Поиск и устранение стука на Twin Cam

Рет қаралды 8,520

5 жыл бұрын

В этом видео рассказываю о стуке на прогретом моторе который исчезает при повышении оборотов. Проблема очень часто встречается на 88-х моторах.
Подбор и заказ запчастей www.vtwin.org Консультации по апгрейду двигателей Harley-Davidson по е-мейлу: costaz@ya.ru

Пікірлер: 22

@markwhip 4 жыл бұрын

Блин вот вы первый человек который показал и объяснил ! А то все спецы говорят-ну это же Харлей, у него всё ни как у людей ! А оказывается всё у Харлея как у людей, просто знать надо что именно!

@aleksandrsspiridonovs6134 5 жыл бұрын

Супер информация ! Коротко и очень актуально. Спасибо.

@08kursant 3 жыл бұрын

Спасибо огромное! Наконец-то я выяснил, благодаря тебе, что за цокот в моторе, как будто цикад с югов привез. Причем такая проблема не только у меня с 88 TC, пойду нести благую весть, а то заколебались уже хорошие гидрики менять на новые.

@user-kr5gq8yn6t 5 жыл бұрын

Ценная информация! Жду новых видео. Спасибо

@vitaminische Жыл бұрын

Коротко, понятно, ёмко. Спасибо!

@sega-to 5 жыл бұрын

Хороший контент! Продолжай пожалуйста

@user-py8rv3fg3c 5 жыл бұрын

Отлично! Спасибо

@VnutrenniyMir 3 жыл бұрын

Круто, а главное ценно!

@rokerussr3754 4 жыл бұрын

Константин привет! Рад видеть на ютубе. Я из Ижевска заказывал у тебя выхлопную систему на фатбоя 2в1 и другое по мелочи. Спасиб!

@motya1340 2 жыл бұрын

Спасибо. Полезный секрет.

@user-pb5st1pb3u 4 жыл бұрын

спасибо за познавательное видео! так понимаю чтобы добраться до этих форсунок, нужно целиком разбирать двигатель.. вопрос, эти форсунки можно как-то разобрать и почистить или они чистятся без разборки.. или ничего не чистится, а покупаются новые форсунки?

@AutoMotoLot 3 ай бұрын

Подскажите пожалуйста, а что бы поменять/почистить форсунки в карьере, нужно разбирать поршневую и колоть картер? Или можно как то без глобальной разборки?