жыл бұрын

Михаил, еще бы душевую кабину- и, считай, можно переезжать жить в электровоз ))))) Я смотрел от и до ваше путешествие до Новочеркасска и обратно ))))

@mechanic-engenier 4 жыл бұрын

А в первых машинах 4ЭС5К В ОДНОМ из бустеров даже комната отдыха с телевизором была для второй бригады

@user-ow1pe9te9m 3 жыл бұрын

Даже так поучительно, молодца. Каждую смену так делаем👍

@telepasha 4 жыл бұрын

Привет из теплого Новочеркасска.! С Новым Годом. У нас тут выше ноля.

@user-rp9lm3uc8n 4 жыл бұрын

Привет с Уяра, Михаил!!!

@user-re3xg3ip2d 4 жыл бұрын

Здоровья статья и всего самого лучшего.

@user-yr1xs1xo6t 4 жыл бұрын

Давно смотрю твои видосы, с ЖД не как не связан, у нас её тупо нет. Ролики прикольные, про детскую ЖД понравилось. С Рождеством тебя и твою семью, да бог здоровья. И удачи в работе.

@user-vr7yh6cf3r 4 жыл бұрын

Миша, с Новым годом!!! Спасибо за видео, всегда интересно смотреть. Привет от СК ЖД! А на счет перегородок в туалете, то НГЧ везде рулит одинаково...

@user-jx9bp5gl3i 4 жыл бұрын

Миша, с Новым годом! привет с НЭВЗа! а у нас +5 за бортом... 😜

@user-arbuzer12 4 жыл бұрын

вот поэтому вы в ермаки такие говённые печи поставили, никогда морозов не видели.

@user-jx9bp5gl3i 4 жыл бұрын

@@user-arbuzer12 печки что надо, не наговаривай.

@TheGetaCore 4 жыл бұрын

Если в -35 отказывает печка, ищи течь в той части СО которая ведет к помпе, там разряжение, хапает воздух и появляется воздушная пробка.

@vadimmanko3858 4 жыл бұрын

Хорошей работы! Здоровья в семье!

@Berik66 4 жыл бұрын

Спасибо за фильм!!

@user-dt3fe3hv7z 4 жыл бұрын

Побольше бы про электровозы , механическая часть электрическая ,нестандартные ситуации

@user-ou7eq4ge7c 4 жыл бұрын

Мужчина, на вас страна и держится

@MaximSm777 4 жыл бұрын

Привет, вот и стучит при повороте на право замёрзшая пружина.. С Новым Годом!!! 🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎅🎄🎄🎄🎄🎄🎄

@user-kg6nh8pj3l 4 жыл бұрын

С детства мечтал стать машинистом поезда но не срослось стал дальнобоем тоже все время в дороге ))) а так смотрю тебя и радуюсь всех благ тебе братан

@grafmontekristo643 4 жыл бұрын

Дааа))) с туалетом трэш полный)))) я посмеялся от души)))

@sanitarpp2845 4 жыл бұрын

У нас в армии такие были. Перегородки по пояс, а спереди вообще открыто, никаких дверок. Да еще на возвышенности со ступеньками. Сидел на нем, как царь на троне.

@user-ns9fi8qe9i 3 жыл бұрын

Сортир там бак или гавно на рельсы?

@user-vv1li2xh1t 4 жыл бұрын

С новым годом!

@boeing737pilot.6 4 жыл бұрын

С новым годом Михаил 😊👍

@user-iv5ey6vj9w 4 жыл бұрын

Работаем. Питер. С Новым Годом!.

@Dee5125 4 жыл бұрын

С наступившем! Как в Питере работается? Что хорошего, как график, как ЗП?

@user-mp9hg3kn7e 4 жыл бұрын

Опа, вы на Сухом))

@user-kl4se4ij8c 4 жыл бұрын

хороший стук всегда наружу выйдет.

@user-gi6wz7ep3v 4 жыл бұрын

Так он и так снаружи колеса. Куда ему дальше выходить то?

@dernazi514 4 жыл бұрын

Миша, с новым годом!!! Счастья, здоровья и благополучия! Коллега с Междуреченска, виделись в Саянской)

@BruerM 4 жыл бұрын

Спасибо большое! Тебя тоже с новым годом!!!

@rlcwinston 4 жыл бұрын

Еще можешь добавлять, что делать если есть замечания по механике, например если нет болта на кожухе и т.д. В общем, очень интересно и главное познавательно. Спасибо, классное видео! С наступившим!

@33428 4 жыл бұрын

На этих машинах таких вещей не было. За 12 лет. Неисправности в основном по МПСУиД.

@user-wt6xk5mx7h 4 жыл бұрын

Простите я не очень разбираюсь в железнодорожной теме и хочу узнать вам каждый раз выдают другой локаматив

@BruerM 4 жыл бұрын

Да

@user-ws8jq6rp5j 3 жыл бұрын

ЛОКОМОТИВ

@rozumovskyy 3 жыл бұрын

лукумотив)

@user-zi9mj8om5p 4 жыл бұрын

МИША, УСПЕХОВ, В РАБОТЕ, БОЛЬШЕ ВИДОСОВ.

@kazanok8 4 жыл бұрын

С новым годом коллеги.

@user-jg7lk7xd6u 4 жыл бұрын

А вообще интересно смотреть,просто из того как у вас движухи какие.

@user-lv1zd6lz3q 4 жыл бұрын

Вы когда нибудь видели как зацеперы прыгают на товарные поезда?

@user-km8gp8em2j 4 жыл бұрын

Кирюха занят!Убирает кабину ещё ему нужно обед для Мишани сварить

@user-wy3ci8ko4h 4 жыл бұрын

И Тебе Спасибо,Очень Интересно

@user-mq5rp7gu3r 4 жыл бұрын

Привет, с НОВЫМ Годом! ПВО-шники и РТВ-шники поздравляют работников РЖД!!!

@user-th9hk6st9t 4 жыл бұрын

Теперь понятно почему так долго поезда стоят! РЖД ведёт блог)

@user-bt6vv6zw7e 4 жыл бұрын

Поезда у нас идут как надо! Простым людям это не понять!

@user-fq5il1zl4p 4 жыл бұрын

От бригады не зависит)))

@user-bt6vv6zw7e 4 жыл бұрын

@@user-fq5il1zl4p именно☝️👍

@denisp7068 4 жыл бұрын

Ваня ты тупой!))))))

@lottototto6652 4 жыл бұрын

@@denisp7068 а ты?)) Юмор не каждому дано понять

@user-ge4hi4nx6f 4 жыл бұрын

Низкие перегородки это для приятного общения. В изолированных кабинках сидеть грустно и одиноко. А тонировка такая это же как в шоу За стеклом! Почувствуйте себя телезвездой!

@user-ww5tg9ri6c 4 жыл бұрын

С Новым годом Вас удачи Вам

@user-ph8hw9qn8q 4 жыл бұрын

Ох вспоминаю подобные сьемки в РЖД лет десять назад! Вот это была жесть! Локомртивы с дырами в окнах, ржавые, в релюхах какие то щепки вставлены потому, что иначе оно не работало, все какое то коньченое! А тут прям какая то цивилизация пришла. Локомотивы в основном новые, туалеты вот ремонтируют, души как у людей. С такими темпами еще лет через десяток мы будем не хуже тех же немцев или храмцузов! Сам как то в электричках ездил, вспоминаю - ржукакконь! А вот недавно на переезде стоим, ЛАСТОЧКА! Новая, ни пылинки! Тепло, светло, люди внутри как люди, а не как стадо, сидят, едут...